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水運科學研究雜志發文分析
水運科學研究主要機構發文分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 南京水利科學研究院 | 251 | 泥沙；混凝土；船閘；石壩；模型試驗 |
| 河海大學 | 38 | 滲流；電站；混凝土；值模擬；有限元 |
| 清華大學 | 19 | 滲流；裂縫；巖體；油潤滑；有限元 |
| 合肥工業大學 | 7 | 水閘；水閘老化；起動流速；冰塞；優化設計 |
| 中華人民共和國水利部 | 6 | 泥沙；值模擬；岳城水庫；渣場；乳液 |
| 西安理工大學 | 4 | 濕陷性；穩定流；顯微結構；消能；消能工 |
| 浙江大學 | 4 | 載力；地基；地基承載；地基承載力；雙重孔隙介質 |
| 揚州大學 | 4 | 泵站；優化水力設計；運行方式；輸沙；輸沙率 |
| 武漢水利電力大學 | 4 | 有限元；有限元分析；有限元法；閘門；粘鋼 |
| 福州大學 | 3 | 底孔；電廠；排水；排水口；裂縫 |
《水運科學研究》雜志是由交通部水運科學研究所主辦的季刊，審稿周期預計為1個月內。該雜志的欄目設置豐富多樣，涵蓋論壇、港口規劃、設施與設備、機電工程與自動化控制、現代物流與貸運技術、航海史研究、國外水運、新技術等。
該雜志為學者們提供了一個交流學術成果和經驗的平臺，發表的文章具有較高的學術水平和實踐價值，為讀者提供更多的實踐案例和行業信息，得到了廣大讀者的廣泛關注和引用。
