交通信息安全論文匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇交通信息安全論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

二、理論教學(xué)改革

操作系統(tǒng)是計算機中最重要的軟件，它能夠?qū)τ嬎銠C的硬件和軟件進行有效的統(tǒng)一管理，便于用戶使用計算機。操作系統(tǒng)課程是計算機類專業(yè)一門重要的基礎(chǔ)課程，其教學(xué)內(nèi)容主要包括進程管理、處理機調(diào)度與死鎖、存儲器管理、設(shè)備管理和文件系統(tǒng)五大部分。系統(tǒng)安全問題是信息安全的一個重要研究方向，但是在傳統(tǒng)的操作系統(tǒng)課程中并沒有涉及到信息安全的相關(guān)知識，信息安全專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)完操作系統(tǒng)課程后，無法將其所學(xué)的知識與現(xiàn)有的系統(tǒng)安全問題相結(jié)合。因此，針對信息安全專業(yè)的特點，理論教學(xué)改革應(yīng)先從教學(xué)內(nèi)容入手，將信息安全中的系統(tǒng)安全技術(shù)與操作系統(tǒng)課程的現(xiàn)有內(nèi)容整合，通過講授操作系統(tǒng)各個部分的實現(xiàn)原理，讓學(xué)生深入了解對應(yīng)系統(tǒng)安全產(chǎn)生的原因和解決方法。如在講授內(nèi)存管理時，傳統(tǒng)操作系統(tǒng)課程的教學(xué)內(nèi)容需要學(xué)生掌握操作系統(tǒng)是如何對內(nèi)存進行分配、回收和調(diào)度。在信息安全專業(yè)的操作系統(tǒng)課程中，可以將緩沖區(qū)溢出的原理加入其中，使學(xué)生真正了解緩沖區(qū)溢出攻擊的實現(xiàn)方法和預(yù)防手段。通過上述將操作系統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容和信息安全知識有機的結(jié)合起來、相互滲透，學(xué)生對操作系統(tǒng)原理和系統(tǒng)安全知識的理解會更加透徹，同時為后續(xù)的計算機病毒與原理、網(wǎng)絡(luò)攻擊與防御、逆向工程等信息安全專業(yè)課程打下了堅實的基礎(chǔ)。

三、實踐教學(xué)改革

實踐教學(xué)內(nèi)容是信息安全專業(yè)課程的一個重要環(huán)節(jié)。為了培養(yǎng)符合社會需求的工程性應(yīng)用人才，在信息安全專業(yè)課程的教學(xué)過程中，強調(diào)理論和實際相結(jié)合的教學(xué)方法，在保障理論教學(xué)的基礎(chǔ)上，強調(diào)實踐教學(xué)，提高學(xué)生的工程實踐能力。本節(jié)將從實驗教學(xué)、課程設(shè)計和實踐活動三個方面來討論如何對操作系統(tǒng)課程的實踐教學(xué)內(nèi)容進行改革。

1.實驗教學(xué)。

為操作系統(tǒng)課程開設(shè)合適的實驗項目是非常困難的，主要問題在于很難找到合適的實驗環(huán)境，大多數(shù)的操作系統(tǒng)相對于學(xué)生來說，太大、太復(fù)雜，學(xué)生很難在短時間內(nèi)將操作系統(tǒng)的設(shè)計結(jié)構(gòu)和實現(xiàn)代碼弄清楚。盡管可以讓學(xué)生分塊的實現(xiàn)操作系統(tǒng)的各個功能，如CPU調(diào)度、內(nèi)存管理等，但是在復(fù)雜操作系統(tǒng)中，改變其中的一個功能模塊，其工作量也是非常巨大的。因此，在選擇操作系統(tǒng)作為課程環(huán)境時，需要考慮以下問題：（1）所選操作系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和實現(xiàn)方法要盡量簡單，便于學(xué)生快速掌握系統(tǒng)的實現(xiàn)框架，理解各部分的實現(xiàn)思路和方法。（2）所選的操作系統(tǒng)源代碼完整且完全公開。學(xué)生可以通過在學(xué)習(xí)現(xiàn)有操作系統(tǒng)源碼的基礎(chǔ)上，深入理解操作系統(tǒng)的設(shè)計原理。（3）所選操作系統(tǒng)有相應(yīng)的說明文檔，便于學(xué)生學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的程序設(shè)計思維。（4）所選操作系統(tǒng)允許程序員修改，可以重新編譯、運行。允許學(xué)生對操作系統(tǒng)代碼進行修改，是對學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的重要手段。學(xué)生根據(jù)課上所學(xué)的理論知識，可以自行修改操作系統(tǒng)功能，并且便于教師添加信息安全的相關(guān)實驗。根據(jù)以上幾點，Minix系統(tǒng)是較適合作為操作系統(tǒng)課程實驗環(huán)境的系統(tǒng)，而且Minix系統(tǒng)中已經(jīng)包含了一些安全機制，如特權(quán)管理和訪問控制。在操作系統(tǒng)課程的實驗教學(xué)環(huán)節(jié)中，首先要求學(xué)生根據(jù)所學(xué)理論知識讀懂對應(yīng)的Minix系統(tǒng)源代碼，然后要求學(xué)生分模塊的實現(xiàn)對應(yīng)功能。操作系統(tǒng)原理課程與教學(xué)內(nèi)容同步的實驗學(xué)時為20學(xué)時，除了傳統(tǒng)操作系統(tǒng)實驗內(nèi)容：進程管理（4學(xué)時）、進程通信（2學(xué)時）、內(nèi)存管理（4學(xué)時）、文件系統(tǒng)（2學(xué)時）之外，實驗內(nèi)容中還添加了信息安全相關(guān)實驗緩沖區(qū)溢出（2學(xué)時）、訪問控制（2學(xué)時）、加密文件系統(tǒng)（2學(xué)時）、資源競爭（2學(xué)時）。實驗內(nèi)容包括驗證性和設(shè)計型兩類實驗，培養(yǎng)了學(xué)生的實際動手能力。

2.課程設(shè)計。

除了與操作系統(tǒng)課程同步的實驗教學(xué)之外，還可以開設(shè)課程設(shè)計，讓學(xué)生能夠利用所學(xué)操作系統(tǒng)知識，開發(fā)、實現(xiàn)相關(guān)工具，培養(yǎng)學(xué)生的綜合設(shè)計、開發(fā)能力。操作系統(tǒng)課程的實驗教學(xué)內(nèi)容是讓學(xué)生分模塊的設(shè)計、實現(xiàn)操作系統(tǒng)功能，此類實驗對學(xué)生理解操作系統(tǒng)的整體架構(gòu)和工作原理幫助不大，學(xué)生無法將各個小的功能模塊聯(lián)系成為一個完整的管理軟件，即操作系統(tǒng)。而課程設(shè)計的目的是將操作系統(tǒng)課程和其他信息安全相關(guān)課程的教學(xué)內(nèi)容相整合，最終實現(xiàn)能夠滿足實際需求的工程項目。課程設(shè)計相對實驗教學(xué)來說內(nèi)容較豐富，需要學(xué)生組隊、合作完成對應(yīng)的課程設(shè)計項目。針對信息安全專業(yè)的特點，可以考慮添加與信息安全相關(guān)的實驗項目，如PE（PortableExecutable）文件分析、Windows病毒開發(fā)、系統(tǒng)安全工具開發(fā)等。通過上述實驗項目，讓學(xué)生在了解操作系統(tǒng)原理的基礎(chǔ)上，開發(fā)實用的信息安全軟件和工具。通過開設(shè)課程設(shè)計，既能鍛煉學(xué)生的實際動手能力，又能培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作能力。

3.實踐活動。

除了課堂教學(xué)之外，鼓勵學(xué)生參加各項實踐活動也是非常有必要的。組織學(xué)生成立大學(xué)生創(chuàng)新團隊，指導(dǎo)學(xué)生申報大學(xué)生創(chuàng)新性實驗項目，參加校內(nèi)外舉辦的信息安全競賽都是提高學(xué)生實踐能力的途徑。本校每年都組織本專業(yè)內(nèi)、校內(nèi)、省內(nèi)及全國信息安全競賽，同時積極鼓勵學(xué)生參加校外信息安全競賽。在此類競賽中一個重要的考核部分是關(guān)于系統(tǒng)安全，即對操作系統(tǒng)漏洞地挖掘和利用，通過以學(xué)科競賽為平臺，將操作系統(tǒng)教學(xué)引向縱深方向，實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合，優(yōu)化了學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)，促進了學(xué)生與其他高校學(xué)生和教師的交流，以比賽來使學(xué)生得到進步。此外，學(xué)院還邀請其他高校、公司有經(jīng)驗的教師、優(yōu)秀的校友和技術(shù)人員來校講座，增加學(xué)生對外溝通和交流的機會，讓學(xué)生能夠接觸到新的、實用的業(yè)界動態(tài)，為今后工作做準(zhǔn)備。從實踐活動效果來看，學(xué)生的實際開發(fā)能力提升很快，能夠?qū)⒗碚撝R更好地融合到實際開發(fā)中。此外，實踐活動還可以促進學(xué)生創(chuàng)新團隊建設(shè)，通過高年級帶動低年級學(xué)生，使新生能更早、更快地融入到專業(yè)學(xué)習(xí)中。本校通過幾年的嘗試，取得了初步成績，學(xué)生在各項信息安全賽事中取得了優(yōu)異的成績，培養(yǎng)出來的學(xué)生也受到了用人單位的認可。

篇（2）

 

射頻識別(Radio Frequency Identification, RFID)技術(shù)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，俗稱“電子標(biāo)簽”，通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。論文參考網(wǎng)。RFID標(biāo)簽相當(dāng)于條形碼技術(shù)中的條形碼符號，但它與條形碼是2種不同的技術(shù)，有不同的適用范圍。與條形碼相比，它有著不可比擬的優(yōu)勢：防水、防磁、耐高溫、體積小型化、形狀多樣化，使用壽命長、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲數(shù)據(jù)容量更大、存儲信息更改自如，不需要光源、可以透過外部材料讀取數(shù)據(jù)、能夠同時處理多個標(biāo)簽、可以對所附著的物體進行追蹤定位等。RFID已經(jīng)被世界公認為本世紀(jì)十大重要技術(shù)之一，在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個行業(yè)有著廣闊的應(yīng)用前景。

1 應(yīng)用發(fā)展目前RFID技術(shù)在美國、歐洲和日本等發(fā)達國家已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、物流和供應(yīng)管理、生產(chǎn)制造和裝配、航空行李處理、郵件/快運包裹處理、文檔追蹤/圖書館管理、動物身分標(biāo)識、運動計時、門禁控制/電子門票、道路自動收費。在我國比較典型的應(yīng)用主要有防偽、工業(yè)自動化、交通信息化管理、物流與供應(yīng)鏈管理等方面。

據(jù)英國調(diào)查公司IDTechEx于2008年1月16日報告指出，2007年全球RFID市場增長勢頭強勁，市場總值約50億美元，增長主動力是處于高峰期的我國二代身份證，卡片和基礎(chǔ)設(shè)備總值達20億美元，這使我國成為最大的RFID市場。但是，如果拋去二代身份證市場的份額，那么美國是全球最大的RFID市場。從全球范圍來看，RFID業(yè)務(wù)很大程度上仍依賴于政府的推動。同時，醫(yī)藥業(yè)RFID項目的數(shù)量增長尤其快速。而金融、安全領(lǐng)域的RFID項目數(shù)量大約占總數(shù)量的48%，其次是客運、汽車領(lǐng)域，項目數(shù)量占19%。另外，IDTechEx公司還預(yù)測今年全球RFID市場將從2007年49.3億美元上升到52.9億美元，這個數(shù)字覆蓋了RFID市場的各個方面，包括標(biāo)簽、閱讀器、其它基礎(chǔ)設(shè)施、軟件服務(wù)等。這些價值主體主要歸功于大量應(yīng)用于交通和身份證的國際RFID計劃。在未來十年，RFID的市場價值將迅速增長，到2018年，RFID市場價值將5倍于2008年RFID市場，而且標(biāo)簽生產(chǎn)量將達到300倍于2008年。

在過去的一年里，我國的RFID市場及技術(shù)開始步入一個穩(wěn)步而快速發(fā)展的階段。國家信息產(chǎn)業(yè)部曾做出預(yù)測，未來5到10年全球RFID市場規(guī)模將達到3000億美元。由于我國是世界首屈一指的制造業(yè)樞紐，RFID產(chǎn)業(yè)也將有可觀的增長。RFID如今在我國的很多行業(yè)都有應(yīng)用，比如集裝箱行業(yè)，郵政行業(yè)，離散制造業(yè)，公路鐵路車輛管理，煙草行業(yè)等，這些應(yīng)用相對來說還不成熟，但可以看出巨大的發(fā)展?jié)摿Α１热鐚τ诩b箱制造行業(yè)來說，中國占世界集裝箱制造量的90%，所以在這一領(lǐng)域應(yīng)用RFID將是有很大潛力的。從頻段來看，大部分應(yīng)用仍然是集中在低頻市場，主要特征是短距離接觸，比如身份證、交通卡等。中高頻應(yīng)用相當(dāng)少，整體規(guī)模不大[1]。論文參考網(wǎng)。

雖然RFID的應(yīng)用有著良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和趨勢，但仍然存在一系列急需去面對和解決的問題，如標(biāo)準(zhǔn)、成本、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等主要問題制約著我國RFID技術(shù)的推廣應(yīng)用。

2 RFID技術(shù)現(xiàn)狀分析射頻識別系統(tǒng)一般由電子標(biāo)簽和讀寫器兩個主要部分組成。電子標(biāo)簽由天線和RFID芯片組成，每個芯片都含有唯一的識別碼(UID)。此外，一個完整的RFID應(yīng)用系統(tǒng)還包括：

(1)中間件，又稱RFID管理軟件，它屏蔽了RFID設(shè)備的多樣性和復(fù)雜性，能夠為后臺業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供強大的支撐，從而驅(qū)動更廣泛，更豐富的RFID應(yīng)用。

(2)應(yīng)用系統(tǒng)軟件，記錄數(shù)據(jù)，實現(xiàn)企業(yè)管理功能等。

在RFID系統(tǒng)在實際應(yīng)用中，電子標(biāo)簽附著在待識別物體的表面，電子標(biāo)簽中保存有約定格式的電子數(shù)據(jù)。讀寫器可無接觸地讀取并識別電子標(biāo)簽中所保存的電子數(shù)據(jù)，從而達到自動識別物體的目的。讀寫器通過天線發(fā)送出一定頻率的射頻信號，當(dāng)標(biāo)簽進入磁場時產(chǎn)生感應(yīng)電流從而獲得能量，發(fā)送出自身編碼等信息，被讀寫器讀取并解碼后送至電腦主機進行有關(guān)處理[2]。

RFID技術(shù)涉及信息、制造、材料等諸多高技術(shù)領(lǐng)域，涵蓋無線通信、芯片設(shè)計與制造、天線設(shè)計與制造、標(biāo)簽封裝、系統(tǒng)集成、信息安全等技術(shù)。一些國家和國際跨國公司都在加速推動RFID技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用進程中。在過去十年間，共產(chǎn)生數(shù)千項關(guān)于RFID技術(shù)的專利，主要集中在美國、歐洲、日本等國家和地區(qū)。按照工作頻率的不同，RFID標(biāo)簽分為低頻(LF)、高頻(HF)、超高頻(UHF)和微波頻段(MW)。經(jīng)過多年的發(fā)展，13.56MHz以下的RFID技術(shù)已相對成熟，目前業(yè)界最關(guān)注的是位于中高頻段的RFID技術(shù)。

近幾年來，RFID芯片的制造，標(biāo)準(zhǔn)的制定以及測試技術(shù)在我國都取得了一定的成果。電子標(biāo)簽與芯片研發(fā)機構(gòu)目前已經(jīng)開發(fā)出國產(chǎn)UHF，HF電子標(biāo)簽，特別是HF已經(jīng)比較成熟地實現(xiàn)了規(guī)模化的量產(chǎn)，獲得廣泛應(yīng)用。讀寫器及終端方面已經(jīng)實現(xiàn)了一定程度上的規(guī)模化生產(chǎn)，但在總體性能指標(biāo)上與國外同類產(chǎn)品有一定的差距。在軟件及系統(tǒng)集成方面，目前國內(nèi)有200多家企業(yè)，研究機構(gòu)，大學(xué)等從事中間件、RFID數(shù)據(jù)管理，RFID公共信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及其應(yīng)用軟件的開發(fā)。此外，國內(nèi)有多家機構(gòu)在開展具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的電子標(biāo)簽封裝裝備與技術(shù)的研發(fā)。

雖然，RFID技術(shù)在我國起步較晚，但經(jīng)過幾十年的努力，我國在RFID技術(shù)上已有一定的技術(shù)基礎(chǔ)和市場基礎(chǔ)，如果措施得當(dāng)，是完全有機會趕上甚至領(lǐng)先國外競爭對手的。

3推廣RFID技術(shù)應(yīng)用建議作為一項技術(shù)的推廣與普及，既與當(dāng)時的社會需求與應(yīng)用環(huán)境有關(guān)，又取決于它對采納者所能帶來的經(jīng)濟效益。在我國有較成熟RFID應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)、有巨大的市場需求以及廣闊的經(jīng)濟發(fā)展前景。但是，目前，我國RFID系統(tǒng)推廣應(yīng)用仍有賴于政府的推動。政府應(yīng)在以下幾個方面加大力度，為RFID的應(yīng)用匹配相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。

（1）擇準(zhǔn)時機出臺RFID體系標(biāo)準(zhǔn)

RFID標(biāo)準(zhǔn)主要涉及到空中接口協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)、公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、中間件標(biāo)準(zhǔn)、信息安全標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、測試標(biāo)準(zhǔn)。目前，國際上主要有三大RFID標(biāo)準(zhǔn)體系，即ISO RFID標(biāo)準(zhǔn)體系、EPCglobal RFID標(biāo)準(zhǔn)體系、日本UID RFID標(biāo)準(zhǔn)體系。然而，國內(nèi)RFID產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展沒有可以依賴的國家標(biāo)準(zhǔn)，RFID標(biāo)準(zhǔn)又與國家信息安全息息相關(guān)。

所以，我國必須根據(jù)國家實際情況，堅持及盡快制定一個自主知識產(chǎn)權(quán)的RFID國家標(biāo)準(zhǔn)，掌握國家在電子標(biāo)簽領(lǐng)域發(fā)展的主動權(quán)，并且與國際標(biāo)準(zhǔn)相互兼容，使我國的RFID產(chǎn)品能順利地在世界范圍中流通。對于自主知識產(chǎn)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)的推出，除了政府的積極推動，同時鼓勵我國大專院校、科研院所及企業(yè)積極參與國內(nèi)、國際RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的制定，盡快形成能夠支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展及應(yīng)用的RFID標(biāo)準(zhǔn)體系，以標(biāo)準(zhǔn)化推動RFID技術(shù)更新及應(yīng)用。RFID標(biāo)準(zhǔn)體系基本結(jié)構(gòu)如圖1所示[3]。

而且，我國RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺的時機也非常關(guān)鍵。標(biāo)準(zhǔn)過早出臺，可能在后繼的推行過程中，標(biāo)準(zhǔn)會與切實可行的技術(shù)方案存在沖突。如果推出過晚，在國內(nèi)出現(xiàn)多個遵循其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模應(yīng)用后，會對標(biāo)準(zhǔn)的推行形成很大阻力。

（2）降低技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用成本

RFID系統(tǒng)的制造成本可望隨著信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴大而大幅降低。成本問題針對不同行業(yè)而言的，一般認為價格在5美元以上芯片，主要為應(yīng)用于軍事，生物科技和醫(yī)療方面的有源器件；10美分到1美元左右的常為用于運輸、倉儲、包裝、文件等無源器件；消費應(yīng)用如零售的標(biāo)簽在5～10美分；醫(yī)藥、各種票證、貨幣等應(yīng)用的標(biāo)簽則在5美分以下。目前很多準(zhǔn)備實施RFID系統(tǒng)的單位普遍認為居高不下的成本是阻礙他們導(dǎo)入RFID的關(guān)鍵因素之一。標(biāo)簽成本將直接影響RFID的市場規(guī)模，要實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，就必須降低成本。

RFID在單件低價物品上的使用就會導(dǎo)致成本陡漲，甚至可能超過物品本向的價值。所以，在研究使用RFID電子標(biāo)簽系統(tǒng)時，要充分研究系統(tǒng)優(yōu)勢以抵消所提高的成本，對標(biāo)簽生產(chǎn)的設(shè)備及材料進行研究，以降低生產(chǎn)成本。其實，成本問題關(guān)鍵還要看投入產(chǎn)出比，在控制標(biāo)簽價格遠低于商品價值的基礎(chǔ)上，如能大規(guī)模應(yīng)用，同時RFID系統(tǒng)的應(yīng)用將會給企業(yè)的業(yè)務(wù)流程大大改善，減少人力成本，提高工作效率，這就使RFID應(yīng)用的相對成本降低了[4]。

另外，逐步開發(fā)和推進RFID的應(yīng)用，在技術(shù)比較成熟、價格不敏感的行業(yè)中先進行RFID的應(yīng)用，以點帶面的推動RFID的發(fā)展。在RFID產(chǎn)品的價格下降和應(yīng)用成熟后，再在生產(chǎn)、物流、零售等廣大領(lǐng)域推廣。論文參考網(wǎng)。在這個方面，政府和行業(yè)組織可以共同努力建立公共的RFID實驗室和若干典型的應(yīng)用示范案例等公共的平臺，讓各企業(yè)能夠共享資源，從而有效的降低技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的成本。

（3）制定發(fā)展策略，建設(shè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈

RFID產(chǎn)業(yè)鏈包括芯片的設(shè)計與制造、標(biāo)簽封裝、天線的設(shè)計與制造、讀寫設(shè)備開發(fā)與生產(chǎn)、中間件、應(yīng)用軟件和系統(tǒng)集成集成等環(huán)節(jié)。在RFID系統(tǒng)中，會涉及到眾多的行業(yè)和部門，圖2為比較典型的行業(yè)結(jié)構(gòu)[3]。

從整個產(chǎn)業(yè)的情況來看，我國在芯片、中間件和后臺軟件等方面與國外領(lǐng)先的技術(shù)還有很大的差距。要想在關(guān)鍵技術(shù)和領(lǐng)域突破，應(yīng)該由國家和政府牽頭，投入巨資興建巨大的項目工程；而地方政府應(yīng)選擇在封裝、讀寫器、系統(tǒng)集成等方面找準(zhǔn)切入點，集中突破。

我國應(yīng)該制定RFID的發(fā)展策略，可以通過制定符合我國實際的RFID產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及相關(guān)政策，將RFID產(chǎn)業(yè)納入國家重點發(fā)展領(lǐng)域；營造良好的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，鼓勵企業(yè)在RFID領(lǐng)域投資、生產(chǎn)，推動RFID產(chǎn)業(yè)基地的形成，支持行業(yè)應(yīng)用RFID技術(shù)。通過政策、法規(guī)、經(jīng)濟、行政等多種手段，對RFID制造、基地建設(shè)和應(yīng)用給予扶持。同時，鼓勵我國大專院校、科研院所及企業(yè)進行具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)，建立開放式的技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)平臺、支撐RFID技術(shù)應(yīng)用的公共服務(wù)平臺以及RFID技術(shù)測試環(huán)境和認證管理機制及質(zhì)量保障體系。從而形成一個完整的RFID產(chǎn)業(yè)鏈，推動RFID技術(shù)的應(yīng)用。

RFID技術(shù)將在不遠的將來引起生產(chǎn)和生活方式的全新革命，在國外積極發(fā)展和應(yīng)用RFID技術(shù)的情勢下，如果我國不發(fā)展自己的RFID產(chǎn)業(yè)就會受制于人，就會在新一輪技術(shù)革命中落伍。

參考文獻

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[3] 陳鵬。RFID產(chǎn)業(yè)鏈淺析。解決方案，2008，（2）：34～35。

篇（3）

1.前言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，鐵路運輸已成為社會發(fā)展不可缺少的重要因素，而且已成為我國運輸行業(yè)的主要渠道，隨著今年來GSM-R基礎(chǔ)理論研究的深入、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及終端設(shè)備的引進、系統(tǒng)應(yīng)用平臺的開發(fā)搭建，我國已形成基于GSM-R的完整鐵路應(yīng)用體系，鐵路綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng)GSM-R是在GSM蜂窩系統(tǒng)上增加了調(diào)度通信功能和適合高速環(huán)境下使用要素的系統(tǒng)，能滿足國際鐵路聯(lián)盟提出的鐵路專用調(diào)度通信的要求。由于GSM-R可以實現(xiàn)跨越國界的高速列車和一般列車的通信，能將現(xiàn)有的鐵路通信應(yīng)用融合到單一網(wǎng)絡(luò)平臺中，以減少集成和運行費用，而且GSM-R是由已標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備改進而成，就能保證價格低廉、性能可靠的實現(xiàn)和運行。

2.GSM-R基本原理及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

現(xiàn)代數(shù)字蜂窩系統(tǒng)更具有低功率發(fā)射和小區(qū)域覆蓋、頻率復(fù)用、靈活的提高系統(tǒng)容量、業(yè)務(wù)密度的適應(yīng)性等多方面的特性。因此GSM-R技術(shù)采用蜂窩式原理。在面狀覆蓋的服務(wù)區(qū)中，通常采用正六邊形的小區(qū)形狀。六邊形比正方形和正三角形在半徑相同的情況下，覆蓋面積要多30%-100%。因此采用六邊形的設(shè)計需要較少的小區(qū)，較少的發(fā)射基站。

GSM-R由網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)（NSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）、維護和管理子系統(tǒng)（OSS）三大系統(tǒng)構(gòu)成。其中，網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)由移動交換中心（MSC）、訪問位置寄存器（VLR）、歸屬位置寄存器（HLR）、鑒權(quán)中心（AUC）、移動設(shè)備識別器（EIR）、組呼寄存器（GCR）組成，用來管理用戶、移動臺和固網(wǎng)（PSTN）的接口；

3.GSM-R業(yè)務(wù)模型

GSM-R是專門為鐵路通信設(shè)計的綜合專用數(shù)字移動通信系統(tǒng)，它基于GSM的基礎(chǔ)設(shè)施及其提供的高級語音呼叫業(yè)務(wù)（ASCI），其中包含增強多優(yōu)先級與強拆（EMLPP）、語音組呼（VGCS）和語音廣播（VBS），并提供鐵路特有的調(diào)度業(yè)務(wù)，包括：功能尋址、功能號表示、接入矩陣和基于位置的尋址，并以此作為信息化平臺，使鐵路用戶可以在此信息平臺上開發(fā)各種鐵路應(yīng)用。圖2-2為GSM-R系統(tǒng)的業(yè)務(wù)模型層次結(jié)構(gòu)圖，因此，GSM-R的業(yè)務(wù)模型可以概括為：GSM-R業(yè)務(wù)=GSM業(yè)務(wù)+語音調(diào)度業(yè)務(wù)+鐵路應(yīng)用。

4.GSM-R標(biāo)準(zhǔn)

EIRENE規(guī)范為互用性（對移動通訊來講）提供了框架。它們和其他由ERTMS用戶組提出的規(guī)范一樣，是歐共體關(guān)于歐洲高速鐵路網(wǎng)的指示的基礎(chǔ)。GSM-R系統(tǒng)雖然采用了GSM標(biāo)準(zhǔn)，但系統(tǒng)也有某些方面不遵從GSM標(biāo)準(zhǔn)。無線通信系統(tǒng)的“馬蹄”模型顯示TGSM-R系統(tǒng)采用的不同標(biāo)準(zhǔn)（如圖4.1）。

GSM-R通信系統(tǒng)依據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)中，對鐵路控制和防護系統(tǒng)的軟件進行了安全完善度等級（SIL）的劃分，針對不同的安全要求制訂了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，按不同等級對整個軟件的開發(fā)、檢查、評估、檢測過程，包括對軟件需求規(guī)格書、測試規(guī)格書、軟件結(jié)構(gòu)、軟件設(shè)計開發(fā)、軟件檢驗和測試、軟硬件集成、軟件確認評估、質(zhì)量保證、生命周期、文檔等提出相應(yīng)的程序與規(guī)范的要求（如圖4.2、圖4.3）。

本標(biāo)注定義了RAMS各要素（可靠性、可用性、可維護性和安全性）及其相互作用，規(guī)定了一個系統(tǒng)生命周期及其工作為基礎(chǔ)、用于管理RAMS流程，使RAMS各個要素之間的矛盾得到有效地控制和管理。

5.GSM-R鐵路通信系統(tǒng)優(yōu)化

移動用戶通話過程中，為了使呼叫建立在最好的小區(qū)中以及為了使呼叫不至于掉話，就引入了切換的概念。切換就是為了維持移動臺從一個小區(qū)移動到另一個小區(qū)時通話能繼續(xù)進行，以滿足網(wǎng)絡(luò)管理的需要，越區(qū)切換是無線資源管理的重要內(nèi)容。此外，GSM-R網(wǎng)絡(luò)是傳輸與鐵路運輸密切相關(guān)的調(diào)度通信、應(yīng)急指揮通信業(yè)務(wù)的載體。根據(jù)鐵路通信對可靠性、實時性和不間斷性的要求，GSM-R網(wǎng)絡(luò)必須具有高可靠性和高容錯能力。因此，在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中可以考慮采用冗余備份的方式，一旦其中一套設(shè)備發(fā)生故障，馬上切換到另一套設(shè)備工作，達到通信不中斷的目的，雙網(wǎng)之間的切換也是切換的一部分。對于應(yīng)用于鐵路通信的GSM-R網(wǎng)絡(luò)，對越區(qū)切換的處理是提升整個系統(tǒng)有效性和可靠性的關(guān)鍵。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中對于切換事件做重點分析也是出于這個目的。

切換的成功保證了通信的可靠性，切換優(yōu)化能降低整個系統(tǒng)的干擾情況，有效的均衡話務(wù)，提高了系統(tǒng)的平均容量。切換成功率（包括切入和切出）是網(wǎng)絡(luò)考核的一項重要指標(biāo)，可以提高切換成功率，有效改善網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，降低由于切換引起的掉話及擁塞，提高通話質(zhì)量，提升用戶的滿意度

青藏線上GSM-采用的同址雙網(wǎng)基站冗余網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，結(jié)合GSM中公路及鐵路中的切換內(nèi)容，得到一種適用于雙冗余鏈狀網(wǎng)的計算切換目標(biāo)小區(qū)列表的算法，該方法利用（Cl，TA）參數(shù)判定列車運行方向，減少了切換目標(biāo)小區(qū)數(shù)目，選擇合適的小區(qū)冗余覆蓋方案可以提高系統(tǒng)的安全性并降低成本。對我國青藏線GSM-R主設(shè)備管理方式的基站同址雙網(wǎng)冗余覆蓋，研究其切換算法。由于列車以很高的速度穿過小區(qū)邊界，要求列車能夠快速切換到前方小區(qū)中，否則就會導(dǎo)致掉話。切換的成功處理能提升整個系統(tǒng)的有效性和可靠性，采用合理的切換算法，有利于降低乒乓效應(yīng)，提高切換成功率，并保證移動臺的越區(qū)切換盡量發(fā)生在主應(yīng)用層上，提高鐵路通信系統(tǒng)的可靠性和安全性。

理論上分析得到采用SAIC技術(shù)的可行性與潛在的系統(tǒng)性能改善。鏈路使用的聯(lián)合最大得到采用該SAIC檢測算法后對于鏈路上誤碼率（BER）性能的改善情況：對于未編碼的GSM-R鏈路而言，這種SAIC技術(shù)能夠給物理鏈路帶來2dB以上的性能增益。

6.結(jié)論

隨著科學(xué)技術(shù)的進步，GSM-R已經(jīng)成為中國鐵路專用通信設(shè)備的發(fā)展方向，將為鐵路運輸?shù)恼Z音和數(shù)據(jù)通信提供傳輸通道。GSM-R（GSM for Railway）是一種基于目前世界最成熟、最通用的公共無線通信系統(tǒng)。GSM-R平臺上增加了鐵路通信所必備的功能（如群呼、組呼、優(yōu)先級別、強插、強拆等功能）的鐵路專業(yè)無線通信系統(tǒng)，針對鐵路通信列車調(diào)度、列車控制、支持高速列車等特點，為鐵路運營提供定制的附加功能的一種經(jīng)濟高效的綜合無線通信系統(tǒng)。目前鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是基于GSM網(wǎng)絡(luò)之上的，GSM網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化解決的主要問題有：信道擁塞率高、呼叫成功率低；越區(qū)切換失敗率高，掉話嚴重；通話質(zhì)量低、有串音；移動臺占用話音信道后呼叫釋放、出現(xiàn)振鈴后無通話、移動臺接通后單邊通話；設(shè)備完好率較低；中繼電路的配置與實際話務(wù)不相符、電路群的每線話務(wù)量差別較大等。

參考文獻

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篇（4）

關(guān)鍵詞：北廣傳媒；移動電視；電視營銷；經(jīng)營策略

第一章北廣傳媒移動電視現(xiàn)狀

第一節(jié)全國移動傳媒現(xiàn)狀

一、全國移動傳媒的繁榮發(fā)展

隨著國內(nèi)移動人群及移動時間的增加，廣大消費者對移動中的信息、音視頻的需求日益增加。同時伴隨通信及廣播技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字移動電視市場也迎來了一個新的發(fā)展機遇。數(shù)字移動電視能在移動狀態(tài)、時速120公里以下的交通工具上保持電視信號的穩(wěn)定和清晰，使觀眾可以在移動狀態(tài)中輕而易舉地收看電視節(jié)目。目前，數(shù)字移動電視在國內(nèi)已經(jīng)得到了很大的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)趨于完善。產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進因素主要是政府政策的支持及產(chǎn)業(yè)企業(yè)的大力推進。

截至2007年2月，我國已經(jīng)有40多個城市陸續(xù)開始在公交車上播放移動電視2006-2009年中國車載電視市場每年的增長率將超過50%。其中，借勢奧運，2008年同比增長率超過80%，2009年中國車載電視市場銷量將超過100萬臺。車載數(shù)字移動電視產(chǎn)業(yè)潛力巨大。2009年，車載視聽系統(tǒng)終端的累計數(shù)量將超過36.7萬臺，到2011年，中國車載視聽系統(tǒng)終端的累計數(shù)量將會達到54.6萬臺，2009－2011年，中國車載移動電視年復(fù)合增長率為29.1%。2008年，由于奧運會提供的商機及中國地面數(shù)字電視化進程的進一步加快，車載視聽系統(tǒng)終端的累計數(shù)量超過21.17萬臺。到2012年，中國車載視聽系統(tǒng)終端的累計數(shù)量將會達到42.47萬臺，2008-2012年，中國車載移動電視年復(fù)合增長率為23.7%。

二、全國第一個移動電視傳媒城市—上海

2002年，上海正式推出公交車輛為主要載體的移動電視商用系統(tǒng)及其相關(guān)服務(wù)，目前是中國首個、全球第二個普及移動電視的城市。由于使用了代表最新科技成果的數(shù)字電視移動接收技術(shù)，移動電視系統(tǒng)無疑將為上海進一步提升其現(xiàn)代化國際大都市形象、體現(xiàn)與時俱進的時代精神風(fēng)貌起到巨大的作用。上海市廣播科學(xué)研究所作為該項目的主要技術(shù)承建單位，憑借其雄厚的技術(shù)實力，經(jīng)過長達4年的技術(shù)積累和實踐摸索，在廣泛借鑒了歐洲、北美等多達數(shù)十個國家和地區(qū)的技術(shù)、數(shù)據(jù)、資料、經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，成功開發(fā)出國內(nèi)首套數(shù)字移動電視系統(tǒng)并投入商業(yè)運營，迅速填補了國內(nèi)空白。同時，由于上海地區(qū)的地形復(fù)雜，有著高樓眾多、靠近海平面等特點，上海廣科所憑借自身雄厚的技術(shù)力量，在該地區(qū)成功地組建單頻網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)字地面廣播覆蓋并正式投入大規(guī)模商用，使該套系統(tǒng)具備了大規(guī)模商用推廣的實踐基礎(chǔ)。2002年底，上海廣科所成功完成上海數(shù)字電視公交移動接收系統(tǒng)建設(shè)，使上海市區(qū)固定和移動接收覆蓋率達95%以上。建立了由東方明珠電視塔、虹橋廣播大廈、東視大廈和教育臺大廈四個發(fā)射點組成的單頻網(wǎng)系統(tǒng)。目前，數(shù)字移動電視已經(jīng)進入上海135條線路的3000多輛公交車，年內(nèi)總平臺將突破7000個。目前，數(shù)字移動電視已經(jīng)進入上海135條線路的3000多輛公交車，年內(nèi)總平臺將突破7000個。①

第二節(jié)北廣傳媒移動電視的現(xiàn)狀

移動電視于2004年5月28日正式試播，由北京廣電系統(tǒng)五家單位出資建組，是國家廣電總局批準(zhǔn)的北京市唯一一家運營地面移動數(shù)字電視的機構(gòu)。五年來，移動電視完成了主業(yè)架構(gòu)：建設(shè)了“一主三輔”（中央電視塔、北廣中心、名人廣場、491發(fā)射臺）4四個數(shù)字發(fā)射機站、十一個地區(qū)14個直放站的單頻網(wǎng)，實現(xiàn)了六環(huán)路內(nèi)95%以上的地區(qū)有效覆蓋；搭建了以公交電視為主，包括出租車電視、社會車輛電視等在內(nèi)的移動電視業(yè)務(wù)平臺；擁有公交電視終端總量24，000個。CTR監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，移動電視終端全年平均完好率打97.03%。

移動電視開播以來，始終堅持正確輿論導(dǎo)向，充分發(fā)揮城市服務(wù)媒體、應(yīng)急媒體、交通媒體的優(yōu)勢，宣傳黨和政府的路線、方針、政策，即時播報市民關(guān)注的新聞資訊，以豐富多彩的內(nèi)容、安全快捷的傳輸，成為人們喜聞樂見的戶外媒體。

歷經(jīng)五年艱苦探索，移動電視具備了發(fā)展的良好基礎(chǔ)：一是單頻網(wǎng)傳輸穩(wěn)定，初步形成了4+N的網(wǎng)絡(luò)格局，有力保證節(jié)目安全播出‘二是集成、自制、引進“三位一體”，基本構(gòu)建了以新聞、資訊、娛樂、服務(wù)為主要特色的節(jié)目體系；三是終端覆蓋數(shù)量、質(zhì)量領(lǐng)先，安裝在城區(qū)的380多條公交線路、12000輛公交車上；四是擁有龐大的受眾群體，日受眾超過1，300萬次：

五是組織架構(gòu)運轉(zhuǎn)有序，初步建立了由股東會、董事會、經(jīng)營班子構(gòu)成的公司法人治理結(jié)構(gòu)；六是公交車移動電視廣告服務(wù)費收入穩(wěn)定，公司財務(wù)狀況良好。

第二章北廣傳媒移動電視的市場環(huán)境及SWOT評估

第一節(jié)SWOT分析之“O”（opportunities,機會）

移動電視是新興戶外媒體。立足北京，著眼發(fā)展，面向未來，必須深刻認識所處的外部發(fā)展環(huán)境，找準(zhǔn)定位；必須理性剖析自身優(yōu)劣，揚長避短。從發(fā)展環(huán)境看，移動電視要認清發(fā)展趨勢：

一是社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢好，加上政策的大力扶持，移動電視產(chǎn)業(yè)增長空間大。黨的十七大報告指出，運用高新技術(shù)創(chuàng)新文化生產(chǎn)方式，培育新的文化業(yè)態(tài)，加快構(gòu)建傳輸便捷、覆蓋廣泛的文化傳播體系，形成輿論引導(dǎo)新格局，推動社會主義文化大發(fā)展大繁榮。2009年7月，國務(wù)院出臺的《文化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》強調(diào)，積極發(fā)展移動多媒體廣播電視、網(wǎng)絡(luò)廣播影視、手機廣播電視等新興文化業(yè)態(tài)，推動文化產(chǎn)業(yè)升級。《北京市“十一五”時期文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，推進廣播影視制作、傳輸、播映、存儲、交易等領(lǐng)域的數(shù)字化，積極發(fā)展移動電視。未來三年是國家“十一五”規(guī)劃實施和“十二五”規(guī)劃開局的關(guān)鍵時期，經(jīng)濟增長不低于8%。這些因素，為移動電視產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了較大空間。

二是信息技術(shù)融合加快，移動電視運營領(lǐng)域進一步擴大。以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)，孕育、催生了信息產(chǎn)業(yè)，通信、媒體、技術(shù)（TMT）的融合趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。2009年5月，市委市政府提出，要把北京建成“城鄉(xiāng)一體化的數(shù)字城市、資訊獲取便利的城市、移動互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)城市、信息新技術(shù)新業(yè)務(wù)的現(xiàn)行城市、信息安全水平一流的可信城市”。在信息技術(shù)融合趨勢下，特別是在北京信息化過程中，移動電視作為重要的信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息服務(wù)終端能夠躋身其中，汲取產(chǎn)業(yè)新技術(shù)，開拓運營新領(lǐng)域。

北京市繼續(xù)實行“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，到2012年，公共交通出行比例將從目前的37.6%提高到45%，移動電視受眾規(guī)模將持續(xù)增加；與此同時，“綠色出行”、“公交出行”理念逐步深入人心，移動電視受眾結(jié)構(gòu)將繼續(xù)優(yōu)化。

北京市發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，推行《北京信息化基礎(chǔ)設(shè)施提升計劃（2009-2012）》，加快建設(shè)公共文化服務(wù)體系，將擴大移動電視發(fā)展空間。

移動互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)廣播和藍牙技術(shù)更新，移動電視終端滿足人們對象化、個性化的信息需求，可能性大增。

還有就是通過全媒體大交通服務(wù)平臺，依附于交通工具，無論私家車，還是公共交通工具，有一個全媒體大交通服務(wù)概念，一定要貫穿出行前和出行中，比如跟有線數(shù)字電視可以合作，在有線數(shù)字電視或者數(shù)據(jù)廣播平臺上開辟交通服務(wù)平臺。

舉個例子，2008年的奧運會，奧運對移動電視的機遇，體現(xiàn)出一種現(xiàn)象，叫做奧運漩渦收視，由于非奧運頻道的塌陷，會引發(fā)奧運頻道收視率的暴漲，這種現(xiàn)象稱之為漩渦收視現(xiàn)象，有兩個結(jié)論：一個奧運頻道收視率爆發(fā)性增長可能由幾個原因形成的：第一總體觀眾規(guī)模的增長而形成的，還有一種可能，由于總體收視時長的增長，比如原來平均每個人每周看幾個小時電視，奧運會期間可能看十幾個小時或者二十幾個小時。

所以，馬上要迎來的上海世博會，無疑和奧運會一樣將成為2010年對北廣傳媒移動電視最大的機遇。

第二節(jié)SWOT分析之“T”（Threats,威脅）

產(chǎn)業(yè)競爭、同業(yè)競爭加劇，移動電視不進則退。作為戶外視聽媒體，在公交車內(nèi)，移動電視主要面臨報紙、手機、CMMB終端和1039新媒體機等異質(zhì)媒介的競爭；在北京，還面臨CCTV移動傳媒的競爭。

在北廣傳媒移動電視蓬勃發(fā)展的道路上，不僅僅要抓住機會，更要時刻關(guān)注身邊的威脅，而在北京這個首都，文化之都，政治中心，文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度是驚人的，所以北廣傳媒移動電視也正在面臨著以下的挑戰(zhàn)。

第一，2009年6月，中央電視臺把“開拓汽車、火車、飛機、地鐵、樓宇等公共試聽載體以及機場大屏電視、億元移動電視等業(yè)務(wù)”，列為發(fā)展重點。

CCTV移動傳媒憑借著其在全國范圍內(nèi)的有線電視市場份額和市場影響力及電視臺領(lǐng)頭人的優(yōu)勢，正在搶奪北廣傳媒移動電視的市場份額，CCTV的衛(wèi)星覆蓋率遠比北廣傳訛米要大，作為全國最大最權(quán)威的電視臺，在威望和政府支持上給北廣傳媒移動電視帶來的很大的壓力。

同城、同業(yè)競爭構(gòu)成移動電視現(xiàn)階段發(fā)展的最大挑戰(zhàn)。

第二，隨著高科技的發(fā)展，現(xiàn)在的便攜式多媒體終端越來越多樣化，比如手機3G、CMMB終端和1039新媒體等等，而且都具有其特有的優(yōu)勢，移動性比移動電視更強，可以隨身帶，而且對節(jié)目的收視行為也比移動電視更容易轉(zhuǎn)變?yōu)檫x擇性，隨著社會的發(fā)展，移動電視的信息化是發(fā)展的趨勢，既然地面數(shù)字電視都是公共服務(wù)的一部分，移動電視就更應(yīng)該是了。所以，國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)提到了這一點。就是基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)，廣播電視業(yè)務(wù)都是普遍服務(wù)，當(dāng)然以后的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也是普遍服務(wù)。但是，目前移動電視應(yīng)該是離普遍服務(wù)和公共服務(wù)的要求上還有很大的差異。②

第三，人們對公權(quán)的關(guān)注，也將影響公共場所視聽終端的發(fā)展。隨著社會發(fā)展，人們的公權(quán)意識不斷加強，都更加重視自己的人權(quán)，并更強烈的希望自己的人權(quán)得到尊重，在公共場所播出節(jié)目，對于那些不愿意在出行過程中觀看節(jié)目的乘客來說，是一種對他們?nèi)藱?quán)的侵犯，因為移動電視的節(jié)目輸出是強制性的，乘客無法拒絕。這也影響了北廣傳媒移動電視的視聽終端發(fā)展。

一是社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢好，加上政策的大力扶持，移動電視產(chǎn)業(yè)增長空間大。黨的十七大報告指出，運用高新技術(shù)創(chuàng)新文化生產(chǎn)方式，培育新的文化業(yè)態(tài)，加快構(gòu)建傳輸便捷、覆蓋廣泛的文化傳播體系，形成輿論引導(dǎo)新格局，推動社會主義文化大發(fā)展大繁榮。2009年7月，國務(wù)院出臺的《文化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》強調(diào)，積極發(fā)展移動多媒體廣播電視、網(wǎng)絡(luò)廣播影視、手機廣播電視等新興文化業(yè)態(tài)，推動文化產(chǎn)業(yè)升級。《北京市“十一五”時期文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，推進廣播影視制作、傳輸、播映、存儲、交易等領(lǐng)域的數(shù)字化，積極發(fā)展移動電視。未來三年是國家“十一五”規(guī)劃實施和“十二五”規(guī)劃開局的關(guān)鍵時期，經(jīng)濟增長不低于8%。這些因素，為移動電視產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了較大空間。

二是信息技術(shù)融合加快，移動電視運營領(lǐng)域進一步擴大。以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)，孕育、催生了信息產(chǎn)業(yè)，TMT③的融合趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。2009年5月，市委市政府提出，要把北京建成“城鄉(xiāng)一體化的數(shù)字城市、資訊獲取便利的城市、移動互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)城市、信息新技術(shù)新業(yè)務(wù)的現(xiàn)行城市、信息安全水平一流的可信城市”。在信息技術(shù)融合趨勢下，特別是在北京信息化過程中，移動電視作為重要的信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息服務(wù)終端能夠躋身其中，汲取產(chǎn)業(yè)新技術(shù)，開拓運營新領(lǐng)域。

第三節(jié)SWOT分析之“S”（strengths，優(yōu)勢）

北廣傳媒移動電視在全國移動電視競爭中，取得了不俗的成績，樹立了北京移動電視的市場信心。與其他傳播傳媒和其它城市的移動電視甚至是全國第一個移動電視城市的上海相比，目前的北廣傳媒移動電視在發(fā)展的過程中存在著以下的一些優(yōu)勢。

第一，政治優(yōu)勢。北廣傳媒移動電視作為北京地域性播出機構(gòu)，是黨的和政府的喉舌，肩負媒體指責(zé)，承擔(dān)著宣傳黨和政府主張、弘揚主旋律、引導(dǎo)輿論的任務(wù)。由于北廣傳媒移動電視獨有的地域優(yōu)勢，地處首都之地，又作為政府的文化輸出機構(gòu)，所以，政府在政策上都會給予北廣傳媒移動電視額外的支持，使北廣傳媒移動電視可以直接與國家政府和中央機構(gòu)相扶相持，在北京市場上利用政治優(yōu)勢穩(wěn)固自己的市場份額，政府的支持相比資金的支持會減少北廣傳媒移動電視的發(fā)展阻力，使得其在層層的審批下能夠更加順利的通過，也能更快的獲得相關(guān)政策的信息，以提早預(yù)測市場走向，制定經(jīng)營方案。這是上海移動電視和其他城市的移動電視所沒有的優(yōu)勢。

第二，經(jīng)濟優(yōu)勢。作為媒體機構(gòu)，承擔(dān)為政府管理和市民生活服務(wù)職能，在資金、項目等方面，得到政府公共文化采購服務(wù)的支持。由于北廣傳媒移動電視的職能內(nèi)容與要求，使得政府對北京市文化市場的資源和資金都會優(yōu)先給予北廣傳媒移動電視支持，影響傳媒產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素就是資金和項目。沒有資金，節(jié)目無法制作，無法播出，更重要的是沒有項目根本就無節(jié)目可做，也就基本沒有市場。而北廣傳媒移動電視在政府的公共文化采購服務(wù)的同時會給予其資金和項目的支持。這對于北廣傳媒移動電視發(fā)展開拓北京市場帶來的極大的優(yōu)勢。

第三，技術(shù)優(yōu)勢。正如同前一章節(jié)里的“一主三輔”模式，北廣傳媒移動電視作為首都唯一一個移動電視媒體，身處科技發(fā)達且政府部門、中央傳輸機構(gòu)林立的北京，利用廣電專用頻率實時傳輸視聽信號，各個中央傳輸機構(gòu)的合作使得北廣傳媒移動電視的節(jié)目安全播出有保障且下行成本較低。

第四，文化優(yōu)勢。移動電視相對于其他媒介，本來就是文化企業(yè)，其終端顯現(xiàn)的視聽節(jié)目，文化味濃，能夠滿足北京市民作為文化之都居民的特殊文化生活需求，相比手機，報紙等媒介方式，在北京這個富有文化氣氛的城市，通過節(jié)目的動態(tài)制作和實時播放更能吸引受眾群體，更有媒介優(yōu)勢。

第五，地緣優(yōu)勢。由于北京人口眾多，平均GDP較高，教育機構(gòu)眾多，獨有的區(qū)域經(jīng)濟、政治、文化特色，使得北廣傳媒移動電視擁有相比其他城市數(shù)量更多，層次較高的受眾群。又因為北京的公共交通的便利發(fā)達，也給北廣傳媒移動電視的市場帶來了活力和生機。例如，杭州的公交車票價是三元，而北京只有三角，地鐵也只有兩元，使得更多的人愿意選擇公共交通，這就是北京的典型地緣優(yōu)勢。

第四節(jié)SWOT分析之“W”（Weaknesses，劣勢）

雖然2009年，北廣傳媒移動電視希望通過與各省級衛(wèi)視頻道建立合作關(guān)系，成為各臺在京的節(jié)目發(fā)行平臺。通過將各臺優(yōu)秀節(jié)目介紹給首都觀眾的方式，密切各臺與北京受眾的聯(lián)系，左右受眾的遙控器選擇，提高優(yōu)秀節(jié)目的收視率，滿足了不斷增長的受眾文化消費需要。但是北廣傳媒移動電視依然存在著不足。

第一，終端處于移動狀態(tài)，收視環(huán)境欠佳。眾所周知，移動電視是架設(shè)在公交車或地鐵上的，所以有的線路的公交車在距離發(fā)射站過遠或者速度過快的時候信號就會不穩(wěn)定，影響觀眾的觀看，而且電視的位置是固定的，電視會與有的乘客視距很短或者過長，眼睛不斷的變焦，時間稍微長點老百姓會受不了，移動電視終端所處的環(huán)境是移動傳媒平臺與其他通常的媒體平臺，比如電視，報紙，電臺相比下最明顯的劣勢。

第二，習(xí)慣性收視行為尚未形成。相比傳統(tǒng)的普通電視平臺和平面媒體，乘坐公共交通工具出行的乘客都不會像在家中一樣坐在沙發(fā)上踏踏實實的觀看自己想看的節(jié)目，都是段時間的隨機觀看，上車的時候播放什么就看什么，仍舊屬于隨機性光看，這使得節(jié)目的收視率很不穩(wěn)定，上班和下班高峰的收視與平常會有明顯的差距。不是像平常家中觀看的節(jié)目是自己想看的節(jié)目什么時候播什么時候看，無法讓乘坐公共交通工具的乘客形成選擇性的收視行為。這不光是北廣傳媒移動電視所遇到的問題，也是所有移動電視共同的問題。

第三，資源稟賦不佳，“三分天下”。北廣傳媒移動電視面臨的市場資源是全國最特殊的，和其他城市的移動電視媒體不同的是，北京的移動傳媒分為移動電視，地鐵電視和城市電視，其他的城市都是一家移動電視傳媒，而且這三個公司還都是隸屬于北廣傳媒集團，不能夠進行正常的市場競爭，資源稟賦差。地鐵電視轉(zhuǎn)播的是移動電視的節(jié)目，兩者有著合同合作的關(guān)系，但地鐵資源又不完全屬于移動電視，所以，怎么能讓三家集團下屬的公司共同發(fā)展，相輔相成是急切需要解決的問題。

第四，盈利依賴于廣告，收入來源單一。目前北廣傳媒移動電視的主要收入都來源于廣告，與華視傳媒有合作關(guān)系，依靠傳媒公司，靠廣告收入盈利，使盈利的方式和渠道多樣化是北廣傳媒移動電視在市場上長久立穩(wěn)腳跟的基礎(chǔ)，不能一輩子吃牢廣告。

第五，與空間提供商的議價能力較弱，成本壓力不能有效轉(zhuǎn)移。移動電視公司的所有移動電視設(shè)備都是架設(shè)在公交車上，而且合作伙伴也只有公交系統(tǒng)，地鐵和城市公共電視又分別被地鐵電視和城市電視經(jīng)營，沒有其他的空間提供商可以選擇，所以議價能力較弱，成本附加給空間提供商的部分很少。

第三章北廣傳媒移動電視的經(jīng)營策略建議

移動電視節(jié)目不同于普通的電視節(jié)目，它是有很大程度隨機性收視的節(jié)目。對于移動電視的經(jīng)營方來講，如何讓乘客在公交車上被節(jié)目吸引才是最重要的，就目前而言以節(jié)目的豐富、深刻的內(nèi)容來培養(yǎng)乘客忠誠度似乎并不切實際，因為乘客在公共交通工具上的時間很短。因此，如何在短時間內(nèi)做到吸引乘客的眼球，做到穩(wěn)定收視，是移動電視經(jīng)營的主要工作，而其中精煉播出策略是當(dāng)前北廣傳媒移動電視經(jīng)營的最佳出路。因為要讓乘客在短時間內(nèi)從節(jié)目中可以獲得實在有用的東西，這樣才可以吸引乘客。

本文所提出的北廣傳媒移動電視經(jīng)營建議，以精煉播出的理論為基礎(chǔ)，結(jié)合中國其它城市的移動電視實際經(jīng)營策略，就其在經(jīng)營過程中面對的問題，提出實質(zhì)性的建議。但是，所謂“攘外必先安內(nèi)”，對外的策略固然重要，對內(nèi)的經(jīng)營策略一樣重要，最重要的就是實現(xiàn)移動電視的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和信息化，可以通過這些方面完善北廣傳媒移動電視。

第一節(jié)北廣傳媒移動電視對外經(jīng)營策略建議

一、搶占宣傳陣地，擴大市場份額，合理應(yīng)用資源稟賦

由于北京移動傳媒終端市場的特殊性，使得移動電視公司在與地鐵電視、城市電視的市場資源中處于平衡狀態(tài)，但是競爭依然激烈，移動電視不進則退。要在北京的移動傳媒這一塊已經(jīng)分割成三塊的大蛋糕上再尋找機會，才能使移動電視在北京移動傳媒市場的地位得到鞏固。

所以要在現(xiàn)有的資源稟賦中開發(fā)和拓展，根據(jù)北京市廣播影視行業(yè)“十一五”規(guī)劃，僅僅依靠政府，利用財政性資金，將地面數(shù)字電視單頻網(wǎng)絡(luò)向遠郊區(qū)延伸，北京地域比較大，郊區(qū)的公共交通線路雖然不是很豐富，但是當(dāng)?shù)氐某丝秃芏啵ㄟ^公共交通出行的人比城市更多，所以在整體的收視率上前景可觀實現(xiàn)移動電視在遠郊區(qū)的覆蓋，是對有限的資源稟賦開發(fā)最好方法。

還要實現(xiàn)在地鐵內(nèi)廣播電視網(wǎng)絡(luò)覆蓋。因為地鐵電視也是北廣傳媒集團下面和北京地鐵運營公司成立的合資公司，目前已經(jīng)在五號、十號、十三號、八通線實現(xiàn)了地面數(shù)字電視的播出。一二號線正在做改造，一旦一二號線改造成功后，移動電視公司的節(jié)目信號將覆蓋所有的地鐵內(nèi)廣播電視網(wǎng)絡(luò)，雖然視聽終端屬于地鐵電視管轄，但是全范圍覆蓋的節(jié)目將極大的提高北廣傳媒移動電視的媒體影響，而且沒有視聽終端的沉淀投資，不失為一件一箭雙雕的好事。

二、豐富節(jié)目內(nèi)容，增強受眾粘性

由于北廣傳媒移動電視的政治特點，節(jié)目的受眾有政府和乘客兩種。

（一）以政府為受眾的群體就要以服務(wù)政府為己任，將移動電視簡稱政務(wù)信息、應(yīng)急信息、公共服務(wù)信息的重要平臺，與政府委辦局長期合作2-3檔節(jié)目；因為北廣傳媒移動電視的政策支持特殊性，具有濃厚的黨和政府的北京，要充分發(fā)揮這一政治優(yōu)勢，所以服務(wù)政府的宗旨不能變，要通過與政府合作的節(jié)目來爭取政策的支持，以期優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，密切關(guān)注，深入研究《北京信息化基礎(chǔ)設(shè)施提升計劃（2009-2012年）》，力爭將移動電視列入信息基礎(chǔ)設(shè)施范疇，納入城市信息化管理平臺；積極爭取文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金支持，把移動電視納入北京公共文化服務(wù)體系；與政府部門建立經(jīng)常性的溝通機制。咨詢政策，掌握信息；通過與政府的合作節(jié)目讓政府了解移動電視，用好移動電視，支持移動電視。

（二）服務(wù)政府的同時，也要以民生服務(wù)為重點。中國傳媒大學(xué)曾經(jīng)對北京的民生受眾群體做了一系列調(diào)查：

根據(jù)中國傳媒大學(xué)的調(diào)查，受眾對北廣傳媒移動電視的滿意度超過80%，87%的受眾認為北廣傳媒移動電視是北京地區(qū)很重要的戶外媒體。隨著城市人群在家時間和電視收看時間的縮短和戶外出行時間的增長，移動電視媒體，已經(jīng)成為社會主要消費品生產(chǎn)企業(yè)向目標(biāo)人群介紹產(chǎn)品、推銷產(chǎn)品的首選信息投放媒介平臺。根據(jù)中國傳媒大學(xué)的調(diào)查，移動電視已成為人們獲取最新信息的首選戶外媒體，超過了傳統(tǒng)的報紙。

總體來說，受眾對公交移動電視媒體的接受程度較高，超過76％。而社會消費品主流購買群體15-25歲、26-35歲和36-45歲三個年齡段人群對移動電視接受程度更是分別達到79％、81％、73%。

所以，根據(jù)受眾的特點，不光要自制節(jié)目，更要集成和合作新的節(jié)目，爭取制作出3-5檔具有較高知名度的品牌欄目；深化與其他傳媒機構(gòu)的合作，爭取與2-3家電視臺、2-3家電影電視劇發(fā)行單位、2-3家圖書音像發(fā)行單位建立密切的商業(yè)合作，比如與北京電視臺生活頻道合作的《生活一點通》雖然不是北廣傳媒移動電視的自制節(jié)目，但是集成轉(zhuǎn)播后極大的提高了移動電視在公共交通上的收視率，所以，要通過多種手段來豐富節(jié)目內(nèi)容，讓受眾群體在移動電視的平臺上可以看到電視臺的節(jié)目，大片和新潮的音樂，圖書以及自制特色節(jié)目，強加節(jié)目互動環(huán)節(jié)，吸引觀眾參與；做受眾文化消費的“搜索引擎”。

在節(jié)目的播出安排上，不光要有節(jié)目內(nèi)容，也要有節(jié)目的時間安排，可以通過市場調(diào)查，來了解受眾收視習(xí)慣和節(jié)目播出時段的特點，優(yōu)化節(jié)目編排，形成工作日與節(jié)假日，高峰與平峰的差異化節(jié)目編排。比如在上下班高峰時間段播放簡短的招聘信息，新聞和交通信息，在節(jié)假日的出行高峰播放旅游節(jié)目。

三、擴大媒體影響，樹立品牌形象。

品牌的建設(shè)，是至關(guān)重要的。進行企業(yè)CI建設(shè)，同意公司對外形象，精心制作宣傳片、宣傳冊；高度重視活動的組織與經(jīng)營，力爭每年策劃舉辦一兩個有影響力、可持續(xù)性的活動，例如，去年國慶期間舉辦的“我愛祖國”短信互動，有數(shù)百萬的群眾參與，擴大了北廣傳媒移動電視的影響；大力加強媒體自身的對外宣傳，提高移動電視知名度。同時，通過提升服務(wù)水平也是樹立品牌形象的重要途徑。因為移動電視的顯著特點之一就是服務(wù)，在終端維護、廣告上刊等日常工作中為合作伙伴做好五福；做好熱線電話、網(wǎng)站、短信的受眾反饋服務(wù)；注重節(jié)目的服務(wù)性，多報道民生方面的新聞。同時充分發(fā)揮中廣協(xié)移動電視分會的組織作用，團結(jié)各地的移動電視公司，集中協(xié)會成員單位的資源和優(yōu)勢，開展節(jié)目互換、交流培訓(xùn)、合辦活動，來樹立北廣傳媒移動電視在北京移傳媒市場的良好形象和移動電視的影響力。

四、探索多種模式，實現(xiàn)多元增收。

前面對北廣傳媒移動電視的現(xiàn)狀闡述中提到了，北廣傳媒移動電視的主要收入來源是電視廣告收入。所以要想穩(wěn)定的增收，就要探索多元化增收模式。首先，認真的履行合同，確保公交車電視廣告的收入，只有做好現(xiàn)有資金收入的基礎(chǔ)，才能更好的探索新模式。

所謂的多元增收，就是要積極探索多種經(jīng)營模式，在一定規(guī)劃期內(nèi)，重點打造、發(fā)行平臺；神話與政府委辦局的宣傳合作，通過靈活多樣的合作形式，努力在經(jīng)營創(chuàng)收方面實現(xiàn)增長；另外可以加強外聯(lián)工作，推出《衛(wèi)視劇場風(fēng)云指南》節(jié)目，就是對每個衛(wèi)視即將播出的連續(xù)劇做評價、介紹和預(yù)報，因為在移動電視的終端對象都是乘客，都希望可以在空閑的時間多了解一些休閑的時候可以干的事情，而電視劇就是眾多家庭選擇的重要休閑方式，力爭提供有償服務(wù)；積極運作出租車圖文電視項目，培育新的利潤增長點；力爭建立給你哦公司的商業(yè)運營網(wǎng)站，開發(fā)移動人群商業(yè)網(wǎng)絡(luò)價值。

第二節(jié)北廣傳媒移動電視對內(nèi)經(jīng)營策略建議

一、完善組織體系，提高運轉(zhuǎn)效能。

充分發(fā)揮股東會、董事會、經(jīng)理層以及由部門主任組成的經(jīng)營團隊的作用，保證移動電視健康有效發(fā)展。堅持公司領(lǐng)導(dǎo)班子理論中心組學(xué)習(xí)制度，提高黨性修養(yǎng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力，做好公司發(fā)展帶頭人；部門領(lǐng)導(dǎo)要一身正氣，境遇業(yè)務(wù)，認真履職；樹立優(yōu)化工作流程，做到清晰嚴謹、簡明高效、運轉(zhuǎn)順暢。

二、加強制度建設(shè)，文件規(guī)劃運營。

繼續(xù)不斷健全完善各項規(guī)章制度，嚴格按制度辦事；堅持每周辦公會制度，集體研究、決策公司所有重大事情；實施穩(wěn)健財務(wù)策略，構(gòu)建財務(wù)風(fēng)險控制機制，堅持預(yù)算管理制度，加強公司內(nèi)部控制；進一步加強合同談判、簽署、執(zhí)行、效果評估的全面管理，做到依法經(jīng)營；每年委托權(quán)威機構(gòu)對受眾收視行為、廣告效果進行調(diào)研；每半年召開一次觀眾座談會或者專家研討會；逐步推行節(jié)目評價體系，并納入到績效考核體系中。

三、提升員工素質(zhì)，培養(yǎng)用好人才。

以提高全員媒介素養(yǎng)、文化素質(zhì)為重點，持續(xù)不斷的抓好員工教育、培訓(xùn)；著眼新聞宣傳和企業(yè)經(jīng)營，培養(yǎng)一批既懂新聞、又懂經(jīng)營，既是業(yè)務(wù)尖子、又會管理的復(fù)合型人才；鼓勵崗位成才，滿足員工職業(yè)成長的愿望，營造想干事、能干事、干成事的良好氛圍；繼續(xù)完善薪酬，進一步強化績效管理，構(gòu)建能上能下、能進能出、優(yōu)勝劣汰的用人機制；確保培訓(xùn)費用只增不降。

四、重視思政工作，培育企業(yè)文化。

作為一個文化輸出企業(yè)，一定要培養(yǎng)和供養(yǎng)自己的企業(yè)文化，外塑品牌，內(nèi)聚人心。

第三節(jié)北廣傳媒移動電視的業(yè)務(wù)創(chuàng)新探索

一、平臺

因為信息化一個很重要的內(nèi)容就是以前談信息化，很多人都局限在電子政務(wù)，因為電子政務(wù)是前幾年國家信息化推的很重要的方面，包括北京市做信息化的時候，今年特殊，以前都是發(fā)的文件主要講的是怎么建網(wǎng)站，怎么搞電子政務(wù)，從來沒有說把廣播電視納入進去。今年不一樣了，因為他里面最核心的就是推新信息化一個很重要的部分的內(nèi)容就是怎么推進政府公共服務(wù)能力，你政府要提高公共服務(wù)的能力，有很多政府的事情實際上是面對普通大眾的，普通大眾和移動電視的受眾是一樣的，高度重合的。比如民政局、司法局、教育、體育都是高度重合的，所以移動電視和政府委辦局有很大合作的空間，包括北廣傳媒移動電視和司法局、跟統(tǒng)計局、跟衛(wèi)生局、安監(jiān)局都有長年的合作。這里面最核心的就是北廣傳媒移動電視可以實現(xiàn)政務(wù)信息的時時和高頻次。時時，通信網(wǎng)絡(luò)是不行的，北京市要一個應(yīng)急信息，北京市這一千多萬人，要每個人發(fā)一個短信，比如過年了要發(fā)焰火爆竹的，需要三天時間才能發(fā)完。傳統(tǒng)的廣播電視不一樣，但是傳統(tǒng)廣播電視不可能做到高頻次，因為面對的受眾不一樣。移動電視不一樣，因為移動電視的受眾是流動的，一天播十幾次，很可能在每個針對的受眾形成三到四次有效的傳播，這是符合傳播學(xué)理論的，有三到四次就能夠留下這個印象。包括北京市奧運期間的限行，包括一卡通的使用，都是通過戶外電視來進行高頻次傳播，傳統(tǒng)電視做不到，因為傳統(tǒng)電視的受眾不是移動的，或者他的收看時間是比較長的，讓他在兩個小時里面收看三四遍是受不了的。

二、發(fā)行平臺

發(fā)行平臺作為北京來說比較容易做一些，因為北廣傳媒移動電視跟北京電視臺和北京電臺不是屬于一家的，所以在北廣傳媒移動電視這個平臺上，就能夠宣傳浙江衛(wèi)視播什么節(jié)目，就能夠宣傳安徽衛(wèi)視能夠播什么電視劇。提一個口號，原來提的是電視指南，現(xiàn)在更愿意提一個TVGoogle，老百姓回家看什么電視是隨機性很向的行為，北京模擬頻道40個，付費頻道100多個，加起來200個頻道，這么多加起來怎么看，當(dāng)然北廣傳媒移動電視都會有一個電視指南的頻道，但是很少有老百姓看電視指南的頻道，都是用遙控器，不合適就換，除非某一個節(jié)目有品牌意識，比如娛樂就是湖南衛(wèi)視。但是電視劇頻道有品牌嗎？沒有品牌，你頻道里面的欄目是沒有品牌的，老百姓回家看什么電視？大家知道中國廣播電視的廣告70－80%是依托于電視劇的廣告，這塊是很大的市場。如果通過移動電視告訴大家每天下班的時候，就是5－7點之間告訴老百姓北京衛(wèi)視今天晚上播什么電視劇，中教三播什么電視劇，安徽衛(wèi)視播什么電視劇。因為受眾群體在消費之前受到信息的有效傳遞，他回家很可能看節(jié)目推薦這個，這就直接影響他的收視行為。實際上實踐中北廣傳媒移動電視已經(jīng)這樣做了，包括去年北京地區(qū)收視第一的《最后的王爺》，就是在北廣傳媒移動電視做的宣傳，因為片花很短，30秒，一分鐘，把最抓人的東西告訴老百姓，就可以直接提高收視率。除了電視劇以外還有其他的欄目，還有雜志，雜志發(fā)行也是一樣的，比如新聞雜志，周刊性質(zhì)的，每周可以出一個節(jié)目叫周刊掃描，這樣可以直接帶動這些內(nèi)容提供商發(fā)行內(nèi)容產(chǎn)品的行銷。

三、基于數(shù)據(jù)廣播的圖文電視

這個是跟移動電視在過去五年的探索有關(guān)的，移動電視信號的接收還是有些問題的，尤其是北京的觀眾，經(jīng)常有老百姓寫信給市委說信號不好，但是這個沒有辦法，但是想一下在有線電視出來之前，家里面信號不好，弄一個室外天線，到處搖解決雪花的問題，那個時候沒有人寫信給政府。但是，現(xiàn)在不一樣了，移動電視一出來，老百姓就認為是公共服務(wù)、普遍服務(wù)，因為是時時傳輸?shù)摹Ｋ裕睆V傳媒移動電視應(yīng)該利用數(shù)字廣播技術(shù)開發(fā)一個新的業(yè)態(tài)，當(dāng)然這不一定適合公交車移動電視，可能適合出租車移動電視，出租車電視在全國搞的好的很少，除了廣州。問題是視距過短，無論安在什么地方，你跟乘客眼睛之間的視距太短，所以，全國移動電視搞的很好的很少。但是，如果是圖文電視就能很好的解決這個問題，圖文電視大體上跟這個框架一樣，就一幅幅圖，比如講新聞，一會兒有新華社的領(lǐng)導(dǎo)演講，跟新華社的合作就是搞圖片新聞，不搞動態(tài)視頻。由于廣播已經(jīng)發(fā)展了幾十年了，出租車電視是為乘客服務(wù)的，不是為司機服務(wù)的，司機看不見，如果你兩個媒體都存在，兩個媒體都有聲音，司機就不干。所以，出租車電視的黑屏率非常高。但是播圖文就不一樣了，就沒有沖突了，這樣在技術(shù)上更簡單，成本上更低，效果上更好。

四、三網(wǎng)融合

最后一個，就是基于移動電視終端的智能互動業(yè)務(wù)，是非常重要的信息服務(wù)終端。現(xiàn)在電視只是很基本的廣播式的信息服務(wù)的，傳播視頻內(nèi)容，實用信息，但是如果有本地存儲，有智能互動以后就不一樣了，比如公交車開到國際貿(mào)易中心了，說今天有車展，廣播電視節(jié)目介紹車展的信息是有限的，因為畢竟時間有限。比如這個車模長的好看，有人想了解具體的信息，完全可以通過移動互聯(lián)方式，或者是藍牙技術(shù)，用手機終端和移動電視終端發(fā)生關(guān)聯(lián)，因為移動電視終端有存儲的功能，就像家庭數(shù)字電視一樣，受眾群體對這個節(jié)目里面某一塊信息感興趣，可以跟他發(fā)生關(guān)聯(lián)，發(fā)生關(guān)聯(lián)就自動下載。這樣就真正把移動電視變成了一個無處不在的戶外的信息服務(wù)終端，這當(dāng)然只是一個夢想，希望在不久的將來可以實現(xiàn)。

第四章結(jié)論與展望

北廣傳媒移動電視依然是北京移動傳媒的核心，是振興北京移動傳媒市場，與其他城市競爭的中堅力量。未來幾年北廣傳媒移動電視的發(fā)展不僅僅是在節(jié)目本身質(zhì)量上的提高，更有經(jīng)營策略的正確運用。專業(yè)而系統(tǒng)化的特色經(jīng)營將會使北京移動傳媒產(chǎn)業(yè)真正走向成熟。

首先，要迫切對移動傳媒這個市場經(jīng)營的重要性，適度運用節(jié)目外包和合作方式。既不能貶低經(jīng)營方式的運用，亦不能將“經(jīng)營”等同于“自力更生”而停留在低層面的經(jīng)營方式上。經(jīng)營應(yīng)把握住節(jié)目的關(guān)鍵價值所在。

其次，切實分析移動電視節(jié)目的市場定位，進行受眾心理分析。移動電視的節(jié)目內(nèi)容和編排應(yīng)是針對大眾和政府，節(jié)目的核心價值定位也也應(yīng)超越小眾市場，節(jié)目的風(fēng)格和內(nèi)容穿心上也要有所突破。

再次，精煉制將繼續(xù)是節(jié)目播出的主要方式。但是，北京市乘客文化需求的區(qū)域性依然明顯，因為北京是國際化大都市，人員流動大，來自全國各地。受眾群體多樣化，不同城市之間的文化隔閡依然存在。節(jié)目的編排策略也要不斷的更新，必須結(jié)合北京市場現(xiàn)狀，使用正確的經(jīng)營方式，找到合適的節(jié)目點制作節(jié)目及節(jié)目的編排。

因此，北廣傳媒移動電視需要的是一種整合經(jīng)營體系，需要的是我們能夠從整合的高度，去建構(gòu)北京移動電視市場；能夠從整合的視角去制作、播出、經(jīng)營移動電視節(jié)目；能夠從整合的思維去營造移動電視節(jié)目收視氛圍和市場培育環(huán)境。

總之，北廣傳媒移動電視的整合經(jīng)營和節(jié)目制作編排精煉化將成為一種趨勢，且將成為北廣傳媒移動電視的主要經(jīng)營方式。北廣傳媒移動電視必須強化峰式的節(jié)目經(jīng)營概念。

上下班高峰、出行旅游高峰，平峰、特殊節(jié)日或特殊時期的節(jié)目市場培養(yǎng)將走向逐漸成熟。北廣傳媒移動電視將身體力行地進入開發(fā)其他峰期的節(jié)目編排行列，賀歲峰期不是移動電視節(jié)目峰期的重要資源，受眾群體調(diào)查機構(gòu)的介入，以受眾需求為核心的精煉式移動電視節(jié)目將會大量編排。北廣傳媒移動電視在節(jié)目編排和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面將實現(xiàn)一個較大的飛躍，北廣傳媒移動電視將從單獨依靠公交車廣告收入的盈利模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿用襟w的多元化盈利模式。

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