物流專業(yè)畢業(yè)論文匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇物流專業(yè)畢業(yè)論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.11.026

1 引 言

本科教育應當使學生具有從事本專業(yè)實際工作和研究工作的初步能力。由于就業(yè)率作為高等院校的重要評價指標，高校多把注意力集中在就業(yè)上，學者的研究也多是以企業(yè)需求為主進行教學體系研究。畢業(yè)論文是本科生在校期間持續(xù)時間最長的動態(tài)教學過程，是總結(jié)和檢驗學生的學習成果，培養(yǎng)學生綜合運用所學基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識和技能，獨立分析和解決問題的能力，是探究、研究和發(fā)現(xiàn)的最重要的表現(xiàn)方式。但本科畢業(yè)論文制度的建立和運作問題近年來呈現(xiàn)出“兩極化”的認知態(tài)勢，國家教育部門的高度重視和一些專家學者的質(zhì)疑態(tài)度形成鮮明的對比，根本原因就在于本科畢業(yè)論文質(zhì)量的下滑。

從形式上講，國外的很多大學在本科階段沒有畢業(yè)論文，也沒有畢業(yè)論文答辯，但這不代表對學術(shù)論文沒有要求。實際上，國外的許多大學，每一門課都要寫許多小論文，每門課程的成績往往是由多個小論文成績組成，從某種意義上講，課程的學習過程就是研究與寫作學術(shù)論文能力的訓練過程。需要寫畢業(yè)論文的國家也會給予足夠的教學延伸、時間、政策等方面的支撐，澳大利亞的大學將學術(shù)研究與寫作納入課程體系，日本留給大學生一年的時間專門用來寫論文，德國的論文答辯只有一次機會。國內(nèi)有相當數(shù)量的學者在研究畢業(yè)論文質(zhì)量不高的原因以及提升措施，歸納影響論文質(zhì)量的原因主要有學生的不重視、缺乏寫作時間、師資不足以及教學管理方面的不完善等方面，也提出了許多提高論文的方法和措施，如加強過程監(jiān)管、增加指導經(jīng)費、增加撰寫時間、改革評定方法、改革教學模式等。但針對物流管理專業(yè)，特別是廣西的物流管理專業(yè)進行的論文質(zhì)量研究還很少見。加強對本科畢業(yè)論文的管理，從而形成一套強而有效的管理制度，已經(jīng)成為各高校目前需要解決的問題^[1]。

我國還沒有形成以物流科技創(chuàng)新型和知識型物流人才為核心的物流教育目標體系，隨著中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)的深入發(fā)展和廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟地位的提升，廣西在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的物流通道和交通樞紐作用越發(fā)突出，廣西政府在近年來對公路、鐵路、港口、機場以及物流園區(qū)等物流硬件設(shè)施建設(shè)上不斷加大投資，物流業(yè)的規(guī)模也隨著傳統(tǒng)物流企業(yè)的壯大、新興專業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展以及物流企業(yè)裝備和技術(shù)水平不斷提高而不斷擴大，但物流業(yè)的進一步發(fā)展也受到了諸多因素的影響，其中最重要的制約是在物流業(yè)硬件提升的同時也急需解決物流人才方面的軟件配備。在廣西物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的形式下，從物流管理專業(yè)的本科畢業(yè)論文入手，構(gòu)建論文質(zhì)量評價指標體系，為廣西物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供人才支撐。

2 物流管理專業(yè)畢業(yè)論文評價體系的建立

本文通過對2010級物流管理專業(yè)畢業(yè)論文開題答辯、論文寫作以及論文答辯過程的調(diào)查分析，總結(jié)出影響畢業(yè)論文質(zhì)量的五個方面。

第一，學生對畢業(yè)論文不夠重視，即使進行第二次答辯也肯定會通過。這樣導致了學生在做畢業(yè)設(shè)計的過程中沒有認真地去完成，極少數(shù)學生到了論文提交時才著手去做，從而嚴重降低了畢業(yè)論文的質(zhì)量。

第二，由于物流業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展時間短暫，許多高校的物流管理專業(yè)教師只是從其他專業(yè)中轉(zhuǎn)化過來，缺乏足夠的物流活動實踐經(jīng)驗。造成了在選題過程中為了向物流方面靠而牽強地將相關(guān)理論生搬硬套。因此導致論文選題狹窄，過于追求論文的創(chuàng)新點以及追求論文的層次，而沒有考慮論文與實際應用相結(jié)合，以及與自身能力相結(jié)合，導致最終脫離實際。選題應結(jié)合學生興趣與特長、體現(xiàn)專業(yè)特色、難度適宜和選題可與科技創(chuàng)新活動相結(jié)合^[2]。

第三，時間不夠，本科畢業(yè)論文工作不能等同于某一門課程或傳統(tǒng)意義上的某一個教學環(huán)節(jié)，而應視為一個必須謹慎規(guī)劃的、長期的、動態(tài)的教學過程。但實際情況是，畢業(yè)論文的撰寫時間與求職、備考研究生等學生認為更為重要的事是沖突的。造成了真正用到畢業(yè)論文的時間很少。

第四，學生與導師之間的交流也是比較重要的部分，很多學生在做畢業(yè)論文期間與導師沒有任何交流，最終的方向也可能與之前的方向相差較大，論文的質(zhì)量在撰寫期間沒有控制。導師指導風格對于學生創(chuàng)造力的發(fā)展是有一定影響的。

第五，評閱者給出的評價和導師給出的評價是基本一致的，在論文質(zhì)量特別是跟研究方法方面評閱者往往會給出比導師低的分數(shù)。

本科畢業(yè)論文的實施包括三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即選題階段、實驗階段和論文撰寫階段。因此建立的指標體系需要在這三個階段的不同時期，通過階段性小組答辯的形式進行評價，根據(jù)評價的成績對學生的畢業(yè)設(shè)計狀態(tài)進行追蹤，通過成績的反饋及時調(diào)整學生的工作狀態(tài)，從而使畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量最終得到整體性的提高。

為了評估學生的畢業(yè)論文質(zhì)量，結(jié)合前文的分析，本研究設(shè)計了畢業(yè)論文評價指標體系，分別為重視度、選題質(zhì)量（難度）、論文工作量、互動性、導師評價成績、答辯成績。其中選題質(zhì)量這一指標是為了改善物流管理專業(yè)論文選題與實際的偏差而提出的，與專業(yè)結(jié)合越緊密則分數(shù)越高;互動性指學生與指導教師之間的交流，交流越多、效果越好則互動性的得分也越高;導師評價成績?yōu)樵撦喆疝q中，導師對學生畢業(yè)論文質(zhì)量的評價;答辯成績?yōu)榇疝q小組在該輪答辯中給出的學生答辯分數(shù)。各準則層和指標的重要性由參與教授物流管理專業(yè)課程的老師共同制定。而制定的原則是從教師以往教學、指導畢業(yè)設(shè)計中的經(jīng)驗中總結(jié)。

3 評價指標體系的實現(xiàn)

對于學生每次論文階段性答辯成績的評價，考慮使用專家調(diào)查法進行評判，通過反復匯總不同教師的意見，得到六項指標的權(quán)重分別為[0.1，0.1，0.1，0.2，0.3，0.2]。將該權(quán)重轉(zhuǎn)為直接的表格，便于在階段性答辯中進行統(tǒng)計和打分，表格所占的分值如表1所示：

從成績結(jié)果來看，學生A的總分在三輪之后有所提高，從原來的平均分之下提高到了平均之上，說明提高了重視程度以及導師的指導力度。學生B的總分在第二輪答辯中有所下降，從分值來看，是與導師的互動性降低了，實際原因是該生在第一輪與第二輪答辯周期中忙于找工作，因此減少了論文工作的投入，在第三輪答辯中又恢復到了正常的畢業(yè)設(shè)計中了，所以總分又提高了。學生C的總分一直低于平均，從分值來看該生對于畢業(yè)設(shè)計的重視程度比較低，工作量也不夠，需要在后面的階段加強進行管理。

由于采用的是多輪答辯進行評價，因此對于學生畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)論文的質(zhì)量跟蹤是有積極意義的，能夠及時地發(fā)現(xiàn)問題并找出原因，同時這種評價方法也能夠?qū)Ρ瘸霾煌刭|(zhì)的學生對于畢業(yè)設(shè)計的表現(xiàn)，能夠有效地調(diào)動學生的積極性，同時也能較為準確地得到學生的畢業(yè)設(shè)計效果，有利于后續(xù)的研究。

參考文獻：

篇（2）

摘要：我國加入了wto市場競爭更加激烈。提高物流水平，降低物流成本，提高市場競爭能力是企業(yè)永恒的主題。本文對照世界發(fā)達國家或地區(qū)企業(yè)物流的運作模式和中國企業(yè)物流的現(xiàn)狀，提出了中國企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略。

關(guān)鍵詞：企業(yè)物流；運作模式；供應鏈管理；發(fā)展戰(zhàn)略

隨著市場競爭的加劇，企業(yè)紛紛在降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，物流戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。

1、中國企業(yè)物流的運作現(xiàn)狀

1、1物流研究缺乏綜合性

我國物流理論研究的兩大領(lǐng)域———物資流通和交通系統(tǒng)，不論是物流戰(zhàn)略規(guī)劃還是物流經(jīng)營管理理論的研究，都從研究者固有的立場和視角出發(fā)，片面地強調(diào)某個局部的功能要素，缺乏綜合性，導致了人們對物流認識的偏差。直到20xx年4月，我國物流的第一個基礎(chǔ)性國家標準《物流術(shù)語》才正式。

對于適合我國國情的物流理論尚缺乏深入研究，同時部分理論研究與實踐嚴重脫節(jié)，理論成果的可操作性不強。

1、2企業(yè)物流的管理手段落后

在企業(yè)物流管理上，很多企業(yè)還停留在紙筆時代，有些企業(yè)雖然配備了電腦，但還沒有形成系統(tǒng)，更沒有形成網(wǎng)絡，同時在物流運作中也缺乏對edi、個人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進信息技術(shù)的應用。

1、3企業(yè)缺乏“第三利潤源”的理念

20世紀六七十年代，發(fā)達國家的企業(yè)大都把競爭焦點放在生產(chǎn)領(lǐng)域，千方百計地降低物質(zhì)資源消耗，獲取企業(yè)的“第一利潤源泉”，千方百計提高勞動生產(chǎn)率獲取企業(yè)的“第二利潤源泉”。進入20世紀70年代以后，生產(chǎn)企業(yè)把提高經(jīng)濟效益、增強競爭力的焦點從生產(chǎn)領(lǐng)域開始轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，包括采購、運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、分銷、售后服務等物資流通活動以及有關(guān)的信息活動。

但中國企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流是“第三利潤源”的理念，沒有將物流看成為優(yōu)化生產(chǎn)過程、強化市場經(jīng)營的關(guān)鍵，而將物流活動置于附屬地位，大多數(shù)企業(yè)將倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等物流活動分散在不同部門，沒有納入一個部門對物流活動進行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運作與管理。

1、4企業(yè)缺乏協(xié)同競爭的理念

在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下，美國的企業(yè)在與日本企業(yè)競爭時，尚感覺到了壓力，他們紛紛實施歸核戰(zhàn)略——企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個供應鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。

我國在快速多變的市場競爭中，單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務以合同的形式外包。

2、中國企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略

2.1加強物流學科建設(shè)，加快人才培養(yǎng)

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，20xx年物流本科教育方面，我國以專業(yè)的形式出現(xiàn)或者是以專業(yè)方向的形式出現(xiàn)的大學至少有40所；有50多所高校開設(shè)了交通運輸和交通工程、電子商務專業(yè)等與物流相關(guān)的專業(yè)。一些高校已經(jīng)意識到了物流人才緊缺的現(xiàn)狀并開始學習發(fā)達國家的先進物流教育經(jīng)驗，物流研究機構(gòu)也相應出現(xiàn)，這一切已經(jīng)成為物流專業(yè)人才和學科體系的支撐，但進一步加強物流學科建設(shè)，解決理論和實際結(jié)合問題，加快人才培養(yǎng)，仍是我國高等教育物流專業(yè)建設(shè)的當務之急。

2.2加快物流標準的制定

建立全國物流標準化技術(shù)委員會，對物流標準化問題進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、規(guī)劃、管理。物流標準化是以物流為一個大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部物流設(shè)施、機械裝備、專用工具等的技術(shù)標準，包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標準以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標準，形成全國以及和國際接軌的標準化體系。

2.3創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的良好環(huán)境

中國企業(yè)要按市場規(guī)律構(gòu)筑適合自己的一體化物流戰(zhàn)略，離不開完善的宏觀環(huán)境和外部環(huán)境。中國政府要加強和完善物流法律、法規(guī)建設(shè)；應采取積極的財政政策、稅收政策、金融政策等；要為物流企業(yè)、物流服務企業(yè)在跨地區(qū)經(jīng)營的工商登記、辦理證照、統(tǒng)一納稅、交通管制、進出口貨物查驗通關(guān)等方面創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境；要扶持、引導物流企業(yè)、物流服務企業(yè)引進先進裝備，改善物流設(shè)施，進而提高物流績效和物流服務水平；要積極鼓勵和扶持有一定基礎(chǔ)的大型貨運企業(yè)或儲運企業(yè)完善服務功能，實現(xiàn)向物流服務企業(yè)的轉(zhuǎn)變，推動 第三方物流服務市場的形成；要健全社會保障和就業(yè)機制，促進生產(chǎn)性和流通性等企業(yè)更多地使用社會化物流，既提高經(jīng)濟效益又提高社會效益。

2.4加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

加快綜合物流中心的建設(shè)，是提高物流綜合效益的核心。大型綜合物流中心，是指多功能、高層次、集散功能強、輻射范圍廣的社會化物流中心。發(fā)達國家的經(jīng)驗表明，綜合物流中心在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中極具重要作用。加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵在于資金的籌集，企業(yè)除調(diào)集自有資金外，重點要引入市場競爭機制，堅持“誰投資，誰受益”的原則，以多種方法吸納資金。

2.5積極使用高科技物流設(shè)備，改善物流管理技術(shù)

在積極發(fā)展物流的同時，應大力推廣計算機、信息技術(shù)，發(fā)展專用車輛、先進的裝卸、倉儲技術(shù)等。引進國外物流管理技術(shù)，有助于我們破除只盯著眼前的既得利益、把精力放在低水平的擴張及對本部門的壟斷保護等方面落后的觀念，從而縮小我國物流業(yè)與現(xiàn)代物流的差距。

2.6提高服務質(zhì)量，樹立良好信譽

質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向管理要效益，在員工中牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一套嚴格的業(yè)務規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機制管理，提高服務質(zhì)量的同時，物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽，擴大在社會中的影響。

2.7企業(yè)要構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略

任何一個企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)成供應鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中，企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本，進而提高市場競爭力。企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應鏈。

但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務部或物流子公司。但對于新成立的企業(yè)，就應該將精力集中在自己的核心業(yè)務上，將物流給第三方經(jīng)營。而對于一些大規(guī)模的制造企業(yè)來說，要拿出幾個億來自己做物流，依據(jù)國際的經(jīng)驗，仍值得認真思考。所以在不需多大投資的情況下，整合內(nèi)部物流，把外部物流交由第三方去做，會獲得更好的效果。

2.8締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應鏈的整體優(yōu)勢參與競爭

篇（3）

物流包括物流工程和物流管理兩個專業(yè)。其中，物流工程專業(yè)側(cè)重于物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計，物流管理專業(yè)側(cè)重于物流系統(tǒng)的運作與管理。這就是說，兩個專業(yè)的研究對象都是“物流系統(tǒng)”。從系統(tǒng)角度研究物流是物流專業(yè)的最大特點。根據(jù)系統(tǒng)定義，將物流系統(tǒng)定義為：在一定的時間和空間里，由所需位移的物資、包裝設(shè)備及技術(shù)、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的要素所構(gòu)成的具有特定目的的有機整體。物流系統(tǒng)的最終目的是以最少的費用提供最好的物流服務，實現(xiàn)物流在時間和空間上的效用。

物流系統(tǒng)是由物的流動所需而產(chǎn)生，而物的流向和流量將隨經(jīng)濟環(huán)境和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化而變動。鑒于全球不斷變化環(huán)境所帶來的物流系統(tǒng)的變動性和動態(tài)性，物流專業(yè)人才培養(yǎng)的最大關(guān)注點應是實踐性。如何從不斷變化的實踐環(huán)境中識別出各類物流服務所需物流系統(tǒng)，并為其規(guī)劃與設(shè)計以及運作和管理，既是物流專業(yè)人員需要完成的工作，也是物流專業(yè)人才培養(yǎng)的目標。

然而，物流系統(tǒng)是涉及多個機構(gòu)、集多種技術(shù)和知識為一體而產(chǎn)生的復雜系統(tǒng)，無論對其規(guī)劃與設(shè)計還是運作和管理，需要掌握的技術(shù)和知識都非常之多，這為物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出了挑戰(zhàn)。如何在眾多相關(guān)技術(shù)和知識領(lǐng)域中，提煉出適合物流專業(yè)本科培養(yǎng)目標的課程體系，為學生提供適宜的學習和鍛煉環(huán)境和條件，既是高等院校的重任，也是專業(yè)教師的責任。就是說，物流的系統(tǒng)性、專業(yè)知識領(lǐng)域的廣泛性和面向?qū)嵺`的研究導向是物流專業(yè)人才培養(yǎng)的關(guān)注點。

2.物流專業(yè)本科畢業(yè)論文選題及其關(guān)注點

本科畢業(yè)論文環(huán)節(jié)是培養(yǎng)并考核學生綜合四年所學專業(yè)知識來解決本專業(yè)工程和科研實際問題能力的重要環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)學生識別、分析和解決問題能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中，“識別問題”即論文“選題”過程，作為畢業(yè)論文階段的首要一步，是“培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高級專門人才”的最重要環(huán)節(jié)。論文選題直接決定著論文基本框架、主要內(nèi)容乃至最終質(zhì)量。然而，就目前我國高校本科畢業(yè)論文管理模式來看，基本都采用指導老師定題、學生選題的運作模式，這種模式不僅難以培養(yǎng)學生“識別問題”能力，而且也容易出現(xiàn)論文題目的陳舊雷同，這也是近些年大家普遍感覺到本科畢業(yè)論文質(zhì)量明顯下滑的主要原因。

鑒于物流專業(yè)特點，物流專業(yè)本科畢業(yè)論文選題應該關(guān)注以下三點：（1）研究對象的適宜性。如前所述，物流工程與物流管理研究對象都是“物流系統(tǒng)”。然而“物流系統(tǒng)”千差萬別，大到“全球領(lǐng)域的物流系統(tǒng)”及“國家范圍的物流系統(tǒng)”，小到一個企業(yè)或組織的“作業(yè)物流系統(tǒng)”。本科畢業(yè)論文必須有別于碩博士論文，研究對象不能過大，否則很容易產(chǎn)生研究內(nèi)容做空做虛現(xiàn)象。（2）應用方法的適宜性。因為物流系統(tǒng)比較復雜且牽涉知識面比較廣，所以本科生在選擇研究方法時，難以在廣度和深度上掌握好“度”。本科畢業(yè)論文應引導學生盡量應用本科階段所學知識來解決實際問題，而不是過分追求超出本科大綱范圍的方法，否則同樣會產(chǎn)生弄虛作假現(xiàn)象。（3）實踐導向的選題。引導學生走出校門，從現(xiàn)實中識別問題，并從中選擇適合個人興趣的研究題目是培養(yǎng)本科生研究能力、實踐能力和創(chuàng)新能力的最基本前提。

二、研究式教學在“生產(chǎn)與運作管理”授課中應用帶來的啟發(fā)

研究式教學方法，是指在教學過程中，教師通過講解原理與方法、給出現(xiàn)實事例和問題，讓學生自己通過實驗、思考、討論等途徑去獨立探究，自行發(fā)現(xiàn)并掌握相應的原理和結(jié)論的一種方法。其核心是在教師的指導下，促使學生自覺地、主動地探索，掌握認識問題和解決問題的方法和步驟，從中找出規(guī)律，形成自己的獨特的理解，客觀上加強學生學習的主體地位，培養(yǎng)其學習與研究興趣，提升其自主學習與研究能力。

生產(chǎn)與運作管理是研究如何將生產(chǎn)與運作系統(tǒng)各相關(guān)要素合理組織起來以高效地創(chuàng)造出產(chǎn)品或服務的_門學科。該課程具有隨生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)濟發(fā)展而不斷發(fā)生變化的前沿性特點。隨著系統(tǒng)工程理論的不斷完善，借助系統(tǒng)工程理論和方法研究生產(chǎn)與運作管理已成普遍傾向，所謂生產(chǎn)與運作管理即生產(chǎn)與運作系統(tǒng)管理。將系統(tǒng)工程理論和管理方法綜合應用于生產(chǎn)與運作系統(tǒng)，在各類眾多的生產(chǎn)與運作系統(tǒng)中，抽象提煉出具有普遍指導意義的研究思路以及理論和方法，以形成“生產(chǎn)與運作管理”課程體系：生產(chǎn)與運作系統(tǒng)設(shè)計、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)運行、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)控制、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)維護和生產(chǎn)與運作系統(tǒng)評價等。

由于本科生缺少實踐經(jīng)驗，他們對該課程的印象就是“內(nèi)容抽象，難以理解”。為了幫助學生理解抽象內(nèi)容，我們嘗試引用研究式教學法進行教學改革。在內(nèi)容體系不同階段（設(shè)計、運行、控制、維護和評價等）引入案例，按課程研究思路和體系，師生互動識別并分析不同案例中存在問題的基礎(chǔ)上，引出案例中可能涉及的概念、理論和方法，并啟發(fā)學生利用相關(guān)理論和方法，提出多種可能求解方案；接著，互動分析不同方案可能帶來的不同效果及其優(yōu)缺點，最后整理出不同管理理論和方法的適用條件。這種基于案例，在引導學生識別、分析和解決問題的過程中，傳授各種理論和方法及其適用條件的案例研究式教學方法，為幫助學生領(lǐng)會“抽象內(nèi)容”起到很好的作用，并獲得了較好的效果。

由此得到啟發(fā)：從實踐切入、案例為導向、系統(tǒng)理論為基礎(chǔ)，引導學生從識別和分析系統(tǒng)問題入手，掌握不同管理理念下的各種管理方法及其特點和適用條件，也就是掌握不同理念導向的管理方法，是培養(yǎng)管理類專業(yè)本科生的有效方法。

三、物流專業(yè)本科畢業(yè)論文選題導向與指導模式

自2001年我國第一批本科物流專業(yè)設(shè)置以來，目前為止已有300多所學校設(shè)置了本科物流專業(yè)，每年有幾千本科畢業(yè)生需要完成畢業(yè)論文。然而，在大學逐年擴招、師資及培養(yǎng)條件與學生規(guī)模難以匹配的時代背景下所出現(xiàn)的理論與實踐脫節(jié)、畢業(yè)論文考評機制缺失等諸多問題，不僅導致本科畢業(yè)論文質(zhì)量下滑，而且也造成對本科畢業(yè)論文重要性意識逐漸減弱的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)過“存棄之爭”“實踐代替”“報告代替”等引起爭論的話題。借鑒“生產(chǎn)與運作管理”課程教學方法，我們嘗試了結(jié)合實習企業(yè)引導學生自主選題的一種畢業(yè)實習與論文相結(jié)合的基于實踐的畢業(yè)論文指導模式。其指導過程大致分為以下四個階段。

第一階段：首先引導學生選好實習單位，并在全面了解實習企業(yè)狀況的基礎(chǔ)上提出實習企業(yè)簡介及現(xiàn)狀報告。該階段培養(yǎng)并考核學生對實際現(xiàn)象的概括和總結(jié)能力及對實際問題的識別能力。

第二階段：引導學生在分析實習企業(yè)現(xiàn)存問題以及問題間關(guān)聯(lián)性的基礎(chǔ)上，明確研究對象系統(tǒng)界限，并結(jié)合個人興趣，針對所選系統(tǒng)選擇適宜的畢業(yè)論文題目。該階段培養(yǎng)并考核學生分析實際問題并能識別要點的能力。

第三階段：針對所選研究系統(tǒng)，要求學生在明確系統(tǒng)目標的基礎(chǔ)上，分析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及影響系統(tǒng)目標的要素，利用所學專業(yè)知識提出解決方案并對方案進行定性、定量評價。該階段培養(yǎng)并考核學生綜合應用所學專業(yè)知識來解決實際問題的能力。

第四階段：將前期研究過程和內(nèi)容，按畢業(yè)論文格式和要求，整理編輯成最終畢業(yè)論文。該階段培養(yǎng)并考核學生寫作、歸納、整理和表述能力。

按上述過程，明確畢業(yè)論文各階段目標及任務的基礎(chǔ)上，通過引導和啟發(fā)來指導畢業(yè)論文的過程管理方法，無論從提高畢業(yè)論文質(zhì)量角度還是從培養(yǎng)學生綜合能力的角度，都帶來了較好的效果。

篇（4）

從形式上講，國外的很多大學在本科階段沒有畢業(yè)論文，也沒有畢業(yè)論文答辯，但這不代表對學術(shù)論文沒有要求。實際上，國外的許多大學，每一門課都要寫許多小論文，每門課程的成績往往是由多個小論文成績組成，從某種意義上講，課程的學習過程就是研究與寫作學術(shù)論文能力的訓練過程。需要寫畢業(yè)論文的國家也會給予足夠的教學延伸、時間、政策等方面的支撐，澳大利亞的大學將學術(shù)研究與寫作納入課程體系，日本留給大學生一年的時間專門用來寫論文，德國的論文答辯只有一次機會。國內(nèi)有相當數(shù)量的學者在研究畢業(yè)論文質(zhì)量不高的原因以及提升措施，歸納影響論文質(zhì)量的原因主要有學生的不重視、缺乏寫作時間、師資不足以及教學管理方面的不完善等方面，也提出了許多提高論文的方法和措施，如加強過程監(jiān)管、增加指導經(jīng)費、增加撰寫時間、改革評定方法、改革教學模式等。但針對物流管理專業(yè)，特別是廣西的物流管理專業(yè)進行的論文質(zhì)量研究還很少見。加強對本科畢業(yè)論文的管理，從而形成一套強而有效的管理制度，已經(jīng)成為各高校目前需要解決的問題1。

我國還沒有形成以物流科技創(chuàng)新型和知識型物流人才為核心的物流教育目標體系，隨著中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)的深入發(fā)展和廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟地位的提升，廣西在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的物流通道和交通樞紐作用越發(fā)突出，廣西政府在近年來對公路、鐵路、港口、機場以及物流園區(qū)等物流硬件設(shè)施建設(shè)上不斷加大投資，物流業(yè)的規(guī)模也隨著傳統(tǒng)物流企業(yè)的壯大、新興專業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展以及物流企業(yè)裝備和技術(shù)水平不斷提高而不斷擴大，但物流業(yè)的進一步發(fā)展也受到了諸多因素的影響，其中最重要的制約是在物流業(yè)硬件提升的同時也急需解決物流人才方面的軟件配備。在廣西物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的形式下，從物流管理專業(yè)的本科畢業(yè)論文入手，構(gòu)建論文質(zhì)量評價指標體系，為廣西物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供人才支撐。

2.物流管理專業(yè)畢業(yè)論文評價體系的建立

本文通過對2010級物流管理專業(yè)畢業(yè)論文開題答辯、論文寫作以及論文答辯過程的調(diào)查分析，總結(jié)出影響畢業(yè)論文質(zhì)量的五個方面。

第一，學生對畢業(yè)論文不夠重視，即使進行第二次答辯也肯定會通過。這樣導致了學生在做畢業(yè)設(shè)計的過程中沒有認真地去完成，極少數(shù)學生到了論文提交時才著手去做，從而嚴重降低了畢業(yè)論文的質(zhì)量。

第二，由于物流業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展時間短暫，許多高校的物流管理專業(yè)教師只是從其他專業(yè)中轉(zhuǎn)化過來，缺乏足夠的物流活動實踐經(jīng)驗。造成了在選題過程中為了向物流方面靠而牽強地將相關(guān)理論生搬硬套。因此導致論文選題狹窄，過于追求論文的創(chuàng)新點以及追求論文的層次，而沒有考慮論文與實際應用相結(jié)合，以及與自身能力相結(jié)合，導致最終脫離實際。選題應結(jié)合學生興趣與特長、體現(xiàn)專業(yè)特色、難度適宜和選題可與科技創(chuàng)新活動相結(jié)合2。

第三，時間不夠，本科畢業(yè)論文工作不能等同于某一門課程或傳統(tǒng)意義上的某一個教學環(huán)節(jié)，而應視為一個必須謹慎規(guī)劃的、長期的、動態(tài)的教學過程。但實際情況是，畢業(yè)論文的撰寫時間與求職、備考研究生等學生認為更為重要的事是沖突的。造成了真正用到畢業(yè)論文的時間很少。

第四，學生與導師之間的交流也是比較重要的部分，很多學生在做畢業(yè)論文期間與導師沒有任何交流，最終的方向也可能與之前的方向相差較大，論文的質(zhì)量在撰寫期間沒有控制。導師指導風格對于學生創(chuàng)造力的發(fā)展是有一定影響的。

第五，評閱者給出的評價和導師給出的評價是基本一致的，在論文質(zhì)量特別是跟研究方法方面評閱者往往會給出比導師低的分數(shù)。

本科畢業(yè)論文的實施包括三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即選題階段、實驗階段和論文撰寫階段。因此建立的指標體系需要在這三個階段的不同時期，通過階段性小組答辯的形式進行評價，根據(jù)評價的成績對學生的畢業(yè)設(shè)計狀態(tài)進行追蹤，通過成績的反饋及時調(diào)整學生的工作狀態(tài)，從而使畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量最終得到整體性的提高。

為了評估學生的畢業(yè)論文質(zhì)量，結(jié)合前文的分析，本研究設(shè)計了畢業(yè)論文評價指標體系，分別為重視度、選題質(zhì)量（難度）、論文工作量、互動性、導師評價成績、答辯成績。其中選題質(zhì)量這一指標是為了改善物流管理專業(yè)論文選題與實際的偏差而提出的，與專業(yè)結(jié)合越緊密則分數(shù)越高；互動性指學生與指導教師之間的交流，交流越多、效果越好則互動性的得分也越高；導師評價成績?yōu)樵撦喆疝q中，導師對學生畢業(yè)論文質(zhì)量的評價；答辯成績?yōu)榇疝q小組在該輪答辯中給出的學生答辯分數(shù)。各準則層和指標的重要性由參與教授物流管理專業(yè)課程的老師共同制定。而制定的原則是從教師以往教學、指導畢業(yè)設(shè)計中的經(jīng)驗中總結(jié)。

3.評價指標體系的實現(xiàn)

篇（5）

計本科畢業(yè)論文是學生在學習完所有的會計專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課程后，在教師的直接指導下綜合運用所學知識的實踐活動，它是培養(yǎng)和鍛煉學生初步的科研能力和創(chuàng)新能力的一項重要的教學內(nèi)容。畢業(yè)論文要符合一定的質(zhì)量要求。高質(zhì)量的畢業(yè)論文不但文章排版格式要規(guī)范，而且論文立論要正確，觀點要有創(chuàng)新性，論據(jù)要嚴密。會計畢業(yè)論文質(zhì)量高低可以衡量一所高校會計辦學水平高低。但近年來各高校會計本科畢業(yè)論文的質(zhì)量受到諸多因素的影響，出現(xiàn)了很大的下滑，已引起了各方面的高度關(guān)注。因此分析影響會計本科畢業(yè)論文質(zhì)量存在的問題及形成原因，探索提升會計本科畢業(yè)論文質(zhì)量的有效方法和途徑，應是當前高校強化會計教學改革和加強教學監(jiān)管的一項重要課題。

一、畢業(yè)論文寫作現(xiàn)狀

（一）寫作馬虎、抄襲嚴重。盡管學校會就畢業(yè)論文格式、論文要求等下發(fā)文件反復強調(diào)畢業(yè)論文的重要性，但從學生交來的論文一、二和三稿來看并不令人滿意，字體大小、文章排版不規(guī)范，錯別字多和語句不通順等現(xiàn)象非常普遍。不僅如此，文章抄襲現(xiàn)象很嚴重。

（二）學生文獻檢索能力差。很多學生只會使用Google、Baidu網(wǎng)絡查詢工具檢索文獻資料，對于專業(yè)性的搜索工具，如中國期刊網(wǎng)全文數(shù)據(jù)庫、萬方中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫等不會運用。所以收集和查詢的文獻資料學術(shù)性、前沿性和權(quán)威性不大，影響了畢業(yè)論文的寫作。

（三）很多學生不知如何正確選題。學生在寫畢業(yè)論文前，很多人從來沒有看過會計論文和論著，對于會計的熱點、難點問題一概不知，因此無從談正確選題。為了交差只能盲目從學校公布的相關(guān)論文題中選，結(jié)果題目要么偏大，論文寫不出深度；要么題目偏小，無從展開，論文缺少寬度。

（四）寫作能力較差。從交來的開題報告、任務書和論文初稿來看，很多學生不知道如何撰寫學術(shù)論文和研究報告。有的學生可能了解學術(shù)論文的格式，同時也收集了一定的材料，但由于寫作能力較差，最終無法寫出滿意的論文。

二、影響會計畢業(yè)論文質(zhì)量下降的主要因素

各高校經(jīng)過了這么多年的會計教學改革，應該說教學水平和學生的學習能力有了很大的提高，但為什么檢驗學生的應用能力、創(chuàng)新能力的畢業(yè)論文每況愈下，質(zhì)量不盡人意呢？原因應該是多方面的。

（一）學生對畢業(yè)論文重視不夠。目前各學校對教師教學質(zhì)量評價取決學生對教師的評價打分，導致教師對學生不敢嚴格要求；學校也會擔心因?qū)W生拿不到畢業(yè)證而影響學生就業(yè)和前途；少數(shù)學生因不能按時畢業(yè)而鬧事時有發(fā)生，造成指導教師和學校對學生有時會有所遷就。這樣學生不端正寫作態(tài)度，畢業(yè)論文出現(xiàn)錯字連篇，文章東拼西湊甚至嚴重抄襲等現(xiàn)象就不足為奇了。

（二）過多考證、考研等嚴重影響了學生畢業(yè)論文的寫作。學生本來課程負擔就不輕，但在巨大的就業(yè)壓力下，學生不僅要參加4、6級英語、托福、雅思以及計算機等級考試，還要參加會計從業(yè)資格證、注冊會計師、注冊稅務師、理財規(guī)劃師等名目繁多的考試。除了上課，學生平時絕大部分的時間都用在考證上，根本沒有時間去閱讀會計專業(yè)期刊和學術(shù)專著。沒有平時的專業(yè)理論的積累，只憑畢業(yè)前一小段時間怎么能寫好畢業(yè)論文。此外，畢業(yè)班最后一年，學生面臨就業(yè)、考研和考公務員多重壓力，而無法顧及畢業(yè)論文的事。

（三）少數(shù)教師指導論文不力。多數(shù)教師都能按要求對學生指導論文寫作，但也有少數(shù)教師或由于承擔了繁重的教學任務，或工作責任心不強，或自身科研能力不強，疏于對學生論文的指導，加上目前會計教學還是停留在傳統(tǒng)教學方式上，這種情況下，自然無法有效指導學生寫出好的論文。

三、提升會計本科畢業(yè)論文質(zhì)量的途徑

（一）改傳統(tǒng)會計教學為研究和創(chuàng)新式教學。多年來我們一直采取傳統(tǒng)的會計教學模式，這種教學的主要特點是應試教育，學生的研究能力和創(chuàng)新能力差。改革為研究和創(chuàng)新式教學后，教師每講完一、二章會計專業(yè)課后，應就這部分內(nèi)容的理論熱點問題要求學生查閱相關(guān)會計專業(yè)資料，隨后學生在課堂上互相討論，形成新的觀點。比方說，教師在講授完《中級財務會計》中的投資性房地產(chǎn)相關(guān)內(nèi)容后，就要布置學生查閱投資性房地產(chǎn)會計核算有關(guān)理論探討問題，在課堂上學生討論，形成新的觀點，并讓學生撰寫。又比如，在教師講解《審計學》中內(nèi)部控制內(nèi)容后，讓學生大量閱讀有關(guān)內(nèi)部控制方面的材料，提出不同觀點，鼓勵學生撰寫內(nèi)部控制相關(guān)論文在省部級以上刊物發(fā)表。凡的學生，該門課程考核成績可加分。這種教學模式比傳統(tǒng)的教學模式更能激發(fā)學生的學習興趣，提高學生的創(chuàng)新能力，培養(yǎng)學生研究式學習的習慣，學生就能在日常的教學中積累專業(yè)理論知識，培養(yǎng)和鍛煉科研能力。

（二）要開設(shè)畢業(yè)論文寫作專題課并計算學分。該課程可開設(shè)在大三第二學期，主要由教學經(jīng)驗豐富、科研能力強的教師來講授。專題內(nèi)容應包括：（1）如何使用專業(yè)性的搜索工具。如中國期刊網(wǎng)全文數(shù)據(jù)庫、人大復印報刊資料、國務院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)、CAMAR證券財務年報股票市場研究數(shù)據(jù)庫、CSMAR期貨股票分析高頻數(shù)據(jù)庫、國外ASP、BSP全文數(shù)據(jù)庫等的使用。（2）如何選題。（3）如何收集和整理資料。（4）如何寫開題報告。（5）畢業(yè)論文的基本要求和基本格式。（6）如何撰寫研究報告和專業(yè)論文。教學時要邊教邊練，學練結(jié)合，以提高教學效果。

（三）學生參與教師的科研工作。畢業(yè)論文寫作是一項科研工作。科研能力的提高不是僅憑一時就能提高，而是循序漸進的過程，需要教師對學生較長時間的培養(yǎng)、訓練和指導。目前大部分指導教師平時都承擔了橫向和不同級別的縱向課題。提高學生科研能力的最有效辦法就是讓學生參與到教師的科研工作中來，科研團隊里要有學生成員。教師可根據(jù)不同學生的興趣和特長分配學生不同的科研任務，每年的寒暑假要根據(jù)學生的研究領(lǐng)域安排學生進行社會調(diào)查，撰寫研究報告。學校要給教師配置教師工作室，科研任務在教師工作室里由師生共同完成。在學生具備一定科研能力時，可在教師的指導下，由學生申報大學生創(chuàng)新實驗項目，進一步訓練和提高學生科研能力，為今后做畢業(yè)論文打牢基礎(chǔ)。

（四）畢業(yè)論文開題時間適當提前。目前會計專業(yè)本科畢業(yè)論文選題、開題一般安排在大學四年級第一學期末，收集資料、調(diào)研和實質(zhì)性寫作在大四第二學期，前后不到三個月就要提交論文定稿。這種安排，時間上不是很妥當?shù)模驗楹芏鄬W生要報考研究生，而研究生考試是每年的元月份。選題、開題時間正好是學生考前沖刺的關(guān)鍵時段，學生這時根本不會把精力放在選題和開題工作上。而到了畢業(yè)班的最后一學期，考研已上線的學生會要把主要精力用在應付考研的面試上，其他學生有的要備考公務員，有的要去落實工作或頂崗實習，一事接一事，學生往往認為目前的考試和求職更重要，而無法顧及畢業(yè)論文的事。建議把選題、開題提前到大三第二學期末，這樣不但能加長論文寫作時間，而且能有效避開因就業(yè)、考研造成的時間沖突，也能與畢業(yè)論文專題課相對接。此外，學校還要對學生進行必要的考試規(guī)劃和教育，比如會計從業(yè)資格考試，可安排在大一的第二學期。但人力資源師、物流師等考試，對于會計專業(yè)的學生就業(yè)作用不大，學生可以不報考這類考試。有了充足的寫作時間，畢業(yè)論文質(zhì)量才有保證。

（五）要切實加強畢業(yè)論文的質(zhì)量監(jiān)管。第一，各學院（系或教研室）要成立畢業(yè)論文指導委員會，具體負責畢業(yè)生論文的論題的遴選、確定畢業(yè)生的選題、安排論文指導教師、審定開題報告和任務書、檢查畢業(yè)論文、指導畢業(yè)論文的答辯等工作。第二，各學院（系）要制定具體的會計專業(yè)畢業(yè)論文管理細則，并在指導委員會具體監(jiān)督下對實施管理細則和加強畢業(yè)論文的質(zhì)量進行監(jiān)控。要規(guī)定學生從開題報告到任務書，再到畢業(yè)論文的定稿，在指導教師的指導下，至少要經(jīng)過三次修改；明確規(guī)定指導教師對學生的指導要全程記錄。記錄過程可作為評選優(yōu)秀畢業(yè)論文和優(yōu)秀畢業(yè)論文指導教師的重要依據(jù)。第三，對畢業(yè)論文電子稿進行檢測。會計本科畢業(yè)論文重復率不能高于20%，重復率高于20%的論文要再次修改。所有學生要求答辯，通過答辯進一步確認論文的真實性，答辯后要求學生根據(jù)答辯意見再作最后的修改。這樣論文經(jīng)過檢測前的三次修改、檢測后再次修改和答辯后最后一次修改，才能有效杜絕論文抄襲現(xiàn)象，確保會計專業(yè)本科畢業(yè)論文的質(zhì)量。第四，建立評優(yōu)激勵機制。每年開展畢業(yè)論文的評比，評選出優(yōu)秀畢業(yè)論文，并推薦在學校的學報上發(fā)表。對獲得校級、省級優(yōu)秀會計畢業(yè)論文獎的指導教師給予獎勵，從而進一步調(diào)動教師指導畢業(yè)論文的積極性和主動性，避免因指導教師對畢業(yè)論文的指導不力而影響畢業(yè)論文的質(zhì)量。

參考文獻：

1.周國海，楊美霞.大學生畢業(yè)論文與教師科研課題相結(jié)合的探索與實踐[J].吉林省教育學院學報，2008，（03）.

2.李紅.高校畢業(yè)論文質(zhì)量問題芻議[J].經(jīng)濟與社會發(fā)展，2009，（10）.

3.厲敏萍，熊璋琳.經(jīng)管類專業(yè)本科畢業(yè)論文質(zhì)量亟待提高[J].實驗室研究與探索，2013，（01）.

4.林麗瓊.金融學專業(yè)本科畢業(yè)論文質(zhì)量管理探討[J].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學學報（社會科學版），2009，（05）.

5.肖鵬，康紅霞.提升本科畢業(yè)論文質(zhì)量的教學探索與實踐[J].楊州大學學報（高教研究版），2009，（10） .

篇（6）

        一、引言

  冷鏈是根據(jù)物品特性，為保持其品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費的 過程中始終處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡。冷鏈物流是一種新興的物流 方式，對于保障食品安全，降低食品和農(nóng)產(chǎn)品損耗具有重要的意義,尤其是近年來以“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品+冷鏈”為特色的生鮮電商成為 物流行業(yè)的亮點。據(jù)有關(guān)資料顯示，2015年生鮮電商市場規(guī)模預計 為521億元，且年均增長將保持在50%以上(如表1),更是對冷鏈 物流專業(yè)人才提出了非常迫切需求。

 

但我國冷鏈物流發(fā)展起步晚，冷鏈物流人才相當缺乏，目前國 內(nèi)大多數(shù)高校物流類專業(yè)尚未開設(shè)冷鏈物流相關(guān)課程，基于冷鏈物 流的本科畢業(yè)論文(設(shè)計)還處于探索階段。我校自2004年成立 開始就將冷鏈物流作為物流學科與專業(yè)發(fā)展的重點方向，在國家自 然科學基金委和學校的共同資助下建立了國內(nèi)首座“冷鏈物流技術(shù) 條件仿真試驗臺”之后又完善相關(guān)生化檢測功能和模擬計算軟件， 該試驗臺可模擬各種氣象條件下冷卻儲藏、運輸設(shè)備、貨物的各種 狀況。在冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)方面，我校依托冷鏈物流技術(shù)試驗 平臺，開設(shè)了特色課程“冷鏈運輸管理’、“食品冷凍學”并為本 科生和研究生開設(shè)了相應的實驗項目，每年約四分之一的本科生畢 業(yè)論文或設(shè)計均以冷鏈物流為專題：有3屆全國挑戰(zhàn)杯作品均以冷 鏈為研究對象，所完成的作品分別獲國賽一等獎、國賽交叉創(chuàng)新二等獎、省賽特等獎、省賽二等獎等，在冷鏈物流教學方面進行了一些探索。

 

二、“二位一體”基本思路

 

物流管理專業(yè)是以培養(yǎng)應用型、復合型人才為目標的新興專 業(yè)，是實踐性很強的專業(yè)[1]。因此要求學生在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)中，能夠應用物流管理的理論知識和研究方法，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實習，發(fā)現(xiàn) 問題和解決問題，為社會輸送懂技術(shù)、會管理的人才。因此，鑒于 物流管理專業(yè)偏于工科要求和應用性強的特殊性，有必要在物流管 理人才的培養(yǎng)中引入工程化教育這_理念。[2我們在冷鏈物流的本 科畢業(yè)設(shè)計指導過程中，逐漸形成了“三位一體”的基本思路(圖1),即整個畢業(yè)設(shè)計應包括市場調(diào)查、冷鏈實驗和物流方案3個部 分，三者相輔相成、缺一不可。其中，市場調(diào)查是冷鏈實驗的基 礎(chǔ)，即冷鏈物流實驗方案必須以實際的食品或農(nóng)產(chǎn)品物流過程為參 照：而冷鏈實驗又是物流方案的基礎(chǔ)，物流方案和措施的制定必須 基于實驗結(jié)果，有的放矢，不能泛泛而談。

 

冷鏈物流是以冷凍工藝學為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程，主要對象是初級農(nóng)產(chǎn)品、加工食品、花卉、藥品等，因此 技術(shù)性和工程化色彩較濃，如果沒有具體食品的冷鏈物流實驗做支 撐，沒有市場調(diào)查掌握的第一手資料，物流方案肯定沒有針對性， 也就沒有深度，達不到發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的要求。但是，如果單 純以一個冷鏈物流實驗作為物流管理專業(yè)的本科畢業(yè)設(shè)計，則對物 流管理的理論知識和研究方法應用不夠，畢竟我們是管理類專業(yè)， 不同于食品和制冷類專業(yè)，必須將設(shè)計重點放在物流方案的制定 上。冷鏈實驗結(jié)果僅是對物流方案和措施的設(shè)計提供量化的支撐。

 

三、實踐分析

 

畢業(yè)設(shè)計一般包括選題階段、調(diào)查和實驗階段、論文撰寫階 段。目前物流管理專業(yè)畢業(yè)論文(設(shè)計)環(huán)節(jié)存在以下突出問題： 一是選題難，據(jù)我們調(diào)查，大部分學生在論文選題階段花費的時間 要1~2個月，有的甚至更長;二是管理難，目前，很多高校畢業(yè)實習、考研、找工作和撰寫論文在同一時間內(nèi)進行，在以就業(yè)為導向 的思想支配下，很多學生整天忙于實習和找工作，無暇參加討論、 調(diào)研和寫論文。一些指導教師鑒于當前的形勢，也對這種行為網(wǎng)開 —面，往往只在畢業(yè)論文的最后階段，才將學生召回，平時疏于指 導;三是難綜合應用，論文往往只能針對物流管理的某個方面進行 較深入的研究，既沒有深度，也沒有廣度。3針對以上問題，我們 進行了以下探索和實踐。

 

(一)結(jié)合項目提供設(shè)計選題

 

近年來，我校冷鏈物流團隊承擔和完成了幾十項相關(guān)研究課 題，在國內(nèi)系統(tǒng)開展冷藏物流技術(shù)條件的試驗研究，先后承擔了包 括東亞運輸學會、國家自然科學基金、科技部等在內(nèi)的_系列國 際、國內(nèi)冷鏈物流項目。在選題環(huán)節(jié)，鼓勵指導教師根據(jù)自身的專 業(yè)特長和承擔的課題，提供畢業(yè)設(shè)計選題;并在召開選題動員會 時，洋細介紹自己指導畢業(yè)設(shè)計的課題來源、主要內(nèi)容以及要求， 吸引有興趣的主動報名參加。由于畢業(yè)設(shè)計來源于指導教師的課 題，簡化了選題環(huán)節(jié)，又基本上杜絕了抄襲和雷同的現(xiàn)象。如指導 教師根據(jù)承擔的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全方面項目，分別提供了木瓜、 龍眼、荔枝、鯇魚、鯽魚、冷鮮牛肉等品類的冷鏈物流設(shè)計選題。 而且，部分指導教師改進論文選題方式，采用將畢業(yè)設(shè)計與學生科 技創(chuàng)新等活動相結(jié)合起來等形式，使學生更順利地進入畢業(yè)設(shè)計 階段。

 

要求指導教師根據(jù)課題編制設(shè)計任務書。我校物流管理專業(yè)教 師承擔了較多的食品冷鏈物流方面的課題，積累了豐富的案例和素 材。以此為基礎(chǔ)，根據(jù)學生的具體情況 對編制設(shè)計任務 書。設(shè)計任務書不是課題項目的簡單分解，而是在其中加入對物流 管理專業(yè)知識的綜合應用。如在“不同溫度條件下楊桃冷鏈物流實 驗及物流方案設(shè)計”任務書中，要求通過楊桃供應鏈問卷調(diào)查，結(jié) 合消費者的購買意向，確定實驗的關(guān)鍵指標，模擬楊桃從采摘、貯 藏、運輸?shù)戒N售的全過程，研究不同溫度變化對采后楊桃品質(zhì)的影 響，最后，從運輸方式選擇、貨物擺放、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人員素質(zhì) 等方面提出了楊桃冷鏈物流的改進措施。教師的科研項目與學生的 畢業(yè)設(shè)計相結(jié)合，解決了教師精力分散、指導時間不夠等問題，部 分優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計成果成為指導老師課題研究的一部分。根據(jù)我們4 年來的實踐，教師和學生對畢業(yè)設(shè)計也是非常歡迎的。2011年即有 17%的畢業(yè)生參加畢業(yè)設(shè)計，2012年后參加畢業(yè)設(shè)計的人數(shù)均超過二分之一(如表2)。

 

(二)加強調(diào)查和實驗階段的過程控制

 

目前，學生在冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計過程中，基本上需要指導教師 “手把手”教，否則其往往不知如何開展，所以必須加強過程控制，保持經(jīng)常聯(lián)系。要求參加冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計的學生，首先要在大四 第一個學期末制定詳細的進度計劃，明確市場調(diào)查和冷鏈實驗的時 間，最好在1個月之內(nèi)集中完成市場調(diào)查和實驗：在調(diào)查和實驗階 段，要求學生不能外出實習，將學生分成若干2?3人的小組，指定 小組長負責管理。指導教師除了每周在指定的地點進行答疑外，還 要針對每個學生的情況進行日常指導。如針對進行冷鏈物流實驗的 學生，首先要帶領(lǐng)他們到食品生產(chǎn)和物流企業(yè)進行調(diào)查，然后制定洋細的實驗方案、指導實驗工具的使用，最后進行實驗數(shù)據(jù)分析和 提出物流管理改進措施，每一個步驟都有具體的時間和目標。

 

這個過程中，冷鏈實驗方案的制定是重點。冷鏈物流實驗方案 制定好壞，直接影響實驗的結(jié)果和畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量。因此，冷鏈物 流實驗方案在調(diào)查的基礎(chǔ)上，要明確實驗流程圖、實驗材料制備和 實驗方法。如針對“不同溫度條件下楊桃冷鏈物流實驗及物流方案 設(shè)計”將實驗分為A、B、C、D四組，其中A組：1°C條件下運輸 24h,置于1°C陳列柜銷售2天;B組：5°C條件下運輸24h,置于 5C陳列柜銷售2天;C組：常溫30C條件下運輸24h,置于常溫 30C陳列柜銷售2天;D組(包裝組)：用微孔聚乙烯保鮮包裝袋 對新鮮楊桃進行單果套袋包裝，5C條件下運輸24h,置于5C陳列 柜銷售2天。對每一組實驗，要求注明實驗開始時間、檢測間隔時 間、檢測指標，且有洋細記錄表格。對冷鏈實驗中出現(xiàn)的問題，及 時糾正，甚至重新制定方案。

 

(二)提供必要的經(jīng)費和政策支持

 

基于冷鏈物流實驗的畢業(yè)設(shè)計必須提供冷鏈物流模擬和相關(guān)檢 測的設(shè)施和設(shè)備。隨著學生數(shù)量增加，實驗室資源越來越緊張，因 此必須在大四第一學期末排好實驗室使用表，確定各小組的具體實 驗時間，每組實驗時間一般不超過2周。此外，冷鏈物流實驗需要 購置原材料、檢測試劑、試紙等，可能會產(chǎn)生較大的費用。一方面 可以從指導教師科研項目中支持一部分，另外，盡力爭取學校、企 業(yè)的經(jīng)費支持，最好校企合作能解決一部分經(jīng)費、場地、設(shè)備儀器 等問題。

 

另外，目前來看冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計還處于探索階段，相比論文 寫作而言，指導教師和學生都需要更多的時間，因此在評價指標和 要求方面，可能需要適當降低。如冷鏈物流實驗數(shù)據(jù)的精確性可以 適當放低要求，畢竟對于物流管理專業(yè)的學生而言，畢業(yè)設(shè)計的目 的是提高學生解決具體實際問題的能力，而不能將大部分時間放在 重復性的實驗過程上。另外，還可以適當取消外文文獻研究的硬性 要求，重視對畢業(yè)設(shè)計本身的評閱和考核，讓學生把主要的精力都 放在有效資料的收集和整理、畢業(yè)設(shè)計的撰寫等核心工作上。在答 辯過程中，可以對畢業(yè)設(shè)計的創(chuàng)新性不予要求。

 

四、結(jié)語

 

冷鏈物流和生鮮電商的迅猛發(fā)展對冷鏈人才培養(yǎng)提出了急迫需 求。在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)中引入冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計，可以加強學生應用 能力、動手能力和工程設(shè)計能力培養(yǎng)，突出專業(yè)特色，解決本科畢 業(yè)論文難選題、難創(chuàng)新、難管理、難綜合應用等問題，實現(xiàn)培養(yǎng)應 用型人才的目標。不過，需要強調(diào)的是：對于物流管理專業(yè)而言， 畢業(yè)設(shè)計仍然是畢業(yè)論文的補充，應當根據(jù)本專業(yè)特色和師資情 況，針對部分畢業(yè)生提供該選項，并保持怡當比例。

 

篇（7）

創(chuàng)新型企業(yè)對職業(yè)技術(shù)教育的新要求

機電類高技能人才培養(yǎng)模式研究

運用任務驅(qū)動教學法促進高職學生反思學習

高職專業(yè)教學改革淺議

《金屬工藝學》項目化教學探索與實踐

高頻電子線路課程中的計算機仿真教學

單片機教學的思考與探索

工作過程導向的《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》課程開發(fā)創(chuàng)新與實踐

論創(chuàng)新競賽對高職學生創(chuàng)新能力的影響

唐山市某黨校辦公樓接建加固方案分析

基于Delphi的倉庫管理系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)

家庭房屋裝修應遵循工程質(zhì)量經(jīng)濟原則

高職院校參與農(nóng)民工培訓的思考與對策

新形勢下高職教育發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)

國外“能本管理”經(jīng)驗給我們的啟示

我國企業(yè)內(nèi)部控制中存在的問題

淺談高職院校人文校園建設(shè)和學生人文素質(zhì)教育

我院被確定為2011年骨干高職院校項目建設(shè)單位

市委書記趙勇、市長陳國鷹來我院慰問

“老師們,辛苦了! 向你們致意”——趙勇陳國鷹在教師節(jié)前夕看望慰問本院教師并進行專題調(diào)研

曹妃甸新校園建設(shè)提速

堅持科學發(fā)展觀 提高思想政治教育的針對性和實效性

科學發(fā)展 乘勢而上

我院與荷蘭鹿特丹皇家海事學院STC集團簽訂培訓項目合作協(xié)議

氣體發(fā)生器殼體壓鉚收口工藝探索

現(xiàn)代建筑物火災自動報警系統(tǒng)解析

利用消息引擎整合集團型企業(yè)內(nèi)各子公司OA系統(tǒng)

Siemens PLC系統(tǒng)在紡練車間的應用

高嶺土制備絮凝劑的研究與應用

唐山陶瓷產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)研究

陶瓷文化與高職院校素質(zhì)教育淺析

數(shù)控技術(shù)專業(yè)基于工作過程系統(tǒng)化課程體系的重構(gòu)

建構(gòu)主義在英語教學中的應用

高職院校英語教學模式亟待創(chuàng)新

高職院校會計專業(yè)“雙師型”教師隊伍建設(shè)探討

大連軟件服務外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展的啟示

淺談高校大學生就業(yè)指導

關(guān)于高等職業(yè)技術(shù)院校圖書館建設(shè)的思考

借鑒態(tài)度改變理論提高思想政治教育的有效性

學校心理健康教育的積極心理學思考

高職商務英語專業(yè)畢業(yè)論文寫作現(xiàn)狀分析與解決策略

淺談大學生職業(yè)生涯規(guī)劃教育

Low-E玻璃的性能分析及在節(jié)能建筑中的應用

淺議工會在師德建設(shè)中應起的作用

淺談產(chǎn)業(yè)鏈式的人才培養(yǎng)模式——動畫與衍生產(chǎn)品

淺談高等職業(yè)教育課程改革的原則與策略

論四環(huán)節(jié)實踐教學法

應用信息技術(shù)突破英語教學瓶頸

企業(yè)統(tǒng)計工作若干問題的思考

談德育工作中的愛心、耐心、細心

由一種傳動比確定多組替換掛輪的新方法

簡訊

淺析學校工會在構(gòu)建和諧校園中的作用

帶式輸送機輸送帶跑偏的控制方法

基于單片機的數(shù)控直流穩(wěn)壓電源

篇（8）

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkx.2015.08.013

Optimization of Information and Computer Science Curriculum and

Training College Students' CreativePractice Ability

XIANG Changcheng， WEN Jun， CHEN Shiqiang， TANG Liming， FANG Zhuang

（Hubei University for Nationalities， Enshi， Hubei 445000）

Abstract This paper construct course content revolving the principle of "moderate basis， moderate caliber， paying attention to the application， strengthening the quality "， which pay attention to the the relationship between systematic course content and occupational demands， and strengthen relationship between theory and practical application of knowledge. This article discusses the Information and Computing Science Innovation， Applied Talents necessity of reform， the implementation of programs and specific measures， also summarizes the characteristics of information and computation science in our school reformation， as well as analyzes the results of the model in the process of implementation.

Key words Information and computing science; talent training; curriculum system

1信息與計算科學介紹

信息與計算科學是一個交叉型學科，它以數(shù)學為基礎(chǔ)、信息為對象、計算機為工具、面向信息化處理的各個領(lǐng)域。由此學科培養(yǎng)出的學生不僅具有敏銳的數(shù)學思維和良好的數(shù)學修養(yǎng)，還具有較豐富的計算知識和較強的實踐應用能力，在目前信息化高度發(fā)展的時代，該類型人才受到社會各領(lǐng)域的歡迎，學生就業(yè)范圍廣泛。我院信息與計算科學專業(yè)始建于2002年，隸屬于理學院，具有較強的數(shù)學基礎(chǔ)，符合專業(yè)發(fā)展的先決條件。在13年的辦學實踐中，理學院結(jié)合行業(yè)發(fā)展、社會需求和學校轉(zhuǎn)向應用型大學的需求等要求，對該專業(yè)的人才培養(yǎng)方案歷經(jīng)三次大的修訂。2013年上半年完成了新一輪的培養(yǎng)方案的修訂，并從2013級新生開始實施。新修改的人才培養(yǎng)方案將按照“基礎(chǔ)適度、口徑適中、注重應用、強化素質(zhì)”的原則，構(gòu)建“2+1+1”的培養(yǎng)模式，要求學生具有良好的數(shù)學基礎(chǔ)，接受扎實的信息處理能力和計算機程序設(shè)計能力的訓練，從而具備從事科學研究、信息處理、實際應用開發(fā)和管理工作的基本能力。

2新修訂的信息與計算科學人才培養(yǎng)方案

在新修訂的信息與計算科學人才培養(yǎng)方案中，我們將培養(yǎng)目標定位以能力為核心，專業(yè)方向設(shè)置從社會和行業(yè)需求自身出發(fā)，突出實踐環(huán)節(jié)和創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，專業(yè)方向課程采用問題導向、案例分析、項目驅(qū)動的教學方法，培養(yǎng)具有創(chuàng)新思想和能力的應用型技能人才。

2.1應用型人才培養(yǎng)方案改革的基本思路與措施

將數(shù)學、信息科學和運籌與優(yōu)化學科有機給合，著力培養(yǎng)具有良好數(shù)學基礎(chǔ)和熟練的計算機技能的應用型人才，側(cè)重于系統(tǒng)建模、信息處理、數(shù)據(jù)挖掘及應用軟件開發(fā)能力的培養(yǎng)。

實行“2+1+1”模式，第1～2學年為通識教育階段，第3學年為專業(yè)教育階段，第4學年為專業(yè)綜合能力提升階段。根據(jù)專業(yè)內(nèi)涵和市場需求，設(shè)置“信息處理”和“應用軟件開發(fā)”兩個限選方向，并設(shè)置“信息處理拓展模塊”和“軟件開發(fā)技術(shù)拓展模塊”兩個任選課程模塊，在第3～4學年實行按方向分流培養(yǎng)，使學生在專業(yè)培養(yǎng)上獲得個性發(fā)展。按照基礎(chǔ)適度、口徑適中、注重應用、強化素質(zhì)的原則構(gòu)建課程內(nèi)容，注重課程內(nèi)容的系統(tǒng)性與職業(yè)需求間的關(guān)系、理論知識與實踐應用的關(guān)系。

專業(yè)方向課程實行“理實融合”的教學模式，引進企業(yè)典型案例開展案例教學。加強綜合性、設(shè)計性實驗，采用項目驅(qū)動的方式來綜合提升學生分析問題和解決問題的能力。實施綜合評價機制，建立以知識、能力、素質(zhì)相結(jié)合的綜合評價體系，著重考查學生分析問題解決問題的能力、實踐動手能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。在堅持傳統(tǒng)考核方式的同時，增加成果性考核方式，將調(diào)研報告、項目/方案設(shè)計、論文刊物發(fā)表、專利發(fā)明、各類比賽獲獎成果等納入成績認定范圍，并計入相應學分。實施“校企雙導師制”，在實習基地企業(yè)中聘請一定數(shù)量的企業(yè)骨干工程師為校外指導教師，指導學生畢業(yè)實習;鼓勵學生結(jié)合企業(yè)實際選擇畢業(yè)設(shè)計課題，由學院和校外指導教師共同指導學生畢業(yè)論文與畢業(yè)設(shè)計。

2.2改革實踐教學、突出應用能力培養(yǎng)

以建立創(chuàng)新性應用型大學為出發(fā)點，重組實驗教學內(nèi)容，構(gòu)建“一體化、三層次”的教學體系，突出應用能力的培養(yǎng)。三個層次主要包括基礎(chǔ)性試驗平臺，培養(yǎng)學生的基本操作和能力;綜合型試驗平臺，培養(yǎng)學生探究問題及綜合應用能力;創(chuàng)新、研究性試驗平臺，培養(yǎng)學生前沿科學研究的能力。一體化三層次實驗教學改革主體思想見圖1：

圖1一體化層次的實驗教學改革方案

在新修訂的教學計劃中，強化了實踐教學的比例，所有實驗實踐教學學分占總學分比例為24.36%實驗課程共19門，其中強化綜合性、設(shè)計性實驗的課程17門，占實驗課程總門數(shù)的89.47%。

2.3改革教學方法、培養(yǎng)創(chuàng)新型人才

改革教學方法，創(chuàng)造研究條件，選擇部分課程（數(shù)學模型、智能優(yōu)化算法等）進行問題驅(qū)動的教學方法改革。

培養(yǎng)創(chuàng)新人才是我們的目標，其中創(chuàng)新是關(guān)鍵和核心。只有教師自身不受傳統(tǒng)教學理念的束縛，大膽進行教學方法的改革，摸索出真正符合教學規(guī)律、滿足學生需求、具有時代氣息、行之有效的教學方法，才能營造出引導型教學的條件和氣氛，其核心是把“教師要講什么”變成“學生能干什么”。

主張“教無定法”，但最重要的是重視學生的自主性、獨立性和創(chuàng)造性的培養(yǎng)，使學生經(jīng)過質(zhì)疑、判斷、比較以及相應的分析、綜合、概括等認知活動獲得結(jié)論的方法，才不失為可以借鑒和推廣的好教學方法。問題驅(qū)動的改革方案如圖2所示：

2.4構(gòu)建大學生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)活動基地

在巨大的就業(yè)市場的壓力下，培養(yǎng)創(chuàng)新型、應用型人才僅僅靠上面的實踐環(huán)節(jié)是不夠的，所以我們需要在課外給學生提供平臺。我們構(gòu)建了信息與計算科學大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系，此體系圍繞培養(yǎng)學生就業(yè)、創(chuàng)造性人才的需要，以“面向行業(yè)就業(yè)，培養(yǎng)創(chuàng)新思維，引導自主實踐”為理念，構(gòu)建以“學科賽事、項目驅(qū)動、seminar課程，創(chuàng)業(yè)工作室”為依托的大學生課外科技創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系。

體系的四大平臺建設(shè)如圖3所示。

（1）學科競賽平臺建設(shè)：建立學科競賽的領(lǐng)導機構(gòu)、專家小組和學生協(xié)會組織，為不同層次的學科競賽制定相應的規(guī)則、制定規(guī)劃、協(xié)調(diào)實施。建立各學科賽事的教練組、評價體系，學生創(chuàng)新學分認定。學科競賽主要有數(shù)學建模競賽、程序設(shè)計大賽、數(shù)據(jù)挖掘競賽等，主要是為了提高學生學習興趣，探究綜合性應用型人才的培養(yǎng)過程，提高學生和教師解決實際問題的能力。

（2）創(chuàng)新項目平臺建設(shè)：建立國家級、省級、校級大學生創(chuàng)新項目的申報、檢查、結(jié)題工作。學生創(chuàng)新項目成果論文、專利轉(zhuǎn)化工作。通過創(chuàng)新項目，培養(yǎng)學生提出問題、分析問題、解決問題的能力，鍛煉學生查閱資料、閱讀文獻、論文撰寫的能力。

（3）seminar研討平臺建設(shè)：建立實踐技能及技術(shù)普及、培訓和各類專題講座的課外培訓研討平臺。選取部分課程進行研討課程學習，在此平臺上，學生將創(chuàng)新思路和方法與專家、老師和同學進行互動交流與研討。通過研討課程平臺建設(shè)，培養(yǎng)學生團隊協(xié)作能力、提高教師的教學水平，拓寬學生了解科研前言的視野。

（4）創(chuàng)業(yè)工作室平臺建設(shè)：針對學生就業(yè)口徑，設(shè)計創(chuàng)業(yè)工作室平臺，結(jié)合企業(yè)需求，根據(jù)學生創(chuàng)新興趣，成立創(chuàng)業(yè)工作室平臺。該平臺由大學生創(chuàng)新基地提供場地、設(shè)備，教師提供指導。主要針對大數(shù)據(jù)時代數(shù)據(jù)分析師、數(shù)據(jù)挖掘工程師的迫切需求，聯(lián)合企業(yè)為學生提供相應的創(chuàng)業(yè)工作平臺。

3湖北民族學院信息與計算科學專業(yè)改革后建設(shè)效果

3.1學生能力的提高

（1）畢業(yè)生就業(yè)率高、就業(yè)方向多元。在專業(yè)改革之前，我院信息與計算科學主要就業(yè)方向為軟件工程師，從事軟件行業(yè)的學生所占的比例大于75%。通過對信息與計算科學專業(yè)進行改革后，近2年學生首次就業(yè)率達到95%左右，從事軟件行業(yè)的學生所占的比例才45%左右，考研升學率為20%左右，并且25%左右的同學進入到專業(yè)數(shù)據(jù)公司、物流企業(yè)、電子商務企業(yè)從事大數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)挖掘工作。

（2）學生創(chuàng)新成果顯著：2011-2014年，信息與計算科學專業(yè)在培養(yǎng)該專業(yè)學生的實踐能力與創(chuàng)新能力方面，走出了自己新的路子，并取得了很好的實效。數(shù)學建模獲得國家級二等獎2項，省級獎項51項。3D軟件設(shè)計大賽獲得國家一等獎1項，二等獎4項，省級以上獎項47項。學生主持國家級大學生創(chuàng)新項目16項，省級8項，校級30項。學生公開24篇、軟件著作權(quán)4項。

圖3大學生創(chuàng)新基地改革四大平臺體系

（3）畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量得到顯著提高。過去學生從事畢業(yè)論文主要集中在簡單系統(tǒng)開發(fā)、網(wǎng)站建設(shè)等方向。通過專業(yè)方向設(shè)置改革與優(yōu)化，學生畢業(yè)設(shè)計選題多樣化，結(jié)合指導教師課題、企業(yè)實際需求等開展研究。現(xiàn)在大部分學生除了從事系統(tǒng)開發(fā)的畢業(yè)選題外，大部分同學開始選數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)字圖像處理等方面的課題。2年來，該專業(yè)畢業(yè)論文獲得顯著提高，獲得校級優(yōu)秀學士論文20篇，省級優(yōu)秀優(yōu)秀學士學位論文8篇。

3.2教師素質(zhì)的改觀

（1）轉(zhuǎn)變了教育觀念，樹立了現(xiàn)代教育觀。我院以前教師比較注重教學而不注重學生的實踐能力。通過專業(yè)改革，教師更加注重培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力，只有符合專業(yè)改革的教育理念，才能在教學實踐中不斷創(chuàng)新。我院教師逐漸由封閉單一化的教育向開放多元化的教育轉(zhuǎn)變，由知識傳授型教育向既傳授知識又注重培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的教育邁進。

（2）拓展了知識結(jié)構(gòu)，豐富了知識域面。我院教師努力改善自己的知識結(jié)構(gòu)，力求具備良好的綜合素質(zhì)，加強各學科之間的聯(lián)系，合理優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，了解各方面的知識，拓展自己的知識領(lǐng)域，對同學們起到了帶頭作用。

3.3理學院整體風尚的提高

我院過去給人的感覺就是死板，只注重做題、考試。如今的理學院在專業(yè)改革的影響下，逐漸形成一種積極向上，勇于創(chuàng)新的學習氛圍。老師與老師之間互相監(jiān)督，努力申請創(chuàng)新項目，帶領(lǐng)同學們積極參加;同學之間既互相幫助又互相競爭，積極創(chuàng)新，勇于拼搏，提高能力。我院培養(yǎng)的人才越來越適應當今社會的需要。

湖北民族學院教學研究項目（2013JYZ02）資助

參考文獻

[1]杜守強.信息與計算科學專業(yè)創(chuàng)新型實驗室設(shè)計研究[J].實驗科學與技術(shù)，2015.1：178-179，186.

[2]馬國春，詹士昌.信息與計算科學專業(yè)就業(yè)狀況及其對本專業(yè)建設(shè)的啟發(fā)――以杭州師范大學為例[J].紹興文理學院學報（自然學），2014.4：65-68.

[3]趙昕，王淑玲，皇甫艷.普通院校信息與計算科學專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討[J].吉林省教育學院學報（中旬），2015.3：22-23.

[4]葛焰明.信息與計算科學專業(yè)《運籌學》教學改革與實踐[J].教育教學論壇，2015.4：268-269.

[5]趙德平，，馬龍.淺談信息與計算科學專業(yè)的課程體系建設(shè)[J].教育教學論壇，2014.50：251-252.

[6]袁權(quán)龍，詹再東.“信息與計算科學專業(yè)”課程質(zhì)量評估指標的設(shè)計與權(quán)重的設(shè)置[J].貴州大學學報（自然科學版），2013.5：130-133.

[7]趙艷芹，王光輝，付喜輝，孫昌立，張興華.高校信息與計算科學專業(yè)應用型人才培養(yǎng)模式研究[J].中國電力教育，2014.3：22-23.

[8]宋初一，姜靜清.信息與計算科學專業(yè)畢業(yè)論文（設(shè)計）選題探索[J].內(nèi)蒙古民族大學學報（自然科學版），2013.6：734-736.

[9]王光輝，趙艷芹.信息與計算科學專業(yè)社會適用型人才培養(yǎng)模式研究[J].中國電力教育，2014.15：19-20.

篇（9）

[中圖分類號]G642 [ 文獻標識碼]A

隨著我國物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，迄今全國400多所高校紛紛開設(shè)了物流本科專業(yè)培養(yǎng)行業(yè)所需中高端人才。由于我國物流教育起步較晚，物流人才的培養(yǎng)尚處于摸索階段，物流人才知識結(jié)構(gòu)、能力素質(zhì)與迅猛發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求仍存在著“貨不對板”的錯位現(xiàn)象。為適應物流實踐和物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要，提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量，近年來五邑大學基于知識、能力、素質(zhì)三位一體的KAQ人才培養(yǎng)目標，積極嘗試CDIO教學模式，初步形成了KAQ-CDIO物流人才培養(yǎng)模式，本文就物流管理本科專業(yè)構(gòu)建KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式談談一些的具體做法與思路。

1 KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式概要與內(nèi)涵

KAQ是最初由浙江大學的潘云鶴校長提出的融知識（ Knowledge）、能力（Ability）、素質(zhì)（Quality） 三位于一體全面人才培養(yǎng)模式。其含義是：在創(chuàng)新思維與素質(zhì)教育理念指導下，高校通過構(gòu)建符合社會市場需求和學生個性發(fā)展的知識結(jié)構(gòu)體系和能力素質(zhì)培養(yǎng)體系，開展有計劃的教育教學方案和活動，使學生具備寬口徑的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，并在此基礎(chǔ)上，通過知識和能力的升華，內(nèi)化為自身素質(zhì)，培養(yǎng)創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力[1]。CDIO是構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計（Design）、實施（Implement）、運行（Operate）四個英文單詞的縮寫，是美國麻省理工學院和瑞典皇家工學院等四所大學經(jīng)過四年的探索研究所創(chuàng)立的“做中學”（Learning by doing）和“基于項目設(shè)計與實踐” （ Project based education and learning）的高等工程教育模式。CDIO 指出，學生的應用能力不僅包含個人的學術(shù)知識，還包含學生的終生學習能力、團隊交流能力和大系統(tǒng)掌控能力[2]。CDIO 高等工程教育模式與KAQ人才培養(yǎng)模式有著一致的理念與目標。如果將KAQ視為人才培養(yǎng)的基本目標， CDIO可以作為人才培養(yǎng)的手段。也就是說，基于知識（ Knowledge）、能力（Ability）、素質(zhì)（Quality）一體化培養(yǎng)目標，“做中學”（Learning by doing）和“基于項目設(shè)計與實踐” （ Project based education and learning）是實現(xiàn)上述目標的有效路徑與載體。我們將兩種教育理念與模式融合，稱之為KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式。KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式的基本思想與運行方式如圖1 所示：

在 KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式中， 知識、能力、素質(zhì)三方面不是彼此獨立的[3]， 而是通過相互之間的緊密聯(lián)系構(gòu)成人的全面發(fā)展的整體[4]。具體地講， 知識是基礎(chǔ)，是能力和素質(zhì)的載體；能力是在掌握了一定知識的基礎(chǔ)上， 經(jīng)過培養(yǎng)訓練和時間鍛煉而形成的；素質(zhì)則是在環(huán)境教育的影響下，通過所獲得的知識進行有效的個體社會實踐所形成的品質(zhì)和素養(yǎng)，并可使知識和能力更有效地發(fā)揮其應有的作用。就其核心和真諦來說， KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式就是要求高等教育培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、知識博、能力強、素質(zhì)高、口徑寬、適應性好、有專長的通用型、創(chuàng)造型人才[5]。物流學科是一門應用性、交叉性新興學科，物流行業(yè)是一個復合型新興產(chǎn)業(yè)，更多的是需要應用型、實操型、復合型、創(chuàng)新性人才，因此，在物流本科人才培養(yǎng)過程中，以KAQ-CDIO教育模式作為一種指導物流本科專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的教育觀念和人才培養(yǎng)方案設(shè)計的指南，符合現(xiàn)代人才培養(yǎng)的一般規(guī)律和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對物流人才知識素質(zhì)能力結(jié)構(gòu)要求。

2 KAQ-CDIO 人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

KAQ-CDIO 的人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建是一項復雜的系統(tǒng)工程，它涉及到物流本科專業(yè)教學的各個方面、各個要素和各個環(huán)節(jié)。因此，KAQ-CDIO 的人才培養(yǎng)模式的改革必須對人才培養(yǎng)體系進行系統(tǒng)思考和整體設(shè)計，方能確保KAQ-CDIO 人才培養(yǎng)模式的落到實處。

2.1 物流本科人才培養(yǎng)方案KAQ -CDIO化制定

基于KAQ 目標與CDIO教育理念，對于物流本科人才培養(yǎng)方案的制定，我們主要體現(xiàn)以下三大原則與思想：

2.1.1 根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)與社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢設(shè)定人才培養(yǎng)目標與定位

本專業(yè)的培養(yǎng)目標定位如下：適應地方物流產(chǎn)業(yè)及企業(yè)物流事業(yè)發(fā)展需要，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，具有創(chuàng)新品質(zhì)和發(fā)展能力，掌握供應鏈、現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)與專業(yè)理論知識、崗位操作技能和物流實用技術(shù)，能夠在物流企業(yè)、制造企業(yè)與商貿(mào)流通企業(yè)物流部門從事物資采購供應、生產(chǎn)物料控制、運輸組織與調(diào)度、倉儲配送管理、物資信息采集與處理、國際貨代與報關(guān)及物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計等業(yè)務工作的應用型、復合型、創(chuàng)新型專門人才。培養(yǎng)目標體現(xiàn)與科技進步和社會發(fā)展相應的能力素質(zhì)要求；人才特征強調(diào)經(jīng)管結(jié)合和實操應用；服務方面突出物流作業(yè)管理第一線；業(yè)務范圍涉及供應鏈流程各物流階段和環(huán)節(jié)。

2.1.2根據(jù)行業(yè)特點明確人才培養(yǎng)的專業(yè)能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求

專業(yè)能力是高校人才培養(yǎng)目標中的核心和重點。物流專業(yè)能力我們確定了綜合分析、自主學習、語言文字表達、人際溝通及團隊協(xié)作、國際交流與合作、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)、組織領(lǐng)導、適應與應變、商務談判、數(shù)據(jù)處理與量化分析等十大基本能力培養(yǎng)要求，專業(yè)能力根據(jù)物流行業(yè)對物流人才的要求設(shè)計了業(yè)務操作、運作管理、作業(yè)現(xiàn)場處置、系統(tǒng)分析診斷、計劃與決策、規(guī)劃設(shè)計、專業(yè)軟件應用、學科研究等能力目標。其中重點又是物流操作執(zhí)行、運作管理能力和規(guī)劃設(shè)計能力，操作執(zhí)行能力可以說是專業(yè)的職業(yè)技能，能夠在專業(yè)崗位上獨立工作或獨立執(zhí)行業(yè)務流程中的部分任務；運作管理與規(guī)劃設(shè)計能力是一種體現(xiàn)在專業(yè)上的更高的能力，它不僅能對業(yè)務進行有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，還要能夠針對不同的物流項目進行整體設(shè)計或優(yōu)化，能夠提供優(yōu)秀的物流綜合解決方案，能夠為客戶提供更好的物流服務；

素質(zhì)結(jié)構(gòu)主要包括道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和創(chuàng)新素質(zhì)。道德素質(zhì)要求學生能樹立正確的世界觀和價值觀，能夠自覺遵守社會的道德規(guī)范；專業(yè)素質(zhì)是職業(yè)人謀職就業(yè)的立身之本，是指能夠?qū)I(yè)知識轉(zhuǎn)化為專業(yè)能力，繼而提升為專業(yè)上的思維和行為模式，實現(xiàn)在職業(yè)上的擴展；創(chuàng)新素質(zhì)是發(fā)展知識經(jīng)濟的本質(zhì)，是希望學生在專業(yè)上到達最高境界后具有的一種渾然天成的天賦，是指能夠在職業(yè)領(lǐng)域里主動打破固有成規(guī)，用創(chuàng)新的知識智力和技術(shù)實現(xiàn)發(fā)明或完成改革。

2.1.3根據(jù)人才培養(yǎng)目標與定位建立體化知識結(jié)構(gòu)與課程體系

為落實人才培養(yǎng)目標、實現(xiàn)專業(yè)能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu)目標要求，構(gòu)建物流本科專業(yè)合理的知識結(jié)構(gòu)體系十分重要，為此，我們按照點、線、面的分解歸類，根據(jù)人才培養(yǎng)目標與定位以及企業(yè)對人才知識能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求，構(gòu)建了物流專業(yè)立體型知識結(jié)構(gòu)體系：

（1）點：物流管理技術(shù)。也可以說是專業(yè)知識，是學生必須掌握的物流行業(yè)的常規(guī)技術(shù)和不同崗位的職業(yè)本領(lǐng)，主要通過如采購與供應管理、倉儲管理、運輸組織與管理、配送管理、物流管理信息系統(tǒng)等課程來體現(xiàn)。這些知識點能滿足物流行業(yè)各個崗位工作的需要；

（2）線： 專業(yè)所需的經(jīng)濟管理基礎(chǔ)知識。是學生從事物流管理工作所需要必需掌握的經(jīng)濟管理相關(guān)知識，它是學生以后業(yè)務創(chuàng)新以及將不同的物流經(jīng)濟、管理、技術(shù)問題系統(tǒng)思考的力量源泉與智力保障，主要通過如經(jīng)濟學、管理學、統(tǒng)計學、運籌學、國際貿(mào)易、市場營銷等專業(yè)基礎(chǔ)課來實現(xiàn)；

（3）面：即通識基礎(chǔ)性知識，是學生走向物流職業(yè)崗位所必需掌握的語文、數(shù)學、英語、計算機、人文、科技等知識，是學生具備良好素質(zhì)與潛能的基礎(chǔ)平臺，能適合以后學生事業(yè)多元化發(fā)展的需要。主要通過大學英語、高等數(shù)學、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、運籌學、計算機文化基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)庫語言及應用、工程制圖、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、工程材料等課程來構(gòu)筑。

2.2 構(gòu)建“三段式”螺旋遞進的實踐能力培養(yǎng)體系

本科物流人才的培養(yǎng)主要面向企業(yè)物流應用領(lǐng)域，在加強物流理論教學的同時，必須突出實踐性教學環(huán)節(jié)，并使之在教學全過程中得到切實保證和加強，強調(diào)實踐教學的系統(tǒng)性、適應性、先進性。為此，我們構(gòu)建了“三段式”螺旋遞進的實踐能力培養(yǎng)教學體系。具體內(nèi)容如下圖2所示：

2.2.1 基本概念與業(yè)務認識感知訓練

新生入校—大二上學期期間。該階段物流專業(yè)課程較少，主要是通識基礎(chǔ)課與專業(yè)基礎(chǔ)課教學，學生對物流的概念及專業(yè)的理解相當模糊，對以后的職業(yè)去向和專業(yè)的發(fā)展前景也不清楚，主要以專業(yè)教育、專業(yè)認識實習和課余調(diào)查為主強化學生對專業(yè)、職業(yè)的認識，同時充分利用珠三角物流企業(yè)眾多的良好資源優(yōu)勢，安排二個假期為“工作體驗月”，到物流企業(yè)短期頂崗實習，通過對物流現(xiàn)場實操體驗強化學生對專業(yè)的認識。同時要求學生積極參與專業(yè)必須的基本技能訓練，如計算機操作與工具軟件使用等，旨在培養(yǎng)學生具備從事專業(yè)技術(shù)工作的基本技能與素養(yǎng)。

2.2.2專業(yè)知識與業(yè)務操作技能訓練

大二下學期——大三期間。該階段為實踐能力培養(yǎng)的重點階段，此階段專業(yè)課程學習開始進入，學生的實踐能力主要以課程教學CDIO訓練、校內(nèi)專業(yè)實訓與校外生產(chǎn)實習為主，假期企業(yè)短期頂崗實習、專項調(diào)查為輔。對于物流業(yè)務類核心專業(yè)課程，每門課程均建立了一套相應的CDIO課程設(shè)計實踐教學體系。即：課前（認識實習+現(xiàn)場視頻錄像）——課中（實驗+課堂小型項目方案設(shè)計）——課后（完成綜合項目設(shè)計大型作業(yè)為課程考核形式）。它們相互銜接，循序漸進，實現(xiàn)相應模塊理論知識“教”與“學”有機結(jié)合，并輔以相應課程實踐能力的培養(yǎng)。為強化學生專業(yè)實操技能，運用所學專業(yè)知識解決實際業(yè)務處理問題，我們在四年教學計劃中安排了5周時間進行專業(yè)實訓，以“作業(yè)演示”+“運作模擬”+“系統(tǒng)仿真”的形式，模擬企業(yè)實際真實演示與虛擬管理環(huán)境，真實反映企業(yè)物流運作管理與規(guī)劃過程，使學生學習之后學以致用，為學生就業(yè)立即上崗操作奠定扎實的實踐基礎(chǔ)。為檢驗理論與實踐教學效果，大三期間，鼓勵學生積極參加國家物流師職業(yè)資格認證考試，獲得物流師證書者給予2個學分的獎勵。

2.2.3畢業(yè)實習與設(shè)計綜合訓練

畢業(yè)實習和畢業(yè)設(shè)計（論文）為專業(yè)綜合能力訓練階段，我們主要采用“學、做、用交替”的教學方式，將學生校外頂崗實習、工作就業(yè)、畢業(yè)論文和畢業(yè)設(shè)計結(jié)合起來。該階段學生可以選擇結(jié)合所實習（工作）的企業(yè)做物流管理與技術(shù)專項（或綜合）項目方案設(shè)計，也可以選擇圍繞實習（工作）企業(yè)的實際物流管理與技術(shù)問題寫專業(yè)畢業(yè)論文，但要求畢業(yè)設(shè)計（論文）選題必須圍繞所從事物流業(yè)務工作單位的問題解決方案和項目方案展開，有企業(yè)實際的數(shù)據(jù)資料，強調(diào)量化方法與物流原理的應用。通過畢業(yè)實習和畢業(yè)設(shè)計達到綜合能力訓練目標。

3 KAQ-CDIO 人才培養(yǎng)模式實施應注意的問題

3.1建立層次化校內(nèi)實踐教學平臺

為增強學生對所學知識的理解和運用，切實提高學生物流業(yè)務實操能力與物流項目規(guī)劃設(shè)計能力，我們建立了基礎(chǔ)實驗、專項業(yè)務流程模擬實訓、系統(tǒng)仿真實驗三個層次學科實踐教學平臺。基礎(chǔ)實驗層：涵蓋以基礎(chǔ)技術(shù)訓練為主的若干實驗室，主要是針對公共與專業(yè)基礎(chǔ)類課程開設(shè)的實驗，如計算機基礎(chǔ)、程序語言、統(tǒng)計學、運籌學等課程；專項業(yè)務模擬實訓層：以增強學生物流業(yè)務運作能力和物流管理意識為目標所建立的物流業(yè)務流程模擬實訓室；系統(tǒng)仿真實驗層：即建立物流仿真實驗室。主要以物流作業(yè)演示與物流項目方案設(shè)計驗證為內(nèi)容，通過作業(yè)流程與設(shè)備現(xiàn)場操作演示以及物流仿真軟件應用，提高學生分析、診斷、綜合運用和規(guī)劃設(shè)計能力。

3.2提高教師CDIO工程實踐能力

CDIO工程教育理念引入物流教育領(lǐng)域，實質(zhì)就是在物流課程體系中實施“做中學”和“基于項目設(shè)計與實踐”的教學模式改革，因此，必須強化師資隊伍CDIO工程實踐能力訓練才能保證KAQ -CDIO人才培養(yǎng)模式的實施。而目前在物流專業(yè)教師中大多具有高學歷、高級職稱，但工程背景知識薄弱，缺乏工程素養(yǎng)和實踐動手能力，并與企業(yè)實踐相脫節(jié)，注重學科知識的研究與運用，缺乏與企業(yè)和社會的溝通與交流，致使所培養(yǎng)的人才也存在實踐經(jīng)驗欠缺，動手能力差的缺點。因此，我們通過“走出去，引進來”的方式改變師資隊伍結(jié)構(gòu)，著重培養(yǎng)既具有教師素質(zhì)又具有工程師（物流師）資格的雙師型教師隊伍。

3.3建立產(chǎn)學合作與校外實習基地

產(chǎn)學結(jié)合是一個教學相長的過程，不僅學生可以通過企業(yè)的實際崗位工作得到相應專業(yè)能力的培養(yǎng)，同時教師可以通過現(xiàn)場指導和與企業(yè)科研合作中提升自身的實踐教學能力。為配合KAQ -CDIO人才培養(yǎng)模式的實施，我們根據(jù)企業(yè)規(guī)模大小，采用校、院、系三級產(chǎn)學合作與實訓基地建設(shè)模式，通過地方物流行業(yè)協(xié)會平臺，分別與多家物流園區(qū)、物流企業(yè)建立產(chǎn)學合作關(guān)系，通過校內(nèi)教學、科研與企業(yè)實踐緊密結(jié)合，充分發(fā)揮學校、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)的各自優(yōu)勢，共同培養(yǎng)社會需要的物流人才。

3.4重視課外科技創(chuàng)新活動的作用

課外科技學術(shù)創(chuàng)新與社會實踐活動是提升學生綜合素質(zhì)、專業(yè)能力與創(chuàng)新素質(zhì)的有效途徑。為此，我們積極組織學生參與國家級、省級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目、大學生課外科技作品大賽、社會調(diào)查等活動，并選派骨干專業(yè)教師與聘請企業(yè)導師對口指導，切實提升學生的項目實踐能力。為提高學生的積極性，我們還制定了學分獎勵等激勵政策。

4 結(jié)束語

目前，KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式還是處于初步的設(shè)想與部分嘗試階段，由于涉及到教師、學生、教學內(nèi)容、教學設(shè)施條件、專業(yè)課程體系、教學計劃、課程改革、教學內(nèi)容、教材選擇、教學方法手段、考試方式、生產(chǎn)實踐、教學管理等方方面面，KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式有著非常廣闊的探索領(lǐng)域。我們相信只要不斷實踐，逐步完善， 一定能把知識、能力和素質(zhì)更高的物流專業(yè)畢業(yè)生輸送給社會。

參考文獻：

[1] 楊弘， 于善波. 基于KAQ目標導向的物流專業(yè)柔性人才培養(yǎng)模式研究[J]. 佳木斯大學社會科學學報， 2012（2）.

[2] 林燕. 基于CDIO的管理類專業(yè)實訓教學體系的構(gòu)建[J]. 黑龍江高教研究， 2012（8）

[3] 潘云鶴. KAQ模式與研究生教育[J]. 學位與研究生教育， 1997（2）.

[4] 鄧一飛. 淺議構(gòu)建高校KAQ人才培養(yǎng)模式[J]. 寧波大學學報（教育科學版），2004 （10）.