中國水運雜志投稿要求是什么?

《中國水運》雜志投稿要求,如下:

(1)作者應保證對其作品具有著作權并不侵犯其他個人或組織的著作權。譯者應保證譯作未侵犯原作者或出版機構的任何可能的權力。

(2)來稿論文書寫順序包括:題目,作者姓名,作者單位,中文摘要,關鍵詞,英文題名(與中文一致),英文作者及單位,英文摘要和關鍵詞,正文,參考文獻。

(3)力求簡明扼要并能反映文章的主題。中文文題一般不超過20個漢字,最好不設副標題,盡量不用縮略語和標點符號。英文文題不應超過10個實詞,中英文文題的含義應一致。

(4)正文中出現一百字以上的引文,不必加注引號,直接將引文部分左邊縮排兩格,并使用楷體字予以區分。一百字以下引文,加注引號,直接放在正文中。

(5)摘要論文應附有中英文摘要。摘要應能客觀地反映論文主要內容的信息,具有獨立性和自含性。一般不超過200字,以與正文不同的字體字號排在作者署名與關鍵詞之間。

(6)作者如對文章題名、責任者、基金項目(名稱和編號)需做必要的解釋或說明,請在當頁用腳注表示;對于文章特定內容的解釋說明,請用“注釋”方式置于文后,序號用帶“[]”的阿拉伯數字表示,連續編號。

(7)文中圖、表隨文出現,各圖形符合制圖規范,照片應反差要大、層次分明、無折痕、無污跡。文稿中的物理量和計量單位應符合國家規范標準。

(8)參考文獻列在文末,以中括號編碼,按照文中引文出現的先后順序排列,不單獨分中外文。同一文獻只出現一次。禁止將一部參考文獻標注多個序列號。

(9)論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學科研立項課題成果,國家社科基金項目或上述立項的成果,需在文章標題右上角插入腳注,并在腳注中注明項目名稱及編號(若文章無此項可省略)。

(10)截止日期:確保您在截止日期之前提交您的稿件。如果您需要更多時間完成稿件,請提前與編輯部聯系,并盡量遵守要求。

中國水運雜志發文分析

中國水運主要機構發文分析

機構名稱 發文量 主要研究主題
交通運輸部 249 船舶;交通運輸;港口;內河;航運
中華人民共和國交通運輸部 201 交通運輸;港口;航運;運輸部;水運
大連海事大學 189 船舶;航運;港口;裝箱;集裝
武漢理工大學 181 船舶;物流;內河;航運;水路運輸
長江航務管理局 150 航運;長江航運;長江;水路運輸;黃金水道
上海海事大學 88 船舶;航運;裝箱;集裝箱;港口
《中國水運》編輯部 87 水運;交通運輸;港口;運輸部;航運
上海海運學院 65 航運;水路運輸;港口;裝箱;集裝箱
貴州大學 59 橋梁;隧道;拱橋;值模擬;應力
上海港引航站 58 船舶;引航;船舶引航;大型船;大型船舶

《中國水運》雜志是由中國水運報社有限公司主辦的月刊,審稿周期預計為1個月內。該雜志的欄目設置豐富多樣,涵蓋卷首語、特稿、交通運輸高質量發展、本刊視點、水運經濟、安全、管理實踐、水工論壇、信息化、科技、規劃建設、物流觀察、航道整治、引航研究、綠色發展、工程技術、綜合交通、論壇等。

該雜志為學者們提供了一個交流學術成果和經驗的平臺,發表的文章具有較高的學術水平和實踐價值,為讀者提供更多的實踐案例和行業信息,得到了廣大讀者的廣泛關注和引用。

中國水運雜志數據統計

中國水運主要引證文獻期刊分析
中國水運雜志

中國水運雜志

主管單位:中華人民共和國交通運輸部

主辦單位:中國水運報社有限公司

全年訂價:¥400.00,月刊,正版雜志,提供發票

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