中國水運(yùn)雜志

中國水運(yùn)雜志

China Water Transport

中國水運(yùn)是中國水運(yùn)報(bào)社有限公司主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等。雜志于1979年創(chuàng)刊,目前已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)等知名數(shù)據(jù)庫收錄,是中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管的國家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊之一。中國水運(yùn)在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:卷首語、特稿、交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、本刊視點(diǎn)、水運(yùn)經(jīng)濟(jì)、安全、管理實(shí)踐、水工論壇、信息化、科技、規(guī)劃建設(shè)、物流觀察、航道整治、引航研究、綠色發(fā)展、工程技術(shù)、綜合交通、論壇

中國水運(yùn)雜志介紹

  • 主管單位:中華人民共和國交通運(yùn)輸部

    主辦單位:中國水運(yùn)報(bào)社有限公司

    國際刊號(hào):1006-7973

  • 復(fù)合影響因子:0.42

    全年訂價(jià):¥ 400.00

    國內(nèi)刊號(hào):42-1395/U

  • 出版地方:湖北

    郵發(fā)代號(hào):38-467

    發(fā)行周期:月刊

  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)

    創(chuàng)刊年份:1979年

    綜合影響因子:0.29

《中國水運(yùn)》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1979年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:航運(yùn)、港口、管理、法律、信息、機(jī)電、水利、地質(zhì)、環(huán)境、路橋、工程等。

中國水運(yùn)雜志投稿要求

(1)作者應(yīng)保證對(duì)其作品具有著作權(quán)并不侵犯其他個(gè)人或組織的著作權(quán)。譯者應(yīng)保證譯作未侵犯原作者或出版機(jī)構(gòu)的任何可能的權(quán)力。

(2)來稿論文書寫順序包括:題目,作者姓名,作者單位,中文摘要,關(guān)鍵詞,英文題名(與中文一致),英文作者及單位,英文摘要和關(guān)鍵詞,正文,參考文獻(xiàn)。

(3)力求簡明扼要并能反映文章的主題。中文文題一般不超過20個(gè)漢字,最好不設(shè)副標(biāo)題,盡量不用縮略語和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。英文文題不應(yīng)超過10個(gè)實(shí)詞,中英文文題的含義應(yīng)一致。

(4)正文中出現(xiàn)一百字以上的引文,不必加注引號(hào),直接將引文部分左邊縮排兩格,并使用楷體字予以區(qū)分。一百字以下引文,加注引號(hào),直接放在正文中。

(5)摘要論文應(yīng)附有中英文摘要。摘要應(yīng)能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息,具有獨(dú)立性和自含性。一般不超過200字,以與正文不同的字體字號(hào)排在作者署名與關(guān)鍵詞之間。

(6)作者如對(duì)文章題名、責(zé)任者、基金項(xiàng)目(名稱和編號(hào))需做必要的解釋或說明,請(qǐng)?jiān)诋?dāng)頁用腳注表示;對(duì)于文章特定內(nèi)容的解釋說明,請(qǐng)用“注釋”方式置于文后,序號(hào)用帶“[]”的阿拉伯?dāng)?shù)字表示,連續(xù)編號(hào)。

(7)文中圖、表隨文出現(xiàn),各圖形符合制圖規(guī)范,照片應(yīng)反差要大、層次分明、無折痕、無污跡。文稿中的物理量和計(jì)量單位應(yīng)符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

(8)參考文獻(xiàn)列在文末,以中括號(hào)編碼,按照文中引文出現(xiàn)的先后順序排列,不單獨(dú)分中外文。同一文獻(xiàn)只出現(xiàn)一次。禁止將一部參考文獻(xiàn)標(biāo)注多個(gè)序列號(hào)。

(9)論文如果是基金項(xiàng)目、國家、省部級(jí)教育教學(xué)科研立項(xiàng)課題成果,國家社科基金項(xiàng)目或上述立項(xiàng)的成果,需在文章標(biāo)題右上角插入腳注,并在腳注中注明項(xiàng)目名稱及編號(hào)(若文章無此項(xiàng)可省略)。

(10)截止日期:確保您在截止日期之前提交您的稿件。如果您需要更多時(shí)間完成稿件,請(qǐng)?zhí)崆芭c編輯部聯(lián)系,并盡量遵守要求。

中國水運(yùn)是一本由中國水運(yùn)報(bào)社有限公司主辦的月刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

投稿咨詢

中國水運(yùn)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

中國水運(yùn)影響因子
中國水運(yùn)主要引證文獻(xiàn)期刊分析

中國水運(yùn)雜志發(fā)文分析

中國水運(yùn)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
交通運(yùn)輸部 249 船舶;交通運(yùn)輸;港口;內(nèi)河;航運(yùn)
中華人民共和國交通運(yùn)輸部 201 交通運(yùn)輸;港口;航運(yùn);運(yùn)輸部;水運(yùn)
大連海事大學(xué) 189 船舶;航運(yùn);港口;裝箱;集裝
武漢理工大學(xué) 181 船舶;物流;內(nèi)河;航運(yùn);水路運(yùn)輸
長江航務(wù)管理局 150 航運(yùn);長江航運(yùn);長江;水路運(yùn)輸;黃金水道
上海海事大學(xué) 88 船舶;航運(yùn);裝箱;集裝箱;港口
《中國水運(yùn)》編輯部 87 水運(yùn);交通運(yùn)輸;港口;運(yùn)輸部;航運(yùn)
上海海運(yùn)學(xué)院 65 航運(yùn);水路運(yùn)輸;港口;裝箱;集裝箱
貴州大學(xué) 59 橋梁;隧道;拱橋;值模擬;應(yīng)力
上海港引航站 58 船舶;引航;船舶引航;大型船;大型船舶

中國水運(yùn)主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國家自然科學(xué)基金 50
國家社會(huì)科學(xué)基金 16
國家科技支撐計(jì)劃 11
中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng) 9
貴州省科技計(jì)劃項(xiàng)目 7
國家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃 6
浙江省自然科學(xué)基金 6
江蘇省高等學(xué)校大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目 4
遼寧省社會(huì)科學(xué)規(guī)劃基金 4
上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)科研基金 4

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網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))

lidazui** 的評(píng)論:
2019-04-04 16:30:13

總的來說很好的一次投稿經(jīng)歷。該雜志社的編輯老師人很好,打了好幾次電話有問題咨詢都不厭其煩的回答。中間修改了2次,審稿老師給的意見都很中肯。

youxian** 的評(píng)論:
2018-10-28 19:22:11

感覺本次投稿較順利。編輯很負(fù)責(zé),每次有什么情況都會(huì)發(fā)郵件及時(shí)通知作者。審稿人細(xì)節(jié)方面看的很仔細(xì),非常敬業(yè)。只要寫得文章有原創(chuàng)性,是可以勇敢的投稿的,第一次寫文章投上面就中了,還是很開心。

yusinia** 的評(píng)論:
2015-11-26 16:02:23

不到一個(gè)月就給出了回復(fù),需要小修。修改后,有將近一個(gè)月沒有反應(yīng)。后來打電話問編輯,原來是修改稿沒有收到。重新發(fā)送后,三天內(nèi)就給出了錄用的消息。中國水運(yùn)速度還算挺快的。編輯態(tài)度也很好。

ospw** 的評(píng)論:
2015-06-13 12:00:24

總體上來說,中國水運(yùn)(下半月)雜志速度還是可以的,審稿速度看運(yùn)氣,有時(shí)不到1個(gè)月,有時(shí)3月,有時(shí)半年,意見長篇3~5位審稿人,修改時(shí)間1.5個(gè)月。也有被邀請(qǐng)審稿,要求1.5月審?fù)辍?

  • wanwan**: 估計(jì)是運(yùn)氣比較好,整個(gè)審稿過程非常順利。
    2017-03-10 18:52:15
  • dadu**: 對(duì)文章結(jié)構(gòu)及格式的錯(cuò)誤點(diǎn)都標(biāo)示出來。外審老師非常專業(yè)。
    2017-04-25 18:31:54
liliaa** 的評(píng)論:
2015-01-31 16:36:13

11月11號(hào)投稿,第二天讓打?qū)徃遒M(fèi),然后11月30號(hào)外審?fù)晷薷暮箐浻茫且矝]提出啥修改意見,把格式改了改,12月3號(hào)提交修改稿,12月17號(hào)錄用。版面費(fèi)好貴啊。不過這速度很滿意了。

sereneb** 的評(píng)論:
2014-08-12 18:49:09

一個(gè)審稿人建議改投,另一個(gè)建議發(fā)表,復(fù)審結(jié)果是退稿,編輯給了大修,修改完傳回,就是修改說明寫得詳細(xì)點(diǎn),認(rèn)真改了一下,總體感覺需要一點(diǎn)創(chuàng)新的東西,編輯老師比較仁慈,給了大修,就是有些編輯老師的耐心不敢恭維啊,中了,還是比較開心!雜志還不錯(cuò),算中文期刊中比較好的!

hexin** 的評(píng)論:
2014-03-10 17:30:24

8月27日投稿,9月22日退修,23日上傳,10月11日接受,12月發(fā)表 編輯態(tài)度非常好,辦事效率高!

曬曬圖片

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