鐵路個人履職報告匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇鐵路個人履職報告范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

一、鐵路安全文化的概念與內(nèi)涵

（一）鐵路安全文化的概念

安全文化來源于1989年核安全文化的提出。國際原子能機(jī)構(gòu)在1991年編寫的“75-INSAG-4”評審報告中，首次定義了“安全文化”的概念：安全文化是存在于單位和個人中的種種安全素質(zhì)和態(tài)度的總和，它是一種超出一切之上的觀念。

（二）鐵路安全文化的主要內(nèi)涵

1.鐵路安全理念文化

鐵路安全理念文化是指鐵路企業(yè)用以指導(dǎo)開展安全生產(chǎn)活動的各種群體意識和價值觀念。例如，近年來大準(zhǔn)鐵路公司機(jī)務(wù)段總結(jié)凝練了很多安全理念：“安全是飯碗工程”、“安全生產(chǎn)大如天”、“遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)”、“一次做對、安全正點(diǎn)”、“做精細(xì)人，干精致活，修精品車”、“安全行車千萬里，重在把握每一米”等。

2.鐵路安全制度文化

鐵路安全制度文化是鐵路企業(yè)外顯文化，它把鐵路企業(yè)安全文化中的理念文化和物質(zhì)文化緊密地結(jié)合成一個有機(jī)的整體，是鐵路企業(yè)安全文化的中堅和橋梁。例如，大準(zhǔn)鐵路機(jī)務(wù)段若干安全制度：各工種、各崗位的職工必須學(xué)習(xí)、掌握有關(guān)安全作業(yè)制度和安全常識，并經(jīng)安全考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)；出退勤時，一班人要同行，應(yīng)走固定的走行線路，嚴(yán)禁以車代步、走道心或枕木頭。

3.鐵路安全行為文化

鐵路安全行為文化是指鐵路員工在安全生產(chǎn)活動中表現(xiàn)出的行為活動文化，它是鐵路企業(yè)安全制度文化、安全理念文化在鐵路員工生產(chǎn)活動中的折射。大準(zhǔn)鐵路公司機(jī)務(wù)段在安全檢查中實行亮紅牌、黃牌、白牌的方式，強(qiáng)化安全行為文化建設(shè)。

二、鐵路機(jī)務(wù)段安全文化建設(shè)的基本途徑

（一）猿職踩教育為先，培育共同安全理念

一是加強(qiáng)鐵路安全法制宣傳，強(qiáng)化安全法治意識。堅持開展《安全生產(chǎn)法》《勞動合同法》的宣傳，以及《安全生產(chǎn)規(guī)定》的學(xué)習(xí)教育活動，并通過組織征文比賽、安全知識競賽、安全知識演講等形式，廣泛普及機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)知識，強(qiáng)化干部職工法制觀念，依法規(guī)范安全生產(chǎn)行為。

二是大力開展事故案例警示教育。注重剖析正、反兩個方面的典型案例，通過以案說法，用正面典型的先進(jìn)事跡和反面事故教訓(xùn)推動工作，強(qiáng)化鐵路安全生產(chǎn)警示教育，進(jìn)一步筑牢安全生產(chǎn)的思想防線。匯編典型事故案例，制作安全FLASH動漫、安全作業(yè)警示片；每年開展形勢任務(wù)大宣講活動，組建宣講小分隊深入車間一線巡回宣講，講事故的危害性，講后果的嚴(yán)重性，講工作的被動性，幫助職工算清事故背后的經(jīng)濟(jì)賬、政治賬和家庭賬，并請事故當(dāng)事人現(xiàn)身說“法”，增強(qiáng)了安全宣傳教育的感染力和滲透力，使干部職工真正認(rèn)清安全是企業(yè)是職工的飯碗工程，安全是最大的效益。

三是廣泛開展安全理念征集提煉活動。大力倡導(dǎo)“三點(diǎn)共識”、“安全是飯碗工程”、“安全生產(chǎn)大如天”、“遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)”等核心理念。發(fā)動干部職工積極參與安全格言警句征集活動，提煉固化具有段、車間、班組特色的安全理念，“一次做對、安全正點(diǎn)”、“做精細(xì)人，干精致活，修精品車”、“安全行車千萬里，重在把握每一米”等許多具有深厚群眾基礎(chǔ)的安全理念在職工中生根發(fā)芽，職工的企業(yè)歸屬感和主人翁責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)。

（二）強(qiáng)化安全風(fēng)險意識，規(guī)范安全行為文化。加強(qiáng)安全風(fēng)險管控，突出管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化要求，構(gòu)建安全管理行為過程控制標(biāo)準(zhǔn)化體系。

一是大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，增強(qiáng)職工尊重規(guī)章、按標(biāo)作業(yè)意識。狠抓規(guī)章制度與作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)的落實，編寫運(yùn)用、檢修等主要崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在職工中開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法和作業(yè)口訣征集提煉活動，利用QQ群、微信群、學(xué)習(xí)小組等手段開展技術(shù)指導(dǎo)。深入推進(jìn)“遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)”主題競賽活動，組織開展職工職業(yè)技能大賽。同時，在黨員中開展“落實標(biāo)準(zhǔn)化、爭創(chuàng)先鋒崗”主題實踐活動，黨員帶頭實現(xiàn)“無違章、無違紀(jì)、無事故”三無目標(biāo)，發(fā)揮崗區(qū)示范帶動作用，在安全生產(chǎn)中創(chuàng)先爭優(yōu)，從而引導(dǎo)職工嚴(yán)格按照崗位職責(zé)、規(guī)章制度、作業(yè)流程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓按標(biāo)作業(yè)成為職工的自覺行為。

二是切實加強(qiáng)安全管理文化建設(shè)。鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖同志指出“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”，“管理是最大安全風(fēng)險源”。要樹立向干部作風(fēng)要安全，向?qū)I(yè)管理要安全，向標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要安全的機(jī)務(wù)段管理理念。

三是切實加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè)，增強(qiáng)應(yīng)急處置意識。牢固樹立“變化就是風(fēng)險”的理念，強(qiáng)化應(yīng)急處置，掌握安全生產(chǎn)全過程。制定各類應(yīng)急處置預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急響應(yīng)程序。開展動車組起復(fù)、途中弓網(wǎng)故障等非正常情況下的行車安全應(yīng)急演練，動態(tài)完善應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)乘務(wù)員的應(yīng)急處置意識，提高應(yīng)急處置能力。

（三）注重安全生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)，營造濃厚的安全物質(zhì)文化氛圍

良好的安全生產(chǎn)環(huán)境能夠起到熏陶、凝聚和感召的作用，潛移默化地滲透到職工的腦海中，形成強(qiáng)大的內(nèi)驅(qū)力。要因地制宜培育作業(yè)現(xiàn)場文化、車間文化、班組文化、宿舍文化，形成一批各具特色的安全文化環(huán)境品牌。

一是優(yōu)化職場環(huán)境。在各作業(yè)場所規(guī)范制作安全標(biāo)志、警示標(biāo)識、風(fēng)險提示、操作規(guī)程等，在檢修行車上設(shè)置大幅安全理念牌，時刻提示引導(dǎo)職工安全規(guī)范作業(yè)。同時，邀請職工中的書畫愛好者，將征集到的安全理念、格言警句，創(chuàng)作裝裱成一張張精美的書法繪畫作品，在班組懸掛，把安全文化理念送進(jìn)班組。

二是加強(qiáng)親情文化建設(shè)。機(jī)務(wù)流動分散的工作特點(diǎn)，決定了職工要想安心干好本職工作，離不開親人和家庭的理解和支持。特別是機(jī)車乘務(wù)員常年在外跑車，顧不上家，也照顧不了家中的老人和小孩，通過每年開展“家屬協(xié)管”評選活動，邀請職工的愛人到段座談，為她們戴紅花、發(fā)紅包，參觀段容段貌，組織外出旅游；走進(jìn)職工家庭，錄制親人安全寄語，在派班室滾動播放；為臨退休職工攝制工作生活短片留念；在支部設(shè)立“民情日記”，及時幫助職工排憂解難，化解矛盾，理順情緒，讓職工感受到濃濃的親情，更加安心本職、崗位建功。

篇（2）

經(jīng)過20多年的努力，今天，巧婦制衣有限公司占地3萬平方米，建筑面積達(dá)2.3萬平方米，現(xiàn)有固定資產(chǎn)4500多萬元，職工400余人，年銷售額4100萬元，年出口西歐等國家針織內(nèi)衣260多萬件，國內(nèi)銷售100余萬件，現(xiàn)已發(fā)展成為吉林省最大的編織、染整、印花、縫紉一條龍，多元化、全能的民營針織內(nèi)衣制造企業(yè)。

2004年，濤當(dāng)選為吉林市昌邑區(qū)第十五屆人大代表，至今已經(jīng)連任三屆。8年里，濤悟出一個道理：人大代表要想得到選民的信任和擁護(hù)，就要為群眾辦實事。如果問濤：“你當(dāng)代表這些年里，感受最深的一件事是什么？”他會不假思索地脫口而出：“當(dāng)然是為群眾解決‘行路難’了。”

吉林市昌邑區(qū)迎賓路是中鋼吉林鐵合金公司通往吉林市交通要道，車流量、人流量都很大。2008年7月，迎賓路橋洞子段被雨水沖毀，市政公司搶修道路禁止通行，過往行人、車輛只好繞走新疆路，橫穿長（春）圖（們）鐵路才能到中鋼吉林鐵合金公司住宅。這條路不僅坑坑洼洼，泥濘難行，而且很不安全，僅僅幾天時間，就有兩個行人在過鐵路時不小心被火車碰傷。

“有困難，找代表。我們請汪代表出面協(xié)商，從鐵合金公司廠區(qū)通行。”一些群眾找到了濤。濤放下手中的工作，來到現(xiàn)場，認(rèn)真調(diào)查研究，了解情況，感到問題如果不解決，后果確實很嚴(yán)重。然而他知道，國家“一五”時期156個重點(diǎn)建設(shè)項目之一的中鋼吉林鐵合金公司，管理嚴(yán)格在全市是出了名的，外來車輛、行人一律不得進(jìn)入廠區(qū)。

“即使有再大困難，也要把群眾的事情辦好。”濤立即動手，撰寫出了內(nèi)容翔實的調(diào)查報告，通過區(qū)人大常委會轉(zhuǎn)交給市政府，并親自到政府相關(guān)部門陳述問題的嚴(yán)重性和緊迫性，要求盡快解決。第二天，建議有了答復(fù)。經(jīng)市政府相關(guān)部門出面協(xié)商，中鋼吉林鐵合金公司顧全大局，破例同意修路期間車輛、行人從廠區(qū)通行。

喜訊傳來，在此路段過往的群眾都高興地說：“這回我們算是服氣了，看來人大代表的建議真是管用。”看到群眾臉上露出的笑容，濤的心里像喝了蜜一樣甜。“群眾有困難想到人大代表，是對我們的信任。為群眾辦實事，我感到非常光榮和自豪。”

篇（3）

中圖分類號：TN949 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）15-0380-01

一、問題提出

沈陽鐵路局現(xiàn)在已經(jīng)搭建起了對車務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、車輛等系統(tǒng)全覆蓋的鐵路局、站段、車間三級視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，對保證運(yùn)輸安全起到了不可替代的作用，但在現(xiàn)場應(yīng)用過程中，還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在：

1.站段管理者認(rèn)識不統(tǒng)一。有些單位對視頻監(jiān)控設(shè)備不以為然，監(jiān)控室的作用僅僅停留在每天發(fā)現(xiàn)幾件違章問題上，沒有深入研究如何發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備保安全的作用，把監(jiān)控室當(dāng)成了陪襯，監(jiān)控工作處于可有可無的狀態(tài)。由于認(rèn)識和思維的偏差，造成視頻監(jiān)控系統(tǒng)的作用沒有完全發(fā)揮，整體收效大打折扣。

2.視頻監(jiān)控管理不規(guī)范。主要體現(xiàn)五個方面，一是視頻監(jiān)控人員一班工作無標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)控作業(yè)時全靠自覺，監(jiān)控工作存在隨意性；二是監(jiān)控項點(diǎn)無計劃，沒有監(jiān)控重點(diǎn)環(huán)節(jié)，安全監(jiān)控存在盲目性；三是監(jiān)控關(guān)鍵作業(yè)無流程，不同的監(jiān)控人員作業(yè)程序不同，存在差異性；四是對監(jiān)控人員作業(yè)質(zhì)量無考核，同樣是監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題質(zhì)量高低沒有評判標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)控工作質(zhì)量高低無法評判；五是監(jiān)控室功能定位無統(tǒng)籌，監(jiān)控室作用注重“控”，不重視“管”，缺少對關(guān)鍵作業(yè)事前提示和對安全信息事后分析。六是激勵機(jī)制缺乏，工作質(zhì)量高低相應(yīng)的待遇差別不大，存在“大鍋飯”現(xiàn)象。

3.監(jiān)控人員不適應(yīng)。主要體現(xiàn)在四個方面。一是人員配備不足，監(jiān)控工作不能顧及全面；二是人員素質(zhì)不高，監(jiān)控工作把握不住重點(diǎn)；三是責(zé)任心不強(qiáng)，不想主動發(fā)現(xiàn)問題。

以上這三個方面的問題，制約了視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能的發(fā)揮，造成一些監(jiān)控中心不能發(fā)現(xiàn)問題、不去分析問題、不會利用問題、不善解決問題，浪費(fèi)了現(xiàn)有的設(shè)備和管理資源。

二、對策及建議

拓展站段安全監(jiān)控中心職能，打造安全綜合管控中心，實現(xiàn)從發(fā)現(xiàn)問題、分析問題到解決問題的一體化閉環(huán)管控，著力把安全管控中心打造成能夠發(fā)現(xiàn)問題的監(jiān)督檢查中心、能夠?qū)栴}進(jìn)行深入剖析的分析研判中心、能夠?qū)崟r發(fā)揮把關(guān)作用的風(fēng)險管控中心、能夠督促問題整改的閉環(huán)解決中心。

（一）打造能夠發(fā)現(xiàn)問題的監(jiān)督檢查中心

1、制定監(jiān)控工作標(biāo)準(zhǔn)。一是編制監(jiān)控員一班工作流程。明確從接班到交班需執(zhí)行的工作程序，制作成工作表，監(jiān)控人員按表內(nèi)項點(diǎn)作業(yè)，按流程完成一班工作。二是按計劃監(jiān)控。編制一班監(jiān)控計劃及三小時階段監(jiān)控計劃，監(jiān)控人員有計劃地進(jìn)行作業(yè)監(jiān)控。編制監(jiān)控計劃時，要重點(diǎn)收集人員、設(shè)備、作業(yè)、環(huán)境等信息，收集日班計劃、階段計劃、調(diào)車作業(yè)計劃、施工維修作業(yè)計劃、工程車運(yùn)行計劃、軌檢車、客車甩掛計劃、軍、專、特運(yùn)列車、超限貨物列車運(yùn)行計劃，并參考安全大數(shù)據(jù)反饋的事故、險情信息及局管內(nèi)觸碰紅線問題、本單位關(guān)鍵風(fēng)險點(diǎn)失控問題，確保編制的計劃涵蓋安全監(jiān)控的全部重點(diǎn)。三是編制重點(diǎn)作業(yè)監(jiān)控流程。對軍專特運(yùn)辦理、越出（跟蹤）站界調(diào)車、施工作業(yè)、極端天氣作業(yè)等重點(diǎn)作業(yè)，逐項制定監(jiān)控流程，監(jiān)控人員按流程監(jiān)控，保證關(guān)鍵風(fēng)險點(diǎn)不失控。

2、提升監(jiān)控人員整體素質(zhì)。一是嚴(yán)把入口。從值班站長、值班員、工班長等高職名人員中擇優(yōu)錄用，考試和測評并行，確保把優(yōu)秀的監(jiān)控人員選出來。二是強(qiáng)化日常培訓(xùn)。靈活運(yùn)用交叉互動培訓(xùn)、專家講堂培訓(xùn)、作業(yè)變點(diǎn)培訓(xùn)、感知現(xiàn)場培訓(xùn)、旁聽案例培訓(xùn)等方式，重點(diǎn)提升監(jiān)控人員的個人專業(yè)能力、安全監(jiān)控能力、信息調(diào)查能力、風(fēng)險管控能力、忠誠履職能力。

3、實行有效的激勵機(jī)制。從嚴(yán)格考核入手，促進(jìn)監(jiān)控人員工作質(zhì)量提高。一是規(guī)范月度考核。完善站段月度考核辦法，以發(fā)現(xiàn)問題的數(shù)量、質(zhì)量為主要內(nèi)容確定考核標(biāo)準(zhǔn)，每月由安全科長進(jìn)行考核，提出考核評定建議，主管安全副職對考核結(jié)果進(jìn)行審核。二是加強(qiáng)日常考核。監(jiān)控人員當(dāng)班發(fā)生違反工作紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律或擅自隱瞞信息的，一律給予嚴(yán)肅處理；發(fā)現(xiàn)典型問題或防止重大風(fēng)險的，給予考核加分或獎勵。三是嚴(yán)格考核結(jié)果運(yùn)用。監(jiān)控人員考核成績實行按月累進(jìn)，季度排名，年度總評。連續(xù)排名末位的，進(jìn)行淘汰或調(diào)整；連續(xù)排名在前的，聘任管理崗位時優(yōu)先。

（二）打造能夠?qū)栴}進(jìn)行深入剖析的分析研判中心

加強(qiáng)對安全信息的分析利用，確定有價值的需進(jìn)行跟蹤分析和深度分析的具體問題，針對問題研判次日安全風(fēng)險，組織《風(fēng)險提示》，增加安全工作的前瞻性和有效性。

1.安全信息日跟蹤分析。由站段或車間、中間站具體組織，要深挖管理原因，提出解決措施和要求，確定落實部門和整改時限，監(jiān)控人員跟蹤整改情況。

2.典型問題交班深度分析。對危及高鐵、客車安全等關(guān)鍵風(fēng)險點(diǎn)失控問題，由監(jiān)控中心提供相關(guān)資料，站段組織對問題交班，進(jìn)行深度分析，查找干部和管理原因，并制定避免重復(fù)發(fā)生的根本性措施。

3.外單位事故險情拓展分析。對與其他單位有關(guān)的事故、險情認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合本單位實際深入分析應(yīng)吸取的教訓(xùn)和需采取的措施，下發(fā)到車間、班組學(xué)習(xí)傳達(dá)，吸取教訓(xùn)。

（三）打造能夠?qū)崟r發(fā)揮把關(guān)作用的安全風(fēng)險管控中心

1.關(guān)鍵風(fēng)險點(diǎn)實時受控。對涉及本單位的關(guān)鍵風(fēng)險點(diǎn)，監(jiān)控人員重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)有違反作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的行為及時提醒提示，防范問題發(fā)生。

2.重點(diǎn)作業(yè)實時受控。對軍、專、特運(yùn)、施工、工程車辦理、越站調(diào)車、橫斷調(diào)車、停送電倒閘、客車甩掛等關(guān)鍵作業(yè)，按流程監(jiān)控，并提前做好提醒，確保不發(fā)生嚴(yán)重問題。

（四）打造能夠督促問題整改的閉環(huán)解決中心

1、廣泛收集安全相關(guān)問題形成待處理問題總匯。問題來源包括各車間、班組、科室干部日常檢查發(fā)現(xiàn)的各方面問題，監(jiān)控中心及調(diào)度室接聽到的安全問題報告，上級部門反饋的事故信息或典型問題。

2、建立全過程的問題解決機(jī)制。站段通過每日的安全分析會，確定納入立項解決的安全問題，納入解決問題庫，明確解決部門及時限、要求，確定解決措施方案，并按規(guī)定時限整改。監(jiān)控人員按日跟蹤安全問題解決情況。問題解決后，責(zé)任部門予以預(yù)銷號，主管領(lǐng)導(dǎo)組織復(fù)核，確認(rèn)問題得到解決后予以正式銷號。

篇（4）

最近，衢州市衢江區(qū)杜澤鎮(zhèn)人大代表舒良平看到村河邊橋頭垃圾已經(jīng)清理完，終于放心了。之前，他經(jīng)過橋頭發(fā)現(xiàn)臟亂差情況后，反饋給鎮(zhèn)人大工作人員。整改工作隨即展開。

像舒良平一樣，如今衢州6000多名各級人大代表自覺擔(dān)當(dāng)日常監(jiān)督員，就近監(jiān)督“已治理的河”。

衢州市、縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級人大每月組織代表明察暗訪“已治理的河”，防止出現(xiàn)污染回潮。今年，衢州市人大常委會組織了7個人大代表暗訪組，由常委會負(fù)責(zé)人帶隊，不打招呼、現(xiàn)場突擊，每月對城市內(nèi)河水系和6個縣（市、區(qū)）已治理的河開展暗訪監(jiān)督，并形成報告反饋衢州市委、市政府，建議整改。截至目前，暗訪監(jiān)督提出交辦問題85個，已完成整改72個，正在整改13個。

這是“全省各級人大代表監(jiān)督轉(zhuǎn)型升級十大組合拳落實情況”主題活動的一個片段。

此次主題監(jiān)督活動的重點(diǎn)監(jiān)督內(nèi)容包括浙商回歸、“五水共治”、“三改一拆”、“四換三名”、“四邊三化”、小微企業(yè)三年成長計劃、七大產(chǎn)業(yè)培育等十個方面轉(zhuǎn)型升級組合拳的落實情況。據(jù)省人大常委會代表工委有關(guān)同志介紹，活動核心就是發(fā)動代表發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級中突出問題，匯聚群眾智慧，推動轉(zhuǎn)型升級十大組合拳招招打到痛處、拳拳擊中要害，真正發(fā)揮威力和作用。

針對經(jīng)濟(jì)建設(shè)轉(zhuǎn)型升級與生態(tài)建設(shè)轉(zhuǎn)型升級方面的不同特點(diǎn)，監(jiān)督活動的內(nèi)容也各有側(cè)重。在浙商回歸等經(jīng)濟(jì)建設(shè)轉(zhuǎn)型升級方面，各級人大代表監(jiān)督政府加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)、兌現(xiàn)扶持政策、加快平臺建設(shè)、強(qiáng)化服務(wù)保障等；在“五水共治”等生態(tài)建設(shè)轉(zhuǎn)型升級方面，則關(guān)注選區(qū)內(nèi)河道、公路、鐵路沿線等環(huán)境整治情況，排摸污染源和違章建筑，突出防反彈和擴(kuò)大覆蓋面。

據(jù)悉，目前，各市縣區(qū)人大常委會根據(jù)全省的統(tǒng)一部署，已陸續(xù)開展活動。

湖州市人大常委會結(jié)合“雙崗建功”主題實踐活動，引導(dǎo)各級代表開展明查暗訪。結(jié)合各項專項議題審前視察，發(fā)揮代表集體監(jiān)督、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級的積極作用。

金華市金東區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）人大每月至少開展一次以上主題監(jiān)督活動，同時發(fā)動各級代表就地就近、隨時持續(xù)、明察暗訪。特別是金東區(qū)人大常委會在當(dāng)?shù)刂髁髅襟w，例如《今日金東》、《金東人大》和各相關(guān)網(wǎng)站開設(shè)活動專欄，擴(kuò)大社會影響。

…………

主題監(jiān)督活動在全省各地如火如荼地展開，充分發(fā)揮了代表來自各行各業(yè)、了解經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實際的優(yōu)勢，推動政府落實責(zé)任，避免轉(zhuǎn)型升級各項政策舉措在政府部門層面發(fā)生“中梗阻”，解決政策措施落地“最后一納米”的問題。

效果導(dǎo)向，推動活動縱向邁進(jìn)

各地在開展主題活動時，不講求監(jiān)督工作的面面俱到，而以問題為導(dǎo)向，聚焦轉(zhuǎn)型升級中的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題。

近日，嘉興秀洲區(qū)人大代表以及交警中隊、城管中隊相關(guān)負(fù)責(zé)人，組成了考評組，對新城街道13條路段進(jìn)行了實地考評。

有無流動攤點(diǎn)、店外出攤、占道經(jīng)營、亂堆亂放等現(xiàn)象？路面、綠地有無垃圾、雜物、積泥、積水、污跡等？機(jī)動車及非機(jī)動車是否定點(diǎn)劃線停放，有無占用綠地、占用盲道違章停車等現(xiàn)象？考評組在實地走訪中，逐條對照考評細(xì)則，一一打分。事前，針對“路長制”制定了一系列實施方案和考核辦法。

“現(xiàn)在走在路上，明顯比以前整體干凈很多，環(huán)境狀況確實較創(chuàng)建前有了顯著改善。”參加考評活動的區(qū)人大代表陸巧珠介紹，街道組織的考評每兩個月進(jìn)行一次，年底取平均值，以多方代表組成考評組進(jìn)行考評的方式，能有效督促“路長”對責(zé)任路段進(jìn)行管理，提升“路長制”網(wǎng)格化管理的成效。

區(qū)人大代表積極參與“路長制”考評是我省各級人大代表在主題監(jiān)督活動中積極履職的一個縮影。

“突出問題導(dǎo)向是這次活動的一個特點(diǎn)。”省人大常委會代表工委相關(guān)人士介紹，轉(zhuǎn)型升級十大組合拳是一個系統(tǒng)性措施體系。推動轉(zhuǎn)型升級就要避免過多談?wù)搼?zhàn)略，過多談?wù)摵暧^，而應(yīng)注重抓好每一項具體措施的落實、每一個具體方面問題的解決。

此外，活動把效果導(dǎo)向作為推進(jìn)的突破口。“要堅持實效性原則，確保代表發(fā)現(xiàn)的問題得到及時反映、獲得有效解決，使活動產(chǎn)生實實在在的效果，不斷向縱深方向推進(jìn)。” 省人大常委會副主任茅臨生在“轉(zhuǎn)型升級十大組合拳落實情況”主題監(jiān)督活動部署會上強(qiáng)調(diào)。

秀洲區(qū)人大常委會組織開展人大代表監(jiān)督“已治理的河”主題活動，在全區(qū)已治理摘帽的330條河道中隨機(jī)抽取52條進(jìn)行“回頭看”檢查。檢查人員按照黑河、臭河、河面垃圾、河岸垃圾、排污口、障礙物六項內(nèi)容，進(jìn)行現(xiàn)場目測打分，由環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察大隊按照1000米以內(nèi)一個點(diǎn)、1000米以外兩個點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場采集水樣帶回檢測。針對在檢查中發(fā)現(xiàn)的仍有部分河道水色發(fā)綠、發(fā)黑現(xiàn)象的問題，區(qū)人大常委會進(jìn)行持續(xù)監(jiān)督。

“要建立健全代表意見的分析匯總、分級處理和交付辦理機(jī)制，按照問題所涉及的層級交由相應(yīng)的政府部門研究處理，推動政府部門著力在健全長效機(jī)制、完善責(zé)任體系、改進(jìn)方式方法等方面不斷改進(jìn)。” 茅臨生強(qiáng)調(diào)。

打出人大監(jiān)督與媒體監(jiān)督組合拳

人大監(jiān)督和媒體監(jiān)督有機(jī)結(jié)合是活動另一個顯著特點(diǎn)。

在衢州市衢江區(qū)全旺鎮(zhèn)政府的公開欄里，“全域環(huán)境提升綜合治理曝光臺”特別引人注目，人大代表監(jiān)督“已治理的河”時發(fā)現(xiàn)的問題反饋到鎮(zhèn)黨委、政府，都以圖片形式一一曝光，治理以后的情況也以照片形式公示，接受群眾監(jiān)督。

全旺鎮(zhèn)人大主席張松貴介紹，今年以來，全旺鎮(zhèn)各級人大代表50多人，分成6個組，每月由一個組進(jìn)行兩次集中督查，既查找“已治理的河”有沒有出現(xiàn)污染反彈回潮情況，又檢查之前發(fā)現(xiàn)的問題有沒有及時整改。平時，每名代表就近監(jiān)督身邊的河段，發(fā)現(xiàn)問題就隨手拍下照片發(fā)到代表聯(lián)絡(luò)站，經(jīng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)核查屬實的，立即反映到鎮(zhèn)黨委、政府進(jìn)行整改。

篇（5）

行業(yè)領(lǐng)軍者

李玉先1963年7月生于河南安陽，1979年進(jìn)入長安大學(xué)西安公路學(xué)院學(xué)習(xí)。以優(yōu)異的成績畢業(yè)后，李玉先被分配到西安中交第一公路勘察設(shè)計院工作。

1985年至1988年，李玉先在西安中交第一公路勘察設(shè)計院審計處主持工作，1999年起任陜西智鑫集團(tuán)總經(jīng)理。除擔(dān)任管理工作外，他個人也是評標(biāo)專家、造價工程師、高級工程師、高級會計師，并擔(dān)任陜西省企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會副會長、陜西省河南商會副會長職務(wù)。

李玉先帶領(lǐng)的智鑫集團(tuán)，在短短幾年得到了長足的發(fā)展。集團(tuán)下屬西安西秦智鑫玉路工程咨詢有限公司、陜西智鑫工程造價咨詢有限公司、西安西玉智鑫路生態(tài)有限公司等。

多年來，李玉先帶領(lǐng)智鑫集團(tuán)屢創(chuàng)佳績。已累計完成1500億以上的工程造價招標(biāo)勘察設(shè)計可行性研究報告業(yè)務(wù)，每年實現(xiàn)利潤2300萬元（包含稅金）。集團(tuán)還獲得了中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的招標(biāo)甲級、工程造價甲級雙甲資質(zhì)企業(yè)稱號，并加入中國招投標(biāo)協(xié)會成為會員。

集團(tuán)在李玉先的帶領(lǐng)下，每年完成省內(nèi)外工程項目數(shù)百個。其中國家科學(xué)院關(guān)注的三個鋼結(jié)構(gòu)工程鳥巢、中央電視臺新臺址、陜西法門寺合十塔工程之一的陜西法門寺合十塔工程均由其公司完成。除此以外，智鑫集團(tuán)還參與了公路、鐵路、煤炭、煤化工、電廠等三十多個行業(yè)。其中在陜西完成的較多。如西安地鐵的工程造價咨詢工作；西安市政府北遷工程造價咨詢；陜煤化集團(tuán)、韓城礦、銅川礦、彬長礦投資的多項工程造價咨詢工作；大唐電力集團(tuán)略陽電廠15億元的工程造價審核工作；陜西第一個煤化工煤生產(chǎn)甲醇投資13億煤化工生產(chǎn)甲醇、二甲醚的雙甲項目的工程造價咨詢工作等。

這一系列成績讓智鑫集團(tuán)成為陜西招投標(biāo)及工程造價行業(yè)的領(lǐng)軍者。同時，李玉先的工作風(fēng)格也讓他得到了同行們的一致認(rèn)可。

積極參政議政

除了擔(dān)任智鑫集團(tuán)總經(jīng)理，李玉先還有一個重要的身份——陜西省政協(xié)委員。

做為陜西省政協(xié)委員，李玉先更是兢兢業(yè)業(yè)。在他心目中，擔(dān)任政協(xié)委員其實并不輕松，而是一份沉甸甸的責(zé)任。他認(rèn)為，作為政協(xié)委員，要主動積極而且有準(zhǔn)備地參政議政，而不是在大會召開期間，只是舉舉手，鼓鼓掌。

在擔(dān)任政協(xié)委員的幾年間，他認(rèn)真履職，提過很多關(guān)乎國計民生、增加人民福利、促進(jìn)社會和諧的提案。他2008年提交提案3個，2009年15個，2010年17個，2011年32個，2012年20個，五年共提交提案87個。

每份議案的背后都凝聚著心血。他廣泛聽取意見，走訪調(diào)研，盡可能全面準(zhǔn)確地反映民情民意。他提交的提案中，99%都已立案，其中關(guān)于取消個人所得稅、并連續(xù)三年提出調(diào)整個人所得稅，加大對新疆的投資力度，增加基層警力，提出公路采用裂縫滲油養(yǎng)護(hù)的方法，不宜過早過快上高鐵項目等提案均引起了相關(guān)部門的重視。

三年前當(dāng)個人所得稅起征點(diǎn)由800元漲到2000元時，李玉先就率先提出了取消個人所得稅便于更快拉動內(nèi)需。接著，他又連續(xù)三年提出個人所得稅起征點(diǎn)應(yīng)漲到3000元以上。2011年9月起，個稅起征點(diǎn)終于調(diào)整到3500元。

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，實有人口大量增加，人、財、物流動急劇加大，經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和社會的快速進(jìn)步使得現(xiàn)有警力顯得欠缺不足。各類治安案件和刑事案件上升，、事故不斷發(fā)生，影響國家安全的不穩(wěn)定因素逐漸增多，更使得警力不足與日益嚴(yán)峻的治安形勢的矛盾日漸凸顯。李玉先發(fā)現(xiàn)這個問題后，向國家提出“增加基層警力、警察編制，提高警察待遇，促進(jìn)社會治安改善”的提案。這個關(guān)乎民生的提案同樣受到國家有關(guān)部門的重視。李玉先說，看到自己提出的提案有了結(jié)果，特別是一些提案中提到的問題得到了解決，是他最快慰的事。

遠(yuǎn)近聞名的“大善人”

李玉先多年來一直積極投身公益事業(yè)，是遠(yuǎn)近聞名的“大善人”。他每年都會投入約600萬元為優(yōu)秀大學(xué)生發(fā)放獎學(xué)金和用于流浪狗的保護(hù)。

篇（6）

近幾個月來，由于美國等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)明顯復(fù)蘇，QE等刺激政策有望逐步退出，國際資本在利好下有回流的趨勢。在此背景下，自8月以來，許多新興市場國家出現(xiàn)了自2008年以來最嚴(yán)重的拋售，一些經(jīng)常赤字的國家甚至出現(xiàn)資金外逃和本幣暴跌的現(xiàn)象，不少機(jī)構(gòu)紛紛下調(diào)了對金磚四國的增長預(yù)期。以金磚國家為代表的新興市場似乎已經(jīng)不再是國際熱錢的“避風(fēng)港”，經(jīng)濟(jì)增速疲軟下行、金融市場震蕩、經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動力缺乏等問題層出不窮。

國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國GDP增長已連續(xù)三個季度下滑，從去年四季度的7.9%下滑到今年一季度的7.7%，二季度再度下行至7.5‰由于GDP的持續(xù)下滑，加上近期中國股市的動蕩，在各大國際媒體的報道中，“硬著陸”、“股市崩盤”等論調(diào)頻頻出現(xiàn)。不過，總理近期的密集發(fā)聲有力地回應(yīng)了這些擔(dān)心和猜測。向世界傳遞出對中國經(jīng)濟(jì)增長的信心和本屆政府的改革決心。

“中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本面是好的，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是平穩(wěn)的。”在演講中說，當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)已進(jìn)人中高速增長階段。7.5%左右的增速與過去近兩位數(shù)的增長相比是慢了一些，但從世界范圍看，仍然是世界主要經(jīng)濟(jì)體中的高速度。中國經(jīng)濟(jì)總量比過去明顯增大，目前已進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展階段，潛在增長率有所下降，經(jīng)濟(jì)增長由高速轉(zhuǎn)為中高速符合發(fā)展規(guī)律。“今天，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的奇跡已進(jìn)入提質(zhì)增效的”第二季，“后面的故事會更精彩。”

世界經(jīng)濟(jì)論壇主席施瓦布先生也認(rèn)為對于中國經(jīng)濟(jì)的未來不應(yīng)持悲觀的態(tài)度。在他看來，“看淡中國已經(jīng)有了十幾年的歷史，但是每一次中國都用事實證明自己有著創(chuàng)造奇跡的能力。”

經(jīng)濟(jì)政策：既利當(dāng)前、更惠長遠(yuǎn)

盡管對中國經(jīng)濟(jì)表示樂觀，但第二季度7.5%的GDP增長已經(jīng)逼近經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理區(qū)間的“下限”。對于國際社會普遍關(guān)注的中國經(jīng)濟(jì)“硬著陸”問題，表示，“經(jīng)濟(jì)下行時，用短期刺激政策把經(jīng)濟(jì)增速推高，不失為一種辦法。但是權(quán)衡利弊，我們認(rèn)為這樣無助于深層次問題的解決。因而選擇了既利當(dāng)前、更惠長遠(yuǎn)的策略，保持宏觀政策的穩(wěn)定。”

近幾個月來，針對經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)兩個季度下滑的情況，減輕小微企業(yè)稅負(fù)、加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快棚戶區(qū)改造、加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)等一系列統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革的政策措施相繼出臺。分析人士普遍認(rèn)為，隨著國家政策的成功“托底”，中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)了企穩(wěn)回升的跡象。

包括德意志銀行、瑞士銀行在內(nèi)的眾多機(jī)構(gòu)也紛紛中國經(jīng)濟(jì)的增速預(yù)期。德意志銀行大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬駿表示，消費(fèi)者的終端需求和投資活動已經(jīng)開始對整體經(jīng)濟(jì)回升起到支撐作用。中國經(jīng)濟(jì)改革研究基金會國民經(jīng)濟(jì)研究所所長樊綱也認(rèn)為，下半年中國經(jīng)濟(jì)將企穩(wěn)回升，但不會過熱，明年也將是穩(wěn)定增長的趨勢，GDP增速大概在7%—8%之間。

以改革激發(fā)活力

篇（7）

一、基本情況

上個世紀(jì)60年代初，隨著婁邵鐵路正式通車，我市建成了第一條鐵路專用線邵陽石油站鐵路專用線。后歷經(jīng)50多年發(fā)展建設(shè)，全市共建成了20余條鐵路專用線(含專用鐵路)。20**年后因企業(yè)改制，個別專用線合并或停用，現(xiàn)我市共有合法審批手續(xù)的鐵路專用線19條，其中在我市雙清區(qū)16條，邵東縣2條，大祥區(qū)1條。目前在雙清區(qū)經(jīng)營這16條鐵路專用線的企業(yè)(單位)有19家，總占地面積約2376余畝;鐵路軌道31條，總長度17.13公里，有效長度8.27公里，占地面積在300畝左右;擁有大小貨場48個，倉庫面積27.27萬平方米，職工4202余名，裝卸人員約800人。鐵路專用線距離車站最遠(yuǎn)的為三七五專用線，距離為7.97公路;最近的是六三三專用線，距離為605米。軌道最長的鐵路專用線是中央儲備糧邵陽直屬庫專用線(共用)，其軌道數(shù)為2條，有效長度為1.13公里，專用線末端距離車站3.47公里。

二、經(jīng)營現(xiàn)狀

我市鐵路專用線承載著全市工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本資料的運(yùn)輸重任，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)起著重要的支撐作用。鐵路專用線經(jīng)營運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類繁多，送出的貨物有非礦、礦建、金礦、糧食、化肥、鮮活、食品、紡織品、紙漿、木材、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品、文教器材、日用百貨等十余個品種近百種產(chǎn)品;運(yùn)進(jìn)的貨物有成品油、油、瀝青、鋼材、礦建、水泥、木材、棉花、化工、工機(jī)、文教、非食用植物油、糧食、食品、皮棉、鮮活、飲食品、紙及紙制品等二十余個品種上百種產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計，鐵路專用線承載著全市95%以上尿素、鉀肥、成品油、油等基本生產(chǎn)資料和60%以上的飼料、鋼材、棉花、紙漿等原材料的運(yùn)輸任務(wù)。我市大型企業(yè)湘窖酒業(yè)的酒精原料、釀酒的糧食等全部是通過鐵路專用線運(yùn)輸?shù)摹?jù)統(tǒng)計，20**年市區(qū)貨物運(yùn)輸總量經(jīng)估算大約為1500萬噸，鐵路專用線運(yùn)輸總量近140萬噸，鐵路貨物運(yùn)輸僅占比重只有約10%，鐵路運(yùn)輸總營業(yè)額7000余萬元，稅收近230萬元，鐵路運(yùn)輸業(yè)在我市運(yùn)輸業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)建設(shè)中具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

三、存在問題

隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路遠(yuǎn)比鐵路發(fā)展快。受公路運(yùn)輸?shù)臎_擊，我市鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的市場逐漸縮小，鐵路專用線在經(jīng)營中所面臨的各種矛盾也日漸突顯。

(一)企業(yè)缺乏集聚力。各鐵路專用線產(chǎn)權(quán)單位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入少，配套差;裝卸獨(dú)家經(jīng)營，手段落后;與外界連接的公路建設(shè)滯后，大部分屬于鄉(xiāng)村道路，路面質(zhì)量差，且斷頭路多;環(huán)衛(wèi)設(shè)施及消防設(shè)施不足;站場建設(shè)發(fā)展緩慢，聚集和輻射能力不強(qiáng)，吸納剩余勞動力、集聚運(yùn)輸業(yè)務(wù)的能力低，與其它運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展不平衡還很嚴(yán)重;運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理程序繁雜、中間環(huán)節(jié)多、中轉(zhuǎn)時間長;運(yùn)輸發(fā)展特色不明顯，應(yīng)有的凝聚力、感染力沒有充分發(fā)揮出來。

(二)產(chǎn)業(yè)缺乏拉動力。上世紀(jì)九十年代，我市是全省重工業(yè)基地之一，有一大批企業(yè)因產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動著邵陽工業(yè)的發(fā)展，拉動了鐵路專用線運(yùn)輸?shù)姆睒s。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入，這些企業(yè)因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不及時，企業(yè)本身創(chuàng)新能力低、產(chǎn)業(yè)鏈條短、沒有全國或全省知名品牌產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)性矛盾明顯，市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間受到制約，無法形成特色工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品銷售不出去、源材料運(yùn)不進(jìn)來，加之落后的區(qū)位條件，糟糕的投資環(huán)境，使得我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)日益邊緣化。鐵路專用線運(yùn)輸寄生于產(chǎn)業(yè)，企業(yè)停產(chǎn)難以為繼，形成鐵路專用線面臨冷落的尷尬局面，嚴(yán)重制約了鐵路專用線運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

(三)規(guī)劃缺乏制約力。鐵路專用線運(yùn)輸在規(guī)劃與管理上投入精力少，具體運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)劃不細(xì)，科學(xué)性不強(qiáng)，沒有把整體規(guī)劃與局部規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃有機(jī)結(jié)合起來。規(guī)劃建設(shè)只是對自發(fā)無序建設(shè)的改進(jìn)，缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的規(guī)劃指導(dǎo)和調(diào)控機(jī)制，專用線企業(yè)間、鐵路部門間、其他運(yùn)輸行業(yè)間在運(yùn)輸發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源利用等方面，都不同程度地存在行業(yè)趨同、相互打壓、資源浪費(fèi)等問題，嚴(yán)重影響了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的整體效應(yīng)。一些鐵路專用線經(jīng)營戶規(guī)劃約束力弱，經(jīng)營隨意性大，為爭取貨源，不計成本降低價格。鐵路部門俗稱鐵老大，辦理運(yùn)輸手續(xù)繁雜，費(fèi)用高，服務(wù)難到位，貨物停靠存在隨意性;專用線維護(hù)獨(dú)家經(jīng)營，成本高，專用線企業(yè)負(fù)擔(dān)重。

(四)政策缺乏推動力。

一些制約鐵路專用線運(yùn)輸發(fā)展的政策措施沒有及時加以調(diào)整，對與發(fā)展要求不相應(yīng)的政策規(guī)定沒有適時完善，有些已經(jīng)出臺的措施沒有認(rèn)真落實到位。當(dāng)前有三大問題制約了鐵路專用線運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。一是專用線屬性不同制約了政策的統(tǒng)一規(guī)劃。18戶經(jīng)營鐵路專用線的企業(yè)屬性不同，有屬國有(或國有控股)，有屬集體所有，還有民營的，無法出臺合理的政策實施有效的指導(dǎo)與幫扶。二是體制問題捆住企業(yè)手腳。國有性質(zhì)的專用線企業(yè)吃大鍋鈑的思想嚴(yán)重，難以拿出有效的資金進(jìn)行技術(shù)改造，無法自主靈活應(yīng)對市場，致使運(yùn)輸業(yè)務(wù)日益蕭條。三是經(jīng)營理念落后制約了鐵路物流的發(fā)展。各鐵路專用線企業(yè)座吃山空的思想嚴(yán)重，一些專用線企業(yè)從事單一的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不能積極主動地開拓新市場，運(yùn)輸業(yè)務(wù)無法實現(xiàn)多元化發(fā)展。

四、利弊分析

根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我市城區(qū)內(nèi)的鐵路專用線年運(yùn)輸量一般在200萬噸左右，近年來有下降趨勢，僅占市區(qū)物流運(yùn)輸總量的百分之十幾，但鐵路專用線所發(fā)揮的作用卻不可忽視，而且影響到我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方方面面，現(xiàn)階段來說，拆除城區(qū)鐵路專用線利遠(yuǎn)小于弊。

(一)拆除賠償成本高。城區(qū)鐵路專用線軌道總長度為17.13公里，僅以每公里賠償金額3000萬元計算，光鐵路專用線線路的賠償費(fèi)用就超過5億元，加之貨場、倉庫等各類設(shè)施的賠償和職工安置等各類費(fèi)用，總賠償金額將達(dá)12億元左右，這對我市的財力是一個巨大的考驗。另外，與企業(yè)進(jìn)行談判也將是一個艱難的過程，屆時將消耗不少的人力物力和時間。

(二)對工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響大。我市鐵路專用線承擔(dān)了如寶興科肥、海納化工、東信棉業(yè)、華力棉紡、立得皮革等一大批規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)原材料及產(chǎn)品的運(yùn)輸任務(wù)。如寶興科肥每年通過鐵路專用線向外地發(fā)送銷酸氨、碳酸氨等產(chǎn)品3萬噸左右，占到了全廠生產(chǎn)總量的30%，到20XX年寶興科肥二期投產(chǎn)后年生產(chǎn)量將達(dá)到30萬噸，鐵路發(fā)送量將達(dá)到20余萬噸，占到其生產(chǎn)總量的70%。同時，鐵路專用線還承擔(dān)了我市農(nóng)資化肥和成品油的運(yùn)輸重任，每年要通過鐵路運(yùn)進(jìn)尿素、鉀肥等各類農(nóng)資化肥16萬噸左右，占全市農(nóng)資化肥總量的85%;中石化、中石油兩公司每年通過鐵路運(yùn)進(jìn)成品油近60萬噸，關(guān)系到全市九縣三區(qū)所有機(jī)動車輛和內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(三)不利于我市兩型社會的建設(shè)。我市是個典型的內(nèi)陸類城市，即沒有便利通暢的水運(yùn)、也沒有快捷高效的航空，如果不發(fā)展鐵路運(yùn)輸，那么剩下的就只有高價格、高污染的公路運(yùn)輸了，這與建設(shè)環(huán)境友好型與資源節(jié)約型的兩型社會要求及不協(xié)調(diào)。因此，保留鐵路專用線，重新整合鐵路專用線企業(yè)經(jīng)營資源，是促進(jìn)我市物流多元化，服務(wù)我市社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加快四化兩型建設(shè)的重要內(nèi)容。

(四)短期內(nèi)不能實現(xiàn)城市新的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。我市鐵路專用線集中在市區(qū)東北方向，這一區(qū)域也是我市的老化工區(qū)，不同程度制約著城市向東北沿河區(qū)域發(fā)展。如果要在這一區(qū)域進(jìn)行商住開發(fā)，就必須把整個老化工區(qū)進(jìn)行搬遷，而這在短期內(nèi)也是難以實現(xiàn)的。因此，單獨(dú)拆除鐵路專用線并不能從根本上解決城市向東北沿河發(fā)展的目標(biāo)。拆除鐵路專用線必須與搬遷我市老化工區(qū)同步進(jìn)行才能實現(xiàn)城市新的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。

五、對策與建議

我市的鐵路專用線建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。因此，我們要做好近期發(fā)展與遠(yuǎn)景規(guī)劃，緊緊把握經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市這一機(jī)遇，把加快鐵路專用線建設(shè)進(jìn)程作為實現(xiàn)物流多元化和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展的重要途徑，以科學(xué)化帶動鐵路專用線建設(shè)，推動鐵路專用線運(yùn)輸管理正規(guī)化，實現(xiàn)各企業(yè)高度融合，充分發(fā)揮各方面的積極性，千方百計加快我市鐵路專用線發(fā)展進(jìn)程，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會各項事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。

(一)以牢記三高意識為基本點(diǎn)，全面加快鐵路專用線建設(shè)步伐

1.高要求搞好鐵路專用線規(guī)劃。要樹立富規(guī)劃、窮建設(shè)的理念，寧可多花一點(diǎn)精力把規(guī)劃做好。按照因地制宜、突出特色、形成優(yōu)勢、滾動發(fā)展的思路，堅持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，搞好鐵路專用線運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)規(guī)劃設(shè)計。一是要抓好鐵路專用線運(yùn)輸?shù)目傮w規(guī)劃，合理安排貨物資源。建立兩至三家現(xiàn)代大型物流城，分產(chǎn)品類別分區(qū)裝卸存放，統(tǒng)一調(diào)度，整體規(guī)劃。二是要科學(xué)制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。編制經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，搞好詳規(guī)，用詳規(guī)指導(dǎo)各項具體建設(shè)。要突出特字。

產(chǎn)業(yè)上要富有特色，雙清區(qū)、新邵縣等區(qū)縣要規(guī)劃一批精細(xì)化工等特色工業(yè)，大祥區(qū)、隆回縣等區(qū)縣要規(guī)劃一批富有特色的農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)。三是運(yùn)輸規(guī)劃要有一定的超前意識。要注意堅持因地制宜，量力而行的原則，統(tǒng)一規(guī)劃，分期實施，降低運(yùn)輸發(fā)展成本，講究發(fā)展質(zhì)量和效益，促進(jìn)富余勞動力就業(yè)，引導(dǎo)合理流動。四要強(qiáng)化運(yùn)輸規(guī)劃監(jiān)督工作。加強(qiáng)對規(guī)劃實施的行政監(jiān)督、社會監(jiān)督，建立規(guī)劃實施責(zé)任追究機(jī)制，嚴(yán)肅查處違反運(yùn)輸規(guī)劃的行為。

2.高標(biāo)準(zhǔn)搞好鐵路專用線整合。對那些地理位置好，但維護(hù)保養(yǎng)不善、基礎(chǔ)設(shè)施侵蝕嚴(yán)重、生產(chǎn)經(jīng)營難以為繼的企業(yè)，要按照遵循自愿、立足市場的原則，合理引導(dǎo)專用線產(chǎn)權(quán)人與其他專用線走合并聯(lián)營的路子，建立新的專用線企業(yè)或合作聯(lián)營公司，充分發(fā)揮專用線利用效能。對深入城市腹地、利用價值不大或地理位置偏僻、業(yè)務(wù)逐漸萎縮，又影響城市綜合效能的專用線，可采取政府收購，重新開發(fā)的思路拆除鐵路專用線，用于城市開發(fā)建設(shè)。對距離中心城區(qū)較遠(yuǎn)，經(jīng)營業(yè)績突出，有利于發(fā)展綜合物流的專用線，政府要加大政策傾斜與支持力度，幫助企業(yè)加快建設(shè)步伐，打造多功能物流城。

3.高質(zhì)量搞好鐵路專用線管理。鐵路專用線三分在建，七分在管。根據(jù)鐵路專用線運(yùn)輸發(fā)展的需要，賦予鐵路專線辦在規(guī)劃、經(jīng)營和設(shè)施建設(shè)管理等方面的必要管理權(quán)限，解決看得見、管得著的問題。要建立和培養(yǎng)一支高素質(zhì)、過得硬的鐵路專用線綜合管理執(zhí)法隊伍，從矛盾最突出的方面整治，認(rèn)真處理好繁榮和站容的關(guān)系。搞好站場服務(wù)，體現(xiàn)人性化，為業(yè)務(wù)商創(chuàng)造良好的服務(wù)環(huán)境和社會環(huán)境。要依法行政，搞好鐵路專用線社會綜合治理，逐步建立法治化、社會化管理體制。同時，從源頭上管起，規(guī)范專用線企業(yè)經(jīng)營范圍，實行鐵路運(yùn)價的透明統(tǒng)一，嚴(yán)厲打擊惡性競爭，確保鐵路專用線運(yùn)輸安全、健康發(fā)展。

(二)以推動產(chǎn)業(yè)建設(shè)為支撐點(diǎn)，增強(qiáng)鐵路專用線發(fā)展動力

產(chǎn)業(yè)是運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的原動力，是鐵路專用線賴以生存的基礎(chǔ)。要牢固樹立運(yùn)輸靠產(chǎn)業(yè)壯大的理念，堅持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實行城鄉(xiāng)互動，把產(chǎn)業(yè)建設(shè)作為推進(jìn)運(yùn)輸繁榮，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的牛鼻子來抓。一是發(fā)展裝備制造等重工業(yè)。進(jìn)一步加快先進(jìn)裝備制造業(yè)建設(shè)進(jìn)程是振興邵陽經(jīng)濟(jì)的重要途徑。同時裝備制造業(yè)具備重載荷、大運(yùn)量的特點(diǎn)，對鐵路專用線物流運(yùn)輸依賴大，更能發(fā)揮鐵路物流的作用

二是發(fā)展食品加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。醫(yī)藥、食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在全市占有較大的市場，如大米加工，目前有規(guī)模以上企業(yè)近10家，年加工稻谷150萬噸左右，年產(chǎn)出大米在100萬噸左右，除自銷一部分外，大量銷往廣東等沿海省市。另外，每年還需從東北等外省運(yùn)進(jìn)約50萬噸玉米、大豆、面粉等。三是發(fā)展能源電力和礦產(chǎn)業(yè)。能源、電力是我市又一個重要支柱產(chǎn)業(yè)。以煤為例，我市寶慶煤電公司一期工程年耗煤量在滿負(fù)荷條件下達(dá)300多萬噸，一般情況下年耗煤量200多萬噸，且年供煤量三分之二由外省、市購進(jìn)，也就是說每年需購進(jìn)燃煤100-200多萬噸。二期建成后，年耗煤量將達(dá)到500-700萬噸，這無疑將大大促進(jìn)鐵路專用線運(yùn)輸發(fā)展。

(三)以落實科學(xué)發(fā)展為著眼點(diǎn)，提升鐵路專用線可持續(xù)發(fā)展能力

可持續(xù)發(fā)展是統(tǒng)籌鐵路專用線運(yùn)輸發(fā)展的重要內(nèi)容，立足當(dāng)前，放眼長遠(yuǎn)，鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展必須堅持以良好的經(jīng)營環(huán)境為中心，正確處理好業(yè)務(wù)商、其他運(yùn)輸行業(yè)和資源分配的關(guān)系，合理布局，努力打造全市優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)。一是創(chuàng)新服務(wù)方式。積極引導(dǎo)專用線企業(yè)與產(chǎn)業(yè)園等相關(guān)企業(yè)開展對接服務(wù)，幫助專用線企業(yè)尋找出路，鼓勵專用線企業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)對接聯(lián)營，拓寬鐵路專用線的業(yè)務(wù)渠道，做大做強(qiáng)鐵路物流產(chǎn)業(yè)。二是擴(kuò)大服務(wù)渠道。在現(xiàn)有的專用線基礎(chǔ)上建設(shè)發(fā)展各類現(xiàn)代物流中心和配送中心，利用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)平臺，開展各種形式的倉儲、包裝、流通加工及配送服務(wù)，利用現(xiàn)有的人力資源和信息資源，為企業(yè)提供物流解決方案和一體化供應(yīng)鏈管理咨詢服務(wù)等等。

指導(dǎo)專用線企業(yè)建立各種服務(wù)站點(diǎn)，為工、農(nóng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)和各類大小集散批發(fā)市場服務(wù)，并建立長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。三是注重全面建設(shè)。現(xiàn)代物流是一個基于信息化和網(wǎng)絡(luò)化的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，它所要求的物流管理信息交流和共享系統(tǒng)、微電子技術(shù)、自動化倉庫和裝卸系統(tǒng)、聯(lián)運(yùn)化和標(biāo)準(zhǔn)化，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)、通訊系統(tǒng)、條形數(shù)碼、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等技術(shù)，將極大地推動鐵路運(yùn)輸尤其是貨運(yùn)組織工作的進(jìn)步。因此鐵路專用線企業(yè)必須加強(qiáng)人員素質(zhì)培養(yǎng)，定期開展各種培訓(xùn)與技能學(xué)習(xí)。同時，下大力搞好各種硬件設(shè)施建設(shè)，努力實現(xiàn)我市鐵路物流現(xiàn)代化。

交通運(yùn)輸調(diào)研報告范文二： 根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定，按照政協(xié)2013年工作要點(diǎn)安排，縣政協(xié)從7月至8月對我縣交通運(yùn)輸工作進(jìn)行了專題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)對象、縣級相關(guān)部門、部份鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過聽、看、問、訪、召開座談會和問卷調(diào)查等形式，對縣交通運(yùn)輸局2012年以來的工作情況進(jìn)行了認(rèn)真、客觀、深入的調(diào)查和了解。在調(diào)查過程中，共召開座談會16次，參會人員129人次，發(fā)出問卷調(diào)查129份，收回129份;個別談話或交換意見107人;走訪服務(wù)企業(yè)和服務(wù)對象9戶，征求了市級主管部門的意見，基本了解了縣交通運(yùn)輸局2012年以來的工作情況。總體認(rèn)為：縣交通運(yùn)輸局班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝聚力強(qiáng)，工作思路清晰、重點(diǎn)突出，工作措施有力、扎實有效，管理規(guī)范、運(yùn)行良好，敢于創(chuàng)新、成績一流。現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：

一、2012年以來的主要工作

(一)班子建設(shè)堅強(qiáng)有力

工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人。縣交通運(yùn)輸局始終堅持把團(tuán)結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔作為班子和干部隊伍建設(shè)的總要求，把加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在首位，不斷加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)和管理，切實改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定成效,受到上級機(jī)關(guān)，下屬單位，服務(wù)對象和社會各界的好評。主要呈現(xiàn)在：一是強(qiáng)化思想作風(fēng)建設(shè)，提升執(zhí)行力。嚴(yán)格執(zhí)行中心組和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)制度，不斷加強(qiáng)政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺悟和業(yè)務(wù)能力;切實抓好民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)班子的凝聚力;保持和發(fā)揚(yáng)交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。在人事安排、資金劃撥等重大事項上，堅持做到集體研究、集體決策，保證了各項工作的民主性和科學(xué)性，做到了心往一處想、勁往一處使，開成了工作合力，增強(qiáng)了班子戰(zhàn)斗力。二是黨風(fēng)廉政建設(shè)制度進(jìn)一步落實。

交通運(yùn)輸局黨政班子高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程，與各項工作同安排、同開展、同檢查、同考核;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任明確、制度健全，建立健全了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、部門各負(fù)其責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的反腐倡廉工作格局，認(rèn)真落實《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系2008-2012年工作規(guī)劃》，深入開展工程領(lǐng)域突出問題專項治理，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告、述職述廉、民主評議等制度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度目標(biāo)考核;強(qiáng)化風(fēng)險控制、措施具體，針對交通運(yùn)輸工作點(diǎn)多線長面廣量大的特點(diǎn)，查找廉政風(fēng)險點(diǎn)409個，制定了切實有效的防控措施433條，建立完善交通各領(lǐng)域防范機(jī)制10個，各類制度55個。完善的制定、具體的措施使廣大干部職工切實做到了明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。

(二)項目工作扎實有效

2012年以來，交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府四大發(fā)展戰(zhàn)略和四個領(lǐng)先、一個趕超的目標(biāo)要求，履職盡責(zé)，狠抓落實，全面完成了交通運(yùn)輸工作的各項目標(biāo)任務(wù)。

1、全域統(tǒng)籌，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。搶抓我縣被列入全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范試點(diǎn)縣的歷史機(jī)遇，全力爭取上級資金和政策支持，全面加強(qiáng)項目建設(shè)。2012年至今，交通建設(shè)累計完成投資25396萬元，向上爭取到位資金12851萬元。

一是全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項目。配合完成岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速在我縣境內(nèi)的前期工作，力促項目早日開工。目前，岷江航電犍為梯級已報國家發(fā)改委進(jìn)行項目核準(zhǔn);成貴鐵路正在進(jìn)行環(huán)評、勘界、拆遷、組卷、報征等前期工作;仁沐馬高速公路可研已通過，初設(shè)線路方案已基本完成，犍為岷江特大橋選址已審定，今年將開工建設(shè)井研段;力爭開發(fā)建設(shè)犍為岷江特2橋。同時，配合完成了國道213線沙咀至岷江大橋段9公里瀝青混凝土路面改造。

二是強(qiáng)力推進(jìn)縣重點(diǎn)項目。2012年以來，投資1.79億元的國道213線縣城過境段5.8公里路基、路面工程已完成投資總額的93%，國慶節(jié)將完工通車;投資1.6億元的清溪至大馬旅游干線9.7公里自今年3月28日開工以來，進(jìn)展較為順利，正在進(jìn)行路基、涵洞施工，已完成了投資總額的11.5%;估算投資6億元的國道213線縣城區(qū)過境段及岷江二橋12公里除環(huán)評、土地預(yù)審、地質(zhì)評估綜批以外，其他　批復(fù)已全部完成，初步設(shè)計測量人員已進(jìn)場測量;估算投資3826萬元的南岸沱馬邊河大橋及樂宜高速犍為南連接線擴(kuò)建工程已完成前期工作，進(jìn)入公開招標(biāo)階段;估算投資1.86億元的國道213線清溪過境段5.8公里線路已確定，工程可行性報告已完成并報縣發(fā)改局立項，設(shè)計單位正在同步進(jìn)行設(shè)計;估算投資8000萬元，整體搬遷犍為汽車站和北門車站，新建犍為客運(yùn)中心汽車站正在進(jìn)行項目選址和建站股份協(xié)商。

三是大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。2012年以來，全縣農(nóng)村公路建設(shè)累計完成投資17830萬元，完成縣鄉(xiāng)道路改造升級32公里，其中南陽集鎮(zhèn)至榮縣界段2.5公里、羅紀(jì)路15.4公里、犍宜路新民至宜賓段5.3公里、龍孝路8.8公里，開工建設(shè)并可在年內(nèi)通車18.9公里，其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、羅南路7.2公里，且年內(nèi)將建成通車，完成村道公路硬化建設(shè)312.6公里。積極開展項目前期工作，鐵炭路3.5公里力爭年內(nèi)完工，九黃路(泉水鎮(zhèn)至沐川黃丹鎮(zhèn))12.2公里準(zhǔn)備開展項目工可、設(shè)計工作，力爭年內(nèi)完成前期工作。包裝縣鄉(xiāng)道路建設(shè)項目11個114公里，預(yù)計可爭取上級補(bǔ)助資金2464萬元。完成了全縣和30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)《城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展規(guī)劃》編制工作，確立近三年的發(fā)展任務(wù)和中期發(fā)展規(guī)劃，并以此為契機(jī)，已向上爭取到位資金4504萬元。

2、探索公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制，打造暢通交通。積極探索農(nóng)村公路長效管養(yǎng)機(jī)制，全力保障公路安全暢通。一是新組建機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心。投資316.6萬元組建了一支專業(yè)從事縣鄉(xiāng)道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設(shè)施維修等應(yīng)急搶險和公路快速保通的機(jī)械化隊伍。目前，該中心共配有管理人員、機(jī)械操作人員、技術(shù)工人41名，新增大中小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備20臺。今年又完成了瀝青儲油灌安裝和動力電改造，基本能夠滿足應(yīng)急搶險和公路快速保通的要求。二是創(chuàng)新公路日常養(yǎng)護(hù)方式。

利用民間資本、資源組建了2個養(yǎng)護(hù)公司，將國道213部分路段、自犍路、犍羅路等國縣道養(yǎng)護(hù)勞務(wù)承包給養(yǎng)護(hù)公司，實行公司化養(yǎng)護(hù)，不僅降低了公路養(yǎng)護(hù)成本，而且提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化建設(shè)。修訂完善了《干線公路大中修工程管理實施辦法》、《公路橋梁管理工作制度》，建立健全國道19座、縣道42座橋梁檔案，并及時更新數(shù)據(jù)庫。2012年，公路狀況指數(shù)(MQI)國道達(dá)95.9、縣道達(dá)87.6，優(yōu)良路率國道87.8%、縣道72.5%，管理規(guī)范化居全市前列。

(三)城鄉(xiāng)客運(yùn)創(chuàng)新出彩

一是城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣建設(shè)有序推進(jìn)。編制完成《犍為縣十二五城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范試點(diǎn)縣規(guī)劃》，對十二五期間我縣城市公共交通、城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸、站場建設(shè)等方面進(jìn)行了全面規(guī)劃，提出了年度實施計劃，并報省主管部門。二是城鄉(xiāng)客運(yùn)公交線路改造力度加大。完成了縣城至孝姑城鄉(xiāng)客運(yùn)公交線路改造以及縣城至泉水、至岷東2條城鄉(xiāng)公交線路改造前期工作。三是便民小客到農(nóng)家發(fā)展迅速。在清溪鎮(zhèn)成功試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，新開通鎮(zhèn)村客運(yùn)線路140條，投放顏色、標(biāo)志、線路牌及安全、監(jiān)控設(shè)施統(tǒng)一的便民小客車235輛，符合條件的鎮(zhèn)村客運(yùn)通達(dá)率為100%。四是鎮(zhèn)村便民公交探索起步。針對人口密集鄉(xiāng)村群眾出行難的問題，今年2月，投放小型公交車7輛，開通縣城至下渡鄉(xiāng)文碧村、至玉津鎮(zhèn)朱石灘社區(qū)2條鎮(zhèn)村便民公交線路，形成了入戶到點(diǎn)、靈活運(yùn)行的農(nóng)村公共交通新模式。

(四)運(yùn)營監(jiān)管嚴(yán)格規(guī)范

堅持把安全放在發(fā)展的首位，創(chuàng)新管理方式，加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)營監(jiān)管，打造平安交通。一是加大投入，提升科技管理手段。估算投資921.8萬元，對交通運(yùn)輸安全監(jiān)控(指揮)中心進(jìn)行升級改造,將車載終端設(shè)備升級為3G視頻終端，建立交通行政執(zhí)法管理系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站監(jiān)控平臺、智能交通管理系統(tǒng)于一體的綜合平臺，實現(xiàn)營運(yùn)車輛的智能調(diào)度管理，為公眾出行提供交通信息查詢、訂票、投訴、出租車電召等相關(guān)服務(wù)，為貨運(yùn)車輛提供貨源信息查詢服務(wù)。目前，改造前期相關(guān)工作已完成。二是加大查處力度，嚴(yán)防安全責(zé)任事故。進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車船和重點(diǎn)環(huán)節(jié)實行嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)管，有效防范和杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生，實現(xiàn)了安全責(zé)任事故零的目標(biāo)。

二、存在的問題

(一)全縣渡口未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險。我縣現(xiàn)有運(yùn)行客運(yùn)渡口18道(華龍航運(yùn)有限責(zé)任公司經(jīng)營12道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)維護(hù)管理6道)，有渡船22艘，1529座，年客運(yùn)量達(dá)200萬人次，分布在全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。長期以來對方便人民群眾生產(chǎn)、生活，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了不可替代的作用，雖然我縣客運(yùn)渡船多年未發(fā)生交通事故，但仍存在不可忽視的安全穩(wěn)定問題，主要是全縣客運(yùn)渡口未投保乘客意外傷害險，客渡運(yùn)從業(yè)人員也未參加保險，一旦發(fā)生意外，經(jīng)營者無力承擔(dān)賠償責(zé)任，將可能出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。

(二)農(nóng)村便民小客車發(fā)展的機(jī)制問題。農(nóng)村便民小客車按照國家相關(guān)政策要求，許可給有資質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營管理，目前農(nóng)村便民小客車發(fā)展模式主要有兩種：一種是清溪模式，即全產(chǎn)權(quán)，車主全額投資，接受企業(yè)管理，按月繳納管理費(fèi)，全額享受燃油和保險補(bǔ)貼，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧;另一種是股份合作經(jīng)營模式，即企業(yè)每臺車投資2萬元，占51%的股份，車主投資近3萬元占49%的股份，按月繳納管理費(fèi)，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧，燃油補(bǔ)助企業(yè)和車主各占50%。對股份合作經(jīng)營模式，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾、車主意見較大，群眾沒有切實享受到政府的惠民政策。

(三)出境公路建設(shè)滯后。我縣出境公路14條，只有5條完成了硬化改造，達(dá)到晴雨通車條件，占出境公路的35.7%。尤其是羅城經(jīng)敖家到五通金山，由于改造時建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，運(yùn)輸量又大，道路破損嚴(yán)重，通行十分困難，干群意見很大，至今沒有改造計劃。

(四)對村道建設(shè)的指導(dǎo)與支持力度有待提高。主要表現(xiàn)為：一是部份村道未列入年度計劃;二是補(bǔ)助資金遲遲不能到位;三是邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道建設(shè)由于條件差、線路長、投資大，加之人口少，除政府補(bǔ)助外，村民集資額大，相比條件好的村，難度更大，按現(xiàn)有的補(bǔ)助政策和標(biāo)準(zhǔn)難以實現(xiàn)村村通水泥路的目標(biāo)。

三、對今后工作的幾點(diǎn)建議

(一)進(jìn)一步調(diào)整交通樞紐規(guī)劃，切實加快交通樞紐建設(shè)步伐。

交通要發(fā)展，規(guī)劃須先行。雖然我縣制定了《犍為縣十二五交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》和《犍為縣十二五城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范試點(diǎn)縣規(guī)劃》，但是從近幾年我縣交通建設(shè)發(fā)展情況看，由于岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速公路等大項目將相繼開工建設(shè)，全縣社會經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，我縣原有交通格局將有所改變，原有規(guī)劃已不滿足新形勢的要求，縣境內(nèi)交通樞紐還未完全形成，縣城客運(yùn)中心站遲遲未動工，縣內(nèi)鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間交通節(jié)點(diǎn)還沒有全部打通、網(wǎng)絡(luò)還不通暢，縣內(nèi)出境公路建設(shè)改造滯后。建議：要科學(xué)完成我縣十二五交通規(guī)劃的中期調(diào)整;加快岷江二橋和馬邊河大橋建設(shè);加速推進(jìn)犍為客運(yùn)中心站建設(shè);科學(xué)規(guī)劃鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間的連接公路，使之形成縱橫交錯的交通網(wǎng)絡(luò)格局;對部份運(yùn)營量特別大的公路提高改造建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn);盡快打通未改造的9條出境公路，使我縣交通樞紐建設(shè)走在全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的前列。

(二)進(jìn)一步規(guī)范渡口管理，著力解決渡口乘客意外傷害投保問題。

經(jīng)調(diào)查核實，客運(yùn)渡口未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險的原因有兩點(diǎn)：一是歷史的沿續(xù)，縣境內(nèi)客運(yùn)渡口長期以來成本高，票價低，利潤低，一直都未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險。二是客運(yùn)渡口票價是由政府核定，企業(yè)不能自行調(diào)整。經(jīng)核實，在核定票價成本項目中沒有乘客意外傷害險的項目，企業(yè)無力承擔(dān)高額的保險費(fèi)。客運(yùn)渡口不投保乘客意外傷害險一旦發(fā)生事故，將出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。

根據(jù)《四川省渡口管理辦法》第二章第三條的規(guī)定渡口碼頭的建設(shè)維護(hù)，渡船的更新改造及維護(hù)、船員補(bǔ)助、渡船保險費(fèi)等所需經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算，樂山市航務(wù)管理局文件《關(guān)于要求客運(yùn)船舶、餐飲娛樂躉船經(jīng)營者強(qiáng)制投保承運(yùn)人責(zé)任保險的通知》，要求全市短途客運(yùn)、旅游船、客渡船在2013年11月1日前必須投保承運(yùn)人責(zé)任險。經(jīng)測算，我縣渡船22艘、1529座，需保費(fèi)39.75萬元，從業(yè)人員50人需交保費(fèi)4.5萬元，合計44.25萬元。綜上所述,建議：全縣渡口必須投保相關(guān)保險，所需保險費(fèi)參照農(nóng)村小客車扶持辦法，由縣財政給予補(bǔ)助;物價部門在核定票價時將經(jīng)營者承擔(dān)部分列入經(jīng)營成本;同時，積極爭取政策和項目資金，加快渡改橋建設(shè)步伐。

(三)進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展，全力打造惠民交通。

一是兼顧各方利益，促進(jìn)便民小客到農(nóng)家的發(fā)展。我縣農(nóng)村便民小客車到農(nóng)家的清溪模式，受到市委、市政府和省市主管部門的高度肯定，并在全省推廣。但是在后續(xù)的發(fā)展中，兩個公司(樂山長途汽車客運(yùn)有限責(zé)任公司犍為分公司、犍為縣客運(yùn)有限責(zé)任公司)單一推行股份合作經(jīng)營模式。調(diào)研中，廣大車主意見較大，一定程度上制約了便民小客車到農(nóng)家的進(jìn)一步發(fā)展。

篇（8）

萬事謀為先，謀事在前，做事在后，謀事是做事的前提，也是成事的決竅。謀事水平的高低可以反映出領(lǐng)導(dǎo)者的整體素質(zhì)。作為領(lǐng)導(dǎo)干部，大家要學(xué)會謀事，把更多的時間和精力放在謀事上來。要謀在長遠(yuǎn)。“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。我們領(lǐng)導(dǎo)干部要有超常的預(yù)見性和前瞻性，善于見微知著，做到“一葉而知秋”。比如，我們在規(guī)劃城市建設(shè)時，不能僅僅著眼于現(xiàn)在，更要預(yù)見未來，預(yù)見兩條高速公路、兩條快速鐵路通車后的發(fā)展?fàn)顩r，做到統(tǒng)籌考慮、超前規(guī)劃，避免走彎路，避免搞重復(fù)建設(shè)，提高規(guī)劃的科學(xué)性。今后，我們要重點(diǎn)謀劃推進(jìn)四個城市綜合體開發(fā)：

一是以火車南站為中心輻射長吉、圳頭的城市綜合體；

二是以高沙洲為中心輻射周邊的城市綜合體；

三是以曲灘為中心輻射周邊的城市綜合體；

四是以建泰高速公路連接線為軸輻射周邊的城市綜合體。

對這四個城市綜合體，相關(guān)部門要綜合考慮其功能定位，認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒外地的運(yùn)作模式，盡快啟動相關(guān)前期工作。圍繞這四個城市綜合體，我們還要合理布局，著力搞好交通、物流、商貿(mào)、基礎(chǔ)設(shè)施等各項配套。再如，我們規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展時，要善于把握世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先進(jìn)趨勢和方向，有意識超前引導(dǎo)企業(yè)對接這種趨勢和方向，搞好產(chǎn)品研發(fā)，從而提高企業(yè)的市場競爭力。當(dāng)然，這種前瞻性和預(yù)見性不是與生俱來的，它要求我們領(lǐng)導(dǎo)干部要時刻關(guān)注形勢，關(guān)注各種發(fā)展動向，并經(jīng)常深入實際，開展調(diào)查研究，與時俱進(jìn)，更新觀念，做出科學(xué)預(yù)判。

要謀在關(guān)鍵。牽牛要牽牛鼻子。抓工作最忌不分輕重緩急，不分主次先后，眉毛胡子一把抓。這樣既牽扯了時間和精力，工作成效又不好。所以，作為領(lǐng)導(dǎo)干部要學(xué)會運(yùn)籌帷幄，善謀關(guān)鍵，善破難點(diǎn)，把時間花在工作重點(diǎn)上，把力氣用在工作難點(diǎn)上，持續(xù)攻堅，重點(diǎn)突破。比如，在征地拆遷工作中，我們要找準(zhǔn)那些有代表性的、有一定影響力的重點(diǎn)戶，通過采取一些超常規(guī)的辦法，實施重點(diǎn)攻堅、重點(diǎn)突破，就能帶動幾戶，甚至一片，從而推動征地拆遷工作取得有效進(jìn)展。再如，當(dāng)前隨著我縣交通等基礎(chǔ)設(shè)施日漸完善，產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，招工難、用工難逐漸成為我縣工業(yè)發(fā)展和項目建設(shè)的一個重大瓶頸。今年春節(jié)期間，勞動部門組織了專場招工活動，企業(yè)提供的2000余個崗位僅招收了600余名工人。對此，各級各關(guān)部門要認(rèn)真謀劃，在如何吸引留住我縣外出務(wù)工人員的基礎(chǔ)上，有針對性地采取外出招工、以工帶工等辦法努力加以破解。要謀在今年。今年的工作任務(wù)具體而繁重，艱巨而復(fù)雜。大家要科學(xué)謀劃、統(tǒng)籌兼顧，重點(diǎn)要在四個方面下功夫：

一要圍繞縣委經(jīng)濟(jì)工作會議確定的目標(biāo)任務(wù)下功夫；

二要圍繞縣政府工作報告和“十二五”規(guī)劃綱要下功夫；

三要圍繞打好“六大戰(zhàn)役”下功夫；

四要圍繞辦好人大代表建議和政協(xié)提案下功夫。縣政府辦要會同有關(guān)部門把這些任務(wù)逐項進(jìn)行分解，認(rèn)真細(xì)化目標(biāo)、細(xì)化責(zé)任、細(xì)化措施，把任務(wù)具體到各個時段、各個節(jié)點(diǎn)，把責(zé)任落實到具體的科室、具體的人；各責(zé)任單位的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織研究實施方案，明確要求，親自部署落實；各責(zé)任人要切實履職盡責(zé)，竭盡全力、務(wù)求實效，努力完成各自的任務(wù)。

二、要抓緊做事

做事是立身之本，是為官之要。作為基層領(lǐng)導(dǎo)干部，會不會做事，事做得好不好是衡量稱職不稱職的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。我們政府系統(tǒng)的干部要腳踏實地，集中時間、集中力量、集中精力，盡心盡力做事，踏踏實實干事，在做事中展現(xiàn)能力，在做事中體現(xiàn)作為。要做好最緊迫的事。當(dāng)前，有四件最緊迫的事需要大家全力以赴，用心做好。

一是植樹造林。今年縣委、縣政府確定了12.9萬畝的植樹造林任務(wù)，截止月日，全縣完成劈草面積10.5萬畝，占任務(wù)的80.7％；煉山面積6.08萬畝，占任務(wù)的46.7％；整地挖穴3.6萬畝，占任務(wù)的27.9％。從進(jìn)展情況看，形勢比較嚴(yán)竣，要完成造林目標(biāo)，時間緊迫、任務(wù)繁重，各級各部門一定要搶時間、趕進(jìn)度，上足人力、上足設(shè)備，大干七十天，全力推進(jìn)造林綠化工作，確保在月底前全面完成造林任務(wù)。

二是煙葉生產(chǎn)。截止月日，全縣煙葉完成移栽1.91萬畝，占總?cè)蝿?wù)的45.4％。當(dāng)前正是煙葉種植的關(guān)鍵時期，要引導(dǎo)農(nóng)戶搶抓時機(jī)，全力做好“翠碧一號”的移栽和K326的起壟整畦和施肥移栽工作，確保在月日前全面完成“翠碧一號”種植，月上旬前完成外引品種種植任務(wù)。要加強(qiáng)對新移栽煙葉的田間管理，落實防寒防凍各項措施，確保煙葉有個好收成。

三是重點(diǎn)建設(shè)。“六大戰(zhàn)役”確定的各個重點(diǎn)項目和縣委確定的上半年必須重點(diǎn)突破的部分重點(diǎn)項目要按照“三卡死”要求，盡快啟動推進(jìn)，相關(guān)牽頭領(lǐng)導(dǎo)要迅速召開專題調(diào)度會，在建項目要盡快復(fù)工，新建項目要盡早開工，迅速形成施工。

四是首季“開門紅”。各級各部門要認(rèn)真對照年初工作計劃，切實關(guān)注各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，統(tǒng)籌安排，強(qiáng)化措施，精心組織，狠抓調(diào)度，共同努力，確保投資、工業(yè)、農(nóng)業(yè)和財政等各項工作實現(xiàn)首季“開門紅”，為全年經(jīng)濟(jì)工作奠定良好基礎(chǔ)。要做好最重要的事。

縣委、縣政府把“六大戰(zhàn)役”作為今年最重要的一項工作來抓，從領(lǐng)導(dǎo)力量、推進(jìn)舉措和考核獎懲等方面進(jìn)行了強(qiáng)化，并制訂了具體的行動方案。政府各分管領(lǐng)導(dǎo)和各部門一定要按照方案的要求，按照每一個戰(zhàn)役的目標(biāo)任務(wù)，盯緊各自負(fù)責(zé)的項目，認(rèn)真細(xì)化責(zé)任、細(xì)化措施，排出項目推進(jìn)計劃，落實項目保障因素。要切實按照項目進(jìn)度的要求，倒排工期，倒排時間，全身心投入，高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，努力以旬保月、以月保季、以季保年，確保“六大戰(zhàn)役”取得實實在在的成效。要做好最棘手的事。工作越是棘手，就越能見水平。大家要敢于向困難叫板，向問題叫勁，全力破解難點(diǎn)，推動工作，努力成為攻堅克難的高手。當(dāng)前，重點(diǎn)要突破兩個難點(diǎn)：

一是征地拆遷。要認(rèn)真落實今年月日新頒布實施的《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》，在完成農(nóng)貿(mào)市場、豪庭、辦事服務(wù)中心等地塊遺留的8戶拆遷任務(wù)的基礎(chǔ)上，今年重點(diǎn)推進(jìn)老林委、老自來水廠、茶場等四個地塊的涉及300余戶的征地拆遷工作，努力為項目建設(shè)提供保障。

二是招商引資。目前招商工作仍是我縣一大“短腿”，直接影響我縣發(fā)展后勁。要不斷創(chuàng)新招商方式，充分利用省、市搭建的招商平臺，借助我縣的生態(tài)、國土、區(qū)位、水資源等優(yōu)勢，全力突破招商工作，努力在引進(jìn)大項目、好項目上取得新成效，確保完成山海協(xié)作項目30項，合同利用區(qū)外資金9億元，客方實際到資4.4億元，實際利用外資（驗資口徑）750萬美元。

三、要激情干事

激情成就夢想，奮斗造就輝煌。我們要始終保持干事創(chuàng)業(yè)的激情，發(fā)揚(yáng)“人一我十”、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘛Ｒ鰪?qiáng)責(zé)任感。悠悠萬事，責(zé)任為先。責(zé)任心是一個人思想境界和道德品質(zhì)的核心體現(xiàn)，也是檢驗領(lǐng)導(dǎo)干部是否稱職的試金石。不論職位高低，手中大大小小都掌握著一定的權(quán)力，權(quán)力就是責(zé)任，權(quán)力就是義務(wù)，權(quán)力越大，責(zé)任越重。大家要清醒地認(rèn)識到，黨和人民把我們推向領(lǐng)導(dǎo)崗位，是讓我們干事創(chuàng)業(yè)、推進(jìn)發(fā)展、為民造福的，在其位就要謀其政、盡其責(zé)、顯其能、創(chuàng)其績，這既是法定責(zé)任，也是職業(yè)道德操守。不論自己所在的部門大與小、強(qiáng)與弱，都是全局工作的一個組成部分，決不能因為個人付出不夠、能力有限而貽誤事業(yè)、貽誤發(fā)展。大家要有“不求做大官，但求做大事”的“忘我”境界，不患得患失、不推卸責(zé)任，敢打硬仗、敢擔(dān)責(zé)任、敢冒風(fēng)險，靠前指揮、帶頭沖鋒、爭創(chuàng)一流，努力完成今年既定的目標(biāo)任務(wù)。

要增強(qiáng)時間觀念。在競爭日益激烈的今天，早一步就可以進(jìn)位爭先，慢一步就會喪失機(jī)遇，退一步就會前功盡棄。大家要務(wù)必強(qiáng)化時間觀念，增強(qiáng)緊迫感、危機(jī)感，樹立時不我待、惜時如金的思想意識，堅持雷厲風(fēng)行、馬上就辦的工作作風(fēng)。要堅持一個“早”字，做到計劃早制定、目標(biāo)早分解、任務(wù)早安排、措施早布置、項目早推進(jìn)。要突出一個“快”字，我們處理工作，解決問題，必須講效率，求時效，定時限，與時間賽跑，腳踏實地、勢如雷霆、只爭朝夕。大家要珍惜每一寸光陰，把握每一個機(jī)遇，看準(zhǔn)了的事，定下了的項目，說出去的話，都要爭分奪秒、馬上就辦，不推不拖、落實到位。工作一旦布置下來，就要分秒必爭，快搶快做，把更快的工作節(jié)奏、更高的工作效率當(dāng)作競爭制勝的武器，堅持說了就算、定了就干、干就干好。要增強(qiáng)爭先意識。爭先創(chuàng)優(yōu)是各項事業(yè)興旺發(fā)達(dá)的不竭動力。八十年代，深圳作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，抓住機(jī)遇，以敢創(chuàng)一流的精神，在全國改革發(fā)展過程中創(chuàng)造了一系列第一，形成了“深圳速度”，成為中國改革開放成果的象征。實踐證明，沒有爭先創(chuàng)優(yōu)的精神和勇氣，就不可能創(chuàng)造一流業(yè)績，就不可能推動經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展。

當(dāng)前，在我縣全面建設(shè)小康社會，推動經(jīng)濟(jì)社會跨越發(fā)展的關(guān)鍵時期，大力弘揚(yáng)爭先創(chuàng)優(yōu)精神，有其特別重要的意義。大家要強(qiáng)化爭先創(chuàng)優(yōu)的理念，始終保持強(qiáng)烈的進(jìn)取心，保持昂揚(yáng)向上、爭先創(chuàng)優(yōu)、不甘落后的工作作風(fēng)，敢于把自己的工作放到全市乃至全省中去比較、去定位，努力做到事事爭一流、件件爭前列、項項爭進(jìn)位，以強(qiáng)烈的進(jìn)取心推動工作、促進(jìn)發(fā)展。要保持良好的精神狀態(tài)，激勵自己不滿足現(xiàn)狀，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)、沖鋒陷陣的勁頭，奮發(fā)進(jìn)取，出真招、鼓真勁，全身心地投入工作，勤勉敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)，努力干出一流的工作業(yè)績。當(dāng)前，全縣上下正在全力推進(jìn)“六大戰(zhàn)役”，大干開局之年，政府系統(tǒng)的干部要持續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，敢拼敢上、率先作為、攻堅克難，努力以實績體現(xiàn)作為、展示形象、贏得贊譽(yù)。今年是換屆年，大家要保持一種淡定從容的心態(tài)，把更多的心思用在工作中，用在推進(jìn)的發(fā)展中，多琢磨些事，少琢磨些人，多想想工作，少關(guān)注位置，特別是要以淡泊平靜的心態(tài)看待自身的進(jìn)退留轉(zhuǎn)，尤其要杜絕跑官、要官現(xiàn)象。

四、要完美成事

萬事成為本，工作干得好不好，最后都要體現(xiàn)在工作成效上來，用成效來檢驗。工作目標(biāo)要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。過去，交通區(qū)位條件較差，外界、上級和群眾對發(fā)展的要求也不高，但隨著鐵路、鐵路以及高速、經(jīng)至重慶高速公路等項目的相繼落實、推進(jìn)，區(qū)位條件即將改善，將成為連接輻射內(nèi)陸的一個重要樞紐。面對這種改變，必須主動適應(yīng)，自加壓力，提高工作目標(biāo)和工作標(biāo)準(zhǔn)，再也不能自甘落后，甘居末流，凡事都要爭一流、創(chuàng)先進(jìn)。這既是形勢所迫，也是的發(fā)展所需。作為政府系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)干部，要自覺提高工作水平和領(lǐng)導(dǎo)水平。要把學(xué)習(xí)當(dāng)成政治責(zé)任、精神追求和生活方式，既要學(xué)習(xí)理論，又要學(xué)習(xí)履行職責(zé)所必需的各種知識，做到博采眾長、厚積薄發(fā)，使自己成為內(nèi)行領(lǐng)導(dǎo)。崗位并不意味著能力，權(quán)力更不能代表作為，任何人都不可能無所不知，任何人都有自己的特長和短處，熟悉的不一定永遠(yuǎn)熟悉，不熟悉的不一定永遠(yuǎn)不熟悉，因為有的人吃老本，有的人求知若渴。所以，我們不能犯經(jīng)驗主義的錯誤，不能以為自己閱歷豐富，資歷不淺，就什么都能干。形勢在變化，新情況、新問題很多，如果不動態(tài)的熟悉掌握情況，就不能跟上形勢的需要和履職的要求。要善于學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能、樹立新觀念，結(jié)合工作進(jìn)行思考，形成清晰的思路來指導(dǎo)工作，快速推進(jìn)工作，不斷提高工作能力和領(lǐng)導(dǎo)水平。工作方法要更科學(xué)更有效。良好的工作方法是成事的關(guān)鍵，它往往能起到事半功倍的效果。大家要善于引導(dǎo)自己分管的部門或干部認(rèn)真尋找科學(xué)合理有效的工作方法，以此節(jié)約時間、提高效率、促進(jìn)工作。比如：深入調(diào)查研究就是一種很好的工作方法，作為領(lǐng)導(dǎo)干部，大家工作一定要深入，一定要到基層去，到工作一線去，深入摸排情況，掌握第一手材料，找到問題的癥結(jié)，做到胸中有數(shù)，才能科學(xué)指導(dǎo)工作。

再比如：督促檢查是推動工作、抓好落實的重要手段和有效途徑。各位副縣長要按照分工切實做好日常督查工作，對縣政府作出的重大決策部署要堅持跟蹤問效，哪里落實不力就要到哪里跟蹤督查，哪里是重點(diǎn)就要到哪里加強(qiáng)督查，切實提高各級各部門的執(zhí)行力和工作效率；縣政府辦公室和督查室要認(rèn)真履職，定期、不定期開展督查，深入現(xiàn)場，實地檢查，掌握實情，催進(jìn)度、查質(zhì)量，跟蹤問效；要建立和完善督查通報制度，按照督辦事項的序時進(jìn)度，對全縣的項目建設(shè)和主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況，繼續(xù)實行定期通報制度，進(jìn)一步加壓增責(zé)，確保各項工作落到實處。工作作風(fēng)要越扎實越硬朗。近年來，我縣政府系統(tǒng)的工作作風(fēng)在不斷改進(jìn)，但是，我們?nèi)匀灰吹剑恍└刹窟€存在工作不深入、作風(fēng)漂浮、推諉扯皮、吃拿卡要等不良現(xiàn)象。對此，大家要保持清醒認(rèn)識，要始終致力于作風(fēng)建設(shè)，不斷提升作風(fēng)建設(shè)成效。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范，帶頭腳踏實地，撲下身子，雷厲風(fēng)行地把各項工作做精、做細(xì)、做到位。要大力改進(jìn)會風(fēng)、文風(fēng)，倡導(dǎo)開短會、說短話、寫短文，堅決革除坐而論道，議而不決，以會議落實會議，以文件落實文件的作風(fēng)。要少坐機(jī)關(guān)，多跑兩頭，少論是非，多講發(fā)展，在深入基層，深入群眾搞好服務(wù)的同時，要積極跑省跑市，爭取上級更大的支持，真正做到領(lǐng)導(dǎo)在一線指導(dǎo)，干部在一線工作，作風(fēng)在一線轉(zhuǎn)變，問題在一線解決，政績在一線創(chuàng)造，形象在一線樹立。

篇（9）

 

 

安全員實習(xí)心得一

一、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認(rèn)識不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標(biāo)及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，沒有充分認(rèn)識到安全 鐵路建設(shè)重中之重的工作，建設(shè)項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴(yán)格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強(qiáng)；設(shè)計由計統(tǒng)處委托，設(shè)計合同沒有及時簽訂，設(shè)計文件供應(yīng)不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計，這種問題對建設(shè)項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時時刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設(shè)不相適應(yīng)。

二、整改措施

1、提高認(rèn)識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進(jìn)一步提高建設(shè)項目安全重要性的認(rèn)識。當(dāng)前，工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項目的建設(shè)管理，既有線施工對鐵路運(yùn)輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設(shè)，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運(yùn)輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想；牢固樹立全員全方位安全管理理念；牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設(shè)項目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯誤認(rèn)識和于己無關(guān)的思想，把建設(shè)項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責(zé)任，自覺履行職責(zé)，加強(qiáng)安全管理；

2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強(qiáng)安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的后期實施全過程，加強(qiáng)督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進(jìn)度，，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全；

3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況；二是要加強(qiáng)計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強(qiáng)溝通，確保投資計劃足額下達(dá)，從資金安排上確保安全；三是加強(qiáng)推圖工作，與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系，并完善設(shè)計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應(yīng)設(shè)計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進(jìn)行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改，以此加強(qiáng)建設(shè)項目的安全管理。

通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策；是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎(chǔ)，推動運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計劃安排，結(jié)合自身工作，認(rèn)真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認(rèn)識，并以此為契機(jī)，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設(shè)工程施工安全。

安全員實習(xí)心得二

學(xué)校消防安全工作是學(xué)校綜合治理的重要內(nèi)容， 關(guān)系到學(xué)校財產(chǎn)安全和教 師員工的生命安全。對于這項工作，我校從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。我 們在實際工作中能堅持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷改進(jìn)和完善工作方法，提 高安全防范能力，將事故隱患減少到最低指數(shù)，可能的提供安全保障，確 保學(xué)校建設(shè)發(fā)展不受影響。

一、高度重視，積極做好消防安全的宣傳工作

高度重視， 只有思想上重視起來，安全行為才有保障。這是我校多年來的工作經(jīng)驗之 一。為此，我們十分重視消防安全工作的宣傳。近幾年，我校主要從三個方面 落實這項工作。首先是通過各級會議進(jìn)行消防安全宣傳，學(xué)校綜治領(lǐng)導(dǎo)小組堅 持召開消防安全工作例會，分析問題討論措施布置工作。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在每次的全 校教職工大會上都反復(fù)強(qiáng)調(diào)，要求教職工小心謹(jǐn)慎，預(yù)防為主。學(xué)校就安全問 題專門召開過全校教職工大會， 對包括學(xué)校消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡 的分析， 并提出了許多需要注意的問題， 要求各個部門和個人將安全牢記在心。 其次是組織學(xué)生觀看消防展覽和影片，我校針對中學(xué)生接受和理解問題的特 點(diǎn)，組織學(xué)生參觀直觀材料，加深他們的印象，使學(xué)生掌握了基本的消防安全 知識，增強(qiáng)了消防安全意識。另外是在全校師生員工之中進(jìn)行了多次系統(tǒng)全面 的消防安全培訓(xùn)。培訓(xùn)既有書面的又有實際操作，理論與實踐相結(jié)合，參加培 訓(xùn)人員面廣量大，培訓(xùn)工作細(xì)致全面，效果顯著。

二、推進(jìn)消防安全責(zé)任制，充分落實管理責(zé)任與具體措施

推進(jìn)消防安全責(zé)任制， 只有加強(qiáng)管理，做到責(zé)任到人，才能真正做到防微杜漸。這是我校多年來 做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗。明崗明責(zé)，檢查評比，是強(qiáng)化管理力求 實效的重要舉措。具體說來，我校在以下七個方面加強(qiáng)了規(guī)范管理：1.確定重 點(diǎn)防火部位，明確重點(diǎn)防火部位負(fù)責(zé)人。2.經(jīng)常性地檢查疏散通道，檢查疏散指示標(biāo)志，以便應(yīng)急情況有保障。3.加強(qiáng)對實驗室的管理，尤其是對化學(xué)藥品. 易燃易爆藥品加強(qiáng)管理，保證了無一例隱患存在。4.加強(qiáng)對保管室、計算機(jī)室 的管理，不定期檢查安全情況。這兩處是事故易發(fā)地，我們在對有關(guān)人員加強(qiáng) 消防安全教育的同時加大檢查力度，有隱患及時有效整改，確保萬無一失.5.加 強(qiáng)對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因為這些器具平時很少使用就放棄管 理，而是注重保養(yǎng)，保證隨時可以應(yīng)急使用。6.加強(qiáng)對住讀生安全教育與檢查。 寢室管理員每天檢查，及時公布，如有違紀(jì)，迅速處理，屢教不改者，上報政 教處。執(zhí)行情況良好，未有事故發(fā)生。7.加強(qiáng)評比，每月分年級評比出示范班 和優(yōu)秀班。

三、加大資金投入，注重實戰(zhàn)演練。

加大資金投入，注重實戰(zhàn)演練。 消防安全需要大量設(shè)備，沒有一定資金投入到頭只能是望災(zāi)興嘆。加大資 金投入， 重金買安全， 也是我們的一條經(jīng)驗。 我們將過期的消防藥水用來演習(xí)， 一方面化廢為寶，另一方面確保定時換上有效藥水。資金投入的另一塊就是每 學(xué)期的實戰(zhàn)演練需要的費(fèi)用，實戰(zhàn)演練是對消防安全意識和安全操作行為的綜 合考察。由于我校的住讀生較多，我們制定出了住讀生每學(xué)期進(jìn)行一次消防安 全演練的制度。我們利用有利條件開展實戰(zhàn)演練。每次活動之前，我們請各部 門負(fù)責(zé)人、消防中隊的指揮員一起擬定方案，并在演練之前召開動員會，部署 演練計劃。 在演練過程中， 我們要求每個環(huán)節(jié)每個層面都有教師把關(guān)做好防護(hù)， 防止傷害事故發(fā)生。在消防安全方面，我們真正做到了重金買安全，力求萬無 一失，使全體師生真正掌握消防器材的正確使用方法和滅火技巧，做到兩知一 會、處危不亂；進(jìn)一步推動學(xué)校消防教育工作。建立健全定期檢查和日常防范 相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食 品衛(wèi)生管理、防火安全管理、各項工作做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)， 不出漏洞。

四、制訂消防安全緊急預(yù)案，確保臨危不亂.

制訂消防安全緊急預(yù)案，確保臨危不亂.消防安全無小事，為使火險隱患能夠在第一時間得到有效扼制，并保證 學(xué)生能夠處危不亂，科學(xué)避險，減少盲目、慌亂和踩踏事故的發(fā)生，學(xué)校組織 全體教職工，通過對教室等學(xué)生集中區(qū)域進(jìn)行實際考察，反復(fù)醞釀、建立學(xué)校 安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處 置預(yù)案制度， 制訂了切實可行的 “消防安全緊急預(yù)案” 做到全校一盤棋， 。 “緊 急預(yù)案”人人熟悉。

五、警鐘常鳴，專人值守，安全有保障.

警鐘常鳴，專人值守，安全有保障. 為避免各種不安全因素的發(fā)生，學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生在任何時候使用火具和照 明蠟燭。課間在各樓層安排學(xué)生會值日，教師值日，班主任值班，防止學(xué)生擁 擠、踩踏。下晚自習(xí)時，安排值日教師護(hù)送和巡查，多管齊下，確保學(xué)校穩(wěn)定無 事故，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 學(xué)校消防安全工作是一個艱巨的長期的任務(wù)，不是一勞永逸的事情。由于 認(rèn)識明確，措施到位，多年來，我校從未發(fā)生過消防安全方面的意外事故。我 們在加強(qiáng)日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時， 要真正樹立一種防患于未然的 安全意識。只有防治結(jié)合，才能保證學(xué)校安全。每個人都要關(guān)心消防安全，不 能以為看不到就沒事，事不關(guān)己就沒事。我們相信，在全校教職員工的共同努 力下，我們一定能將消防安全工作做得更好，為學(xué)校發(fā)展與改革事業(yè)做出我們 應(yīng)有的貢獻(xiàn)。消防安全高于一切，消防工作任重而道遠(yuǎn)。

安全員實習(xí)心得三

本人自20xx年5月份入職公司以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)、選礦廠領(lǐng)導(dǎo)及同事對我工作上的關(guān)心與幫助下，我秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)，求真務(wù)實，服務(wù)公司的態(tài)度從事選礦廠的安全管理工作，在工作能力、學(xué)習(xí)方面都有了很大的提高，在此我向尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及親愛的同事們表示衷心的感謝。下面我將一年來的工作簡單總結(jié)如下：

1、工作能力方面：

我從去年畢業(yè)來到公司工作，擔(dān)任公司選礦廠辦公室安全員，協(xié)助選礦廠領(lǐng)導(dǎo)做好廠區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。安全工作本身比較繁雜瑣碎，但為了做好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐和學(xué)習(xí)，在較短的一段時間熟悉了選礦廠安全生產(chǎn)的工藝流程和工作重點(diǎn)，明確了廠區(qū)主要存在的安全隱患和處理隱患的程序，提高了自身的工作能力，形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。從事安全工作，我深知作為安全管理人員的責(zé)任之重，所以在任職期間認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、法律法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在工作中深入開展安全生產(chǎn)工作，時刻牢記安全管理目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，配合領(lǐng)導(dǎo)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好安全文明生產(chǎn)。在剛參加工作的這一年，把本職工作做好是我的目標(biāo)。在這段時間，我較圓滿的完成了以下的本職工作：

（1）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好廠區(qū)內(nèi)安全隱患的登記、上報，提出相應(yīng)的整改意見并認(rèn)真落實每項安全隱患整改，防止安全事故的發(fā)生

（2）參加廠區(qū)的日常安全檢查、專項安全檢查及每月的文明生產(chǎn)檢查，經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場排查安全隱患。

（3）參加編制公司應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和反“三違”工作，督促員工做好職業(yè)健康防護(hù)工作。

（4）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全知識教育培訓(xùn)，安全生產(chǎn)知識及安全生產(chǎn)月的宣傳工作等。

2、學(xué)習(xí)能力及工作態(tài)度：

熱愛自己的專業(yè)，熱心本職工作，嚴(yán)于律己，做到在工作中學(xué)做人、學(xué)經(jīng)驗、學(xué)做事。我接觸公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作較晚，在平時落實過程中也顯得不夠經(jīng)驗，這讓我更加明白了學(xué)習(xí)的重要，我相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)幫助下，我一定能盡快的按照這些要素逐步開展工作，使規(guī)范內(nèi)容真正貫穿于生產(chǎn)活動中，發(fā)揮其應(yīng)有的作用，更好的促進(jìn)我廠的安全生產(chǎn)。在做好本職工作的同時，我還堅持業(yè)務(wù)知識及個人能力的不斷更新和提高，在工作年滿期限后，報考廣東省初級安全主任資格考試并通過，工作之余努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)理論知識，以便在日后的工作中能得到更好的運(yùn)用。

我深知在工作中我還有很多的不足，但是我堅信自己能在實踐中只要扎扎實實地做好每項工作，認(rèn)真處理好每項安全隱患問題，落實好每項責(zé)任制度，把理論與實踐相結(jié)合，就能爭取在安全技術(shù)方面有進(jìn)一步的提高，為公司的安全管理提供更可靠的安全保證。

安全員實習(xí)心得四

本人1996年參加工作，于20xx年開始從事水電安裝建筑行業(yè) ，已有初級水平的工作經(jīng)驗。今年來，我緊緊圍繞項目部領(lǐng)導(dǎo)安排的工作思路和本職崗位工作，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，順利地完成了工作計劃和各項工作任務(wù)。工作期間自己的專業(yè)知識得到了加強(qiáng)，實踐經(jīng)驗得到了積累。為了能提高自己的專業(yè)知識水平，還參加了安全員培訓(xùn)，材料員培訓(xùn)，并拿到了相關(guān)的崗位資格證書。在擔(dān)任專職安全員時，不僅及時完整的做好了安全資料，而且還跟蹤施工作業(yè)，對勞務(wù)隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。經(jīng)常性的深入到工人中去，成為他們中的一員，謙虛謹(jǐn)慎的向工人們學(xué)習(xí)實踐經(jīng)驗，請教老工人安全施工與保證質(zhì)量之間發(fā)生矛盾時怎么處理，在與老工人積極交流勾通中，達(dá)到了共識，得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了積極帶頭做好安全防范作用。同時增進(jìn)了與工友們的友好關(guān)系，更加有利于安全工作的動態(tài)管理與情感式管理的結(jié)合。每次在施工前認(rèn)真做好安全教育工作，時刻安全警鐘常鳴，防患于未然，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即要求整改，杜絕各種機(jī)具操作傷害及觸電傷人，防止安全事故的發(fā)生。

除了做好本職工作以外，我不愿意落后于人，一有時間就鉆研施工工法和技術(shù)知識，用熱情主動、積極務(wù)實、認(rèn)真負(fù)責(zé)做我的工作原則，以吃苦耐勞為工作精神，我覺得只有認(rèn)認(rèn)真真，腳踏實地的工作才會換來應(yīng)得的報酬，要求自己做事要盡職盡責(zé)，不推委扯皮。在工作中有幸與趙經(jīng)理一同去吳起縣工地向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到了過硬的施工知識及現(xiàn)場豐富的經(jīng)驗，使所學(xué)所看所做的更好的結(jié)合在一起。

由于項目領(lǐng)導(dǎo)趙經(jīng)理的培養(yǎng)提拔，同事們熱情的幫助下，我擔(dān)任了臨潼科技大學(xué)3—A階梯教學(xué)樓的項目負(fù)責(zé)人，主管全部現(xiàn)場管理工作。接任工作后由我制定了現(xiàn)場管理制度，職工宿舍制度，辦公室管理規(guī)定。負(fù)責(zé)開展施工組織協(xié)調(diào)，安全管理，建立好與甲方，監(jiān)理，土建的友好界面。

此教學(xué)樓高三層，建筑面積 6000多平方米，工程造價1000多萬元， 框架結(jié)構(gòu)，是樹立安裝公司在學(xué)校建設(shè)方形象的好機(jī)會，所以自上而下一致認(rèn)真抓好工程質(zhì)量，用科學(xué)的管理，專業(yè)的知識，一流的施工技術(shù)，來保證工程質(zhì)量的優(yōu)良。

在工作當(dāng)中，讓我認(rèn)識到作為一個不是很專業(yè)的工作人員的艱辛和不易，所以我求知若喝，向技術(shù)人員請教，學(xué)習(xí)圖紙，周密布置組織施工，認(rèn)真全面抓好安全管理。平日里，帶著管理人員跟蹤作業(yè)，現(xiàn)場認(rèn)真檢查施工質(zhì)量，安排好施工進(jìn)度，嚴(yán)格要求按規(guī)范配置水電管、盒，達(dá)到驗收合格，未發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故。

到目前為止，進(jìn)度已經(jīng)到一層頂板開始配強(qiáng)弱電線焊管，及水，暖預(yù)留洞的施工。現(xiàn)場更需要科學(xué)的管理，達(dá)到低耗材料，在保證質(zhì)量前提下，提高施工進(jìn)度，做好成本管理，節(jié)約出來的就是項目部的經(jīng)營利潤。

新的時代，新的工作崗位，要求我更要認(rèn)認(rèn)真真工作， 踏踏實實做好每一件事，跟上建筑業(yè)的發(fā)展， 作為一個與時代，與建筑業(yè)，發(fā)展同步的人，在工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)，熱情飽滿，虛心學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同事，創(chuàng)新務(wù)實，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，今后到任何部門我仍會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我的優(yōu)秀工作態(tài)度，提高自身的工作能力，及時糾正工作中的錯誤，為將來創(chuàng)造更好的工作成績打好基礎(chǔ)，才能自信的擔(dān)當(dāng)好職務(wù)，出色的盡職盡責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

安全員實習(xí)心得五

實習(xí)內(nèi)容

經(jīng)過安排，我分到了XX建設(shè)總公司第六分公司XX項目部，建筑工地安全員的職責(zé)如下：

一、在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)監(jiān)督實施施工組織設(shè)計中的安全措施、并負(fù)責(zé)向作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。

二、檢查施工現(xiàn)場安全防護(hù)、地下管道、腳手架安全、機(jī)械設(shè)施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有不安全隱患，應(yīng)及時提出改進(jìn)措施，督促實施并對改進(jìn)后的設(shè)施進(jìn)行檢查驗收。對不改進(jìn)的，提出處置意見報項目負(fù)責(zé)人處理。

三、正確填報施工現(xiàn)場安全措施檢查情況的安全生產(chǎn)報告，定期提出安全生產(chǎn)的情況分析報告的意見。

四、處理一般性的安全事故。

五、按照規(guī)定進(jìn)行工傷事故的登記，統(tǒng)計和分析工作。

六、同各施工班組及個人簽訂安全紀(jì)律協(xié)議書。

七、隨時對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規(guī)范施工的班組及個人進(jìn)行安全教育、處罰，并及時責(zé)令整改。

八、在安全檢查工作中不深入、不細(xì)致及存在問題不提出意見又不向上級匯報，所造成的責(zé)任事故，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任及后果。

而我的實習(xí)內(nèi)容就是在師傅的帶領(lǐng)下逐漸熟悉以上內(nèi)容，每天都跟著師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當(dāng)然短短的一個月的實習(xí)時間，以上的內(nèi)容并沒有都熟悉和實習(xí)到，只是學(xué)了部分內(nèi)容。

實習(xí)結(jié)果：

經(jīng)過這次實習(xí)活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

實習(xí)的經(jīng)驗及收獲：

首先本次實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習(xí)我能承下來。但是通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點(diǎn)差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。

工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。

篇（10）

文秘個人述職報告1今年，在辦公室主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我始終遵循“務(wù)實、簡化、創(chuàng)新、求效”的工作原則，堅持把為領(lǐng)導(dǎo)、為機(jī)關(guān)、為基層提供高質(zhì)量服務(wù)作為衡量工作質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

一是以服務(wù)為中心，積極做好三個層面上的工作。

在日常工作中，我緊緊圍繞“服務(wù)”這個中心，認(rèn)真進(jìn)行形象建設(shè)，把公司對機(jī)關(guān)工作人員的嚴(yán)格要求，變成自己實實在在的行動，滲入到自己的每個工作環(huán)節(jié)之中。以端正的態(tài)度，扎實的工作，完成好本職工作，做到了服從領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)大局，基本具備了與自身工作和職業(yè)密切相關(guān)的道德素質(zhì)。在為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)中，我實事求是、認(rèn)真快捷地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。在為基層服務(wù)中，我能夠文明禮貌熱情待人、周到服務(wù)，全心全意地為基層人員提供服務(wù)和幫助。在機(jī)關(guān)橫向協(xié)調(diào)中，我做到謙虛謹(jǐn)慎，一絲不茍。非凡是每兩周一次的辦公會議情況落實(共計23期)，為了不遺漏公司領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作，事先找相關(guān)部室落實每項工作的進(jìn)展情況，并將會議落實情況完整的資料打印成表格送到每位領(lǐng)導(dǎo)手中，為領(lǐng)導(dǎo)及時準(zhǔn)確地把握工作進(jìn)展情況提供第一手材料。

二是以文字工作為重點(diǎn)，認(rèn)真做好各種文字材料的撰寫和編報工作。

緊密圍繞事業(yè)部生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)營治理工作開展調(diào)查研究，深入基層了解情況，把握第一手材料，及時報道公司在生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)生的典型事例與治理經(jīng)驗，認(rèn)真做好信息編報(全年編報測井信息13期)工作和部分會議材料、總結(jié)講話的起草工作。在會議材料的起草中，能夠及時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各類材料。非凡是在工作繁忙、頭緒多的情況下，始終把文字工作放在首位，早來晚歸，加班加點(diǎn)，保證材料的按時使用。

三是以提高工作效率為重點(diǎn)，協(xié)助主任做好各種會議的會前預(yù)備和會務(wù)工作。

參與工作會、公司視頻會議等大型會議的籌備工作并得到肯定。今年是我走上秘書崗位的第一年，回顧一年工作的歷程，我收獲很大，感慨頗多。

在今后的工作中，我會努力在完成本職工作的同時，充分發(fā)揮主觀能動性，協(xié)助辦公室主任搞好各項工作。做到輔助治理，綜合服務(wù)全面的要求，確保工作質(zhì)量有一個質(zhì)的飛躍。

文秘個人述職報告2一年來，在秘書這個崗位上，我始終牢記一個宗旨，這就是認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)工作，以實為本，盡心盡責(zé)，認(rèn)真做好各項工作，努力做到“五勤”，誠心當(dāng)好“四員”。“五勤”就是眼勤、耳勤、手勤、腳勤、腿勤;“四員”就是為各級領(lǐng)導(dǎo)和部門當(dāng)好參謀員、信息員、宣傳員和服務(wù)員。秉承自己一貫固有的踏實、認(rèn)真做人的作風(fēng)，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心來為企業(yè)服務(wù)，把自己多年來學(xué)習(xí)和實踐的經(jīng)驗用在工作中，嚴(yán)于律己，克盡職守;在領(lǐng)導(dǎo)支持及同事的配合下，較圓滿地完成了所承擔(dān)的任務(wù)，在思想覺悟和工作能力上都取得了一定進(jìn)步，為今后工作和學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。下面就一年來的工作情況進(jìn)行簡要述職：

一、較好的完成了各類材料的寫作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作

作為辦公室秘書，我主要負(fù)責(zé)公司公司各類文字材料的起草工作。公司每月生產(chǎn)經(jīng)營情況，集團(tuán)公司部署的重要行政工作的開展落實情況，重要會議精神的貫徹、落實情況，以及年度公司的各類工作報告等，所有這些文字材料都要按時完成。較強(qiáng)的文字功底是一個秘書的立身之本，工作中加強(qiáng)了材料的收集和整理工作，并積極參加公司有關(guān)會議，掌握公司生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況，確保了各類資料的真實性和時效性，為公司領(lǐng)導(dǎo)的正常決策提供依據(jù)。08年共完成各類講話、報告、文件等資料50多份，近百萬字。較好的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)和部室主任交辦的各項工作。

二、明確定位，擺正自己的位置

清晰定位，清楚自己所應(yīng)具備的'職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識所處的位置和所要謀的“政”，就地位而言：從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看，我處在“輔助者”地位，從執(zhí)行看處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物，又處在“者”的地位。這個角色的多重性決定了在實際工作中容易產(chǎn)生履職或者越位，何況所要協(xié)調(diào)工作的對象都是公司領(lǐng)導(dǎo)，自己的上級、同級和下級，在實際工作中我的作法是：為領(lǐng)導(dǎo)參謀到位但不越位：督促催辦不“拍板”;服務(wù)到位不干預(yù)。

三、創(chuàng)新工作方法，發(fā)揮參謀作用

承辦工作是秘書的主要工作之一，有來自上級領(lǐng)導(dǎo)、上級部門的，也有來自外部的，但主要是來自公司領(lǐng)導(dǎo)、職能部門的事宜，還有些日常事務(wù)性工作，可以說是千頭萬緒，如何處理和承辦好每一項工作，我的作法一是先辦主要工作、后辦次要事項，先急后緩;二是先辦上級和外來的，后辦內(nèi)部的;承辦的每一項工作和事情，都必須做到向公司負(fù)責(zé)，向領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，向員工負(fù)責(zé)。在實際工作中注意發(fā)揮好參謀助手作用，積極搜集相關(guān)信息，分類整理;經(jīng)常深入調(diào)查研究，了解和全面掌握實際情況，利用各種方式了解生產(chǎn)經(jīng)營情況，傾聽各級領(lǐng)導(dǎo)和職工的建議，征求公司相關(guān)部門的意見;為領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)工作參好謀、獻(xiàn)好策。

四、加強(qiáng)管理，節(jié)支降耗

綜合辦是服務(wù)性部門，擔(dān)負(fù)著全公司文件資料的打復(fù)印工作。由于公司各種文件政策的出臺，用紙比較多，不同程度地存在著浪費(fèi)現(xiàn)象，在日常工作中，我牢固樹立精打細(xì)算，節(jié)支降耗的觀念，加強(qiáng)文印用紙以及資料復(fù)印的管理。一方面積極加強(qiáng)了各類文件資料用紙的管理，各類文件的打印和復(fù)印用紙一律正反兩面出，各部門打復(fù)印進(jìn)行了嚴(yán)格登記，減少了假借辦公為由而干私活，同時也做到了費(fèi)用的合理統(tǒng)計安排。另一方面積極加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，綜合辦文印室有七臺設(shè)備，除一臺去年新購復(fù)印機(jī)外，其余的全部是二手機(jī)器，由于任務(wù)量多，機(jī)器故障不斷，為確保公司各類文件資料的正常出臺，在公司資金緊張不能添置新設(shè)備的情況下，一般故障自己處理，特殊故障請專業(yè)維修公司，既保證了資料的正常打印，又節(jié)約了時間和資金成本。

五、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，立足崗位做貢獻(xiàn)

綜合辦是公司的窗口部門，其形象在一定程度上代表著公司形象。工作中我積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提倡辦公室文明用語，在公司“講文明用語，做合格員工”的文明創(chuàng)建活動中爭做合格員工，對來訪者要笑臉相迎，熱情接待，把凡是來綜合辦辦事的人員，不論是廠內(nèi)還是廠外都視作顧客，樹立“顧客在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，用服務(wù)質(zhì)量來提高工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量提高工作效率。工作中遇到急事，在沒有提前安排情況下，隨叫隨到，不計報酬，無私奉獻(xiàn)，確保了各項工作的正常進(jìn)行和順利完成。

不吹牛，不投機(jī)，踏實工作，少說多做，這是我的工作原則，寬厚待人，以誠相見，顧大局，講團(tuán)結(jié)，識大體，講風(fēng)格，這是我的待人宗旨，以實為本，踏實工作，干好工作是自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。一年來，我取得了一定的成績，這與公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和周圍同事的大力支持是密不可分的，當(dāng)然工作中還存在一些問題，調(diào)查研究深入還不夠，有些情況沒有及時地掌握，工作中有急于求成的現(xiàn)象等，這些都是我今后的工作的努力方向。

文秘個人述職報告3去年__月，我通過企業(yè)人才招聘走上秘書崗位，主要從事文秘方面的工作，作為在一名還沒有任何工作經(jīng)驗大學(xué)畢業(yè)生，面對辦公室秘書這樣一個對個人綜合素質(zhì)及工作能力要求較高的崗位，我一直謙虛求教，努力做好本職工作，按照崗位基本要求，努力到五勤、誠心當(dāng)好四員。五勤就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，四員就是為各級領(lǐng)導(dǎo)和郵政事業(yè)當(dāng)好參謀員、信息員、宣傳員和服務(wù)員。5個月來，我秉承自己一貫固有的踏實、認(rèn)真做人的作風(fēng)，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心來為企業(yè)服務(wù)，把自己多年來在學(xué)校所學(xué)到的書本經(jīng)驗用在實踐工作中，嚴(yán)于律己，克盡職守;在領(lǐng)導(dǎo)支持及同事的配合下，較圓滿地完成了所承擔(dān)的任務(wù)。下面，我就這5個月以來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作個簡要匯報。

一、努力學(xué)習(xí)，全面提高自身素質(zhì)

辦公室工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境地更新知識和提高素質(zhì)。為達(dá)到這一要求，我十分注重學(xué)習(xí)提高：一是向書本學(xué)。工作之余，我總要利用一定的業(yè)余時間向書本學(xué)習(xí)，除了認(rèn)真閱讀《中國郵政報》、《云南郵政》、《現(xiàn)代郵政》等報刊雜志外，我還經(jīng)常自費(fèi)購買一些工作需要的參考書。如在我剛?cè)刖謺r，為了盡快進(jìn)入崗位角色，我自費(fèi)到書店買了一百多元錢的秘書方面的書。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。在辦公室工作，與領(lǐng)導(dǎo)接觸的機(jī)會比較多。一年來，我親身感受了市局各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù)，使我受益匪淺，收獲甚豐。三是向同事學(xué)。古人說，三人行必有我?guī)煛Ｗ鳛橐幻髮W(xué)畢業(yè)生，如不虛心學(xué)習(xí)，積極求教，實踐經(jīng)驗的缺乏必將成為制約個工作人能力發(fā)展的瓶頸，我覺得，局里的每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)骨干，有技術(shù)尖兵，有文字高手。正是不斷地虛心向他們學(xué)習(xí)求教，把書本經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗，我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高，工作才能基本勝任。在局里工作5個月以來，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了很大的進(jìn)步，較好的完成了本職工作。

二、加強(qiáng)修養(yǎng)，時刻注意自我約束

在辦公室工作，與上下左右及社會各界聯(lián)系非常廣泛，我始終牢記自己是郵政局的一員，是領(lǐng)導(dǎo)身邊的一兵，言行舉止都注重約束自己，對上級機(jī)關(guān)和各級領(lǐng)導(dǎo)，做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重服從;對基層對同事，做到嚴(yán)于律己，寬以待人;對社會對外界，做到坦蕩處事，自重自愛。一句話，努力做到對上不輕漫，對下不張狂，對外不卑不亢，注意用自已的一言一行，維護(hù)各級領(lǐng)導(dǎo)的威信，維護(hù)郵政企業(yè)的整體形象。

三、勤奮工作，回報領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)愛

我初次參加工作以來，局領(lǐng)導(dǎo)和各位同事了我許多政治上的關(guān)心、工作上的幫助和生活上的關(guān)懷。我能有今天，永遠(yuǎn)也不會忘記領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)愛，我唯一的回報方式就是努力地工作。我十分珍惜這份來之不易的工作，珍惜這良好的工作環(huán)境，同時，也被局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)全體同志的敬業(yè)精神深深感動。近半年來，對領(lǐng)導(dǎo)安排的所有工作，我從不講任何客觀理由和條件，總是默默無聞地努力完成。據(jù)自已粗略統(tǒng)計，撰寫各類文字材料近幾十余篇，每當(dāng)我的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可，每當(dāng)想到自己的努力能為郵政事業(yè)發(fā)展起到一定作用時，那種成就感，那種自豪感是任何語言也無法表達(dá)的。工作不僅是我謀生的手段，更是我回報領(lǐng)導(dǎo)和同志們的最好方式，也是一個人實現(xiàn)人生價值的唯一選擇。

四、盡心履職，全心全意服務(wù)好領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)好基層

作為辦公室秘書，我的理解是沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力，只有承擔(dān)責(zé)任、認(rèn)真工作的義務(wù)。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，從不討價還價，努力保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調(diào)上，做到真誠相待，互幫互學(xué)。一年來，辦公室的工作得到了局領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，這是我們團(tuán)結(jié)奮斗、共同努力的結(jié)果。

五、存在的主要問題

1、缺乏工作經(jīng)驗，獨(dú)立工作能力不足。

2、在學(xué)習(xí)中還不夠積極主動，認(rèn)識還沒有到位。

3、對辦公室工作情況缺乏認(rèn)識，對秘書崗位工作情況估計不足。

總而言之，總結(jié)5個月以來的工作，我可以問心無愧地說，自己盡了心，努了力，流了汗。不管這次述職能否通過，我將一如既往地做事，一如既往地為人，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們一如既往地待我。

文秘個人述職報告48月車站黨委、行政辦公室合署辦公后，辦公室進(jìn)行了工作分工與調(diào)整，我主要負(fù)責(zé)以下幾項工作：一是會議召集(包括站務(wù)會等)及會議紀(jì)要的整理;二是辦公室文字工作，主要是一些車站匯報材料、車站黨政主要領(lǐng)導(dǎo)講話稿、車站文件核稿、上報分局政工信息;三是負(fù)責(zé)分局辦公信息網(wǎng)的使用管理，包括各類信息、通知、文件的下載及通過電子郵件向分局傳遞數(shù)據(jù)等。一年來，在車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在辦公室主任的指導(dǎo)幫助下，在同事們的關(guān)心支持下，本人對自身工作有了新的認(rèn)識，現(xiàn)將今年來的工作情況匯報如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身文化素質(zhì)修養(yǎng)。

辦公室是一個綜合性的部門，對其工作人員的要求也是多方面的，不僅要有一定的思想素質(zhì)，還要了解車站的業(yè)務(wù)情況，熟悉上級的各項方針政策，這樣才能在待人接物方面恰到好處，在處理文件等文字材料方面不出錯。今年以來，本人在學(xué)習(xí)方面的收獲，一是在辦公室主任的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、分局公文處理辦法及公文格式;通過草擬車站公文管理辦法，使自身對鐵路公文認(rèn)識有了新的提高。二是參加了四月份分局辦公室舉辦的政工信息人員學(xué)習(xí)班，提高了信息寫作及辦公室文字工作技巧掌握。三是參加了分局、路局的演講比賽，通過競賽，開拓了眼界，看到了自身的不足。四是七月份以來，被光榮地列為黨的培養(yǎng)對象后，我加強(qiáng)了自身對黨的知識的學(xué)習(xí)，參觀了省歷史博物館，增強(qiáng)了對革命歷史的了解，拓寬了知識面。

二、熱愛工作，提高工作辦事效率。

辦公室工作無小事，辦公室人員要眼勤、口勤、手勤、腳勤。但要做到以上的要求，我覺得關(guān)鍵是要有一種對這份工作的熱愛，只有愛崗，才能樂崗，才能敬業(yè)，在自己的崗位上不斷做出新成績。半年來，在工作中，我努力培養(yǎng)自己的愛崗敬業(yè)思想，從上級、同事身上不斷汲取優(yōu)點(diǎn)，對照自身的缺點(diǎn)，不斷改進(jìn)，在提高思想認(rèn)識的同時，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能知識學(xué)習(xí)，加強(qiáng)與同事間的協(xié)調(diào)配合，使得工作效率有了較大的提高。

三、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，時刻保持清醒頭腦。

工作中，我有機(jī)會參加各類會議，有時可以接觸到各類機(jī)密文件、信息，對此，我時刻提醒自己，要端正思想，嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，不透露不該透露的信息，對他人造成誤導(dǎo)，即使在家里也不談?wù)摴ぷ魃系氖拢瑖?yán)格遵循了辦公室工作人員的保密原則。

半年來，通過大家的關(guān)心幫助，本人在各方面都有了較大的提高，但工作中也存在許多不足之處，如業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠，在寫材料時顯得捉襟見肘;存在僥幸心理，有時手邊事情多，對一些文件材料核稿不夠認(rèn)真，造成了材料文字差錯;對信息工作不夠積極主動，存在等、靠的思想，組織上報不夠及時，采用率不夠高等。在今后的工作中，本人要加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí)，多深入現(xiàn)場了解車站運(yùn)營作業(yè)流程，提高業(yè)務(wù)水平;同時，繼續(xù)向身邊的同事學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)自身的工作，提高服務(wù)水平，努力使自身的工作再上一個新的臺階。

文秘個人述職報告5一年的時間很快過去了，在一年里，我在院領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：

1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

我是六月份來到學(xué)院工作，擔(dān)任學(xué)院行政秘書，協(xié)助辦公室主任做好工作。行政工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了學(xué)院的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

(1)協(xié)助辦公室主任做好了各類公文的登記、上報、下發(fā)等工作，并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi)，給大家查閱文件提供了很大方便。

(2)做好了各類信件的收發(fā)工作，__年底協(xié)助好辦公室主任順利地完成了__年報刊雜志的收訂工作。為了不耽誤學(xué)院、大家的工作，不怕辛苦每天按時取信取報，把公函，便函及時分發(fā)到部門及個人。

(3)協(xié)助好辦公室主任做好學(xué)院的財務(wù)工作。財務(wù)工作是學(xué)院的一項重要工作，需要認(rèn)真負(fù)責(zé)，態(tài)度端正、頭腦清晰。我認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)校各類財務(wù)制度，理清思路，分類整理好各類帳務(wù)，并認(rèn)真登記，年底以前完成了學(xué)院_年辦公用品、出差、接待、會議、教材、低值易耗等各類帳務(wù)的報銷工作。學(xué)院的財務(wù)工作正進(jìn)一步完善規(guī)范，我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。

(4)做好公章的管理工作。公章使用做好詳細(xì)登記，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)院公章管理規(guī)定，不濫用公章，不做違法的事情。

(5)做好辦公用品的管理工作。做好辦公用品領(lǐng)用登記，按需所發(fā)，做到不浪費(fèi)，按時清點(diǎn)，以便能及時補(bǔ)充辦公用品，滿足大家工作的需要。

(6)認(rèn)真、按時、高效率地做好學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及辦公室主任交辦的其它工作。為了學(xué)院工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。

在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為學(xué)院及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。