土木實習工作計劃匯總十篇

時間:2022-07-23 09:46:08

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土木實習工作計劃

篇(1)

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2014)02(a)-0057-02

近幾年,建筑業從業人員接近0.6億,盡管我國建筑行業形勢良好,但是我國高校尤其一般本科院校尤其職業學院土木工程專業學生實習問題存在很多困難[1]。一般院校土木建筑工程專業實習包括認識實習、生產實習和畢業實習三個部分,其中認識實習主要是使學生增加專業感性認識,為進一步專業課學習奠定基礎[1];生產實習原則是要求跟班勞動,熟悉并掌握相應的專業技能;畢業實習是為畢業設計收集相關資料,并為即將走上工作崗位的實戰演習。由于學校擴招學生多,實習時間局限性(按學校統一安排),且實習經費十分有限,統一組織十分困難,再加上安全問題,很難找到理想的實習單位和實習項目,項目部多處于安全考慮一般不接待大批學生實習,存在建筑工地多與學生實習難得嚴重問題。

校企產學研合作是教育部為了加強高等學校創新型人才培養精神:一方面,不僅是為進一步貫徹黨和國家的教育方針,更好的培養具有實踐能力和創新精神的社會主義事業建設者和接班人,充分發揮高校人才培養功能的基本功能;另一方面,也有利于加強高校與企業的結合,利用市場需求與科技應用導向,促進企業科技進步和社會經濟的發展,充分發揮高校的科研功能和社會服務功能,促進高校科技創新和科技成果的轉化。同時,也有利于企業充分利用高校的科研人才、教學實驗研究設備、科技創新成果等一切資源,進一步推動其自身的建設、發展和創新[2]。

本文基于高校土木建筑工程專業實習過程中存在的一些問題,提出高校如何發揮作為產學研基地施工企業一方的優勢,有利于培養具有較強實踐能力的、應用型、開發性高級專門人才,對提高我國土木建筑工程實踐環節的教學質量,且促進經濟建設科學發展具有重要意義。

1 深化校企產學研合作模式,健全配套的校企合作制度

校企產學研聯合培養需要采用“學習+實踐+學習”的培養模式,增加學生尤其土木建筑工程這類工程類學生的實習時間,進一步提升學生畢業設計的水平,真正培養學生的實踐能力與創新能力。但是,目前高校科研評價體系及專職管理崗位缺編等從產學研管理體制方面導致產學研的合作存在方方面面的問題,一般情況下,高校科研評價體系注重重大項目、高檔次論文、各種科技獎勵及發明專利等,科研激勵措施很少涉及到校企產學研相關成果轉化、產業化等。這些評價體系引起開展產學研合作的教師喪失興趣,直接導致高層次科研人員如教授及博士對于投身產學研積極性不利。而高校管理能力滯后也或多或少制約高校產學研合

作的推進。高校經常收到大量名目繁多的產學研合作推廣會和各類產學研合作信息,信息量過大帶來的就是缺乏有效的交流溝通機制,對于與自身學科相關信息的篩選和利用也不夠充分。有限的產學研管理人員面對這種海量信息往往力不從心。企業往往重視高校在某個領域內的高水平人才,但是高水平人才往往有著大量教書育人的工作和科研工作任務,缺少足夠的時間和精力顧及產學研合作的工作[3]。

我校湖南省高校“土木工程施工技術創新”產學研合作示范基地對于這方面做的比較成功,以校企產學研示范基地為平臺,實行校企“兩個培養主體、兩個階段”和“雙導師”制。校企合作基地需要建立一個穩定的權威性組織機構管理系統,建立專門的領導機構。該組織管理機構分兩個層次,第一個層次是建立合作示范基地的工作領導委員會,由學校副校長以上的領導和企業負責人以上的人員共同兼職擔任,以便充分消除各種障礙和壁壘,保證合作示范基地在利用雙方的人力、物力、財力以及科技資源上暢通無阻,實現對合作示范基地的宏觀指導。工作領導委員會下設產學研合作示范基地工作班子,由業務精、作風好、工作踏實的校企有關中層干部擔任,具體實施合作的有關事宜,確保合作之途始終暢通。在基地的研發隊伍和管理團隊中,管理負責每年年初由主任和副主任召集并共同主持示范基地工作計劃與協調會,省建三公司(企業方)提出科研需求與任務,人員培訓計劃,湖南科技大學提出科研方案,學生實習計劃,經雙方協商制定基地工作計劃并落實到省建三公司各二級單位。通過以上措施,每年針對建筑工程專業認識實習、生產實習及畢業實習雙方安排5個指導老師,每組分別分批指導5個學生,落實指導內容與任務,作為年度產學研考核的主要目標。

2 改革學生實習時間,促進校企雙方通過實習環節互利雙贏

2.1 生產實習

建議安排大學第5學期末,時間:3個月,從6月底到9月底,包括暑假時間,可到學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業的具體項目部,和技術負責人或項目經理跟班實習,要求學生吃住在工地項目部,提供不少于1個月的施工日記和1個以上合理化建議論證書、制作多媒體匯報材料,要求技術負責人或項目經理對實習學生做出具體鑒定,并蓋項目部章;為減輕項目部對學生安全壓力,學院可為實習學生購置20~50萬意外安全保險,并告知家長,要求簽訂共同協管責任書(電子掃描件);要求學院實習老師巡查(原則要求每個學生到巡查到,也代表學院慰問實習學生和感謝項目部)、調研,并提交調研報告;十一放假后,實習學生要求全部回校,專業系部按班級組織生產實習專題匯報會,專業教師對學生生產實習匯報進行點評,結合學生施工日記、合理化建議論證書,項目部鑒定書,最終確定學生生產實習成績。從6月底到9月底正是建筑企業施工黃金時段,需要大量的人員,土木工程大學生(三年級末專業基礎課和主要專業課已完成)大有用武之地;長達3個月時間,有利于學生對專業課的理解與實踐,同時加深對行業和實習單位的了解,為畢業找工作奠定堅實的基礎;也有利于單位對實習學生的考察,選擇合適的苗子及時簽訂引進協議(即畢業協議書),避免招聘會上臨時的決策。

2.2 畢業實習

建議安排在大學第7期末,時間:3個月,從12月底到第二年3月底,包括整個寒假時間,可到設計單位或學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業設計部門收集畢業設計資料,確定畢業設計題目;也可到學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業大型項目部(要求是混凝土結構或鋼結構的,建筑面積在5000平方米以上)進行單位見習,并就項目具體問題,進行專項施工組織設計,報畢業設計指導教師審查,可作為畢業論文(按學校要求不少于2.5萬字,雷同率少于20%;要有創新點或新技術或新工藝應用等),在指導教師同意的基礎上,實習時間可延長1個月。

2.3 畢業設計內容根據畢業實習情況

3月底完成確定畢業設計題目或畢業論文題目,5月中旬完成初稿,交指導教師審閱,5月底交評閱老師審閱,6月初提交答辯。建議每個專業舉行畢業設計公開答辯,每個指導教師選派1~2名學生參加,邀請和學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業老總或技術總工來校參加,為了促進畢業設計與企業界、實際工程的聯系,強化學生的實踐與應用能力,學校土木建筑專業應該加強與企業合作,安排一些學生在企業進行“完成即用”的畢業設計,由企業技術人員和教師聯合指導。學生在企業實習,了解實際工程運作的全過程,設計成果的應用以及企業給予一定的津貼增添了學生的成就感。同時,在畢業設計過程中企業與學生相互考察對方,為企業招聘人才、 學生尋找就業單位提供了平臺,系企合作取得了雙贏的效果。“是驢是馬,拿出來溜溜”,這樣對學生、指導教師都有一定壓力,但對整體提高學生素質,對下屆學生的鞭策,和學校的宣傳都有積極作用。對于學校實踐環境培養質量而言,這樣的畢業實習和畢業設計或論文,才真正與實踐相結合,是學生走向工作崗位的演習。

3 結論

土木工程(公共與民用)建設是到為關系國民經濟整體利益和長遠利益,是一個國家和地區社會經濟發展的前提條件。產學研作為一種教育模式,能把理論學習和生產實踐有機地統一起來。它的最大特點就是充分利用了學校與企業單位在人才培養方面的各自的優勢,把以課堂傳授間接知識為主的學校教育環境與直接獲取實際經驗、能力為主的真實工作環境有機結合于學生的培養過程之中,它突破了在校內進行的單一的人才培養模式,既培養學生基礎理論和專業知識,又對學生進行實際訓練,是學校和社會共同培養人才的一種創新模式。

實踐證明,校企產學研合作推進土木建筑工程專業的實習環節質量是高校提高培養創新型工程技術人才質量的一條有效途徑,通過我校湖南省高校“土木工程施工技術創新”產學研合作示范基地的實踐,產學研合作教育在培養創新型工程技術人才方面的優勢無可置疑,同時,這是一種集學習―實踐―開發相聯系、理論實踐相結合的教育模式,將大大有利于培養土木建筑工程方向具有較強實踐能力的、應用型、開發性高級專門人才。

參考文獻

篇(2)

中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2014)04(b)-0133-02

經過多年的調查研究與實踐探索,認真分析了近幾年土木工程類高職畢業生就業市場的需求現狀,得出了土木工程類高職畢業生就業的兩個基本特征:

一是土木工程類高職畢業生的就業崗位主要是道路橋梁工程施工、建筑施工及安裝、建設工程監理、房地產開發等施工企業生產一線的“員”,即施工員、技術員、質檢員、安全員、資料員、造價員、測量員、資料員等。二是施工企業需要的是能夠吃苦耐勞、有奉獻精神的,同時具有上崗職業能力的畢業生。即學生畢業就能直接工作。

針對上述兩個基本特征,我們經過多年的探索、改革與實踐,在原有“1.5+3個0.5”工學交替人才培養模式實踐的基礎上,提出了高職土木工程類專業“校企共育、德能雙修、季節分段”工學交替的人才培養模式。

1 “校企共育、德能雙修、季節分段”工學交替人才培養模式的內涵

以校企合作機制為保障,打造校企合作的“雙主體育人”平臺,將學生的職業道德和職業能力培養貫穿于整個教育教學的始終,構建基于土木工程建設工作過程導向課程體系,開發融入土木工程類專業畢業生就業崗位群的職業道德標準及崗位工作標準的工學結合核心課程,結合東北寒區特點,采取季節分段工學交替的教學方式,校企共同培養滿足土木工程建設一線的工程技術與管理崗位扎實工作的具有可持續發展能力的高端技術技能型專門人才。

第一階段(1+0.5學期,秋、冬、春季),在校內學習,進行基本素質學習領域課程和部分崗位職業能力學習領域課程的學習。依托校內工程測量實訓室和引企入校的工程質量檢測站,通過理實一體化教學培養學生的專業基本技能。

第二階段(0.5學期,夏季),專任教師和兼職教師共同指導學生在校內外實訓基地進行工程測量等專業技能訓練,到土木工程施工企業進行專業認知學習,提高學生的專業技能和對就業崗位工作環境及要求的感性認識。

第三階段(1+0.5學期,秋、冬、春季),在校內學習,進行部分基本素質學習領域課程和崗位職業能力學習領域課程的學習。依托校內道橋施工現場、建筑工程施工實訓工場、道橋工程管理實訓室、土木工程質量檢測站等實訓基地,以土木工程項目為載體,通過任務驅動的“教、學、做”一體化教學進一步培養學生的工程施工、工程檢測等職業能力。

第四階段(0.5+0.5學期,夏、秋季),生產實習階段。校、企、學生三方簽訂生產實習協議,學生在企業施工現場進行工程測量、材料檢測、施工技術與管理等專業技能訓練,學習企業文化和企業精神;企業選派工程技術人員對學生進行實習指導和日常管理,并對學生實習情況進行考核、評價;學校選派教師進行巡回檢查,對學生生產實習進行管理。通過生產實習,進一步提高學生的職業素質和職業能力。

第五階段(0.5學期,冬季),學生回校學習再提高,依托路橋工程管理等實訓室,建筑工程造價實訓室,以工程項目為載體,以企業兼職教師授課為主,通過任務驅動的“教、學、做”一體化教學,進一步培養學生工程造價編制、施工組織設計等綜合職業能力,并進行拓展課程的學習。學校將組織學生參加國家或省建設廳的職業資格考試。

第六階段(1學期,春、夏季),學生全部到道路與橋梁工程、建筑施工安裝、建設工程監理、房地產開發、給排水工程技術、供熱通風等企業進行頂崗實習,雙方簽訂學生頂崗實習協議。學生根據預就業崗位需求,選擇畢業設計內容,進行頂崗實戰,拓展專業知識和技能。在頂崗實習期間,以企業為主,校企共管,企業工程技術人員全程指導學生制訂工作計劃,負責對學生的出勤、工作態度及工作任務完成情況等進行全面考核;學校老師分片巡回指導,解決學生在工作崗位上遇到的問題。通過頂崗實習,學生將受到企業文化和管理理念、管理方式的熏陶,能更快地適應職場環境,有效地提升學生的職業素質和綜合職業能力。此階段學生基本實現預就業。

2 “校企共育、德能雙修、季節分段”工學交替人才培養模式的實施效果

“校企共育、德能雙修、季節分段”工學交替的人才培養模式,已經在哈爾濱職業技術學院道路橋梁工程技術專業、建筑工程技術專業的試點班進行實施,從學生的學習效果反饋情況看,效果良好。主要體現在幾個方面:

一是學生的學習積極性普遍提高。在試點班級的路橋工程測量技術課程的教學中,采用了任務驅動的“教、學、做”一體化教學模式,以路橋工程測量的實際工作任務為載體,將學生分成幾個小組,學生根據老師下發的任務單進行相應的資訊,同一個小組的同學共同制定工作計劃,并在老師的指導下進行決策,然后小組分工進行任務的實施,并進行檢查,任務完成后,進行小組自評、組間互評和教師點評。每完成一個任務,學生的工程測量技能就有提高一步,團隊協作意識也明顯增強,學生學習積極性普遍提高。在為學校測繪校園平面圖和新地界的工作中,積極報名參加,并克服各種困難,圓滿完成了工作任務,為學院的建設發展做出了積極的貢獻。

二是學生的責任心明顯增強。在建筑工程技術專業試點班級的專業認識實習中,學生到施工現場感受到未來就業崗位的工作責任重大,建筑工程質量的好壞直接關系到人民生命和財產的安全,回到學校學習時,責任心明顯增強,明確了學習目的和今后的工作目標,都能夠認真主動地學習,努力提高自己的職業技能。

三是學生的自主學習能力明顯提高。以往教學都是老師講學生聽,學生在被動學習,又因為高職學生的自我約束能力較差,很多學生是身在課堂心在外。試點班采用任務驅動的“教、學、做”一體化教學模式后,學生由被動學習變為主動學習,腦、眼、耳、手共用,教師由授課變為引導、答疑、解惑,學生每完成一個任務,都要靠自己資訊和團隊協作來完成,每一名學生都有自己的工作任務,誰都不想因為自己的工作失誤,給整個團隊帶來不好的影響,因此,極大地提高了學生的整體素質和自主學習能力。

四是學生的職業能力明顯提高。試點班的第一學期就安排企業兼職教師進行建筑識圖與房屋構造的實踐教學,兼職教師將企業中真實的工程案例帶入課堂,以真實的工作任務為載體,組織學生進行建筑識圖技能訓練,俗話說“名師出高徒”,學生在“名師”的指導下,進行的是“實戰演練”,因此,學生的建筑識圖職業能力明顯提高。

3 “校企共育、德能雙修、季節分段”工學交替人才培養模式的實踐成果

經過“校企共育、德能雙修、季節分段”工學交替人的才培養模式兩年多的研究與實踐,取得了顯著成果:一是構建了基于土木工程建設工作過程導向的課程體系。通過市場調研分析和企業調研,確定了畢業生就業崗位施工員、技術員、質檢員等“員”崗位群的工作任務,梳理出典型工作任務,歸納為職業行動領域,轉換為學習領域課程,分析確定畢業生所從事崗位的專業能力、方法能力、社會能力等要求,制訂學習領域課程實施方案,實施理實一體化教學,搜集反饋信息,進一步優化人才培養方案。

二是制定完善了思想道德修養與法律基礎、工程應用數學、漢語言表達與溝通等3門基礎核心課程和路橋工程測量技術、寒區路橋工程施工技術、橋梁工程施工技術、路橋工程檢測技術、土建工程力學應用、橋梁結構設計、路橋工程造價、建筑識圖與房屋構造、鋼筋混凝土與砌體結構、建筑施工測量、建筑施工技術、建筑工程技術檔案、建筑工程造價、建筑工程質量控制、施工項目進度控制等26門土木工程類專業核心課程的課程標準,課程標準對接企業技術標準和學生就業崗位施工員、技術員、質檢員等“員”崗位資格標準。

三是專業課程采用任務驅動的教學做一體化教學模式,打破了教師講授、學生聽的教學模式,學生在教師的指導下,與小組同學共同進行資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價等六個環節完成工作任務,教學模式對接學生的就業崗位工作模式,使學生能夠全面掌握工作流程,同時提高了學生的組織協調能力和團結協作精神。

四是成立了由行業企業專家、專業帶頭人、骨干教師及施工一線技術骨干共同組成的特色教材編寫小組,結合企業的施工案例和“四新”(新材料、新工藝、新技術、新設備)成果,參照學生就業崗位具體工作操作規程,校企共同編寫、正式出版了10本核心課程工學結合特色教材,并編寫了10余本核心課程工學結合的校本教材。

篇(3)

2召開實習動員大會,端正學生實習態度

學校在學生赴工地實習前召開實習動員大會,邀請有豐富經驗的實習指導老師進行充分的安全教育和全站儀使用培訓,使學生認識到工程實習的重要性、樹立實習過程中的安全意識.同時,實習指導老師對學生布置實習任務和要求,使學生了解在實習中所需達到的實習目標.

3采用學校老師及企業工程師雙導師制

在實習前,學生根據專業方向和興趣、通過雙向選擇確定好工程實習指導老師,指導老師根據工程實習的要求和安排,制定詳細的工程實習工作計劃,并制定實習任務書下達給學生.實習過程中指導老師通過電話、網絡等形式檢查學生的實習進度和質量,對學生工程實習中遇到的問題進行交流討論,指導學生在工程實習中搜集和整理資料,審核學生每周實習日志并指導學生制定工程實習報告的寫作計劃.學校定期組織指導老師匯報學生實習情況,進行總結交流,及時發現并解決問題.同時,接收單位安排思想作風好、業務能力強、具有工程師以上職稱的技術干部作為實習指導教師.工地實習指導老師負責對學生在工地實習期間的政治思想工作和日常考勤考核,全面負責安排學生的工作安排和業務指導,對學生嚴格管理,并與學校教師一起為學生制定出詳細的實習計劃,督促學生按照計劃完成工程實習的各部分實習內容,實習結束后,工地實習指導老師針對學生工程實習全過程表現在實習情況評語表中寫出具體準確的評語.

4定期檢查實習材料

學校要求學生一周一次向指導老師上交實習日志,匯報自己的實習、工作情況,學校實習指導老師負責解答學生提出的有關問題,通過每周的交流討論,加深學生對實習中遇到的問題的認識.對不認真負責的學生,將與其家長、本人或工地聯系以了解情況并提出要求,實習生連續二周出現該問題的,由指導教師去該生所在工地進行巡查.去學生所在工地巡查時,學生如有一次未能到場且不能提供合理原因,該生實習成績將記為不合格.實習工作半年結束時,每個學生應寫出不少于2萬字(含圖表)的綜合學習筆記包括參加專項工程項目設計、施工的有關總結報告、技術資料以及收獲體會等.

5實習巡視抽查制度

實習期間,學校領導組織各指導老師奔赴各地對學生的實習情況進行抽查,通過座談會交流、上工地巡視等方式,對學生的實習情況進行了解.實習巡視不僅可以督促學生認真實習,而且可以加強與實習單位的聯系,為以后的學生尋找實習單位打好基礎.

6多方面的成績評價體系

教學計劃中規定的工程實習為必修課程,實習結束后按優、良、中、及格和不及格五級記分制評定成績,并列入本人學籍檔案,成績不及格者必須重新補實習.實習成績的評定由實習單位、學校進行共同評定.實習結束后,工地實習指導老師要對學生的實習、工作情況寫出評語和評分等級(按優、良、中、及格、不及格五個等級).回到學校后,學校實習指導老師小組根據學生的實習日志與實習報告、工地實習指導老師與學校指導老師的評語、實習出勤表以及實習答辯情況進行成績評定.

篇(4)

一、土木工程專業實踐教學存在的問題

1.1重理論,輕實踐,實踐內容偏少

實踐性教學多從屬于各門理論課,在課程教學過程中教師往往把更多的注意力集中于理論教學,而忽視實踐教學。在研究型大學,教師大多還承擔著相當繁重的科研、社會服務等方面的工作,這就容易造成實踐指導教師在完成理論教學任務后,對學生各類實驗、實習指導不力,要求不嚴。由于教學時間和教學條件等因素的限制,實驗教學內容往往被壓縮,實驗課學時被減少甚至被取消,以致有些應該由學生動手操作的基礎實驗只能以演示實驗的形式呈現,學生動手能力得不到有效的鍛煉與提高。

1.2實踐教學內容陳舊、形式單一,缺少自主性和創新性

傳統的土木工程實習環節除了與課程配套的實驗內容外,主要包括地質實習、測量實習、認識實習、生產實習、畢業實習等多個環節。實習環節多而分散,只是單純為理論課服務,內容缺乏綜合性和系統性。課程設計或畢業設計的內容過于單一,而且一成不變。以畢業設計為例,多數設計題目為鋼筋混凝土框架結構,結構型式過于單一。房屋建筑設計對象多數是賓館、教學樓、圖書館、醫院和住宅等內容。房屋建筑設計對象的檔次不高、程度較淺,較少涉及鋼結構、工業廠房、超高層建筑和大跨空間結構設計。基礎結構設計僅局限在獨立基礎和人工挖孔灌注樁,復雜的基礎型式基本沒有涉及。橋梁工程課程設計多數選擇簡支梁橋設計作為該課程設計的內容,而對其它橋型的設計較少,使得學生的設計計算能力未能得到有效及時的鍛煉。各類實驗與設計均編制了內容詳實的指導書或任務書,學生按部就班即可完成相關實踐;在實踐教學過程中存在大量相互抄襲的現象,創新能力和意識無法得到有效提升。

1.3實踐教學嚴重滯后于理論教學

高校教師多是畢業后直接走上教師崗位的,往往是理論功底很深,但缺乏實踐經驗和能力。部分指導教師一直從事理論研究或單純的教學工作,缺乏實際工程經驗,對工程設計整個過程認識不夠,對新規范、新的計算方法、新施工技術缺乏了解。在實踐教學過程中這樣的教師難以給予學生正確的指導,實踐教學內容也難以與工程實際情況相結合。實踐教學內容滯后,脫離社會需求,學生缺乏對實際工程性質、要求和過程的認識和理解,無法掌握新工藝、新方法,其知識儲備無法保證其從學校到工作單位的有效銜接。

1.4實踐教學資源匱乏

教學資源投入不足一直是各高校面臨的突出問題,在實踐教學環節顯得尤為明顯。實驗儀器設備購置、實驗消耗材料和實驗室建設均需要大量投入,投入匱乏使得實驗教學環節存在很多問題。實驗儀器設備陳舊,無法開展新技術、新方法的實驗內容;設備更新不及時,導致儀器臺套數嚴重不足,甚至無法滿足學生分組實驗的需要。由于實習經費投入不足,導致認識實習、生產實習和畢業實習等實踐環節無法完全按照實習教學計劃進行,實習質量和效果得不到保證。所以,實踐教學資源不足已經嚴重影響到實踐教學的質量。

二、實踐教學改革策略

2.1構建實踐教學體系

針對目前土木工程實踐教學過程中存在的問題,應構建相應的實踐教學體系。首先明確實踐教學的總體目標,即在理論學習基礎上,培養學生具備寬廣的專業知識、較強的工程實踐能力和創新能力。以總體目標為指導,院校編制了新版土木工程專業培養方案,在重視基礎理論教學的同時,加強實踐性課程的教學和課外培養環節,將課外教學作為課內教學的合理補充。在實踐教學中強調培養學生獨立操作能力和應用知識、探索知識的能力,以及獨立解決問題的能力。增加學生直接參與有關科研課題的機會,設計安排一些有助于科研能力培養的科研環節,引導學生通過參加科研、創新能力培養環節、各種科技和社會活動、競賽等獲得必要的學分。建立實踐教學管理體系和質量監督體系,明確各實踐教學環節的教學目標、教學內容、教學方法及考核方法,在兩個體系中分別明確實踐教學工作計劃的制訂、組織、實施和監督,保證實踐教學工作的順利進行。

2.2拓展實驗教學內容,優化實踐教學環節

在土木工程專業新版培養方案編制過程中充分考慮實踐教學的重要性,盡量拓展實踐教學內容。培養方案構建了與理論教學體系并行、并重的實踐教學體系,將實驗、實習、課程設計、科學研究、競賽、畢業設計等實踐教學環節統籌安排,從整體上保證學生實踐、科研及創新能力的培養。新版培養方案總學分205,其中實踐教學50學分(不包括與理論課配套的實驗課),占總學分的24%。課程體系包括普通教育課程、學科基礎課和專業課。普通教育課程中,除原有的化學和物理實驗外,增加了數學實驗,提高學生對數學的理解。學科基礎課與專業課盡量在理論內容外增加實驗,提高設計性實驗和綜合性實驗比例,培養學生的動手能力。同時,要求實踐教學內容盡量結合實際工程,通過實踐環節提高學生的工程意識,增加學生對實際工程的認識,幫助學生掌握新工藝、新方法。

2.3開展專業競賽和科研活動,促進實踐教學

競賽活動可以極大地激發學生的學習熱情和實踐興趣,學生由被動學習轉變為主動參與。根據學生的知識和能力水平,組織和鼓勵其參加相關的學科競賽,如數學建模、力學、結構設計等競賽。除鼓勵學生參加全國性數學建模大賽和周培源大學生力學競賽外,院校土木工程專業各方向每年均舉辦相應的實驗技能大賽和校內大學生結構設計大賽,選拔優秀學生參加省結構設計大賽和全國結構設計大賽。同時鼓勵學生申報“大學生創新創業訓練計劃”,或者參與教師的科研項目。在上述各類活動中,教師通過側面引導,鼓勵學生獨立思考,親自動手,有效地培養了大學生的創新意識、合作精神和工程實踐能力。

2.4增加實踐教學投入,改善實踐教學條件

要加大實踐性教學投入,一方面保證實驗教學中試驗設備和試驗耗材的使用,這就需要完善校內實驗室場地建設,配置實驗設備;另一方面建立校外實習基地,院校建立興城實習基地和凈月實習基地,通過實習基地的教學活動,加深學生對實際工程感性、直觀的認識;此外,學校還積極與相關企業聯系,建立產、學、研基地,充分利用學校與企業、生產單位不同的教學環境和教學資源,形成課堂傳授理論知識為主的學校教育與鍛煉實踐能力為主的企業教育相結合的教育形式。同時,通過與企業的合作,為青年教師提供實踐機會,鼓勵教師參與實際工程,提高教師的實踐經驗和實踐能力,從根本上解決學校教育與社會需求脫節的問題。

結語

綜上所述,土木工程專業實踐教學體系還存在許多問題,完善土木工程專業實踐教學體系是一項長期而十分必要的工作。要提高實踐教學質量,就必須充分認識實踐教學的重要性,需要教育工作者反復思考、實踐、驗證,并采取具體有效的措施,開展扎扎實實的實踐教學活動,促進土木工程專業畢業生設計計算能力、自主創新能力和實驗動手能力的提升,為社會培養出更多高素質的創新型人才。

篇(5)

(一)組織領導機制

學院、企業、集團成立產學研領導小組負責研究制定產學研工作計劃,協調解決運行過程中涉及的問題,從組織上保障應用型創新人才培養模式的順利施行。

(二)成立專業指導委員會,加強專業指導

組建一支由行業專家組成的專業建設指導委員會,使專業建設得到行業的認可和指導,并根據建設市場的發展及時調整專業布局和課程設置。教學計劃和課程體系應注重學生學科基礎理論、實踐能力和創新能力的培養,促進學生全面發展,貼近市場需求。

(三)改革課程體系,強化工程實踐能力

課程體系的設置在強調基礎理論和知識結構的同時,以面向工程為手段,以拓寬基礎、注重實踐、加強應用能力培養為目的,重新制定課程體系和培養計劃。精練課程教學內容,適當增減部分課程和學時,爭取40%以上的專業基礎課和專業課由具有注冊工程師資格的教師或特聘專家擔任。加強教學改革和專業課程建設。教學改革和課程建設是專業建設的中心內容,圍繞現場工程師的培養目標,將現代工程教育理念引入教學,參加了教育部CDIO(ConceiveDesignImplementOperate)工程教育改革,將能力指標引入課程體系,充分體現以人為本的指導思想,激發學生的學習主動性。在教學內容中融入執業資格考試科目內容,增加實踐類課程課時,指導學生參加造價員和質檢員等執業資格考試;在課程設計中引入實際工程,加強模擬訓練;在測量實習中引入測量工和放線工的技能考試;在制圖課程中引入CAD能力考核等。

(四)加強師資隊伍建設,提高師資水平

獨立學院教學的質量工程能否真正收到明顯效果,關鍵在于是否擁有一支高素質的教師隊伍。1.實施“青培工程”,加強對青年教師的培養充分利用母體學校和外聘教師的優質資源,實行導師制,以老帶新,提高青年教師教學水平。將專業核心課程分為若干課程群,在每個課程群中由教學經驗豐富的教師與青年教師組成教學團隊,設立首席教師,由首席教師對年輕教師的教學活動予以指導。鼓勵教師參加各種層次講課競賽,以此鍛煉教師的能力并找出差距激發潛能。2.培養“雙師型”教師根據雙向互動的原則,建設一支內外結合、專兼并存的高水平“雙師型”教師隊伍。針對大部分青年缺乏工程經驗的現狀,安排他們去設計院、施工一線或工程咨詢等企業實習,真刀真槍地參與工程項目,提高動手能力;鼓勵青年教師參加行業執業資格考試,取得相應資格證書。3.提高學術水平和教學水平鼓勵教師參加科研和教改、承擔教改項目、編寫教材等。引進學科帶頭人和專業帶頭人,使科研和教學水平有較大提高,使專業主干課程的任課教師在職稱、年齡、學歷及知識結構上愈趨合理。每位教師要達到主講兩門以上課程的水平和能力。通過鼓勵教師參加中國土木工程學會教育工作委員會等各種教學改革研討會、安排教師外出學習進修、鼓勵青年教師參加講課競賽等措施,提高教師整體學術水平和教學水平。4.建立穩定的外聘兼職教師隊伍聘請南京理工大學、泰州及周邊高校的教師與自有教師共同承擔教學任務,有一套較完善的外聘教師聘用機制和管理制度。應根據實際需求,聘請工程師作為兼職教師到校任教,承擔實踐性、工藝性強的課程,定期開設學科前沿方向講座[5]。

(五)構建與實施新的實踐教學體系

土木工程作為一門應用學科,實踐教學在本專業中有著非常重要的地位,學院啟動實踐教學體系的構建與實施工作,將綜合素質、實踐能力和創新能力分解研究,對原有的實踐教學環節進行統籌整合,建立由實驗室、工程訓練中心和企業實訓基地組成的“三位一體”的實習實訓體系。土木工程專業的實踐教學環節,分為課程實驗、課程設計、實習、畢業設計4個教學體系。這4個實踐教學體系與理論教學體系既互相獨立又相互支撐,分不同學期階段,循序漸近地培養學生的工程能力[6]。按培養目標和計劃精心組織各項實踐教學活動,形成頗有特色的實踐教學體系。獨立實驗開課率達到100%。此外還在理論教學中穿插實踐教學內容,將科技制作或案例分析引入課堂教學,既加深對理論知識的理解,又調動了學生的學習積極性。優化課程設計環節,嘗試將工程項目作為課題,從房屋建筑學課程設計到混凝土樓蓋課程設計進行實際工程設計模擬,將施工與造價課程設計進行整合等,使課程設計與畢業設計形成一條主線將理論教學貫通,旨在培養學生綜合運用理論知識與技能解決實際問題的能力和創新精神。

(六)改革課程教學內容,加強教材建設

跟蹤土木行業的發展,總結學科研究成果,及時將先進的成果引入教學,不斷拓展專業課教學內容,組織并推進課程群和精品課程網站建設工作。以工程能力素質為主線,根據課程內容的學科相關性,進行教學內容的整合,強化課程之間的聯系,優化內容,減少重復,提高教學效果。目前正在進行混凝土課程群和力學課程群,以及施工、造價課程群的建設改革。在教材建設方面,積極組織教師編寫適合獨立學院學生使用的應用型本科教材,以夠用、實用、管用為原則,處理好理論與實踐的關系,深入淺出,加強案例教學,培養學生分析問題、解決問題的能力和實際動手能力。到目前為止學院正式出版教材7部,另外還自編講義和實踐指導書12冊。目前正在積極準備參加“十二五”規劃教材的編寫。

篇(6)

和以往的實驗不同,這次實習我們是七人一個組,綜合多種儀器對一個對象進行系統多方位測量。包括鋼尺量距,水準儀高程測量,經緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習讓我們體驗了戶外測量長期作業生活,充分感受到測量的巨大樂趣,并總結了許多經驗。

第一天,我們先聽老師講解分析,可我們很快就耐不住興奮,迫不及待地配合老師勘點選線。根據地形要求,我們以基準點A-14和A-13為基準點,勘踩了6個控制測量點,依次編號為2-1、2-2、2-3、2-4、2-5整個控制網呈短靴狀。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量,其中有兩段為斜距。根據數據分析,我們第一天測量非常成功,漂亮的開始讓大家信心更加堅定。

我們是一個團隊,就應當特別強調合作。次日測量過程中大家分工合作,組成兩個小分隊,同時進行角度距離和高程測量,大大提高了工作效率。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作能力。碎部點測量的過程中,我們輪流的進行舉竿,儀器的對中整平,讀數,畫圖,確保每個人對每個過程都有清晰的認識,并能熟練的掌握。

在對經緯儀對中整平的過程中,我們總結出是以下幾點經驗,能確保儀器迅速、準確地進行對中整平:

1. 先將三角架在展開前調到合適高度,并確保三條腿長度相等;

2.將儀器固定在三角架上后,先將腳螺旋調到大概水平齊,然后在大概對中位置確保三角架處于水平狀態;

3.最后進行微調,邊通過對中器目鏡觀察,邊進行對中,然后調平,反復1-2次即可。

通過這次實習,我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確,更加深刻認識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準儀的安置,瞄準與讀數的方法,牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經緯儀的基本構造,并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導線點的布設及內業計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法,體會到生產實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹。

同組七個人通力合作,在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的情況下(星期4、5)盡心盡力,分工明確,輪流使用儀器和豎立水準尺,鍛煉了小組的合作能力,也加深了彼此之間的默契。嚴酷天氣抵不住我們的毅力,復雜的測量比不過我們的耐心。這次測量中學到的知識和團隊精神將對今后的學習和生活有很大幫助,非常高興能出色地完成了任務。

這是一次收獲豐裕的實習,期間的許多細節都成為我們難得的記憶,非常感謝學校營造的機會,更是非常感謝老師給予的不吝指導。

測量學實習報告心得范文二

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。

構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次的實訓,才整整了解到,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結起來,什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。

當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執,對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的。

而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算。

因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!

從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(4)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中,更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理:

一、人與人之間的協作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中;

二、令人難忘的三周的測量實習終于結束了,我學會了很多東西,懂得了很多道理。

我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。

實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。

測量學實習報告心得范文三

土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。

“這實習,怎么比軍訓還辛苦啊?”,當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候,也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專業同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。

篇(7)

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1672-5727(2012)04-0037-03

隨著高職教育的不斷發展,各高職院校、學者都對高職課程體系構建進行了探討。面對高職教育應培養適應生產、建設、管理、服務第一線的高等技術應用型專門人才的要求,高職的教學內容和課程體系必須與普通高等教育、中職教育有質的區別。高職教育以就業為導向,理論課程必須與實踐課程相結合,理論知識應以“必需”和“夠用”為度,走工學結合、產學研結合的道路,按照這種思路進行課程體系的設置是實現高職教育目標的根本出發點。下面擬以建筑工程專業為例,分析職業崗位與課程體系相關聯的要素。

專業人才職業能力分析

建筑行業在國民經濟各行業中所占比重僅次于工業和農業,對我國經濟的發展具有舉足輕重的作用。隨著我國經濟的快速發展,我國的建筑市場規模不斷擴大,對從事建筑工程施工管理的技術人才的需求量也在逐年增加。據調查,本行業的工作崗位缺口主要為一線施工技術人員崗位群,畢業生主要面向的職業崗位為土建施工企業,從事工程項目組織、現場施工管理、質量驗收、施工安全、材料檢測、技術資料等業務工作,主要的職業崗位為施工員、質檢員、安全員、資料員等。

各崗位需要具備的職業素質和職業能力可概括歸納為:(1)職業素質要求。具有良好的公民道德、職業道德、身心素質;具有愛崗敬業、吃苦耐勞、腳踏實地、協作與團隊精神;(2)專業素質要求。施工準備方面:能讀懂施工圖,掌握分部、分項工程施工方法,熟悉各部門的工作內容及分工,熟悉基礎、主體、屋面、裝飾等幾個階段的施工方案,能協助技術交底,能根據工程實際確定施工人員、材料、機械及現場等準備工作,能編制施工總平面布置圖;施工方面:能根據基礎的特點編制或選擇合適的施工方案,能根據主體的特點編制或選擇合適的施工方案并進行質量控制;施工組織方面:能編制指導實際施工的一般建筑施工組織方案等等。

突出職業能力培養的課程體系內容

通過對上述崗位群工作過程的分析,按職業崗位需求,可得到以各典型工作任務為載體的課程設置思路。即學校教師會同企業專家共同對專業崗位(群)的典型工作過程進行分析、取舍、歸納,提煉并轉化為專業崗位(群)行動領域,在此基礎上,對原有學科體系下的課程體系進行解構與重構,將行動領域轉化為學習領域,形成崗位主要課程,構建工作過程化的新課程體系。

新的課程體系應根據職業崗位特征及完整思維分解學習領域,明確學生應掌握的知識、技能及應具備的職業能力,對課程內容進行重新序化,從而完成學習領域向學習情境的轉化。要根據崗位工作任務和工作過程要求,確定教學內容和教學要求,實現課程與崗位任務的對接;針對課程內容和教學要求確定課程教學模式,改革課程教學方法與手段,提高課程的針對性、實踐性、有效性;改革各類課程考核辦法,突出應用能力的考核。

要體現理論知識以“必需、夠用”為度,課程設置應緊扣專業培養目標,滿足行業崗位對知識和能力的需求。專業的課程設置要有具體、明確的課程目標,以確保學生能夠掌握本專業課程的理論知識,設置的實訓課程或一體化課程要保障主要職業能力獲得的培養途徑。要滿足行業崗位工作內涵變化、發展所需的知識和能力,還要使學生具有知識內化、遷移和繼續學習的基本能力,既要滿足就業崗位的直接需求,更要考慮學生可持續發展能力的培養儲備。

首先,要整合優化理論厚重的課程內容。建工專業學科體系下的建筑力學、結構設計等是理論知識較為深厚的課程,在高職培養目標的定位要求下,該類課程的教學內容應該剔除繁瑣的推論,刪去理論性強而工程實際中應用較少的章節,突出適用性、適應性,強化定性分析。教師講授的內容,應讓學生感覺到有用而不難。通過工程實例的體驗理解,增強學生學習的信心和興趣,為職業技術課程的學習和工作打下良好的基礎。歸并、整合、優化課程內容顯得尤為重要,但不能將課程體系片面理解成完全圍繞“培養學生的崗位技能”而構建,要設置一定的知識理論支撐,這樣有助于提高學生的知識遷移能力,有助于學生可持續發展,可使學生在具體職業活動的基礎上,學會應用理論知識,加強知識技能結構化,提高獲取知識的技能,為知識遷移能力的形成提供條件。

其次,要強化項目課程開發,突出工學結合理念。要加快項目課程開發,通過工學結合“做中學,學中做”的教學模式,使學生在所需要的知識與所體驗的職業崗位之間建立起有意義的聯系,為學生的文化素質學習和專業技能學習的有效結合提供平臺,促使學生在項目學習的過程中,發展和完善有意義的知識和技能,提高與人交往、獨立思考、多元思維等方面的能力,從而增強自我效能感和學習動機,提高學習興趣。學生在項目課程中,在教師指導下,通過獨立或以小組形式完成信息收集、工作計劃制定、工作任務實施、工作成果評價等完整的工作過程,可以提高團隊合作能力、信息搜索能力、新技術學習能力,并且可以逐步完善創造性地完成工作任務的心智結構。

再次,要合理安排課內外職業素質教育課程。土木工程專業的培養目標是適應社會主義現代化建設需要的、德智體全面發展的、掌握土木工程學科的基本理論和基本知識的、得到工程師基本訓練并具有創新精神的高級專門人才。從實現培養目標所需要的知識結構來看,扎實的自然科學基本理論、較為寬厚的專業基礎知識、獲取信息的基本能力、工程設計施工管理的初步能力構成土木工程專業職業能力的組成部分。因此,要科學合理地安排有關學生生涯教育課程,其目的是培養學生的生涯規劃能力和職業選擇能力。課程可通過講座、研修計劃及小組活動等形式開展教學,改變學生被動接受的學習方式,訓練學生的思維能力,提高學生主動獲取信息的能力,有效篩選信息的能力以及計劃力、行動力、溝通能力和表現能力,強化以人為本的教育理念,拓展個性發展的教育空間。

構建課程體系的多元模式

高職建筑工程技術專業培養的學生應具備的能力主要有:施工技術應用能力、工程項目管理能力、綜合實務能力等;課程體系包括理論教學、實踐教學(或理實一體化)、政治思想及職業素質教學體系。

我院土木工程系根據多年的教學實踐,探索了以職業崗位能力培養為主線、與實際工程項目對接的思路,形成三年“四臺階遞進,跟工程定位”的能力遞進培養的教學體系,其工程實踐、一體化技能實訓教學課時已超過總學時數的50%。此模式順應了就業導向,提高了學生的專業技能和頂崗能力,適應了工作崗位的需要。(見圖1)

(一)教學體系

第一個臺階:搭建土木工程基礎知識平臺階段。培養學生的思想道德及語言文化素質,提高計算機操作能力,通過制圖與識圖、建材、測量等課程的學習和相應的實踐教學,形成初步的職業意識,掌握以工程圖識讀、工程測量為核心的職業基礎能力。工程實踐的認識實習在施工企業實境下開展,認識工作崗位,通過熟悉企業環境增加感性認識,解決對建筑構造、建筑施工工藝、建筑設備機具等工作流程與設備的認識和理解,培養職業意識。

第二個臺階:專業能力培養階段。形成專業技術基本應用能力,開設土力學與地基基礎、建筑結構、建筑工程概預算、鋼結構、建筑CAD等專業課程及相應的實訓,使專業能力得到強化培養。學生通過結構實訓、基礎實訓、預算實訓等環節,在仿真的職業環境和施工現場中進行專項訓練。每學期安排2~3周工程實踐,充分發揮校企合作的優勢,使學生在實際生產第一線的施工、監理等崗位上轉變學生身份,以職業徒工的角色直接參與工程生產,在施工中學習,在學習中工作,實境化地進行技能訓練。

第三個臺階:專業崗位能力強化階段。形成專業核心能力,開設施工技術、施工組織、質量檢驗等課程,其中,施工技術課程分解為基于工作過程的典型工作任務課程予以實施,即地基與基礎工程施工、鋼筋混凝土工程施工、屋面與防水工程施工、裝飾裝修工程施工等,達到建筑工程施工能力、項目管理能力的“應知”要求,為頂崗創造理論條件。此階段安排集中四周的工程實踐,學生可以根據個人意愿和就業需要,選擇不同的專業方向,通過工程實例開展教學,進行更加深入、系統的學習訓練。學生通過造價實訓、施工實習、施工管理實訓、結構設計實訓等環節,在仿真的職業環境和真實的施工現場中進行崗前訓練。

第四個臺階:職業能力體驗階段。學生通過在預就業單位半年的頂崗實習,在工地現場技術員的指導下,直接進行實際操作訓練,以企業準職工的身份見習工作崗位,使理論與實踐密切結合,形成綜合實踐能力,達到畢業就能上崗的要求。在實際崗位上,真題實做完成畢業設計,落實高職學生動態適應性的人才培養模式。

(二)課程教學

采用全程“跟工程定位”的行為導向模式,教學采用全程“跟工程四定位一體”的教學模式,實現開放性、實踐性、職業性的教學過程;充分實施工學結合的實踐教學環節,實現學習與就業崗位“零距離”對接。實現“四定位”安排,即入學第1~5學期,為每一個學生安排一個工程現場“崗位”,選定一位工地指導師傅,并對應一名校內指導教師。工地“崗位”隨著工程的進展是動態的,隨之校外導師也可以是動態變更的。學生在參加校內理論、實訓學習的同時,利用專門設置的“工程實踐”課及課余時間,到工地直接參與實際工程的建造過程,即邊學邊干,強化工程實踐鍛煉。第6學期,學生到企業頂崗,邊干邊學,得到綜合訓練,獲得“雙證”,直到正式就業。

在課程內容方面,將崗位標準融入教學內容,在制定課程標準的過程中融入規范要求。

一個專業所設置的各類課程相互間的配比關系構成本專業的課程體系,課程體系是否合理,直接關系到培養人才的質量。高職教育的培養目標是培養生產、建設、管理、服務第一線需要的高等技術應用型人才,強調的是培養能直接上崗的技術型人才,因此,課程體系的構成應突出職業能力培養的重點。這也成為高職課程開發的重點與難點,應按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構,更新教學內容;要注重人文社會科學與技術教育相結合,教學內容改革與教學方法、手段改革相結合;專業課教學要加強針對性和實用性,強化以應用為教學重點,同時,應使學生具備一定的可持續發展能力。因此,構建科學合理的高職教育課程體系是實現高職院校人才培養目標的關鍵所在。

參考文獻:

[1]張伯敏.高職教育課程體系改革的思考[J].國家教育行政學院學報,2006,(8).

[2]盧學紅.高職課程體系改革的目標與思路[J].職教論壇,2005,(5).

[3]周向陽..高職建工專業全程“跟工程”實踐教學模式的探索[J].職業教育研究,2010,(5).

作者簡介:

篇(8)

中圖分類號:G444 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)45-0129-02

施工組織與概預算是鐵道施工與養護專業的專業核心課程。課題組一直非常重視該課程的改革與教材建設工作,有計劃、有步驟地加強施工組織與概預算的課程改革和教材建設,深化課程體系、教學內容、教學方法和教材建設改革,積極探索適合于中職教學的教育教材模式,在教材建設的研究與實踐方面取得了很好的成效,主要體現在以下幾個方面:

一、教材編寫依據

(一)課程定位

施工組織設計和概預算課程是鐵道施工與養護專業的專業核心課程,通過學習本課程,使學生掌握施工組織設計與概預算的基本知識;掌握施工組織設計和概預算文件的編制程序和方法,掌握施工排序的方法并能根據工程實際情況,靈活確定施工組織方案,合理制定進度計劃,有針對性地制定施工組織技術措施;掌握預算定額的正確含義和查用的方法,正確劃分計價項目并計算工程量,掌握工程量清單及施工圖預算編制程序和方法,為將來從事工程管理及編審概(預)算、報價、估價等工作奠定基礎。

本課程開設在地質與路基、土力學與地基基礎、橋涵施工、鐵路軌道、隧道工程等專業課程之后,學生已經掌握了與本專業相關的基本知識、基本理論和專業技能,具備自我發展能力、自我學習能力以及交流溝通和團隊協作能力,并通過本專業課程的學習,為生產實習等后續教學環節的學習奠定基礎。

(二)課程教學標準

施工組織設計與概預算課程的課程教學標準的設計思路是以鐵道施工與養護專業“3122”人才培養模式改革方案為依據,制定《施工組織設計與概預算》課程的教學大綱,再以制定的課程教學大綱為基礎,以“符合市場需求、符合學生實際”為原則;以從業崗位需要;行業、職業標準為依據,選擇課程教學內容并制定與之相適應的課程教學標準。

做到:

①課程教學項目化,實現教學理論與實踐并重,并更加強調課程的實踐性。

②實踐教學項目案例化。課程重點難點內容采用項目專題案例,增強學生對學習內容的認識和理解,培養學生對工程施工方法與環境條件關系的思考,善于吸取別人的經驗教訓,培養學生根據實際情況靈活運用所學知識分析問題、解決問題的能力。

③新技術介紹適時化。利用課堂互動項目案例平臺,適時介紹工程建設中涌現的新理念、新技術和新方法,使教學內容始終與工程建設新技術同步,使學生能及時了解工程施工新的技術成果的發展方向。

④學習目標、學習內容、教學方法及教學成果展示明朗化。

(三)課程目標

1.知識目標

第一部分施工組織設計

⑴掌握項目與工程項目管理的概念,熟悉項目管理的工作內容;了解建設項目的分類。

⑵掌握工程施工組織的研究對象與任務;熟悉路基、橋涵、軌道工程建設的內容及特點,熟悉原始資料調查的內容;了解施工程序。

⑶掌握施工過程的組織原則及施工過程的時間排序的方法,掌握流水施工原理及流水施工類型和總工期確定方法。

⑷掌握施工組織設計的概念、任務、作用與分類,工程項目控制的概念;掌握施工組織設計的編制依據、編制方法及步驟;掌握單位工程施工組織設計施工方案的內容及選擇方法,施工進度計劃、施工準備工作計劃及施工平面圖的編制方法;了解機械化施工組織設計的內容及編制方法。

⑸掌握網絡計劃時間參數的計算、時差的概念及應用,雙代號時標網絡計劃的計算與應用,網絡計劃優化的概念、工期優化、費用優化的方法與應用。

第二部分概預算

⑴熟悉基本建設程序及概預算分類;掌握工程造價的概念及其計價特征及構成。

⑵掌握工程定額的概念及作用;掌握鐵路工程定額的組成及應用。

⑶熟悉鐵路工程概預算各種費用的計算辦法、熟練掌握個別概預算的編制方法、了解綜合概預算的編制程序;

⑷掌握工程量清單的定義與作用;掌握工程量清單計價的構成;了解工程量清單計價的依據;掌握工程量清單與清單計價的編制方法。

2.能力目標

⑴培養學生組織施工和管理能力;

⑵培養學生具備制定質量保證體系和工程質量技術措施的能力;

⑶培養學生編制工程預算的能力。

3.素質目標

⑴培養學生團隊協作能力;團隊合作意識。

⑵培養學生發展自主學習能力和獨立工作能力;

⑶培養學生創新能力;

⑷培養誠信的職業道德和良好的職業素質。

二、教材編寫的主導思想和措施

按著中等職業教育改革要求,結合我校鐵道施工與養護專業“3122”教學模式,《土木工程概(預)算》與《土木工程施工組織》教材在編寫的過程中本著以就業為導向,以學生為主體,著眼于學生職業生涯發展,注重職業素養的培養,注重自主學習、合作學習和個性化教學;注重教中學、學中做,理論實踐一體化的編寫理念,按照崗位需求、課程目標選擇教學內容,廣泛吸收新工藝、新方法、新規范、新標準,著重突出職業性、實用性、創新性。使之具有結構新穎、圖文并茂、內容全面、通俗易懂、案例豐富的特點。體現“簡明扼要、綜合性強、實踐性強、強調行業特色”的宗旨,實現必需和夠用,對接職業標準,易學易懂的目的。

在教材編寫過程中與企業技術骨干密切合作,根據崗位核心能力共同編寫施工組織與概預算課程教材,以任務驅動、項目導向法進行課程內容重組,突出實踐,融“專業教學、職業培訓、技能鑒定”于一體的課程教材。以解決以往教材“脫離實際、內容陳舊、工藝落后”的缺點,突出職教特色。

三、教材編寫結構

《土木工程概(預)算》和《土木工程施工組織》,是基本建設計劃、招投標、設計、施工、監理等各項管理工作的重要基礎,也是基本建設投資、撥款、貸款,銀行監督,實行投資包干、工程招標、投標,簽訂承發包合同的主要依據。因此,它是基本建設管理工作中一個重要而不可缺少的環節。特別是隨著我國鐵路、公路工程新一輪概預算編制辦法的頒布以及工程量清單計價模式在全國的推行,鐵路、公路建設領域以市場自主定價為導向的工程造價改革已進入實施階段,這在客觀上要求廣大工程技術人員與管理者必須緊跟目前的改革趨勢,更新觀念,掌握和理解鐵路、公路工程施工概(預)算編制和施工組織設計的新知識、新方法,提高自身業務能力。教材的編寫結構如下;

1.《土木工程概(預)算》本書共設六個項目,二十七個任務,即項目一工程造價基礎知識;項目二定額;項目三鐵路工程概(預)算編制;項目四公路工程概(預)算編制方法;項目五工程量清單計價;項目六工程計量與價款結算,二十七個任務,詳細、系統地闡述了基本建設、定額及鐵路、公路工程概(預)算編制的原理、程序和方法。鐵路工程概(預)算部分詳細介紹了鐵道部鐵建設[2006]113號文公布的《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》的相關原理,并通過大量的示例介紹了具體的使用方法;依據鐵道部頒布的《鐵路工程工程量清單計價指南》,介紹了鐵路工程工程量清單的編制及應用原理,對鐵路拆遷工程、路基工程、橋涵工程、隧道及明洞工程、軌道工程、站后工程及大臨工程的構造和工程量計算規則作了較為詳細的介紹。公路工程概預算部分以交通部2007年第33號文公布的《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》和《公路工程工程量清單計量規則》為依據,全面介紹了公路工程概預算編制原理和各分類工程工程量清單計量規則與方法。

2.《土木工程施工組織》本書共分五個教學項目,二十個任務,即項目一工程施工組織概論;項目二施工過程組織原理;項目三工程施工組織設計;項目四機械化施工組織設計;項目五網絡計劃技術,二十個任務,詳細、系統地闡述了土木工程施工組織設計的基本概念、施工組織設計的程序和編制的方法、施工過程組織原理、機械化施工組織設計和網絡計劃技術。

四、教材建設成果

教材是體現教學內容和教學方法的知識載體,是進行教學的基本工具,也是深化教育教學改革,全面推進中職教育,培養創新人才的重要保證。教材的質量直接體現著中職教育和科學研究的水平,也直接影響教學質量的高低。通過專業教師與企業技術骨干密切合作,共同參加教材建設的研究與實踐,使改革后的教材具備了以下特點:

1.新穎性:無論在教材的內容上還是在教材的編排上,都突出了“新”字,緊跟時代的發展步伐;

2.適應性:教材即適應現在學生的接受能力,又適應社會對這一崗位群的需要;

3.實踐性:即教材對理論知識的編排以必需和夠用為度,更注重對崗位職業群實踐環節的指導,實踐針對性強,真正做到“實際、實用、實效”,緊跟本專業、本行業的發展需要。

所編寫的教材已在全國中職學校范圍內得到廣泛使用,并受到了廣泛的好評。相信在廣大專業教師、企業技術骨干積極參與教材改革和“實施精品戰略,抓好重點規劃,注重專業配套,促進推廣運用”這一方針指導下,教材建設會更上新臺階,更好地滿足教學工作的需要。

五、下一步教材建設措施

1.加強教材建設,大力開展教材研究。教材建設要跟蹤教育發展和學科專業發展的趨勢,著眼科技發展對人才培養的規格和要求,探索學科體系與教學體系間的關系、課程體系與教學內容、教材建設與教學計劃和課程設置、教學改革與教材建設等之間的關系。注重對教學方法改革的探索和教材內容更新的研討,對教材的規劃、選題、編審、出版、選用、推薦、質量跟蹤調查與信息反饋等環節全面質量管理。

2.落實教材選用制度,嚴格教材選用程序。就是要杜絕教材選用中的隨意性和主觀臆斷的現象,確保教材的先進性和適用性。一是提高教學質量的高度,加強教材的“精品意識”,為所開設課程選用高質量的教材,處理好選用國家推薦教材與學校自編教材的關系。二是嚴格選用程序,教研室要把好教材選用的審核與質量關。

篇(9)

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》(以下簡稱《規劃綱要》)提出要“大力發展職業教育”,“適應經濟發展方式轉變和產業結構調整要求”,“滿足經濟社會對高素質勞動者和技能型人才的需要”。為此,教育部制定了《中等職業教育改革創新行動計劃(2010-2012年)》(以下簡稱《行動計劃》),重點實施“十大計劃”,其中第一個計劃“中等職業教育支撐產業建設能力提升計劃”的第一條就是“支持國家中等職業教育改革發展示范學校建設”,要“支持1000所國家示范學校建設,使其成為全國中等職業學校改革創新、提高質量和辦出特色的示范,成為國家和區域產業建設、改善民生的重要支撐力量,在全國中等職業教育改革發展中發揮引領、骨干和輻射作用”。從《規劃綱要》、《行動計劃》的頒布實施到教育部一系列關于國家示范校建設工作文件的出臺,預示著職業教育已進入前所未有的重要發展時期。

從國家層面,一是明確了發展地位。職業教育作為特殊的教育類型,必須擺在更加突出的位置已成為社會共識。從2010年到2013年,中央財政重點支持1000所學校創建國家示范校。二是健全了發展機制。職業教育要建立健全政府主導、行業指導、企業深度參與的辦學機制。國家示范校建設強調行業參與、校企合作。三是確立了發展目標。職業教育要進一步深化內涵、提高質量、支撐產業、關注民生。通過國家示范校建設,率先形成一批代表國家職業教育辦學水平的學校,走入國際交流與合作的大舞臺。四是規劃了發展路徑。國家示范校建設采取國家頂層設計、地方主導發展、學校自主創新方式,就是要通過“中央引導、地方為主、行業參與、校企合作、學校實施”,實現職業教育從注重規模擴大到全面提高質量的重要轉折,提高其市場針對性、國家貢獻率和社會吸引力,增強服務經濟社會發展的能力。

從學校層面,創建國家示范校是學校新的發展機遇期,是在高位平臺上,凝聚人心、積聚智慧、自主創新、改革實踐、特色發展的新起點。國家示范校建設對于學校深入貫徹落實科學發展觀,抓住和用好重要戰略機遇期,推進學校新一輪的跨越發展具有十分重要的意義。

二、認真把握國家示范校建設的重要內涵

國家示范校建設以“提高人才培養質量”為目標,圍繞“推進工學結合、校企合作、頂崗實習人才培養模式”核心,突出“深化辦學模式、培養模式、教學模式和評價模式改革”四個重點,以加強隊伍建設、完善內部管理、創新教育內容、改進教育手段為保障,使項目學校適應經濟發展方式轉變、產業調整升級、企業崗位用人和技術進步的需求,成為改革創新的示范、提高質量的示范和辦出特色的示范。在國家示范校建設中應把握以下關鍵詞:

關鍵詞一:重點專業

國家示范校建設計劃要求項目學校選擇緊貼產業發展需求、校企深度融合、社會認可度高、就業好的專業作為重點專業進行建設,并以重點專業建設帶動專業群發展,整體提升專業發展水平。所需資金按3年1000所學校、校均1000萬元,主要由中央財政專項安排。我們選取了分屬學校重點發展的不同專業群的骨干專業建筑工程施工、電子技術應用、環境監測技術、電子商務4個專業作為重點建設專業。按照服務區域經濟發展要求,改造升級建筑工程施工傳統專業,與歐盟商會、同濟大學合作,開發綠色建筑、節能環保、新材料等方向;大力發展電子技術應用專業,拓展風電光伏、現代通信、物聯網等方向,適應產業高端化發展要求;對于環境監測技術專業,參與提升城市功能品質和藍天清水計劃的實施,適應跨越式發展戰略性新興產業的需求;加速與商務服務、現代物流、總部經濟等現代服務業相適應的電子商務專業發展,并通過4個重點專業建設帶動土木水利、信息技術、環保、財經商貿類專業群發展。

關鍵詞二:校企合作

國家示范校建設強調行業參與、校企合作,要改革以學校和課堂為中心的傳統人才培養模式,實行工學結合、校企合作、頂崗實習。立足校企資源共享、互利共贏,促進校園文化和企業文化緊密結合,促進專業與產業對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接、學歷證書與職業資格證書對接、職業教育與終身學習對接,全面提升學校專業建設水平,大力培養高素質高技能人才。我校作為中國實行雙元制模式的第一所職業學校,30年來已將校企合作緊密結合于專業建設、課程建設、隊伍建設、資源建設、科研建設、質量建設之中,形成了獨具特色的雙元融合人才培養模式,即以學校和企業雙元融合為基礎,在制訂教學計劃、教學組織實施、組建教學團隊和共享教學資源等方面深度合作,共同完成人才培養的全過程,構建學校與企業聯動、工作領域與學習領域對接、理論與實踐一體、車間與教室合一、職業資格與學歷證書融通、學校教師與企業師傅合作、學校和企業資源共享的校企合作、工學交替的職業教育人才培養模式。由我校與博世西門子家用電器(江蘇)有限公司共同實施的BSH項目已成為該模式的典范,享譽全國。

關鍵詞三:信息化

實施教育信息化是教育改革和發展的創新動力,是促進教育公平、創新人才培養模式、推進終身學習不可或缺的重要手段。教育部在《關于實施國家中等職業教育改革發展示范學校建設計劃的意見》(以下簡稱《實施意見》)中提出七項重點任務之外,增加了信息化建設,最終形成了國家示范校“7+1”項重點任務,并要求把信息化建設貫穿于七項重點任務之中。我省已提出要以信息化引領職業教育的現代化。國家示范校的信息化建設在加強信息化基礎條件建設外,應充分利用信息技術改革教學模式、創新教學方式、提高管理效率,應著力培養師生信息技術應用能力,提高信息化環境下教師整合教學的能力和學生自主學習的能力。

關鍵詞四:特色

《實施意見》明確國家示范校建設“7+1”項重點任務,旨在規范項目建設工作、提高建設質量,體現了“中央引導”,但絕不意味著示范校建設要“千校一面”。教育部鼓勵各校在建設過程中大膽改革創新、敢于先行先試、努力辦出特色,以期形成百花齊放、百花爭艷的局面。所以項目學校可根據實際選取專業之外的專題作為特色項目進行建設。我們確定了數字校園、優秀教學團隊兩個特色項目。在數字校園建設中,完善硬件和應用系統,建立數字圖書館和教學資源庫,抓好教師、管理人員和技術人員三支隊伍,提高師生信息技術應用能力。在教學團隊建設方面,以4個重點建設專業教學團隊為基礎,完善學校教壇新秀、優秀青年教師、骨干教師、專業(學科)帶頭人和市專業帶頭人等市級以上優秀教師的“五階梯”教師成長平臺,促進教師個體爭先,形成梯隊發展優勢;分類建設教學、技能、管理、培訓和科研團隊,促進教師整體成長,形成群體發展優勢。此外,我們還以示范校建設為引領,積極打造學校文化特色,以可借鑒、可推廣的雙元制本土化文化,發揮國家示范校骨干、引領和輻射作用。

三、著力把握國家示范校建設的關鍵環節

作為首批國家示范校立項建設項目學校,我們高度重視、科學規劃、精心組織、認真實施,在學校“十二五”發展規劃中提出了“兩年厚基礎、五年新跨越”的兩個階段目標,把2011-2013年國家示范校建設期作為實現第一階段目標的關鍵環節,以抓質量、強特色厚實發展基礎,全面提升學校辦學實力。

一是以國家示范校建設引領學校各項工作。國家示范校建設是貫穿我校“十二五”建設前半期的重點工作。為確保國家示范校建設計劃各項任務目標的實現,我們把建設目標、任務細化分解到學校和各部門工作計劃中,其完成情況作為重要指標納入系部工作考核,使得全校各部門、全體師生員工都參與了建設工作,體現了國家示范校建設綜合性、全員性、整體性和創新性等特點。

二是構建有效的質量管理體系。我們建立了三級管理和監控考核體系。學校國家示范校建設領導小組作為核心層,領導建設工作,下設項目建設辦公室具體負責制定政策、落實資金、統籌協調、實施督察等。專家指導委員會向領導小組提供咨詢和幫助。各專項建設小組作為中堅層,對照《實施方案》《任務書》的要求開展建設工作,采取項目負責人負責制,定期開展自我檢查。全體人員作為基礎層,積極參與學校各項工作,確保分解于學校和各部門工作計劃之中的國家示范校建設任務得以貫徹落實。

三是強化項目專項資金監控。我校國家示范校建設專項資金遵循“專款專用、項目管理、分年實施、績效考評”的原則,納入學校財務審計統一管理,并單獨設置賬簿進行核算。我們根據《任務書》資金投入預算編制了項目代碼,印制了專門的“國家示范校建設項目專項資金審簽單”,三聯單分別用于報銷憑證、財務留存和項目組留存,實現了經費管理動態控制。

四是在建設中培育隊伍。我們提出要通過示范校建設培養骨干、造就名師。隨著示范校建設而成長起來的教師,逐步形成教學團隊、技能團隊、研究團隊、管理團隊,是示范校建設的重要成果,更是學校發展的重要財富。

五是以科研支撐建設工作。以科研的思路、科研的方法開展的建設工作才是科學高效的。我們結合建設工作梳理出一批重點研究課題,做到邊實踐邊研究,以實踐支撐理論、以理論指導實踐。

篇(10)

[中圖分類號] G423.1 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-893X(2012)03?0054?04

針對當前工程人才培養存在重理論、輕實踐,重論文、輕設計等問題,2010年教育部推出了“卓越工程師教育培養計劃”(以下簡稱卓越計劃)。卓越計劃是為了貫徹黨的十七大提出的走中國特色新型工業化道路、建設創新型國家、建設人力資源強國等戰略部署的要求而提出的一項高等教育重大改革計劃。其目的是提高學生的工程實踐能力、設計能力和創新能力,培養造就一批創新能力強、適應經濟社會發展需要的卓越工程師后備人才[1]。目前我國有61所高校被批準為卓越計劃高校,其中部分高校開設了測繪工程專業(中南大學與黑龍江工程學院的測繪工程專業已被批準為“卓越計劃”的試點專業)[2]。測繪工程專業是地學領域中實踐性較強的專業之一,它涵蓋了舊專業目錄中的大地測量、測量工程、攝影測量與遙感(部分)和地圖學等四個本科專業[3],這使得當前測繪工程專業培養要求具有更全面的專業基礎知識。由于“3S”(GPS、RS、GIS)技術在測繪領域的應用和普及,使測繪工作從工具到理論都發生了根本的變化。專業整合、測繪新技術的發展及測繪學科內涵的不斷擴展,使得測繪工程專業教育與教學必須跟上時代的步伐,“卓越計劃”正符合測繪工程專業教育與教學改革的方向。“卓越計劃”實施的關鍵之一是制定與之相適應的專業培養方案,它是從專業培養角度對卓越工程師培養提出的具體要求和措施,主要包括培養標準、課程體系及校企聯合培養方案制定與實施方面的內容。本文針對信息化測繪系統下測繪工程專業的特點,分析制定測繪工程專業培養方案的制定原則,具體研究培養標準、課程體系及校企聯合培養方案三個方面的內容,為制定和實施“卓越計劃”測繪工程專業培養方案提供借鑒和參考。

一、制定原則

“卓越計劃”培養方案的制定首先應對人才培養的層次定好位,然后根據專業特點,突出行業背景,注重創新能力、人文素養及生產管理能力的培養。

1. 人才培養層次的定位

行業和社會對工程人才的需求具有多樣性,從工程師的類型來說,有服務型、生產型、設計型和研發型[4]。筆者認為卓越測繪工程人才的培養至少應該分兩個層次,即生產設計型和生產研發型。他們的區別只是側重點不同,前一層次應強調設計創新能力的培養,后一層則應多一些技術創新能力的培養。我國高校具有多種類型,主要可分為研究型和教學型兩大類。我國不同類型高校的人才培養層次有明顯的不同,本次參與“卓越計劃”的高校包含這兩大類型的高校,卓越工程師的培養也應根據學校的類型在培養層次上定好位。同時,在制定培養方案或具體措施時,還要考慮同一學校中學生的個體差異。

2. 測繪工程專業的特點

每個專業人才培養都應符合其專業的特點,制定培養方案時,必須根據專業特點設置課程體系并制定相應的教學方式。測繪工程專業的特點主要有:①實踐性強。從工程設計、數據采集、數據處理到測繪產品制作,都需要很強的動手能力。主干課程都應安排較多的實驗課程以及相對應的實踐類課程,課程設置時,其占的總學時數應在30%以上。②專業涵蓋面寬。從內容上來說,它涵蓋了舊專業目錄中的大地測量、測量工程、攝影測量與遙感(部分)和地圖學等四個本科專業。因此,制定方案時要融合四個舊專業的主要內容,并以大地測量與測量工程的內容為重點。從專業服務來說,測繪工程技術可以應用于廣泛的工作領域,如國土、礦業、城市規劃、工程建設、國防等,這就需要開設相關專業領域的課程,如土木工程概論、地質學基礎、城市規劃原理等課程。③依賴工具。測繪科學是隨著測繪工具發展而發展的,現代測繪基本上就是依托電子信息技術,包括體現測繪學科特色的“3S”技術。根據該特點,方案中應設置計算機技術與測繪專業結合緊密的課程,加強計算機應用技術能力的培養。

3. 行業背景不同

雖然許多高校都在向綜合性大學發展,但大部分高校仍具有行業特色。各高校在測繪工程專業上一般也結合其行業特色進行人才培養,如:中南大學、中國礦業大學、山東科技大學、長安大學、河南理工等具有地礦特色,同濟大學具有土木特色,西南交大具有鐵路特色,河海大學具有水利特色等。課程設置時應考慮增加一些與行業特色相關的專業基礎類課程,并在專業課程的課程內容中體現出行業特色。“卓越計劃”將行業企業的參與作為實施該計劃的前提,其中的校企聯合培養階段的培養方案可以更充分地體現行業特色。

4. 注重創新能力、人文素養及管理能力的培養

從培養學生的能力上講,“卓越計劃”要注重培養學生的工程實踐能力、生產管理與企業經營能力及人文素養。實踐是創新的基礎,在創新能力培養方面,我校以教師科研項目和科研實驗室向學生發為手段,聯通教學和科研,采用案例、啟迪、學科交叉、科研訓練、自主設計實驗等方式,打造學生創新能力鍛造平臺,并設置相應考核辦法以及必須達到的學分要求。在工程專業的教育過程中除了專業的知識,還需要哲學、經濟、法律等人文社會科學方面的知識[5],人文社科的知識素養往往決定了學生的創新視野和創新思維,培養方案中應加強人文素質方面的課程,我校結合“卓越計劃”的培養特點,在全校開設了相應的課程。從培養人才層次來說,“卓越計劃”培養的學生應該是今后本行業領域的領軍人才,這就需要加強培養其領導管理能力,培養方案中除設置相應的管理類課程外,在課外研學中也應有所加強。

二、培養標準

培養標準是指學校層面制定的本校加入“卓越計劃”的各個專業卓越工程師的培養標準。它是專業培養方案的核心內容,是參與高校制定的本校實施“卓越計劃”的綱領性文件,一般在通用標準和專業標準的基礎進行深化,強調實踐創新能力、良好的人文素養及企業管理能力的培養。測繪工程專業總體應達到的標準是:具有扎實的自然科學基礎和測繪工程理論知識、掌握測繪工程專業技能、具備空間信息綜合處理能力、較強的測繪工程實踐能力,具有良好的人文素養,知識更新與自我完善能力、良好的溝通與組織管理能力和國際視野的測繪工程專業高素質人才。培養的學生可從事測繪工程領域的科學研究、從事空間信息的采集、分析、整合、評價、決策等測繪工程領域的科技工作,也可承擔企業管理、生產技術管理及企業市場經營等工作。能達到工程測量師技術能力要求時,可獲得工程測量員的技術資格,并具有在畢業4年后能獲得國家注冊測繪師的能力。對應國家標準又可分為以下幾個方面:

第一,具備良好的人文素養和職業道德、了解相應的法律法規,擁有對職業、社會、環境的責任感。

第二,掌握測繪工程專業所需的相應自然科學知識,具備扎實的測繪工程基礎、專業理論基礎和相關學科的基本理論知識,了解本專業的發展現狀和趨勢。①具備從事測繪工程學科所需的自然科學基礎知識,包括高等數學、概率統計、大學物理等。②掌握測繪工程技術所需的工程科學基礎知識,包括工程力學、電工電子學、計算機技術、實用數據處理、數字圖像處理、土建工程、工程地質等相關學科的知識。具有應用工程基礎知識解決實際測繪工程問題的能力。③掌握測繪工程專業基礎理論與技術知識。包括空間信息數據采集、處理、表達與利用的基礎理論、方法與技術,各種工程的勘測設計、施工及運營監測各階段的測繪工作的理論方法與技術。具體包括大地測量、工程測量、攝影測量與遙感、地圖編制與地理信息系統工程、地籍與房產測繪的理論與技術。

第三,具有解決工程實際問題的能力,較強的工程創新意識,能從事測繪工程設計與施工工作。

第四,能參與測繪工程生產過程和工程項目管理與實施,具有較好的組織管理和經營能力。

第五,善于溝通,能適應環境,不斷學習,初步具有競爭和合作的能力。

三、課程體系與能力矩陣設計

培養標準細化后,就要建立相應的課程體系與“標準實現矩陣”,把相應的知識能力落實到具體的課程和教學環節。本方案的課程體系可以分為六類:

①基礎課程。包括微積分、線性代數、概率論、數理統計、大學物理、計算機程序設計基礎(C++)、測繪學概論、大學計算機基礎、工程制圖等。

②專業主干課程。包括測量學基礎、誤差理論與測量平差基礎、控制測量學、攝影測量學、遙感原理與技術、工程測量、地理信息系統原理及應用、GPS測量與數據處理、測繪程序設計基礎、地圖學概論。

③“卓越計劃”人文與管理特色課程。包括人際傳播與溝通、文學與創意、經濟法、領導學、測繪管理與法律法規、企業管理、公共關系學。

④校企聯合培養專業課程。包括變形監測與數據處理、測繪工程監理、測繪管理與法律法規。

⑤行業特色課程。包括地下工程測量、地質學基礎、土建工程概論。

⑥校企聯合實踐課程。包括測繪基本技能訓練、測量學實習(含設計)、控制測量生產實習(含設計)、工程測量實習、企業綜合實習、畢業設計(論文)。

其中,實踐類課程可以全部或部分安排在企業進行。校企聯合培養的課程也可以部分在企業進行或者由企業實踐經驗豐富的工程師進行專題講座。課程體系建立后,應對照培養標準中知識能力大綱所列的知識、能力和素質方面的要素,與用于實現這些要素要求的每一門具體課程和教學環節一一對應起來,即建立起 “標準實現矩陣”(見表1)。在此基礎上,擬定教學計劃和各門課程的教學大綱,課程大綱的制定應對照知識能力大綱中各要素的要求對課程內容進行調整和更新。

四、校企聯合培養方案

實踐是工程人才培養的關鍵環節,“卓越計劃”創立了高校與企業進行產學研結合的聯合培養人才的新機制,目的是通過此方式解決工程人才培養中校企脫節的問題。依據“卓越計劃”的要求,學生在4年的學習中,有一年時間是校企聯合培養。我校測繪工程專業卓越培養方案分時段先后進入優秀測繪企業完成36周的工程實踐,有5門課程校企聯合授課。通過具體工程實踐,參預測繪項目策劃、技術設計、實施、技術總結、成果檢查驗收,使學生掌握測繪工程項目生產與管理的一般流程和方法。企業階段的培養計劃主要包括課程內容、基本要求及指導與考核方式等。

1. 校企聯合培養的課程內容

主要包括:①測繪基本技能訓練3周。要求了解測繪基礎知識,掌握測繪儀器的基本操作方法,掌握距離、角度、高差測量以及方位角、坐標、高程確定的基本原理與方法。②測量學實習5周。掌握圖根控制測量、小地區大比例尺數字測圖的基本原理與方法,了解測繪成果檢查驗收的基本要求。③控制測量實習4周。掌握平面及高程控制網布設、觀測及數據處理的基本原理與方法,并對控制測量成果進行二級檢查、一級驗收。④工程測量實習3周。深入實踐,廣泛接觸各種工程項目,掌握工程測量、變形監測的技術與方法。⑤部分專業課程學習5周。主要包括測繪工程監理1周,企業實務1周,測繪管理與法律法規1周,變形監測與數據處理2周。⑥企業綜合實習4周。到所在企業的總經辦、總工辦、生產部、綜合部、法律部、財務部、市場部、質檢部、后勤部、安全部等部門,學習測繪企業經營管理方法、測繪項目生產、技術管理過程。⑦畢業設計17周。在優秀測繪企業,綜合應用所學理論知識和實踐方法,完成綜合性較強的測繪項目的技術設計、生產、檢查驗收和總結工作,其成果作為畢業設計提交學校。具體內容和計劃由學校和相應的大型測繪企業結合實際企業生產情況、崗位需求、學生特點綜合制定。

2. 校企聯合培養階段學體要求

①學生在企業學習期間,應根據各階段實踐的主要內容和校企聯合培養計劃,制定自身學習、工作計劃。②掌握多種測繪儀器的操作及檢校技能,掌握常規測量技術及現代測繪技術。③參加測繪項目的生產與管理,理論聯系實際,驗證鞏固、深化所學理論知識,初步培養運用理論知識分析、解決工程實際問題的獨立工作能力,努力提高測繪工程專業素養。④了解測繪企業及測繪項目管理和經營體制。⑤做好企業學習日志、學結和實踐報告或論文。

3. 校企聯合培養階段的指導和成績考核方式

校企聯合培養階段,學生的學習由在校教師和企業技術專家聯合指導,并實行導師制。中南大學在實施“卓越計劃”時,要求全面實行雙導師制,即校內校外各有一位導師。校企聯合培養首先根據企業實際需要由校企聯合制訂階段培養計劃和預期培養目標,學生在校企聯合培養期間要隨時向企業指導教師匯報學習進展,在校指導教師也會定期前往企業對學生進行現場考核和指導,督促學生按進度完成學習任務。

在校企聯合培養期間,學生除了需要獲得上述課程的各科學習成績以外,還需要獲得企業綜合學習成績,該成績由三部分組成:①企業指導教師對學生的綜合評價,包括學習態度、實踐能力、綜合素養等,該部分成績占校企聯合培養總成績的40%。②學生撰寫的畢業設計(論文),該部分成績占總成績的40%。③學生的論文答辯(答辯委員會由校企聯合組成),該部分成績占企業學成績的20%。

五、結語

為推進卓越工程師教育培養計劃,2011年教育部與國家測繪局決定聯合實施測繪領域的“卓越計劃”,并成立了工作組和專家組。以推進測繪領域的卓越計劃的實施,協調相關政策措施,制定專業標準和實施方案,論證高校專業培養方案等工作。在此背景下,我校制定了“卓越計劃”測繪工程專業培養方案。由于“卓越計劃”剛開始實施,其標準體系和培養方案還需要在實踐中檢驗,并探索完善之。

參考文獻:

[1] 張文生,宋克茹.“回歸工程”教育理念下實施“卓越工程師教育培養計劃”的思考[J].西北工業大學學報(社會科學版),2011,31(1):77-92.

[2] 田青.教育部國家測繪局聯合實施測繪領域卓越工程師教育培養計劃啟動[N].中國測繪報,2011-04-08(1).

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