城市服務(wù)發(fā)展前景匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇城市服務(wù)發(fā)展前景范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

關(guān)鍵詞 稅收征管改革 稅收服務(wù) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展

一、當(dāng)前稅收服務(wù)存在的誤區(qū)

稅收征管改革要求國(guó)稅部門(mén)必須要有發(fā)展的眼光和開(kāi)拓的思維，建設(shè)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、開(kāi)拓型、創(chuàng)新型國(guó)稅機(jī)關(guān)，樹(shù)立全新的服務(wù)理念，這對(duì)每一位稅收?qǐng)?zhí)法者來(lái)說(shuō)提出了一個(gè)新的課題，對(duì)舊的思想觀(guān)念和傳統(tǒng)的工作方法提出了新挑戰(zhàn)。不斷強(qiáng)化稅收服務(wù)理念是樹(shù)立稅收科學(xué)發(fā)展觀(guān)的思想基礎(chǔ)，然而，在當(dāng)前稅收工作中，仍然存在一些誤區(qū)亟待解決。

（一）在管理觀(guān)念上不相信納稅人

在傳統(tǒng)的稅收管理觀(guān)念中，稅務(wù)機(jī)關(guān)“不相信”納稅人能夠做到依法自覺(jué)履行納稅義務(wù)，將納稅人放在對(duì)立面來(lái)考慮，過(guò)分強(qiáng)調(diào)了納稅遵從意識(shí)。一提到強(qiáng)化稅收征管，就從稅務(wù)機(jī)關(guān)的執(zhí)法職能出發(fā)，硬化措施，強(qiáng)化手段，注重“堵”與“打”，忽視“疏”與“導(dǎo)”。因此，用這種錯(cuò)誤觀(guān)念指導(dǎo)征管實(shí)踐，不僅加大了征收成本，影響到納稅人履行納稅義務(wù)的積極性和自覺(jué)性，而且直接導(dǎo)致了納稅人與征收機(jī)關(guān)的對(duì)立，使征納關(guān)系長(zhǎng)期難以融洽。

（二）在管理過(guò)程中片面強(qiáng)調(diào)納稅人義務(wù)

一是沒(méi)有把落實(shí)優(yōu)惠政策作為法定義務(wù)，而是將其作為納稅人支持和回報(bào)稅務(wù)機(jī)關(guān)的一個(gè)籌碼，客觀(guān)上導(dǎo)致了稅收優(yōu)惠政策在落實(shí)過(guò)程中大打折扣。二是把被動(dòng)服務(wù)當(dāng)作主動(dòng)服務(wù)。強(qiáng)制納稅人達(dá)到稅務(wù)機(jī)關(guān)的規(guī)范性要求，名為服務(wù)，實(shí)則“擾民”。三是稅收宣傳和輔導(dǎo)不深不實(shí)。在稅收輔導(dǎo)上，忽視了納稅人履行納稅義務(wù)的主動(dòng)性和積極性，沒(méi)有體現(xiàn)出還權(quán)于納稅人的現(xiàn)代稅收管理思想。在稅收宣傳上，不能做到人性化、個(gè)性化和多樣化，普遍存在偏重于稅務(wù)機(jī)關(guān)自身形象的宣傳，忽視納稅人和社會(huì)需求，沒(méi)有做到經(jīng)?；⒅贫然F(xiàn)象。

（三）在機(jī)構(gòu)設(shè)置上沒(méi)有充分考慮稅收服務(wù)的需要

一是現(xiàn)行的組織機(jī)構(gòu)以便于稅務(wù)部門(mén)管理為目的，以對(duì)納稅人管理、打擊模式為依托，分割了納稅服務(wù)職能，缺少對(duì)納稅人實(shí)際需求的尊重和考慮，阻礙了稅收服務(wù)向縱深推進(jìn)。二是稅務(wù)機(jī)關(guān)內(nèi)部還未能建立協(xié)調(diào)高效的運(yùn)行機(jī)制，在稅收服務(wù)上經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生大量的內(nèi)耗，造成了稅收服務(wù)的缺位和低效。

二、正確理解稅收服務(wù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的辯證關(guān)系

現(xiàn)代稅收經(jīng)濟(jì)觀(guān)認(rèn)為：經(jīng)濟(jì)是稅收的根本。稅收收入是衡量稅收工作的重要標(biāo)志，但不是根本的標(biāo)志。其根本標(biāo)志，還是體現(xiàn)在對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用上，要有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，要有利于調(diào)整好國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人之間的經(jīng)濟(jì)利益。當(dāng)然，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下談稅收服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不能再簡(jiǎn)單地局限于以往的“支、幫、促”，而應(yīng)當(dāng)以發(fā)展的觀(guān)點(diǎn)賦予其新的內(nèi)涵。稅收與經(jīng)濟(jì)發(fā)展是互為統(tǒng)一、相互促進(jìn)的，只有正確認(rèn)識(shí)并處理好二者之間的辯證關(guān)系，充分發(fā)揮稅收職能，才能不斷推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的進(jìn)程。

首先，樹(shù)立正確的稅收服務(wù)觀(guān)，防止單純收入觀(guān)點(diǎn)和單純促產(chǎn)觀(guān)點(diǎn)；防止稅收優(yōu)惠政策的濫用，落實(shí)稅收優(yōu)惠政策雖然在短期內(nèi)會(huì)減少部分財(cái)政收入。稅收優(yōu)惠既有對(duì)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)支持的一面，也有對(duì)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)約束的一面，即在運(yùn)用稅收優(yōu)惠手段的時(shí)候，應(yīng)該堅(jiān)持法制原則，根據(jù)經(jīng)濟(jì)宏觀(guān)調(diào)控要求，合理運(yùn)用優(yōu)惠政策，使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)處于合理狀態(tài)。

其次，正確發(fā)揮稅收在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的職能作用。首先要強(qiáng)化“四種意識(shí)”，強(qiáng)化大局意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。其次，必須堅(jiān)持依法治稅，依法治稅是依法治國(guó)的重要組成部分，是稅收工作的靈魂。國(guó)家通過(guò)制定稅收法律來(lái)規(guī)范征納雙方行為，保證國(guó)家財(cái)政不受侵犯和維護(hù)納稅人的權(quán)益。從這個(gè)意義上說(shuō)，依法治稅就是稅收對(duì)經(jīng)濟(jì)最大和最好的服務(wù)。

三、誠(chéng)信服務(wù)，促進(jìn)稅收與地方經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展

首先，要進(jìn)一步規(guī)范稅務(wù)機(jī)關(guān)的執(zhí)法行為。這是貫徹“內(nèi)外并舉、重在治內(nèi)、以?xún)?nèi)促外”的根本要求，也是稅收誠(chéng)信服務(wù)的基礎(chǔ)。人無(wú)信難以立身，國(guó)無(wú)信難以昌盛。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是法制經(jīng)濟(jì)與信用經(jīng)濟(jì)的有機(jī)統(tǒng)一，守法與誠(chéng)信是相輔相成的。在稅務(wù)機(jī)關(guān)與納稅人這一矛盾統(tǒng)一體中，稅務(wù)機(jī)關(guān)要首先講誠(chéng)信。公正、公平執(zhí)法本身就是最好的誠(chéng)信服務(wù)。

其次，要從法律的高度保護(hù)納稅人的合法權(quán)益。我們平常講的納稅人至上不是一句空話(huà)，確實(shí)要從思想觀(guān)念上建立這種意識(shí)。這是社會(huì)主義稅收本質(zhì)的具體體現(xiàn)，也是維護(hù)最廣大人民群眾利益的客觀(guān)需要。在稅收?qǐng)?zhí)法過(guò)程中，要擺正納稅人的法律地位，準(zhǔn)確、按程序?qū)嵤皯徒洹贝胧瑖?yán)格追究侵犯納稅人權(quán)利行為，嚴(yán)厲打擊涉稅違法犯罪，保護(hù)守法納稅人的積極性。

最后，不斷提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。接受稅務(wù)機(jī)關(guān)的服務(wù)是法律賦予納稅人的合法權(quán)利。因此，依法誠(chéng)信服務(wù)是稅收工作永恒的主題。要從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)理念、服務(wù)環(huán)境、服務(wù)形式、服務(wù)手段等多方面來(lái)精心打造稅務(wù)機(jī)關(guān)的服務(wù)“品牌”，樹(shù)立稅務(wù)機(jī)關(guān)的誠(chéng)信形象，逐漸形成一種征納雙方良好的互動(dòng)關(guān)系。

依法誠(chéng)信服務(wù)是時(shí)代賦予稅收工作的一個(gè)嶄新的內(nèi)涵，既是“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”在稅收領(lǐng)域的具體體現(xiàn)，又是稅收文明的重要組成部分，把依法誠(chéng)信服務(wù)這篇文章做好，是稅務(wù)機(jī)關(guān)廣大干部職工義不容辭的責(zé)任。

參考文獻(xiàn)：

[1]方衛(wèi)平,黃瓊.稅收電子化.上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社.2002.

篇（2）

在石油能源嚴(yán)重緊缺、節(jié)能呼聲日益高漲的背景下，新能源汽車(chē)研究項(xiàng)目被列入國(guó)家 “十五”期間的“863重大科技課題”，并規(guī)劃了以汽油車(chē)為起點(diǎn)，向氫動(dòng)力車(chē)目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。從2009年起，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入產(chǎn)品導(dǎo)入期，由科技部牽頭的國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)大規(guī)模推廣應(yīng)用工程將全面啟動(dòng)。新能源汽車(chē)將在我國(guó)一批中心城市全面開(kāi)花，并有望形成一定規(guī)模。 各家汽車(chē)企業(yè)都希望能夠占據(jù)先機(jī)，從日益膨脹的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中分到更大的一塊蛋糕。繼北京奧運(yùn)會(huì)之后，于2010年舉辦的上海世博會(huì)也將為新能源汽車(chē)加速發(fā)展提供了契機(jī)。而上海市作為下屆世博會(huì)的主辦城市，有關(guān)部門(mén)表示，為迎接世博會(huì)，明年上海將有1000輛左右的新能源汽車(chē)投入使用。那么對(duì)于中國(guó)最南端的省會(huì)城市并榮獲“中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)”的?？谑?，其新能源汽車(chē)的發(fā)展前景又是如何呢?

一、市場(chǎng)=購(gòu)買(mǎi)規(guī)模+購(gòu)買(mǎi)力+購(gòu)買(mǎi)欲望

1. 海口的新能源汽車(chē)市場(chǎng)有沒(méi)購(gòu)買(mǎi)規(guī)模

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示:2008年底?？谑谐Ｗ∪丝?80多萬(wàn)人，2008年12月31日，海口市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量28.7萬(wàn)輛，較2007年增長(zhǎng)8.24%。目前新車(chē)入戶(hù)日均100輛，高峰期達(dá)380輛，年增長(zhǎng)3萬(wàn)輛，截至目前，?？谑泄灿袡C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?0萬(wàn)人。隨著海口市民生活質(zhì)量的不斷提高和改善，私家車(chē)成為機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。全市民用汽車(chē)擁有量15.28萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)18.6%，其中私人汽車(chē)擁有量10.48萬(wàn)輛，增長(zhǎng)26.5%。民用轎車(chē)擁有量8.61萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.6%，其中私人轎車(chē)擁有量6.78萬(wàn)輛。據(jù)了解，在5年的機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)過(guò)程中，私家車(chē)占了46%，位居全國(guó)前列。但是從其他大中型城市的保有量和人口比例來(lái)分析，?？诘钠?chē)市場(chǎng)前景還是非常的廣闊。

2. 海口的新能源汽車(chē)市場(chǎng)有沒(méi)購(gòu)買(mǎi)力

《2008年?？趪?guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示:2008年全年?？谑猩a(chǎn)總值(GDP)實(shí)現(xiàn)443.18億元(不含農(nóng)墾，下同)，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)10.4%，已連續(xù)11年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率比全國(guó)平均水平高1.4個(gè)百分點(diǎn)。從三產(chǎn)業(yè)情況看，第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值31.4億元，增長(zhǎng)8.6%;第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值113.28億元，增長(zhǎng)1.7%，第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值298.5億元，增長(zhǎng)14.4%。一、二、三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為7.0:25.6:67.4。按常住人口計(jì)算，人均生產(chǎn)總值達(dá)3573美元(按平均匯率)，比上年增長(zhǎng)8.0%。2008年末，全市城鎮(zhèn)從業(yè)人員29.1萬(wàn)人(不包括私營(yíng)企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)從業(yè)人員及個(gè)體勞動(dòng)者)，比上年增長(zhǎng)3.2%，其中，在崗職工人數(shù)28.9萬(wàn)人，增長(zhǎng)6.5%。全年實(shí)現(xiàn)新增就業(yè)人員31313人，其中下崗失業(yè)人員再就業(yè)12377人，職業(yè)技能培訓(xùn)11798人，其中再就業(yè)培訓(xùn)5730人;農(nóng)村富余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)11290人，創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)1149人。按照眾泰2008EV公布基本型以11.98萬(wàn)元的市場(chǎng)價(jià)格出售的新能源汽車(chē)來(lái)看，它創(chuàng)造了目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域的最低價(jià)，但這一價(jià)格與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，仍高出了一大截。如果用鋰電池改造一個(gè)傳統(tǒng)動(dòng)力的轎車(chē)，附加成本是15萬(wàn)元-16萬(wàn)元，而如果是公交車(chē)，就是50萬(wàn)元-60萬(wàn)元。所以從人均生產(chǎn)總值和就業(yè)情況來(lái)來(lái)看，海口居民購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)力還比較弱。

3. ?？诘南M(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)市場(chǎng)有沒(méi)購(gòu)買(mǎi)欲望

日前，新華信針對(duì)消費(fèi)者的新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向調(diào)查顯示，僅有7.8%的被訪(fǎng)者表示肯定會(huì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，超過(guò)七成以上的被訪(fǎng)者態(tài)度不明朗，另有16.5%的被訪(fǎng)者表示肯定不會(huì)購(gòu)買(mǎi)。是什么原因?qū)е孪M(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)表現(xiàn)遲疑?此次調(diào)查顯示，“車(chē)價(jià)太高”成為阻礙消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的主要原因。其次，對(duì)新能源車(chē)“技術(shù)不信任”、“擔(dān)心維修便利性”、“燃料添加不方便”等原因也是消費(fèi)者不考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的理由。新能源汽車(chē)普遍售價(jià)過(guò)高，而純電動(dòng)以及充電式混合動(dòng)力汽車(chē)都需要電源等基礎(chǔ)設(shè)施的支持，如果政府財(cái)力不能給予足夠的補(bǔ)貼，或者無(wú)法建成完善的充電設(shè)施，相對(duì)于技術(shù)成熟穩(wěn)定的傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型而言，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)這一新生事物的認(rèn)識(shí)還不足，所以從購(gòu)買(mǎi)欲望來(lái)看，海口的大部分居民沒(méi)有夠買(mǎi)新能源汽車(chē)的意向。

市場(chǎng)=購(gòu)買(mǎi)規(guī)模+購(gòu)買(mǎi)力+購(gòu)買(mǎi)欲望，從市場(chǎng)構(gòu)成的三要素來(lái)看海口的新能源汽車(chē)市場(chǎng)有沒(méi)購(gòu)買(mǎi)規(guī)模，從其他大中型城市的保有量和人口比例來(lái)分析，還是非常的廣闊，但是從人均生產(chǎn)總值和就業(yè)情況來(lái)來(lái)看，?？诰用褓?gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)力還比較弱，由于消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)“車(chē)價(jià)太高” 、“技術(shù)不信任”、“擔(dān)心維修便利性”、“燃料添加不方便”等原因，使其購(gòu)買(mǎi)欲望偏低。

二、?？谑行履茉雌?chē)的發(fā)展前景的SWOT分析

1. ?？谑行履茉雌?chē)的發(fā)展前景的優(yōu)勢(shì)(strength)分析

國(guó)家信息中心預(yù)測(cè)，我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將至少再持續(xù)15 年，需求年均增長(zhǎng)率大致相當(dāng)于GDP 增長(zhǎng)率的1.5 倍左右。2009 年轎車(chē)將大量進(jìn)入家庭(中等收入家庭具備購(gòu)車(chē)能力)。從定性角度看，轎車(chē)市場(chǎng)至少還將有20 年的快速增長(zhǎng)。如果國(guó)內(nèi)GDP2020 年比2000年翻兩番的話(huà)，2020 年前后我國(guó)將超過(guò)美國(guó)，汽車(chē)需求量將達(dá)到2000 萬(wàn)輛，成為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)。

自1988年，海南建省并成為全國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，?？谑谐蔀楹Ｄ鲜∈?huì)以來(lái)海口市便獲得了十佳城市、國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市、全國(guó)衛(wèi)生城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、國(guó)家園林城市、國(guó)家歷史文化名城、全國(guó)創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)市、全國(guó)城市環(huán)境綜合整治優(yōu)秀城市、“中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)” 等城市美譽(yù)。海南一貫的發(fā)展思路是旅游島、環(huán)保島、健康島，新能源汽車(chē)便是這個(gè)城市的另一種環(huán)保和健康。 從?？谑械慕?jīng)濟(jì)發(fā)展前景和汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模來(lái)看，在城市的公交、出租車(chē)、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)等領(lǐng)域，新能源汽車(chē)有很大的市場(chǎng)空間。

2. ?？谑行履茉雌?chē)的發(fā)展前景的劣勢(shì)(weakness)分析

(1)交通擁擠、混亂。近5年來(lái)?？跈C(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，給道路交通管理帶來(lái)了空前的壓力。據(jù)了解，?？诂F(xiàn)有城市道路859條，總長(zhǎng)度1797公里，機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量為25萬(wàn)輛，且正以每日200輛的速度增長(zhǎng)著，其中私家車(chē)占有量高達(dá)26%，以當(dāng)前?？诘慕煌ňW(wǎng)絡(luò)顯然是無(wú)法滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)行駛需求的。其次，城市中心區(qū)域道路改造速度緩慢，對(duì)原有道路改造還未形成系統(tǒng)工程，特殊是多頸路，斷頭路長(zhǎng)年以來(lái)未得到有效改造。嚴(yán)重制約著其他主干道的通行及分流量能力。再次，還存在精態(tài)道路交通及建設(shè)滯后問(wèn)題，如?？诂F(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)因不能容納下過(guò)多的車(chē)輛，導(dǎo)致司機(jī)在一些路段兩旁停車(chē)。這使得本來(lái)就不寬的道路變得更加狹窄。還有就是海通發(fā)展落后，市民出行方式單一，摩托車(chē)、私家車(chē)等出行成為市民首選，使道路資料利用率降低。如府城的中介路是海口摩托車(chē)與風(fēng)采車(chē)泛濫最為嚴(yán)重的地方之一。在候車(chē)店旁，擠滿(mǎn)了摩托車(chē)與風(fēng)采車(chē)。他們占道搶客，阻礙了其他過(guò)往車(chē)輛的正常通行，輕易引起堵車(chē)。海通警力不足，路面管控點(diǎn)，盲區(qū)過(guò)多，人們的交通， 觀(guān)念淡薄，公交車(chē)的線(xiàn)路重疊嚴(yán)重，站點(diǎn)安排不合理。有些路段的塞車(chē)嚴(yán)重，特別是節(jié)假日或上下班高峰時(shí)，交通是混亂不堪。

(2)車(chē)位供小于求。資料顯示，目前，?？诘钠?chē)保有量已超過(guò)16萬(wàn)輛，并以每年2萬(wàn)多輛的速度遞增。據(jù)了解，目前海口市平均每天有60多輛新車(chē)上路，而在一天之間增加這么多車(chē)位顯然不太現(xiàn)實(shí)。在未來(lái)幾年內(nèi)，不論是小區(qū)車(chē)位還是公共車(chē)庫(kù)都會(huì)更加趨于緊張。

交通混亂、堵塞、車(chē)位難求，不僅是?？谄?chē)市場(chǎng)，也是?？谛履茉雌?chē)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)致命癥結(jié)。

3. ?？谑行履茉雌?chē)的發(fā)展前景的機(jī)會(huì)(opportunity)分析

(1)政府鼓勵(lì)。今年2月5日，科技部和財(cái)政部聯(lián)合出臺(tái)《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，宣布為鼓勵(lì)節(jié)能汽車(chē)發(fā)展，中央財(cái)政將對(duì)購(gòu)置節(jié)能與新能源汽車(chē)給予一次性定額補(bǔ)助，鼓勵(lì)全國(guó)13個(gè)試點(diǎn)城市率先在公交、出租車(chē)、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)?！掇k法》明確規(guī)定，中央財(cái)政對(duì)購(gòu)置節(jié)能與新能源汽車(chē)將按同類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)的基礎(chǔ)價(jià)差，并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素給予一次性定額補(bǔ)貼。其中，長(zhǎng)度10米以上城市公交客車(chē)是此次補(bǔ)貼的重點(diǎn)，混合動(dòng)力客車(chē)最高每輛補(bǔ)貼42萬(wàn)元，純電動(dòng)和燃料電池客車(chē)每輛補(bǔ)貼分別高達(dá)50萬(wàn)元和60萬(wàn)元。

(2)新能源汽車(chē)技術(shù)逐步成熟完善。在“十五”電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)和清潔汽車(chē)科技行動(dòng)攻關(guān)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，“十一五”期間，在“863”計(jì)劃中又啟動(dòng)了“節(jié)能與新能源汽車(chē)”重大項(xiàng)目，繼續(xù)支持節(jié)能與新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。 這期間，我國(guó)科技計(jì)劃累計(jì)投入近20億元，分別組織實(shí)施了“電動(dòng)汽車(chē)重大科技專(zhuān)項(xiàng)”和“節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目”，確立了“三縱三橫”的研局，即燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)三種整車(chē)技術(shù)為“三縱”，多能源動(dòng)力總成系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池三種關(guān)鍵技術(shù)為“三橫”。目前，我國(guó)基本掌握了新能源汽車(chē)技術(shù)，建立了節(jié)能與新能源汽車(chē)的動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)，形成了一個(gè)比較完整的關(guān)鍵零部件體系，開(kāi)發(fā)出一批節(jié)能與新能源汽車(chē)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了小批量的整車(chē)能力。在我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)的研局中，純電動(dòng)車(chē)和燃料電池車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)“三駕馬車(chē)”并駕齊驅(qū)。 通過(guò)持續(xù)開(kāi)展的技術(shù)攻關(guān)，我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品日益成熟。在混合動(dòng)力汽車(chē)方面，我國(guó)在系統(tǒng)集成、可靠性、節(jié)油性能等方面進(jìn)步顯著，依據(jù)不同混合度方案，實(shí)際路況運(yùn)行節(jié)油10%至40%，混合動(dòng)力整車(chē)產(chǎn)品開(kāi)始小批量進(jìn)入市場(chǎng)。 在純電動(dòng)汽車(chē)方面，我國(guó)處于國(guó)際先進(jìn)水平，使用大容量鋰離子動(dòng)力蓄電池的純電動(dòng)客車(chē)在奧運(yùn)中心區(qū)的規(guī)模應(yīng)用，代表了當(dāng)代國(guó)際純電動(dòng)大客車(chē)的先進(jìn)水平。純電動(dòng)轎車(chē)具有成本優(yōu)勢(shì)，已開(kāi)始小批量出口歐美，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求也不斷加大。在燃料電池汽車(chē)方面，我國(guó)的整車(chē)集成技術(shù)、動(dòng)力平臺(tái)的成熟性、整車(chē)的可靠性有了新的提高，無(wú)故障間隔里程與國(guó)外同步達(dá)到3000公里，燃料經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)于國(guó)外燃料電池汽車(chē)，并取得了“新一代整車(chē)控制器”、“兩擋變速器”、“氫電系統(tǒng)安全性碰撞”等一批原創(chuàng)性研究成果。

4. ?？谑行履茉雌?chē)的發(fā)展前景的威脅(threat)分析

(1)技術(shù)問(wèn)題。對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池技術(shù)是主要瓶頸。研制成本低、體積小、持續(xù)能力強(qiáng)，并且使用壽命長(zhǎng)的電池是破解新能源汽車(chē)難題的關(guān)鍵。此外，如何保證由電機(jī)系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成與整車(chē)匹配，是亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

(2)產(chǎn)業(yè)化問(wèn)題。 我國(guó)能源汽車(chē)戰(zhàn)略應(yīng)盡快形成上下一盤(pán)棋的局面。而當(dāng)前各地爭(zhēng)相上馬新能源汽車(chē)聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)基地，或?qū)?dǎo)致更嚴(yán)重的地方保護(hù)主義，不利于新能源戰(zhàn)略的推廣。 另外，國(guó)內(nèi)節(jié)能與新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)并沒(méi)有足夠的技術(shù)實(shí)力迎接產(chǎn)業(yè)化的到來(lái)。在混合動(dòng)力汽車(chē)關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品可靠性以及自動(dòng)變速箱生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)等方面均與國(guó)外產(chǎn)品存在一定差距。

從?？谑行履茉雌?chē)的發(fā)展前景的SWOT分析來(lái)看，海口市的新能源汽車(chē)的發(fā)展前景有著發(fā)展公共服務(wù)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)由于城市交通的混亂、堵塞、車(chē)位難求等劣勢(shì)，制約著海口新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，但由于我國(guó)政府對(duì)于新能源汽車(chē)的政策鼓勵(lì)和支持，各民族自主企業(yè)的發(fā)奮圖強(qiáng)，攻破了新能源汽車(chē)的層層技術(shù)難關(guān)，海口新能源汽車(chē)市場(chǎng)又面臨了新的機(jī)遇。

三、發(fā)展前景建議

1. 引導(dǎo)消費(fèi)者改變消費(fèi)觀(guān)念

多年來(lái)的汽車(chē)消費(fèi)習(xí)慣導(dǎo)致人們對(duì)汽車(chē)新事物——新能源汽車(chē)的認(rèn)識(shí)存在諸多偏見(jiàn)，例如價(jià)格太貴、性能不穩(wěn)定、使用不方便和維修太貴等等。無(wú)論是政府還是汽車(chē)廠(chǎng)家都應(yīng)該從各個(gè)方面去正確引導(dǎo)消費(fèi)者，讓他們對(duì)新能源汽車(chē)有一個(gè)正確而客觀(guān)的認(rèn)識(shí)，讓汽車(chē)消費(fèi)更加理性和科學(xué)。倡導(dǎo)汽車(chē)新消費(fèi)=環(huán)保+誠(chéng)信+車(chē)德的理念，使消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的時(shí)候感受到自己作出的社會(huì)貢獻(xiàn)。

2. 解決交通混亂、車(chē)位難求的現(xiàn)狀

海口目前總的交通狀況是交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展緩慢與車(chē)輛眾多之間的矛盾，貫穿?？诘慕煌?。還有停車(chē)問(wèn)題、占道拉客問(wèn)題等一系列的問(wèn)題構(gòu)成海口市交通的主要問(wèn)題。建議相關(guān)職能部門(mén)必須制定海通短期改造計(jì)劃及長(zhǎng)期建設(shè)規(guī)劃和相關(guān)政策解決車(chē)位難求的現(xiàn)狀。

3. 政府加大鼓勵(lì)和指導(dǎo)力度

新能源汽車(chē)除了混合動(dòng)力之外，純電動(dòng)車(chē)及其他代用燃料車(chē)應(yīng)由國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。啟動(dòng)的節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)，在3至5年的補(bǔ)貼期內(nèi)增強(qiáng)自主創(chuàng)新產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以順利進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，使其售價(jià)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。同時(shí)建立與新能源汽車(chē)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，如充電站、新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修中心，聯(lián)合生產(chǎn)廠(chǎng)家建立和完善售后服務(wù)體系。

4. “先公后私”引如新能源汽車(chē)

海口新能源汽車(chē)還屬于產(chǎn)品的導(dǎo)入期，建議先從公交、出租車(chē)、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)，逐步改變消費(fèi)者，特別是私家車(chē)主的消費(fèi)觀(guān)念，在發(fā)展新能源汽車(chē)的私家車(chē)市場(chǎng)。

參考文獻(xiàn)

[1]葉長(zhǎng)誼等.海通運(yùn)輸狀況.

篇（3）

關(guān)鍵詞 城市環(huán)境；公廁設(shè)計(jì)；發(fā)展前景

中圖分類(lèi)號(hào)TU98 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2012）61-0052-01

0引言

城市公廁作為一個(gè)城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)城市規(guī)劃發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，城市公廁在分布數(shù)量質(zhì)量功能上都得到了極大地改善，城市公廁不僅要滿(mǎn)足人類(lèi)的生理排泄功能同時(shí)也具有社會(huì)服務(wù)多種社會(huì)功能同時(shí)還能體現(xiàn)一個(gè)城市公眾的素養(yǎng)和文化，因此城市公廁是對(duì)一個(gè)城市重要的文明水準(zhǔn)文化品位以及文明魅力的綜合反映，因此城市公廁對(duì)于城市規(guī)劃具有極強(qiáng)的生命力和現(xiàn)實(shí)意義。公廁主要是指居民除了住宅以外供人們?cè)谏鐣?huì)上活動(dòng)時(shí)候方便之處，公廁的良性設(shè)計(jì)以及干凈整潔代表了社會(huì)公德的提高以及文明水平的不斷提高推動(dòng)了現(xiàn)代城市的發(fā)展進(jìn)程。因此本文轉(zhuǎn)換思路從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了研究，首先是分析了城市環(huán)境衛(wèi)生中的公廁設(shè)計(jì)的內(nèi)涵與原則；其次是分析了城市環(huán)境衛(wèi)生中城市公廁的設(shè)計(jì)策略；最后是分析了城市環(huán)境衛(wèi)生中城市公廁的未來(lái)發(fā)展前景研究。

1城市環(huán)境衛(wèi)生中公廁設(shè)計(jì)內(nèi)涵與原則

城市環(huán)境衛(wèi)生工作中的公廁設(shè)計(jì)內(nèi)涵主要是以人性化設(shè)計(jì)作為首要前提也就是要以人為本，是指在城市公廁的設(shè)計(jì)中將人的利益需求便利作為考慮一切設(shè)計(jì)的最基本的出發(fā)點(diǎn)并且以此來(lái)成為衡量活動(dòng)結(jié)果的尺度，所以在城市公廁的設(shè)計(jì)中就要以人性化來(lái)成為重要的第一條規(guī)定。城市環(huán)境衛(wèi)生工作中的城市公廁的設(shè)計(jì)原則主要包括：

1）城市公廁設(shè)施現(xiàn)代化原則也就是要在公廁設(shè)計(jì)中盡量使用現(xiàn)代化科技技術(shù)以及在公廁的衛(wèi)生設(shè)施中和設(shè)備上采用先進(jìn)可靠使用方便節(jié)能的產(chǎn)品，尤其是在高級(jí)公廁中可以使用一些適當(dāng)?shù)纳蚀钆湟约疤厥饨锹湓O(shè)計(jì)等，而且在公廁中還可以裝飾一些廣告信息牌保潔空調(diào)照明等現(xiàn)代化專(zhuān)用設(shè)施同時(shí)可以有效利用公廁的合理空間；

2）城市公廁功能多元化原則也就是要使得現(xiàn)代的公廁除了具備衛(wèi)生整理休息方便的功能之外還要拓展公廁的附屬功能比如在公廁內(nèi)設(shè)置休息座椅或者自動(dòng)售貨機(jī)等這已經(jīng)成為了城市文明形象的象征；

3）城市公廁的環(huán)境優(yōu)化原則也就是要使得公廁在環(huán)境上有一定的優(yōu)化不能像傳統(tǒng)的公廁凌亂骯臟等要有干凈的氛圍充分利用陽(yáng)光以及保證通風(fēng)的順暢，而且在公廁室內(nèi)也可以放置背景音樂(lè)和掛畫(huà)雜志等；

4）城市公廁布局合理化原則也就是在城市公廁的用地上都是占用了一定的城市用地而且地皮價(jià)格偏高，這樣如何用最小的空間布局合理的使用是關(guān)鍵的問(wèn)題，要合理布局公廁內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及公廁占用地設(shè)計(jì)來(lái)合理安排公廁的結(jié)構(gòu)使得公廁占用資源最少；

5）城市公廁以人為本的原則主要是指在公廁設(shè)計(jì)中要以人為本堅(jiān)持將人的需求和便利作為首要條件，公廁中的每一個(gè)細(xì)微之處都要體現(xiàn)出人性化的設(shè)計(jì)以及特殊的多功能需求尤其是對(duì)于殘疾人設(shè)計(jì)的無(wú)障礙設(shè)計(jì)也是至關(guān)重要的特別是在方便殘疾人的設(shè)計(jì)上，在公廁的設(shè)計(jì)建筑面積質(zhì)量上都要做好合理安排等，這些都是城市公廁以人為本的主要考慮因素。

2城市環(huán)境衛(wèi)生中城市公廁的設(shè)計(jì)策略

城市環(huán)境工作中的城市公廁設(shè)計(jì)主要從兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行了研究，首先是從功能角度對(duì)公廁設(shè)計(jì)策略進(jìn)行分析也就是除了公廁除了滿(mǎn)足生理功能之外還有很多附加功能：一是從外部功能設(shè)計(jì)上要體現(xiàn)出公廁出入口的明顯以及個(gè)性化標(biāo)志尤其是采用公眾比較容易接受的分辨特殊標(biāo)志比較好；二是從內(nèi)部細(xì)節(jié)功能設(shè)計(jì)上要在每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出公廁的質(zhì)量上比如保障老年人或者幼兒殘疾人的保障機(jī)制上對(duì)其進(jìn)行安全功能設(shè)施的設(shè)計(jì)，在晚上要采用安全燈等保障設(shè)置以防止夜晚產(chǎn)生不安全因素，設(shè)置暫時(shí)存放物品的平臺(tái)以及保鮮柜子掛鉤等以保障公眾財(cái)產(chǎn)的安全，在細(xì)節(jié)上要設(shè)想周到。其次是從環(huán)境角度對(duì)公廁設(shè)計(jì)策略進(jìn)行分析也就是城市公廁的設(shè)計(jì)要保持與整個(gè)城市環(huán)境的協(xié)調(diào)和平衡，對(duì)公廁進(jìn)行可持續(xù)性的設(shè)計(jì)比如節(jié)水環(huán)保性公廁、生態(tài)公廁以及活動(dòng)型公廁等在人群密集區(qū)來(lái)設(shè)置并且在景點(diǎn)以及娛樂(lè)中心設(shè)置很多公廁來(lái)供外部使用者使用，這些都需要充分考慮到城市規(guī)劃與創(chuàng)新型公廁的合理實(shí)施與安排；同時(shí)要合理設(shè)計(jì)公廁的指示標(biāo)牌這樣才能形成正確的指引功能，也可以根據(jù)人群流動(dòng)方向分布規(guī)模行為規(guī)模等作為公廁的首要考慮因素。

3城市環(huán)境衛(wèi)生中城市公廁的未來(lái)發(fā)展前景研究

城市環(huán)境衛(wèi)生中城市公廁未來(lái)發(fā)展前景主要是增加移動(dòng)公廁的數(shù)量同時(shí)倡導(dǎo)福利型健康型以及資源型的移動(dòng)公廁，這樣不僅節(jié)約了土地而且合理安排了國(guó)家的資源。對(duì)于移動(dòng)公廁要提倡健康衛(wèi)生整潔安全的環(huán)境，同時(shí)免費(fèi)的城市移動(dòng)公廁可以合理管理分布以及質(zhì)量可以靠廣告來(lái)增加公廁的收入補(bǔ)償收入的成本可以將公廁作為可持續(xù)發(fā)展的資源，移動(dòng)公廁作為未來(lái)城市公廁的發(fā)展前景趨勢(shì)作為重要的資源開(kāi)發(fā)重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常重要同時(shí)移動(dòng)公廁的附加值會(huì)大幅度提升，因此移動(dòng)公廁必將成為城市環(huán)境衛(wèi)生中公廁未來(lái)的發(fā)展方向。

參考文獻(xiàn)

[1]王艷飛，梅全亭.“城市文明與公廁文化”[J].山西建筑，2006.

篇（4）

保險(xiǎn)類(lèi)高職畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量方面存在的問(wèn)題

篇（5）

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市建設(shè)問(wèn)題成為當(dāng)今熱議的話(huà)題。城市建設(shè)的好，不僅是一個(gè)地區(qū)市容市貌的集中體現(xiàn)，也是當(dāng)?shù)厝嗣裎镔|(zhì)文化生活的需要?，F(xiàn)在市民的收入照以往有了很大的提高，作為代步工具的小汽車(chē)在城市里也是越來(lái)越多。這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好體現(xiàn)，但是隨之而來(lái)的一系列問(wèn)題也應(yīng)當(dāng)引起我們的思考。由于城市用地空間有限，“停車(chē)難”現(xiàn)象已成為令眾多車(chē)主頭疼的問(wèn)題。因此，機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)很快引起了大家的關(guān)注。這種車(chē)庫(kù)多與住宅建筑相結(jié)合，不同于以往傳統(tǒng)的停車(chē)樓，以往的停車(chē)樓總給人一種孤立的、突兀的感覺(jué)，不僅不會(huì)帶來(lái)美感，還會(huì)遮擋周?chē)渌ㄖ墓饩€(xiàn)。機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)與住宅相結(jié)合，倡導(dǎo)的是一種科學(xué)的環(huán)保理念，不僅能最大程度提高土地的利用率，還能保護(hù)城市的環(huán)境質(zhì)量，是城市建設(shè)的最佳選擇。

1.機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)在居住建筑中的兩種應(yīng)用模式

1.1.PCS塔庫(kù)

PCS塔庫(kù)是一種垂直升降的車(chē)庫(kù)，是車(chē)庫(kù)中運(yùn)用技術(shù)含量最高、節(jié)約土地面積最大的一種模式。在國(guó)外已經(jīng)出現(xiàn)了十年，目前，這種車(chē)庫(kù)已經(jīng)廣泛被世界所認(rèn)可，是機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)應(yīng)用于居住建筑的優(yōu)秀典范。它的最大優(yōu)點(diǎn)就是成本很低。因?yàn)樗墓ぷ髂Ｊ胶碗娞菀粯?，也就是說(shuō)機(jī)房所占用的土地面積和車(chē)子數(shù)量的多少不發(fā)生沖突。簡(jiǎn)單來(lái)講，就是修一個(gè)塔庫(kù)，可以不受時(shí)間、空間限制停多輛車(chē)。這種停車(chē)模式在很大程度上緩解了車(chē)主在居民建筑中停車(chē)?yán)щy的問(wèn)題。

這種車(chē)庫(kù)主要有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：第一，非常安全。安全性主要體現(xiàn)在它能自動(dòng)識(shí)別所要停入的車(chē)輛類(lèi)型，只有符合要求的車(chē)輛才能進(jìn)入塔庫(kù)，不符合要求的車(chē)輛會(huì)有報(bào)警系統(tǒng)限制。另外，這個(gè)塔庫(kù)還有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，車(chē)庫(kù)里發(fā)生的一切事情都有專(zhuān)職工作人員密切監(jiān)控，如果車(chē)庫(kù)內(nèi)發(fā)生意外，會(huì)立刻啟動(dòng)安全措施，如關(guān)閉電源，自動(dòng)滅火等等，總之，它的安全性在立體車(chē)庫(kù)領(lǐng)域內(nèi)處于領(lǐng)先地位。第二，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常人性化，符合當(dāng)今社會(huì)方便、快捷的設(shè)計(jì)理念。在車(chē)庫(kù)內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)很多人性化的服務(wù)，如車(chē)輛自動(dòng)轉(zhuǎn)移方向，自動(dòng)選擇出口，如果車(chē)主有額外的需要，還可以通過(guò)塔庫(kù)內(nèi)的語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)與外界工作人員聯(lián)系，也可使用語(yǔ)音自助系統(tǒng)全面、快捷地對(duì)塔庫(kù)的基本情況作整體了解。

1.2.PPY倉(cāng)庫(kù)

如果說(shuō)PCS塔庫(kù)是垂直上下移動(dòng)車(chē)輛，那么PPY倉(cāng)庫(kù)就是水平左右移動(dòng)車(chē)輛。這種停車(chē)模式的原理也很簡(jiǎn)單，就是利用一個(gè)橫向移動(dòng)裝置，將車(chē)輛移動(dòng)到需要的位置，相比于PCS塔庫(kù)，它的操作更便捷，安全性更高，可選用的車(chē)輛也更多，對(duì)于一些大型車(chē)也很適用。它的車(chē)輛移動(dòng)裝置，不但可以平面左右移動(dòng)，也可以根據(jù)需要上下垂直移動(dòng)，是一種多功能立體式的現(xiàn)代化裝置，也符合人性化的服務(wù)理念。它最早在美國(guó)開(kāi)始投入使用，受到了廣泛的關(guān)注和好評(píng)，近年來(lái)，逐漸成為我國(guó)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)應(yīng)用于居住建筑的主力軍，占我國(guó)車(chē)庫(kù)總數(shù)的百分之八十，擁有廣闊的發(fā)展前景。

綜上兩種車(chē)庫(kù)的模式可以看出，我國(guó)停車(chē)庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)逐漸趨于功能化和立體化，隨著我國(guó)居住建筑的不斷增多，這兩種科學(xué)化、人性化的當(dāng)代車(chē)庫(kù)必然會(huì)在今后成為廣大車(chē)主選擇的主流車(chē)庫(kù)。但是，在我國(guó)這兩種立體化停車(chē)庫(kù)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平還有待提高，許多裝備設(shè)施還存在不完善之處，安全系統(tǒng)也沒(méi)有國(guó)外的先進(jìn)。這些都需要引起國(guó)家有關(guān)部門(mén)的足夠重視，在資金上給予扶持，在技術(shù)上給予指導(dǎo)，在質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)。

2.機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)應(yīng)用于居住建筑的發(fā)展前景

機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)應(yīng)用于居住建筑除了上述所說(shuō)的兩種模式以外，還有很多種類(lèi)。如垂直循環(huán)類(lèi)、多層次循環(huán)類(lèi)、平面交叉類(lèi)、街道堆垛類(lèi)等等。但是萬(wàn)變不離其宗，基本上都是對(duì)上述兩種停車(chē)模式的改進(jìn)和發(fā)展。它們的總體設(shè)計(jì)理念都是提高土地和空間的利用效率，用最小的空間解決最大的問(wèn)題。舉個(gè)例子，要停40輛車(chē)，如果使用傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)，需要400平方米的土地，而且還只是保守估計(jì)。但是要使用一座垂直或者水平的機(jī)械式立體化循環(huán)停車(chē)場(chǎng)，用地面積不會(huì)超過(guò)70平方米，而且還非常便捷，這兩者之間的用地差異一目了然，所以說(shuō)，機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)不但能節(jié)省很多城市土地，也符合當(dāng)今城市方便、快捷、美觀(guān)的總體布局思路，符合人們的停車(chē)需求。

隨著改革開(kāi)放的不斷深入，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我們國(guó)家的城市汽車(chē)數(shù)量逐年增多，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展速度。有關(guān)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，到2014年，我們國(guó)家的汽車(chē)總量和汽車(chē)生產(chǎn)量將居于世界第一位。如果把私人停車(chē)庫(kù)和公共停車(chē)位都算上的話(huà)，我國(guó)需要再增加上千萬(wàn)個(gè)停車(chē)位才能滿(mǎn)足廣大車(chē)主的需要，這對(duì)城市建筑，尤其對(duì)居住建筑來(lái)說(shuō)，是一個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)。在當(dāng)今城市用地緊張的局勢(shì)下，居民住宅樓不可能滿(mǎn)足每一個(gè)業(yè)主的車(chē)庫(kù)需求，這就更加需要機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)在居住建筑中的廣泛應(yīng)用。而且，這種停車(chē)模式也必然會(huì)在未來(lái)社會(huì)發(fā)展中成為主流。機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)科技含量很高，安全性能強(qiáng)，成本也相對(duì)很低，使用起來(lái)方便快捷、還不會(huì)污染環(huán)境，尤其是人性化的智能服務(wù)很受人們的歡迎，已成為城市規(guī)劃師和居民住宅設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)停車(chē)建筑的最佳選擇。

結(jié)語(yǔ)：

篇（6）

隨著改革開(kāi)放的不斷推進(jìn)和經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)代城市廣告已經(jīng)成為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，與我們的日常生活息息相關(guān)。作為城市文化和精神文明的一種有形體現(xiàn)，現(xiàn)代城市廣告包括霓虹燈、實(shí)物造型、海報(bào)、電視廣告、廣播廣告等多種形式，是城市經(jīng)濟(jì)、城市環(huán)境和城市文明的重要組成部分。本文主要對(duì)安鄉(xiāng)縣電視廣告和廣播廣告兩種多媒體廣告的現(xiàn)狀和發(fā)展前景進(jìn)行探討。

1 現(xiàn)狀和存在的主要問(wèn)題

1.1 安鄉(xiāng)縣城市廣告現(xiàn)狀：《國(guó)家"十一五"時(shí)期文化發(fā)展規(guī)劃綱要》將廣告業(yè)列為九個(gè)重點(diǎn)發(fā)展的文化產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)之一。我縣積極貫徹《綱要》提出的"發(fā)揮各類(lèi)媒體的作用，積極促進(jìn)廣告業(yè)的健康發(fā)展，努力擴(kuò)大廣告產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提高媒體廣告的公信力，廣告營(yíng)業(yè)總額有較快增長(zhǎng)"這一要求，近幾年地方GDP增長(zhǎng)迅速，廣告業(yè)占GDP的比重也在不斷攀升，廣告營(yíng)業(yè)額有了較大的增長(zhǎng)，廣告種類(lèi)涉及房地產(chǎn)、醫(yī)療服務(wù)、家用電器、食品藥品、汽車(chē)、酒類(lèi)等多個(gè)行業(yè)，形式上追求不斷創(chuàng)新，不僅給群眾帶來(lái)豐富的信息和美好的視覺(jué)享受，更提升了城市文化氛圍，為城市文明形象的樹(shù)立不斷添磚加瓦。

1.2 安鄉(xiāng)縣電視廣告和廣播廣告中存在的問(wèn)題

1.2.1 形式不夠豐富，內(nèi)容較為繁瑣。作為縣級(jí)電視臺(tái)，廣告既要考慮到客戶(hù)的宣傳需求，又要兼顧受眾的接受能力，因此一大特色就是字幕廣告多，圖像廣告也是配音加畫(huà)面的機(jī)械形式。密密麻麻的字幕往往占滿(mǎn)屏幕，廣告詞讀完，畫(huà)面放完，有時(shí)候要持續(xù)1分多鐘字幕都不換。雖然達(dá)到了傳遞宣傳信息和按時(shí)播出兩個(gè)目的，只能說(shuō)具備了城市廣告的基本要素，還不能算是一個(gè)成功的廣告。

1.2.2 廣告設(shè)計(jì)品味有待提高，缺乏藝術(shù)性和文化性。許多廣告公司往往只照顧到廣告主的要求，而忽略了受眾的審美需求，不少在電視臺(tái)和廣播中播出的廣告往往過(guò)于直白，形象較為，削弱了城市廣告和城市市民的親和力、認(rèn)同感，同時(shí)也不利于城市廣告與城市形象、城市環(huán)境、城市文化之間密切關(guān)系的發(fā)展。

1.2.3 節(jié)目編排隨意，更側(cè)重于商業(yè)需求。廣告節(jié)目播出的隨意性較大，長(zhǎng)度沒(méi)有限制，在同一個(gè)時(shí)段里播出的廣告并不固定，所以讓總編室最頭疼的事就是預(yù)告節(jié)目的播出時(shí)間。其次，廣告內(nèi)容分類(lèi)不科學(xué)，缺乏內(nèi)在的邏輯關(guān)系。

2 改進(jìn)措施

只有解除了城市廣告發(fā)展過(guò)程中遇到的瓶頸，才能夠真正實(shí)現(xiàn)廣告業(yè)多元化發(fā)展，吸引更多的眼球，促進(jìn)城市廣告文化的躍進(jìn)，使廣告文化深入群眾生活的各個(gè)層面。針對(duì)安鄉(xiāng)縣城市廣告中存在的問(wèn)題，本文建議從以下幾個(gè)角度采取改進(jìn)措施：

2.1 注意科學(xué)編排，巧妙包裝。實(shí)行廣告插播，將廣告時(shí)段化整為零，以應(yīng)對(duì)收視率調(diào)查

技術(shù)的革新，同時(shí)能夠有效避免廣告節(jié)目觀(guān)眾逃逸，提高節(jié)目的收視率。

2.2 因地制宜，發(fā)展屬于自己的特色廣告業(yè)。 中心城市在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、人口、交通等方面綜合實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)二三線(xiàn)城市，是廣告業(yè)最理想的生存土壤。安鄉(xiāng)縣要在廣告行業(yè)有所發(fā)展，必須克服中心城市的"吸附效應(yīng)"。

作為千年古縣，安鄉(xiāng)有著屬于自己的文化底蘊(yùn)，更有自己的特色經(jīng)濟(jì)，將傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求融合進(jìn)廣告業(yè)的發(fā)展，做到揚(yáng)己之長(zhǎng)，避己之短。

2.3 不斷完善廣告經(jīng)營(yíng)體制，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。廣告部應(yīng)不斷探索廣告運(yùn)作規(guī)律，建立起完善的考核機(jī)制，采用市場(chǎng)化手段運(yùn)作。根據(jù)科學(xué)、合理、公正的原則制訂分配辦法、考核標(biāo)準(zhǔn)、績(jī)效衡量標(biāo)準(zhǔn)和制約辦法、以此來(lái)激勵(lì)創(chuàng)新，鼓勵(lì)精品，制約劣品。引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，提倡廣告公司制，調(diào)動(dòng)從業(yè)人員主觀(guān)能動(dòng)性，鼓勵(lì)其不斷學(xué)習(xí)，提升自身素質(zhì)，促使節(jié)目上臺(tái)階、上水平。

3 發(fā)展趨勢(shì)及前景

目前越來(lái)越多的商家體會(huì)到廣告宣傳的重要性，越來(lái)越多的人開(kāi)始接受廣告成為自己日常生活的一部分，更加關(guān)注城市廣告的發(fā)展。在2012年上半年，我臺(tái)廣告營(yíng)業(yè)額比去年同期有大幅增長(zhǎng)，商家廣告需求持續(xù)攀升。不少?gòu)V告商主動(dòng)找上門(mén)來(lái)，要求與我們長(zhǎng)期合作。在廣告需求增加的背景下，網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化媒體也在迅猛發(fā)展，人們的信息選擇也有了更大的自由性和可選擇性、針對(duì)性。電視廣告和廣播廣告作為一種瞬時(shí)廣告，既有受眾廣、傳播快的特征，也有被動(dòng)接受的弊端?？梢哉f(shuō)目前城市廣告既面臨著前所未有的機(jī)遇，發(fā)展空間巨大，同時(shí)也面臨著更大的挑戰(zhàn)和更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

安鄉(xiāng)縣建縣以來(lái)，已有一千五百余年的歷史，明隆慶《岳州府志》載，縣境"左挹洞庭，右接蘭澧"，取"洞庭蘭澧諸水各安其流"之義名縣。在這樣一個(gè)千年古縣的城市化進(jìn)程中，傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文明不斷碰撞、交匯，矛盾與融合并存。現(xiàn)代城市廣告可以說(shuō)是反映了不同的社會(huì)利益訴求，這種利益訴求只有與社會(huì)發(fā)展相一致，與人們的審美觀(guān)、藝術(shù)觀(guān)、價(jià)值觀(guān)協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來(lái)，才能走出一條可持續(xù)發(fā)展之路。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著安鄉(xiāng)縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，城市廣告的利用越來(lái)越體現(xiàn)出以人為本的特征。城市廣告的發(fā)展，也越來(lái)越趨向于服務(wù)城市的整體發(fā)展規(guī)劃，趨向于服務(wù)人的物質(zhì)和精神需求。城市廣告作為一種競(jìng)爭(zhēng)軟實(shí)力，體現(xiàn)了民眾的精神文化需求和現(xiàn)代消費(fèi)觀(guān)念，在城市形象塑造、促進(jìn)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中起著重要作用。城市廣告的發(fā)展，也只有服從和服務(wù)于人的發(fā)展、城市和社會(huì)的發(fā)展，才可真正突破困擾行業(yè)的發(fā)展瓶頸，迎來(lái)蓬勃的春天。

參考文獻(xiàn)

篇（7）

代表職業(yè)介紹

1.汽車(chē)玻璃維修工

汽車(chē)玻璃維修工是使用專(zhuān)業(yè)工具和設(shè)備對(duì)汽車(chē)玻璃進(jìn)行拆卸、更換、安裝、修補(bǔ)及其他維修工作的人員。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)玻璃已經(jīng)不僅僅是一片遮風(fēng)擋雨的工具，而且成為汽車(chē)安全系統(tǒng)的重要組成部分。在國(guó)外，汽車(chē)安全帶、安全氣囊、汽車(chē)玻璃維修系統(tǒng)被稱(chēng)為“汽車(chē)安全保障三要素”。

發(fā)展前景：據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年汽車(chē)玻璃的破損大約為300萬(wàn)片。因此每年都有大量破損的汽車(chē)玻璃在維修市場(chǎng)進(jìn)行更換、維修，巨大的市場(chǎng)潛力預(yù)示著汽車(chē)玻璃維修行業(yè)的廣闊前景。

入職之道，目前我國(guó)汽車(chē)玻璃維修行業(yè)的整體素質(zhì)還比較低，正規(guī)的、規(guī)模大的汽車(chē)玻璃維修店少，從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平不高。因此，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格拿到注冊(cè)證書(shū)后再?gòu)氖略撀殬I(yè)，是提高我國(guó)汽車(chē)玻璃維修從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)的根本途徑。

2.燃?xì)饩甙惭b維修工

燃?xì)饩甙惭b維修工主要從事燃?xì)庠罹叩让裼萌細(xì)馊紵骶呒案綄僭O(shè)施的安裝、調(diào)試、維護(hù)和修理等工作。

發(fā)展前景：隨著城市化進(jìn)程的加速和能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整。未來(lái)15年內(nèi)，我國(guó)城鎮(zhèn)燃?xì)庀M(fèi)占能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的比重將達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，各種各樣的燃?xì)饩咴谖覈?guó)各地特別是城市將得到更加廣泛的應(yīng)用。

入職之道：燃?xì)?包括人工煤氣、天然氣、液化石油氣)易燃易爆的特性，決定了燃燒器具是一種特殊的民用產(chǎn)品，它關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財(cái)產(chǎn)安全，必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的人員從事安裝維修工作。

五、專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)

新職業(yè)所說(shuō)的各類(lèi)技工，與傳統(tǒng)意義上的以體力勞動(dòng)為主的“藍(lán)領(lǐng)”技工不同，特別是在計(jì)算機(jī)、通信、汽車(chē)、集成電路、造船等先進(jìn)制造業(yè)，技術(shù)人員不僅要?jiǎng)邮?，更要?jiǎng)幽X，要“手腦結(jié)合”，兼具專(zhuān)業(yè)知識(shí)與動(dòng)手技能，即新型的“灰領(lǐng)”人才。這類(lèi)職業(yè)的數(shù)量也比較多，比如水生哺乳動(dòng)物馴養(yǎng)師、水產(chǎn)養(yǎng)殖質(zhì)量管理員、動(dòng)畫(huà)繪制員、網(wǎng)絡(luò)編輯員、農(nóng)作物種子加工員、微水電利用工、激光頭制造工、小風(fēng)電利用工、霓虹燈制作員、印前制作員、陶瓷工藝師、糖果工藝師、報(bào)關(guān)員、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮員、手語(yǔ)翻譯員。

代表職業(yè)介紹

霓虹燈制作員

霓虹燈是戶(hù)外廣告的重要載體，霓虹燈設(shè)計(jì)員主要是負(fù)責(zé)霓虹燈的設(shè)計(jì)、制作、安裝等工作。

發(fā)展前景：隨著我國(guó)霓虹燈從手工作坊式生產(chǎn)向工業(yè)化、專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，霓虹燈器材生產(chǎn)和霓虹燈制作企業(yè)發(fā)展迅猛，霓虹燈制作已成為新興產(chǎn)業(yè)。目前，全國(guó)從事霓虹燈生產(chǎn)、制作的企業(yè)已達(dá)1萬(wàn)余家，直接生產(chǎn)人員約10余萬(wàn)人。我國(guó)霓虹燈生產(chǎn)與制作除滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求外，還出口到歐洲、美洲和亞洲許多國(guó)家。為出口創(chuàng)匯作出了貢獻(xiàn)。

入職之道：霓虹照明制作看起來(lái)很復(fù)雜，但是上手并不是太難，用電腦設(shè)計(jì)出造型，然后把燈管高溫融化以后，比照?qǐng)D紙，彎出各種各樣的造型。非專(zhuān)業(yè)人員一般經(jīng)過(guò)2～3周時(shí)間的培訓(xùn)就可以上崗了。工資最低在1500元以上。

六、其他新職業(yè)

除了以上的幾大類(lèi)新職業(yè)外，國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部還了很多種類(lèi)，涉及各個(gè)方面的其他的新職業(yè)。在新的這些職業(yè)中，還出現(xiàn)了一道“以人為本”的新鮮風(fēng)，一批從人們的生活需要出發(fā)，為人們的生理和心理健康提供服務(wù)的職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，像健康管理師、公共營(yíng)養(yǎng)師、緊急救助員、社會(huì)工作者等，這也順應(yīng)了社會(huì)發(fā)展的需要。

代表職業(yè)介紹

1.公共營(yíng)養(yǎng)師

公共營(yíng)養(yǎng)師是從事?tīng)I(yíng)養(yǎng)指導(dǎo)、營(yíng)養(yǎng)與食品安全知識(shí)傳播，促進(jìn)社會(huì)公眾健康工作的人員。主要工作是進(jìn)行人體營(yíng)養(yǎng)狀況評(píng)價(jià)、管理和指導(dǎo)。進(jìn)行膳食營(yíng)養(yǎng)評(píng)價(jià)、管理和指導(dǎo)，對(duì)食品及配方進(jìn)行營(yíng)養(yǎng)評(píng)價(jià)，進(jìn)行營(yíng)養(yǎng)知識(shí)的咨詢(xún)與宣傳。

發(fā)展前景：公共營(yíng)養(yǎng)師不僅可以在社區(qū)發(fā)揮重要作用，還可為企業(yè)白領(lǐng)、高級(jí)管理人員、運(yùn)動(dòng)員等提供教育、輔導(dǎo)、指導(dǎo)等服務(wù)。

入職之道：公共營(yíng)養(yǎng)師報(bào)考的最低要求是高中或中專(zhuān)以上學(xué)歷，其余并無(wú)太大限制。報(bào)考者要通過(guò)公共營(yíng)養(yǎng)師理論和實(shí)踐的學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括基礎(chǔ)營(yíng)養(yǎng)學(xué)、營(yíng)養(yǎng)心理學(xué)、特殊人群營(yíng)養(yǎng)學(xué)等。

2.芳香保健師

篇（8）

通信工程就是在信息的科學(xué)技術(shù)化快速發(fā)展中一個(gè)重要的領(lǐng)域，這其中主要是網(wǎng)絡(luò)通信、光纖通信以及移動(dòng)通信，光纖運(yùn)用到寬帶通訊中，走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，移動(dòng)電話(huà)人人享用。信息資源共享堆進(jìn)社會(huì)發(fā)展，人類(lèi)進(jìn)步，發(fā)揮了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，這些通信工程的出現(xiàn)使得人們?cè)谶M(jìn)行信息的傳遞與獲取信息兩個(gè)方面都得到了空前的方便與快捷。通信工程具有廣闊的發(fā)展前景但同時(shí)又缺乏這方面的人才，因此我們要努力的培養(yǎng)這方面的創(chuàng)新人才，通過(guò)科學(xué)的先進(jìn)的技術(shù)指導(dǎo)，不斷的開(kāi)拓通信工程新的局面。

1、通信工程的特點(diǎn)

對(duì)于通信工程這門(mén)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，它是一個(gè)服務(wù)面比較廣、寬口徑、跨學(xué)科和實(shí)用性較強(qiáng)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)，它通常包括了數(shù)字通信、光纖通信、和移動(dòng)通信以及IT行業(yè)。

在對(duì)這方面人才的培養(yǎng)上，我們應(yīng)該加強(qiáng)人們對(duì)于通信技術(shù)的學(xué)習(xí)和掌握，以及充分的學(xué)習(xí)通信網(wǎng)和通信系統(tǒng)，在培養(yǎng)這些人才的同時(shí)還應(yīng)該注重加強(qiáng)他們?cè)趶氖卵芯亢驮O(shè)計(jì)以及制造到最后運(yùn)營(yíng)整個(gè)過(guò)程中的技術(shù)有段和方法，使他們能夠在今后國(guó)防工業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)中從事開(kāi)發(fā)和應(yīng)用通信的設(shè)備和有關(guān)的技術(shù)。這個(gè)新型服務(wù)行業(yè)的出現(xiàn)與發(fā)展，直接的帶動(dòng)了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)了我國(guó)高校事業(yè)的發(fā)展，全國(guó)的很多所高校的本科學(xué)生都陸續(xù)的選擇了通信工程這門(mén)專(zhuān)業(yè)。

2、通信工程的發(fā)展現(xiàn)狀

通信工程作為一個(gè)新型的服務(wù)行業(yè)，它逐步的發(fā)展與壯大，對(duì)整個(gè)通信的行業(yè)發(fā)展以及其內(nèi)部的組織管理部分也表現(xiàn)出了與之相應(yīng)的一些特點(diǎn)。

(1)通信行業(yè)主要包含兩個(gè)大部分，就是通信設(shè)備的制造開(kāi)發(fā)以及通信的服務(wù)行業(yè)，在我國(guó)，通信的服務(wù)行業(yè)實(shí)現(xiàn)的方式就是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的通信技術(shù)運(yùn)營(yíng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的。

(2)電信行業(yè)的發(fā)展是通信工程在發(fā)展的過(guò)程中最重要的支柱之一。我國(guó)電信行業(yè)的不斷發(fā)展主要是靠3G時(shí)代的發(fā)展，為此我們要為能夠更好的發(fā)展3G時(shí)代而做更多的努力從而擴(kuò)大和普及通信工程。但是在當(dāng)今的企業(yè)發(fā)展中仍然存在著技術(shù)以及資金相對(duì)來(lái)說(shuō)不足的現(xiàn)象。

(3)通信工程中另外一個(gè)最重要的組成部分之一就是通信制造業(yè)的發(fā)展，因此在我們大力的對(duì)3G時(shí)代進(jìn)行推廣和普及的過(guò)程中，對(duì)于通信的制造業(yè)也會(huì)帶來(lái)更為廣闊的發(fā)展市場(chǎng)以及市場(chǎng)的有關(guān)需求。要對(duì)通信的制造業(yè)不斷的進(jìn)行修改和完善，將一些跨國(guó)際的通信產(chǎn)品引入到中國(guó)的通信制造業(yè)當(dāng)中。

(4)通信工程在發(fā)展壯大的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)人的有關(guān)要求也出現(xiàn)了比較缺乏的現(xiàn)象。因?yàn)橥ㄐ殴こ讨兴膬?nèi)容相對(duì)比較復(fù)雜，因此，在整個(gè)發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中我們就需要大量的專(zhuān)業(yè)的骨干型的管理方面的人才。在進(jìn)行通信的制造過(guò)程當(dāng)中又需要大量的一線(xiàn)的和有技術(shù)含量的員工，從而保證通信工程的正常發(fā)展。

3、淺析通信工程的發(fā)展前景

隨著通信產(chǎn)業(yè)的健康、快速、持續(xù)的發(fā)展，整個(gè)的通信行業(yè)在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中已經(jīng)成為了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，那么通信工程也同時(shí)占有著很重要的市場(chǎng)份額。因此在新時(shí)期的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中我們要努力的朝著創(chuàng)新的技術(shù)發(fā)展，要跟得上時(shí)代的步伐。

(1)通信工程在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，運(yùn)用高速的無(wú)線(xiàn)寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，云電技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)線(xiàn)的城市發(fā)展戰(zhàn)略。這就在充分的利用了通信工程技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)的要求。比如人們?cè)谌粘５纳钪型ㄟ^(guò)手機(jī)來(lái)看電視節(jié)目、或者玩兒互動(dòng)的手機(jī)游戲以及參加及時(shí)的臨時(shí)手機(jī)視頻會(huì)議等等，這些通信技術(shù)引入到生活中，有效的提高了廣大人民的生活質(zhì)量水準(zhǔn)，從而提高了整個(gè)城市的信息化程度，同時(shí)也提升了我國(guó)信息現(xiàn)代化的發(fā)展水平。

(2)在通信工程的發(fā)展前景當(dāng)中，我們要逐漸的實(shí)現(xiàn)利用光進(jìn)行通訊的技術(shù)，那么這主要運(yùn)用在未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)之上，我們要不斷的提高相關(guān)的業(yè)務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)信息能夠快速傳輸?shù)墓δ?，從而能夠更加科學(xué)的更加規(guī)范的對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信進(jìn)行管理，提高通信工程的質(zhì)量與服務(wù)的范圍。那么對(duì)于光通信的發(fā)展，就是要實(shí)現(xiàn)通過(guò)節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)換以及光的高速傳播和寬帶光的接入等自動(dòng)化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在今后通信工程中的應(yīng)用，從而更快的提高運(yùn)行的速度，更好的服務(wù)于人和社會(huì)。

(3)利用通信工程對(duì)IT行業(yè)進(jìn)行相關(guān)的完善。我們?cè)谌粘５纳町?dāng)中可以通過(guò)IT在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行有關(guān)的服務(wù)和交易，從而實(shí)現(xiàn)通信工程的較為全面的運(yùn)行和推廣，發(fā)揮出自身的效果。

4、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在通信工程不斷發(fā)展的今天，我們不僅僅要對(duì)通信工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)從全方位和全方面著手學(xué)習(xí)，而且要從市場(chǎng)的需求以及自身的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r出發(fā)，不斷的推陳出新，勇于挑戰(zhàn)和冒險(xiǎn)，更重要的是我們要把握好未來(lái)通信工程的發(fā)展方向，不斷的對(duì)其服務(wù)的質(zhì)量和技術(shù)水平進(jìn)行完善。

參考文獻(xiàn)

篇（9）

0.前言

通信工程就是在信息的科學(xué)技術(shù)化快速發(fā)展中一個(gè)重要的領(lǐng)域，這其中主要是網(wǎng)絡(luò)通信、光纖通信以及移動(dòng)通信，光纖運(yùn)用到寬帶通訊中，走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，移動(dòng)電話(huà)人人享用。信息資源共享堆進(jìn)社會(huì)發(fā)展，人類(lèi)進(jìn)步，發(fā)揮了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，這些通信工程的出現(xiàn)使得人們?cè)谶M(jìn)行信息的傳遞與獲取信息兩個(gè)方面都得到了空前的方便與快捷。通信工程具有廣闊的發(fā)展前景但同時(shí)又缺乏這方面的人才，因此我們要努力的培養(yǎng)這方面的創(chuàng)新人才，通過(guò)科學(xué)的先進(jìn)的技術(shù)指導(dǎo)，不斷的開(kāi)拓通信工程新的局面。

1.通信工程的特點(diǎn)

對(duì)于通信工程這門(mén)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，它是一個(gè)服務(wù)面比較廣、寬口徑、跨學(xué)科和實(shí)用性較強(qiáng)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)，它通常包括了數(shù)字通信、光纖通信、和移動(dòng)通信以及IT行業(yè)。

在對(duì)這方面人才的培養(yǎng)上，我們應(yīng)該加強(qiáng)人們對(duì)于通信技術(shù)的學(xué)習(xí)和掌握，以及充分的學(xué)習(xí)通信網(wǎng)和通信系統(tǒng)，在培養(yǎng)這些人才的同時(shí)還應(yīng)該注重加強(qiáng)他們?cè)趶氖卵芯亢驮O(shè)計(jì)以及制造到最后運(yùn)營(yíng)整個(gè)過(guò)程中的技術(shù)有段和方法，使他們能夠在今后國(guó)防工業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)中從事開(kāi)發(fā)和應(yīng)用通信的設(shè)備和有關(guān)的技術(shù)。這個(gè)新型服務(wù)行業(yè)的出現(xiàn)與發(fā)展，直接的帶動(dòng)了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)了我國(guó)高校事業(yè)的發(fā)展，全國(guó)的很多所高校的本科學(xué)生都陸續(xù)的選擇了通信工程這門(mén)專(zhuān)業(yè)。

2.通信工程的發(fā)展現(xiàn)狀

通信工程作為一個(gè)新型的服務(wù)行業(yè)，它逐步的發(fā)展與壯大，對(duì)整個(gè)通信的行業(yè)發(fā)展以及其內(nèi)部的組織管理部分也表現(xiàn)出了與之相應(yīng)的一些特點(diǎn)。

（1）通信行業(yè)主要包含兩個(gè)大部分，就是通信？設(shè)備的制造開(kāi)發(fā)以及通信的服務(wù)行業(yè)，在我國(guó)，通信的服務(wù)行業(yè)實(shí)現(xiàn)的方式就是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的通信技術(shù)運(yùn)營(yíng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的。

（2）電信行業(yè)的發(fā)展是通信工程在發(fā)展的過(guò)程中最重要的支柱之一。我國(guó)電信行業(yè)的不斷發(fā)展主要是靠3G時(shí)代的發(fā)展，為此我們要為能夠更好的發(fā)展3G時(shí)代而做更多的努力從而擴(kuò)大和普及通信工程。但是在當(dāng)今的企業(yè)發(fā)展中仍然存在著技術(shù)以及資金相對(duì)來(lái)說(shuō)不足的現(xiàn)象。

（3）通信工程中另外一個(gè)最重要的組成部分之一就是通信制造業(yè)的發(fā)展，因此在我們大力的對(duì)3G時(shí)代進(jìn)行推廣和普及的過(guò)程中，對(duì)于通信的制造業(yè)也會(huì)帶來(lái)更為廣闊的發(fā)展市場(chǎng)以及市場(chǎng)的有關(guān)需求。要對(duì)通信的制造業(yè)不斷的進(jìn)行修改和完善，將一些跨國(guó)際的通信產(chǎn)品引入到中國(guó)的通信制造業(yè)當(dāng)中。

（4）通信工程在發(fā)展壯大的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)人的有關(guān)要求也出現(xiàn)了比較缺乏的現(xiàn)象。因?yàn)橥ㄐ殴こ讨兴膬?nèi)容相對(duì)比較復(fù)雜，因此，在整個(gè)發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中我們就需要大量的專(zhuān)業(yè)的骨干型的管理方面的人才。在進(jìn)行通信的制造過(guò)程當(dāng)中又需要大量的一線(xiàn)的和有技術(shù)含量的員工，從而保證通信工程的正常發(fā)展。

3.淺析通信工程的發(fā)展前景

隨著通信產(chǎn)業(yè)的健康、快速、持續(xù)的發(fā)展，整個(gè)的通信行業(yè)在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中已經(jīng)成為了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，那么通信工程也同時(shí)占有著很重要的市場(chǎng)份額。因此在新時(shí)期的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中我們要努力的朝著創(chuàng)新的技術(shù)發(fā)展，要跟得上時(shí)代的步伐。

（1）通信工程在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，運(yùn)用高速的無(wú)線(xiàn)寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，云電技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)線(xiàn)的城市發(fā)展戰(zhàn)略。這就在充分的利用了通信工程技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)的要求。比如人們?cè)谌粘５纳钪型ㄟ^(guò)手機(jī)來(lái)看電視節(jié)目、或者玩兒互動(dòng)的手機(jī)游戲以及參加及時(shí)的臨時(shí)手機(jī)視頻會(huì)議等等，這些通信技術(shù)引入到生活中，有效的提高了廣大人民的生活質(zhì)量水準(zhǔn)，從而提高了整個(gè)城市的信息化程度，同時(shí)也提升了我國(guó)信息現(xiàn)代化的發(fā)展水平。

（2）在通信工程的發(fā)展前景當(dāng)中，我們要逐漸的實(shí)現(xiàn)利用光進(jìn)行通訊的技術(shù)，那么這主要運(yùn)用在未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)之上，我們要不斷的提高相關(guān)的業(yè)務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)信息能夠快速傳輸?shù)墓δ埽瑥亩軌蚋涌茖W(xué)的更加規(guī)范的對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信進(jìn)行管理，提高通信工程的質(zhì)量與服務(wù)的范圍。那么對(duì)于光通信的發(fā)展，就是要實(shí)現(xiàn)通過(guò)節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)換以及光的高速傳播和寬帶光的接入等自動(dòng)化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在今后通信工程中的應(yīng)用，從而更快的提高運(yùn)行的速度，更好的服務(wù)于人和社會(huì)。

（3）利用通信工程對(duì)IT行業(yè)進(jìn)行相關(guān)的完善。我們?cè)谌粘５纳町?dāng)中可以通過(guò)IT在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行有關(guān)的服務(wù)和交易，從而實(shí)現(xiàn)通信工程的較為全面的運(yùn)行和推廣，發(fā)揮出自身的效果。

4.結(jié)語(yǔ)

總之，在通信工程不斷發(fā)展過(guò)程中，不僅要對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有著全方位的把握從自身實(shí)際情況出發(fā)和市場(chǎng)需求狀況，不斷與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，更重要的還要把握未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，不斷完善通信工程的技術(shù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

【參考文獻(xiàn)】

[1]楊遷遷，孫芳芳.淺析通信工程發(fā)展的前景[J].科技資訊，2011，（12）.

篇（10）

中圖分類(lèi)號(hào)：F320 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20161132116

1 休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展的意義

1.1 有助于新思路農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式的發(fā)展

休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展依據(jù)是城市化進(jìn)程的加快、城市建設(shè)的高質(zhì)量進(jìn)行以及人民生活水平的提高。在當(dāng)今社會(huì)，休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)家綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)，它使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)由最初的落后形式轉(zhuǎn)變?yōu)榕c城市發(fā)展具有一定關(guān)聯(lián)性的新思路農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式，其存在意義十分重大，具有較好的發(fā)展前景。

1.2 促進(jìn)農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)類(lèi)型及規(guī)模符合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)

休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展可以提高農(nóng)村勞動(dòng)力的靈活性，使大量的閑散勞動(dòng)力得到有效管理，增加就業(yè)率，由于休閑農(nóng)業(yè)更加強(qiáng)調(diào)的是生產(chǎn)力及勞動(dòng)服務(wù)質(zhì)量，這就說(shuō)明休閑農(nóng)業(yè)在運(yùn)行過(guò)程中不但對(duì)勞動(dòng)人員及相關(guān)管理人員具有一定的要求，更加需要部分從事餐飲及商務(wù)管理的服務(wù)類(lèi)工作人員，這就在一定程度上對(duì)農(nóng)村勞動(dòng)力的就業(yè)方面提供了重要保障，從而使得農(nóng)村人民的生活質(zhì)量得以提高。

1.3 增強(qiáng)了城市與農(nóng)村的聯(lián)系性

休閑農(nóng)業(yè)增強(qiáng)了城市與農(nóng)村的聯(lián)系性，使農(nóng)村生活更加貼近城市，促進(jìn)城鄉(xiāng)之間的文化及信息交流，使城市人民能夠深入到農(nóng)村對(duì)農(nóng)業(yè)文化進(jìn)行體驗(yàn)及了解，促進(jìn)城鄉(xiāng)的共同發(fā)展。

1.4 對(duì)農(nóng)村的傳統(tǒng)文化進(jìn)行科學(xué)保護(hù)及發(fā)揚(yáng)

休閑農(nóng)業(yè)可以對(duì)農(nóng)村的傳統(tǒng)文化進(jìn)行科學(xué)保護(hù)及發(fā)揚(yáng)，這既可以使農(nóng)村的基礎(chǔ)文化得以保留，更能夠促進(jìn)農(nóng)村的生態(tài)文明建設(shè)，使農(nóng)村的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有現(xiàn)實(shí)意義。

2 休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì)

我國(guó)休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程具有如下形式：休閑農(nóng)業(yè)受到發(fā)達(dá)國(guó)家的影響而興起，從1980到之后的10a時(shí)間內(nèi)，在經(jīng)濟(jì)環(huán)境較好的改革開(kāi)放地區(qū)推行了可供觀(guān)賞的采摘農(nóng)業(yè)；在1991年之后的10a時(shí)間內(nèi)，休閑農(nóng)業(yè)逐步進(jìn)入探索發(fā)展階段，其主要在部分發(fā)展較快的大城市及海水分布廣的沿海區(qū)域，使休閑農(nóng)業(yè)及觀(guān)光農(nóng)業(yè)得到了落實(shí)；在2001年至目前的一段時(shí)期內(nèi)是發(fā)展速度最為快速的階段，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)逐步趨于現(xiàn)代化應(yīng)用水平，各項(xiàng)與農(nóng)業(yè)有關(guān)的觀(guān)光旅游項(xiàng)目得以較好發(fā)展，并且對(duì)其發(fā)展規(guī)模及價(jià)值定位制定了具體的評(píng)判方案，使經(jīng)營(yíng)方式更加科學(xué)化及長(zhǎng)遠(yuǎn)化。

通過(guò)對(duì)我國(guó)休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展過(guò)程進(jìn)行研究，休閑農(nóng)業(yè)在最初的發(fā)展階段，延伸至目前，已經(jīng)具備基本的流程規(guī)范；休閑農(nóng)業(yè)的規(guī)模由最初的小試牛刀，到目前的廣泛發(fā)展，已經(jīng)逐步向著擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)方向進(jìn)行運(yùn)作；休閑農(nóng)業(yè)從最初的單調(diào)、單向特點(diǎn)向著更加符合現(xiàn)代化特色的多種經(jīng)營(yíng)方式并存的方向進(jìn)化，并從只能采摘觀(guān)賞到目前的休閑度假勝地，集交流、體驗(yàn)、觀(guān)賞為一體的全面經(jīng)營(yíng)；經(jīng)營(yíng)管理意識(shí)已經(jīng)從最初的注重于生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)為主轉(zhuǎn)移為休閑與體驗(yàn)，使休閑農(nóng)業(yè)更具觀(guān)賞性及休閑性，并將生態(tài)意識(shí)及環(huán)保意識(shí)始終貫穿于休閑農(nóng)業(yè)運(yùn)行始終；休閑農(nóng)業(yè)與促進(jìn)農(nóng)村發(fā)展有著不可分割的關(guān)系，在一定程度上可以使農(nóng)村內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，并能使農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與人民生活質(zhì)量共同提高；休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展前進(jìn)趨勢(shì)為從東部向西部進(jìn)行拓展，從城市向郊區(qū)拓展，從大城市向小城市發(fā)展，因此休閑農(nóng)業(yè)可以帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展是有理論依據(jù)的。

3 我國(guó)休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展的前景

我農(nóng)業(yè)建設(shè)面積較廣，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好，自然環(huán)境比較美觀(guān)，植物類(lèi)型多樣化；農(nóng)業(yè)資源儲(chǔ)備量大，農(nóng)業(yè)類(lèi)型多種多樣；地區(qū)與地區(qū)之間存在較大差距，這就形成了不同地域之間的差異性文化景觀(guān)；農(nóng)業(yè)發(fā)展過(guò)程較為漫長(zhǎng)，農(nóng)作經(jīng)驗(yàn)較為豐富；不同鄉(xiāng)村具有獨(dú)特的文化特點(diǎn)，農(nóng)村生活鄉(xiāng)土氣息濃厚；隨著城市化和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城里人到農(nóng)村觀(guān)光休閑的人會(huì)越來(lái)越多，休閑旅游的市場(chǎng)需求大；各級(jí)政府的大力支持，新農(nóng)村建設(shè)的要求，廣大人民的心聲。這些都是我國(guó)發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)的有力條件。因此可以說(shuō)未來(lái)中國(guó)不僅是旅游大國(guó)，而且也應(yīng)是農(nóng)業(yè)休閑旅游大國(guó)。展望未來(lái)，中國(guó)發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)的前景十分廣闊。

4 總結(jié)

休閑農(nóng)業(yè)就是觀(guān)光農(nóng)業(yè)、旅游農(nóng)業(yè)，是以農(nóng)業(yè)資源、田園景觀(guān)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)耕文化、農(nóng)業(yè)設(shè)施、農(nóng)業(yè)科技、農(nóng)業(yè)生態(tài)、農(nóng)家生活和農(nóng)村風(fēng)情風(fēng)貌為資源條件，為城市游客提供觀(guān)光、休閑、體驗(yàn)、教育、娛樂(lè)等多種服務(wù)的農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展具有一定的歷史意義，可以促進(jìn)城市與農(nóng)村的共同發(fā)展。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)休閑農(nóng)業(yè)，處于不斷發(fā)展的進(jìn)步階段，具有一定的發(fā)展前景。

參考文獻(xiàn)