時(shí)間:2023-05-17 15:45:32
序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇大氣污染防治措施建議范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)目標(biāo)責(zé)任
我司召開了黨委會,成立了大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,精心制定了工作方案,明確工作責(zé)任,指定專人負(fù)責(zé)落實(shí)此項(xiàng)工作,并召集全體職工參加動員會,對大氣污染防治攻堅(jiān)工作進(jìn)行全面安排部署。同時(shí),為確保了各項(xiàng)工作措施落到了實(shí)處,公司領(lǐng)導(dǎo)成立專項(xiàng)工作督查小組,對各項(xiàng)工作進(jìn)行嚴(yán)格督查。同時(shí),轄區(qū)內(nèi)各施工單位簽訂大氣污染防治工作目標(biāo)責(zé)任書,定期進(jìn)行督查、檢查,進(jìn)一步加快了各項(xiàng)大氣污染防治措施的落實(shí)。
二、強(qiáng)化宣傳動員,提高防治意識
一是我司多次召開動員大會和推進(jìn)會,會上要求各個(gè)施工單位傳達(dá)大氣污染防治會議精神,嚴(yán)格落實(shí)大氣污染防治工作條例,并利用電子滾動屏、微信平臺、宣傳欄等方式,對大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、藍(lán)天保衛(wèi)工作進(jìn)行宣傳。二是充分發(fā)動居民群眾積極參與專項(xiàng)行動,使專項(xiàng)行動家喻戶曉,并收集群眾意見和建議,對防治中出現(xiàn)的問題,協(xié)調(diào)聯(lián)系相關(guān)部門切實(shí)加以解決,真正使防治工作取得實(shí)實(shí)在在的效果。截至目前,共在我司電子滾動屏上宣傳大氣污染防治工作標(biāo)語20余條,發(fā)放宣傳冊300余份,簽訂責(zé)任書20余份,掛宣傳橫幅10余條。
三、強(qiáng)化監(jiān)督管理,狠抓防治措施落實(shí)
(一)強(qiáng)化網(wǎng)格化管理。一是將轄區(qū)劃分為3個(gè)網(wǎng)格,將安監(jiān)環(huán)衛(wèi)部各成員納入網(wǎng)格任小組長,公司保安為組員,將轄區(qū)內(nèi)的施工場所、主次干道、背街小巷、公共場所等均納入大氣污染防治網(wǎng)格,嚴(yán)格按照劃分的范圍,要求做到“責(zé)任到人、格格相通、片片互連”,做到定人、定點(diǎn)、定責(zé),進(jìn)行全面排查整治。二是我司高度重視網(wǎng)格人員的培訓(xùn)管理,不定期對保安人員進(jìn)行開會教育,使各個(gè)人更加明確了職責(zé),確定了巡查的重點(diǎn)。
(二)加大揚(yáng)塵污染防治。一是召集各施工單位進(jìn)行會議精神傳達(dá),要求各施工單位嚴(yán)格執(zhí)行“十項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定”,督促建設(shè)單位把控制揚(yáng)塵經(jīng)費(fèi)納入工程造價(jià),制定揚(yáng)塵污染防治方案且報(bào)我司工程管理部審核備案。對于控塵不達(dá)標(biāo)的施工單位進(jìn)行處罰。二是加強(qiáng)土石方外運(yùn)管理,針對需外運(yùn)土石方的施工單位,嚴(yán)格完善手續(xù),并規(guī)定運(yùn)輸線路,保證沖洗干凈后才能上路,禁止帶泥上路、冒裝灑漏等現(xiàn)象發(fā)生,并在在空氣污染時(shí)段,嚴(yán)格限制土石方施工和外運(yùn),督促控塵不達(dá)標(biāo)的工地停工整改。
(三)加強(qiáng)裸土覆蓋。一是對我司轄區(qū)范圍內(nèi)自有地塊進(jìn)行檢查,購買蓋土防塵網(wǎng)一萬余方,對裸土進(jìn)行覆蓋。二是加強(qiáng)巡查,嚴(yán)格督促。對發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)施工單位有未施工地塊存在裸土的,要求其按規(guī)定進(jìn)行覆蓋。
(四)建立健全巡查臺賬。我司嚴(yán)格按照上級文件精神要求建立大氣污染防治巡查臺賬及土石方運(yùn)輸管理臺賬等,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理并登記,在日后的巡查中再次復(fù)查,嚴(yán)防反復(fù)發(fā)生。
《條例(草案)》說明中提到,現(xiàn)行《北京市辦法》(簡稱《實(shí)施辦法》),自2001年實(shí)施以來,為本市大氣污染防治提供了重要法律支持。本市在經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展、人口數(shù)量快速增長的情況下,主要污染物年均濃度不斷下降,空氣質(zhì)量得到持續(xù)改善。
但居高不下的大氣污染物排放總量及不利的地理氣象條件、周邊地區(qū)區(qū)域傳輸?shù)龋贡臼写髿馕廴痉乐涡蝿菀廊粐?yán)峻,特別是2013年國家實(shí)施了新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提出了更嚴(yán)格的要求。與新標(biāo)準(zhǔn)相比,本市有5項(xiàng)污染物超過標(biāo)準(zhǔn),其中PM2.5超標(biāo)一倍多,與國家首都、宜居城市的地位存在很大差距。采取更加嚴(yán)格的大氣污染防治措施,已成各界共識。特別是今年,國務(wù)院常務(wù)會議制定了《大氣污染防治行動計(jì)劃》(“國十條”),進(jìn)一步加大治理力度。為全面落實(shí)國務(wù)院要求,本市也及時(shí)制定了《北京市2013年—2017年清潔空氣行動計(jì)劃》,采取更加嚴(yán)格的措施,以更大力度推動大氣治理工作。
《條例(草案)》說明中指出,目前,本市大氣污染防治工作進(jìn)入了以治理PM2.5為重點(diǎn)的新階段,在人口和機(jī)動車數(shù)量持續(xù)高位增長、工地開復(fù)工面積不斷擴(kuò)大的情況下,大氣污染治理難度不斷增加,并已成制約本市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的瓶頸。現(xiàn)行《實(shí)施辦法》的相關(guān)制度措施卻難以滿足新階段大氣污染防治工作的實(shí)際需要:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未與大氣污染防治有效結(jié)合、機(jī)動車污染防治制度滯后等。因此,迫切需要通過立法完善上述制度。
另一方面,《實(shí)施辦法》所依據(jù)的《大氣污染防治法》正在修訂中,短期內(nèi)不能出臺,且國家法針對的是全國情況。鑒于此,本市迫切需要根據(jù)實(shí)際情況,制定相對獨(dú)立的地方大氣污染防治立法,解決大氣污染防治中具有地方特色的問題。所以,有必要制定新的地方法規(guī)《北京市大氣污染防治條例》,替代現(xiàn)行的《北京市實(shí)施辦法》。
立法的主要思路
《條例(草案)》說明中指出,要著重構(gòu)建政府主導(dǎo)、排污單位具體實(shí)施、社會共同參與的大氣污染防治體系,在制度構(gòu)建上,以改善空氣質(zhì)量為目標(biāo),以實(shí)施大氣污染物排放總量減排為主線,以控制PM2.5污染為重點(diǎn),將大氣污染防治同產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變有機(jī)結(jié)合,由注重末端治理向注重源頭治理轉(zhuǎn)變,由濃度控制為主向濃度與總量控制并重轉(zhuǎn)變,由注重企業(yè)治理向企業(yè)治理與區(qū)域、行業(yè)治理并重轉(zhuǎn)變。特別是近期“國十條”的出臺,及《北京市2013-2017年清潔空氣行動計(jì)劃》的制定,涉及許多新的政策措施。在立法條款的設(shè)計(jì)上,《條例(草案)》充分考慮了與國家相關(guān)政策措施的對接,力求使本市的大氣條例更具操作性,為大氣環(huán)境治理提供有力的法律支持。
此次立法過程中,《條例(草案) 》著重從可操作性上把握以下四個(gè)方面:一是把握大氣污染的形成原因、對應(yīng)措施、治理目標(biāo)的關(guān)系;二是理清大氣污染防治方面政府、企業(yè)、民眾、第三方機(jī)構(gòu)之間的法律關(guān)系:三是注意對相關(guān)制度進(jìn)行綜合考量,爭取做到目標(biāo)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容適當(dāng)、效果可控;四是理清社會關(guān)系和技術(shù)手段的關(guān)系,通過規(guī)范社會關(guān)系,促進(jìn)技術(shù)手段的進(jìn)步和使用。
立法的重點(diǎn)和亮點(diǎn)
《條例(草案)》共八章96條,主要內(nèi)容包括:
一是明確大氣污染防治責(zé)任。構(gòu)建大氣污染防治責(zé)任體系,明確了政府、企業(yè)、社會主體相互關(guān)系。政府負(fù)總責(zé),制定環(huán)境質(zhì)量和污染減排的目標(biāo)、政策和標(biāo)準(zhǔn),明確不同部門的管理職責(zé),對企業(yè)行為進(jìn)行監(jiān)管。企業(yè)和社會主體承擔(dān)減排主體責(zé)任,負(fù)有減排義務(wù),采取各種污染減排措施,落實(shí)減排任務(wù)。社會主體有義務(wù)保護(hù)大氣環(huán)境,遵守法律法規(guī)的規(guī)定,自覺踐行綠色生產(chǎn)、生活方式,減少向大氣排放污染物。
二是實(shí)施主要污染物總量控制制度。《條例(草案)》明確提出對主要污染物實(shí)行總量控制,并規(guī)定了總量控制的主要制度和措施。一是確定總量控制的基本內(nèi)容和原則。對主要大氣污染物排放和機(jī)動車數(shù)量實(shí)施總量控制。二是核定企業(yè)排放總量,實(shí)施排污許可證制度。三是明確總量指標(biāo)來源渠道,確定排污交易制度。規(guī)定已建成項(xiàng)目通過環(huán)保部門核定取得,新建項(xiàng)目可通過市場購買或企業(yè)自身減排取得。四是實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目總量控制前置審批制度。規(guī)定新建項(xiàng)目的總量指標(biāo)取得辦法由環(huán)保部門制定,改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的總量指標(biāo)必須在環(huán)評審批前取得。同時(shí)規(guī)定環(huán)保部門審批環(huán)評文件時(shí),必須遵循減量替代原則,即企業(yè)取得的指標(biāo)量大于實(shí)際排放量。五是實(shí)施區(qū)域限批制度。對未完成總量控制任務(wù)的區(qū)域和行業(yè)暫停審批建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評文件及其他相關(guān)文件。
三是針對不同污染物來源,設(shè)定相對應(yīng)的控制措施。針對固定污染源的特點(diǎn),規(guī)定能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化工業(yè)布局。一是工業(yè)企業(yè)集中治理。《條例(草案)》規(guī)定,新建工業(yè)項(xiàng)目應(yīng)按照規(guī)劃進(jìn)入相應(yīng)的工業(yè)園區(qū)。二是控制燃煤總量,消減燃煤總量。繼續(xù)規(guī)定對燃煤實(shí)行總量控制,通過劃定和嚴(yán)格管理禁止使用燃煤區(qū),調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)等手段控制燃煤增量,減少現(xiàn)有燃煤存量。三是逐步淘汰高污染企業(yè)。規(guī)定制定高污染行業(yè)調(diào)整、工藝和設(shè)備淘汰名錄時(shí),應(yīng)綜合考慮城市功能定位和本市大氣環(huán)境質(zhì)量狀況。
針對揮發(fā)性有機(jī)物污染特征,加強(qiáng)對使用行為的監(jiān)管。一是規(guī)定產(chǎn)生含揮發(fā)性有機(jī)物廢氣的生產(chǎn)和服務(wù)活動,應(yīng)在密閉空間或設(shè)備中進(jìn)行。二是對石化和加油站等企業(yè)和單位,要求采取措施防止泄露和揮發(fā)。三是著重強(qiáng)調(diào)了含揮發(fā)性有機(jī)物的原輔材料的使用情況的記錄。
針對機(jī)動車和非道路移動機(jī)械的特點(diǎn),實(shí)行從生產(chǎn)到報(bào)廢全過程監(jiān)管。一是把好新車準(zhǔn)入關(guān),明確汽車生產(chǎn)廠商對新車的質(zhì)量保證責(zé)任。規(guī)定了汽車生產(chǎn)廠家在本市銷售的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合新車準(zhǔn)入的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并保證在規(guī)定的耐久性期限內(nèi)穩(wěn)定達(dá)標(biāo),對不能達(dá)標(biāo)的,取消其在本市的銷售資格。二是確保在用車達(dá)標(biāo)排放,規(guī)范定期檢測等行為。明確了機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)、機(jī)動車所有者和使用者在定期檢測中應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)、遵守的規(guī)范。三是減少高排放車輛,淘汰老舊機(jī)動車。規(guī)定對超標(biāo)排放、不符合在用車強(qiáng)制性規(guī)定的車輛,應(yīng)當(dāng)依法強(qiáng)制報(bào)廢。四是增加非道路移動機(jī)械排放污染防治規(guī)定。規(guī)定了在本市使用非道路移動機(jī)械的污染控制制度。
針對揚(yáng)塵污染特征,實(shí)施行為控制。一是明確揚(yáng)塵控制范圍,將房屋建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施、河道整治及建筑拆除等施工工程、物料運(yùn)輸?shù)然顒泳{入控制范圍。二是細(xì)化污染控制措施,按照來源,分別明確了各類產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動應(yīng)當(dāng)采取的措施。三是明確建設(shè)單位在防治揚(yáng)塵污染中的責(zé)任,要求建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將防治揚(yáng)塵污染的費(fèi)用列入工程造價(jià),并在工程承發(fā)包合同中明確施工單位防治揚(yáng)塵污染的責(zé)任。
四是完善監(jiān)測技術(shù)體系。環(huán)保部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一監(jiān)測、大氣環(huán)境質(zhì)量狀況。排污企業(yè)必須自行監(jiān)測,排放量大的企業(yè)還必須安裝在線監(jiān)測并自行污染物監(jiān)測信息。環(huán)保部門組織監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)測,并公開監(jiān)督監(jiān)測的數(shù)據(jù)信息。
《條例(草案)》分三種情況分別加大處罰力度;一是針對現(xiàn)行規(guī)定罰款額度過低的問題,對上位法沒有規(guī)定的行為,提高了罰款額度,最高可罰50萬。二是對需要立即停止排污的,規(guī)定了查封排污設(shè)施的措施。三是對屢犯不改的情形,規(guī)定了加倍處罰制度。
《條例(草案)》說明中說,《條例(草案)》與現(xiàn)行實(shí)施辦法相比,理念有所轉(zhuǎn)變,制度有所創(chuàng)新,更加符合本市新階段大氣污染防治的實(shí)際需要:一是針對大氣污染物排放總量居高不下的現(xiàn)狀,設(shè)置總量控制專章,明確了對機(jī)動車數(shù)量和燃煤總量進(jìn)行控制。二是針對顆粒物污染突出的實(shí)際,細(xì)化機(jī)動車污染防治規(guī)定,增加防治揮發(fā)性有機(jī)物污染、非道路移動機(jī)械污染的防治內(nèi)容,專章設(shè)置“污染物揚(yáng)塵污染”。三是針對違法成本普遍偏低的現(xiàn)實(shí)情況,加大處罰力度,提高處罰額度,增加加倍處罰、查封等措施。
市人大常委會提出
十方面意見和建議
市人大常委會審議認(rèn)為,《條例(草案)》以改善空氣質(zhì)量為目標(biāo),以實(shí)施大氣污染物排放總量減排為主線,將大氣污染防治同產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變有機(jī)結(jié)合,由注重末端治理向注重源頭治理轉(zhuǎn)變,重點(diǎn)規(guī)定了主要污染物總量控制制度、排污許可制度,并針對燃煤、揮發(fā)性有機(jī)物、機(jī)動車、工地?fù)P塵等不同污染源,設(shè)定了相應(yīng)控制措施。《條例(草案)》基本成熟,突出了首都特色,具有較強(qiáng)的針對性和可操作性。同時(shí),市人大常委會提出了以下修改意見和建議:
一是關(guān)于基本原則。市人大常委會認(rèn)為,首都經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價(jià),必須兩者兼顧,如不能兼顧,應(yīng)明確環(huán)境保護(hù)優(yōu)先的發(fā)展原則。此外,部分專家提出,應(yīng)當(dāng)增加“污染者擔(dān)責(zé)”和“公眾參與”的原則。在防治方法上,應(yīng)對污染物排放實(shí)施從源頭到末端全過程控制。
二是關(guān)于政府職責(zé)。市人大常委會認(rèn)為,加大政府財(cái)政投入力度,是大氣污染防治工作的重要保障。本市大氣污染防治設(shè)施建設(shè)和升級改造、老舊機(jī)動車淘汰等,均需要市和區(qū)縣人民政府加大財(cái)政投入,發(fā)揮財(cái)政資金的引導(dǎo)作用,應(yīng)當(dāng)在法規(guī)中增加保障財(cái)政投入的內(nèi)容。
三是關(guān)于環(huán)境影響評價(jià)。市人大常委會認(rèn)為,為使環(huán)評制度在大氣污染防治工作中切實(shí)發(fā)揮作用,確保建設(shè)項(xiàng)目符合本市大氣環(huán)境要求,應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》的規(guī)定,明確環(huán)境影響評價(jià)作為其他行政許可前置條件的法律地位,增強(qiáng)其制度剛性。
四是關(guān)于重污染天氣應(yīng)急措施。市人大常委會認(rèn)為,為了保護(hù)居民身體健康,應(yīng)對重污染天氣帶來的不利影響,本市應(yīng)加強(qiáng)重污染天氣監(jiān)測預(yù)警體系建設(shè),制定應(yīng)急預(yù)案,增加土石方作業(yè)和露天停工等重污染天氣應(yīng)對措施,完善應(yīng)急預(yù)警和應(yīng)急管理相關(guān)內(nèi)容。
五是關(guān)于總量控制。市人大常委會認(rèn)為,要對主要污染物排放實(shí)施總量控制,是本市實(shí)現(xiàn)大氣污染物總量減排、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要手段,應(yīng)對相關(guān)內(nèi)容予以完善,增強(qiáng)可操作性。在調(diào)研中,部分專家學(xué)者提出,應(yīng)明確實(shí)施總量控制的主要污染物種類。有專家學(xué)者還提出,總量控制制度作為本市大氣污染防治基本制度,其具體目標(biāo)、要求和排放總量指標(biāo)取得途徑,應(yīng)向社會公開,并應(yīng)明確逐年減少排放總量的要求。
六是關(guān)于防治固定源產(chǎn)生的大氣污染。建立高污染燃料禁燃區(qū)制度是本市調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、減少燃煤總量的重要措施。市人大常委會認(rèn)為,《北京市清潔空氣行動計(jì)劃(2011-2015年)大氣污染控制措施》等規(guī)定中行之有效的管理措施,可通過法規(guī)予以進(jìn)一步規(guī)范和固化。《條例(草案)》規(guī)定了本市綜合考慮城市功能定位和大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,對高污染行業(yè)進(jìn)行調(diào)整。市政府相關(guān)部門建議,調(diào)整的高污染行業(yè)范圍應(yīng)與國務(wù)院有關(guān)文件相協(xié)調(diào),增加禁止新增煉焦和有色金屬冶煉項(xiàng)目的規(guī)定。市人大常委會認(rèn)為,對產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物污染大氣環(huán)境的原料和產(chǎn)品進(jìn)行源頭控制,可降低末端監(jiān)管的成本,有利于促進(jìn)企業(yè)達(dá)標(biāo)排放,應(yīng)充實(shí)揮發(fā)性有機(jī)物產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容。
七是關(guān)于防治機(jī)動車排放污染。調(diào)研中有市政府相關(guān)部門和專家提出,《條例(草案)》規(guī)定的機(jī)動車數(shù)量調(diào)控政策,應(yīng)當(dāng)單列一條。同時(shí),調(diào)研中還發(fā)現(xiàn),本市目前仍有1.9萬輛在用高排放黃標(biāo)車。據(jù)測算,每輛黃標(biāo)車的排放量相當(dāng)于14輛達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車的排污總和。市人大常委會認(rèn)為,為落實(shí)國務(wù)院統(tǒng)一部署,應(yīng)在條例中明確本市將限制高排放機(jī)動車上路行駛的規(guī)定。
控總量
大氣污染實(shí)施總量控制超排將處10萬~100萬罰款
我省大氣污染防治將實(shí)施總量控制。根據(jù)征求意見稿,控制指標(biāo)逐級分解、落實(shí)到設(shè)區(qū)的省轄市、省直管縣(市)政府。
企事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者,超過大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)或者超過重點(diǎn)大氣污染物總量控制指標(biāo)排放大氣污染物,將由縣級以上環(huán)保部門責(zé)令改正或者限制生產(chǎn)、停產(chǎn)整治,并處10萬元以上100萬元以下的罰款。
拒不改正的,可自責(zé)令改正之日的次日起,按照原處罰數(shù)額按日連續(xù)處罰。情節(jié)嚴(yán)重的,報(bào)經(jīng)有批準(zhǔn)權(quán)的政府批準(zhǔn),責(zé)令停業(yè)、關(guān)閉。
排放工業(yè)廢氣或者有毒有害大氣污染物的排污單位,如果未按照規(guī)定和監(jiān)測規(guī)范設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位和采樣監(jiān)測平臺,縣級以上環(huán)保部門將責(zé)令其改正,并處2萬元以上20萬元以下的罰款。拒不改正的,責(zé)令停產(chǎn)整治。
管化工
可揮發(fā)性有機(jī)物將被嚴(yán)控嚴(yán)重違規(guī)者最高罰20萬
城市建成區(qū)及其周邊的重污染企業(yè),應(yīng)逐步搬遷改造或者轉(zhuǎn)型退出。根據(jù)征求意見稿,我省將嚴(yán)格控制新建、改建、擴(kuò)建鋼鐵、水泥、平板玻璃、化學(xué)合成制藥、有色金屬冶煉、化工等工業(yè)項(xiàng)目。對產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)、大氣重污染企業(yè),實(shí)行差別信貸、差別水價(jià)、懲罰性電價(jià)。
近地面臭氧污染,也是整治重點(diǎn)。盛夏季節(jié),可揮發(fā)性有機(jī)物產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng),會在近地面形成臭氧污染。征求意見稿規(guī)定,生產(chǎn)、銷售、使用含揮發(fā)性有機(jī)物的原材料和產(chǎn)品的,其含量應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)或者要求。
出現(xiàn)以下4種情況,縣級以上環(huán)保部門將責(zé)令其改正,處2萬元以上20萬元以下的罰款;拒不改正的,將責(zé)令停產(chǎn)整治。排污單位未按照規(guī)定對不經(jīng)過排氣筒集中排放的大氣污染物采取必要的污染防治措施;石化、重點(diǎn)有機(jī)化工等企業(yè)未按照規(guī)定建立實(shí)施泄漏檢測與修復(fù)體系,對管道、設(shè)備進(jìn)行日常檢修、維護(hù),及時(shí)收集處理泄漏物料的;從事產(chǎn)生含揮發(fā)性有機(jī)物廢氣的活動,未按照規(guī)定采取必要的污染防治措施的;在需要特殊保護(hù)的區(qū)域及其周邊,新建、改建和擴(kuò)建石化、焦化、制藥、油漆、塑料、橡膠、造紙、飼料等生產(chǎn)項(xiàng)目的。
防惡臭
醫(yī)院、學(xué)校周邊不得建石化廠排放有毒有害污染物最高罰10萬
再遇惡臭撲鼻,居民不用受氣。根據(jù)征求意見稿,在居民住宅區(qū)等人口密集區(qū)域和醫(yī)院、學(xué)校、幼兒園、養(yǎng)老院等其他需要特殊保護(hù)的區(qū)域及其周邊,不得新建、改建和擴(kuò)建石化、焦化、制藥、油漆、塑料、橡膠、造紙、飼料等易產(chǎn)生惡臭氣體的生產(chǎn)項(xiàng)目或者從事其他產(chǎn)生惡臭氣體的生產(chǎn)經(jīng)營活動。
有下列行為之一的,縣級以上環(huán)保部門或其他負(fù)監(jiān)督管理職責(zé)的部門將責(zé)令其改正,處1萬元以上10萬元以下的罰款;拒不改正的,責(zé)令停產(chǎn)整治或者停業(yè)整治。
向大氣排放惡臭氣體的排污單位以及垃圾處置場、污水處理廠,未按照規(guī)定設(shè)置合理防護(hù)距離,安裝凈化裝置等;在需要特殊保護(hù)的區(qū)域及其周邊從事產(chǎn)生惡臭氣體的生產(chǎn)經(jīng)營活動的;向大氣排放有毒有害污染物或者持久性有機(jī)污染物的排污單位,未按照規(guī)定采取有利于減少污染物排放的技術(shù)方法和工藝,配備凈化裝置并保持正常運(yùn)行的;未按照規(guī)定建立科學(xué)有效的回收利用和安全處置制度,隨意排放、拋灑或者丟棄消耗臭氧層物質(zhì)的。
治揚(yáng)塵
工地超仨月不開工應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)綠化施工現(xiàn)場攪拌混凝土至少罰1萬
揚(yáng)塵污染防治,仍是重點(diǎn)。根據(jù)征求意見稿,開工前,在施工現(xiàn)場周邊設(shè)置圍擋并進(jìn)行維護(hù);暫未開工的建設(shè)用地,對裸露地面進(jìn)行覆蓋;超過三個(gè)月未開工的,應(yīng)當(dāng)采取臨時(shí)綠化等防塵措施。
施工單位未按照規(guī)定采取揚(yáng)塵防治措施,城市建成區(qū)內(nèi)的高層建筑施工單位高空拋撒施工垃圾的,在施工現(xiàn)場攪拌混凝土或現(xiàn)場配制砂漿等行為,縣級以上住建部門或其他負(fù)監(jiān)督管理職責(zé)的部門將責(zé)令其改正,處1萬元以上10萬元以下的罰款。
此外,運(yùn)輸渣土、土方、砂石、垃圾、灰漿、煤炭等散裝、流體物料的車輛,未按照規(guī)定采取密閉措施、未安裝衛(wèi)星定位裝置、未按照規(guī)定的路線和時(shí)間行駛、在運(yùn)輸過程中遺撒和泄漏物料的,都將被處2000元以上2萬元以下的罰款。拒不改正的,不得上道路行駛。
禁燒放
露天焚燒落葉最高罰2000元禁燃區(qū)內(nèi)放鞭炮最高罰500元
亂點(diǎn)火、亂放炮,也將面臨重罰。露天焚燒秸稈,在禁止區(qū)域內(nèi)露天焚燒樹枝、落葉等,處500元以上2000元以下的罰款。在禁止或者限制的區(qū)域和時(shí)段燃放煙花爆竹,處100元以上500元以下的罰款。
違規(guī)排放油煙的餐飲服務(wù)業(yè)經(jīng)營者、單位食堂未按照規(guī)定安裝油煙凈化設(shè)施并保持正常運(yùn)行,超過排放標(biāo)準(zhǔn)排放油煙或者將油煙排入下水管道,將被處5000元以上5萬元以下的罰款。在禁止區(qū)域內(nèi)露天燒烤、為露天燒烤提供場地,或者在其他區(qū)域內(nèi)燒烤未按照規(guī)定使用無煙爐具,將被沒收燒烤工具和違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款,對個(gè)人處500元以上1000元以下的罰款。
重罰!
有的行為能罰你一半年薪
出現(xiàn)上述行為,造成大氣污染事故的,政府部門將對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處上一年度從本企業(yè)事業(yè)單位取得收入50%以下的罰款。對造成一般或者較大大氣污染事故的,按照污染事故造成的直接損失的一倍以上三倍以下計(jì)算罰款;對造成重大或者特大大氣污染事故的,按照三倍以上五倍以下計(jì)算罰款。
為保衛(wèi)藍(lán)天白云立法,河南在行動。今年,《河南省大氣污染防治條例》被列入省人大立法審議計(jì)劃。昨日,記者從省人大環(huán)資委獲悉,目前《條例》草案正在進(jìn)一步調(diào)研修改中,預(yù)計(jì)今年7月提請省人大常委會審議。
省人大常委會副主任趙建才介紹,近兩年來,省人大代表在人代會期間提出有關(guān)大氣污染防治方面的議案不斷增多。今年,省人大環(huán)資委收到大會交付審議的環(huán)境資源保護(hù)方面的議案有14件,占總數(shù)的24%,涉及到大氣污染防治立法的議案就有5件,說明人大代表、廣大群眾對大氣污染防治的呼聲較高。為了落實(shí)省委的要求和回應(yīng)人民群眾的關(guān)切,省人大常委會高度重視大氣污染防治工作,把大氣污染防治條例的立法工作列為2017年頭號立法項(xiàng)目。
1.引言
盡管當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)水平、人們生活水平以及城市化進(jìn)程都取得了非常大的進(jìn)展,但同時(shí)也付出了巨大的資源與環(huán)境代價(jià)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境污染的矛盾日益尖銳。群眾對于環(huán)境污染反應(yīng)也愈發(fā)激烈。而其中大氣污染同噪聲污染、水污染、土壤污染統(tǒng)作為城市污染中四大組成要素。如何應(yīng)對城市環(huán)境污染問題,也是當(dāng)前我國城市建設(shè)中的主要議題,也是實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。
2.當(dāng)前城市環(huán)境污染的主要問題
2.1空氣污染
當(dāng)前城市污染中,空氣表現(xiàn)最明顯。隨著科技與城市化的不斷發(fā)展,城市的交通工具也成倍增長,機(jī)動車尤其是汽車數(shù)量普遍應(yīng)用,排放出大量的汽車尾氣。盡管國家已出臺多項(xiàng)政策緩解機(jī)動車尾氣排放污染,但仍是當(dāng)前城市空氣污染中主要的污染源,由于尾氣排放而引起的空氣污染,也引起了人們廣泛的關(guān)注。我國包括北京、廣州、深圳、上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市在內(nèi)的大部分區(qū)域均在承受著霧霾的污染,空氣質(zhì)量也在不斷的下降,給人們的生活帶來極大的安全隱患。
2.2噪音污染
2.2.1交通運(yùn)輸噪聲,具體是指機(jī)動車輛在城市交通干線行駛過程中所產(chǎn)生的噪聲。我國城市噪聲源中40%以上來自交通噪聲。
2.2.2工業(yè)生產(chǎn)噪聲,主要是指在工業(yè)生產(chǎn)中,在對固定或輔助設(shè)備的過程中,所引起的周圍生活環(huán)境產(chǎn)生干擾的聲音。其噪聲波動幅度較大,從20dB-125dB不等,是造成職業(yè)性耳聾的主要原因。
2.2.3社會生活噪聲,是指除交通運(yùn)輸噪聲、建筑施工噪聲以及工業(yè)噪聲之外的,因人為活動而引起的對周圍生活環(huán)境有干擾的聲音。
2.3水污染
城市中水污染,主要是由于人口密集在日常生活中所產(chǎn)生的生活廢水、廢氣以及垃圾對水體所造成的污染。生活污水的城市水體的主要污染源,具體而言是人們在生活生產(chǎn)中,包括廁所、浴室和廚房等排出的各種污水的混合液。
2.4土壤污染
城市土壤污染嚴(yán)重危害著生態(tài)景觀植物。當(dāng)前對著城市化的不斷推進(jìn),人口的集中分布,使得的城市土壤面積不斷縮小,合適種植環(huán)保型植物的原生土壤已經(jīng)基本退化。部分城市因?yàn)樗廴緡?yán)重,如鉛、汞等重金屬向土壤中滲透,對城市土壤造成二次污染。并且,建筑物的翻新重建也會造成大量的固體垃圾遺留,導(dǎo)致綠化環(huán)保植物的栽種必須另行購置土壤;
3.城市環(huán)境污染防治措施
3.1大氣污染措施
調(diào)整能源結(jié)構(gòu),采用清潔型新能源;對燃料進(jìn)行預(yù)處理,以減少時(shí)產(chǎn)生污染大氣的物質(zhì);引起燃燒設(shè)備,提高燃燒效率;完善資源分配結(jié)構(gòu),利用先進(jìn)技術(shù)凈化工業(yè)及尾氣中的有害物質(zhì)。從高污染車入手,抓重點(diǎn)排放源的消減。政府應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,淘汰高耗能、高污染的企業(yè),減少工業(yè)事故型無組織廢氣排放。
3.2噪音污染治理措施
城市噪聲的防治是比水污染、大氣污染的治理實(shí)際難度更大。因此,對其的治理,必須應(yīng)用多種方法配合綜合進(jìn)行。例如,將聲環(huán)境保護(hù)納入城市總體規(guī)劃、通過強(qiáng)化法律宣傳力度,提髙群眾保護(hù)環(huán)境的法制意識、加強(qiáng)噪聲聲源、傳播途徑、接收處的防治措施。建立科學(xué)合理的噪聲監(jiān)測體系加強(qiáng)城市綠化,充分利用城市綠地降噪的功能等手段進(jìn)行綜合防治。實(shí)現(xiàn)城市綠色、生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。
3.2水污染防治措施
集中處理城市工業(yè)及生活污水,建立專門的城市污水集中處理設(shè)施。工業(yè)廢水水質(zhì)只有在滿足城市下水道標(biāo)準(zhǔn)后,盡可能的將排入城市下水道,與城市廢水合并處理。對于不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)廢水,在工程內(nèi)部先進(jìn)性適當(dāng)預(yù)處理,才能排入下水道。加大節(jié)能節(jié)水宣傳,提高城市用水循環(huán)率。
3.3土壤污染措施
土壤污染的防治需要完善防治的相關(guān)法律法規(guī)。采用植被修復(fù)法,利用植物較快的吸走或降解土壤的污染質(zhì),而達(dá)到進(jìn)化土壤的目的。土壤污染污染必須做到“預(yù)防為主”。控制和消除土壤污染源,控制減少工業(yè)廢氣排放及建筑固體遺留。
結(jié)語
我國城市環(huán)境污染范圍仍在不斷加大,而城市環(huán)境污染源也日益復(fù)雜,因此必須做好環(huán)保意識的宣傳,加強(qiáng)政府的監(jiān)督與調(diào)控。通過政府與社會市民的共同努力,推動城市環(huán)境改善,創(chuàng)建和諧的城市生活環(huán)境。
參考文獻(xiàn):
一、大氣污染的概況
隨著工業(yè)的發(fā)展和人口急劇增長,大量燃燒煤炭石油所產(chǎn)生的化學(xué)物質(zhì)以廢氣和煙塵等形式排放到大氣中,超過了大氣環(huán)境的容許量,給人類的生活,生產(chǎn)和身體健康帶來有害影響。自然界清新潔凈的空氣漸漸離我們遠(yuǎn)去。目前對環(huán)境和人類產(chǎn)生危害的大氣污染物主要有兩大類:一是氣態(tài)污染物。如二氧化硫、硫化氫、一氧化碳,二氧化碳、二氧化氮、氨氣、氯氣等;二是顆粒態(tài)污染物。如煙霧、粉塵。
二、大氣污染的形成
1、生活污染源。如餐飲業(yè)、商業(yè)服務(wù)部門等燃煤排放的煙塵、油煙和廢氣。
2、工業(yè)污染源。如發(fā)電廠、鋼廠、水泥廠、氮肥廠、燒堿廠及其它各類化工廠排的廢氣和粉塵。
3、交通污染源。如汽車、農(nóng)用車、摩托車、飛機(jī)等排放的廢氣。
三、大氣污染的特征
1、煙煤型污染。主要污染物是煙塵和二氧化硫。
2、汽車尾氣污染明顯增加,并逐步上升為城市大氣主要污染源。總懸浮顆粒物或可吸入顆粒是影響空氣質(zhì)量的主要污染物。
3、酸雨分布區(qū)域性、季節(jié)性明顯,二氧化硫和氮氧化物是酸雨的主要來源。
4、工業(yè)“三廢”任意排放,是目前大氣污染的主要根源。但農(nóng)業(yè)引發(fā)的大氣污染仍不容忽視。
四、大氣污染的危害
1、對人體的危害。
大氣污染后,由于污染物質(zhì)的來源、性質(zhì)、濃度和持續(xù)時(shí)間的不同,污染地區(qū)的氣象條件、地理環(huán)境等因素的差別,對不同年齡段的人及健康狀況的不同,對人均會產(chǎn)生不同程度的危害。主要表現(xiàn)為呼吸道疾病。
2、對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害。
大氣污染對工農(nóng)業(yè)的危害主要有兩種:一是大氣中的酸性污染物和二氧化硫、二氧化氮等,對工業(yè)材料、設(shè)備和建筑設(shè)施的腐蝕;二是飄塵增多,給精密儀器、設(shè)備的生產(chǎn)、安裝調(diào)試和試用帶來的不利影響。大氣污染對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也能造成很大危害,酸雨可以直接影響植物的生產(chǎn),又可以通過滲入土壤及進(jìn)入水體,引起土壤和水體酸化,有毒成分溶出,從而對動植物和水生生物,產(chǎn)生毒害,嚴(yán)重的酸雨會使森林衰亡和魚類絕跡。
3、對大氣和氣候的影響。
大氣污染物質(zhì)還會影響天氣和氣候,使大氣能見度降低,減少到達(dá)地面的陽光輻射量。尤其是大工業(yè)城市中,在煙霧不散的情況下,日光比正常情況減少40%,高層中的氮氧化物、碳?xì)浠锖头葻N類等污染物使臭氧大量分解,引發(fā)的“臭氧”問題,成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭小煤爐中排放到大氣中的顆粒物,大多具有水汽凝結(jié)核,或凍結(jié)核的作用。這些微粒能吸附大氣中的水汽,使之凝成水滴或冰滴,從而改變了該地區(qū)原有降水雨雪的情況。
五、大氣污染的防治
我國城市空氣污染仍較為嚴(yán)重,以煤煙形成的煙塵和二氧化碳為主要污染物,原因主要是能源和工業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,以及機(jī)動車尾氣排放管理滯后。因此應(yīng)加強(qiáng)規(guī)劃,合理布局,強(qiáng)化管理,控制煙煤型污染、機(jī)動車尾氣污染和揚(yáng)塵污染,以達(dá)到綜合防治目的。
在一個(gè)特定區(qū)域內(nèi),把大氣環(huán)境看作一個(gè)整體,統(tǒng)一規(guī)劃能源結(jié)構(gòu)、工業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)布局,綜合運(yùn)用各種防治污染的技術(shù)措施,充分利用環(huán)境的自凈能力,以改善大氣質(zhì)量、地區(qū)性污染和廣域污染。受該地區(qū)的地形、氣象、綠化面積、能源結(jié)構(gòu)、工業(yè)結(jié)構(gòu)、交通管理、人口密度等多種自然因素和社會因素的影響,大氣污染物又不可能集中起來統(tǒng)一處理,因此只靠單項(xiàng)治理措施,解決不了區(qū)域性的大氣污染問題。實(shí)踐證明,只有從整個(gè)區(qū)域大氣污染狀況出發(fā),統(tǒng)一規(guī)劃并綜合運(yùn)用,各種防治措施才可能有效地控制大氣污染。從大氣污染的發(fā)生過程分析,防治大氣污染的根本方法,是從污染源著手,通過削減污染物的排放量,促進(jìn)污染物擴(kuò)散、稀釋等措施來保證大氣環(huán)境質(zhì)量。但目前有的經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件還不能徹底根治污染。因此,大氣環(huán)境的保護(hù)就需要通過運(yùn)用各種措施,進(jìn)行綜合防治。目前主要從以下幾個(gè)方面尋求大氣污染的控制途徑:
1、區(qū)域采暖和集中供熱。
家庭爐灶和取暖小鍋爐排放大量二氧化碳和煙塵,是造成城市大氣環(huán)境惡化的一個(gè)重要原因,城市采取區(qū)域采暖,集中供熱措施能夠很好地解決這一問題。區(qū)域采暖,集中供熱的好處表現(xiàn)在:①可以提高鍋爐設(shè)備效率,降低燃料消耗量。一般可以將鍋爐效率從50%―60%提高到80%―90%;②可以充分利用熱能,提高熱利用率;③有條件采用高效率除塵設(shè)備,以降低粉塵排放量。
2、推廣型煤鍋爐。
型煤鍋爐是一種添加固硫劑的煤種,不但可以消塵,還有70%的脫硫效率,因此,應(yīng)改造或更換為型煤鍋爐。
3、使用低硫、低灰分煤種。
煤中硫、灰分含量的高低直接影響煙塵、二氧化硫的產(chǎn)生,排放濃度是導(dǎo)致煙塵、二氧化硫排放量增減的主要原因。因此,使用低硫、低灰分煤種是減少大氣污染的途徑之一,在選用煤種時(shí),必須使用硫份小于1%的煤種,禁止使用高硫份煤種。
4、改善燃料構(gòu)成。
改善城市燃料構(gòu)成是大氣污染綜合防治的一項(xiàng)有效措施,用無煙煤替代煙煤推廣使用清潔的氣體,液體燃料可以使大氣中的二氧化碳和煙塵(降塵飄塵)顯著降低。
5、發(fā)展植物凈化。
植樹造林、綠化環(huán)境是大氣污染防治的一種經(jīng)濟(jì)有效的措施。植物具有美化環(huán)境,調(diào)節(jié)氣候、截留粉塵、吸收大氣中有害氣體等功能。可以在大面積的范圍內(nèi),長時(shí)間地連續(xù)地凈化大氣,尤其是大氣中污染物影響范圍廣,濃度比較低的情況下,植物凈化是行之有效的方法,在城市和工業(yè)區(qū)有計(jì)劃地、有選擇地?cái)U(kuò)大綠地面積是大氣污染綜合防治具有長效能和多功能的措施。植樹造林使空氣得到凈化,植物的光和作用釋放出氧氣,吸收二氧化碳,改善空氣質(zhì)量。
6、利用環(huán)境的自凈能力。
大氣環(huán)境的自凈有物理、化學(xué)作用(擴(kuò)散稀釋氧化還原降水、洗滌等)和生物作用。在排出的污染物總量恒定的情況下,污染物濃度在時(shí)間上和空間上的分布同氣象條件有關(guān),認(rèn)識和掌握氣象變化規(guī)律,充分利用大氣自凈能力,可以降低大氣中污染物濃度,避免或減少大氣污染危害。例如以不同地區(qū)、不同高度的大氣層的空氣動力學(xué)和熱力學(xué)的變化規(guī)律為依據(jù),可以合理地確定不同地區(qū)的煙囪高度,使經(jīng)煙囪排放的大氣污染物能在大氣中迅速地?cái)U(kuò)散稀釋。
7、減少或防止污染物的排放。
①改革能源結(jié)構(gòu),采用無污染能源(如太陽能、風(fēng)力、水力)和低污染能源(如天燃?xì)狻⒄託狻⒕凭?/p>
②對燃料進(jìn)行預(yù)處理(如燃料脫硫;煤的液化和汽化)以減少燃燒時(shí)產(chǎn)生污染大氣的物質(zhì)。
③改進(jìn)燃燒裝置和燃燒技術(shù)(如改革爐灶、采用沸騰爐燃燒等),以提高燃燒效率和降低有害氣體排放。
④采用無污染或低污染的工業(yè)生產(chǎn)工藝(如不用和少用易引污染的原料,采用閉路循環(huán)工藝等)。
⑤節(jié)約能源和開展資源綜合利用。
⑥加強(qiáng)城市綠化工作,建立城市立體綠化體系。
⑦搞好監(jiān)督調(diào)查工作,統(tǒng)一布局分類管理,治理環(huán)境污染必須堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合的原則,實(shí)現(xiàn)全面規(guī)劃,合理布局。
六、結(jié)束語
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也在不斷加快,所以控制和減少環(huán)境污染也是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),它直接影響著人們的身體健康,關(guān)系到子孫后代的健康,關(guān)系到可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。因此,要加大宣傳力度,引進(jìn)先進(jìn)高效的環(huán)保設(shè)備,推廣清潔能源的使用,提倡清潔生產(chǎn),節(jié)能降耗。
參考文獻(xiàn):
[1]《環(huán)境質(zhì)量周報(bào)》《百科百度》
一、大氣污染現(xiàn)狀
(一)大氣污染概念
大氣污染是指由于人們的生產(chǎn)活動和其他活動,使有毒有害物質(zhì)進(jìn)入大氣,導(dǎo)致其物理、化學(xué)、生物或者放射性等方面的特性改變,使生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境受到污染,危害人體健康、生命安全的現(xiàn)象。大氣污染源可分為天然污染源和人為污染源。天然污染源如火山噴發(fā)等自然現(xiàn)象,人為污染源按照生產(chǎn)來源主要可分為生活污染源、工業(yè)污染源和交通污染源。
(二)鞍山大氣污染現(xiàn)狀分析
鞍山大氣污染的來源經(jīng)調(diào)查主要有燃煤排放、建筑揚(yáng)塵排放、機(jī)動車尾氣排放、煉鋼工業(yè)排放以及周圍地區(qū)排放的污染源等。其中燃煤排放主要在冬季危害較重,這與鞍山冬季燃煤取暖期較長有關(guān)。根據(jù)調(diào)查顯示,鞍山市煤煙塵、冶煉塵約占鞍山城市污染源的50%左右,煤煙塵主要來自鞍鋼燃煤,其他企業(yè)燃煤居民區(qū)采暖燃煤低空排放所造成,冶煉塵主要是鋼鐵冶煉所造成。
二、鞍山大氣污染治理相關(guān)措施分析及存在的問題
(一)鞍山市大氣污染措施現(xiàn)狀
鞍山市實(shí)施的“藍(lán)天工程”是鞍山市在大氣污染治理過程中最為重點(diǎn)的工程。自遼寧省委省政府于2012年實(shí)施了藍(lán)天工程后,鞍山作為治污重點(diǎn)城市積極響應(yīng),確定了以控制可吸入顆粒物為主線、以調(diào)整城市供熱布局和“氣化鞍山”為突破點(diǎn)、以主城區(qū)及重點(diǎn)污染企業(yè)為主戰(zhàn)場的總體思路,出臺了《鞍山市藍(lán)天工程實(shí)施方案》、《鞍山市主城區(qū)藍(lán)天工程實(shí)施方案》和《鞍鋼藍(lán)天工程實(shí)施子方案》。
(二)存在的問題
近幾年來,特別是在實(shí)施“藍(lán)天工程”之后,鞍山的大氣污染的治理已取得較大成就,空氣質(zhì)量正在逐步好轉(zhuǎn)。然而由于多方面的原因,鞍山空氣質(zhì)量仍舊未達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn),與民眾期望仍舊有較大差距。究其原因有以下幾個(gè)方面:
1.地方性法規(guī)不完善
鞍山市所實(shí)施的“藍(lán)天工程”僅是從政策層面進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定,并未上升到法律層面。僅針對揚(yáng)塵治理出臺了《鞍山市揚(yáng)塵污染治理?xiàng)l例》并沒有形成相應(yīng)的法律體系。而政策相較于法律對排污主體的約束力較低,無法對排污及監(jiān)管主體進(jìn)行有效地調(diào)整。目前鞍山頻發(fā)的大氣違規(guī)排污現(xiàn)象與鞍山地區(qū)并沒有明確立法有很大關(guān)聯(lián)。我國僅有的《大氣污染防治法》規(guī)范過于籠統(tǒng)并不完全適用于鞍山特殊的經(jīng)濟(jì)社會狀況。因此完善鞍山市關(guān)于大氣污染防止的法律規(guī)范,制定符合鞍山地方的地方性法規(guī)顯得十分有必要。
2.環(huán)保部門監(jiān)管不力、執(zhí)法不嚴(yán),懲處力度弱
鞍山市對于大氣污染治理并沒有一個(gè)明確的政府部門進(jìn)行監(jiān)管,而是分散到不同的部門進(jìn)行分別管理。鞍山大氣污染治理的不利與管理部門過于分散有關(guān),分開管理的初衷本是使管理更加專業(yè)化,然而在實(shí)踐中由于各個(gè)部門職能有交叉之處便造成了相關(guān)部門之間責(zé)任不清、相互推諉的現(xiàn)狀。造成環(huán)境監(jiān)管的不利。因而在鞍山市建立一個(gè)專門的防治大氣污染的行政部門的需求較為迫切。另外,相關(guān)部門在執(zhí)法過程中執(zhí)法不嚴(yán)、違法懲處力度弱的情況也不斷發(fā)生。企業(yè)違法成本低,從經(jīng)濟(jì)角度考慮,對環(huán)保的參與意識不強(qiáng)。若加大對違法企業(yè)的懲處力度,增加違法成本。將大氣污染物超標(biāo)排放,造成教嚴(yán)重后果的進(jìn)行刑法處罰,相信會大大打擊違法企業(yè)。
3.公民參與大氣防治意識淡薄
我國在大氣污染治理方面的國情便是行政參與較多而民眾參與較少。這與公民污染防治意識淡薄有很大關(guān)系。而在大氣污染方面,污染危害結(jié)果呈現(xiàn)較慢且在治理過程中公眾作用影響不大,再次政府對社會公眾意見采納度較低,這些都影響了公眾參與大氣污染防治的積極性,這對于大氣環(huán)境的保護(hù)將帶來不利的影響。
三、完善相關(guān)治理措施的法律對策
(一)完善協(xié)調(diào)發(fā)展原則
協(xié)調(diào)發(fā)展要求大氣環(huán)境的保護(hù)要與經(jīng)濟(jì)、社會的可持續(xù)性發(fā)展相協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益相統(tǒng)一。然而要切實(shí)做到協(xié)調(diào)發(fā)展卻不容易。在實(shí)踐中不少地方打著協(xié)調(diào)發(fā)展的幌子,卻堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì),走“先污染,后治理”的老路,為保護(hù)環(huán)境帶來了極為不利的影響。只有正確對待此項(xiàng)原則才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展,即保障鞍山市空氣質(zhì)量的提升,又不影響鞍山經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。
(二)落實(shí)環(huán)境責(zé)任原則
環(huán)境責(zé)任原則也稱污染者付費(fèi)、利用者補(bǔ)償、開發(fā)者保護(hù)、破壞者恢復(fù)的原則。即人們對于環(huán)境和資源的利用,或?qū)Νh(huán)境造成污染破壞,應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù)和法律責(zé)任[6]。為堅(jiān)持這一原則,在立法過程中應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)排污收費(fèi)制度,提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格環(huán)境執(zhí)法,并且專款專用,為他其污染的治理開辟一條資金渠道,以增強(qiáng)鞍山市大氣污染治理能力。
(三)完善環(huán)評制度
環(huán)境影響評價(jià)是指對規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析,預(yù)測和評估,提出預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施,進(jìn)行跟蹤監(jiān)測的方法與制度[6]環(huán)境影響評價(jià)制度的實(shí)施,將在源頭上控制大氣污染物質(zhì)的排放,對污染的治理將有不可估量的作用。其中涉及公眾利益的,應(yīng)當(dāng)通過舉行聽證會等形式聽取公眾的意見,并適當(dāng)進(jìn)行回應(yīng)。其中專家,學(xué)者對于報(bào)告書草案的意見應(yīng)當(dāng)形成書面意見,一通報(bào)送審查。
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中圖分類號:P426 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
21世紀(jì)以來,我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,隨著國家工業(yè)化與城市化進(jìn)程的快速推進(jìn),煤炭和石油等化工能源的消耗急劇增長,導(dǎo)致廢氣有害物質(zhì)的排放量日趨增大,引發(fā)了酸雨污染等環(huán)境問題。2015年《中國環(huán)境質(zhì)量報(bào)告書》統(tǒng)計(jì)顯示:在我國480個(gè)監(jiān)測降水的城市(區(qū)、縣)中,酸雨頻率平均值為14.0%,出現(xiàn)酸雨的城市比例占40.4%,全國降水pH值范圍在4.20~8.20之間。由此可見,當(dāng)前我國大氣環(huán)境中的酸雨污染依然嚴(yán)重,若不加以控制,酸雨污染面積將會繼續(xù)擴(kuò)大,給生態(tài)環(huán)境帶來的危害也將與日俱增。因此,控制酸雨污染刻不容緩;本文對靖州縣城區(qū)酸雨污染的形成以及防治展開了敘述。
一、酸雨污染現(xiàn)狀
1.降水概況
靖州縣環(huán)境監(jiān)測站監(jiān)測資料(表1)表明s2011~2015年的降水pH值范圍為4.89~5.94,單場雨極端值4.89,出現(xiàn)在2015年,酸雨頻率最高亦為2015年,達(dá)81.0%,2013年無酸雨;2015年酸雨頻率雖高,但降雨量卻介于其余各年份之間,這說明靖州縣酸雨污染和降雨量沒有必然的聯(lián)系。從表2不難看出,各年度酸雨頻率高低起伏與二氧化硫濃度值大小變化一致,降水中的pH值與空氣中的二氧化硫濃度呈正相關(guān),即污染物濃度越高,酸雨頻率則高,污染物濃度低,酸雨頻率則低。
2.酸雨的化學(xué)成份及污染特征分析
統(tǒng)計(jì)表明s2011~2015年酸雨化學(xué)成分主要以陰離子SO42-為主,占陰離子總濃度的74.98%;其次為NO3-,占17.80%;陽離子主要以Ca2+和NH4+櫓鰨分別占陽離子總濃度的58.38%、17.17%。表3說明靖州城區(qū)的酸雨污染主要以硫酸型污染為主導(dǎo),污染特征表現(xiàn)為硫酸型污染。
二、酸雨污染形成機(jī)制分析
研究表明s酸雨的形成主要分為3個(gè)階段:一是酸性氣體的排放、二是酸性氣體在空氣中的氧化、三是濕沉降(酸雨沉降)。簡言之s空氣中的二氧化硫及氮氧化物經(jīng)過“云內(nèi)成雨過程”,即水氣在硫酸根等凝結(jié)核上,發(fā)生液相氧化反應(yīng),形成硫酸雨滴和硝酸雨滴,又經(jīng)過“云下沖刷過程”,即含酸雨滴在下降過程中不斷合并吸附、沖刷其他含酸雨滴和含酸氣體,形成體積較大的雨滴,最后降落在地面上,形成酸雨。酸雨是英國科學(xué)家史密斯1872年提出的,降水pH值小于5.60即為酸雨。
三、酸雨的成因、來源分析
靖州城區(qū)的酸雨是局地源和外來源疊加的結(jié)果:一是受外來污染源影響,受城區(qū)以外越境工業(yè)大氣污染物的輸送影響;二是受城區(qū)局部的大氣污染物影響;三是受山區(qū)特有的地形及氣象條件的影響;四是受自然污染源影響,如近郊煤矸石自燃煙霧影響。其產(chǎn)生的途徑和原因主要有:一是靖州轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)排放大量含二氧化硫的燃煤廢氣;二是城區(qū)生活鍋爐及居民生活用煤產(chǎn)生一定的含硫廢氣外排;三是城區(qū)機(jī)動車尾氣污染的加劇,亦產(chǎn)生一定的酸性氣體污染;四是郊外煤矸石自燃產(chǎn)生了二氧化硫等有害物質(zhì),加劇城區(qū)酸雨污染。
四、酸雨污染的危害
酸雨是“現(xiàn)代空中死神”,給地球生命生成的生態(tài)環(huán)境帶來了巨大危害,主要表現(xiàn)為:
(1)酸雨對土壤產(chǎn)生酸化作用,導(dǎo)致土壤營養(yǎng)溶解、水分流失,影響植物正常生長。
(2)水域酸化破壞水生生態(tài)系統(tǒng),導(dǎo)致水中魚類、植物、浮游生物死亡甚至絕跡。
(3)酸雨對人體健康產(chǎn)生危害,通過食物鏈進(jìn)入人體,損害人體健康、誘發(fā)惡疾。
(4)酸雨能腐蝕市政設(shè)施、名勝古跡、建筑物,給人類造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
(5)酸雨對陸生生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生危害,造成森林生態(tài)系統(tǒng)退化。
五、酸雨污染防治對策與建議
酸雨是人類“公敵”,針對靖州縣酸雨的污染現(xiàn)狀,提出防治對策與建議如下:
(1)從污染源著手,通過削減污染物排放量,促進(jìn)污染物擴(kuò)散稀釋等措施來保證大氣環(huán)境質(zhì)量:一是采取各種固硫降塵措施,減少污染物的產(chǎn)生;二是大力開發(fā)使用新能源,如太陽能、水能、風(fēng)能等清潔燃料,最大限度地減少煤炭、石油的用量。
(2)控制源頭污染:一是對近郊局部煤矸石自燃現(xiàn)象采取覆土綠化與深孔注漿結(jié)合的方法,來根治有害氣體污染;二是堅(jiān)持不懈地治理大氣環(huán)境,加快工業(yè)企業(yè)技術(shù)革新,綜合利用廢氣。
(3)加強(qiáng)機(jī)動車尾氣治理工作:一是淘汰黃標(biāo)車和老舊車,對在用車安裝機(jī)動車尾氣凈化器,全面推廣車用燃油國五標(biāo)準(zhǔn);二是發(fā)展公共交通建設(shè),提倡綠色出行。
(4)加大環(huán)境執(zhí)法力度:一是嚴(yán)格執(zhí)行“大氣十條”環(huán)境法規(guī),調(diào)整能源結(jié)構(gòu),合理規(guī)劃城市及工業(yè)布局;二是鞏固和擴(kuò)大“煙控區(qū)”創(chuàng)建成果。
(5)種植綠色植物,增強(qiáng)城市自凈功能。
(6)加強(qiáng)大氣污染立體監(jiān)測和科學(xué)研究,健立健全重污染天氣應(yīng)急機(jī)制。
結(jié)語
隨著我國工業(yè)的快速發(fā)展,各類工礦企業(yè)排放的廢氣,通過各種排煙渠道直接或間接排入大氣系統(tǒng),衍生了酸雨污染,構(gòu)成了對大氣環(huán)境的嚴(yán)重威脅,人類生態(tài)環(huán)境受到了嚴(yán)重的危害,因此對酸雨污染原因的探討及防治措施的分析意義深遠(yuǎn)。
一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),2019年8月12日下午15:30在縣生態(tài)環(huán)境局3樓會議室召開了大氣污染聯(lián)席會議,向朗池、城南、淥井、豐產(chǎn)、濟(jì)川、東升、法堂、綏安街道辦事處分管環(huán)保領(lǐng)導(dǎo);縣公安局、縣綜合行政執(zhí)法局、縣自然資源和規(guī)劃局、縣住建局、縣農(nóng)村農(nóng)業(yè)局、縣廣場管理局、縣環(huán)衛(wèi)分管環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)了近期大氣污染防治形勢及布屬大氣污染防控相關(guān)工作。
二是強(qiáng)化責(zé)任,根據(jù)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)2019年大氣污染防治工作的通知》的要求,8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將秸稈禁燒網(wǎng)格化管理和火紙“禁燒”的布控落實(shí)到位、責(zé)任層層壓實(shí);農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要開展秸稈禁燒工作督查,把督查發(fā)現(xiàn)較突出焚燒污染問題移交縣環(huán)委辦或縣目標(biāo)辦,出督查通報(bào);綜合行政執(zhí)法局、綏安街道辦對縣城區(qū)內(nèi)“征而未用”區(qū)域外來人員種植地塊加強(qiáng)焚燒防控;自然資源和規(guī)劃局啟動對縣城區(qū)內(nèi)“征而未用”土地的收回工作,并及時(shí)啟動土地整理或撒草種綠化;住建局、綜合行政執(zhí)法局嚴(yán)格監(jiān)管和執(zhí)法,對各種濕法降塵作業(yè)不到位的,建議堅(jiān)決處罰、頂格處罰;涉及煙花爆竹燃放的牽頭單位縣公安局強(qiáng)化禁放宣傳和防治措施;綏安街道辦盡快落實(shí)入冬腌臘制品熏制、煙氣專門處理設(shè)備的采購和布置。
三是強(qiáng)化督導(dǎo),環(huán)境保護(hù)局開展了污染防治督查,成立了六個(gè)督察組。其主要內(nèi)容為:督查養(yǎng)殖業(yè)、屠宰行業(yè)污染整治情況;指導(dǎo)各養(yǎng)殖業(yè)主填好污染物管理合賬,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對養(yǎng)殖業(yè)、屠宰業(yè)經(jīng)營主進(jìn)行培訓(xùn);做好片區(qū)內(nèi)的斷面檢測、取樣(市控?cái)嗝妫h內(nèi)設(shè)置考核斷面,重點(diǎn)監(jiān)控?cái)嗝?;做好片區(qū)內(nèi)環(huán)境污染違法行為及投訴件的調(diào)查、采樣、取證、執(zhí)法;做好片區(qū)內(nèi)秸稈禁燒監(jiān)管、宣傳、執(zhí)法、督導(dǎo);檢查縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠的建設(shè)和運(yùn)行情況,做好監(jiān)督性檢測,每月每組抽樣不少于2個(gè)污水處理廠。在突擊督查中,上午主要進(jìn)行對畜禽養(yǎng)殖、畜禽屠宰、磚瓦廠以及其他散亂污企業(yè)污染治理設(shè)施建設(shè)情況、運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,督促業(yè)主完善治理設(shè)施和正常運(yùn)行污染治理設(shè)施,指導(dǎo)填寫污染處置臺賬;下午進(jìn)行秸稈禁燒督查,及時(shí)制止通報(bào)焚燒秸稈情況,對中元節(jié)前后祭祀禁燒紙錢工作進(jìn)行督查。截止目前,已檢查養(yǎng)殖場200余家,磚廠3家,屠宰場6家,撲滅火點(diǎn)20余處。
1 大氣污染特征
我國大氣污染的特點(diǎn)主要是由能源結(jié)構(gòu)決定的,屬于煤煙型污染。在我國有監(jiān)測的343 個(gè)城市中, 60%城市環(huán)境空氣顆粒物超標(biāo), 由于污染源本身的復(fù)雜性, 顆粒物成份多樣且復(fù)雜。相關(guān)研究結(jié)果表明, 大氣PM2.5 中主要成份為有機(jī)物占30%, 其次為SO42-、NO3-、NH4+等二次顆粒物占35%~40%, 礦物顆粒約占10%~20%, 還含有碳黑及其它微量元素。其中有機(jī)物中已經(jīng)查明成份超過200 種, 包含對人體有害的多環(huán)芳烴。同時(shí), 顆粒物是其它污染物的載體, 也是大氣化學(xué)非均向反應(yīng)床, 影響大氣反應(yīng)過程;氣溶膠態(tài)顆粒物降低大氣能見度, 也可通過直接吸收和反射太陽光影響地球輻射平衡, 影響氣候變化。
2 大氣污染的成因
大氣污染一般可分為自然污染和人為污染。沙塵暴、火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、海嘯、巖土風(fēng)化以及空氣運(yùn)動等產(chǎn)生的污染物進(jìn)入大氣環(huán)境形成的污染稱為自然污染。這種污染通過大氣運(yùn)動波及到很廣泛的區(qū)域,并且持續(xù)時(shí)間較長,但所占大氣污染的比重較小。研究表明,我國城市空氣質(zhì)量首要污染物可吸入顆粒污染物超標(biāo)情況嚴(yán)重;二氧化硫濃度依然維持在高水平,為歐美等發(fā)達(dá)國家的2~4倍。隨著城市機(jī)動車的快速增長,我國城市大氣污染已由煤煙型污染向煤煙型-機(jī)動車復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變,增加了控制與治理的難度。
3 大氣污染的影響因素
3.1 氣象因素
氣象條件是影響大氣污染的一個(gè)重要因素.如風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫和濕度等,都直接增加污染物的危害程度。其中,風(fēng)向問題是工廠配置中必須考慮的條件,污染嚴(yán)重的工廠應(yīng)該放在居民區(qū)下風(fēng)向。在氣象條件中,逆溫層被認(rèn)為是必須十分重視的影響因素。
3.2 地理因素
由于地形、地物不同,大氣污染物的危害程度會有很大差異。地面是一個(gè)凹凸不平的粗糙曲面,當(dāng)氣流沿地面流過時(shí),必然要同各種地形地物發(fā)生摩擦作用,使風(fēng)向風(fēng)速同時(shí)發(fā)生變化,其影響程度與各障礙物的體積、形狀、高低有密切關(guān)系。在窩風(fēng)的丘陵和山谷盆地,污染物不能順利擴(kuò)散開去,可能形成一定范圍的污染區(qū)。
3.3 污染源因素
(1)排入大氣環(huán)境的廢氣通常由各種氣體和微小顆粒物組成,污染源的化學(xué)成分不相同,造成的污染危害也不一致。
(2)污染源的幾何形狀、施放時(shí)間和高度的不同,污染物質(zhì)進(jìn)入大氣環(huán)境的初始狀態(tài)各不相同。通常將火電廠的煙囪當(dāng)作高架連續(xù)點(diǎn)源,核爆炸當(dāng)作瞬時(shí)點(diǎn)源,公路作為連續(xù)線源,露天儲煤場與露天采煤坑作為連續(xù)面源等,大氣污染則為這些污染源的復(fù)合。大氣污染物的濃度與源強(qiáng)成正比,越靠近源強(qiáng)的地方,大氣污染一般就越為嚴(yán)重。
4 大氣污染的防治措施
3.1 環(huán)境管理措施
在環(huán)境管理過程中,先首要全面規(guī)劃,合理布局,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),對污染嚴(yán)重的企業(yè)實(shí)行技術(shù)革新和改造,并遷出城市中心或人口稠密的區(qū)域,減輕對城市大氣的污染。對于新建項(xiàng)目要嚴(yán)格審批,堅(jiān)決杜絕新污染源的產(chǎn)生。首先要合理進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局,工業(yè)入園,城市的工業(yè)區(qū)與商住區(qū)域等進(jìn)行明顯分區(qū),并禁止設(shè)置在城市的主導(dǎo)風(fēng)向上。其次,要不斷完善相關(guān)法律法規(guī),對違規(guī)排污企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的同時(shí),追究法律責(zé)任。近年來,我國先后頒布與修訂了一系列的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),如《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《環(huán)境影響評價(jià)法》、《工業(yè)鍋爐煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)》、《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)》等,為城市大氣環(huán)境管理與污染防治提供重要的法律手段。運(yùn)用經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)措施和政策、法律手段,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整與升級,加強(qiáng)生態(tài)防護(hù)建設(shè),杜絕亂砍濫伐林木,鼓勵綠化造林,減少城市大氣環(huán)境污染,提高城市大氣的清潔度。
3.2 工程技術(shù)措施
防治大氣環(huán)境污染的工程技術(shù)措施主要包括清潔生產(chǎn)、集中供熱(冷),使用清潔能源及其污染物的末端治理等措施。
(1)控制燃煤源點(diǎn)源和面源。燃煤產(chǎn)生的顆粒物和SO2及NOx對中國幾乎所有的城市都有較大影響。因此,強(qiáng)化燃煤控制是進(jìn)行城市大氣質(zhì)量管理的重點(diǎn)。建議對大型鍋爐的除塵與脫硫脫硝與除塵改造,減少并逐步替代沒有煙氣處理的中小鍋爐,淘汰工藝落后、污染嚴(yán)重的工業(yè)。進(jìn)一步推行熱電聯(lián)供,煤氣化工程等措施,推廣使用清潔能源。
(2) 減緩機(jī)動車尾氣排放。隨著人們收入的逐步提高,機(jī)動車保有量的增長還將持續(xù)。對機(jī)動車尾氣源的控制,需要通過加強(qiáng)道路的管理與建設(shè)來實(shí)現(xiàn),建議嚴(yán)禁超標(biāo)車輛的行駛,逐步淘汰較高污染的車輛。
(3)控制揚(yáng)塵和區(qū)域生物質(zhì)來源基于揚(yáng)塵源是我國大部分地區(qū)PM10的最重要來源這一事實(shí),治理揚(yáng)塵是治理大氣顆粒物污染的關(guān)鍵。在城市(尤其是北方城市)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)方案的制定中,要更多的考慮減少揚(yáng)塵源的排放,制定針對本地土壤塵、道路揚(yáng)塵以及建筑施工塵的相應(yīng)措施。建議實(shí)施城市綠色生態(tài)工程,建設(shè)城市森林系統(tǒng),加強(qiáng)建筑工地管理。
(4)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),減少顆粒物排放不同城市工業(yè)結(jié)構(gòu)不同,工業(yè)粉塵對顆粒物污染的貢獻(xiàn)也有很大差異。重化行業(yè)是中國煙塵、工業(yè)粉塵、二氧化硫和氮氧化物等污染物的主要來源。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是從源頭解決污染排放最為有效的措施和手段,通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不僅能夠有效控制顆粒物排放,而且能夠大幅度降低二氧化硫、氮氧化物等污染物的排放量。
(5) 使用清潔能源。廣泛發(fā)展與使用風(fēng)能、太陽能,合理開發(fā)水電,盡量利用潮汐、火山與地?zé)岚l(fā)電。加強(qiáng)煤炭、石油、天然氣等能源的分選與升級,降低其煙塵、硫等有害物質(zhì)的含量。特別是加強(qiáng)油品升級,減少機(jī)動車尾氣的排放。機(jī)動車排放的尾氣中包含CO、NOx、揮發(fā)性有機(jī)有毒物(VOCs)及含鉛顆粒物等。其中,NOx 和VOCs 是生成O3 和形成光化學(xué)污染的主要前體物,而NOx經(jīng)過一系列的光化學(xué)反應(yīng),生成硝酸鹽氣溶膠,嚴(yán)重影響大氣環(huán)境質(zhì)量。解決機(jī)動車尾氣污染的最有效方法是開發(fā)無污染或低污染的新型車輛動力源,以液化氣、氫氣等取代柴油和汽油,研制新型太陽能、電動汽車,積極發(fā)展城市地鐵,這都有助于減輕機(jī)動車尾氣排放對大氣環(huán)境的污染。
(6)加強(qiáng)污染物的末端治理。這是污染物治理的最后階段,對鍋爐煙氣進(jìn)行除塵、脫硫、脫氮,對噴漆等工業(yè)廢氣進(jìn)行吸附與催化燃燒等,加強(qiáng)煤層氣的綜合利用,避免瓦斯氣體的直接排放等,污染物的終端治理是防治大氣污染最直接的有效手段。
4 結(jié)語
烏魯木齊是中華人民共和國新疆維吾爾自治區(qū)的首府,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的黃金節(jié)點(diǎn)。目前烏魯木齊的發(fā)展目標(biāo)是建成西北地區(qū)特色鮮明、綠色健康、宜居和諧的現(xiàn)代化國際城市。為此,要不斷解決烏魯木齊的短板問題,特別是大氣污染,為烏魯木齊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。而揚(yáng)塵作為烏魯木齊市非采暖季的主要大氣污染來源,已經(jīng)引起了全市上下的高度重視。
1、闡述揚(yáng)塵
所謂揚(yáng)塵指的就是地面上的塵土在風(fēng)力、車輛、人為等外力帶動下進(jìn)入環(huán)境空氣中形成不同粒度分布的顆粒物,是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物的重要組成部分。而揚(yáng)塵污染是指泥地以及在房屋建設(shè)施工、道路與管線施工、房屋拆除、物料運(yùn)輸、道路保潔等人為活動中產(chǎn)生粉塵顆粒物,對大氣造成的污染。據(jù)調(diào)查,烏魯木齊揚(yáng)塵污染主要來源于道路、施工工地、堆場料場等揚(yáng)塵源點(diǎn),是造成非采暖季期間PM10居高不下的主要原因。本文以烏魯木齊市道路、施工工地這兩類最主要的揚(yáng)塵污染源入手,就揚(yáng)塵污染現(xiàn)狀和防治對策進(jìn)行探討。
2、揚(yáng)塵的危害
曾經(jīng)有人做過一個(gè)模擬實(shí)驗(yàn),模擬在散裝水泥裝卸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵對空氣的影響,實(shí)驗(yàn)五分鐘之后,大氣污染濃度檢測儀顯示:PM10的濃度達(dá)到956微克/立方米,由此可見揚(yáng)塵對空氣污染造成的嚴(yán)重影響。而揚(yáng)塵不僅會使空氣污濁、危害環(huán)境,對身體也有很大的危害。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,許多傳染疾病的病原體都是附著在揚(yáng)塵表面進(jìn)行傳播的,對皮膚、眼睛特別是肺的傷害極大,可引起肺部功能異常甚至引發(fā)肺癌等疾病。第二,揚(yáng)塵會形成大氣中的顆粒物大大降低空氣能見度,從而形成霧霾以及濃煙等。第三,揚(yáng)塵會通過空氣的流動附著在路邊的植物上,嚴(yán)重影響植物的生長和城市的美觀。此外,空氣中的揚(yáng)塵會與空氣中的霧氣、蒸汽等形成雨雪,其中的酸性物質(zhì)會對一些金屬、建筑材料造成損害。
3、烏魯木齊市揚(yáng)塵污染現(xiàn)狀
2016年,在市委、市政府的高位推動下,烏魯木齊市為期6個(gè)多月的“揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)行動”取得了顯著成效。4月1日至10月31日,達(dá)標(biāo)天數(shù)209天,同比增加31天。但烏魯木齊市揚(yáng)塵污染問題仍然屢禁不絕,全市通報(bào)的重點(diǎn)揚(yáng)塵污染問題總數(shù)有277個(gè),其中道路揚(yáng)塵問題76個(gè)、工地?fù)P塵問題92個(gè),占通報(bào)總數(shù)的60%,是我市最主要的揚(yáng)塵污染源。全年P(guān)M10濃度仍然高出國家標(biāo)準(zhǔn)二級濃度限值0.53倍,防治形勢不容樂觀。
3.1 道路揚(yáng)塵污染防治形勢嚴(yán)峻
據(jù)統(tǒng)計(jì),至2016年底,烏魯木齊城市道路總里程突破1832km,機(jī)動車保有量已達(dá)到91.6萬輛,加上過境車輛突破100萬輛,其中柴油大貨車就達(dá)7萬多輛。機(jī)動車污染排放不僅是揚(yáng)塵污染的重要來源,同時(shí)也是我市復(fù)合型空氣污染的主要因素之一。此外,機(jī)動車攜帶的泥塊、沙塵和裝載的散裝物料抖落遺撒,加上路面老化破損后被碾壓形成的揚(yáng)塵,在烏魯木齊市也時(shí)有出現(xiàn)。
3.2 建筑工地?fù)P塵污染問題突出
烏魯木齊市2016年在建項(xiàng)目有600余個(gè),監(jiān)管部門雖然提出了“七個(gè)百分之百”揚(yáng)塵污染防治新要求,但部分工地落實(shí)力度仍然不足。首先,許多建筑企業(yè)環(huán)保意識薄弱,工地的管理機(jī)制不夠完善,許多行為和處理方式都不科學(xué)。工地仍然存在硬化處理不及時(shí)、易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料未嚴(yán)密覆蓋、灑水降塵力度不足等問題,特別是土石方開挖階段,揚(yáng)塵污染問題比較嚴(yán)重。其次,各級建設(shè)管理部門之間的溝通有待加強(qiáng),執(zhí)法處罰力度略顯不足,使得揚(yáng)塵污染環(huán)節(jié)存在許多漏洞。此外,渣土車的管理存在缺陷,許多車輛帶有大量泥土在道路上行駛,甚至有的車輛密閉不嚴(yán)使得車內(nèi)砂石、渣土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物質(zhì)四處飄撒,不僅給道路清理增加困難,還對空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。
3.3揚(yáng)塵污染防治體系有待完善
雖然目前揚(yáng)塵污染防治工作取得了一定進(jìn)步,但是仍有一些責(zé)任單位和個(gè)人未充分認(rèn)識到揚(yáng)塵污染防治的重要性和緊迫性。環(huán)境保護(hù)網(wǎng)格化管理的作用未有效發(fā)揮,對揚(yáng)塵污染源點(diǎn)缺乏統(tǒng)一的監(jiān)管,同時(shí)缺乏一些有效的管理法律和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,揚(yáng)塵防治體系有待進(jìn)一步完善。
4、烏魯木齊市揚(yáng)塵污染防治措施建議
4.1 道路交通揚(yáng)塵防治對策
針對道路交通揚(yáng)塵可以通過減少道路積灰量來有效降低揚(yáng)塵的危害。濕掃作業(yè)機(jī)械化清掃是當(dāng)前減少道路揚(yáng)塵的重要方式,不僅大大減少人力資源的浪費(fèi)還能有效降低二次污染。同時(shí),增加道路灑水頻次,能有效減少揚(yáng)塵的流動。除此之外,因?yàn)榫G植能夠?qū)χ苓咇R路上過往車輛釋放的部分顆粒物起吸附作用,能通過增加綠化帶面積來減少道路揚(yáng)塵。
4.2 建筑工地?fù)P塵防治對策
首先各級領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)揚(yáng)塵防治的重要性認(rèn)識,有效監(jiān)督各部門的工作,使其各司其職、強(qiáng)化責(zé)任互相配合。同時(shí)要強(qiáng)化監(jiān)督的力度,利用社會監(jiān)督和部門監(jiān)督的力量規(guī)范建筑施工單位的行為,對揚(yáng)塵污染進(jìn)行全面監(jiān)控。同時(shí)還要加強(qiáng)執(zhí)法檢查力度,適當(dāng)增加夜間檢查頻次,推廣在線監(jiān)測設(shè)備的使用并充分發(fā)揮其連續(xù)監(jiān)管作用,對整改落實(shí)不力、長期反彈的工地,要嚴(yán)厲處罰。
4.3 加強(qiáng)揚(yáng)污染防治執(zhí)法、監(jiān)管和工作考核
建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,加強(qiáng)對施工工地、渣土車等各類揚(yáng)塵源點(diǎn)的動態(tài)管理。充分發(fā)揮環(huán)境保護(hù)網(wǎng)格化管理的作用,本著“誰的問題誰解決”的原則,建立問題清單,限期整改落實(shí)。制定并落實(shí)考核問責(zé)機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)部門環(huán)保履職考核,層層監(jiān)督到位。
結(jié)束語
總之,治理揚(yáng)塵污染是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅需要行業(yè)管理部門依法監(jiān)管、完善工作體系,同時(shí)還要積極探索揚(yáng)塵污染的防治方法和技術(shù),更需要社會各界的理解、支持和監(jiān)督。只有通過全社會的共同努力,我們才能從根源上消除揚(yáng)塵污染,烏魯木齊市空氣質(zhì)量才能得到根本改善。
【參考文獻(xiàn)】:
[1] 魏秀芝,左嘉,魏寶梅.南昌市揚(yáng)塵污染現(xiàn)狀及防治情況報(bào)告[J].黑龍江科技信息,2016(04)