油氣儲運工程論文匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇油氣儲運工程論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

中圖分類號： P641.4+62 文獻標識碼： A

一．引言

由于石油及天然氣的主要成分是烴類碳氫化合物，具有易燃、易爆、易聚集靜電、易中毒等特性，而油氣儲運過程中是在特定的條件下進行，特別是輸油管道，加熱加壓是管道運輸的特點，故具有極大的火災及爆炸危險性。一旦發生事故，可能造成巨大的經濟損失和人員傷亡，并帶來惡劣的社會影響。因此我們應該在油氣的儲運中堅決杜絕火災的發生，安全合理的進行油氣的儲運。

二．油氣儲運的火災危險性分析。

1. 設備故障帶來的危害。

設備故障與日常檢修及介質特性有直接關系。油氣儲運設備設計的不合理、工藝缺陷、管線的腐蝕、操作壓力的波動、機械振動引起的設備疲勞性損壞以及高溫高壓等壓力容器的破損，易引起泄漏及爆炸。如采用塑料管、橡膠管輸送氣態物料時，會因意外撞擊、熱脹冷縮、振動疲勞、自然老化等因素造成大量氣體外泄。密封墊圈老化、損壞，也會發生泄漏。如果是可燃氣體泄漏，遇到點火源就會發生火災、爆炸；如果是有毒氣體泄漏，就可能造成大量人員傷亡

2. 不防爆設備及電器帶來的危害。

工藝設備及電器線路如果未按規定選用防爆型或未經防爆處理，泄漏的可燃液體、氣體遇機械摩擦火花或電氣火花極易發生火災爆炸事故。

3. 防靜電措施不到位。

油氣儲運過程中，防靜電措施容易被忽視。油氣在管道和設備內流動會因摩擦而產生靜電，如果靜電不能及時導除造成電荷積累，導致火花放電，就會引起火災爆炸事故。

4. 違章動火作業。

在易燃易爆的儲運設備及裝置區域內進行設備檢修，往往需要進行焊接與切割作業，以及使用噴燈、電鉆、砂輪等可能產生火焰、火花和赤熱表面的臨時性作業。所以違章動火主要體現在以下四個方面：

第一，違章指揮，動火審批不嚴。為了抓生產、搶進度，一些領導不顧或忽視安全規定，在不具備動火的條件下貿然審批動火。

第二，盲目動火。有的職工不熟悉動火管理規定，或存在僥幸心理，不辦理動火手續，有的職工本身不具備動火資格，忽視動火管理規定，貿然動火釀成火災。

第三，現場監護不力。作為現場監護的監護員沒有完全履行自己的職責，僅僅流于形式。

第四，撲救措施不力。在不配備相應的滅火器、無人現場監護的情況下動火，導致小火未能及時撲滅，終釀成大火。

5. 執行操作規程不嚴格。

第一，執行操作規程不嚴格，操作人員誤操作。誤操作表現為錯開（閉）閥門，或未關嚴閥門；該置換的容器及管道未置換或置換不徹底；未采取優先措施拆卸設備等，都易造成超壓、超溫、油氣泄漏，最終導致火災。

第二，職工對于工藝操作系統缺乏全面的了解，特別是國外引進設備，僅僅局限于使用說明上的介紹，沒有認真細致地研究過系統的操作要求、物理化學特性、工藝流程。將國內外相類似的設備、系統一概而論，生搬硬套。

第三，隨意刪改安全操作規程。設備、工藝系統的安全操作規程是經驗教訓的積累，但是由于操作的繁瑣，致使操作人員刪改規程，減低了安全性。也許類似操作了幾次沒有發生事故，造成操作人員思想麻痹，久而久之長期違反操作規程就形成了習慣性違章。

第四，缺乏嚴格的崗位培訓。沒有對上崗職工進行針對性的崗位操作培訓，沒有明確操作的規范性，致使在崗職工麻痹大意。

第五，監管機制不力。對于操作崗位的習慣性違章警惕性不高，沒有充分認識到習慣性違章的嚴重危害性，沒有制定相應的管理機制，形成一種明明是習慣性違章，卻聽之任之不予糾正的怪圈。

三．如何預防油氣儲運中的火災危險。

1. 做好設備的維護保養。

定期對設備維護保養。針對各種設備的特性嚴格按保養規程進行維護，工藝流程操作前做好工作危害分析，控制操作風險。

2. 做好防火設計及安全裝置。

第一，設備泄漏等往往起源于設計階段，因此抓好防火設計十分重要。首先是設備的設計、選型、選材、布置及安裝均應符合國家規范和標準。根據不同工藝過程的特點，選用相應的耐壓、耐高溫或耐腐蝕的材質，按規定進行制造和安裝。其次是新建、改建、擴建生產裝置布局，單元設備布置，防火安全設施的設計和實施應遵循有關規范，做好嚴格的防火審核工作，充分考慮防火分隔、通風、防爆泄壓、消防設施等因素。同時對設備、電氣的防爆要求嚴格把關，從而消除先天性火災隱患。

第二，防火安全裝置在生產中廣泛使用并取得良好效果的有：①阻火設備。它包括安全液封、水封井、阻火器、單向閥、阻火閥等，其作用是防止火焰竄入設備、管道或阻止火焰在其間擴展。②防爆泄壓設備。包括安全閥、爆破片(防爆片)、放空管等，安裝于壓力容器、管道等生產設備上，具有降壓防爆的作用。③火星熄滅器。安裝于產生火星的設備和裝置，防止火星飛出引燃可燃物，如機動車輛使用的火星熄滅器。④自動探測器。用于檢測可燃氣體濃度、溫度、煙霧等，當超過一定值(濃度)時自動報警，并與各種聯鎖裝置聯動。

3. 做好防靜電處理。

油氣儲運的設備均應做好防靜電接地。接地點應牢固，螺紋連接部位的電阻值過大時應充分利用跨接，使整個生產過程中的設備和管線的接地電阻值符合規范要求。

4. 落實動火作業措施。

（1）.拆卸。在可能的條件下，拆卸禁火區內需要動火的設備、管道及其附件，移至安全的地方去動火，動火作業完成后再裝回原處。

（2）. 隔離。將需要動火的設備、管道及其附件和相關的運行系統做有效地隔離，如在管道上加堵盲板或拆掉一節管子等，阻隔易燃易爆的物料和介質進入動火作業點。

（3）. 清理現場。動火要清理現場，這是最基本的要求。動火前應把動火點四周的易燃易爆物品轉移至安全地方，現場應打掃干凈。

四．關于防火的培訓。

1. 強化安全培訓。

油氣儲運的從業人員要相對穩定，加強職工的紀律性，制定并嚴格執行操作規程，提高職工業務素質水平和生產操作技能。

2. 全員安全培訓。

經常進行消防安全教育，強化職工的消防安全意識，了解消防安全常識，增強職工的消防安全素質。

3. 崗位安全培訓。

針對各種崗位職工，培訓本崗位的安全操作規程，使之熟練掌握本崗位的安全操作規程，持證上崗。

4. 處置事故培訓。

要針對工藝裝置危險區實際情況，認真制訂各種事故處置預案，并定期組織演練，在演練中發現問題修正預案，使預案貼近實戰，提高處置事故的整體能力，一旦發生事故，能有效處置，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。

五．結束語

天然氣具有易燃易爆的特點，在儲運中要格外引起注意，通過對火災危險因素分析，提前做好相關對策，防范于未然，這樣才能從根本上確保無火災事故發生。

參考文獻：

[1] 董守聰 王興庫Dong Shoucong Wang Xingku 油氣儲運中的火災危險分析及預防 [期刊論文] 《石油庫與加油站》 -2008年5期

[2] 劉喜何 油氣儲運中的火災危險分析及預防 [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2012年36期

[3] 黃鄭華 李建華 李海林 湛爽 液化石油氣火災爆炸事故類型分析 [期刊論文] 《油氣儲運》 -2003年8期

[4] 李天祺 趙振東Li Tian-qiZhao Zhen-dong 油氣儲運系統鋼結構設備地震火災效應研究 [期刊論文] 《地震工程與工程振動》 -2005年6期

篇（2）

1 引言

研究生教育是我國教育結構中最高層次的教育，肩負著為國家現代化建設培養高質量創造性人才的重任。聯合培養是近年來國家教育部大力倡導的研究生培養模式，雖然培養方案和管理體制尚有待改革，合作機制仍需完善，但培養模式能夠在很大程度上加強各培養單位之間的交流，充分利用優質教學、實驗資源，有效提高培養質量、降低培養成本，因此，已逐漸被廣大高校和科研單位所認可。

2 跨學院聯合培養油氣儲運碩士研究生的主要研究內容

為了加強東北石油大學油氣儲運碩士研究生綜合素質和實踐能力、創新能力的培養，全面提高培養質量，東北石油大學石油工程學院、土木建筑工程學院、機械科學與工程學院三個學院開展了跨學院聯合培養油氣儲運碩士研究生培養模式的改革與實踐。跨學院聯合培養在多個不同學科背景下，可以達到多學科交叉滲透、協同攻關，有利于拓寬研究生的知識面，培養研究生的創新能力和綜合型的思維能力，豐富研究生的科研選題，具有獨特的培養優勢。跨學院聯合培養油氣儲運碩士研究生的主要研究內容包括：

（1）確定研究方向，突顯培養特色

以把握油氣儲運學科內涵為核心，尋找與工程熱物理、機械工程學科的知識交叉點和問題突破口，凝煉突出學科特色、體現學科水平，提出跨院聯合培養研究方向。同時，遵循學科發展規律，建立聯系的樞紐，體現學科專業的內在屬性，優化學科結構，貫徹培養方針，明確培養目標，堅持培養理念，突顯聯合培養的特色。

（2）整合培養資源，實現優勢互補

不同學院之間容易溝通協調和接洽、資源容易整合和共享，包括教學資源、導師資源、科學研究實驗資源、圖書資源。圍繞培養目標，積極鼓勵研究生學習各學院的優質課程、精品課程，通過取長補短、相互促進，使課程設置逐漸向前沿化、多元化的方向發展，最終實現優質教學資源的共享；建立導師組制度，充分發揮各學科帶頭人優勢，聯合培養研究生的各院之間通過導師之間的相互交流，組成導師組指導研究生；開放重點實驗室，既可有效利用各院校現有重點實驗室資源，提供良好實驗條件，減少儀器設備閑置，又可以加強實驗技術交流，充分發揮重點實驗室在研究生培養過程中的重要作用；充分利用各院館藏書量，避免重復購置資料造成無謂的浪費，可以跨院查閱文獻，真正實現圖書資源共享。

（3）配套管理措施，保證培養質量

加強過程管理， 在學位課程學習階段，主要提高基本理論學習和基本技能訓練兩個方面。使研究生掌握各學科基本理論，了解最新研究成果，鞏固知識，開闊視野， 采用靈活多樣的考核辦法，為今后課題研究奠定基礎；課題研究階段，著重針對提升選題、開題、中期考核、課題研究過程、論文質量、論文評議、論文答辯等研究生培養過程制定相應的質量標準和評價辦法，進行嚴格考核，從環節上保證了培養質量。

（4）制定相應規章制度，構建聯合培養機制

針對選擇性招收的聯合培養研究生，制定學科交叉的聯合培養計劃，營造有利于聯合培養的教學條件和氛圍。同時開展學科交叉科研課題的研究，這有利于提高基于學科交叉研究的整體科學能力，加速基于學科交叉創新科研成果的實際應用。構建聯合培養研究生的評價體系，建立研究生教育宏觀調控機制，有助于管理部門及時發現問題，采取措施，保證和提高研究生培養質量；同時有助于研究生本人發現存在的問題，不斷地提高自身的全面素質。以研究生聯合培養的全過程為主線，根據教學要求和培養其創新能力的目的，探討聯合培養研究生的評估細則，確定評估項目和具體評估指標及其主要參考依據，逐項評估其在學習各不同階段的能力，建立一個評價研究生能力的操作平臺和便于評估的科學體系，最終達到以評促建，以評促管，評、建、管有機結合的評估體系。

3 跨學院聯合培養油氣儲運碩士研究生需解決的關鍵問題及對策

（1）資源整合問題

由于各培養單位之間的相互獨立，聯合培養工作不論是在觀念上，還是在操作管理上都還存在著一定的困難，因此，在某種程度上限制了培養單位之間的合作交流。另外，由于受到教學體制和科研環境的影響，學校科研環境還需完善，實驗室的硬件設施和軟件設施還不健全，沒有很好的討論環境，實驗設備、實驗儀器及相關的設備服務也需豐富。這就需要各院之間、各導師之間、導師與學生之間及時加強溝通，共同解決面對的問題。

（2）創新性管理模式

跨院聯合培養研究生是研究生教育改革和創新的重要嘗試，仍處于摸索階段，還沒有一套切實可行的管理工作流程， 在實施過程中給工作的開展帶來一系列問題，例如研究生的日常學習生活安排、課題選擇、畢業答辯等環節、各院的行政管理、課題的經費籌措、專項資金保障、合作協調、獎勵懲罰、學術交流、監督評價、考核、成果歸屬認定及知識產權保護等機制。必須建立一套切實可行的管理模式， 保障跨院聯合培養的順利推進。

4 結論

通過對石油工程學院、土木工程學院和機械工程學院，以及油氣儲運工程學科碩士研究生情況調研（包括與學生座談，相關指導教師研討等），探索跨院培養碩士研究生的可行性；通過調研與研討，確定聯合培養碩士研究生的選擇原則，包括學生的原專業、學生的發展意向、動手能力等，確定聯合培養碩士研究生的選擇原則；確定聯合培養碩士研究生的指導教師隊伍；制定聯合培養機制與管理機制；構建和諧的工作環境等，從整體上保證了跨學院聯合培養油氣儲運碩士研究生的培養質量。

參考文獻

[1] 劉潤進，原永兵.學科交叉聯合培養研究生的方法與實踐[J].高等農業教育，2011，5（5）：68-70.

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在西部大開發的推動下，石油工業也以驚人的速度迅猛發展，培養高素質的應用型石油工業人才已迫在眉睫。特別是榆林學院（以下簡稱“我院”）所在的榆林市，作為重要的國家能源化工基地，對油氣儲運人才的需要更加突出。在學院領導的努力下，我院的油氣儲運專業已被評為陜西省特色專業。為了加強油氣儲運專業學生能力的培養，造就工程型人才，對油氣儲運專業的教學進行了全面的改革，將專業理論與實踐教學有機地結合起來，統籌規劃，使學生能更深刻地理解和掌握專業理論知識，培養工程意識，提高學生獨立實驗能力，強化學生工程實踐能力，全面提高專業素質。但是，由于我院油氣儲運專業的發展相對榆林市石油工業的發展具有一定的滯后性，導致畢業學生不能達到目前油田企業的要求。因此，提高我院油氣儲運專業的教學水平具有重要的意義。鑒于這樣的形勢，本項目提出對油氣儲運專業課程最重要的專業課程之一工程流體力學課程的教學改革。

一、教學中存在的問題

在油氣儲運的課程編排中，《工程流體力學》課程是可以將儲運專業理論知識與實踐相銜接的很好橋梁。目前該課程的授課方式有所不妥，使得這門課不能充分發揮應有的作用。因此，在理論知識與實踐相結合的條件下，應該配套一系列仿真課件，與教學相結合，學生才能更好地將書本知識融入腦海。仿真課件可以使學生掌握難以理解的抽象理論，從而更好地學習該專業最重要的基礎課程，以便為將來的其它專業課程打下堅實的理論基礎。

在加強工程流體力學課程理論教學的同時，還要加以仿真課件的訓練，再配合實踐教學環節。通過該課程的學習，結合實習與畢業設計環節，可以綜合地將課本理論知識與實際相結合，以利于提高學生綜合素質，對于他們今后的工作或繼續深造發揮潛移默化的作用。

分析目前我院工程流體力學課程與實踐教學之間的現狀，發現存在的主要問題是：教學體系、內容與實踐課之間存在脫節現象，具體表現在以下方面：首先，作為專業最重要的課程之一，《工程流體力學》課程是學習其它專業課程的基礎，如果這個基礎打不好，那么其它課就很難學習。據調查發現，學生很多都不太明白課程中一些具體的流態名詞，以及抽象的流體損失問題，如果有了仿真課件，這些疑難問題就一目了然了。其次，我院儲運專業的實驗室設備中，有些由于廠家設計問題造成數據不準確，所以原本剛夠學生分組實驗的儀器數目，現在只能增加每小組的人數才可以維持正常開設實驗課程。由于該課程中涉及的實驗數目較多，也導致了場地的嚴重不足。再次，教學中不能很好地將理論課知識與生產實習相互滲透。而《工程流體力學》課程作為本專業的基礎課程，與生產實習的相互滲透又甚為重要。

二、改革教學方法，激發學生的學習興趣

為了更好地發揮該課程的作用，針對我院工程流體力學課程開設的現狀，以及國內一些知名高校開設這門課程的情況，筆者提出幾點改革建議，以使學生能夠把學到的知識活學活用，提高他們分析問題和解決問題的能力。 轉貼于

1.按照實用、新穎、精練的要求，著力進行教學內容的提煉與更新

課程建設旨在突破學科專業局限，又要照顧到專業需要，對課程進行整合、優化，合理安排教學內容。例如在本課程中加入非牛頓流體部分的教學內容，形成課程的特色。

2.強調計算機在流體力學教學中的應用

應該在教學中加入一部分符合我院具體專業情況的仿真模擬課件的使用量，學生可以將所學的知識和課件相結合，更加深他們對知識的理解和應用。這樣，不但順應時代的發展，也節省了學生花在琢磨流型變化上的很多時間。鑒于課程自身的特點，對于各種工藝流程圖的介紹，傳統的板書方法已不能完全滿足教學需求。筆者因此針對不同專業的教學大綱，制定了相應的教學課件，通過多媒體教學，以彌補傳統教學方法中抽象、晦澀、枯燥的缺點，使學生從動態的畫面中，比較輕松地理解教師在教學中要傳授給學生的知識內容。

3.有效組織實踐環節至關重要

工程流體力學是一門綜合性和實踐性均非常強的課程，因此有效組織實踐環節至關重要。學生通過在工廠的實習，可以將在學校中學到的理論知識與工廠中實際生產有效地結合起來，增強對理論知識的理解。應盡快解決實驗設備結論不準確的現象，使教學儀器百分之百地準確投入到學生的學習當中去，盡可能地將流體力學作為向外專業進行開放實驗，讓有興趣的學生也能參與。

通過該項目制定的措施實施于油氣儲運專業教學中，使每屆油氣儲運專業學生受益。提高學生對專業理論知識的理解深度，增強他們的專業技能，并能夠將所學知識活學活用。此舉對學生的就業和繼續深造具有非常重要的意義。

三、教學效果的考核

前已述及，這門課程主要是油氣儲運學科的專業基礎，這門課程的培養目標旨在為以后的專業課打好扎實的基礎，樹立學生的應用能力。因此，在考試方式上，更注重應用能力的測試，考察學生與社會的接軌程度。這樣，考試題型多是一些發揮性的，讓學生用“漁”的本領去為本門課程的學習畫上休止符。

四、結語

總之，對于《工程流體力學》課程教學內容改革的初步探索分析，可以促進教學觀念的改變，按此目標授課，對教師提出了更高的要求。同時，還可以促進教材建設、實驗室建設及其儀器設備的更新，提高學生的動手能力及科研能力，從而實現“學有所用”，“教學相長”。

篇（4）

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A

Oil and Gas Storage and Transportation Curriculum

Design Standardized Teaching Reform

WU Lijuan， ZHANG Yindi， LI Xiaoyan， ZHANG Rui， GU Xiaoting

（Petroleum Engineering College of Yangtze University， Wuhan， Hubei 430100）

Abstract Course design is one of the important links of oil and gas storage and transportation professional practice class. To combine the teaching practice of the Yangtze university storage course design， objective analysis of the problem to be solved in current teaching， through the investigation and research， draw lessons from successful experiences of other universities gives the countermeasures and rational Suggestions from various angles， to provide the standardization of the course design of teaching ideas.

Key words oil and gas storage and transportation; curriculum design; canonical

0 引言

油氣儲運工程專業的課程設計是運用所學知識綜合解決實際工程問題的基本訓練，是本科教學中至關重要的實踐教學環節之一，對后續的畢業設計做熱身，是理工類專業本學生開始從事科學研究和工程設計的初步訓練，是培養學生綜合運用所學的基本理論、基本知識和基本技能分析解決工程實際問題和獨立工作能力的重要途徑。課程設計的質量影響畢業設計的質量，也會直接關系到人才培養質量。①②③④

在人才需求劇增、高等院校“擴招”這兩個強大引擎的驅動下我國油氣儲運高等教育的規模急劇擴大。近十年開辦該專業的大專院校由先前的寥寥幾所發展到了目前30多所。對于擁有該專業的高等院校來說，我們更需要扎實的教學質量做保障。從具體教學環節著手培養創新、務實、肯干的儲運專業人才是每個儲運教育工作者所期待達到的目標。經調研了解到西南石油大學和西安石油大學以及中國石油大學（華東）等多所兄弟院校均開設了專門的油氣儲運工程專業課程設計，積累了一定的經驗和成果，形成了規范的教學思路和方法，取得了較好的教學效果。結合我校實際情況，要想改善這一現象需要找到合適的解決方法，尤其是如何在有限師資和擴招后大量本科生生源之間有矛盾時去解決設計類題目與現場實際工程脫離導致設計質量不高的問題。如何盡快扭轉這個局面成為擺在儲運工作者面前的重要課題。因此借鑒兄弟院校的成功經驗在我校進行油氣儲運專業課程設計規范化改革研究和實踐顯得非常有意義。

1 課程設計教學中需要解決的主要問題

1.1 設計題目單一，教學內容有待完善

為完善課程體系建設，加強專業主干課程的教學效果，課程設計的內容應該是前面所學專業課在解決實際問題的一個體現，不能讓所有學生只做一門課程甚至一個方向的研究。全面設計對學生對專業課的復習和鞏固有更多好處。

油氣儲運主干專業課程如“油氣管道設計與管理”、“油庫設計與管理”等涉及大量工藝、設備和裝置，要真正掌握這些內容，需要學生自主地參與到這些工藝、設備和裝置的設計、制造和安裝過程中去。為此在所有主干課程課堂學習后專門設置課程設計環節，安排一定深度的以工藝設計或部分設備設計為主的設計工作，讓學生自主完成，從而配合課程學習，培養學生綜合運用基礎知識和專業知識解決工程實際問題的能力。同時，對儲運專業課程體系的建設也是一個很好的補充，為畢業設計做準備。設計過程就是學生主動了解問題、思考問題、解決問題的過程，有助于學生發現新問題，提出解決問題的新思路，產生自主創新的能力。這種方式啟發了學生的創造性思維，也增加了學生對專業課知識的掌握程度，保障了整體專業課的教學水平。

1.2 設計思路不規范，沒有統一的工藝設計說明書和課件

設計期間，部分學生對設計中所遵循的最新的國家標準或者行業規范不熟悉或者對設計規范理解不夠深入，在設計時甚至沿用已經廢棄的標準設計隨意性較大。編寫規范的參考資料是保障設計結果準確性的必要條件。傳統教學手段與多媒體CAI教學手段結合，對實踐性極強的課程內容使用演示型多媒體技術，以生動的動畫形式展現抽象的知識點，增強學生的感性認識，有利于學生對重點內容的掌握和難點內容的理解。

1.3 抄襲嚴重，完成質量不高，過程監控不嚴

盡管學校針對課程設計制定了相應工作條例和相關制度，但由于很多條例不夠全面，或者在執行中不嚴格、不規范，從而影響了畢業設計的質量。課程設計僅對主要階段進行粗略劃分，部分環節標準不明確、不具體、涵蓋面不全，造成學生和指導教師無章可循，盲目性和隨意性較大，導致課程設計完成質量不高等問題，需建立全過程質量監控體系，實現分階段、分步驟監控，把關建立監控體系中各個環節的具體、可行的標準，做到全面覆蓋、整體把握、按步推進，構建完整的質量監控體系。

1.4 考核方法傳統守舊、較片面

本科生教學的主要目的是為了汲取知識，考試的目的是為了考查學生對知識的掌握程度，為發揮考核的促進作用，根據課程設計分階段進行的特點，規定對每一階段完成的任務都要進行考核，最后成績的評定可根據學生平時參與答疑的表現、設計完成效果、多媒體制作和演講能力等綜合評定。這種以綜合考核代替傳統的考核方法，將簡單考查學生對所學專業知識的掌握程度改變為對學生綜合能力培養的一個環節，從而把以往的最終考核分解前移到平時，起到對整個過程的每個階段都增強重視程度的作用。

2 應對措施與實施方法

2.1 修訂教學大綱完，完善題目類型，結合現有實驗項目

針對油氣儲運生產系統龐大、復雜的特征，實驗室已建設有油庫模型仿真和管道輸送計算機仿真兩大模擬系統，在專業教學中發揮著很好的效果，但實際過程中還是以教師貫穿講解和演示的方式為主，所以以該類實驗為突破口，改革實驗教學手段和方法使學生真正成為完成實驗的主體。另外基于國家特色專業投資建設的有利條件，結合當前儲運行業生產實際和技術需求，充實相關實驗項目內容，從而培養學生理論聯系實際的能力及分析問題、解決問題的能力。

教學大綱應結合培養方案，應綜合考慮人才必須具備的知識、能力和素質，進行課程體系和課程設置、教學內容改革以及新教材編寫等，以達到油氣儲運工程人才培養目標。期望在學校油氣儲運專業教學指導委員會和兄弟院校的教授、專家的指導下完善油氣儲運專業課程設計教學大綱的修訂應充分體現“以人為本，加強基礎全面鞏固專業”的精神，尤其注重“提高能力”。

2.2 備齊標準規范，制作設計說明書、教案和課件

油氣儲運工程專業核心課程包括輸油管道設計與管理、輸氣管道設計與管理、油庫設計與管理、油氣集輸和油罐及管道強度設計。其中油氣集輸和油庫設計及管理已成為校級精品課程，充分發揮精品課程的示范作用，形成以精品課程為核心的專業課程體系框架帶動其他專業課程建設。課程設計正好將所學專業綜合成一體，可以均衡多門專業課的發展。

借助集體力量，在全體項目組成員合力下編寫授課講義，制作教案和課件。

2.3 改進教學方法，提出合理的選題機制

課程設計應充分體現“以教師指導為前提，以學生學習為根本”的教學模式，以學生為認知主體，充分調動學生的積極性和能動性，重視學生自學能力的培養，在實踐環節中可改變傳統單一的設計題目，實行學生和指導老師雙選機制。為取得更加豐富的教學成果彌補教學資源等方面的不足，可以嘗試以下新模式：真題真做模式，即積極吸納學生參與實際科研課題，以科研項目為實踐載體，培養學生的學術研究能力，讓學生體會學以致用的道理;超前模式，即為部分學生提前配好指導教師學習之余即可超前開始課程設計，學生可以及早地得到科研訓練，為畢業設計（論文）做好更充分的準備。

2.4 提出合理的考核方法，建立全過程質量監控體系，嚴把質量關⑤

課程設計全過程基本上是以學生自主設計為主，教師指導為輔，學生和教師的主觀性較強，院校也僅從宏觀角度對全院課程設計進行管理，沒有具體到各專業，致使各環節的質量監控，難以落到實處。根據資料收集整理發現，質量監控可以從選題、中期檢查和答辯幾個環節把握。目前教學中中期檢查也只是檢查設計進度，對質量無法評定，各階段監管力度不夠，監管標準不全面，可操作性不強。規范各環節質量監控標準，建立全過程質量監控體系，是保障學生完成質量的必要條件。課程設計可采用 “分組設計、隨機考核制”的方法進行，學生的成績由平時成績、評閱成績和答辯成績三部分組成，各占一定比例。

3 結束語

通過深入研究油氣儲運工程專業課程設計實踐教學環節，完善并構建合理的實踐教學體系和人才培養模式，充實實踐環節教學內容，更新實踐環節教學手段，保證實踐環節教學質量，從而體現“重實踐，厚基礎、增靈活、強能力”的教育教學模式，同時注重針對性、適用性和有效性，以培養具有創新意識的應用型人才為總目標。本文結合長江大學在油氣儲運課程設計教學過程中存在的問題進行了系統分析，并根據問題的特征提供了對應的解決措施或建議，這些措施或建議的采用對提高教學質量和學生實踐能力有重要意義。

注釋

① 王琪，施雯，黃軍左.油氣儲運工程專業實踐體系教學改革研究.考試周刊，2012（30）：18-19.

② 肖榮鴿，姚培芬，潘杰，鄧志安，蔣華義.油氣儲運專業本科畢業設計規范化改革與探索.承德石油高等專科學校學報，2013.15（2）：44-46.

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論文摘要： 隨著我國經濟建設及科學技術的高速增長，油氣儲運的發展規模不斷擴大，油氣儲運設備在油氣儲運上的地位也日益顯著。加強油氣儲運設備管理與維護，是改善油氣儲運工作a條件，提高儲運質量和經濟效益的保障。本文從要定期給設備進行體檢；加強壓縮機各主要部件的定期保養和維護；油氣儲運設備管理要實行“三定”制度；加強油泵日常維護與保養；管理日常化，維護保養經常化等方面就如何加強油氣儲運設備管理與維護工作進行了深入的探討，具有一定的參考價值。

引言

油氣儲運顧名思義就是油和氣的儲存與運輸。在石油工業內部它是聯接產、運、銷各環節的紐帶，包括礦場油氣集輸及處埋、油氣的長距離運輸、各轉運樞紐的儲存和裝卸、終點分配油庫（或配氣站）的營銷、煉油廠和石化廠的油氣儲運等。隨著我國經濟建設及科學技術的高速增長，油氣儲運的發展規模不斷擴大，油氣儲運設備在油氣儲運上地位也日益顯著。加強油氣儲運設備管理與維護，是改善油氣儲運工作條件，提高儲運質量和經濟效益的保障。

1 如何加強油氣儲運設備管理與維護工作

1.1 要定期給設備進行體檢

為了延長設備“壽命”，在設備管理上，我們應該實行每月定期“體檢”，增強設備的“免疫力”。以新疆油田油氣儲運公司為例，長期以來重視加強設備的安全管理工作，每個月對所有運行設備的振動情況都要進行一次檢測，檢測任務由克拉瑪依科比公司承擔，對不符合振動檢測標準的運行設備單獨核實，及時反饋給油氣儲運公司，油氣儲運公司根據檢測結果，對存在的問題認真分析原因，找出相應的解決辦法，有力的保障了設備設施的安全平穩運行。

1.2 加強壓縮機各主要部件的定期保養和維護

壓縮機是油氣儲運中的重要設備。為了使壓縮機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，需制定詳細的維護計劃，執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使壓縮機組保持清潔、無油、無污垢。

第一，維修及更換各部件時必須確定：壓縮機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經斷開，且已做好不準合閘的安全標識；

第二，壓縮機冷卻油的更換時間取決于使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的壓縮機首次運行500h須更換新油，以后按正常換油周期每4 000h更換一次，年運行不足4 000h的機器應每年更換一次；

第三，油過濾器在第一次開機運行300h~500h必須更換，第二次在使用2 000h更換，以后則按正常時間每2 000h更換；

第四，維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢后，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻礙，才能開機；

第五，在機器每運行2 000h左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調整，直至皮帶張緊為止。為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。

1.3 油氣儲運設備管理要實行“三定”制度，維修要及時

實行“三定”制度，主要設備實行定機、定人、定崗位制。每臺設備的專門操作人員必須經過培訓和考試，獲得“操作合格證”之后才能操作相關的設備；在采用多班制作業，多人操作設備時，要執行交接班制度；對于新購或經過大修的設備，必須經過磨合期的試運轉過程，以延長使用壽命，防止機件過早磨損；此外還要嚴格實行安全交底制度，使操作人員對施工要求、場地環境、氣候等安全生產要素有詳細的了解，確保設備使用的安全。

設備在使用過程中，不可避免地會出現各種各樣的故障，必須及時采取相應的保護性或適應性維修措施，以防降低設備的使用性能，縮短使用壽命，甚至釀成事故。當設備必須送修時，絕不能允許帶病作業，但是在沒有場地、設備等必要的條件下，切勿勉強拆修，以切實保證修理質量。拆裝要按使用說明書和一定的工藝程序，使用專用工具進行，在拆裝前后，零件要擺放整齊，嚴防磕碰和日曬雨淋。按目前施工生產的特點，設備維修工作可分為故障前的預防性維修和故障后的排障性維修。預防性維修是一種為防止設備發生故障而進行的定期檢修業務，定期檢查和維修保養，以查明和消除隱患，目前普遍采用的是依據設備的大修和二、三級保養，同期對其進行定期維修的方法。故障后的排障維修是在設備出現故障后進行的有針對性的修理。

1.4 加強油泵日常維護與保養

油泵是一種理想的油氣循環泵或作載熱體輸送油氣泵。油泵日常維護需要注意的是：

第一，在開始運行初期有少量泄漏是正常的，在經過一定時間運行后泄漏將會減少或停止；

第二，選擇泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不出現任何蓄熱現象。不許用輸入管上的閘閥調節流量，避免產生氣蝕；

第三，泵不宜在低于30%設計流量下連續運轉，如果必須在該條件下運轉，則應在出口裝旁通管，且使流量達到上述最小值以上；

第四，注意泵運行時有無雜音，如發現異常狀態時，應及時處理；

第五，停機：切斷電源。將泵內液體放空，清洗且應定期把葉輪旋轉180°，以防止軸變形，直到油泵完全冷卻為止；

第六，經常檢查地腳螺栓的松緊情況，泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致，出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。

1.5 管理日常化，維護保養經常化

在建立機制的基礎上，我們把維護保養的內容和標準溶解到設備管理活動當中去，使維護和保養工作做到有質、有量、有形、有效的開展，做到設備維護保養工作經常化。為了鞏固和保持設備維護保養的標準，我們在設備管理上嚴格執行交、接制度，做到“五交、三不交”。五交是：交生產和工作情況的同時，交設備運行和使用情況；交不安全因素，預防措施和事故的處理情況；交滴漏跑冒情況。“三不交”是：遇有設備事故沒處理完不交；設備問題不清楚不交；設備衛生不達標不交。

2 結論

油氣儲運設備管理及維護是一門綜合性的應用學科，無論是理論方面還是實際應用方面都是與時俱進的，我們只有在堅持提高經濟利益，強化管理，加大創新管理力度，才能不斷提高油氣儲運設備管理及維護的水平，才能取得較好的經濟效益和社會效益。

參考文獻

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中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）11-0164-02

隨著CDIO工程教育改革的大力推進，校企合作成為地方普通本科院校教學改革的抓手，也是培養高素質應用型人才的重要方式。CDIO工程教育的主旨是將工程實踐的項目和環境引入教育教學中，學生基于工程職業能力培養，教學中開展基于實際工程環境的學習，在深度校企合作的基礎上，教學過程工程化[1]，有效提升人才培養質量。

一、CDIO理念下，校企合作培養油氣儲運工程人才的必要性

1.適應我省石油石化產業發展和區域經濟發展的需要。近年來，隨著我國工業化、城鎮化步伐加快，石油產品和天然氣的消耗量十分巨大，構筑穩定、經濟、清潔的能源供應體系已成為我國能源發展的總體戰略和基本方針[2]。在此背景下，各地石油庫、儲氣庫、加油加氣站、LNG接收站、油氣長輸管道和城市燃氣管網的建設如火如荼。我省在“十二五”規劃中提出：要加快建設以石化、鋼鐵、能源等生產為主的沿海重化產業帶，重點建設湛江東海島、茂名、惠州大亞灣、揭陽惠來四大石化基地。油氣儲運業的快速發展對人才的需求量急劇增長，大學生的就業方向、就業崗位和人才定位也都發生了較大的變化，以往的重理論、輕學生實踐能力培養的教育模式，已不能適應社會對人才新的需求。因此，要培養符合市場需求的高素質應用型人才，必須改變以學校、課堂為中心的傳統人才培養模式，轉向校企合作，由重理論轉向重視工程實踐能力的培養，與時俱進，促進油氣儲運工程教育的可持續發展。

2.專業建設與發展、實現應用型人才培養目標的需要。目前國內已有30多所高校開設了油氣儲運工程專業，要形成自己的專業亮點，就必須立足地方經濟，依托行業優勢，個性化發展[2]，內涵式發展，做到人無我有，人有我優，人優我特。通過校企合作，學校能及時了解行業和地區經濟發展趨勢、行業崗位變化和企業對人才規格要求等信息，根據這些信息學校相應地不斷修訂和完善人才培養方案，從而使人才培養具有針對性和可行性。總之，校企合作辦學，能使專業建設更符合市場需要，也符合應用型人才的成長與發展規律[3]。

二、CDIO指導下，通過校企合作培養油氣儲運工程人才

1.加強與行業和地方的緊密聯系，突出辦學特色。（1）加強與行業的合作交流。廣東石油化工學院原是中石化所屬院校，具有石油石化行業背景，學校所處華南地區是我國重要的石油化工基地，在廣東省內已形成了以廣州石化、茂名石化、湛江東興等一大批大中型石化企業為主的石化工業基地。廣東石油化工學院油氣儲運工程專業充分利用地域優勢，在CDIO指導下，積極開展校企合作人才培養模式，每年都有一定數量的畢業生進入大型石油化工企業就業。2014年，廣東省人民政府與中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司、中國海洋石油總公司簽訂四方共建廣東石油化工學院協議，油氣儲運工程專業以此為契機，開展本專業人才社會需求調研，精準定位就業方向，滿足市場需求。同時學校依托茂名石化、湛江東興和廣州石化等企業，獲批三個國家級工程教育實踐中心，為學生的專業仿真實習、課外實踐等提供了重要保障，實現多方共贏。（2）加強與地方企業的緊密聯系。學校和企業兩個育人主體擁有各自的育人資源，把兩者有機結合起來，可以最大程度發揮出優勢。將企業的工程應用課題與人才的培養方向結合起來，比如有些老師的橫向課題，完全可以以畢業設計（論文）或課外科技創新活動的形式讓學生參與進來，讓學生盡早接觸現場實際，加深對本專業知識的理解。我校油氣儲運工程專業與周邊企業有著良好和穩定的合作基礎，如茂名瑞派化工設計院、茂名重力石化機械制造有限公司、茂名中燃城市燃氣發展有限公司等，都與學校有緊密的合作關系。

2.整合資源，營造工程實踐教學環境。CDIO工程教育的核心是實踐，營造良好的工程實踐教學環境是培養應用型人才的重要保障。校企合作模式下，學校和企業都是人才培養的主體，可以充分發揮各自的優勢，在企業方面，建立穩固、高質量的實習基地。從2007年起，學院憑借優越的地理位置，先后與中國石化茂名分公司、茂名中燃城市燃氣發展有限公司、中山市嘉信化工倉儲物流有限公司、惠州興盛石化倉儲有限公司、江門鶴山鵬鴻能源貿易有限公司、湛江南海西部石油公司、湛江港股份有限公司石化碼頭、海南三亞長豐能源有限公司、海南民生管道燃氣有限公司簽訂校企合作協議，建立了實習基地，為學生的認識實習、生產實習和畢業實習等實踐性教學環節構筑了寬闊的校外實踐教學平臺。與企業共同制定、修訂實習實訓內容，學生實習過程中由校內教師和企業有經驗的工程師聯合指導，由企業評價學生實習效果。

3.畢業設計與校企合作教育相結合。我們采用“3.5+0.5”形式，最后一個學期有部分學生到所簽訂就業協議的企業進行頂崗實習，并在企業完成畢業設計。結合生產實際和畢業生工作崗位需求，由企業高工出畢業設計和畢業論文題目，真刀真槍，這些課題有的是某小區燃氣管道設計，有的是LNG接收站設計，有的是儲罐設計等。這樣做彌補了傳統畢業設計的種種弊端，培養了學生分析解決問題的能力、主動獲取信息組織設計過程資料的能力，學生的工程技術素質得到了綜合性的鍛煉和培養。

4.提升教師工程實踐能力。工程教育實施好壞的關鍵在于教師的工程能力。現在大多高校教師是從大學直接走進大學完成學生到教師的轉變，其優勢在于具有較扎實的專業理論功底，但普遍實踐經驗比較缺乏，沒有行業工作經驗，專業技術實踐能力比較弱。實施校企合作是高校培養“雙師型”師資隊伍的重要途徑，針對缺乏工程背景和經驗的年輕教師，為他們進行相關培訓。（1）針對某些專業課程，聘請企業中經驗豐富的工程技術人員為校內師生做專題講座。比如，《油庫設計與管理》這門課程，可以聘請茂名石化港口分部和煉油分部裝油車間的工程師以其自身經驗為我們分別講解原油庫和成品油庫的設計流程、工藝流程、儲罐、泵、管線、安全管理等知識，提高教師對課程更直觀的深入認識，增添課程的生動性和實踐性。（2）選派一些專業教師外出培訓、實習，以達到提高教師工程經驗的目的。比如，學院曾經選派三名教師去茂名瑞派化工設計院進行長達三個月的實習，以某個具體項目跟著他們學習管道、裝置設計。另外，還派出一名教師去惠州興盛石化倉儲有限公司參觀大型儲罐的建造（包括罐基礎、罐底、罐頂、罐壁的焊接等），對儲罐的內部、外部結構有了更深刻的認識，對儲罐的建造方法有了直觀感受，掌握了企業新技術的應用，有效提升了教師的工程實踐能力。

三、實踐效果

近年來，油氣儲運工程專業在CDIO理念指導下，緊緊依托石油化工行業和地方相關產業，結合本校實際，采用校企合作人才培養模式，構建校外實習基地平臺，為專業教學提供了真實的工程環境，保證了學生實習工作的順利開展和實習效果。在企業完成畢業設計，實現能力培養與就業相結合，大大縮短了學生從學校到工作崗位的適應期。學生從事工程活動的責任意識、實踐能力、綜合知識、協作精神大大提高，就業率和就業質量也明顯提高，畢業生受到用人單位的歡迎和好評，企業普遍反映我校培養的油氣儲運工程人才能深入第一線，工作上手快，實踐操作能力強，值得信賴。我們將堅持CDIO理念，堅定不移地走校企合作之路，切實提高教學效果，培養社會真正需要的高素質應用型人才，更好地服務行業發展和地方經濟建設。

參考文獻：

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主管單位：中國科學技術協會

主辦單位：中國石油學會

出版周期：雙月刊

出版地址：北京市

語

種：中文

開

本：大16開

國際刊號：0253-2697

國內刊號：11-2128/TE

郵發代號：2-114

發行范圍：國內外統一發行

創刊時間：1980

期刊收錄：

CA 化學文摘(美)(2009)

CBST 科學技術文獻速報(日)(2009)

Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2009)

EI 工程索引(美)(2009)

中國科學引文數據庫(CSCD―2008)

核心期刊：

中文核心期刊(2008)

中文核心期刊(2004)

中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(1992)

期刊榮譽：

百種重點期刊

中科雙百期刊

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油氣儲運工程是研究石油與天然氣的儲存、運輸及管理的一門交叉性工程學科，其專業知識包含油氣集輸、油氣長輸、油庫設計與管理等。而專業英語作為銜接基礎英語和專業知識的重要紐帶，對于拓展學生的國際化視野，提高學生的綜合素質和能力具有十分重要的作用。采用課文閱讀的方式，逐步教授學生專業單詞以及專業知識的英語表達，是目前油氣儲運工程專業英語較為常用的教學方式。但是，相較于通識英語，專業英語教材中的課文要求學生具備足夠的專業素養才能準確地理解和接受。因此，常常發生教師與學生間對于學習難點的理解偏差，降低了教學效果。針對這一問題，以學生課前自主學習、課堂集中答疑為主要形式的翻轉課堂（FlippedClassroom）教育方法，發揮和調動了學生的自主需求和內化學習能力，成為解決師生教學重點偏差的手段，在油氣儲運工程專業英語的教育中進行了改革試點。為了明確翻轉課堂在專業英語教學中的作用，在學生中開展了問卷調查，通過分析調查結果，為油氣儲運工程專業英語的教學方法改革提供參考。

一、翻轉課堂教學成效問卷調查基本情況

（一）調查對象

本次問卷調查依托網絡調研平臺，從油氣儲運工程大三學生中隨機抽取一個教學班共51名學生完成調查問卷填寫。51名受調查學生中男生15人，女生36人，分別占比29.4%與70.6%。由于專業英語的學習情況與學生的基本英語水平相關，因此在調研之前也對學生的四級考試成績進行了統計。在調查對象中，通過四級的人數為38人，占總人數的74.5%。在后續的調查結果分析中，需要考慮學生之間英語基礎的差異對于學習效果的影響。

（二）調查問題設置

本次調查問卷一共分為五個部分共23個問題，見表1。設置內容除基本情況調查外，首先設置5個問題摸清調查對象在常規課堂中的學習情況；其次圍繞翻轉課堂教學的不同環節設置了兩個部分共9個問題，分階段地了解調查對象對于該教學方法的接受程度；最后是總體情況調查，設置了7個問題，主要用于掌握調查對象對于翻轉課堂的評價、認可度以及對教學方式推廣的支持度。

二、翻轉課堂教學成效問卷調查結果分析

（一）基礎學習能力對翻轉課堂教學成效的影響

本次問卷調查通過對常規課堂學習情況的調研，掌握了被調查學生的英語基礎學習能力。在常規的專業英語教學過程中，偶爾注意力不集中或聽不懂老師講解的學生占比47.06%，另有近50%的學生會發生更加頻繁的注意力不集中或存在聽不懂的現象，具體人數與分布見表2。而對于翻轉課堂上自己的具體表現，認為自己完成“很好”和“較好”的同學占比約為47%，認為完成“一般”的學生占比約為51%，認為自己完成“較差”的學生僅為1.96%，見表3。一方面，可以認為，在常規教學中從沒有發生過注意力不集中或聽不懂講解情況的同學，是英語基礎學習能力較好的學生，其翻轉課堂的表現應當為“很好”。調查結果顯示，翻轉課堂中表現“很好”的同學的占比達到了9.80%，幾乎是自認英語基礎學習能力較好學生的3倍（3.92%）。可見翻轉課堂這一教學模式對于基礎較好的學生有一定的促進作用。另一方面，在常規教學中經常存在注意力不集中或聽不懂講解情況的同學，是英語基礎學習能力較差的學生，其翻轉課堂的表現預期在“較差”狀態。調查結果顯示，認為自己在翻轉課堂中表現“較差”的同學僅為1.96%，遠低于常規學習中經常不能跟上進度同學的比例（13.73%）。可見翻轉課堂這一教學模式，對于英語基礎較差的同學也具有較好的學習效果。綜合上述數據分析可知，翻轉課堂的教學效果在優生和差生中均要優于常規的專業英語教學方式，英語基礎學習能力上的差異，不會改變翻轉課堂教學的成效體現。

（二）課前學習環節對翻轉課堂教學成效的影響

專業英語課程的課前學習內容以課本知識為主，補充了中文教材、學術論文和網絡視頻資源。對于學生完成課前學習的效果進行了調查，調查結果見表4根據調查情況來看，超過六成（66.67%）的學生認為課前學習的內容量適中，在余下的學生中，認為課前學習內容掌握較差的學生僅有1位，占比為1.96%，其余學生認為自己的課前學習效果較好或很好，自評價為“一般”“較好”“很好”的學生總人數占比超過了98%。這一比例與表3中認為自己在翻轉課堂上表現很好、較好及一般的學生總數是一致的。表明專業英語課前學習環節與翻轉課堂的教學成效之間具有十分顯著的關聯性，課前學習環節做得較好的學生，預期在翻轉課堂中應取得較好的教學成效。此外，將課前學習評價與翻轉課堂表現評價進行詳細對比可進一步發現，對自己在翻轉課堂上的表現評價為“很好”的學生比對課前學習內容掌握自評為“很好”的學生多2名；而評價等級為“較好”的學生在翻轉課堂自評中又比課前學習內容掌握情況多3名，見表5。表明通過翻轉課堂的課上活動，有5名（占比9.80%）學生提升了自己對于學習狀況的評價等級，說明通過良好的翻轉課堂課上活動，能進一步提高學生的學習效果。

（三）學生對翻轉課堂的評價

在本次調查問卷中，設置了“總體情況調查”環節，要求學生對于翻轉課堂做出總體評價。首先，與傳統課堂教學相比，有90.20%的學生認為翻轉課堂提高了翻譯能力，另有86.27%的學生認為提高了對于油氣儲運基礎知識的掌握。而其他三個潛在的能力提升范疇“閱讀能力”“專業英語寫作”“口語交流能力”的被選擇率僅分別為52.94%、43.14%和35.29%，見表6。這些薄弱環節為未來專業英語翻轉課堂的課上活動設計，提供了改進方向。相比于傳統教學模式，有超過一半的同學（50.98%）更加喜歡翻轉課堂，僅有2人（3.92%）明確表示更加喜歡常規教學，另有45.10%的同學表示自己難以做出偏好選擇，見表7。可見，翻轉課堂相比于常規教學而言，其吸引力優勢是顯著的。但是，在受調查的學生中，有近一半無法在翻轉課堂和常規課堂之間做出明確選擇，說明需要進一步改進現有的專業英語翻轉課堂設計，來提高學生們對于該教學模式的認可度。

三、油氣儲運工程專業英語翻轉課堂改進建議

（一）在課堂環節中增加教輔材料和趣味閱讀

針對學生認為翻轉課堂對“閱讀能力”提升不足的問題，可以通過增加閱讀材料和提高閱讀量來解決。目前，超過六成（66.67%）的學生認為課前學習的內容量適中。因此，增加的閱讀量和閱讀材料不應納入課前學習環節，而需設置在課堂環節中。閱讀的內容應當與課文內容相關且具有一定的趣味性，其篇幅應保證班級同學能夠在10min之內完成閱讀并消化篇幅內容。對于閱讀效果的考察可以是多方面的，一類是按照傳統的方式課上布置5~10道閱讀理解題；另一類則是結合口語交流能力培養來設置，這類具體內容參見第三點改進建議。

（二）增加專業英語寫作練習

針對學生認為翻轉課堂對“專業英語寫作”提升不足的問題，分別在課前學習環節和課堂環節增加專業英語寫作的相關內容。可適當將部分課前學習中的專業英語閱讀材料替換為專業英語寫作內容，此外在課堂環節再輔助部分寫作內容，兩者可以聯動。例如在課前環節設置的專業英語寫作內容，可以在課上進一步延伸，將文字轉換為思維導圖、流程框圖等，更加多樣靈活地掌握專業英語的寫作方式、類型和內容。

（三）在課堂環節增加英語口語交流內容

針對學生認為翻轉課堂對“口語交流能力”提升不足的問題，在課堂環節中增加英語口語交流內容。為保證課堂教學的連續性，建議與課堂環節中增加的趣味閱讀聯動。具體做法是，將班級中的同學分為2組以上，安排不同的教輔閱讀材料。之后留出5~10min的準備時間，讓不同組的同學之間用英語相互交流，向對方說明閱讀材料內容大意。

（四）提升學生對于翻轉課堂的認可度

針對翻轉課堂認可度僅為50.98%的問題，從增加學生獲得感入手來提升學生對于翻轉課堂的接受比例。首先是保證以上三點改進內容的落實，補齊翻轉課堂的能力培養效果。其次可以適當增加課堂環節在課上演講、口語交流的點評和評優，以及課上小測試的評優環節，量化體現學生的所學所得，突出明確翻轉課堂的教學成果，從而提升學生的認可度。

四、結束語

為明確翻轉課堂在專業英語教學中的作用，從油氣儲運工程學生中隨機抽取一個教學班共51名學生完成了問卷調查。通過分析調查發現翻轉課堂的教學效果在優生和差生中均要優于常規的專業英語教學方式，學生對翻轉課堂的學習過程及結果也普遍較為滿意。但是，學生對于翻轉課堂在“閱讀能力”“專業英語寫作”和“口語交流能力”三方面在能力提升上的作用的認可度不高，有接近一半的學生表示無法在常規教學和翻轉課堂教學中選出更喜歡的教學方式。針對上述問題，提出了四點翻轉課堂的改進建議，增加學生的獲得感，提高其對于翻轉課堂的認可度。研究成果為油氣儲運工程專業英語的教學方法改革提供參考。

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進入21世紀我國經濟呈現飛速增長狀態，同時石油的消耗也呈現增長趨勢。但是石油產業在我國的分布零散，無法集中生產導致我國在生產效率上偏低，與國外石油產業相比差距較大。這些問題的出現導致我國在石油產業上落后與外國。這樣就促使我國在石油管道技術上加大研發力度，創造出高安全、高質量的運輸管道。同時在長輸管道建設上促進投資多樣化、加快管道數字化的研發，在我國現在國情上成品油的管道輸送遠遠不能滿足我國國民經濟的發展需求，加快成品油管道的建設與規劃是當今重要任務。

一、管道技術不斷創新

石油管道建設在我國已經進入快速發展時期，我國在長輸管道建設技術方面也取得了巨大的進展，在研發建設過程中已經建成的石油管道有長距離、高輸送壓力等特點。在新的石油管道管理系統上也采用了新工藝、新材料等新型創新技術成果。同時在我國油氣管道建設發展中擁有豐富的經驗和悠久的歷史，特別是最近幾年，以西氣東輸管線為標志的眾多管線網。而且在我國油氣管道的設計、建設、施工和管理等方面的技術已經達到了世界先進水平。由于油氣屬于易燃易爆物品在輸送壓力和運營過程中對安全性的要求很高，在油氣管道輸送過程中必須保證管道運輸安全可靠。盡最大的努力保證能源低消耗損耗少，減少管道輸送過程中對管道的損壞，以及管道存在的缺陷。例如：管道幾何形狀異常（橢圓變形、凹陷、位移等）；以及管道金屬損失（疲勞、劃傷等）等等。

二、加快規劃及建設速度

加快規劃和建設的速度主要是為了滿足消費能力的增長和市場的需求，適應長江三角洲和珠江三角洲等經濟區域的高速發展。合理定位“先重點后一般、先急后緩”的原則，規劃建設主要市場成品油管道干線，同時加快其他區域支線的建設，形成覆蓋成品油管網。這就要求在建設規劃中要確保項目高質量的完成，按期投產發揮效益。同時另一方面要突出在管道建設過程中環境友好型，盡可能的減少對環境污染與破壞，實現可持續性發展。

三、推進管道運行體制改革

針對于我國現在成品油管線區域的管理較為分散，主要是跨區域、戰場多、管理分散等特點，要想打破這一局面必須集中所有的成品油管道資源，實行集中管理打破分散模式，統一進行管道維護及維修，保障維護基金統一性，人才統一等，提高管道運輸效率。在進行體質改革的同時要確保體質改革適應本地區和現階段的發展同時要與管理模式相融合。

四、信息化在管道中的運用

加快技術進步要突出技術的創新，要以建設現代數字化管道為目標，在建設中要存在可行性研究、勘察、設計、施工和運營養護在內的信息管理系統、生產系統和模擬仿真系統的一體化。為施工安全、生產運營數據采集分析評價以及生產調度管理提供統一平臺。同時在條件許可的情況下可以引進外國先進的光線通信和衛星通信，建立穩定高效的數字信息保障系統能夠全面的針對于地下管道實施全面的監控確保安全運行，通過現在先進的高科技手段對管道所在的環境氣候和管道資源經濟進行全面的信息采集應用。實現在可視化的條件下為企業提供支持和服務。

五、促進管道建設投資多元化

近幾年，我國經濟的快速發展，使得天然氣與油氣管道支線建設投資與適應性改造增長已經進入高速發展階段，這時的相關企業要慢慢的轉變戰略方案。降低油氣管道的運輸成本，同時要積極的引進國際先進管道系統進行評價。同時我們要在管道建設中堅持獨立運營、獨立建設的管理模式，平衡各級政府和國家的政策支持以及管道運營企業與油氣價的承受能力的不同。在建設支線管道中可以通過合資、獨資、用戶自建等方式進行籌資，還可以通過聯合合作伙伴或者是天然氣用戶共同向政府或者主管部門進行報批輸送費。在建設與投資方面投資方式、投資主體以及融資渠道都要進行多元化的建立。要抓住建設有利的時機，引進民間資本、協調統籌經濟效益和社會效益，擴寬融資渠道，對開展油氣管道的建設具有重要的戰略意義。

六、結語

通過以上所述，油氣本身的價值的確定，會跟隨著我國經濟的增長工業化的進程，呈現出高速增長的態勢。在管道建設與發展中，我國的技術水平還需要在科技水平和創新水平上加快步伐，積極面對現在市場競爭力度，促進管道建設向多元化方向發展。快速發展長距離管道建設，提高我國管道建設在世界行業中的影響力，走中國特色油氣管道建設發展之路。（作者單位：中國石油天然氣股份有限公司管道錦鄭管道運行籌備組）

參考文獻：

[1] 李祥勇 我國成品油管道建設及發展趨勢[期刊論文]-石油庫與加油站2008，17（2）

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