事故反思總結匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇事故反思總結范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

電視綜藝節目的娛樂化發展趨勢之所以在世紀末的中國電視熒屏上大量興起,并引起廣泛的收視關注,其原因是多方面的。從最根本的層面來考察,起決定作用的是經濟上的壓力和市場競爭上的需要。世紀之交恰是中國電視行業的管理體制在經歷了行政事業管理和事業、企業雙軌制管理兩個發展階段的徘徊與漸進過程之后,向產業化發展政策明確轉型的時期。制播分離的討論、節目收視率考核的壓力、市場化模式的運行機制,讓過去依賴財政撥款生存的中國電視媒體不得不另尋出路。但是,中國電視的產業化建設并沒有為其建立起一條完善的產業鏈條,向下游產品包括書籍出版、光碟發行、各種策劃活動及相關衍生產品的開發和經營等方面延伸。在此情況下,致力于提高節目收視率,并以此作為吸引廣告客戶、增加創收機率和實際經濟收益的手段,就成為最為切實的選擇。而在所有的電視節目類型中,綜藝節目風險最小、見效最快。于是,綜藝節目在世紀末娛樂風潮中,成為迅速占領熒屏的節目形態。

中國觀眾的接受心理在整個20世紀80年代是被正統觀念和集體主義信仰所包裹的,他們的個性需求和審美差異在傳統審美方式制約的電視熒屏上,難以有展現的空間和機會。20世紀90年代,這種狀況有所好轉,80年代新啟蒙式的電視文化開始在經濟體制改革的深化和拓展下逐漸淡出,代之而起的是平民式、通俗化表達方式的流行,從電視劇到電視綜藝節目都是如此。20世紀90年代中后期以來,張揚個性應和著后現代思潮的勃興和西方影視節目的流入,以狂飆突進式的方式成為整體性的社會風潮。中國文化代際間的傳承和政治經濟體制的變革相結合,20世紀80年代后出生的年輕人群體成為電視綜藝節目的收視主力軍,再加上他們在制作領域的介入,在彼此呼應間,電視綜藝節目的娛樂化趨勢便成為了席卷整個中國電視熒屏的事件,在21世紀初年這股思潮達到其發展的第一個高峰。

電視綜藝節目娛樂化風潮所涉及的并不僅僅是綜藝節目自身,在某種程度上它也體現出了中國審美觀念的一次代際轉換和世紀變革。傳受者之間的移勢換位、價值觀念上的多元取向、收視率造成的潛在經濟壓力和商業誘惑,不僅僅是在綜藝娛樂節目上引發了一場娛樂地震,同時,作為一種精神理念和行業邏輯,它甚至成為了節目制播中的一種集體性征候,并侵入中國電視節目制作和傳播環節的方方面面,包括一向要求嚴格的電視新聞領域。民生新聞、都市新聞夾雜著影視快訊和明星隱私的誘惑,也紛紛向故事化和娛樂化靠攏。這不能不說是反映了中國電視收視群體和民眾文化觀念的一次歷史性轉折,在這樣的場景下,任何力圖再保持精英觀念和啟蒙主義傳統的節目傳播理念,都不再可能恢復其原有的社會中心地位。在整個發展規律和傳播趨勢既定的前提下,電視和電視綜藝節目只是充當了一個應和時宜的代言人角色而已。在社會文化發展體系和政治經濟運行機制都做出重大調整的歷史語境下,電視綜藝節目借助西方影視表現形態的啟示,將其娛樂性、參與性和個性化特色整合在一起,既滿足了觀眾的審美心理上的世俗化和個性化風潮,也獲得了自身突破的切入口,并真正引發了中國電視綜藝節目的涌現奇觀和收視狂潮。

對于電視綜藝節目娛樂化并由此引發的電視熒屏娛樂化現象,理論界和管理層有著自己的擔憂和焦慮。電視娛樂化從早期的追求輕松休閑到后來的媚俗迎合,在這個發展過程中,經濟利益的侵入和商業邏輯的運作模式越來越多地取代了原來的審美形態和節目概念,促使電視綜藝節目越來越成為一種世紀初年的經濟狂歡和“秀”場游戲。在這個過程中,包括主持人群體和新聞傳播語態,不可避免地顯露出某些低俗化的傾向。2005年8月26日,在國家廣電總局召開的全國文藝娛樂節目主持人研討培訓班開班儀式上,國家廣電總局相關負責人首次公開指出了彌漫在中國電視綜藝節目當中的低俗化發展形勢,對電視綜藝節目中所出現的主持人素質不高、審美格調低俗、語態和定位把握不當等問題進行了批評,并公開申明“抵制低俗化是一項長期的任務”③的觀點。在推出節目主持人自律公約和相關行業規范文件之后,2007年針對這一問題,國家廣電總局和相關部門又聯合開展行動,對電視節目低俗化現象進行了歷時最長、規模最大的一次整頓活動。在這期間,《快樂男生》《第一次心動》《超級情感對對碰》《美麗夢工場》《美萊美麗新約》等電視欄目和整容、豐胸類涉性電視廣告等受到規范治理,或限令停頓整改,或直接禁止播出。國家廣電總局對電視節目,尤其是綜藝談話類和廣告類節目所采取的這次行動,獲得了社會公眾96%以上的支持率,④這也從一個側面反映了社會公眾在娛樂化浪潮席卷下,對其中所涌現出的不和諧音的冷靜反思與理性追問。對于中國電視綜藝節目和整個電視傳播環境的成長與凈化來說,這種聲音和意見的出現,不僅是對電視綜藝節目娛樂化發展趨勢的必要矯正,同時也是對整個電視傳播語境良性打造的必需進程。

“過猶不及”“不預則廢”,在一個處于轉型期的社會中,社會生活的復雜和思想文化的多元,既為電視綜藝節目提供了更多的價值傳播渠道和藝術表現方式,也對電視綜藝節目的主流價值觀建構提出了諸多挑戰。在這方面,現實的問題與歷史的經驗同存并在,在實現社會主義核心價值觀體系傳播的過程中,既要注重主流價值的穩定傳承和暢達傳播,也要注意受眾審美習慣的發展演變與疏離粘合。堅持以社會主義核心價值觀為中心統攝電視文藝創作,深度開掘電視綜藝娛樂節目的藝術審美潛力,促進社會主義核心價值體系的生活化與藝術化,不但是擺在電視文藝工作者面前的藝術職責和社會擔承,也是亟需電視媒體和決策機構重點解決的時代難題和歷史使命。在這方面,國家廣電總局2009年年初推出的“2008年度20個典型節目樣態”,無疑具有引領電視綜藝節目創作方向的重要作用。

(作者單位:四川大學新聞傳播研究所)

參考文獻:

①黃會林:《中國電視藝術發展史教程》,北京師范大學出版社,2006年4月版,P90。

篇（2）

個人安全事故反思心得體會范文一

8月31日，在我們碳素廠，發生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發現設備故障時并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業造成了損失，也給職責人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

個人安全事故反思心得體會范文二

3月29日公司所屬電廠發生一齊煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發人深醒。

就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據自身實際，反思平時的作業流程，認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：

一、不按規定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規程》有關要求。

二、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業，現場安全管理松懈。

三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業的現象。

四、現場查勘不到位，沒有仔細檢查、確認現場是否存在安全隱患。

五、現場執行安全措施不到位。在現場作業時未按要求落實、檢查安全措施執行狀況。

公司日益發展壯大，所使用的新設備新技術越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們務必清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產組織措施和技術措施，加強安全生產的全過程控制。作為員工，我們必須要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中務必做到以下幾點：

一.要提高班組安全基礎管理。

班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。認真學習安全知識，努力提高個人安全操作技能。

二.繼續開展危險源、點分析與預控。

干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業人員務必提高自身的安全知識和技能。結合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關部門加強作業過程中危險點防范措施的監督。比如，遇有不停機檢修時，務必增設專職監護人。發現危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。

三、提高對事故的應急處理潛力。

認真學習廠部制定的事故應急處理預案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。

20_年一季度全公司安全生產形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求，結合自身實際，繼續全面找差距，以用心的態度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產中去。

個人安全事故反思心得體會范文三

在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務，中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會發生；組織協調拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一向不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故職責被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。

痛定思痛，痛中反思：反思職責、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務，自己是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認為，答案是不肯定的。

一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。

二、在業務培訓上需反思:培訓不扎實，監管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監管到位。省里2009年11月下發的關于建設單位的一些文件規定并不明白，學習業務信息滯后。

三、在學習速度上應當反思:出事了，才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象，煤礦項目建設中涉及人力資源業務的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求，但自己知曉的并不太全。

事實上，結合人事部門各位人員的崗位和業務范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業到離開企業（含退休）期間的與人有關的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環節都需要盡心盡職，哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩，不安心工作或是分心和擔憂，產生不安全行為，引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。

個人安全事故反思心得體會范文四

總有些事情發生在意料之外，總有些傷痛讓人難以釋懷，總會在危險過后才會發起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經驗所致，結合近期我公司3.14發生的安全事故，我從各個角度進行了深刻的自我反思。

事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們，更是對親人心理上的重大打擊。每一起的事故發生都不是偶然，每一次的事故發生都是在督促我們自我反思工作中的安全制度、安全管理等。為此，我們要從每一個微小的工作當中吸取教訓、查找不足，要確保每一次作業的安全進行至作業結束。

為什么會出現這樣的事故、是否可以避免?事故發生后我們應當怎么想、怎么樣去面對?作業的安全意識不高、現場管理的漏洞、規章制度的執行是否到位、工作當中的放任自流、每一個都存在關系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓，去接受這樣的教訓，把來自每一處的壓力轉變成我們工作中的執行力，要更努力的、更規范的將工作進行下去。

“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里，“違章作業”就是事故要滲透到每一位員工的思想當中。在以后的工作當中不能麻痹大意，不能有任何的僥幸心理存在，在工作中要時刻如履薄冰，真正做到安全作業，防患于未然，認真查找每一處安全隱患。按照標準、按規范認真做好工作。

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個人安全事故反思心得體會范文五

近日公司下發了《關于認真汲取同行業安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》，此《通知》共羅列了國內危化品生產安全生產事故10例。一齊起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的職責重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。

在統計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們此刻能夠把他都歸納為“違章作業”，由此可見，在我們日常的安全管理中，發生安全事故，“違章作業”占的比例是比較大的，也是我們就應警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態度。

在統計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的狀況下，或者是緊急的狀況下，在處理問題的過程中，也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急狀況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施是我們就應個性關注的一個問題，也是我們就應著手解決好的一個問題。

在10起事故中，其中內蒙古吉蘭泰發生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息！記得我以前講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能限度地杜絕事故，遠離事故的發生。

篇（3）

客觀地說，在三起重大的災害事件發生后，連云港日報都比較好地完成了災害本身的報道，但不足之處也比較明顯，總結起來主要體現為“三多三少”。

1.報道來自官方的聲音多，反映民間的不同聲音少。梳理連云港日報對今年三起災害事件的報道，在顯著版面的顯著位置出現的往往是領導的活動、領導的聲音，很少有報道能反映來自民間的不同聲音，或者及時給予不同聲音以具有說服力的回答，這也一定程度上影響了災害報道的權威性。

2.總結成績比較多，反思災害比較少。每次災害發生后，一般都有一些可歌可泣的人和事，這需要我們大力弘揚，黨和政府做了大量艱苦細致的工作，也需要讓老百姓知道，媒體不遺余力地予以報道，這沒有錯。不過，如果有關部門和單位把工作做得更細一點，更實在一點，有些災害是可以避免的，有些災害的損失也可以減小，這需要媒體深入采訪，做反思性的報道。

3.有關災害本身的報道比較多，有新聞性、可讀性、科學性的如何預防災害發生和減小災害損失的報道比較少。究其原因，主要有兩點：一是服務性報道很難做出新聞性。二是媒體記者在災害預防和減小災害損失方面的科學知識相對缺乏，報道也自然比較少。

科學改進災害報道之策

媒體在日常的報道內容、理念和方法上需要進行調整，以提高災害報道的質和量，提高媒體的影響力。

1.完善災害報道采訪手冊，提高災害報道的質和量。一般媒體都有采訪手冊或者采訪流程之類的書面材料，其中災害新聞的采寫是重要內容。《連云港日報采編流程指南》就對災害報道的采訪有比較詳細的規定，比如采訪對象的選取、采訪內容的搜集等。但是，對于災害發生前的預防新聞，災害過去后的反思報道規定較少，記者平時的采訪就缺乏計劃性。要提高災害報道的科學性，必須進一步加強對災害報道的研究，完善媒體報道的流程。

2.提高災害預防新聞的接近性、服務性。媒體只有按新聞規律進行報道，才能取得比較理想的報道效果。筆者認為，做好落地新聞，是增加災害預防新聞稿件的數量，提高災害預防新聞的接近性、服務性的一個較好手段，連云港日報在實踐中也進行了初步嘗試。比如，8月26日，延安發生特大交通事故后，連云港日報的記者迅速就連云港市雙層臥鋪客車的情況進行了采訪，并于8月29日推出《GPS全天候監控 超遠途配三名駕駛員 我市嚴管四十一輛長途夜班車》報道，及時向讀者傳遞了連云港市長途雙層臥鋪客車的運行情況，還請市公安局交巡警支隊相關負責人就客車事故逃生給市民支招，讓讀者在閱讀新聞中掌握了逃生知識。

3.提高災害報道的開放度，在質疑和求證中提高災害報道的可信度和權威性。近年來網絡技術飛速發展，人們享受到海量信息帶來的便捷的同時，也因信息魚龍混雜而無所適從。在災害面前，這種情況尤為突出。媒體必須理性地認識到，謠言并不一定是惡意的。民眾之所以輕信謠言并傳播這些信息，完全是出于求生的本能以及關愛親友生命安全。在事關生命財產的消息面前，人們常常是寧可信其有而不愿信其無。因此，媒體需要深入采訪，快速辟謠，同時也應當解釋謠言不可信的科學依據，讓謠言在真理面前敗下陣來。

篇（4）

一、工作績效

作為一名內操在日常工作中嚴格按操作規程進行操作、認真學習各項規章制度、積極參加各種應急演練和培訓、總結操作經驗、加強安全知識和技能的學習。通過不斷的努力和平時的積累，在區域發生“8.11”和“9.14”漏氣漏酸事故中與班組人員處置及時得當，得到了運行部和公司的獎勵，在本職崗位上未發生一起非計劃停車和違章操作事故。

二、工作作風

既然改變不了環境，那就改變自己，這是我在工作中經常告誡自己的一句話。而改變自己就是改變工作態度，試著去熱愛自己的本職工作，才能把工作做實做細。正是在工作中本著這種態度，雖然今年崗位從內副操到副班長的變動比較頻繁，但在每個崗位上都竭盡所能的去完成各項工作任務，確保裝置安全穩定運行，并不斷完善工作方法和反思自己，同時時刻謹記自己的崗位職責。

三、存在的不足及改進措施

（一）加強自制能力

在工作中有時容易激動做事考慮不周到，需加強自我克制和容忍，遇事冷靜思考、理智的處理問題，增強大局意識。

（二）進行積極有效的溝通

篇（5）

最近在整理書柜的時候，一不小心翻出以前發的一本電力安全生產事故匯編讀本，這不由得使我想起曾經目睹的那起發生在xx年春檢中走錯間隔觸電死亡的慘痛事故，于是把它帶到變電站，值班之余，時常翻看，每一次讀后，感觸都很深。這些曾經發生在我們身邊活生生的安全生產事故，伴隨的都是血和累，帶來的都是悲和痛，前事之撤，后事之師，痛定思痛，猶未為晚！

縱觀這一起起安全生產事故，我們不難總結出：在每一起事故發生的諸多因素中，人的因素是威脅員工生命的直接殺手，再深究下去，我們甚至可以看到，前事之撤，卻未必能成為后事之師，比如說在 110kv少油斷路器的變直機構箱上，有多少人觸電身亡，線路上因為不打拉線造成倒桿傷亡的又有多少，更不要說帶電合接地刀閘（掛接地線），帶接地刀閘（接地線）合閘的事故了。這種在一個危險點上連栽跟頭，“按下葫蘆浮起瓢”的事故不能不使人為之扼腕嘆息。因此，拉線費一定的時間和精力，翻翻事故舊臺帳，進行深刻的分析和反思，于個人、于企業都大有裨益。

對于企業來說，常翻翻事故舊臺帳，針對每起事故原因，舉一反三，可以從中發現現場安全生產中存在的問題，發現平時工作中疏忽了的問題，發現員工容易麻痹大意的問題，特別那些習慣性違章問題，從而有針對性的采取積極的應對措施，將隱患消滅在萌芽狀態，起到預防和警示的作用，確保同類事故不再發生。

對于員工來說，常翻翻事故舊臺帳，針對每起事故原因， 對照自己工作中的行為，進行深刻的反思，可以從中發現自己工作中不易察覺的隱患，更能發現自己工作中漠然處之的習慣性違章行為，人有時難免會有惰性，而此時也正是最危險的時候，這也正是習慣性違章行為屢禁不止的根源所在。

一起安全事故的發生對一個企業來說損失是可以彌補的，可是對于一個家庭來講則是一場無形的災難，頂梁柱沒了，就好比天塌了一樣，安全生產與千家萬戶的歡樂幸福緊密聯系在一起，與員工的生活息息相關，一起起慘痛的安全生產事故，都是發生在自己身邊的，有的可能還是自己親眼目睹了的。那悲慘的場面，對于心靈的撞擊力、震撼力是極其深刻的，其警示拉線作用是一切安全拉線手段無法比擬的，因此，在實際工作中常翻翻事故舊臺帳，于企業，于員工都不失為一次良好的安全拉線，從而達到全員樹立“安全第一、生命至上”的思想，提高安全生產的主動性和自覺性，養成遵章守紀的良好習慣，變“要我安全”為“我要安全”。

篇（6）

一是對待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都開安全大反思，思想上不重視覺得是形式主義，從而沒有認真去對待。二是在對待安全的認識上，思想上存在麻痹意識，不夠重視，這么多年了都沒有出過安全事故，覺得安全事故離自己很遠

對“安全第一”的責任意識認識不足。“安全第一”的意識雖然樹立，但是有時不夠堅實，雖然具有強烈的責任意識，但不能時刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓。

二、履職落責方面。

一是班組管理制度的針對性不強，雖然一直在管，但是沒有大局意識，思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實逐級負責制問題上管理不夠嚴格，存在好人主義。主要表現在對問題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現不錯，又常年生活在一個集體，大家都是遠離家庭出來干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時間多，所以存在管理缺陷。

四、下一步整改措施

篇（7）

中圖分類號U21 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）91-0149-02

在企業安全風險管理中，風險控制起著非常關鍵的作用。安全生產的方針是“安全第一，預防為主”，所謂“安全第一”就是牢固樹立安全第一的思想，做到任何時候都把安全做為大事來抓，任何時候都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決。“預防為主”就是強調預防工作在安全生產中的突出作用。凡事預則立，不預則廢，其中“風險控制”正是“預防為主”精神的本質反映。

安全風險控制概念的提出，是建立在安全風險管理整體性、系統性運行的基礎上，基于“一切事故均可避免”、“一切風險皆可防范”的安全理念。簡單地說，就是通過優化資源配置和提高系統的完整性、協同性，使整個系統的運行安全可靠。

1安全管理的關鍵在于思與行并駕齊驅

安全管理中的“思”，我們可以理解為反思與意識；“行”則指行為。思與行

的和諧統一，就是通過對事故發生的反思，從而具有一定的安全意識，再將這種安全意識落實到行為中去，以此實現安全管理的有效性。

1）“思與行”，提高解決安全問題能力。從一些已經發生或重復性發生的故障、事故來看，若僅停留在“思”，而不在“行”上，就難以取得真正成效。僅從“思”的角度來看，很多反思都是被動反思，出了問題再找原因、找漏洞，沒有“防患于未燃”的主動意識，這種非主動反思，會直接造成動力不足，意識缺位，措施空洞。無論是管理者還是生產者要敢于質疑，職工安全意識是否牢固了，安全措施是否到位了，落實執行是否可行了。將質疑聚焦在“行”上，審視我們的設備運行與維護是否精心，“設備零故障”是否到位有效，不斷查找現場制度執行是否規范，采取的措施是否能真正保障現場作業安全。在質疑中發現問題，在發現中解決問題，在解決中優化安全生產環境，真正起到超前防范控制作用；

2）通過“思與行”，豐富解決安全問題手段。認真吸取安全故障、事故教訓，自覺對照查找現場安全風險與隱患，通過舉一反三，堅決杜絕類似事件的發生。作為從事一線生產的職工，就是要對照已經發生的安全事故教訓來積累安全經驗、提高安全意識，多問問自己在面對類似情況時應該如何正確處理以保證安全，在每一次開始工作前，都應該習慣性的多想想安全隱患排查是否入心入腦，意識、措施、風險防范是否到位。作為安全管理者，同時肩負著職工與生產的雙重安全責任，因此，更要加強安全防范、安全控制和安全管理意識，要時刻對照安全標準，查找思想、制度、措施、監督、責任上的不足，采取有針對性的措施解決問題，為安全生產創造良好條件；

3）通過“思與行”，增強安全管控能力。在安全生產工作實踐中，定期“回頭看”是必要的，既是對前階段工作的科學審視，也是通過“回頭看”知得失。無論是季節性安全檢查、專項安全檢查，還是日常安全管理，通過“回頭看”跟蹤查找發現問題的整改措施是否完成，責任是否落實，成效是否達到預期。在“回頭看”中促進“向前看”，從而確保安全生產在有序可控、良性軌道上的持續發展勢頭不減。特別是車間、班組要開好班前會，既要對當日工作進行安排部署，也要對前日工作進行回頭看，對待不足查原因，對照要求查行為，對照行為查結果。通過分析安全生產過程中出現的各類問題，及時總結好的經驗做法，不斷強化安全管控。

2 安全風險的興奮點在于落實和執行

在安全管理工作中，我們往往會看出這種情況：局、段下發的安全生產文件很多，但到車間、工區這一層上，落到實處比較少，很多制度、規章流于形式，成為“一紙空文”。因此要加強安全風險控制，不僅僅是將安全風險措施打印出來張貼到墻上，而是要將安全風險控制措施落實到行動上，杜絕弄虛造假。在日常檢修作業過程當中，針對本工區安全風險關鍵點，進一步加強落實作業人員的安全責任，夯實安全基礎。從無數的事故中可以總結發現，安全無小事，事事要上心，否則在無意之時就會釀成嚴重的后果。

3 安全工作的落腳點在于強化班組管理

班組始終處在安全生產的前沿陣地，也是事故、故障易發地。班組的每一項工作是否安全可靠直接影響局、段的生產經營狀況，班組的安全是鐵路運行安全的基礎。因此，提高班組的安全水平尤為重要。只有真正履行好安全責任才能實現工作責任，沒有安全責任就沒有工作責任的實現。最重要是將班組承擔的安全責任落到實處，因此需要做好下面兩項工作：

一方面，班組成員要樹立良好的安全意識和自我保護意識。班組工作成員是每一項工作的直接參與者，安全意識的好壞直接影響班組的安全形勢。在日常檢修作業當中，有些職工能夠心思縝密，對存在安全風險的關鍵點能夠及時發現，并且能夠以積極的態度采取有效的防范措施，安全合理地完成作業。而有些職工由于安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟，致使潛在的隱患點變成了故障。對于這些職工，要進行重點監督和重點教育，幫忙他們盡快樹立起正確的安全意識，要讓他們深刻體會到，安全生產不但是對企業負責，更是對自己負責。

另一方面，就是要切實做好班組成員的反違章工作。近幾年，因安全風險引發的惡性事件不勝枚舉，無數悲慘的事實告訴我們違章時刻威脅著安全生產，違章是造成事故的罪魁禍首。違章不一定會發生事故，但是任何事故的發生都是和違章密切相關的。為此，工區要認真學習黑施工管理辦法并嚴格執行，徹底消除自身違章的不良習慣。

安全生產沒有想不到的，只有做不到的。只要我們在思想上高度重視，形成一定的安全風險防范意識，不斷引進新的安全風險管理方法，切實加強安全基礎管理，認真落實安全風險措施，通過對安全風險的有效控制，最大程度的降低安全風險，消除安全隱患，以實際行動確保安全生產穩定局面。

參考文獻

[1]舒劍秋.完善鐵路安全管理機制的探討[J].鐵道運輸與經濟，2009（4）.

篇（8）

1 前言

我國最危險的行業之一就是煤礦，我國近年來的煤礦事故數量不斷上升，給國家和人民造成了嚴重的損失。我國煤炭產量是世界的35%，但是近80%的死亡人數都出現在我國的煤炭生產過程之中，百萬噸死亡率超過南非的30倍，超過美國100倍。不斷發生的特大煤礦事故造成了國家和人民群眾的重大損失，危害了人民的財產以及生命安全，同時還產生了很多不良影響，這樣深刻的教訓不允許我們有半點疏忽。進行煤炭的安全生產在當今社會已經成為一個意義深遠的重要課題，很多專業人士認為，在煤炭領域必須引入“本質安全”的理念，指引煤炭企業進行安全的生產，將安全問題的癥結進行徹底的解決。

2 加強安全建設的理念，鞏固安全思想

安全文化的靈魂是安全理念，要將安全理念從粗到細、從表面到內在的向員工內心深入滲透，使員工從理性理解的層面上升到用意識支配行為的層面，這是一個意義重大的過程。上班之前進行安全理念的誦讀，通過這種方式可以有效的使員工進行安全制度的學習，讓安全理念經常化、制度化。通過安全隊長會、安全座談會、安全辦公會等形式，告訴員工任何事故都可以進行人為的控制，任何安全隱患也是可以通過人為得到避免的，讓員工深刻體會這種安全理念的核心內容。通過宣傳橫幅、廣播、板報等形式進行安全思想教育活動，讓職工心中埋下安全理念的種子，并逐漸生根發芽。

其次，通過在一些工作場所以及工業廣場上進行安全文化理念宣傳板的展示，形成一個安全文化的長廊，使安全理念從會議室向井下延伸，讓員工工作在一種充滿溫馨語言的警句和標語并富有各種哲學的安全理念的工作環境中。多層次、多角度、多方位的向員工灌輸滲透安全理念，使員工在潛移默化之中進行安全理念的形成，主動約束自己的行為，遵守各種準則，幫助員工轉變思想觀念。

3 建設安全制度，使安全管理精細化

首先，修改、補充并完善各種現行的安全制度。充分考慮到當前的形式發展變化，為了適應其安全需要，必須建立健全的制度，使制度不斷的標準化、完善化，不斷的、充分的進行完善。對那些舊制度要大膽拋棄，對一些新制度不斷進行消化和吸收。制度的制定過程要注意保證可操作性和常效性。充分考慮本單位的工作特點以及工程性質，通過制度對人們的行為進行約束。

其次，落實“走動式”方法對各環節的管理，領導干部要以身作則。各級管理人員的處理問題條數、地點、時間以及走動班次等問題要進行明確，走動管理的廣度、幅度以及深度進行延伸。采用走動管理的方法辨識與評估走動范圍的危害，進行控制措施的制定，使安全隱患得到的有效的排查，在前期進行預防工作，走動管理分析會要每天都準時召開，將出現的問題及時解決，通過走動管理方式的不斷推進使各項工作能夠有序的進行。

4 通過考核制度，使員工積極性得到充分調動

以公平、公正、公開為首要原則，使員工工作的創造性和積極性得到充分的調動。通過現場考核的辦法考核所有員工、所有班次的7S（學習、素養、標準、準時、清潔、整理、安全）行為規范、材料消耗、工作質量、工作任務等，要制定清楚的責任標準、安全規程以及勞動績效，當班任務必須當班完成。進行走動式管理宣傳欄的制作，及時通報所有扣分罰款情況。與結構工資掛鉤，工作完成出色的進行獎勵，工作出現問題則進行嚴厲處罰，確定分明的獎罰制度，在利益方面激勵員工。為了實現個人目標激勵員工對工作認真負責，并不斷提高對自身的要求。

5 采用“回頭看”的方法處理存在的問題

安全分析會要定期召開，每個季度末要認真的反思所做的安全工作，思考并分析存在的各種問題以及不足之處，同時找出出沒有及時排除的一些重大隱患，對其進行研究和分析。其次，對于所有事故，必須要剖開表面進行本質的研究，分析出導致問題出現的具體環節，沒能把住關口的主要原因的是什么，從事故中總結經驗和教訓。除此之外，要使所有的員工在認識上以及思想上進行反思工作，對自己的安全意識進行檢查，看是否存在弱化現象，若發現問題必須進行及時的糾正。

反饋安全信息，礦信息站實行反饋、整改、、排查、消號閉環管理安全隱患問題，調度會采取井下對隱患情況予以排查的方式，按照“五定原則”要求區隊進行落實與整改工作，將安全隱患及時進行消除，在萌芽狀態時消除安全事故。對建立的反饋系統進行反思，使工作人員對安全管理盲點問題能夠有更進一步的了解，以此來進行安全管理行為的不斷修正，通過不斷的信息反饋使礦井得到長治久安。

6 整改落實安全隱患，建立責任追究制度

安全生產的過程中要以人為本，將安全生產作為首要目的，對各種問題進行綜合治理。安全工作的中心是嚴格控制整個系統，將大的隱患問題進行排除，將較大的事故采取有效措施進行防范，嚴格進行一通三防的管理方法，將安全工作抓實、抓緊并落到實處。進行安全生產隱患報告、治理、排查、檢查制度的建立，并要不斷的進行完善，根據法律進行礦產的治理，嚴肅安全問題，使安全責任主體得到強化，在生產過程中將各級管理人員的安全責任進行落實，摒棄事后制裁的方法而在事前進行管理，摒棄事故處理的方法而選擇預防事故發生，在萌芽狀態即將事故進行徹底的消滅。

7 培訓員工安全技能，使職工對突發事件的應變能力提高

篇（9）

隨著國民經濟穩步發展,我國高速公路建設愈加迅速,但高速公路交通事故依舊頻發。通過研究發生在滬寧高速常州段的連環追尾事故,根據我國高速公路交通安全的現狀,闡述此類事故的主要特征,并通過對該事故發生的原因進行分析,提出預防高速公路連環追尾事故的數項對策,以期對提高高速公路交通安全管理水平有所幫助。

針對這次事故總結出安全行車的幾點意見：

1、

在高速公路上一定要保持最安全的距離；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。

2、

在城市道路行車，一定要按規定的車速，規定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態，要以人為先。

3、

在風雨季節，如遇暴風雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。

4、

篇（10）

（一）幼兒園成立保教組，負責組織和管理幼兒園保健、保育，教育、教學等業務工作。

保教組由幼兒園保教主任和各年級教師、保健醫生組成。保教組由幼兒園保教主任向幼兒園園長負責。

（二）幼兒園保教組應根據《幼兒園教育指導綱要》和幼兒園實際，認真討論確定幼兒園學期工作目標和階段性工作任務，有計劃地、高效地組織幼兒園保健、保育，教育、教學活動的開展。

并及時進行階段性工作總結。

（三）幼兒園保教組應根據幼兒園要求和工作實際情況及時向園長匯報，按時向幼兒園園長提交工作計劃和總結。

接受園長工作指導、督促。園長對其工作進行檢查和評估。

提交計劃和總結的時間：

1、學期工作計劃應在新學期開學半月內；

2、月、周工作計劃應在月、周開始前一周內；

3、其它工作或活動計劃應在工作或活動開始之前；

4、學期工作總結應在學期結束前半月內；

5、月、周工作總結應在本月、周工作結束，下一個工作周期開始之前；

6、其它工作或活動總結應在工作或活動結束（階段結束）后一周內。

（四）保教組應與各年級組、班組討論交流，在研究基礎上指導各年級、各班根據《幼兒園教育指導綱要》和幼兒年齡特點及發展水平確定學期、月目標，在幼兒廣泛的興趣點和關注點上生成課程和開展具體活動，有目的、有計劃、循序漸進地有效組織和安排幼兒在園學習和生活。

并評估年級組、班組工作績效。切實做到促進幼兒在原有水平上的發展。

（五）保教組應督促保教人員認真履行工作職責，遵守幼兒園各項規章制度和教師行為規范。

（六）保教組應督促保教人員本著尊重、平等、合作的原則，爭取家長的理解、支持和主動參與，把家長作為幼兒園重要的合作伙伴，共同構建教育、教學活動，主動向家長交換幼兒在園情況。

向家長宣傳新《綱要》的教育思想和教育理念，正確引導家庭教育。對家長的意見和建議認真分析，積極落實，件件回復。

（七）保教組應督促各班教師尊重幼兒的人格和權利，尊重幼兒身心發展的規律和學習特點，為幼兒身心發展創設和提供良好心理環境和物質環境，積極制作教玩具并引導幼兒共同參與。

根據活動和幼兒發展需要及時投放材料，為幼兒的操作、發現、探索活動提供充分的條件。

（八）保教組應督促保教人員認真做好班級清潔衛生消毒工作，保持環境和內務整潔。

做好幼兒保育工作。無工作疏忽造成的護理不當和安全事故。

1、月幼兒平均出勤率達標：中大班為90%以上，小班為85%以上。幼兒年體重、身長和血色素增長達標。

2、確保消防安全、場地安全和幼兒活動安全，避免意外事故的發生。凡住院和縫針事故都屬嚴重事故范疇。

（九）保教組應督促各班教師協調配合，做好本班工作。

定期召開班務會，及時討論、總結班級工作，對下一階段工作作出部署。班級工作有記錄，資料保管好。

（十）保教組應督促各班做好交接班、幼兒觀察和家長工作等各項工作，并有記錄，資料收集、整理好，按時入檔。

保教常規工作制度

（一）認真制定各種計劃和做好工作總結

1、預定計劃：各班組能結合《綱要》精神，分析本班幼兒年齡特點和實際水平，制定班級工作目標和教育教學、活動計劃。并在觀察、反思的基礎上進行調整，做好活動、工作總結。計劃、總結按時完成。

2、生成計劃：各班組成員能根據教育教學和幼兒的需要生成幼兒感興趣的活動，延伸和拓展主題，使幼兒在自主活動中不斷獲得體驗。業務領導須深入實際和教師一起討論、研究、完善課程方案。教師應對活動進行反思和總結經驗，不斷改進教育教學策略。

（二）認真組織幼兒半日活動根據教育教學需要和幼兒實際合理地彈性地安排兒童半日活動，認真履行保教工作職責。

活動內容豐富，過渡自然，幼兒無消極等待。教師不擅離兒童，半日活動質量高。半日活動中保證幼兒生活活動、自由活動、戶外鍛煉、游戲和其它有益活動。

（三）認真做好班務工作

1、每周五按時召開班務會，總結本周工作，安排協調好班級下周工作。

2、認真管理好班級內務，整潔、方便、舒適，有利于幼兒活動和教育教學工作的開展。

3、確保消防安全，場地安全和幼兒活動等等安全，防止發生不安全事故。

4、按要求做好室內外清潔衛生、消毒工作。

5、根據需要和幼兒園工作安排及時做好家園聯系工作。

6、按保育工作細則做好幼兒的生活護理和保育工作，促進幼兒身體健康。每月中大班幼兒平均出勤率達90%以上，小班幼兒平均出勤率達85%以上。