維修年度總結(jié)匯總十篇

時(shí)間:2023-02-23 05:03:35

序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇維修年度總結(jié)范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。

維修年度總結(jié)

篇(1)

努力工作,圓滿完成任務(wù)!

(一)在年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

(二)年工程維修主要有:在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚,天花修補(bǔ),二棟宿舍走廊護(hù)欄及宿舍陽臺護(hù)欄的維修,還有各類大小維修已達(dá)幾千件之多!

(三)愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。

(一)年上半年,公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年,行政部組織召開了年的工作安排布置會(huì)議年底實(shí)行工作目標(biāo)完成情況考評,將考評結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標(biāo)落實(shí)過程中宿舍管理完善工作制度,有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。

(二)對清潔工每周不定期檢查評分,對好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰。

(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理,對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。

(四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)落實(shí)消防工作責(zé)任制,為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,公司消防安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)下,建立了消防安全檢查制度,從而推動(dòng)消防安全各項(xiàng)工作有效的開展。

三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

在安防工作這兩年來,完成了一些工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。

(二)只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

(三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度,認(rèn)真統(tǒng)計(jì)盤點(diǎn),才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。

(四)只有樹立服務(wù)意識,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。

(五)要加強(qiáng)與員工的交流,要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問題,要與員工進(jìn)行思想交流。

四、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改,在工作中正確認(rèn)識自己。

(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。

(二)經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無限輕松中走出這一年,還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要

(三)總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

五、要定期召開工作會(huì)議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績與問題,及時(shí)采取對策!

六、存在的不足

總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(一)對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

(二)本部有個(gè)別員工,驕傲情緒較高,工作上我行我素,自已為是,公司的制度公開不遵守,在同事之間挑撥是非,嘲諷,冷語,這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié),要從思想上加以教育或處罰,為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。

(三)宿舍偷盜事件的發(fā)生,雖然我們做了不少工作,門窗加固,與其公司及員工宣傳提高自我防范意識,但這還不能解決根本問題,后來引起上級領(lǐng)導(dǎo)的重視,現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。

七、下步的打算

針對年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個(gè)方面:

(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào),進(jìn)一步理順關(guān)系;

(二)加強(qiáng)管理知識的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;

(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè),強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實(shí)踐,促進(jìn)管理水平的提升。

在今后的工作中要不斷創(chuàng)新,及時(shí)與員工進(jìn)行溝通,向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定,提高員工們的安全意識,同時(shí)在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己,為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量,要合作才會(huì)成功,才能把我們的工作推向前進(jìn)!

1、總結(jié)要簡單全面

哪一位上司在面對下屬長篇大論式的工作總結(jié)都會(huì)頭痛,尤其當(dāng)下屬不只1-2個(gè)人的時(shí)候,如果工作總結(jié)關(guān)系到業(yè)績評估的話,不寫全面了肯定不行。

一年下來,工作肯定做了不少,既要寫全面,又不可能一一道來,怎么辦呢?這時(shí)一定要把工作分門別類,同類的工作放在一起說,一般企業(yè)都有崗位職責(zé),在年度總結(jié)中,根據(jù)崗位職責(zé)有針對性地總結(jié)工作,是年度工作總結(jié)全面性的保證。

2、使用數(shù)據(jù)說話

這一要點(diǎn)在上面的例子中也有非常好的體現(xiàn),用數(shù)據(jù)對工作進(jìn)行匯總,既簡單明了,又能清楚地說明總結(jié)者的工作能力。但在工作中搜集、匯總、使用數(shù)據(jù)是一項(xiàng)有一定難度的工作,需要在平時(shí)的日常工作中,有心地對工作進(jìn)行記錄。年度工作總結(jié)的數(shù)據(jù),來自于每月、每周、每日,甚至每時(shí)的工作總結(jié)。

3、工作總結(jié)要有成績,也要適當(dāng)提出問題

成績肯定是工作總結(jié)的重頭戲,但如果完全不講到工作中的問題,則顯得不夠內(nèi)省,不能客觀地看待自己。但問題怎么提,很有技巧,既要提出問題,還不能讓問題變成自己真正的“問題”或“毛病”,引起上司對自己不好的看法。

建議在工作總結(jié)中,將問題以挑戰(zhàn)的形式表現(xiàn),盡量表現(xiàn)問題的客觀原因,及外部形勢發(fā)展變化所引起的新挑戰(zhàn)。

4、總結(jié)既是過去工作的回顧,也要面向未來工作進(jìn)行展望

對未來工作的展望是基于挑戰(zhàn)之上的。例如:強(qiáng)有力的招聘,適應(yīng)公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展:

1.挑戰(zhàn)(實(shí)質(zhì)是工作中存在或?qū)⒁鎸Φ膯栴}):

a.在新的一年,招聘工作需面對行業(yè)的迅速發(fā)展而導(dǎo)致的人才短缺

b.產(chǎn)品研發(fā)成功,市場與銷售全面展開,實(shí)施項(xiàng)目的人員儲(chǔ)備不足

c.按業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃,**年員工將由504人增加至800-1000人,增幅較大

2.應(yīng)對:

篇(2)

一、較好的完成了所下達(dá)的術(shù)指標(biāo)。

截止到12月份,我村足額完成供電量,電費(fèi)回收達(dá)到了月月結(jié)零,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“三無”,保持了較長周期的安全記錄,優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠信服務(wù)取得了較好的成績,全年達(dá)到“零”投訴。

二、安全生產(chǎn)保持了較穩(wěn)定的局面。

一年來,我按照所年初提出的“明責(zé)任、嚴(yán)紀(jì)律、強(qiáng)監(jiān)督、重獎(jiǎng)罰”的要求,把安全檢查生產(chǎn)放在一切工作的首位,加強(qiáng)安全工作落實(shí),建立建全全方位,全過程的安全生產(chǎn),積極參加局、所組織各項(xiàng)安全活動(dòng),在安全上重視調(diào)查研究到施工現(xiàn)場了解實(shí)情,解決實(shí)際問題,注重工程建設(shè)期間的安全管理,在今年緊張的農(nóng)網(wǎng)改造中,由于配合得力,確保了全過程的安全生產(chǎn),杜絕了事故的發(fā)生,設(shè)備檢修和樹障處理到位,減少了配電事故率,配電設(shè)備完好率100%,針對實(shí)際工作抓重點(diǎn),查隱患,查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。

篇(3)

設(shè)備年度總結(jié)報(bào)告1

______0年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司______0年TS16949的推廣,“”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門年度目標(biāo)??v觀設(shè)備部______0年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。______0年設(shè)備部KAIJO機(jī)臺金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計(jì)約為人民幣______萬元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),目前焊線零庫存細(xì)則如下:

一、節(jié)約成本:

1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品

2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度

二、降低不良:

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生

2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證

3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良

三、提高生產(chǎn):

1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理

2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機(jī)臺故障和停機(jī)時(shí)間,保證機(jī)臺正常生產(chǎn)運(yùn)行

四、員工流動(dòng):

本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人(______ ______),保養(yǎng)維修人員3人(______ ______ ________),新提升人員2人(____ __X__),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部x__x__的設(shè)定目標(biāo)。

五、隊(duì)伍建設(shè)

1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負(fù)責(zé)對焊線機(jī)臺進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件,樣品及尺寸的確認(rèn)工作),在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

六、工作中存在的不足

1、在處理不是自己分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng),究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但還應(yīng)以預(yù)防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

八、總結(jié)

以上的缺點(diǎn)我們將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望______1年,工作重點(diǎn)主要放在保證______1年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢頭的同時(shí),加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上,使設(shè)備部的管理上臺階,工作上檔次。

設(shè)備年度總結(jié)報(bào)告2

一、創(chuàng)新管理思路,提升管理水平

設(shè)備管理是一個(gè)較為復(fù)雜的體系,它包含了設(shè)計(jì)選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護(hù)保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓(xùn)等多方面,為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作,____年在以往管理的基礎(chǔ)上,提出了一些新的作法,為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用,一是組織召開設(shè)備管理工作例會(huì),從4月份開始已進(jìn)行8次例會(huì),通過設(shè)備管理工作例會(huì),使公司相關(guān)部門了解設(shè)備運(yùn)行狀況,存在問題,共商解決辦法,加強(qiáng)了班組及機(jī)修車間的監(jiān)管,有效地督促了相關(guān)部門的設(shè)備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法,運(yùn)行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備,做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障,為此,采用條形碼技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備巡視之中,通過招標(biāo)議標(biāo),11月份進(jìn)行硬件調(diào)試,12月份在運(yùn)行一部進(jìn)行試用,通過此項(xiàng)措施,可更好地加強(qiáng)運(yùn)行管理和設(shè)備管理,使班組的管理水平得到提升,____年將全面推廣。三是定期開展設(shè)備管理懇談制,自11月份開始,設(shè)備、運(yùn)行部門之間就設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談,從而使部門、班組對設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進(jìn)一步的了解,促進(jìn)了設(shè)備管理工作。四是對全廠關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了梳理,全面排出全廠有備用和無備用的關(guān)鍵設(shè)備,并按要求確定了相關(guān)指標(biāo)。五是全面開展公司固定資產(chǎn)管理,配合財(cái)務(wù)部開展公司固定資產(chǎn)清查,開展了固定資產(chǎn)入庫、調(diào)撥、新設(shè)備啟用等管理。同時(shí)保持了設(shè)備外協(xié)管理,設(shè)備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。

通過管理思路的創(chuàng)新,使公司上下形成了設(shè)備是運(yùn)行管理的基礎(chǔ)與保障,設(shè)備管理是運(yùn)行管理中的一個(gè)主體,通過各部門的協(xié)助和運(yùn)行班組、機(jī)修車間對設(shè)備管理的重視,使設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)有了較大的改觀,提升了管理水平。

二、探索多種途徑,提高維修效率

設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵,為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措,一是開展設(shè)備維修回訪,重視維修質(zhì)量,從5月份開始,推出設(shè)備維修回訪制,維修人員每月以班為單位,對各班組所維修的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,填寫設(shè)備維修回訪單,設(shè)備維修回訪制的實(shí)施,可促進(jìn)機(jī)修車間和運(yùn)行班組對設(shè)備維修情況進(jìn)行全面了解,及時(shí)、快速發(fā)現(xiàn)存在的`問題并通過聯(lián)系溝通后進(jìn)行處理。二是設(shè)備分塊維修,在對泥處理進(jìn)行了一年多時(shí)間的分塊維修試點(diǎn)之后,于9月份開始,全面推廣機(jī)修車間設(shè)備分塊維修模式,從而逐步嘗試日常維修分片分塊,定點(diǎn)定人,通過此種方式來進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備維修管理,降低設(shè)備故障,提升設(shè)備完好率、可靠度,為生產(chǎn)運(yùn)行提供保障。三是開展維修人員長駐制,根據(jù)對預(yù)處理ii班 72米吸泥機(jī)維修人員長駐一年的試點(diǎn),總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),全面開展機(jī)修人員班組長駐制,更好地處理一些小的故障及開展預(yù)防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí),開展了新職工的招聘,擴(kuò)大了機(jī)修專業(yè)人員隊(duì)伍,同時(shí)增加了搶修車及電瓶車,為機(jī)修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障,也增加了機(jī)修車間的快速反應(yīng)能力。五是開展維修過程控制,為定量考核積累依據(jù),對機(jī)修聯(lián)系單填寫進(jìn)行了細(xì)化,對維修人員,維修時(shí)間,維修后的情況,備件更換,試運(yùn)行情況等進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)。

通過對設(shè)備維修管理的優(yōu)化,提升了維修的能力,為生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定提供保障,按設(shè)備管理軟件設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)核算,全年累計(jì)申報(bào)缺陷2900項(xiàng),平均每天8項(xiàng)工作。

三、抓住關(guān)鍵重點(diǎn),開展優(yōu)化改造

一是全面深化在線儀表的管理,在對儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎(chǔ)上,有的放矢采取了一系列的措施:首先是強(qiáng)化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度,明確了運(yùn)行班組的日常保養(yǎng)及定期標(biāo)定內(nèi)容;制定了在線儀表周報(bào)表。其次加強(qiáng)關(guān)鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求,設(shè)置了專人進(jìn)行管理。再者加強(qiáng)日常維修管理,對存在的問題進(jìn)行快速處理,保證在線儀表的完好率。最后是強(qiáng)化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購周期,按比例倉儲(chǔ)易損備件和整機(jī),為及時(shí)維修提供硬件保證。二是加強(qiáng)了電力系統(tǒng)管理,首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調(diào)度關(guān)系及變電所一次模擬圖的通知,其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求,再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作,開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查,對排查問題進(jìn)行整改,3-4月份聯(lián)合運(yùn)行部門對公司設(shè)備進(jìn)行了全面疏理排查并開展了相關(guān)整改,累計(jì)完成缺陷140多項(xiàng),有部分缺陷整改已列入處理提標(biāo)改造工程之中。四是利用枯水季節(jié),全面開展設(shè)備維修改造工作,____年春節(jié)枯水期,與項(xiàng)目部一起累計(jì)設(shè)施設(shè)備維修與改造三大類12項(xiàng)工作,計(jì)劃____年枯水期繼續(xù)開展相關(guān)整改工作。五是按照處理提標(biāo)要求,開展設(shè)備優(yōu)化改造,加強(qiáng)了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設(shè)施設(shè)備改造,從硬件上為處理提標(biāo)提供保障。

四、設(shè)備管理前移,協(xié)助工程建設(shè)

____年,是污泥預(yù)處理工程建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,我擔(dān)任工程技術(shù)組組長及調(diào)試現(xiàn)場組長,主要開展了設(shè)計(jì)優(yōu)化,設(shè)備選型、設(shè)備技術(shù)標(biāo)書編制及招標(biāo)等工作,配合完成離心機(jī)、濃縮機(jī)、柱塞泵、料倉、螺桿泵等設(shè)備的招標(biāo),設(shè)備采購達(dá)6000多萬元,通過全程參與工程建設(shè),為設(shè)備選型獻(xiàn)好策、把好關(guān)。一是充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn),選用相關(guān)設(shè)備;二是全面開展關(guān)鍵設(shè)備的選型考察;三是嚴(yán)把標(biāo)書技術(shù)關(guān);四是適當(dāng)放大設(shè)備功能余量,確保設(shè)備長期正常運(yùn)行。五是重視產(chǎn)品制造過程, 與供貨廠家簽訂設(shè)備技術(shù)協(xié)議,開展設(shè)備制造督查制,啟用設(shè)備監(jiān)造。通過以上措施,使工程的設(shè)備處于可控之中,為工程的正常投運(yùn)提供了可靠的保障。在工程安裝調(diào)試階段,配合開展了調(diào)試方案的編制,開展了人員培訓(xùn),開展了設(shè)備現(xiàn)場安裝的監(jiān)管與技術(shù)指導(dǎo),對存在的問題及時(shí)提出并督促整改,為工程的正常調(diào)試和運(yùn)行提供了保障。

設(shè)備總結(jié)報(bào)告3

自20____年6月我來到寧波舜宇光電信息有限公司工作至今,已有一年多時(shí)間了。在這一年中,我一直在系統(tǒng)部件制造部設(shè)備系工作,負(fù)責(zé)產(chǎn)線車間所有設(shè)備的維護(hù)與調(diào)試以及產(chǎn)線設(shè)備操作技術(shù)指導(dǎo)。在這期間,我除負(fù)責(zé)產(chǎn)線設(shè)備維護(hù),調(diào)試工作外,還承擔(dān)車間現(xiàn)場ESD維護(hù)員和現(xiàn)場工裝技術(shù)員的職責(zé)。雖然工作量比以前要重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司技術(shù)層方面的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對公司技術(shù)層方面的認(rèn)知和了解。并且,提高了我對一些產(chǎn)線發(fā)生的各類異常時(shí),獨(dú)立分析和快速處理問題的能力,為進(jìn)一步從事技術(shù)行業(yè)工作打下良好的基礎(chǔ)。

下面我對近一年承擔(dān)車間設(shè)備技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié):

1. 我對設(shè)備技術(shù)員工作的認(rèn)識和態(tài)度

當(dāng)我剛做一名車間設(shè)備技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然,以前在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)是數(shù)控技術(shù)。但是,對一些高低壓用電設(shè)備維修和保養(yǎng)還沒有深入的了解和掌握。自從來到本公司,正式做上這個(gè)設(shè)備技術(shù)員崗位的那天起,我就決定要趕快學(xué)習(xí)更多方面的設(shè)備技術(shù)知識,在從事設(shè)備技術(shù)員工作的過程中,自我感覺這一崗位有很大的壓力,俗話說:“有壓力才能有動(dòng)力,壓力越大,動(dòng)力就越大”。所以,我要不斷地克服這些壓力,從而提高我的技術(shù)水平。

這些壓力主要有以下幾個(gè)方面的原因:

一、公司的設(shè)備數(shù)量的龐大;

二、設(shè)備的種類在不斷增長,涉及高低壓輸電、配電、送電和用電設(shè)備的維修等方方面面;

三、新舊設(shè)備種類繁多、混用增加了設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;

四、許多閑置設(shè)備不經(jīng)常使用,導(dǎo)致這些設(shè)備的調(diào)試和維修漸漸淡忘,所以,必須把這些漏掉的知識每天反復(fù)重新學(xué)習(xí)一遍。

面對這種種的壓力,我感到自己責(zé)任的重大,為公司設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我目前的工作重點(diǎn),我相信我有能力把這崗位工作做好,因?yàn)椋€是前面那句熟語“有壓力才能有動(dòng)力,壓力越大,動(dòng)力就越大”這句熟語我每天我都銘記在心里,來做好我的本職工作。

另外,我還與產(chǎn)線系長、班組長、工裝、工程、設(shè)備、品保進(jìn)行了溝通,深刻了解了現(xiàn)有員工的操作規(guī)范和技能手法存在哪些技術(shù)問題需要解決,為更好的讓產(chǎn)線保證安全生產(chǎn),合理有序的生產(chǎn)高質(zhì)量的`產(chǎn)品,所以,作為設(shè)備技術(shù)員,我對這個(gè)崗位的態(tài)度是:“全心全意為產(chǎn)線服務(wù),打造最良好的設(shè)備維護(hù)體系”。

篇(4)

一、 認(rèn)真落實(shí)班組基礎(chǔ)工作管理

1、 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)章制度

無規(guī)矩不成方圓,只有嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,才能保障檢修維護(hù)的安全開展。輸煤區(qū)域各項(xiàng)檢修工作均嚴(yán)格執(zhí)行《輸煤檢修規(guī)程》,認(rèn)真貫徹落實(shí)各崗位安全生產(chǎn)制度、崗位責(zé)任制、定期工作制度、巡檢制度、培訓(xùn)制度等。積極完成公司“7S”建設(shè),做好班組各類整理、建立班組口號目標(biāo)、并順利通過驗(yàn)收,開展了輸煤棧橋反事故演習(xí)及反事故預(yù)案等,認(rèn)真做好輸煤設(shè)備檢查、粉塵清理定期工作等。全員自覺遵守和執(zhí)行本區(qū)域的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。

2、切實(shí)做好員工培訓(xùn)

學(xué)無止境,尤其是檢修維護(hù)工作。開展組織定期的技能、安全培訓(xùn)。全體班員認(rèn)真學(xué)習(xí)、相互借鑒各類檢修技能,彼此溝通和交換安全知識,規(guī)范檢修操作。班組通過技術(shù)講課、技術(shù)問答及現(xiàn)場操作等多種方式開展員工技能培訓(xùn)。組織學(xué)習(xí)公司下發(fā)安全文件、吸取事故教訓(xùn)、做好事故反思與總結(jié)。積極參加在今年9月舉行的消防火災(zāi)處置及人員緊急救護(hù)的培訓(xùn)及比武。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的業(yè)務(wù)技能和安全意識,為安全維護(hù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、 開好安全會(huì)

本著安全第一、生命至上的原則,班組每周都要召安全例會(huì),總結(jié)本周安全生產(chǎn)情況、學(xué)習(xí)安全事故案例、講解安全知識等。講述其它電廠安全事故案例,結(jié)合本崗位工作,做到人人發(fā)言、人人參與,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),查找不安全因素,將安全工作落到實(shí)處,保持安全工作時(shí)刻警鐘長鳴。通過以上工作的開展,員工們的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高與增強(qiáng),讓很多安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性。

三、 做好安全防范工作

在檢修過程中,導(dǎo)致事故的發(fā)生始終是因存在著事故的隱患,因此在檢修人員檢修的過程中做好相應(yīng)防范措施及安全措施。

1、在檢修工作時(shí),工作負(fù)責(zé)人必須將檢修的工作內(nèi)容、危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施對工作人員交底。檢修的設(shè)備將對照工作票與運(yùn)行人員做好安措并與電氣人員仔細(xì)檢查與核實(shí)安措是否做到位,檢修中必須佩戴的防護(hù)用具必須佩帶正確及齊全,如在檢修工作中發(fā)生防護(hù)用品未佩戴或不齊全的員工,工作負(fù)責(zé)人將及時(shí)制止。不論在大小的檢修工作中檢修人員必須在2人以上方可工作,將設(shè)專人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)不得隨意的走動(dòng),時(shí)刻監(jiān)督檢修人員的檢修情況與安全情況。

2、加強(qiáng)巡視檢查

輸煤區(qū)域設(shè)備巡檢嚴(yán)格執(zhí)行定期巡檢制度,將每次巡檢的缺陷及問題情況填寫并解決處理。發(fā)現(xiàn)問題及整改,以保證輸煤區(qū)域的設(shè)備正常運(yùn)行。對發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患和避免重大事故發(fā)生的巡檢人員,給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。

3、根據(jù)季節(jié)變化,提早做好防范措施

輸煤區(qū)域根據(jù)季節(jié)變化,制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,組織員工學(xué)習(xí)并組織實(shí)施。夏季高溫防中暑、冬季防寒防凍等,按照預(yù)案要求采取相應(yīng)措施,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

四、 安全管理成果

1、 未發(fā)生火險(xiǎn)事故

2、 未發(fā)生本班組人生重傷事故

3、 未發(fā)生惡性誤操作事故。未發(fā)生導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)或設(shè)備損壞的誤拉、誤合、誤碰、誤動(dòng)、誤關(guān)、誤開、誤整定、誤調(diào)試等各類誤操作事故。

4、 未發(fā)生5000元以上現(xiàn)金或1萬元以上物品被盜案件

5、 未發(fā)生員工違反刑事案件或涉黃、賭博等治安事件

6、 未發(fā)生人員受傷一般交通的事故

7、 未發(fā)生一般及以上電力安全事故

篇(5)

我公司在上海軌道交通8、9號線民用通信系統(tǒng)中主要負(fù)責(zé)傳輸子系統(tǒng)的設(shè)備的板件維修工作。本年度的主要工作為負(fù)責(zé)配件維修,設(shè)備故障處理等工作。

三:2014年度維修工作量統(tǒng)計(jì)

板卡名稱

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

1662子框及板卡

1

SYNTH16

3AL98038AD

10

ES4-8FE (軟件版本V01.02.47)

3AL81879ABAA

1

光模塊

IS-161

1

光模塊

IL-161

1

Flash卡

256M

6

FAN

3AL89561ADAC

5

FAN

3AL98116AA

50

FAN

3AL79772AA

5

篇(6)

一、考核原則

機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、公開、便民、高效的原則,材料審核與現(xiàn)場查驗(yàn)相結(jié)合的原則,真正做到標(biāo)準(zhǔn)公開、方法公平、結(jié)果公正。通過考核,促使維修企業(yè)樹立質(zhì)量品牌意識,誠信合法經(jīng)營,履行社會(huì)責(zé)任,為社會(huì)提供安全、優(yōu)質(zhì)、方便的全方位服務(wù)。

二、組織機(jī)構(gòu)

*市機(jī)動(dòng)車修配管理處負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)*市行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。

為加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo),保證此項(xiàng)工作順利進(jìn)行,成立“*市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導(dǎo)小組”。

*

質(zhì)量管理科為“考核辦”的具體辦事機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)*市區(qū)的維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的組織、協(xié)調(diào)、考核、評定、公示、歸檔等工作。辦公室電話:*

三、考核對象

1、*市內(nèi),已經(jīng)取得機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)(業(yè)戶)。

2、對新辦機(jī)動(dòng)車維修企業(yè),在經(jīng)營滿一個(gè)日歷年度后,依照本規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核,首次考核周期為經(jīng)營許可之日至考核年度的12月31日,在許可證(副本)質(zhì)量信譽(yù)等級記錄欄中注明“新辦企業(yè)”,自第二個(gè)考核年度開始參加考核,標(biāo)注質(zhì)量信譽(yù)等級。

3、在異地設(shè)立的分公司或分支機(jī)構(gòu),由當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核;在異地設(shè)立分公司或分支機(jī)構(gòu)的維修企業(yè)考核時(shí)應(yīng)提供分公司的質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果。分公司的質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果將作為設(shè)立分公司或分支機(jī)構(gòu)的維修企業(yè)的考核指標(biāo)。

4、在同一地設(shè)立分公司或分支機(jī)構(gòu)的應(yīng)同時(shí)分別參加質(zhì)量信譽(yù)考核。

5、連鎖經(jīng)營機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)可直接由總部向所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,提交材料時(shí)應(yīng)當(dāng)提供連鎖經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的質(zhì)量信譽(yù)情況。連鎖經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的質(zhì)量信譽(yù)情況由連鎖經(jīng)營總部進(jìn)行核實(shí),出具書面保證,并承擔(dān)由此引發(fā)的法律責(zé)任。機(jī)動(dòng)車維修管理機(jī)構(gòu)對連鎖網(wǎng)點(diǎn)的相關(guān)情況不再進(jìn)行實(shí)質(zhì)性考核。

6、具備質(zhì)量信譽(yù)等級的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)需要分立或合并,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定重新進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核,原質(zhì)量信譽(yù)等級自動(dòng)失效。

四、時(shí)間安排

*市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作每年進(jìn)行一次。

考核周期為每年1月1日至12月31日,次年的3月至6月為上一年度集中考核辦理期,具體時(shí)間以當(dāng)年公告為準(zhǔn)。

20*年考核時(shí)間安排:

3月25日前為宣傳動(dòng)員階段,完成宣傳動(dòng)員、安排部署、發(fā)文領(lǐng)表、企業(yè)自查;

3月25日至4月5日為準(zhǔn)備階段,完成企業(yè)填表、準(zhǔn)備材料、提交考核申請;

4月5日至5月20日為考核公示階段,完成一、二類及規(guī)模三類企業(yè)考核工作,并分批進(jìn)行公示;

5月20日至6月10日為公布結(jié)果、統(tǒng)計(jì)總結(jié)階段,完成復(fù)核、復(fù)議、確定、考核結(jié)果,辦理考核手續(xù),并進(jìn)行工作總結(jié)。

五、考核內(nèi)容及分值

機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)行計(jì)分制,考核總分為1000分,加分為100分。(具體見附表)

企業(yè)形象、獲獎(jiǎng)情況、連鎖經(jīng)營情況、參加協(xié)會(huì)自律組織、參與社會(huì)公益活動(dòng),并對社會(huì)有重大貢獻(xiàn)的為加分項(xiàng)目。

六、質(zhì)量信譽(yù)等級標(biāo)準(zhǔn)

1、信譽(yù)等級分為優(yōu)良、合格、基本合格、不合格,分別用AAA級、AA級、A級、B級表示。

2、AAA級企業(yè)考核總分和加分不得低于850分;AA級企業(yè)考核總分和加分不得低于700分;A級企業(yè)考核總分和加分不得低于600分;

考核周期內(nèi)有以下關(guān)鍵項(xiàng)其中之一的降一級處理:

(1)、技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢驗(yàn)員持證率達(dá)不到100%;技術(shù)工人持證上崗率達(dá)不到80%的;

(2)、竣工檢驗(yàn)(測)和合格證簽發(fā)數(shù)量達(dá)不到要求的;

(3)、有責(zé)投訴的;

(4)、被新聞媒體曝光,造成惡劣影響;有重大違規(guī)行為或重(特)大惡質(zhì)量事件的。

3、考核期周內(nèi)有下列情形之一的,質(zhì)量信譽(yù)等級為B級:

(1)、發(fā)生一次死亡1人及以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故或特大惡質(zhì)量事件;

(2)、出現(xiàn)超越許可事項(xiàng)或使用無效、偽造、變造機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件,非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的違法違章行為;

(3)、出現(xiàn)使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車、承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車、擅自改裝機(jī)動(dòng)車或利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車的違法違章行為;

(4)、考核總分和加分合計(jì)低于600分或者企業(yè)人員素質(zhì)、安全生產(chǎn)等考核分?jǐn)?shù)在該項(xiàng)總分60%以下的。

(5)、不按要求參加年度質(zhì)量信譽(yù)考核或不按要求提供質(zhì)量信譽(yù)考核材料,在考核過程中弄虛作假,隱瞞情況或提供虛假材料的;在質(zhì)量信譽(yù)考核過程中不配合,導(dǎo)致質(zhì)量信譽(yù)考核工作無法進(jìn)行的企業(yè)直接定為B級。

(具體考核標(biāo)準(zhǔn)附后)

七、考核方法

1、廣泛宣傳

一是年度質(zhì)量信譽(yù)考核公告,組織召開相應(yīng)的會(huì)議,對質(zhì)量信譽(yù)考核工作進(jìn)行宣傳動(dòng)員部署;二是利用行業(yè)信息平臺、政府機(jī)構(gòu)網(wǎng)站、新聞會(huì)、答記者問、宣傳資料、廣場活動(dòng)等進(jìn)行宣傳,使之家喻戶曉;三是發(fā)揮紙媒、網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢和作用,適時(shí)公告進(jìn)度,鞏固考核成果,擴(kuò)大行業(yè)影響。進(jìn)一步提升行業(yè)形象,促進(jìn)行業(yè)健康有序地發(fā)展。

2、表格領(lǐng)取

考核對象應(yīng)當(dāng)自公告之日起,可到*市交通局綜合服務(wù)大廳或機(jī)動(dòng)車修配管理處領(lǐng)取質(zhì)量信譽(yù)考核申請表等相關(guān)材料,可以登陸*汽修網(wǎng)*及*市交通信息網(wǎng)*下載(A4紙),考核對象應(yīng)如實(shí)填寫。各維修企業(yè)(業(yè)戶)應(yīng)于2月底前將考核申請表、許可證副本及質(zhì)量信譽(yù)情況總結(jié)和《*市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)管理手冊》一并交機(jī)動(dòng)車修配管理處考核辦公室,由考核辦統(tǒng)一安排考核順序及時(shí)間進(jìn)行考核。

3、企業(yè)準(zhǔn)備考核材料

考核對象應(yīng)根據(jù)考核的具體內(nèi)容和要求,認(rèn)真準(zhǔn)備好各項(xiàng)考核材料,以備考核時(shí)查驗(yàn),材料包括上年度質(zhì)量信譽(yù)情況總結(jié)、維修許可證(副本)、人員資格證書、各崗位職責(zé)、行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)資料、維修記錄、本企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案、《*市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)管理手冊》、用戶滿意度調(diào)查記錄、縣級以上集體榮譽(yù)證書等與考核項(xiàng)目相關(guān)的各項(xiàng)材料,機(jī)動(dòng)車維修管理機(jī)構(gòu)在日常工作中已經(jīng)掌握的有關(guān)內(nèi)容可不用提供。

4、實(shí)施考核

20*年質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)行分區(qū)、分組相對集中實(shí)施考核。一、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的考核采取上門現(xiàn)場考核,三類機(jī)動(dòng)車及摩托車維修業(yè)戶采取現(xiàn)場和集中考核相結(jié)合的方法進(jìn)行。20*年以后的質(zhì)量信譽(yù)考核,采取集中材料審核與個(gè)別現(xiàn)場查驗(yàn)相結(jié)合方法進(jìn)行,各級管理部門應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管,將監(jiān)督檢查記錄存入“機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)誠信檔案”,逐步完善以日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管記錄為基礎(chǔ),以評分標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的長效、常態(tài)質(zhì)量信譽(yù)考核制度,建立以質(zhì)量考核結(jié)果為依據(jù)的市場退出機(jī)制。

(1)*年實(shí)行分組、分區(qū)考核方法

①、設(shè)立三個(gè)工作組,工作人員由主要業(yè)務(wù)科室人員組成,視情抽調(diào)其他科室、部門人員參與,組長由考核辦指定。

②、*市分為東、西、北三個(gè)片區(qū),由三個(gè)工作組分別負(fù)責(zé)。

③、實(shí)行組長負(fù)責(zé)制,合理分工,對企業(yè)提供的相關(guān)材料認(rèn)真核查,一、二類企業(yè)逐戶上門現(xiàn)場考核,三類企業(yè)材料審核與現(xiàn)場查驗(yàn)相結(jié)合,按照考核內(nèi)容、評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分,提出初步考核意見,交市考核辦。

(2)、*年后建立長效質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制

①、各職能科室建立、健全日常動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查制度,按照職責(zé)權(quán)限實(shí)行日常動(dòng)態(tài)檢查,在《*市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)管理手冊》內(nèi)記錄;

②、日常動(dòng)態(tài)檢查主要內(nèi)容包括:資質(zhì)條件、從業(yè)人員、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營行為、環(huán)境保護(hù)、企業(yè)管理等。

③、年度考核以審查誠信檔案、質(zhì)量信譽(yù)檔案以及日常動(dòng)態(tài)檢查掌握的相關(guān)情況為主進(jìn)行。

④、對上年度“新辦企業(yè)”、申請?zhí)嵘|(zhì)信等級的企業(yè)和情況不明的企業(yè)由質(zhì)管科、市管科等相關(guān)科室人員進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn)考核。

⑤、將材料審核和現(xiàn)場查驗(yàn)打分評議情況報(bào)考核辦確定質(zhì)量信譽(yù)等級。

5、結(jié)果公示

*市區(qū)、各縣(市)、上街區(qū)應(yīng)將考核對象所得考核分?jǐn)?shù)、初步擬定的考核意見提交市考核辦進(jìn)行審核,市考核辦對縣(市)、上街區(qū)按一定比例進(jìn)行復(fù)核。縣(市)、上街區(qū)AAA級、市內(nèi)AA級以上的報(bào)市考核領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定。

所有機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)等級在*交通信息網(wǎng)、*汽修網(wǎng)等媒體上進(jìn)行為期15天的公示。

6、復(fù)核復(fù)議

被考核對象及其他單位或個(gè)人對公示結(jié)果有異議的,可在公示期間向*市考核辦書面申訴或舉報(bào),由市考核辦抽調(diào)專人對企業(yè)的申訴和社會(huì)反映的情況進(jìn)行調(diào)查核實(shí),舉報(bào)情況不屬實(shí)的,由考核辦對舉報(bào)人進(jìn)行答復(fù);若舉報(bào)情況屬實(shí),考核辦對維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級進(jìn)行重新確定。

7、質(zhì)量信譽(yù)等級

經(jīng)過公示、復(fù)核、復(fù)議后,由市考核領(lǐng)導(dǎo)小組最終確定質(zhì)量信譽(yù)等級考核結(jié)果,獲得AAA級的由河南省交通廳道路運(yùn)輸局,獲得AA級以下的由*市機(jī)動(dòng)車修配管理處。

社會(huì)各界可通過登陸*汽修網(wǎng)查詢機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)歷年的質(zhì)量信譽(yù)等級。

8、簽章發(fā)放證牌

機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級應(yīng)當(dāng)在“道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證”副本的“檢查(考核)記錄”欄內(nèi)進(jìn)行記錄,內(nèi)容為:“XXXX年度質(zhì)量信譽(yù)考核為XX級企業(yè)”,并加蓋印章,同時(shí)發(fā)給考核對象“*市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)管理手冊”、標(biāo)示牌。簽章、標(biāo)示牌樣式見附件。

有關(guān)科室、部門憑考核辦簽發(fā)的傳遞單辦理簽章、發(fā)放標(biāo)示牌等手續(xù)。

標(biāo)示牌由省廳運(yùn)輸局統(tǒng)一樣式,市級機(jī)動(dòng)車維修管理機(jī)構(gòu)制作、發(fā)放,懸掛于企業(yè)醒目位置。標(biāo)示牌的標(biāo)示與年度“質(zhì)量信譽(yù)”等級一致,實(shí)行升、降級制度。

機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)發(fā)生名稱、法定代表人、地址等事項(xiàng)變更,應(yīng)當(dāng)在辦理經(jīng)營許可證變更手續(xù)時(shí),一并辦理質(zhì)量信譽(yù)管理相關(guān)手續(xù),原質(zhì)量信譽(yù)等級不變。

9、建立檔案

各級管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)誠信檔案,主要內(nèi)容包括考核申請表、考核表、質(zhì)量信譽(yù)總結(jié)、投訴、舉報(bào)、糾紛及獎(jiǎng)懲情況等。

機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量信譽(yù)檔案,并及時(shí)將相關(guān)材料記入質(zhì)量信譽(yù)檔案。檔案主要內(nèi)容為:

(1)企業(yè)基本情況,包括企業(yè)名稱、法人代表名稱、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件、工商執(zhí)照、分公司名稱及所在地、從業(yè)人員情況等;

(2)安全生產(chǎn)事故記錄,包括每次事故的時(shí)間、地點(diǎn)、事故原因、死傷人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失及處理情況;

(3)服務(wù)質(zhì)量事件記錄,包括每次事件的時(shí)間、原因、社會(huì)影響、通報(bào)部門或機(jī)構(gòu);

(4)違章經(jīng)營情況,包括每次違章經(jīng)營的時(shí)間、責(zé)任人、違章事實(shí)、查處機(jī)關(guān)、行政處罰和通報(bào)情況;

(5)投訴情況,包括每次投訴的投訴人、投訴內(nèi)容、受理部門、投訴方式、曝光媒體名稱、社會(huì)影響及處理等情況;

(6)企業(yè)管理情況,包括質(zhì)量信譽(yù)檔案建立情況、連鎖經(jīng)營情況、服務(wù)人員統(tǒng)一標(biāo)志及示證上崗情況,以及獲得縣級以上集體榮譽(yù)稱號的情況。

質(zhì)量信譽(yù)檔案全市統(tǒng)一格式,至少保存三年,電子檔案永久保存。

八、獎(jiǎng)懲情況

1、機(jī)動(dòng)車維修管理機(jī)構(gòu)根據(jù)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級的高低,對企業(yè)采取推薦參加政府采購招投標(biāo)、重大事故車維修、加入機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)等激勵(lì)措施。

2、連續(xù)三年考核為AAA級的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè),在許可證件有效期屆滿時(shí),申請繼續(xù)經(jīng)營的,機(jī)動(dòng)車維修管理機(jī)構(gòu)直接辦理換證手續(xù)。鼓勵(lì)A(yù)AA級的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)投資參股(股比超過50%)或以特許經(jīng)營、品牌連鎖等形式擴(kuò)大維修網(wǎng)點(diǎn),維修網(wǎng)點(diǎn)可享用原企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)等級。

3、機(jī)動(dòng)車維修管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)的宣傳工作,引導(dǎo)托修車輛的單位和個(gè)人優(yōu)先選擇質(zhì)量信譽(yù)等級高的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè),運(yùn)用市場機(jī)制鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)注重質(zhì)量、維護(hù)信譽(yù)。機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)可以使用其質(zhì)量信譽(yù)等級進(jìn)行新聞宣傳或者從事相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)。

4、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級為B級的,機(jī)動(dòng)車維修管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其進(jìn)行整改,限期整改不合格的,實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管,同時(shí)由機(jī)動(dòng)車維修管理機(jī)構(gòu)予以通報(bào),且企業(yè)不得參加政府采購招投標(biāo)、重大事故車維修,不得加入機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)等。

5、對于連續(xù)兩年在質(zhì)量信譽(yù)考核工作中被評定為B級的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè),機(jī)動(dòng)車維修管理機(jī)構(gòu)將依據(jù)有關(guān)規(guī)定吊銷企業(yè)維修經(jīng)營許可證。

6、企業(yè)不懸掛質(zhì)量信譽(yù)標(biāo)示牌的,由機(jī)動(dòng)車維修管理機(jī)構(gòu)責(zé)令整改,予以通報(bào),并記入下年度考核記錄。

九、考核工作要求

1、各級管理部門應(yīng)提高認(rèn)識、高度重視,周密組織、合理安排,確保質(zhì)量信譽(yù)考核工作順利開展。

2、參加質(zhì)量信譽(yù)考核的工作人員應(yīng)高度認(rèn)識質(zhì)量信譽(yù)考核工作的重要性,要認(rèn)真負(fù)責(zé)、實(shí)事求是、不走形式、不送人情、嚴(yán)格把關(guān),做到公開、公平、公正,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,落實(shí)考核責(zé)任制,誰簽字誰負(fù)責(zé),實(shí)行錯(cuò)案追究制。

3、參加質(zhì)量信譽(yù)考核的工作人員應(yīng)廉潔自律,樹立執(zhí)政為民意識,不得故意刁難企業(yè),不得吃、拿、卡、要,不得。

篇(7)

2.在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督下,做好有效的供水供電工作,努力為公司服務(wù)。做好水、電線路的維修保養(yǎng),做到定期檢查,及時(shí)維修,保障安全用電和節(jié)約用水。認(rèn)真完成必要的改進(jìn)任務(wù),使線路和設(shè)備保持良好狀態(tài)。合理使用水電器材,節(jié)約材料,愛護(hù)工具。

3.保證碼頭維修的臨電工作。

4.注意安全,按有關(guān)操作規(guī)程工作。

5.做好臨時(shí)用電用水的安裝接源等工作。

6.重點(diǎn)保障公司設(shè)備、辦公樓的用電和用水。要經(jīng)常檢查和維修,有了問題要及時(shí)排除,做到問題不流后患。

篇(8)

在公司工作學(xué)習(xí)期間,我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退,認(rèn)真領(lǐng)取師傅們的教誨,積極學(xué)好各種維修技術(shù)?,F(xiàn)在通過兩年多的學(xué)習(xí),遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨(dú)立判斷維修設(shè)備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨(dú)立操作了。而遇到大的設(shè)備問題,我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機(jī)上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的一致好評。

在20XX年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識。例如各種設(shè)備報(bào)表,安全知識,設(shè)備備件的備庫與計(jì)劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)備消耗實(shí)在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

另外我想對殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見:

一:眾所周知工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機(jī)構(gòu)送料,這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機(jī)上的送料機(jī)構(gòu)卻是機(jī)械方法,操作工調(diào)整的時(shí)候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費(fèi)了好多時(shí)間,如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實(shí)是有這一功能的,只是時(shí)間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件,就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時(shí)間和模具費(fèi)用了。

二:我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù),操作工不會(huì)幫維修工的忙,維修工更加不會(huì)幫操作工看床子。

這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時(shí)處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作的習(xí)慣;而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到:操作工不僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動(dòng)參加設(shè)備排故,把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)清掃的同時(shí),積極對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因?yàn)榇罅康脑O(shè)備故障都是由于保養(yǎng)工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動(dòng),備件磨損多,所以工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設(shè)備備件費(fèi)用將大大的減低。

三:建議可以建立設(shè)備臺帳的計(jì)算機(jī)管理,就像隨時(shí)打開計(jì)算機(jī)就能隨時(shí)看到哪臺設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺帳的計(jì)算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時(shí)間、使用單位等,同時(shí)還可以隨機(jī)查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。

在排除機(jī)床各類故障時(shí),要求維修人員填寫設(shè)備維修及故障排除登記表,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記,排除時(shí)間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì),找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時(shí)總結(jié)機(jī)床的維修經(jīng)驗(yàn)和對故障分類,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗(yàn)帶來極大幫助。

2017年模具維修上半年工作總結(jié)【2】 這個(gè)階段,我剛進(jìn)公司不久,對模具行業(yè)和項(xiàng)目管理也是慢慢從零開始的摸索學(xué)習(xí)階段。接手的第一個(gè)項(xiàng)目是cp項(xiàng)目。本項(xiàng)目主要是承制德國audi公司的幾套模具,我則主要負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的進(jìn)度推進(jìn)和日常項(xiàng)目管理。

工作內(nèi)容:

1,配合cp公司進(jìn)行項(xiàng)目日程的管理與進(jìn)度推進(jìn);

2,負(fù)責(zé)與cp和allgaier公司相關(guān)負(fù)責(zé)人接洽,協(xié)助公司相關(guān)部門與他們進(jìn)行相關(guān)技術(shù)對接工作;

3,組織召開項(xiàng)目會(huì)議,并對相關(guān)問題點(diǎn)進(jìn)行記錄、整理、反饋、確認(rèn),并跟蹤落實(shí)整改;

4,負(fù)責(zé)cp項(xiàng)目物流、回款等相關(guān)商務(wù)工作;

5,負(fù)責(zé)cp項(xiàng)目驗(yàn)收相關(guān)技術(shù)文件的采集、整理、翻譯、移交、歸檔等工作,主要包括模具動(dòng)靜檢查表、補(bǔ)焊記錄、檢具報(bào)告等相關(guān)資料。

第二階段:XX年3月至XX年11月份

經(jīng)過上一階段的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),我在項(xiàng)目管理、公司流程、模具相關(guān)知識方面有了一定提升,逐漸能夠應(yīng)對工作各個(gè)方面的要求。這一階段,由于cp項(xiàng)目的結(jié)束,我的工作主要是以marujun2ap和2ps項(xiàng)目為重點(diǎn),從事相關(guān)項(xiàng)目管理、商務(wù)并為客戶驗(yàn)收提供相關(guān)服務(wù)等方面的工作。

工作內(nèi)容:

1,結(jié)合marujun和南京新干線的需求制定各個(gè)階段工作計(jì)劃;

2,配合新干線公司進(jìn)行項(xiàng)目日程管理與進(jìn)度推進(jìn);

3,負(fù)責(zé)接待marujun和新干線相關(guān)到訪人員;

3,針對鈑件、模具問題點(diǎn)召開修模會(huì)議,并跟蹤落實(shí)整改有關(guān)事宜;

4,根據(jù)marujun的裝車情況,負(fù)責(zé)相關(guān)取樣計(jì)劃的編制、提樣、發(fā)貨相關(guān)事項(xiàng);

5,協(xié)調(diào)公司內(nèi)部各部門做好困難件整改相關(guān)工作;

6,負(fù)責(zé)項(xiàng)目驗(yàn)收相關(guān)技術(shù)文件的采集、整理、移交、歸檔等工作;

第三階段:XX年10月至今

由于marujun2ap與2ps兩個(gè)項(xiàng)目已完成公司內(nèi)部制作并交付,同時(shí)因?yàn)閡nipres項(xiàng)目擔(dān)當(dāng)離職,所以我在這個(gè)階段的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到499t-76516/7和475c-74568兩個(gè)項(xiàng)目上。主要從事項(xiàng)目管理、生產(chǎn)進(jìn)度推進(jìn)和為客戶提樣、驗(yàn)收提供相關(guān)服務(wù)等方面的工作。

該階段主要的工作內(nèi)容和上個(gè)階段大致相似,不同之處在于marujun公司與unipres公司管理模式差異。相對marujun來講,unipres公司的管理從某種程度來講更加苛刻,工作也更加細(xì)節(jié)化,平日工作相對煩瑣。但是正如車間標(biāo)語所說的那樣:最苛刻的客人是企業(yè)成長最好的老師。通過根unipres公司的業(yè)務(wù)往來,對提升自身項(xiàng)目管理能力提供了新的思路。

上一年度工作總結(jié)

總體來講,XX年的工作有值得自我勉勵(lì)的地方,也有需要我反思提高的地方,主要體現(xiàn)在:

值得自我勉勵(lì)的地方:

1,通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助以及自身在工作上的歷練,我對項(xiàng)目管理的理解上有了很大的提升,真正的理解項(xiàng)目管理在整個(gè)模具企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中所起的重要作用,也能夠獨(dú)立處理工作中遇到的各種問題。

2,自身的專業(yè)知識和技術(shù)素養(yǎng)得到了一定的提升,現(xiàn)在我能夠真確理解技術(shù)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)出現(xiàn)的相關(guān)問題,從而有利于日常項(xiàng)目管理工作的開展。

3,樹立了一種健康的工作心態(tài)

在這一年多工作時(shí)間里,自己有幸和一群優(yōu)秀的人在一起工作和交流,自己也從他們身上學(xué)到很多東西,也能夠慢慢地放下自己這顆浮躁的心,也逐漸養(yǎng)成了踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度,和一步一個(gè)腳印的發(fā)展思路。

需要提高的地方:

1,外部市場開拓力度不夠

雖然今年公司營業(yè)額再創(chuàng)新高,但是我們外部市場相對于上一工作年度來講,市場有所萎縮,項(xiàng)目訂單量并未到達(dá)XX年目標(biāo)。這與大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境有關(guān),但是同時(shí)我們自身也有很多問題,譬如項(xiàng)目開拓力度不夠、市場開拓手段單一、日常準(zhǔn)備工作未做到位等。由于國外市場與國內(nèi)市場在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),材料,制作方式,產(chǎn)品精度等方面都還沒有接軌,同時(shí)公司在開展國外項(xiàng)目,特別是歐洲項(xiàng)目缺乏系統(tǒng)化經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,所以很多項(xiàng)目都夭折。所以在外部項(xiàng)目這一塊,我需要做足功課,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)開拓國外高端市場。

2,項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)不足

目前感覺自己在日常項(xiàng)目管理當(dāng)中還比較稚嫩,項(xiàng)目管理比較被動(dòng),今后在項(xiàng)目管理手段和技巧上都要多向前輩取經(jīng)。

3。項(xiàng)目總結(jié)不夠

正如年終總結(jié)有利用提高自身工作,一個(gè)好的項(xiàng)目總結(jié)總能為后期工作的開展提供建設(shè)性的意見,是一個(gè)項(xiàng)目不可或缺的一部分。但是目前自己在這方面還比較欠缺,有待近一步提升。

4,工作規(guī)范化程度不夠

承前所述,我在日常市場開拓和項(xiàng)目管理當(dāng)中規(guī)范化程度不高,特別是項(xiàng)目資料管理還有很大的提升空間。

5,項(xiàng)目成本管理缺位

丸順項(xiàng)目和優(yōu)尼等項(xiàng)目暴露了我們在項(xiàng)目成本管理方面的不足,如何有效的配合財(cái)務(wù)部做好項(xiàng)目成本管理與分析工作將是我需要提升的地方。

6,專業(yè)知識和技術(shù)素養(yǎng)不夠

雖然自己在專業(yè)知識方面較以前有所提升,但為了以后健康發(fā)展,必須近一步提升自己相關(guān)素養(yǎng),否則將會(huì)成為制約自身提高的瓶頸。

XX年度的工作計(jì)劃與思路

通過在公司一年多時(shí)間的學(xué)習(xí)與鍛煉,以及對過去工作的回顧,發(fā)現(xiàn)自己還有許多不足的地方需要去提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的挑戰(zhàn),希望自己在新的一年里能再接再厲,做好下面幾項(xiàng)工作:

1,加強(qiáng)外部市場的開拓力度

在XX年度,我的主要工作目標(biāo)一方面是協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行外部市場的開拓。另一方面是結(jié)合前期工作上的不足,能做足功課,從而使外部市場開拓能順利進(jìn)行。

2,加強(qiáng)現(xiàn)有項(xiàng)目的管理

主要從q(質(zhì)量)、c(成本)、s(客戶滿意度)三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)入手,加強(qiáng)對現(xiàn)有項(xiàng)目的監(jiān)管力度,階段性地形成外部市場獨(dú)特的kpi指標(biāo)考核體系。

3,提升自身語言能力

在外部市場開拓中,語言技能將是一必不可少的工具,特別是專業(yè)術(shù)語方面,自己仍然有很大的提升空間。XX年在提升自身項(xiàng)目管理能力的同時(shí),也要在提升外語技能上面做好具體安排。

4,規(guī)范外部項(xiàng)目工作方法

篇(9)

駕駛員個(gè)人年度工作總結(jié)1一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,進(jìn)取主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自我所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情景

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持強(qiáng)烈的工作職責(zé)感。

干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自我而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。

定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),堅(jiān)持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)儉油料。

為了節(jié)儉燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20__年將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表此刻:

1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時(shí)而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。

2、工作中,細(xì)小環(huán)節(jié)的處理本事有待加強(qiáng),可能會(huì)因?yàn)榇种Υ笕~的行為習(xí)慣影響工作。

在以后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自我,加強(qiáng)自主管理的意識,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。

駕駛員個(gè)人年度工作總結(jié)220__年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情況

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。

干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。

定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。

為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20__年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:

1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時(shí)而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。

2、工作中,細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng),可能會(huì)因?yàn)榇种Υ笕~的行為習(xí)慣影響工作。

在以后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)自主管理的意識,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。

駕駛員個(gè)人年度工作總結(jié)3在公司和本的幫忙下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車__萬公里無事故,的了交辦的工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、能夠參加學(xué)習(xí)活動(dòng),自身素質(zhì)

公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時(shí)事,報(bào)紙、廣播大事,治和黨;在行動(dòng)上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺和個(gè)人的形象。

二、鉆研本職,安全行駛無事故

一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)儉,對所駕駛的車輛檢查、維修,每一天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時(shí)注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況。“三檢”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛,安全出車,禮貌駕車。

三、公司規(guī)章制度,全力服務(wù)工作

一名司機(jī),一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個(gè)人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯(cuò),地了和同事所交給的工作和任務(wù)。

20__年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服,努力學(xué)習(xí),,服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的。

駕駛員個(gè)人年度工作總結(jié)4半年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),現(xiàn)將這半年的工作情況匯報(bào)如下:

一、愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。

干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。

定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和

維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。

為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的`各項(xiàng)工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

駕駛員個(gè)人年度工作總結(jié)5作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),堅(jiān)持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報(bào)如下。

一、注重學(xué)習(xí)

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識,了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,要結(jié)合實(shí)際不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平。

二、嚴(yán)格要求自我,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

在我上班后,自我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自我,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

篇(10)

一、考核有關(guān)內(nèi)容

(一)考核范圍、期限及實(shí)施時(shí)間

1、考核范圍:

2008年12月31日以前取得機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可,在我市轄區(qū)內(nèi)從事汽車維修經(jīng)營的一、二類汽車維修企業(yè)。

2、考核期限:

2009年1月1日至2009年12月31日

3、考核實(shí)施時(shí)間:

2009年7月開始,完成2009年度的汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。

(二)主要考核內(nèi)容

按照《實(shí)施辦法》的規(guī)定,本次汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核,應(yīng)對2009年期間,被考核企業(yè)的設(shè)施與設(shè)備條件、從業(yè)人員素質(zhì)、安全生產(chǎn)、維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、遵章守紀(jì)和企業(yè)管理等方面進(jìn)行綜合評價(jià)。

本年度考核采用申請制度,各單位準(zhǔn)備工作完成后,向修管所提出申請,修管所依據(jù)申請情況組織7月份的考核工作,對7月底尚未提出申請的單位將取消其2009年度質(zhì)量信譽(yù)考核資格。

修管所負(fù)責(zé)對汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級進(jìn)行初評后,將各項(xiàng)考核指標(biāo)數(shù)據(jù)和所得分?jǐn)?shù)、初評結(jié)果于8月31日前上報(bào)市運(yùn)管處。

修管所將按照權(quán)限于9月30日前在我市主要新聞媒體、交通信息網(wǎng)站上公布2009年度的汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果。并在年底前完成將汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件(副本)的備注欄內(nèi)的標(biāo)注。

二、具體要求

(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

開展汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核,對促進(jìn)維修業(yè)安全生產(chǎn),提高維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,引導(dǎo)行業(yè)誠信經(jīng)營,促進(jìn)和諧交通建設(shè)有著積極意義。為切實(shí)搞好此項(xiàng)工作,市交通局成立汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導(dǎo)小組,由于海永同志任組長,程軍明同志為副組長,許德慶、蔡洪健、車文松同志為小組成員;在修管所設(shè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦公室,由程軍明任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)考核工作。各一、二類維修企業(yè)要充分認(rèn)識開展這項(xiàng)工作的重要性和必要性,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高對質(zhì)量信譽(yù)考核工作的認(rèn)識,為開展質(zhì)量信譽(yù)考核工作奠定良好的基礎(chǔ)。

(二)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),確??己藢?shí)效

凡我市一、二類汽車維修企業(yè)和綜合性能檢測站均應(yīng)參加質(zhì)量信譽(yù)考核。其中汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)行千分制,考核標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)省交通廳制定的《一、二類汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核記錄記分標(biāo)準(zhǔn)》,具體考核按照《辦法》執(zhí)行;綜合性能檢測站考核實(shí)行百分制,考核標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《威海市綜合性能檢測站考核評分標(biāo)準(zhǔn)》(附件2),評比考核分為優(yōu)秀、合格和不合格三個(gè)檔次,考核分?jǐn)?shù)在85分(含85分)以上的為優(yōu)秀,高于60分(含60分)低于85分的為合格,低于60分的為不合格。

修管所要對照《辦法》,建立健全質(zhì)量信譽(yù)考核檔案,全面落實(shí)考核各項(xiàng)要求;要建立質(zhì)量信譽(yù)考核常效機(jī)制,對企業(yè)的信譽(yù)等級實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,鼓勵(lì)名優(yōu)企業(yè)樹立品牌,提高維修服務(wù)水平,引導(dǎo)車主擇優(yōu)修理,享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各企業(yè)認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),并將存在的問題及時(shí)反饋修管所,逐步完善企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度,確保考核工作全面順利實(shí)施。

(三)理順程序、確??己隧樌麑?shí)施

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