《重慶理工大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)》雜志投稿要求，如下：
（1）正文中出現(xiàn)一百字以上的引文，不必加注引號，直接將引文部分左邊縮排兩格，并使用楷體字予以區(qū)分。一百字以下引文，加注引號，直接放在正文中。
（2）題目、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞來稿題目限20個字以內(nèi)，副標(biāo)題不超過18個字；內(nèi)容提要字?jǐn)?shù)在300字以內(nèi)；關(guān)鍵詞一般為3至5個，以分號隔開。英文標(biāo)題需注意大小寫問題，英文關(guān)鍵詞統(tǒng)一小寫（本當(dāng)大寫的單詞除外）。
（3）來稿應(yīng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，選題新穎,內(nèi)容充實，論證嚴(yán)謹(jǐn)，層次清楚，闡述明晰，文字簡練。
（4）計量單位以GB3101-1993《有關(guān)量、單位和符號的一般原則》為準(zhǔn)。
（5）參考文獻(xiàn)中的作者，1～3名全部列出，3名以上只列前3名，后加“,等.”，外文作者名應(yīng)與PubMed數(shù)據(jù)庫一致。
重慶理工大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)雜志發(fā)文分析
重慶理工大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)主要機構(gòu)發(fā)文分析
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 重慶理工大學(xué) | 1425 | 汽車；網(wǎng)絡(luò)；神經(jīng)網(wǎng)；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；合金 |
| 重慶大學(xué) | 294 | 汽車；有限元；仿真；神經(jīng)網(wǎng)；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) |
| 江蘇大學(xué) | 279 | 汽車；車輛；電動；懸架；電動汽車 |
| 重慶工業(yè)管理學(xué)院 | 209 | 教學(xué)；教育；汽車；高校；社會 |
| 南京航空航天大學(xué) | 175 | 汽車；仿真；車輛；二沖程；值模擬 |
| 重慶交通大學(xué) | 142 | 汽車；神經(jīng)網(wǎng)；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；網(wǎng)絡(luò)；電池 |
| 西南交通大學(xué) | 128 | 有限元；列車；仿真；動力學(xué)；輪軌 |
| 東北林業(yè)大學(xué) | 104 | 汽車；電動；公交；電動汽車；發(fā)動機 |
| 河海大學(xué) | 103 | 層次分析；實證；實證研究；層次分析法；水資源 |
| 天津大學(xué) | 99 | 網(wǎng)絡(luò)；GM(1,1)模型；實證；銀行；能源 |
《重慶理工大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)》雜志是由重慶理工大學(xué)主辦的月刊，審稿周期預(yù)計為1-3個月。該雜志的欄目設(shè)置豐富多樣，涵蓋車輛工程、機械·材料、信息·計算機、電氣·電子、能源動力環(huán)境、數(shù)學(xué)·統(tǒng)計學(xué)、“第21屆流體動力與機電控制工程國際學(xué)術(shù)會議”專欄等。
該雜志為學(xué)者們提供了一個交流學(xué)術(shù)成果和經(jīng)驗的平臺，發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實踐價值，為讀者提供更多的實踐案例和行業(yè)信息，得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
