《智能網聯汽車》雜志的收稿方向主要包括：智勢、智見、智庫研報等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了科技的多個重要領域和前沿話題，為科技工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《智能網聯汽車》雜志投稿要求
（1）來稿要求內容科學有據，觀點新穎明確，材料充實可靠，語言簡潔流暢。來稿應遵守科技工作者的道德規范，文稿的著作權屬于作者，文責自負。
（2）正文標題：文內各級標題題號一律頂格書寫，標題題號分級采用1；1.1；1.1.1等標注形式。結構層次不宜過多，一般為二級或三級。
（3）引言作為論文的開場白，應以簡短的篇幅介紹論文的研究背景和目的，對相關領域內前人所做的工作和研究進行簡要的概括。
（4）參考文獻應依照引用的先后順序標出，根據文獻類型與文獻載體代碼（GB3469）規定，以單字母方式標識以下各種參考文獻類型。
（5）基金項目：基金項目類別(項目編號)。本刊對基金資助項目，省(部)級以上重大攻關項目和開放實驗室研究項目等優秀論文優先發表。
（6）摘要應按“四要素"書寫，即：目的、方法、結果、結論；綜述文章可不按“四要素"書寫。中、英文摘要應300字左右，英文摘要300個單詞左右。
（7）注明所有作者的姓名，工作單位名稱、所在城市和郵政編碼(中、英文)，并注明第一作者的出生年、性別、籍貫(具體到城市或縣)、最高學歷、職稱、職務、主要研究方向、電子郵箱、詳細通信地址和聯系電話。
（8）量和單位文稿中的名詞術語必須規范化、標準化，量和單位應嚴格執行國家計量標準，量的符號一律用斜體（pH及特殊符號除外），單位的符號一律用正體。
（9）稿件注釋著作類包括作者、著作名稱、出版社、出版時間、頁碼；古文獻可在作者前加時代；譯著可在作者前加國別；論文類包括作者、論文名稱、期刊號。來稿請一律采用尾注形式。
（10）嚴禁一稿多投、剽竊或抄襲行為，否則一切后果由作者本人負責。本刊有作品修改權。不同意本刊修改、刪節的，請在來稿時注明。
《智能網聯汽車》雜志是由中華人民共和國工業和信息化部主管和中國電子信息產業發展研究院;賽迪工業和信息化研究院(集團)有限公司主辦的學術理論期刊，創刊于2018年，國內外公開發行，國際刊號ISSN為2096-6202，國內刊號CN為10-1583/U，該雜志級別為省級期刊，預計審稿周期為1個月內。
該雜志在學術界具有較高的影響力，多次獲得國內外權威獎項，如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等。
在收錄方面，《智能網聯汽車》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在科技領域具有較高的學術價值和影響力，是科技研究者和實踐者的重要參考刊物。
