《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》雜志的收稿方向主要包括：研究開發(fā)、設(shè)計·計算、測控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了工業(yè)的多個重要領(lǐng)域和前沿話題，為工業(yè)工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。
《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》雜志投稿要求
（1）關(guān)鍵詞是用作計算機(jī)系統(tǒng)標(biāo)引文章內(nèi)容特征的詞語，便于信息系統(tǒng)匯集，以供讀者檢索。動詞、連詞和介詞不能用作關(guān)鍵詞。每篇論文的關(guān)鍵詞為3～5個。
（2）來稿選題新穎，內(nèi)容充實，觀點明確，論證嚴(yán)謹(jǐn)。
（3）標(biāo)題：一般分為三級，第一級標(biāo)題用“一”“二”“三”等，第二級用“（一）”“（二）”“（三）”等，第三級用“1.”“2.”“3.”等。
（4）參考文獻(xiàn)：指著者引文的出處，在行文的右上角采用[1][2][3]……先后順序標(biāo)出，引文在原著中的頁碼需同時標(biāo)注。
（5）投稿時請注明作者真實姓名、詳細(xì)通訊地址、郵政編碼、工作單位、職務(wù)、職稱、學(xué)歷、年齡、性別等自然狀況及聯(lián)系電話。
《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》雜志是由中華人民共和國教育部主管和天津大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1971年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為1002-8277，國內(nèi)刊號CN為12-1075/TK，該雜志級別為統(tǒng)計源期刊，預(yù)計審稿周期為1-3個月。
小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計
小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項，如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等。
在收錄方面，《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學(xué)文摘(美)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力，是工業(yè)研究者和實踐者的重要參考刊物。
小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車雜志發(fā)文分析
小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 天津大學(xué) | 267 | 摩托；摩托車；發(fā)動機(jī)；柴油；柴油機(jī) |
| 江蘇大學(xué) | 109 | 柴油；柴油機(jī)；汽油；汽油機(jī)；值模擬 |
| 天津市內(nèi)燃機(jī)研究所 | 47 | 摩托；摩托車；發(fā)動機(jī)；電噴；汽油 |
| 中國北方發(fā)動機(jī)研究所 | 45 | 柴油機(jī)；柴油；有限元；燃燒；發(fā)動機(jī) |
| 華中科技大學(xué) | 39 | 柴油；柴油機(jī)；發(fā)動機(jī)；燃燒；燃機(jī) |
| 昆明理工大學(xué) | 36 | 柴油；柴油機(jī)；生物柴油；發(fā)動機(jī)；增壓 |
| 大連理工大學(xué) | 34 | 柴油；柴油機(jī)；燃機(jī)；燃燒；內(nèi)燃 |
| 清華大學(xué) | 33 | 發(fā)動機(jī)；汽油；汽油機(jī)；摩托；摩托車 |
| 上海工程技術(shù)大學(xué) | 31 | 汽油；發(fā)動機(jī)；柴油機(jī)；汽油機(jī)；燃料 |
| 中國人民解放軍海軍工程大學(xué) | 30 | 柴油機(jī)；柴油；噴油；噴油器；共軌 |
