《天津汽車》雜志審稿周期為預計1個月內。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網：許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經驗分享：可以在一些相關的學術交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發表文章：隨機選取該雜志最近幾期發表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經驗分享，可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。
《天津汽車》雜志創刊于1974年，是由天津汽車工業（集團）有限公司主管的學術理論期刊，該雜志為月刊，國內外公開發行，國內刊號為CN 12-1084/U，國際刊號為ISSN 1007-3620，雜志社位于天津開發區西區江泰路26號。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業改革與發展的最新成果，探索工業規律，為深化工業改革、繁榮工業科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點，主要欄目包括專家視角、車界論壇、汽車技術、經典車型、試驗測量、企業采風、汽車博士、教你點滴等。
《天津汽車》雜志在全國影響力巨大，創刊于1974年，公開發行的月刊雜志。創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：專家視角、車界論壇、汽車技術、經典車型、試驗測量、企業采風、汽車博士、教你點滴等。
《天津汽車》現已更名為《汽車工程師》
天津汽車雜志發文分析
天津汽車主要機構發文分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 112 | 汽車；轎車；發動機；高級轎車；車身 |
| 天津市汽車研究所 | 110 | 汽車；轎車；夏利；夏利轎車；發動機 |
| 中國汽車技術研究中心 | 104 | 汽車；轎車；車輛；制動；電動 |
| 武漢理工大學 | 90 | 汽車；電動；電動汽車；混合動力；轎車 |
| 解放軍汽車管理學院 | 37 | 汽車；發動機；故障診斷；汽油；行車 |
| 天津大學 | 36 | 汽車；轎車；汽油；汽油機；發動機 |
| 東風汽車有限公司 | 30 | 汽車；制動；制動系；制動系統；汽車制動 |
| 河北工業大學 | 21 | 汽車；轎車；排氣；模態；模態分析 |
| 天津汽車工業（集團）有限公司 | 18 | 汽車；轎車；汽車工業；夏利；發動機 |
| 《天津汽車》編輯部 | 17 | 汽車；聲明；汽車工業；車工；奧運 |
天津汽車主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家高技術研究發展計劃 | 13 |
| 河北省自然科學基金 | 6 |
| 天津市科技攻關項目 | 2 |
| 國家自然科學基金 | 2 |
| 總裝備部科研項目 | 1 |
| 總后勤部科研項目 | 1 |
| 國家留學基金 | 1 |
| 吉林省科技發展計劃基金 | 1 |
| 教育部科學技術研究重點項目 | 1 |
| 國家教育部博士點基金 | 1 |
