《數字制造科學》雜志的收稿方向主要包括：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了科技的多個重要領域和前沿話題，為科技工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《數字制造科學》雜志投稿要求
（1）文摘應包括研究目的、研究方法、研究結果和研究結論4個層次。
（2）論文應有中英作者署名、工作單位、所在省、市名稱和郵編。如有多位作者，其間以逗號分開，其工作單位不同，應按阿拉伯數字順序標注在右上角，單位與單位之間用分號。
（3）文中所用引文及資料，請核實準確，注明出處。
（4）引用出版物，應依次標明作者、文章標題、主編、書名、期號、出版社、出版時間，但不必注明頁碼。
（5）來稿文責由作者自負，文章發表后版權歸本刊所有。未經許可不得轉載。
《數字制造科學》雜志是由中華人民共和國教育部主管和武漢理工大學主辦的學術理論期刊，創刊于2003年，國內外公開發行，國際刊號ISSN為1672-3236，國內刊號CN為42-1693/TP，該雜志級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。
數字制造科學雜志數據統計
數字制造科學主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術界具有較高的影響力，多次獲得國內外權威獎項，如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等。
在收錄方面，《數字制造科學》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在科技領域具有較高的學術價值和影響力，是科技研究者和實踐者的重要參考刊物。
數字制造科學雜志發文分析
數字制造科學主要機構發文分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 武漢理工大學 | 385 | 汽車；有限元；調度；網絡；神經網 |
| 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 24 | 有限元；汽車；優化設計；有限元仿真；駕駛 |
| 《科學》編輯部 | 7 | 應用論文；數字管理；數字控制 |
| 武漢大學 | 4 | 網絡；擁堵；柵格；柵格化；地產 |
| 現代汽車零部件技術湖北省重點... | 4 | 直流繼電器；智能汽車；熔斷；熔斷器；試驗場 |
| 南昌工程學院 | 3 | 潤滑；潤滑材料；自潤滑；自潤滑材料；TIO2 |
| 蘇州中材建設有限公司 | 3 | 燃燒；值模擬；優化設計；數值模擬；水泥 |
| 中車青島四方機車車輛股份有限... | 3 | 數控；高鐵；數控編程；數控加工；軸箱 |
| 華中科技大學 | 3 | 高鐵；支持向量；支持向量機；數控；數控加工 |
| 南陽理工學院 | 2 | 潤滑；潤滑材料；自潤滑；自潤滑材料；TIO2 |
