《氣動研究與實驗》雜志審稿周期為預計1個月內。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網：許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經驗分享：可以在一些相關的學術交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發表文章：隨機選取該雜志最近幾期發表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經驗分享，可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。
《氣動研究與實驗》雜志創刊于1983年，是由沈陽空氣動力研究所主管的學術理論期刊，該雜志為季刊，雜志社位于沈陽市第701信箱情報檔案研究室。
該雜志的辦刊宗旨是反映科技改革與發展的最新成果，探索科技規律，為深化科技改革、繁榮科技科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點，主要欄目包括研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
《氣動研究與實驗》雜志在全國影響力巨大，創刊于1983年，是一本季刊雜志。創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。該雜志涉及空氣流動的基本理論、計算與模擬方法、工程實踐和實驗等內容，以期能促進氣動學理論的發展與在工程實踐中的應用。
其中，基礎理論欄目主要介紹氣動學的基本理論和發展現狀；數值計算與實驗欄目介紹氣動學領域內的數值計算方法和實驗研究進展；大型氣動工程欄目介紹航空、航天、汽車、船舶和高速列車等領域內的大型氣動工程，包括設計、制造、試驗等方面的內容；人工智能與控制欄目介紹神經網絡、模糊控制、遺傳算法、模型預測控制等方面的應用與研究進展；新技術與新應用欄目介紹氣動學領域內的新技術和新應用，以及課程教學方面的內容；前沿科技與學術動態欄目介紹氣動學領域內的前沿科技、學術動態以及最新研究進展等。
該雜志的特點在于，一是論文質量高。雜志所收錄的論文都是嚴格審核的，其中主要稿件由經過認證的專業學者和科技工作者提交，具有較高的學術價值。二是內容全面。雜志的內容涉及氣動學各個領域，介紹了氣動學領域的最新理論和研究成果，對氣動學愛好者和從業人員來說，都具有廣泛的參考價值。三是國際化。雜志專門邀請國內外知名專家學者來撰寫和審稿，涵蓋國際氣動學領域內的一流研究成果和前沿動態，體現了國際化學術交流的特色。
總之，《氣動研究與實驗》雜志是氣動學領域內一本重要的學術期刊，依托于中國空氣動力學會多年的學術積累和品牌優勢，旨在傳播氣動學理論研究，推廣氣動學應用技術，促進氣動學領域的學術交流和技術創新。
