《摩托車技術》雜志審稿周期為預計1個月內(nèi)。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網(wǎng)：許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享：可以在一些相關的學術交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章：隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享，可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《摩托車技術》雜志創(chuàng)刊于1988年，是由中國汽車技術研究中心有限公司主管的學術理論期刊，該雜志為月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)刊號為CN 12-1168/U，國際刊號為ISSN 1001-7666，雜志社位于天津市59號信箱。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果，探索工業(yè)規(guī)律，為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學服務。其內(nèi)容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點，主要欄目包括信息快遞、設計·研究、維修·改裝、技術講座、綜述、工藝·材料、標準·認證、檢驗·測量等。
《摩托車技術》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1988年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設置有：設計試驗研究、工藝材料、檢驗測量、標準化、電動車、環(huán)球摩托、新品選登等。
《摩托車技術》雜志多次榮獲原國家機械工業(yè)部、國家科委、國家新聞出版署、中共中央宣傳部和天津市“優(yōu)秀期刊獎”，自2002年起，該雜志又被國家新聞出版總署入選“中國期刊方陣”。此外，該雜志還被美國國會圖書館、日本國會圖書館、新加坡國家圖書館、法國國防部、美國陸軍學院、英國牛津大學、中國科學院、國家知識產(chǎn)權局專利局、香港大學等2484個機構用戶收錄，讀者分布在世界數(shù)十個國家和地區(qū)。
摩托車技術雜志發(fā)文分析
摩托車技術主要機構發(fā)文分析
| 機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 | 220 | 摩托；摩托車；燃油；輕便摩托車；燃油蒸發(fā) |
| 南昌航空大學 | 136 | 摩托；摩托車；原理及維護；電噴；摩托車用 |
| 中國汽車技術研究中心 | 104 | 摩托；摩托車；電動；自行車；行車 |
| 武漢理工大學 | 95 | 摩托；摩托車；發(fā)動機；制動；制動器 |
| 中檢西部檢測有限公司 | 93 | 摩托；摩托車；電動；電動摩托；電動摩托車 |
| 天津大學 | 92 | 摩托；摩托車；汽油機；汽油；發(fā)動機 |
| 天津市內(nèi)燃機研究所 | 60 | 摩托；摩托車；發(fā)動機；汽油機；汽油 |
| 天津摩托車技術中心 | 55 | 摩托；摩托車；發(fā)動機；摩托車發(fā)動機；污染 |
| 濟南輕騎鈴木摩托車有限公司 | 45 | 摩托；摩托車；發(fā)動機；燃油；表面處理 |
| 濟南輕騎發(fā)動機有限公司 | 40 | 摩托；摩托車；發(fā)動機；摩托車發(fā)動機；齒輪 |
摩托車技術主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家高技術研究發(fā)展計劃 | 1 |
| 國家自然科學基金 | 1 |
| 上海市科學技術委員會資助項目 | 1 |
