主管單位:重慶市交通局
主辦單位:重慶交通科研設計院;重慶車輛檢測研究院有限公司;中國公路學會客車分會
國際刊號:1006-3331
復合影響因子:0.47
全年訂價:¥ 160.00
國內刊號:50-1109/U
審稿周期:1個月內
創刊年份:1979年
綜合影響因子:0.43
《客車技術與研究》雜志在全國影響力巨大,創刊于1979年,公開發行的雙月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:設計計算研究、材料工藝設備、使用維修、客車市場、經營管理、國外技術等。
《客車技術與研究》內容豐富,信息量大,專業性、針對性和使用性強,是我國創刊較早、發行量較大、學術水平較高的客車專業性期刊。它已成為交流客車技術、宣傳和推廣先進工藝和附件、促進科技成果商品化和產業化的重要“陣地”,也是介紹國內外客車先進技術和設備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業起到了積極作用。
(1)關鍵詞:4~8個,提取能代表文章主要內容或特色的詞語作為關鍵詞,且關鍵詞的詞義不能太大,也不能太小。
(2)正文中的注釋按本頁順次編號,如“①”、“②”等,以腳注形式出現在本頁下腳。
(3)前言須簡要介紹論文的寫作背景和目的,說明論文研究的熱點及存在的問題,點明主題的理論依據、實驗基礎、研究方法及結果,應言簡意賅、重點突出。引言內容應避免與摘要和結論雷同。
(4)標點符號:執行《GBT15834-2011標點符號用法》規定。
(5)首字母縮寫字時,應在首次出現時說明,給以明確的定義。無論是中文縮略詞,還是外文縮略詞,全文應當統一。
客車技術與研究是一本由重慶交通科研設計院;重慶車輛檢測研究院有限公司;中國公路學會客車分會主辦的雙月刊,期刊級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
鄭州宇通客車股份有限公司 | 201 | 客車;汽車;車身;涂裝;發動機 |
重慶車輛檢測研究院 | 192 | 客車;汽車;電動;電磁;電磁兼容 |
中通客車控股股份有限公司 | 113 | 客車;電動;電動客車;汽車;車身 |
安徽安凱汽車股份有限公司 | 107 | 客車;電動;電動客車;電池;城市客車 |
重慶交通科研設計院 | 106 | 汽車;客車;制動;車身;CAD |
金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公... | 75 | 客車;城市客車;電動;電池;車身 |
中車時代電動汽車股份有限公司 | 73 | 客車;電動;電動客車;汽車;電動汽車 |
湖南大學 | 47 | 汽車;客車;車身;電動;發動機 |
長安大學 | 46 | 客車;汽車;公路;客運;大客車 |
比亞迪汽車工業有限公司 | 43 | 客車;電動;電動客車;車身;制動 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家高技術研究發展計劃 | 16 |
國家科技支撐計劃 | 13 |
國家自然科學基金 | 9 |
重慶市科技攻關計劃 | 8 |
重慶市自然科學基金 | 4 |
國家質檢總局科技計劃項目 | 3 |
交通部西部交通建設科技項目 | 3 |
山東省科技發展計劃項目 | 3 |
廈門市科技計劃項目 | 3 |
貴州省工業攻關項目 | 2 |
(不代表本站觀點)
客車技術與研究雜志編輯部的處理速度還是很快的,編委會校稿比較嚴謹,能把你文章中的閃光點抓住,同時也會犀利地指出你的不足。從中學到了不少知識。
客車技術與研究雜志審稿速度快,流程很是規范!編輯態度好,工作效率高,非常值得稱贊!雜志一直口碑就挺不錯,望越辦越好!等待,應該很快就能見刊咯··
客車技術與研究雜志質量也是一如既往的好,內容豐富,多年來一直購買的雜志,保持了一貫的特色:知識實用,信息密集,文字生動,材料新穎。點贊。
客車技術與研究雜志是這方面比較權威的雜志,性價比挺高,審稿速度還挺快的,但是修改過程漫長,反反復復小修3次和校稿1次,最終錄用,編輯部老師比較負責。希望越辦越好!
客車技術與研究雜志的審稿速度還是相當快的。該雜志審稿流程相對很規范,外審專家也給出了很多中肯的意見,編輯態度好,工作效率高,經過多次的溝通修改,終于被雜志收錄了。值得推薦!
客車技術與研究雜志編輯老師比較負責,審的比較細致,可以得到很多受益的意見。外審專家的審稿意見也很誠懇詳細,對文章幫助很大!雜志質量還是挺不錯的。
客車技術與研究雜志審稿速度在國內來說是比較快的了,解答問題也很到位,效率很高啊,意見也較為中肯,修改后錄用了,排版也好看,編輯人也很好,比較有耐心。
客車技術與研究編輯老師都很認真負責,對于疑問也是有問必答,態度非常好!專業審稿很是認真負責,提的修改意見也很中肯,大贊!大家有好的文章,一定要考慮這個期刊 ??!祝愿該期刊越辦越好。
客車技術與研究審稿專家很細心,也很有耐心。文章的理論創新要足夠,同時要有足夠的實驗和對比說明,這樣能提高錄用率。編輯特別負責任,每一個英文單詞,每一篇參考文獻都給我確認。看校對稿就看了兩遍,給編輯老師點贊!希望能夠幫到廣大朋友。
17年11月26日投稿,17年12月7號外審修改,修改后12月底確定錄用??蛙嚰夹g與研究效率還是可以的。審稿意見中肯,注重創新與工作量,審稿周期適中,編輯態度好。
投稿5天后就給了審稿意見,修改稿提交后又是復審、再審、終審三輪審稿,直到1個月才被通知錄用??蛙嚰夹g與研究專家審稿嚴格,意見中肯,要求有豐富的理論推導,充足的仿真與實驗驗證,對論文質量的提高幫助很大!
審稿流程很規范,信息反饋也及時。編輯和外審都很敬業,態度很友善。投稿過程很舒心。審稿和錄用很快,客車技術與研究不愧于行業頂尖雜志的稱號。質量好的論文建議首選這本雜志。
我投了一篇,半個月給的審稿意見,小修,只要文章具有一定創新性還是比較容易中的,投稿1個月后就被正式錄用??蛙嚰夹g與研究文章質量還是可以的,也比較受認可。不錯。
喜歡這本雜志很久了,內容很好,印刷精美,知識性強,文字優美,值得購買。學術之家上的雜質訂閱既方便又實惠,這本書讓我了解的更多了,非常滿意 ,希望能有更多更好的雜志,明年繼續。
學術水平高,編輯工作標準規范,出版周期短,紙張印刷精美,裝訂質量上乘,深受廣大作者和讀者歡迎
雜志沒問題,非常好,發貨也快,內容很值得一看,喜歡,要細細的讀。不錯,好評!書都是新的,很難得,還以為會是二手的,很好!!價格實在便宜,不錯的學術之家,點個贊,以后還會再訂。
以前在報亭買的時候,時間都比較早。后來換工作太忙,聽朋友介紹學術之家,第一次訂,在學術之家訂閱比市面上還要便宜呢,沒想到到貨時間這么早呢,十分滿意。
一直是學術之家的老客戶,客服都非常有耐心,服務態度非常好,發貨很及時,包裝很好,每次收到的雜志都是新的,這個雜志內容也很好,正品雜志,值得購買。
都記不清是訂了多少雜志了,每次都訂好多本雜志,比郵局訂便宜多了,而且時不時還有活動優惠價,雖然有時物流慢點,但基本沒漏過刊,希望一如既往。
第一次投客車技術與研究雜志,覺得編輯部處理稿件很速度,而且反復提出修改意見,審稿專家的意見就是提出了論文的創新點,不足點,為編輯部點個大贊!?。?
個人覺得挺不錯的,1個月左右返回的審稿意見,專家意見挺專業的,返回之后沒多久就被錄用了,效率很高,值得贊一個。以前沒投過這個期刊,以后多支持吧!
一個月前投的稿,三四天后退修了一些格式問題。過了一個多月,送審回來了。審稿意見很嚴重,要求修改后提交終審。但文章不知道怎么改了,苦惱,都不想修改了,感覺錄用可能性較小。
不得不說這家雜志服務水平一流,態度特別好,錄用后的修改也很細致,給李紅編輯點個贊~2015.5.6投稿,2015.6.08直接錄用,審稿速度超快,審稿人實事求是,提出很少但很中肯的意見,這樣修改起來也給力!總的來說很贊的雜志!
10月份投的,修改了2次后,11月份錄用??蛙嚰夹g與研究審稿過程還是挺嚴格的,編輯也很認真,還在排版中,見刊時間還不是很確定。
投稿1個月,編輯很好、很耐心。外審被拒,沒有任何的理由,只是顯示被拒。
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