《江蘇航空》雜志的收稿方向主要包括：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了航空的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題，為航空工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《江蘇航空》雜志投稿要求
（1）來(lái)稿要有科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性，論點(diǎn)鮮明、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、文字通順、圖表規(guī)范。
（2）摘要置于中括號(hào)內(nèi)（“［摘要］”），200字左右；摘要的內(nèi)容須是論文基本觀點(diǎn)摘錄，防止寫(xiě)成文章結(jié)構(gòu)或作者思路的介紹。
（3）投稿時(shí)請(qǐng)注明作者真實(shí)姓名、詳細(xì)通訊地址、郵政編碼、工作單位、職務(wù)、職稱、學(xué)歷、年齡、性別等自然狀況及聯(lián)系電話。
（4）來(lái)稿若是各級(jí)基金資助項(xiàng)目、科研成果、獲獎(jiǎng)成果的論文，請(qǐng)?jiān)谑醉?yè)下方或文后標(biāo)明。基金項(xiàng)目應(yīng)注明項(xiàng)目編號(hào)。
（5）一般三至四級(jí)標(biāo)題為宜，不超過(guò)五級(jí)。正文字號(hào)字體均為五號(hào)宋體，行間距為固定值20磅。一級(jí)標(biāo)題應(yīng)加黑居中。
《江蘇航空》雜志是由南京航空航天大學(xué)主管和江蘇省航空航天學(xué)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1981年，該雜志級(jí)別為省級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
江蘇航空雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
江蘇航空主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，如中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）等。
在收錄方面，《江蘇航空》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等，在航空領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力，是航空研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
江蘇航空雜志發(fā)文分析
江蘇航空主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 南京航空航天大學(xué) | 776 | 飛機(jī)；飛行；復(fù)合材；復(fù)合材料；航空 |
| 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 446 | 機(jī)場(chǎng)；國(guó)際機(jī)場(chǎng)；航空；祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)；南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng) |
| 徐州空軍學(xué)院 | 45 | 航空；航空器；航空器材；機(jī)場(chǎng)；航材 |
| 空軍后勤學(xué)院 | 42 | 后勤；后勤保障；車輛；汽車；航空 |
| 中國(guó)人民解放軍海軍航空工程學(xué)... | 33 | 飛機(jī)；航空；戰(zhàn)斗機(jī)；武器；機(jī)載 |
| 南京理工大學(xué) | 31 | 火箭；值模擬；數(shù)值模擬；氣動(dòng)；無(wú)人機(jī) |
| 空軍工程大學(xué) | 20 | 航空；飛機(jī)；飛行；航空技術(shù)；航空維修 |
| 中國(guó)人民解放軍南京陸軍指揮學(xué)... | 18 | 戰(zhàn)斗機(jī)；飛機(jī)；空軍；隱身；直升 |
| 中國(guó)民航大學(xué) | 17 | 航空；民航；機(jī)場(chǎng)；運(yùn)輸業(yè)；空運(yùn) |
| 海軍航空技術(shù)學(xué)院 | 15 | 飛機(jī)；航空；污染；雷達(dá)；航空發(fā)動(dòng)機(jī) |
