《減速頂與調速技術》雜志的收稿方向主要包括：學術探討、科研實踐、新產品新材料新技術、用戶園地等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個重要領域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《減速頂與調速技術》雜志投稿要求
（1）參考文獻著錄格式與國家標準GB/17714-2015《信息與文獻參考文獻著錄規則》保持一致。
（2）文章主題明確，數據可靠，書寫準確，圖表清晰，文字簡練，內容齊全完整。來稿應含以下部分：中英文題名、中英文摘要、中英文關鍵詞、中圖分類號（本編輯部亦可代查）、正文以及必要的圖表、參考文獻。
（3）來稿請附中、英文內容摘要和關鍵詞。摘要500字以內，關鍵詞3到5個。
（4）正文內各級標題處理如下：一級標題為“一、二、三……”，二級標題為“（一）、（二）、（三）……”，三級標題為“1、2、3……”，四級標題為“（1）、（2）、（3）……”。單獨成行。
（5）作者聯系方式：在論文結尾注明作者的聯系電話、電子郵箱、通訊地址、郵編。
《減速頂與調速技術》雜志是由鐵道部哈爾濱鐵路局主管和哈爾濱鐵路局減速頂調速系統研究中心主辦的學術理論期刊，創刊于1984年，國內外公開發行，國際刊號ISSN為1674-2427，國內刊號CN為23-1198/U，該雜志級別為省級期刊，預計審稿周期為1個月內。
減速頂與調速技術雜志數據統計
減速頂與調速技術主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術界具有較高的影響力，多次獲得國內外權威獎項，如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等。
在收錄方面，《減速頂與調速技術》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領域具有較高的學術價值和影響力，是交通研究者和實踐者的重要參考刊物。
減速頂與調速技術雜志發文分析
減速頂與調速技術主要機構發文分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 哈爾濱鐵路局 | 203 | 減速頂；鐵路；編組；編組站；駝峰 |
| 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司 | 95 | 鐵路；貨車；制動；停車器；動車 |
| 哈爾濱鐵路局減速頂調速系統研... | 86 | 減速頂；編組；編組站；調速；鐵路 |
| 哈爾濱鐵路減速頂調速研究有限... | 42 | 鐵路；減速頂；停車器；制動；防溜 |
| 蘭州鐵路局 | 29 | 鐵路；減速頂；編組；可控頂；編組站 |
| 沈陽鐵路局 | 22 | 減速頂；編組；鐵路；編組站；調速 |
| 北京鐵路局 | 22 | 減速頂；鐵路；可控頂；調速；調速系統 |
| 太原鐵路局 | 18 | 減速頂；可控頂；調速；調速系統；微機 |
| 中國鐵道科學研究院 | 17 | 駝峰；鐵路；編組；編組站；縱斷面 |
| 中國鐵路廣州局集團有限公司 | 15 | 減速頂；日常養護；鐵路；養護；列尾裝置 |
