《海運(yùn)縱覽》雜志的收稿方向主要包括：世界經(jīng)貿(mào)、航運(yùn)市場(chǎng)、運(yùn)價(jià)行情、企業(yè)動(dòng)態(tài)、航線薈萃、港口聚焦、航貿(mào)數(shù)據(jù)、港航物流、船舶市場(chǎng)、海運(yùn)安全與IMO動(dòng)態(tài)等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《海運(yùn)縱覽》雜志投稿要求
（1）有關(guān)著作權(quán)事項(xiàng):作者對(duì)來(lái)稿的真實(shí)性及科學(xué)性負(fù)責(zé)。依照《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定，本刊可對(duì)來(lái)稿做文字修改、刪節(jié)。凡有涉及原意的修改，則提請(qǐng)作者考慮。
（2）標(biāo)題為黑體14磅字，作者名宋體12磅字，正文宋體11磅字，腳注宋體9磅字。行間距為1.5倍行距。
（3）正文各部分都應(yīng)簡(jiǎn)潔明了。結(jié)果中層次標(biāo)題一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào)，盡量減少層次;不同層次的數(shù)字之間用小圓點(diǎn)相隔，末位數(shù)字不加標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。如“1”、“1.1”、“1.1.1”等。
（4）參考文獻(xiàn)中的作者，1～3名全部列出，3名以上只列前3名，后加“,等.”，外文作者名應(yīng)與PubMed數(shù)據(jù)庫(kù)一致。
（5）來(lái)稿須具有創(chuàng)新性、指導(dǎo)性、實(shí)用性；能代表技術(shù)前沿水平的論文；基金項(xiàng)目，國(guó)家、省市科研項(xiàng)目及獲獎(jiǎng)?wù)撐膬?yōu)先錄用。
（6）摘要必須是獨(dú)立的和自含的，也就是說(shuō)，摘要應(yīng)當(dāng)是獨(dú)立于本篇文章而存在的，因此摘要中不要出現(xiàn)“本文論述了”、“筆者”等字樣。
（7）作者簡(jiǎn)介包括姓名、性別、籍貫、工作單位、職稱、學(xué)位、研究方向、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子郵箱。多個(gè)作者之間用分號(hào)隔開，同一作者的介紹之中不出現(xiàn)句號(hào)。如有通訊作者，請(qǐng)標(biāo)明。
（8）文中圖表要精選，具有自明性且隨文出現(xiàn)，統(tǒng)一連續(xù)編號(hào)。圖中文字、符號(hào)和數(shù)字應(yīng)與文中表述一致，要有圖序、圖題。表的內(nèi)容不應(yīng)與圖表述重復(fù)，要有表序、表題。
（9）引注統(tǒng)一采用頁(yè)下腳注形式，作者投稿時(shí)請(qǐng)按“1，2，3……”次序全篇連續(xù)編號(hào)，不加圈也不加括號(hào)，注碼統(tǒng)一置于標(biāo)點(diǎn)之后。
（10）文稿要求內(nèi)容正確、準(zhǔn)確、專業(yè)、完整，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新性，注重實(shí)踐過(guò)程中的發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)見，避免和回避帶有宣傳性質(zhì)的純粹經(jīng)驗(yàn)介紹，文字精煉，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，數(shù)據(jù)可靠（重要數(shù)據(jù)請(qǐng)注明出處）。
《海運(yùn)縱覽》雜志是由上海市教育委員會(huì)主管和上海海事大學(xué)信息咨詢部主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，該雜志級(jí)別為省級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
在收錄方面，《海運(yùn)縱覽》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，包括：維普收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力，是交通研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
