《航空制造技術(shù)》雜志審稿周期為預(yù)計1-3個月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網(wǎng)：許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享：可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章：隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認(rèn)識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享，可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《航空制造技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于1958年，是由中國航空工業(yè)集團有限公司主管的學(xué)術(shù)理論期刊，該雜志為半月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)刊號為CN 11-4387/V，國際刊號為ISSN 1671-833X，雜志社位于北京340信箱。
該雜志的辦刊宗旨是反映航空改革與發(fā)展的最新成果，探索航空規(guī)律，為深化航空改革、繁榮航空科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實用性和探索性等特點，主要欄目包括專稿、封面文章、論壇_高溫合金、走進科研、研究論文等。
《航空制造技術(shù)》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1958年，公開發(fā)行的半月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：專稿、學(xué)術(shù)論文 、封面文章、論壇、人物、新視點、新觀察、產(chǎn)品聚焦等。
《航空制造技術(shù)》以先進性、實用性見長。在航空、航天、軍工領(lǐng)域及機床、模具、汽車、船舶等領(lǐng)域享有較高聲譽。是富有影響力的刊物。旨在聚焦報道關(guān)于先進制造技術(shù)的研究成果、研究進展、前沿動態(tài)等，以促進航空工業(yè)發(fā)展，為航空制造科技人員提供學(xué)習(xí)交流平臺。
航空制造技術(shù)雜志發(fā)文分析
航空制造技術(shù)主要機構(gòu)發(fā)文分析
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 西北工業(yè)大學(xué) | 822 | 飛機；合金；復(fù)合材；復(fù)合材料；航空發(fā)動機 |
| 北京航空航天大學(xué) | 666 | 飛機；復(fù)合材；復(fù)合材料；合金；航空 |
| 中航工業(yè)北京航空制造工程研究... | 641 | 合金；鈦合金；復(fù)合材；復(fù)合材料；飛機 |
| 南京航空航天大學(xué) | 486 | 飛機；復(fù)合材；復(fù)合材料；合金；鈦合金 |
| 成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公... | 261 | 飛機；數(shù)控；復(fù)合材；復(fù)合材料；航空 |
| 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司 | 188 | 飛機；合金；復(fù)合材；數(shù)控；機裝 |
| 中國航空制造技術(shù)研究院 | 174 | 合金；鈦合金；激光；復(fù)合材；電子束 |
| 中國航空工業(yè)集團公司 | 164 | 飛機；航空；復(fù)合材；導(dǎo)彈；復(fù)合材料 |
| 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 164 | 合金；復(fù)合材；復(fù)合材料；鈦合金；航空 |
| 中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機（... | 131 | 航空發(fā)動機；航空；合金；數(shù)控；發(fā)動機 |
航空制造技術(shù)主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學(xué)基金 | 922 |
| 國家科技重大專項 | 203 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 166 |
| 中國航空科學(xué)基金 | 152 |
| 國防基礎(chǔ)科研計劃 | 118 |
| 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 | 73 |
| 國家科技支撐計劃 | 46 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 43 |
| 中國博士后科學(xué)基金 | 42 |
| 國家教育部博士點基金 | 38 |
