《航空工程進展》雜志審稿周期為預計1-3個月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網：許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經驗分享：可以在一些相關的學術交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發表文章：隨機選取該雜志最近幾期發表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經驗分享，可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。
《航空工程進展》雜志創刊于2010年，是由中華人民共和國工業和信息化部主管的學術理論期刊，該雜志為雙月刊，國內外公開發行，國內刊號為CN 61-1479/V，國際刊號為ISSN 1674-8190，雜志社位于西北工業大學143信箱。
該雜志的辦刊宗旨是反映航空改革與發展的最新成果，探索航空規律，為深化航空改革、繁榮航空科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點，主要欄目包括觀點、綜述、論文、工程應用等。
《航空工程進展》雜志在全國影響力巨大，創刊于2010年，公開發行的雙月刊雜志。創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：結構與強度、航空動力、飛行控制、航電與機載、材料與制造及可靠性與維護等工程與管理等。
《航空工程進展》主要讀者對象主要為從事航空工程領域的研究技術人員、高等院校師生和其它行業的研究技術人員等。
航空工程進展雜志發文分析
航空工程進展主要機構發文分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 西北工業大學 | 432 | 飛機；復合材；復合材料；氣動；值模擬 |
| 南京航空航天大學 | 116 | 飛機；復合材；飛行；復合材料；起落架 |
| 空軍工程大學 | 75 | 航空；仿真；網絡；無人機；飛機 |
| 中國航空工業集團公司 | 65 | 飛機；復合材；復合材料；氣動；翼型 |
| 中國飛行試驗研究院 | 58 | 飛行；試飛；飛行試驗；航空；飛機 |
| 中國商用飛機有限責任公司上海... | 53 | 飛機；民用飛機；飛行；適航；起落架 |
| 航天空氣動力技術研究院 | 47 | 氣動；無人機；旋翼；飛行；氣動特性 |
| 中國飛機強度研究所 | 47 | 復合材；復合材料；飛機；壁板；航空發動機 |
| 上海飛機設計研究院 | 45 | 飛機；民用飛機；載荷；機翼；復合材 |
| 北京航空航天大學 | 38 | 隱身；飛機；飛行；散射；電磁 |
航空工程進展主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 215 |
| 中國航空科學基金 | 55 |
| 江蘇高校優勢學科建設工程資助項目 | 29 |
| 中央高校基本科研業務費專項資金 | 27 |
| 國家重點基礎研究發展計劃 | 24 |
| 陜西省自然科學基金 | 22 |
| 河南省科技攻關計劃 | 10 |
| 中國博士后科學基金 | 10 |
| 國家科技重大專項 | 8 |
| 國家社會科學基金 | 8 |
