城市規劃與設計匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇城市規劃與設計范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

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前言

現代城市發展的不確定性、人類居住環境的復雜化，產生了城市規劃設計理念并得到不斷發展。城市規劃設計理念是關于一個城市較長時期內的戰略性發展指導，其任務一是確定城市的發展方向、城市性質和城市的發展規模；二是綜合部署城市各組成部分的用地，對工業、交通、住宅、商業、公共事業、基礎設施等進行合理的組織和布局。城市規劃設計是約束城市規劃的重要學科，對城市規劃和城市的發展起著至關重要的作用。

1.城市規劃設計存在問題

1.1不注重地方特色，盲目套用，城市結構形態環境雷同

城市規劃中“技術烏托邦”的思想與文化的趨同性帶來城市規劃色的缺失。我國目前城市規劃設計模式是以功能主義的基礎，以規劃技術作為主要規劃手段的模式。尤其是文化的趨同在城市的規劃與建設中成為現實，技術性文化占主流地位的結果是城市規劃與人居環境日趨同質化。城市規劃對特色的認識有待全面，主要體現在以下兩個方面：

1.1.1僅注重規劃中的物質特色，忽視了小城市特色中的非物質要素。城市規劃中注重城市內容要素的共性方面，沒有注意到諸如山川水勢、建筑材料、文化、歷史、地方技術等構造城市素材的特色方面。

1.1.2城市特色應是一個整體，從結構形態規劃，用地總體布局到詳細規劃、單體設計的各個步驟，從城市總體景觀到街道、建筑都是其特色所在。我國小城市詳細規劃的模式是先由道路交通控制劃定的地塊的大小、形態等，然后在地塊上布置形態各異的體量并依此而制定詳細規劃，各個建筑單體也標榜自我，以營造各自的特色，正如某學者指出：“各個建筑單體追求特色，正是造成當前城市（鎮）缺乏特色的主要原因”。城市規劃設計中套用大中城市的規劃模式，造成城市原有特色的消失。在規劃設計不注重原有的地形、景觀特色，造成城市特色多樣性的減弱和原來良好的社會空間與城市肌理的破壞，這也是減弱城市特色的一個方面。

2.城市規劃原則

為了合理地進行城市規劃設計，規劃時必須采取合理地采取適合的原則：

2.1可持續發展原則：遵循環境與資源可持續發展原則，合理布局，提高城市環境綜合質量，尋求經濟、社會、環境三個效益的統一，努力實現發展生態環保效益型經濟的目標，使規劃統籌安排、持續發展。同時把握城市社會經濟與城市發展趨勢與規律，調整城市用地的功能布局、交通網絡系統和重大基礎設施建設。

2.2客觀原則：以科學的態度充分認識城市發展建設的有利條件和不利因素，規劃即具高起點、高標準、長遠性，又要與實際密切結合，尋求切合實際的城市開發策略、發展指標與階段目標。使規劃適當超前，兼顧現實。

2.3特色原則：充分提煉城市自然、歷史、文化、現狀特點，發揮較好的自然條件優勢，在城市形象和整體空間環境研究的指導下，進行城市景觀特色的創造，使規劃精心構思，體現特色。

3.城市設計在城市規劃各階段的應用

城市規劃主要研究內容是以城市社會發展需要，來確定城市功能和土地利用，在研究過程中需運用城市設計的理論和方法，但從其過程和結果來看，主要是二維空間的工作；城市設計是以城市空間形體環境為主要內容的三維空間的規劃設計工作，它是城市規劃的重要組成部分，應貫穿于城市規劃的全過程。

3.1城市設計在城市總體規劃中的運用

城市總體規劃是從宏觀角度對城市的功能結構、產業構成進行空間布局和調整，其規劃的結果將會形成較為合理的城市宏觀空間布局，從而大致確定了城市居住、商業以及公共設施等的不同功能的建筑分布狀態。我們知道，不同功能的建筑具有不同的外部特征，從而也就形成了城市的雛形。所以說在總體規劃的色塊圖上，實際已經決定了城市的大致空間形態。

總體規劃階段的城市設計是在城市總體規劃確定的功能布局的基礎上，研究城市空間形體環境的總體布局。如道路、廣場、公共綠地系統的布局，重要的、標志性建筑物和構筑物的布局，城市輪廓線的布局等，使整個城市的空間形體，形成一個完整有序、有機統一的整體―即城市范圍內的空間形體布局。

3.2城市設計在城市詳細規劃中的運用

詳細規劃能夠更為明顯的體現城市設計的思想，通常有一種誤區，就是一提到城市設計就會想到群體建筑的空間布局，其實我認為這只是城市設計較為深化的一種形式，也是城市設計對城市的作用最為重要的一個環節。城市的詳細規劃包括控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。在控制性詳細規劃過程中，能夠控制城市大致的建筑密度、建筑高度、建筑風格等較為模糊的城市形象。

控制性詳細規劃的地位，上承總體規劃，下啟修建性詳細規劃，因此其城市設計更注重其特有的“連續性”特點。從“承上”角度，城市設計應服從城市總體規劃，并視具體情況對其進行合理的修正；對特定地段要從整體環境人手進行詳盡的城市設計運作。從“啟下”角度，城市設計既要匠心獨運，為后續設計留有伏筆；又要避免規定過死，應為后續設計工作留有較大的創作余地。

控制性詳細規劃階段城市設計的內容、深度與指標體系的完善與否，以及對設計部門工作的評價，將直接關系到控制性詳細規劃階段的服務對象――規劃管理的效果。

控制性詳細規劃階段的城市設計必須充分注意城市文化的延續與創新。文化環境的存在，是決定城市設計特色的靈魂。城市有特色的街、巷、古樹、廣場和歷史建筑，規劃中都要從景觀方面加以保護。這是形成城市特色的重要方面。城市設計要尊重地方風貌和人文環境，并將其融合在現代設計語言里，形成城市文化的特色。有價值需要保護的建筑，周圍新建筑的體量、尺度，甚至設計細部，都需與其呼應，其中建筑高度的控制是至關重要的。

到了修建性詳細規劃階段，城市的大致形態其實已經能夠以顯現出來。詳細規劃階段的城市設計是深化完善特定地段的控制性空間定位的詳細規劃，使其內容達到修建性詳細規劃的深度。

3.3城市設計在建筑設計中的運用

建筑設計是建筑單體工程的設計工作，是城市規劃、城市設計的繼續和具體化。在建筑設計中應從城市整體角度，考慮建筑單體設計，用于塑造良好的整體建筑環境建筑設計過程中城市設計手法的運用也是一個容易被忽視的因素。好多建筑師往往較少的考慮建筑體周圍的環境因素，而僅拘泥于建筑單體本身的形體設計，忽視了建筑體與其周圍的城市環境之間的相互作用。很多優秀的建筑實例可以證明，好的建筑一定要與其周圍的城市環境和諧融洽，運用城市設計的思維模式進行建筑創作可以說是一種較為理想的解決建筑與城市的關系，也是作出優秀建筑設計的一條有效途徑。

4.結語

城市規劃最主要的目的是實現可持續發展。作為現代化的城市，應具備展示城市形象、滿足人們活動需求、改造城市環境的功能。不斷優化城市建設、利用保護城市資源、保護好生態環境，以使城市成為一個生態型、文化型和生活型的市民城市。

參考文獻：

[1]涂軍飛.淺談城市規劃建設新模式[J].科技創新導報，2008（08）.

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一、市政園林規劃與城市規劃之間的關系

市政園林規劃是在城市規劃的而基礎上進行的，隨著城市化進程的加快，社會大眾對于城市生活環境的要求也正在不斷的加強，在生活質量以及對生活要求不斷提高的過程中，社會中的各種資源也正在被高效的利用，各類資源被合理的應用到城市規劃以及市政園林規劃之中。

其中，城市規劃的最重要的目的就是對城市的建設進行總體的設計與計劃，市政園林的設計建設的重要目的就是做好城市內的綠化工作的建設。其中，城市規劃的活動就是在城市內進行蓋房子的規劃，園林設計的建設活動就是將園林內事物進行裝修美化，城市規劃進行蓋房子，園林設計進行美化裝修，二者相輔相成，缺一不可，尤其是園林設計在人文生活中發揮著生態建設以及科學設計的目的，使得市民能夠享受到城市生活的舒適的環境。

市政園林設計的時候應當在城市可持續發展的基礎上進行，在此基礎上對城市進行規劃與建設。城市規劃能夠為市政園林的設計提供基本的保障，城市發展已經從傳統的損壞生態的角度上跳出惡性循環，將生態環境建設以及城市規劃緊密的結合在一起，生態、能源、經濟等建設基本要素總結歸納在一起，形成良性循環，并將其作為城市規劃建設的共識。

二、市政園林設計的內涵與意義

市政園林設計指的是在區域內對城市綠地進行系統的規劃與設計，由于現階段綠化建設對于人類的可持續發展有著非常重要的意義，因此市政園林設計在城市建設中成為了十分重要的組成部分，園林部門在進行城市綠化設計規劃的時候，需要根據城市建設的狀況進行完善設計，市政管理部門一定綜合的考慮城市內的各方面因素，對市政園林建設的方案的可行性進行系統的建設與考察，尤其是對城市內重點建設區域，例如住宅區、工業區、區域內的交通情況以及地形情況等等，市政園林內的整體綠地風格的協調進行調整，在美學的角度上體現出人文發展的觀念。

城市化的發展是日新月異的，城市空間的擴展也在飛速的發展，需要適當的進行市政園林設計的優化與調整，園林綠地規劃的設計需要與城市的發展相互適應，使得當前的城市規劃建設能夠適應生態環境的建設，在市政管理的角度下，市政園林的建設應當從長遠的角度出發，將規劃設計的角度創造最佳的居住環境，也是市政園林的設計規劃的最高的境界。

三、在城市規劃的進程中進行市政園林設計工作

市政園林的設計應當從大角度進行，與城市規劃的進程與計劃相互協調，結合區域的特點進行細節的協調與整理，促使市政園林建設能夠最大程度的給城市的局面帶來美滿的生活環境，提高城市居民的生活環境。

3.1市政園林設計過程中遇到的問題

市政園林的設計工作與城市建設的各個層面都有密切的聯系，涉及的范圍也是非常的廣泛的，城市內的每一寸土地、城市內的每一個角落都是市政園林設計的區域，由于工作量的規模以及數量，使得市政園林在進行規劃的時候受到了諸多客觀因素以及歷史因素的限制，不僅如此，市政園林在進行設計的時候還遇到了一些共性問題的限制，首先，市政園林的設計對城市內的不同區域的重視有所不同，市政園林進行規劃的大部分地區都是重視景區的建設，忽視了城郊區域的生態園林的建設，其次，在進行園林規劃的時候，園林的綠地指標得到了過度的重視，使得城市內的綠化覆蓋率以及綠化了等的規劃并不合理，在這一過程中，城市園林綠地的設計忽視了人均綠地面積，過分強化了城市內草坪內的作用，以及城市內的灌木以及喬木都出現了密集的狀況，忽視了草坪、灌木、喬木中間的合理搭配，使得城市內的市政園林設計缺少了風格化。不僅如此，市政園林設計在進行設計的時候為了追求美觀度，追求模仿歐美風格，但是在進行園林藝術設計的時候，不能忽視傳統園林藝術和地方特色，導致當前多數城市內的市政園林設計出現了"四不像"的風格。

3.2針對當前市政園林設計的具體實施建議

由上文可以看出，市政園林的設計并不是一個完全獨立的工程，因此在進行設計的時候，市政園林設計與城市規劃相輔相成，尤其是要與區域周圍的環境形成協調統一，與周圍的城市環境要素進行協調統一。在進行設計的時候，精準的把握住城市內各種環境因素，根據區域內的不同環境特征訂制不同的園林設計方案，市政管理部門在進行設計的時候，應當與城市內經濟、文化、歷史、生態等多個因素進行充分的考慮，將城市內各種不同特色的區域劃分成為不同的版塊，尤其是要針對城市內的特殊區域進行針對性的設計，保持園林設計的方案與城市的特色進行高度的統一，例如：城市內的商業區就應當展現出商業的特色，城市內的教育區域就應當具有文化的特殊氛圍，小區的居民樓里就應當展現出適當的休閑性。在進行市政園林設計的時候首先就應當考慮這一因素，尤其是在進行綠地規劃的時候，市政園林的設計人員需要圍繞城市居民的需求進行設計與規劃，在城市內的道路兩旁種植綠色植物以凈化城市內交通車輛排除的尾氣，并在進行綠化設計的時候種植防塵植物、隔離汽車綠化帶等等，使得城市內的居民能夠享受到清潔、干凈的生活環境，使得城市居民對于生活環境的需求能夠得到最大限度的滿足。

在城市規劃的過程中，市政園林設計的目的不僅僅是實現凈化城市空氣的目的，另一個目的就是實現美化城市的目標。因此在進行園林設計的時候，可以選擇多種多樣的植物進行搭配與設計，使得市政園林在進行設計的時候能夠實現美化城市的作用。由于植物自身就具有了生命美、色彩美、姿態美等等特征，在進行市政園林設計的時候，將綠色植物中存在的美的因素協調搭配在一起，使得城市內的整個的生態體系實現完整以及健康的狀態，使得城市內的綠地建設實現了四季的靜態構造，也同樣使得市政園林的設計具有多元性以及立體感，實現市政園林的設計的理想追求。

四、總結

市政園林在進行設計工作的時候，應當與城市建設相互促進，在進行城市規劃的時候還要兼顧城市內的生態環境的建設，園林設計的功能主要是實現城市建設的精裝修，是對城市綠化的美化、創造，促進城市居民生活的自然化、理想化，使得城市的建設能夠按照人類的規劃實現可持續發展，為了實現這一目標，本文對市政園林設計以及城市規劃的關系進行了探索，提出了二者結合的措施。

參考文獻：

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一、城市規劃設計現狀

從城市建設進程來看,這一時期的城市規劃設計普遍存在以下問題:

1.城市規劃起步晚,意識淡薄。

2.規劃人才匱乏,管理人才的數量、質量和知識結構不合理,素質偏低的現象長期存在,在中小城市中表現得尤為明顯,很大程度上阻礙了城市規劃及其管理整體水平的提高。

3.規劃科學性不強,缺乏長遠性。(1)城市基礎設施規劃滯后于經濟增長的速度;(2)生態環境規劃不能滿足社會發展的需求;(3)沒有科學有效地分區規劃,使整個城市功能布局、用地平衡、資源配置等都處在模糊的狀態。目前部分中小城市公建項目的報建審批,不是在分區規劃所確立的城市功能區建設,而是按建設單位自行協商的地點進行平面規劃,出現了本末倒置的規劃行為,其后果是致使城市公共設施服務半徑小、服務功能少、布局不均勻、發展不平衡。

4.地方特色不鮮明,綜合功能不配套。部分中小城市不是結合本地區的人文、歷史、地理、景物等實際來搞規劃,而是貪大求洋、舍近求遠,搞大而全、高而空的規劃;不是結合自己經濟能力、社會發展、生態環境等實力和功能來搞規劃,而是在出政績、顧眼前、想局部等心態和目的下定規劃,因而出現一個模式、一張臉或者功能不齊、配套不全的城市設施現象。

二、城市規劃設計

1.“田”字城。這種新建城市規劃模式的初衷是解決城市中心綠地不足、大氣污染嚴重而限制城市發展的問題。其基本思路是:(1)市中心為“十”字大街,便于建設為商業街區;沿“十字”大街建設商業服務設施以及行政事業單位、居民住宅、極少量花園式無污染輕工業企業,建成繁華街道;街道兩側的建筑物背后為大面積公園、綠地,給處于城市中心地位的“第一張大餅”留下一個較大的發展空間;(2)主城區可建設四座大型公園或綠地,便于建成花園式城市。大型公園(綠地)包括植物園、水上公園、花卉園、文化公園、普通公園、森林公園、烈士陵園等,均可作為整個城市綠化、美化的基礎;(3)“十字”大街的四周可建設若干條環城街道,與市中心的“十”字大街聯結起來,構成一個“田”字城。

2.項目設計實踐。

(1)規劃結構。規劃采用規則式幾何構圖手法,以地形的長邊中線為主軸線,將市政府大樓置于主軸線上方,面南背北,負陰抱陽。這既符合中國傳統的建筑規劃格局,又順應了現有的城市空間肌理和脈絡。

以政府大樓為中心,行政中心城市呈規整的長方形,以體現政府的莊嚴形象。規劃在城市中央設置方形水面,以表現政府公正、開放、親切、平和的形象。主城市區是市民進行文娛、交往、游憩等各種活動的主要場所,在主城市中央規劃橢圓形旱噴,兩側的休閑空間以草坪為主,流線型的花灌木點綴其間,使得作為人造景觀的城市自然地融入到周圍的環境之中。

(2)綠化景觀。冬季由于缺少綠化,景觀較為單調,城市利用率和其他季節相比不高。因此,一方面應選擇適合于寒冷地區生長的植物類型,加大常綠樹種的比例,并避免設置大面積的空曠草坪。在城市規劃設計和環境塑造上,應符合季節變化,使城市在一年四季中可展示不同的自然生態景觀。通過這些極富地方特色的自然景觀,改變寒地城市冬季蕭條的景象。另一方面,在塑造城市自然景觀的同時,還應注重城市局部生態環境的改善。城市綠化設計夏季以遮陰通風為主,冬季以向陽避風為主,因而,在冬季主導風向一側可設計常青樹作為防風屏障,而在向陽的一側采用落葉喬灌木,達到冬季不阻擋陽光,夏季又可遮蔭的效果,改善城市熱環境質量。

3.城市規劃設計的原則。城市是人們政治、文化活動的中心,也是公共建筑最為集中的地方。城市規劃設計除應符合國家有關規范的要求外,一般還應遵循以下原則:

(1)“以人為本”原則。個人對“適宜”的感覺就是“好用”,即用起來得心應手、充分而適意。城市的使用應充分體現對“人”的關懷,古典的城市一般沒有綠地,以硬地或建筑為主;現代城市則出現大片的綠地,并通過巧妙的設施配置和交通,豎向組織,實現城市的“可達性”和“可留性”,強化城市作為公眾中心“場所”精神。行政中心城市公園的規劃設計以“人”為主體,體現“人性化”,其使用進一步貼近人的生活。

(2)地方特色原則。首先城市應突出其地方社會特色,即人文特性和歷史特性。城市建設應承繼城市當地本身的歷史文脈,突出地方建筑藝術特色,有利于開展地方特色的民間活動,避免千城一面、似曾相識之感,增強城市的凝聚力和城市旅游吸引力。如濟南泉城城市,代表的是齊魯文化,體現的是“山、泉、湖、河”的泉城特色。廣東新會市岡州城市營造的是僑鄉建筑文化的傳統特色。西安的鐘鼓樓城市,注重把握歷史的文脈,整個城市以連接鐘樓、鼓樓,襯托鐘鼓樓為基本使命,并把城市與鐘樓、鼓樓有機結合起來,具有鮮明的地方特色。

三、城市規劃管理中的新技術

. GIS技術在城市規劃管理中的應用

地理信息系統(Geographic Information System,簡稱GIS)是在計算機科學、地理學、測繪學、遙感學、城市科學等學科基礎上發展起來的一門日趨成熟的空間數據處理技術。GIS主要特征是描述、處理地理數據、屬性數據以及空間關系,能夠為自然資源與環境的開發、建設、管理、規劃及決策提供先進的技術手段,為城市規劃提供規劃、管理決策的輔助信息,并能準確真實、圖文并茂地輸出給用戶。

目前,一些城市已經建立起了基于地理信息系統平臺的城市建設項目規劃管理電子政務平臺,實現經驗化規劃管理到科學化規劃管理的轉變,對建設項目審批過程進行監督,能夠提高透明度和辦事效率,杜絕暗箱操作,從而促進政府職能部門政務公開和廉政建設。

基于GIS、GPS和RS(3S)技術和互聯網技術相結合的“數字城市”技術為城市規劃提供了新的管理手段,圖文一體化的規劃管理辦公信息化系統已成為城市規劃管理的基礎。數字城市包括了城市空間信息運行機理、空間信息運行技術系統、空間信息服務、產業體系和社會文化等多層框架。它能夠為規劃工作者提供了準確坐標、時間、地理空間屬性的四維虛擬空間,創造了全新城市規劃、建設、管理的新方法。數字城市為調控城市、預測城市、監管城市提供了一種可持續、應變性強的手段。

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中圖分類號： TU984 文獻標識碼： A

引言

隨著我國城市化進程不斷加快，新形態城市不斷涌現，城市建設規劃也日趨復雜化。有效的實施城市規劃設計是可持續發展的必然戰略。城市的規劃在很大程度上需要進行擴張，這就打破了原先在大城市周邊的小城鎮相對獨立發展的情況，同時使小城鎮的規劃設計提升到了較高的層面。但是小城鎮的典型特征是大城市所不具有的，在社會組織、空間結構以及經濟因素等，都與大城市相差甚遠。因此，大城市的規劃和小城鎮的自身發展需要相互結合，尋求城市規劃和小城鎮規劃設計的共贏局面。

一、城市規劃和小城鎮規劃的概述

1、城市規劃

在城市產生之后就有了相應的城市規劃思想，現代的城市規劃要考慮更多的 影響要素，涉及到建筑設計、能源、地理環境、生態、人居舒適度等眾多方面的科學性和專業性，現代的城市規劃主要指向未來，是進行城市管理和建設的重要依據，有利于人類自身開展生產生活是城市規劃設計的根本原則，在這一原則的指導下，城市規劃部門將保障社會、經濟和生態效益的協調發展。

2、小城鎮規劃

目前我國對小城鎮并沒有明確統一的足義,在不同的研究內容和語境中,小城鎮的范圍和含義就會發生較大的變化。在本文中,將小城鎮與大城市和農村相區別是其原則,作為農村向城市過渡的中間狀態。城鎮一般是指具有一定數量的非農業人口聚居的政治文化、經濟中心。

3、城鎮化進程

城市化或都市化也稱為城鎮化，城鎮化是一種社會轉變過程，主要針對農村社。這種轉變不光是由農村傳統民居向高層建筑發展，同時還對農村的社會保障、就業環境、精神文明、經濟結構建設等問題進行總體規劃和布局。規劃設計小城鎮能夠對城鎮化提供良好的借鑒，推行城鎮化，實現傳統農村社會向以服務業和工業為主的現代城市社會的穩步轉變，將會對中國社會的整體結構產生深遠影 響。

二、城市規劃和小城鎮規劃的設計理念

1、全球一體化理念

現今經濟全球化的發展趨勢加深了國家之間的合作來往，在教育、經濟、工農業、科學技術、環境等方面買現了信息和資源的共享與交流。小城鎮在很大程度上承載了我國經濟發展的壓力，對我國的經濟增長有突出貢獻。在小城鎮進行規劃設計時，應將小城鎮樹立起全球化意識，打造成為國際化城鎮的理念，使小城鎮的規劃發展著眼于世界,著眼于未來。

2、區域整體化理念

區域整體理論是世界規劃設計領域內的成熟理論，區域整體理念的中心是區域的規劃設計，區域是一個有機的運作系統，城市只是系統的一個組成部分，區域規劃設計不僅要注重整體效果，更要適應現代化城市發展的先進理論。在實際操作時要求將城鎮與鄉村相結合、大中小城市有機結合、自然環境和人工環境相協調。從資源的角度分析，城鄉之間、大小城市之間時刻都在進行著資源的流動和再分配，每一個區域內的組成要素都是以其他區域的接收或供給為條件而產生 的。因此,在進行規劃設計時，將不同發展程度的區域進行合理的整合，使產業間的關聯度更加密切，這樣以便系統更加高效的運行。

3、可持續發展理念

隨著經濟快速發展而引起的能源、生態環境等方面的危機，可持續發展思想是目前最主要的發展理念。在小城鎮規劃設計領域中，可持續發展理念的指導可以有效避免生態能源效益與經濟發展的沖突。在城市規劃設計領域中，可持續發展理念可以更加建設環境友好型、資源節約型社會。

三、城市規劃設計的研究

1、加強城市規劃與城市土地管理部門的協調配合。

1.1、建立信息平臺，暢通信息渠道

通過工作信息、簡報等工作內容的實時交流，可以及時了解對方的工作重點、工作動態、工作進展等情況，針對性地調整工作思路，使城市規劃與土地管理更好地實現融合。

1.2、建立協調機制，定期召開聯席會議

建立規劃管理與土地管理部門的日常工作協調機制、重大問題快速應對、資源共享機制和磋商決策機制等，定期通報工作情況，召開聯席會議，根據城市發展和規劃特點，提出階段性的既定目標和合作重點。

1.3、加強業務協作，解決突出問題

加強兩部門間的業務溝通，合理規劃、制定和配置土地資源，解決“土地效益低”“規劃實施難”的問題，召開專題會議，共同研究對策，解決城市規劃與土地管理中的突出問題。通過兩部門的合作努力，形成“互援共助、優勢互補、通力合作、高效協調”的良好局面。

2、城市規劃過程中土地資源的節約

2.1、合理利用土地，協調發展城鄉資源

目前我國的城市化建設處于快速發展的時期，在這個過程中，有效的協調城鄉發展就需要引起有關部門的注意，不能因為追求城市化建設而做出一些破壞耕地的舉措，要合理的布局現有的土地空間，使其作用發揮到最大限度。。

2.2、密集城市發展，協調城市功能

城市建設的過程中需要對各個位置土地實現合理利用，重視各個區域的土地資源的價值，同時也要注意對城市內的各個土地功能進行有機的協調，這樣可以有效的推動該地區的發展，使城市發展更加的集約和集中。

2.3、科學合理的開發公用空間

城市活動中的公共空間對城市規劃有著非常重要的影響。在城市土地規劃的過程中，應該加強有關部門對各種公共空間的綜合功能開發，這樣可以充分有效地利用現有的資源，建設更加完善的城市需求網絡，使資源的使用價值得到最大限度的發揮。

3、整合建筑的整體功能

目前，我國城市政府辦公建筑占公共建筑的比例較大，不管人員多少、單位大小，都是一個單位一幢樓一個大院，這已成為我國城市的一大景觀，在一定程度上影響了政府的威信。為了改變目前這種政府部門新建辦公樓多占土地多的現象，我國應充分發揮和強化政府機關事務管理局的職能，立法制定嚴格的政府辦公用房管理規定，分類整合現有的公房資源，節省大量土地，使城市的建筑土地更加有效合理的應用。

4、交通能源的節約

我國的主要國策就是節約能源，城市是能源集結和消耗的集中地，我國的大部分機動車都集中在城市，尤其是私人用車爆炸式增長，能源短缺的矛盾更加突出。因此，城市有關部門應該通過總體規劃，利用道路網規劃、用地布局、交通設施布置和交通方式的選擇等手段，有效地節約交通能源。

四、小城鎮設計規劃的研究

1、協調經濟發展與生態建設

在小城鎮規劃中，一味地求增長、求發展，從而忽視了生態環境的保護，是小城鎮規劃中最容易出現的問題。甚至有些規劃部門存在任期間污染,后來者治理的自私狹隘觀念。所以在規劃時，一定要做好生態建設與經濟發展的共同進步，對已存在的問題及時進行解決，從根本上鏟除破壞生態環境的毒瘤。

2、樹立特色理念，打造小城鎮特色

中國的很多小城鎮沒有受到外界影響，其地方性強，特色明顯而具有“世外桃源”的稱號。這些小城鎮注重特色開發，在國際上也具有很大的吸引力。所以在進行小城鎮規劃時，要注意特色理念，避免出現“千城一面”的弊端。利用特色為指導因素，有效地為小城鎮的發展服務。

3、完善小城鎮規劃評價體系

評價體系對小城鎮的規劃設計方案和方案實施后的具體效果有一定的針對性，科學性和有效性在評價體系中能夠幫助規劃設計朝著可持續發展的道路前進，并及時糾正在具體環節中產生的偏差，給后期的小城鎮規劃設計提供借鑒。

4、提高小城鎮規劃管理水平

規劃理念可以從總體上指導小城鎮的規劃設計，但由于于現今的規劃設計涉及到很多景點保護、建筑設計、工程技術、水文地理等方面的知識,需要專門的人才和技術支持，所以在具體的實施階段，需要借助先進科學的規劃技術和管理水平。與此同時，提高規劃設計的系統性和全局性，使各部門協調工作。

結束語

城市不僅承載著人們對生活品質的向往，也承載著區域政治文化經濟的發展。隨著城市經濟社會的發展，城市規劃管理和小城鎮規劃管理已成為影響城市建設的重要發展因素。城市規劃設計和小城鎮規劃設計應該協調發展，體現出自身的特色，提升服務水平，為經濟社會健康發展、居民生活和諧安定做出應有的貢獻。

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隨著人們生活水平的不斷提高，人們對生活的質量要求也在越來越苛刻，當下，生態省、生態市、生態縣甚至生態村的建設正在我國如火如荼地進行。生態規劃亦在全國各地呈現出蓬勃發展的勢頭，因此，很有必要根據對生態城市的規劃與設計進行探究，并要結合我國當前的可持續發展理論的理念，對生態過程、景觀格局、生態風險以及土地質量等進行相應的生態學評估。

一、生態城市規劃與設計的概述

以建設生態城市為目標，生態城市規劃與設計是將社會――經濟――自然等各要素融為一體，并結合生態學的相關原理、理念，將規劃科學和系統科學有機結合起來，去規劃和設計人工生態系統中的各種關系，從中找出最佳生態位，進而提出人與城市復合生態系統相協調的優化方案的規劃。

二、生態城市規劃與設計的內容

1、調查生態要素

該工作主要是通過實地取證、測試與遙感技術應用等方法調查規劃區域內的社會、環境與經濟等方面的資料，為充分了解規劃區域的生態特征、生態潛力與制約提供基礎，便于以后的規劃與設計工作。

2、建立評價指標體系

對于生態城市的規劃與設計，建立與之相適應的評價指標體系將有著重要的意義，將會指導城市規劃方向的發展。因為，評價指標體系是描述和評價某種事物的可量度參數的統稱，通過采用系統工程中的德爾斐專家咨詢法等，在參考和借鑒傳統指標的同時，結合具體城市的生態系統特點，從協調社會經濟發展與環境保護的關系著手，建立一套科學、合理的評價指標體系。

確定生態城市規劃的長期目標與近遠期目標，同時，要使相應的年限同城市總體規劃的近、遠期目標相一致，這樣可以將形成一個協調、同步、互補的規劃體系與方目標。

3．生態功能區劃與土地利用布局

生態功能區劃――是進行生態城市規劃的基礎，相關部門應該根據城市生態系統結構特點及其功能，將整個城市劃分許多為不同類型的小單元，研究其特點、結構、環境及其承載能力等情況，進而為各生態區提供管理依據。區劃的方法一般采用數值聚類法等，操作過程中，可將土地利用評價圖、工業和居住適宜度等圖紙進行疊加，并結合城市建設總體規劃進行綜合分析與功能分區。

生態城市土地利用的布局將直接影響今后城市生態環境質量，所以，在城市的生態規劃與設計中都必須結合當地情況，科學、合理地進行土地利用的布局。同時，還要對城市用地狀況與環境條件的相互關系進一步的研究，并按照城市的規模、產業結構以及城市總體規劃和環境保護規劃的要求，提出調整用地結構的建義和科學依據，促使土地利用布局趨于合理。

5、進行與人口相適應的規劃

人類的生產和生活對城市生態系統的發展起著關鍵性的作用。通過分析探究，在生態城市規劃與設計過程中，只有分析人口分布、自然增長率、機械增長率、人口密度、人口組成以及人口流動等基本情況，進而確定近、遠期的與人口狀況相適應的生態城市規劃，才能科學地提出城區人口密度調整措施與提高人口素質方法和把握生態人口規劃的方向。

6、環境污染綜合防治規劃

環境污染綜合防治規劃是生態城市規劃進程不可或缺的組成部分，應根據當地的實際情況，進而制定出污染綜合防治規劃，例如對控制主要污染物的排放總量等，并通過數學模型來定位生態城市環境的發展趨勢，分析不同發展時期環境污染對城市生態狀況所產生的影響，同時，按功能區實行分區生態環境質量管理，逐步達到生態規劃目標的要求。

7、規劃生態資源利用與保護

從調查分析可知，在城市建設與經濟發展過程中，對自然資源的浪費和不合理使用的現象隨處可見，同時，掠奪式的開發將會使人類面臨資源枯竭的危險。所以，生態城市規劃相關部門應根據國土規劃和城市總體規劃的要求，依據具體城市社會的發展趨勢與環境現狀，制定出相應對大氣、水、土地資源、動植物物種資源等的合理開發利用與保護的規劃措施，進而確保生態城市建設的順利進行。

8、規劃生態城市的綠化帶

在生態城市的規劃建設過程中，城市綠化必須放在重要的地位，將治理污染與綠化建設有機結合起來，規劃城市中的生態區域，并根據城市的地質特征、氣候、河湖等情況，科學地規劃城市綠地，給城市各類綠地制定出相應的用地指標，合理安排整個城市園林綠地體系的布局形式，還要維持城市的生態平衡，合理布置物種結構，并進行綠化效益的估算，進而形成一個點、線、面相結合的城市生態綠地系統。

三、生態城市規劃中的生態學原則

作為一個復雜的、高度人工化的生態系統――城市具有波動性大和依賴性大的特點，缺乏像自然生態系統那樣較為完善和諧的自控機制，所以，在生態城市規劃與設計中，我們應用生態學的原則去探究城市內部各要素之間的關系，充分開發傳統城市中未被利用的人力、物力和環境資源，使得城市居民處于一個與自然和諧的居住環境中，同時，有利于維護城市的生態平衡。

1、整體性原則：①城市發展與環境質量的平衡，不僅要求我們充分了解城市生態系統結構，還要在城市規劃設計中對城市環境實施容量控制。而環境容量是指環境可承受的既定利用方式的綜合上限，包含土地容量、綠化容量以及人口容量等。同時，在注重經濟與環境平衡的基礎上，優化城市的生態結構，合理規劃城市與郊區、鄉村的布局；②注重整體與局部的關系，也就是要強調區域性，因為生態問題的發生、發展都離不開某一特定的區域，所以，在生態城市的規劃進程中要將城市放在特定的區域，從大的背景設計人工化環境在區域內的布局和利用。

篇（6）

Abstract: This article from the city planning and design ideas, design principles, design methods and several aspects and puts forward suggestions on the planning and design, hoping to provide reference for the design of modern city

Key words: city planning; city design; design

中圖分類號：TU984文獻標識碼：A文章編號：

1引言

城市規劃設計是在一定時期內城市發展的計劃和各項建設的綜合部署，是建設城市和管理城市的依據，既能合理利用城市土地，又能保護城市環境。對一個城市進行合理的規劃，可以有效地確保該城市居住和生產活動的正常進行，同時還可以有效地預防和解決城市化帶來的各類問題。因此，對某城市進行規劃設計必須考慮到該城市的長期發展戰略，采用可持續發展戰略進行規劃設計。

2城市規劃理念

（1）城市的規劃設計應以全面建設小康社會為奮斗目標，以發展為主題，以改革創新為動力，以市場為導向，立足本地資源和生態環境優勢。

（2）從可持續發展戰略出發，規劃城市與區域自然生態系統相結合，充分利用原有的自然景觀和新發展的交通區位條件。

（3）貫徹“減量第一”的最基本要求，規劃設計時應盡可能降低資源消耗和廢物生產，與當地生態環境相協調。

（4）城市規劃實施的重點已經從確定開發建設項目轉向各類資源保護利用和空間管制。為此，城市開發利用的同時注重對土地資源的保護，合理利用土地資源，成規模緊湊開發，提高土地利用強度。

（5）應當充分考慮城市的近、遠期發展目標，提高城市規劃方案的可行性和可操作性。

3城市的規劃布局

3.1城市規劃布局形式

作為城市總體布局時首要考慮要點的城市規劃布局形式，如城市用地采取集中布置還是分散布置、組合的形式和規模等，都直接關系到城市內各功能區的用地狀況。目前，一般城市規劃所采取的基本形態主要是表1所列的情況。

3.2城市內功能區布置

城市是否能最有效地進行生產和生活活動，取決于城市用地是否得到合理的功能組織，在進行城市功能區布置時應重點考慮以下幾個方面：

（1）便利的交通。城市用地多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷的區位進行布置，以降低成本。

（2）工業區與生活居住區之間方便聯系。不同類型工業的工業區聯系不相同，需要使用大量勞動力或婦女勞動力多的工業應接近生活居住區，而勞動力少、占地大的工業可以距居住區稍遠。

（3）合理安排工業用地位置，以減少對生活居住區的污染。對城市環境基本沒有污染的技術密集型和勞動密集型行業可以布置在城內的居民區內，而對城市環境污染比較大的企業應布置在遠離城市的地方。另外，污染空氣以及水體的工業則應布置在城市下風向和水源的下游。

（4）應留有發展余地。因為在城市實際發展中，城市的建設發展總會存在難以預見的變化，所以在城市功能組織上需要留有余地，或者說要有足夠的“彈性”。

4項目規劃設計分析

4.1 規劃構思

（1）“園林名城”的延續和發展。一方面，堅持將綠地系統與綠化用地作為一個首位要素納入規劃設計中；另一方面，引導綠化植被向園林化方向發展。規劃時，主要通過大規模的秩序化格局和優美的綠化環境完成對這一特色的準確詮釋。

（2）綠色設計——“綠核”與“綠網”。通對“綠核”與“綠網”的有機組織，在創造整體綠化印象的同時，也構筑了整個新中心區的街坊格局。

（3）新中心區形象的展現——集中、高度。充分利用環形道路，形成強烈的張力，從結構上打破原有路網的平淡格局，強調城市的公共核心、東公園和居住區的圍合關系，突出城市的公共核心在城市空間中的主導地位。

4.2規劃結構分析

規劃區域內采取公園和商業商務中心、行政中心互為對景，以公園形成新中心區的中央綠軸。商業商務中心沿綠軸兩側布置，并與行政中心一起共同構成城市的公共核心，則環繞居住區。各分區的主要規劃如下：

（1）居住用地規劃。規劃居住用地約占19.22%，結合交通區位優勢主要發展旅游地產，同時承擔部分旅游區的后勤服務和保障功能。另外，具體地塊居住用地的建設控制指標應符合相應圖則的要求。

（2）工業用地。整個規劃工業用地約占29.25%。該新城區工業用地全部為一類工業，重點發展現代創意工業，嚴禁布置污染和費水工業對為工業配套的附屬用房（包括辦公樓和食堂），其建筑面積比例按下列標準控制：總建筑面積在1萬m2以下的，生產附屬用房比例不超過20%；總建筑面積在1萬m2～2萬m2之間的，生產附屬用房比例不超過15%；總建筑面積在2萬m2以上，生產附屬用房比例再酌情降低。同樣，具體地塊工業用地的建設指標應符合相應圖則的要求。

（3）公共服務設施用地。該新城區的公共設施規劃布局采用集中布局形式。規劃公共設施以結合某火車站的商業服務設施為主，不僅滿足片區內部配套的商業服務需求，同時充分考慮外來人口的商貿旅游服務，兼容信息服務、文化娛樂、醫療衛生及公共停車場等設施。規劃公共設施主要集中分布于園區核心區域、某火車站周邊、吉陽大道以北。保留現狀核心區中南部的中學用地，發展為遠期的中小學建設用地。學校建筑退讓鐵路300m，中學文化體育等公共服務設施對社會開放。

4.3綠化規劃分析

（1）為了體現該新城區人與自然協調發展的戰略思想，人工環境與自然環境緊密結合形成開發區獨有的特色。園林綠地的建設與城市建設發展同步進行，使園林綠地在開發區發展的各個時期都能充分發揮其最大效益。

（2）綠化建設體現系統思想，以點帶線，以軸帶面，與開發區整體綠化景觀及周圍大的綠化生態背景共筑清晰完整的綠化網絡。綠地建設符合多元化要求，以生態型、娛樂參與型、觀賞型及防護隔離型等多種型制相結合。注重開發區環境及周圍生態環境的改善，創造一個地綠、天藍、水清的現代工業生態城區，為城市居民提供優美舒適的生活及工作環境。

（3）綠化系統布局上采取點、線、面結合的方式。“點”即結合各個不同性質的用地布置不同規模大小的綠色節點空間；“線”即以南北方向的綠軸及環線為主展開道路線型綠化布局，加強城市道路引線及規劃道路專用線的防護綠化建設；“面”即結合緊鄰核心功能服務區集中布置了整個地塊的主要綠化公園，同時與溪流水景相結合。

4.4道路交通規劃分析

結合地形地貌特征，該新城區的路網結構采取自由網格狀布置，連接總體規劃的道路交通規劃，以南北環路作為道路主骨架。道路系統分為城市主干道、區域干道、支路三級。城市主干道紅線55m，兩側各20m道路綠化；區域干道紅線36m，支路紅線14m～20m。

在火車站前設置一個交通集散廣場，占地約1.2hm2。加強停車場建設和管理，在商業繁華及人流較多地段修建生態停車場，其規模和數量適中，既要滿足停車需求，解決城市中車輛亂靠亂停問題，又要注意土地利用，對建成的停車場加強管理，以免作為他用。 另外，結合該城市新城區交通性道路和現狀設置加油站，要求布局合理、服務半徑適中，同時避開人流大的商業、居住及大體量的建筑物。

5 結語

總而言之，本文對城市規劃應根據可持續發展戰略，在城市規劃理念指導下，從城市的整體和長遠利益出發，合理地進行規劃布局。

參考文獻：

[1]趙巖，石磊，秦建一．城市規劃設計發展方向研究[J]．價值工程，2010（29）：100-100．

篇（7）

中圖分類號：TU984文獻標識碼：A 文章編號：

建筑是城市的基本細胞，是組成城市的重要因子，有些建筑更是一個城市的重要標志。改革開放以來，我國城市建設取得了飛速發展，尤其是步入21世紀后，全國各地大興土木，各種建筑如雨后春筍般，紛紛拔地而起，爭奇斗艷。 不過，很多城市的建筑，單純從建筑設計本身來說，非常優秀。但是若將其放置在整個城市區域內，就顯得非常的不協調。因此，如何協調城市規劃與建筑設計之間的關系，就日益引起人們的關注。

1、城市規劃的內容及作用

城市規劃是我們在實踐過程中安排城市發展規劃的綜合性學科，它具有獨立的原理和方法，主要從宏觀出發，解決城市發展中的線和面的問題。與建筑設計緊密相連的城市規劃主要是修建性詳細規劃，其主要是對城市形象上的宏觀把握，他強調戶外空間的一體化，強調各建筑之間的排列組合，而不是孤立地看待空間中的某一個體，一般在進行城市規劃設計時，要考慮以下三個方面的問題：首先，是考慮城市空間結構的整合，局部地區的空間結構是城市空間結構的重要組成部分，應符合城市空間的整體規劃，將其有機的納入到城市的整體空間當中去，而不能只考慮區域的功能和局部的結構組合的需要，無論一個單體建筑設計的多么精美，他都離不開周圍環境的限制，脫離外部環境而存在的建筑是不現實的。其次，要對城市中的自然環境進行合理組合，盡量以自然的狀態表現出地貌、植被、天空、水體和陽光所賦予人們的感受。第三，城市規劃設計要結合城市的歷史文化，不要讓城市的新建筑與周圍建筑形成太大的反差，以免給人以不和諧感。城市的發展是連續的，因此，在進行城市的規劃設計時，應沿著歷史變遷的軌道來進行，使人們行走在城市之間時，能夠感覺到城市的變遷，感覺到城市歷史的連續感。

2、建筑規劃設計

建筑設計廣義上指對一個建筑物或建筑群所做的全部設計工作，這需要各方面科學技術人才的密切協作，但通常我們所考慮的建筑設計是指對建筑物的使用功能以及空間結構的安排，注重建筑本身與外部環境的協調，配合從而達到一定的和諧效果。其中，功能是進行建筑創作的主題，不過形式也在建筑設計中占有重要的位置。建筑設計是一個復雜的系統工程，在建筑前期的規劃、設計都不能脫離經濟性這一重要指標，為了滿足經濟性和功能性的需求，建筑設計經常需要去沖擊城市規劃設定的要求，這就需要建筑師能充分平衡經濟性指標和規劃指標之間的關系，既能讓建筑體現其自身個性，滿足人們的審美需要，又能達到城市規劃的要求，滿足城市的文化傳承需要。對于一棟建筑設計的評審應從兩個方面進行，一是對建筑設計本身進行評審，看他的設計是否符合任務要求，第二，要從城市規劃的角度看他是否符合城市規劃的要求，是否能將自身融入到城市當中去，只有這樣的建筑設計產品才是真正成功的建筑作品，自然這就要求，決策者要有一種正確的價值取向。

3、城市規劃設計和建筑設計之間的關系

隨著經濟的快速發展，人口的增長，城市規模越來越大，城市以空間的利用和環境的建設，綠化，道路，供水系統共同組成的服務為基礎，構成人類現在的生存與生活空間。城市的規劃與設計要注重城市建筑群落之間的協調，而建筑的設計要考慮對外部環境的影響，尤其是城市規劃設計的約束。

（1）城市規劃設計約束建筑設計

城市規劃設計通過場地設計影響指導建筑設計，場地設計就是為了滿足一個建設項目的要求，在現狀條件和相關法規基礎之上，對場地內的各種元素（建筑，運輸系統，戶外活動，設施，綠化園林設施，工程系統）進行組合的活動。場地設計工作內容是建筑設計中除建筑物單體的詳細設計外所有設計活動。一般包括建筑物的整體安排，交通設施，綠色花園，垂直和工程設施的設計，如綠色園林設施（綠化，園林小品，現場設施等），交通設施（道路，廣場，停車場等），垂直場地和工程設施（管道項目）的詳細設計。實際施工過程中通常先與業主確定的建設項目和土地，然后委托建筑師設計，建筑設計任務是基于業主條件的。設計師在進行具體設計之前，要進行完善和改進的設計任務的工作，包括培養項目的內容、規模、形式及其他相關問題做出更明確的規定，然后與業主協商取得共識。城市規劃對場地的要求表現在兩個方面，第一，控制城市土地規劃布局結構的發展方向。第二，控制性詳細規劃的要求非常具體，直接影響場地設計，場地設計對控制性詳細規劃做出恰當詳細的反應，一般包括：控制用地的性質和范圍，對容積率、建筑覆蓋率、建筑高度的控制，對綠化覆蓋率，建筑紅線的控制，以及對交通入口的規定等。

（2）進行建筑設計要考慮城市規劃

建筑是一個城市的基本組成部分，是一個城市存在的基礎，城市規劃通過對建筑群體的有機組合，指導建筑設計。在進行建筑設計時，應考慮到以下問題。首先，建筑設計的造型要有自己的風格，建筑之間簡單中含有復雜，不變中含有變化，整體設計和諧。其次，要考慮到周圍大環境，使建筑本身與周圍建筑相呼應，包括建筑的色彩對比、虛實對比、線條處理等等。第三，在進行建筑設計時，應照顧到周圍的建筑，想成空間上的一體感和時間上的連續感。建筑作為城市的重要構成要素，甚至是一個城市的標志，它們設計的好壞，直接影響著一個城市的形象，在對這樣的建筑進行設計時，不能只考慮到建筑本身，而應擴大自身視野，做到與周圍環境相適應。尤其是一些高層建筑，在考慮其設計時，在頂部要考慮自身的簡潔性，給城市的天空留一個優美的天際線。而底部裙樓則要考慮到與周圍環境的融入，讓人們感覺到在建筑之間行走既要感覺到期間的層次感，又要感覺到其連續感。總之，在進行城市建設時，一定要重視其中的協調性。

總結

城市規劃設計是進行城市建筑的總綱，在進行城市建筑設計時，應遵循城市規劃設計的約束，在城市規劃設計的指導下進行建筑設計。另外，建筑設計是落實建筑規劃的抓手，只有通過建筑設計才能落實城市規劃的設計思想，因此，要想建設一個和諧向上的城市發展環境，建筑設計師不僅要考慮建筑本身的功能和個性，還要考慮到對周邊環境和整個城市的影響。

參考文獻

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篇（8）

Abstract: in the process of urbanization in the city today, and city design and planning issues concerned by the people. In the city to create a new situation of city has also brought many problems to the city, this is contact separating city design and city planning caused by. This paper analyzes the two differentiation and hierarchy from the development of city planning and city design, and to "detailed planning" control of Chencang District of Baoji city as an example, guiding role clarity two on city development and construction.

Keywords: city planning; city design; differentiation; contact

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

1引言

“城市設計”和“城市規劃”兩個概念有著不同的側重點。也因此有些人認為“城市設計是一門獨立的學科”，這種說法是把城市設計與城市規劃等同列為兩個領域。這種現象的出現，一方面說明重視城市設計的思想正日益深人人心，這對提高我國城市規劃設計質量、改善城市空間環境無疑是十分有益的；然而另一方面，片面強調城市設計獨立于城市規劃之外，夸大城市設計的獨立性，破壞了城市規劃學科體系和理論體系的完善，從而使城市設計失去根基，最終也使得城市設計猶如鏡中花水中月，流于表面化和形式化[1]。本文以《寶雞市陳倉區控制性詳細規劃》為例，明晰了城市設計在城市規劃體系中所處的地位和其發揮的作用。

2城市規劃與城市設計的認知

2.1城市規劃的認知

城市規劃脫胎于建筑學，一直以來都被廣泛地當作一門技術學科來看，但現代城市規劃是為了應對工業革命以來城市所面臨的危機，為改善城市居民的生活居住環境而發展起來的[2]。工業革命后，人口在急劇的增長，城市在迅速的發展，建筑被大量的建造，相應產生了一些城市問題：人口的擁擠、居住環境的惡劣、建筑的雜亂無序建造、污染嚴重等。讓人們再度意識到城市是他們生活的基本環境，城市的環境應該是有序的、無污染的、較為寬松的、舒適美好的居住環境。人們需要有一種手段對城市的物質空間進行合理有序的安排，以適應未來發展的需要，同時為人們創造美好舒適的生活環境。在這樣的背景下，城市規劃應運而生。

2.2城市設計的認知

城市設計興盛于二十世紀六七十年代，主要是針對二三十年代的現代建筑運動影響下的物質空間決定論、城市規劃的主流思想—功能主義和理性主義影響下的秩序性、城市區域特色缺失等，力求從審美、社會文化的角度加以批判[3]。

3城市規劃與城市設計的分異與統一

要想深刻的理解城市設計的概念與內涵，就應該了解城市設計與城市規劃的區別與聯系，明確其層次關系，方能良好的運用規劃與設計來正確指導城市的發展與建設。

3.1規劃范圍的分異

在城市空間規劃設計實踐上，城市規劃與城市設計雖然都處理城市空間問題，但是，兩個領域在實踐中所產生的效能差異非常大。

城市規劃所處理的空間范圍較城市設計為大。城市計劃工作的空間尺度，不僅超越城市中的分區，還涉及整個城市的整體構成、城市與周邊其他都市鄉村的關連。城市計劃工作經常需要考慮都市在更大范圍中的定位，此處所指更大范圍，可以指涉都市群、“區域”（以區域計劃專業角度所認定的區域）、省、邦、國家，甚至國際政經網絡，而這些往往是都市設計較少著墨的問題。

當代城市設計的主要處理對象是“城市的一部份”。非常常見的情形則是，城市設計工作被鑲嵌在更大范圍、更長期的城市規劃工作之中。當城市計劃將城市區域中的各種主要機能區域（商業區、住宅區、文教區、自然或歷史保存區等等）予以選址之后，城市設計專業便得以接手城市規劃未能更為詳細處理的工作，即在各個特定區塊之中，建立其空間組織與其所屬建筑量體的整體形構。

3.2空間塑造層面的分異

《中國大百科全書（城市規劃、建筑、園林卷）》中“城市設計”條目稱“城市設計是對城市體型環境所進行的設計“。日本著名建筑師丹下健三對城市設計的解釋是：“城市設計是對人類空間秩序的一種創造。”芬蘭著名建筑師沙里寧在《論城市》一書中對城市設計含義歸納為“城市設計是三維空間，而城市規劃是二維空間，兩者都是為居民創造一個良好的有秩序的生活環境”。于是很多人接受了“城市規劃是一個二維空間的綜合安排，而城市設計是一個三維空間的環境設計”。

3.3設計偏重點的分異

城市規劃是一種空間地域的規劃，其總任務是為協調各種活動提供空間結構。從平面布局上入手，為城市設計所設計到的細節部分構造一個框架；而城市設計在三維空間的塑造與安排的同時，又可反饋回來對城市規劃的平面布局進行完善、補充和調整，從而使兩者都趨于更加合理化。反之，城市設計與城市規劃脫節，其交叉的部分必不能取得統一，出現設計和規劃之間改動很大的現象，造成時間、人力、物力、財力多方面的浪費。因此，成功的城市設計必須先明確城市設計、城市規劃的關系。

3.4二者的統一契合

應該說，城市設計與城市規劃一直都有著難舍難分的淵源關系，從實際的操作層面上看，城市設計與城市規劃是緊密結合、密不可分的。雖然兩者的側重點有所不同，但城市三維空間景觀的塑造與城市平面布局是一種互為條件、相互制約的關系。城市規劃在設計城市的用地布局、路網結構、市政設施等諸方面的同時，必然包含了對城市空間特征塑造的思考，沒有“純二維”的規劃，而且規劃的思想觀念和意圖也必須最終投映在土地和空間中才能得以實現[4]。

在整個城市規劃體系之中，城市設計作為城市規劃的重要手段對城市進行設計。其目的是為了彰顯出城市個性，突出城市性格，來達到人文自然和社會生活的統一，完成城市規劃的任務。

4案例分析—寶雞市陳倉區控制性詳細規劃

4.1陳倉區概況

陳倉區為寶雞市中心城市的東部組團，是寶雞市的東門戶。作為城市重要的物流中心以及生態工業示范區，將是未來寶雞經濟發展的重要支柱。隨著陳倉物流園與科技園和其他城市建設的不斷進行，城市戰略地位必將不斷增加，城市發展急待在有效控制下理性進行。

陳倉區現狀城市建設用地共1243.08公頃，建設用地結構不合理，公用設施用地、道路廣場用地、綠化用地指標偏低。各類公共服務設施數量及規模都不能滿足未來發展的需求。除此之外，城市外部交通和內部交通也都存在較大的壓力，交通系統有待改善。不過，通過開發強度分區建模分析，規劃區范圍內的除了老城和新城西側開發強度稍高，其它地區的開發強度普遍較低，對于城市未來的發展，基礎設施建設不會帶來太大壓力。下文著重以老城區的規劃控制與城市設計來闡述規劃與設計的關系。

4.2規劃內容

規劃將老城區管理單元編號為CC04。規劃強度區劃將CC04管理單元列為強度三區，其中居住用地基準容積率為1.8，商業金融用地基準容積率為2.5，辦公用地基準容積率為2.0，公共設施用地基準容積率為1.2，工業用地基準容積率為1.3。（如表1）

控規對管理單元進行總量控制。管理單元法定文件控制內容主要為五線與公共設施控制，具體內容為：確定了老城區為城市主中心的戰略地位，兼顧商貿購物、行政辦公和生活居住功能；對管理單元內的五線設施個各類公共服務設施進行不同等級的控制，確保區內在總量上的平衡（見圖1）。

指導文件控制內容主要為用地控制和設計引導（見圖2），具體內容為：對管理單元內的建筑高度、后退紅線，環境設計和建筑物布局提出了相應的規定和引導，對城市色彩和風貌給出了建議。城市設計應在規劃的控制和引導下進行合理的空間設計，指導城市合理建設。

表1 管理單元基準容積率

圖1 控規導則法定文件

圖2 控規導則指導文件

4.3城市設計內容

根據控規控制內容和指導內容，在規劃城市設計層面對老城區空間進行了詳細設計（見圖3）。規劃以“環狀”片區從老城中心城區向分區，形成“四核，三軸，四片區”的功能結構，根據規劃內容完成了城市空間布局（見圖4）。其中“四核”為老城中心、民俗文化中心、虢鎮中心廣場、關中文化廣場。“三軸”為東西向陳倉大道軸、南北向北大街軸、南北給向權家巷軸。“四片區”從內向外依次是：中心民俗特色商業片區、關中傳統院落居住片區、“綠環”片區、周邊現代居住片區。

圖3 老城區城市設計總平面圖 圖4 空間結構規劃圖

區內道路系統承接規劃內容，以高密度方格網道路與環路相結合的方式落實了規劃對于紅線的控制，并明確了各級道路斷面；規劃采用“綠核、綠廊、綠斑”相結合的方式對區內綠地系統進行了布置，落實了規劃對綠線的控制；對于各類公共設施，城市設計以合理的服務半徑進行服務點的配置，落實規劃內容的公共設施控制內容。

城市設計對于規劃內容在空間上進行了落實，并結合陳倉區的文化特色和老城區在陳倉區的戰略定位，彰顯出了一定的空間特色，在三維空間層面對城市進行了詳細設計，在規劃過程中，因為城市設計的反饋，又進一步的完善了規劃控制內容，宏觀層面與微觀層面互為依據，達到和諧統一。

5結語

城市規劃是城市設計的骨骼，城市設計是城市規劃的血液。城市規劃指導城市設計的展開，城市設計在空間上將城市規劃的內容進行落實呈現，二者相互依存，共同為城市發展與建設進行控制和指導，完成規劃內容。所以，為了防止城市設計成為鏡花水月，不能將其脫離出城市規劃體系，須將城市設計融入到其中，城市規劃指導城市設計內容，城市設計明確城市規劃內容，并在空間上進行落實。

參考文獻

[1]宋雅春. 城市設計、城市規劃、歷史文化三位一體[J].大眾文藝，2011(24).

篇（9）

中圖分類號：S891+.5文獻標識碼：A 文章編號：

1生態城市規劃的總體原則

生態城市是聯合國在“人與生物圈”計劃中提出的概念 ,旨在城市的可持續發展。聯合國在該計劃中提出了生態城市規劃的五項總體原則:1) 生態保護戰略——包括自然保護、動植物及資源保護和污染防治;2) 生態基礎設施——即自然景觀和腹地對城市的持久支持能力;3) 居民的生活標準;4) 文化歷史的保護;5) 將自然融入城市。

2生態城市規劃的具體原則

根據上述五條總體原則 ,結合實際提出我國生態城市規劃的七條具體原則。

2. 1控制城市人口規模

我國是一個城市化水平不高的農業大國 ,城市化的快速進程決定大量農業人口會進入城市 ,如不控制城市人口規模 ,勢必造成城市超負荷運行。確定城市人口容量時 ,既要考慮人口規模的合理性 ,又要滿足未來人口增長的可能性。合理性與可能性的交叉點即是最佳人口規模。

2. 2控制城市用地規模

土地生態是城市生態的最基本內容 ,它兼具自然生態與經濟生態兩重屬性。我國人均耕地面積只有世界平均的30 % ,合理使用和節約土地對于城市生態建設具有重大意義。必須科學制定城市土地利用發展戰略 ,從生態學角度分析研究城市各地塊的最佳利用功能 ,合理規劃工業用地、居住用地、農業用地和其他用地 ,為城市發展提供良好的土地支撐。

2. 3 合理布局城鎮體系

要按照區域協調發展的要求 ,進行以中心城市為基礎的城鎮布局 ,確定區域內各城鎮的規模、等級、地位、作用和職能分工 ,以中心城市繁榮發展 ,輻射帶動區域內各城鎮和廣大農村的發展 ,促進區域發展生態平衡。

2. 4實施生態產業與循環經濟相結合的生態經濟發展戰略

生態城市要求城市主導產業應當是代表現代文明潮流和先進生產力發展方向的生態產業。因此要調整產業結構 ,大力發展生態產業 ,形成自然生態、經濟生態、社會生態的和諧統一。循環經濟也就是生態經濟。只有大力發展循環經濟 ,才能從根本上解決城市發展過程中遇到的經濟增長與資源短缺之間的尖銳矛盾。

2. 5將自然融入城市

“綠色城市”、“山水城市”不等同生態城市 ,但生態城市一定是“綠色城市”、“山水城市”。因為自然生態是城市生態的最基本層次 ,自然山水與綠色是城市生態環境中最有生機的要素。

2. 6發展生態住宅小區

生態城市強調“以人為本”,生態住宅小區是生態城市的最基本內容 ,它用生態學原理去協調小區內部結構與外部環境關系 ,為市民創造一個安全、清潔、美麗、舒適的居住環境。

2. 7建立以法規為核心的生態城市管理系統

生態城市建設是一個巨大的復雜的社會管理工程 ,法規要素在生態城市建設管理中有舉足輕重的作用。建立生態城市管理系統應重點突出立法、守法和司法三個方面的管理。

3生態城市的設計要求

3. 1 城市空間結構設計及其要求

城市空間結構設計要結合本區域自然山水特點 ,把自然山水資源作為構架城市空間系統的重要要素 ,打造“山水城市”、“綠色城市”。它要求:1) 建構現代山水城市空間的基本構架。現代山水城市一般可采用組團式布局來處理城市內部的空間關系 ,在各組團間以森林、湖泊、河流、山林等生態隔離帶相隔。2) 完善城市綠地系統。充分利用市域的自然綠化 ,使城市各類綠地和遠郊山、水、林、田、路的綠化結合成一個整體。3) 理順城市水網體系。充分利用水系的自然格局 ,保護好水網地帶植被 ,并營造一定的水景 ,形成水網與綠網交融、水景與山景相映的城市景觀格局。4) 營造城市的人文意境。

3. 2城市典型要素的生態設計及其要求

城市由各類橋梁、街道、住宅小區、廣場、濱水區等組成 ,它們是城市生態環境的典型要素 ,在發揮其作用的同時 ,也必須考慮其生態環境效應。例如:處理好建筑景觀和自然山水景觀的協調性;街道設計應協調人、車交通關系 ,貫徹步行優先原則 ,實行人車分流;城市廣場設計應塑造廣場主題與個性 ,其綠地、花草樹木應與當地特定生態條件及景觀生態特點(如市花、市樹) 相吻合;濱水區設計應貫徹岸線資源共享原則 ,應預留必要的景觀視覺走廊;歷史地段設計應強調保護性 ,處理好新舊建筑關系等等。

3. 3城市生態防護圈設計及其要求

包括:森林、濕地等特殊資源保護設計;城市綠地系統設計;生態公益林設計;沿河沿路的生態綠化帶設計;路網生態防護林帶設計;居住區綠色主題公園設計等。目的是營造城市的生態綠肺、生態脈絡、生態走廊和生態保護圈。要求實現各生態防護設施的有機配合 ,相互協調 ,發揮整體效應。

3. 4城市交通設計及其要求

必須把交通網絡、交通工具、交通對象與交通環境組成一個生態型復合交通系統。其設計要求是:資源高效;能源清潔;秩序良好;健康安全;行為文明;景觀美化。公共交通與小汽車相比 ,分別節省土地資源94 % ,建筑材料80 % ,投資80 % ,減少空氣污染90 %。應大力采用公共交通 ,重點推廣地下軌道交通 ,限制私人小汽車在城市中心區使用。城市道路設計應避免穿越生態脆弱區;道路應采用生態化的“綠色道路”(如用帶孔隙的地磚鋪地 、孔隙內種植綠草 、增加地面透水性、 降低地表徑流) ;城市道路照明燈光要柔和;交通車輛采用環保車等。

3. 5城市景觀設計及其要求

尊重人、尊重自然、尊重文化 ,是城市景觀設計的三大原則。城市景觀設計應融生態環境、城市文化、歷史傳統與現代科技、現念、現代生活于一體 ,塑造現代文明。構成城市景觀的基本要素有路、區、邊緣、標志、中心點 ,它們是城市圖像的骨架 ,應使它們有機結合 ,相互協調 ,創造出新的、鮮明的景觀;城市的空間天際輪廓線是城市的遠景 ,是城市生命的體現(如上海的外灘建筑群輪廓線),同時也是城市潛在的藝術形象 ,一定要做好主要街道景觀設計;在重點做好高層超高層建筑景觀設計的同時 ,適當進行低層的景觀設計;園林景觀設計的重點是要做好沿江、河、湖等岸邊林帶以及城市公園、城市廣場的景觀設計。

3. 6城市生態建筑設計及其要求

建筑是城市最基本元素。要求推廣各種節水、節能建筑技術;采用自然通風、自然采光;使用無污染材料;充分利用陽光等可再生能源;采用密封性能好的建筑材料;采用大跨度輕型結構;建筑用水要循環利用;垃圾進行分類處理;使用節能電器;廣泛設置屋頂、墻面等立體植被。

3. 7其他設計及其要求

3. 7. 1城市水循環系統設計及其要求

設計良性的城市水循環系統。市區設計要完善雨污管網 ,路面采用不含鋅的材料 ,下水道口采取隔油措施 ,設計足夠的污水處理廠等。郊區設計則要保護農田灌溉用水 ,控制農業污染源、禽畜牧場污染 ,通過河口濕地等進行水的自然凈化 ,保護飲用水源 ,設置水源涵養林和水土保持林等。

3. 7. 2 城市能源結構設計及其要求

設計節能的城市能源結構。如大力采用清潔能源 ,推廣永續能源和再生能源 ,充分利用太陽能、風能、水能、生物質能、天然氣 ,降低煤炭、石油等傳統能源的消耗比例。

3. 7. 3物質再生體系設計及其要求

要根據循環經濟原理 ,把垃圾廢料作為再生資源重新利用 ,盡量減少消耗性材料的使用 ,引導城市發展走向“封閉物質循環系統”。

4 結束語

對于生態城市、人居環境、緊湊城市等課題的研究，我國已積累了一些理論成果，但如何將理論落實到空間，以期對物質空間規劃具有直接的指導意義。一直是城市規劃和設計部門不斷探索的方向。筆者通過對生態城市的理論進行研究，有重點地在城區發展空間、形態、結構和構成方面進行生態城市理念的落實，進行一些有益的探索，希望在同行和業界中產生共鳴。

參考文獻：

篇（10）

一、闡述城市景觀的概念

通常所說的城市景觀主要是指城市內的各種人為構造，包括廣場、街道、建筑物、綠化等，這些都是由人為建設的，為了服務人類，人們生活在城市中，可以有歡笑，可以有哭泣，可以有嫉妒，可以有交流，城市景觀泛指了這一切。城市景觀的建設可以有效反映出當地人民的風土人情，城市建設者將自己的情感附加到城市景觀中，更多地是反映了人們的一種心態，為了滿足人類的心理需求，被銘刻在某一個地方，深入反映了人與自然的關系，人與人的關系。

二、闡述城市規劃的概念

（1）城市規劃必須要根據地區的實際情況進行方案的制定，是對該城市未來發展方向的預測，要對城市內部的資源進行整合，對城市景觀設計有一定的指導作用，必須要做好規劃因素的綜合考慮，要在一定期限內能夠實現城市的發展，尤其是必須要符合國家各項發展政策，制定長期和短期目標，然后根據向其目標進行努力。

（2）城市規劃的目標不是隨便制定的，要能對當地的自然景觀進行保護，同時要注重對自然的再造，使人和自然環境同步發展。通常城市規劃目標也會考慮到城市地區的傳統文化，要時刻遵循可持續發展理念，堅持科學合理行和人文主義，要制定長遠發展目標，能夠快速實現城市經濟效益的提升和環境保護。

（3）當前城市規劃主要有三個大體方向，第一要堅持以人為本，走可持續發展之路，要科學合理。第二，要盡量打造城市特色，可以以城市傳統文化為主，挖掘城市規劃的內涵。第三，必須要遵守自然法則，在不破壞環境的基礎上，保證人與自然的和諧統一。

三、城市景觀設計要素分析

當前構建城市景觀設計的要素主要分為路、區、邊緣、標志、中心點五種。

1、路

在城市景觀要素中最為基本的就是路，城市景觀規劃必須要先將路規劃出，每座建筑物需要幾個出口，每條街道的走向分布和交錯，這都是構成了城市的交通網，具有連續性和方向性，在設計圖紙中要標明路的起點和終點，這樣才便于施工。

2、區

當前我國城市基本都是由區進行劃分的，而且每個區都應該有明顯的特征，這就需要城市景觀來體現出來，比如商業區、居住區、教學區等，這些都必須要經過科學的規劃，對于一些繁華地帶，也有可能各個區交錯在一起。

3、邊緣

在城市規劃中，區與區之間基本都是由邊緣地帶進行劃分的，也有個別老城區沒有注重邊緣的劃分，但是在新城規劃過程中邊緣劃分十分明顯，可以是一條河流、可以是一條綠化帶、也可以是廣場，這些都可能是邊緣劃分的標志。

4、標志

在城市規劃過程中，往往會有一些標志性景觀，這些標志景觀大小不一，但是都代表著城市的特色，可以是電視塔、摩天樓等，可以在遠處看到，也可以在近處看到，但是卻是城市色彩的最好體現，一個好的景觀標志既是突出的，也是協調環境的重要因素。

5、中心點

在城市景觀設計時，一座城市肯定會規劃出中心點，這有可能是整個城市的中心區域，也有可能是人們活動的中心。城市中心點主要是依靠墻體、建筑、燈光、綠化等景觀組成的，在城市規劃圖中可以清晰地看到城市中心點圖像。

綜上所述，城市景觀設計要素主要包括這些，這些要素結合到一起就構成了城市的特色，鮮明的景觀可以快速激發人們對城市的幻想，也可以大大改善城市的居住舒適度。

四、城市景觀設計

1、城市中心的景觀設計

在對城市景觀進行設計時，首先要對城市各個區的功能進行劃分，主要可以分為中心區、廣場區等，這些都與城市未來發展息息相關。

通常城市的中心都是商業、文化、行政區域，是整個城市地理位置最佳的區域，這主要是由于人們潛在意識決定的，為了方便人們的工作及辦公、生活需求。在對城市中心區域的景觀進行設計時，必須要結合城市文化，要分析人類景觀需求，要注重景觀特色化建設，要通過中心區域的景觀反映出整個城市的生活節奏。

2、市民廣場的景觀設計

當前城市規劃對于市民廣場景觀設計格外重視，市民廣場功能也在不斷增加，可以用于停車、居民集合、娛樂、購物等，這些都是為了突顯市民廣場的繁華，那么如何通過景觀設計突顯城市娛樂色彩、購物色彩，這已經成為當今城市規劃的重點。

市民廣場上的公共建筑物對廣場景觀起著決定性作用。作為街景的公共建筑其立面處理的重點，應放在完整的街道立面上，而不要強調個別建筑物的立面；作為雕塑小品，在造型、位置和高度上應是一個視線焦點，是可以被人們欣賞的主要景觀。此外，對于市民廣場的建設規劃也是有一定講究的，要與周邊環境相協調，不能過大，也不能過小，要精算比例，通過景觀設計使市民廣場與周圍環境更為和諧。

五、城市景觀設計中的問題

我國在城市景觀設計方面起步較晚，缺乏設計經驗，雖然也建造了一些大型城市景觀，但是在景觀功能設計方面缺乏實用性，沒有根據城市的實際情況進行設計，有些過于盲目。而且城市景觀設計是一個長期積累的過程，需要與城市文化傳承相結合，要正視歷史文化，同時還要融入現代城市景觀設計理念，要吸取西方發達國家的成功經驗，而且也要融入中國特色，要體現城市特色和民族文化，要通過城市景觀設計反映出城市歷史文化。

參考文獻

[1] 王洋，戚貴寶.試論生態理念在景觀設計中的應用[J]. 現代裝飾（理論）. 2012（05）