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只有掌握了相關的財務管理理論知識,才能對當前林業財務管理的每一個環節進行正確的指導。所以,林業企業要從自身的實際情況出發,研究財務管理理論知識。在研究的過程中,結合企業存在的問題,尋找適合本單位發展的相關理論知識,對企業的財務管理目標和管理內容運用理論進行不斷的充實,使企業的財務管理體制具有一定的理論作為依據,提高其科學性與合理性。
(二)預警機制隨著社會經濟的快速發展
林業企業不能再沿用傳統的經營模式,應從企業的具體情況和當前林業的發展方向出發,對企業的經營管理的方式進行調整,提高企業的經濟效益,優化企業的財務管理,并建立高校風險預警機制,運用量化分析等手段對風險進行事前控制,進而達到規避風險,降低風險的作用。
(三)優化財務管理的內容
林業企業要根據根據自身的發展情況對財務管理的內容進行不斷的調整和優化,加大財務管理內容的廣度與深度,使林業經濟與林下經濟相結合,企業發展中的無形資產,林業生態效益的產值均可成為財務管理的內容,從而提高財務管理的全面性和科學性。比如修水林業集團公司下屬的楊家坪采育林場,由于生態環境優越,自然景觀迷人,旅游人數劇增,帶動地方的飲食、住宿諸多經濟收入,增加了地方林業產值,應列入林業財務管理核算的范疇。
二、構建新的林業財務管理體制
(一)建立系統的財務人員管理
部門企業設立專門的財務人員管理部門,對企業的財務人員進行全面系統的管理,基層單位的財務人員均由企業下派進行工作,企業直接對財務人員進行管理,獨立進行財務工作,形成一個龐大的財務人員系統。企業可以通過財務人員直接了解和掌握基層單位的發展情況,對財務人員的集中管理,規范各基層單位的會計行為,對財務運行的各個環節進行嚴格的監督,使會計信息更為真實和有效,使企業的資金得到集中的管理,有利于企業實行全面調控。修水縣林業集團公司于2010年成立專門的財務管理部門,下屬采育林場均由該財務管理部門的財務人員進行財務核算,有效保證了基層采育林場的資金管理規范化、合理化、有序化。
(二)建立資金集中管理的財務體制
當前林業企業在發展過程中,資金管理較為分散,財務信息不實,存在很多不良資產;負債率高,財務支付的壓力非常大;經濟效益不容樂觀,與企業的資產狀況不相符;基層單位的管理相對獨立且分散,企業很難進行全面調控。這些問題的存在,要求企業必須建立資金集中管理的財務體制,才能最大限度保證企業的資金得到保護,保護企業的根本利益。將資金進行集中管理,可以對企業的財政資源進行掌握,并進一步控制,從而提高企業的全面控制能力以及提高資源的使用率,同時有助于調整林業企業的產業結構,加快樹苗的培育工作,實現林業的可持續發展。資金集中管理的具體措施主要有以下四個點:第一,建立資金結算平臺,對各個基層單位的資金進行整合,通過對資金進行管理,對各個基層單位的賬戶情況進行實時監督和控制,將閑置的資金轉入企業內部,降低企業運營的資金成本,提高企業的經濟效益,有利于提高企業控制資金風險的能力。第二,企業通過資金預算,對資金的收入和輸出進行雙向管理。第三,企業的資金進行統一的管理,從而規范各個基層單位的借貸行為,逐漸形成企業對外的融資機構,提高企業融資的能力,提高企業在金融機構的信譽等級。第四,對企業的現存資產進行全盤清點重組,對于大宗物資采取集中采購的方式,使資產的利用率得到提高,從而降低企業的運營成本。
(三)加強預算管理
提高財務人員專業素質林業企業的生產的各個環節,均需要嚴格的生產技術作為支撐,有利于企業進行全面的成本預算。企業進行預算管理,就是通過對林業生產的每一個環節的成本進行科學的預算,將其進行集中,形成企業生產發展的總目標,并將總目標落實到每一個基層單位中。將企業生產發展的總目標與各個基層單位的目標結合在一起,進行全面覆蓋,明確相應的權利和職責,規范發展的程序,提高個基層單位的執行力,提高預算全面實施的規范性和有效性。加強目標完成的考核與評價,加強財務人員的業務培訓,努力提高財務人員的專業水平,各個基層單位能協同合作,最終實現財務目標,推動企業的可持續發展。
企業生態文化首先要求企業樹立企業效益、社會效益和生態效益相互協調的價值觀,清醒地認識到自身與環境之間的相互關系,認識到自己在環境問題上應負的社會責任。要求企業以科學發展觀為指導,在精神層次上,要使環境倫理、生態意識成為企業精神的重要方面,引導企業生產經營的價值導向,其實質,就是要為企業營造出濃郁的生態氛圍,使生態理念以潛移默化的形式作用于企業員工的心靈,轉化為員工的自覺行動,樹立良好的社會形象;在經濟效益方面,既要考慮經濟增長的內在成本和近期利益,也要考慮經濟增長的外在成本和長期利益;在生態環境方面,要徹底改變發展經濟與保護環境相對立的錯誤觀點,牢固樹立企業、社會和生態環境協調發展的觀念,自覺設立自身的生態環境政策和目標,及時公開環境信息,關注社會生態效益,積極支持社會環保活動;在資源開發和利用上,既要重視當代人的利益,也要兼顧后代人的幸福,通過開發新技術和新資源,實現資源利用率的不斷提高和稀缺資源的替代補充,同時限制不可再生資源的消耗,將可再生資源的消耗數量維持在其循環再生速度之內,并對可再生資源進行培育和保護,確保資源再生的可持續性和社會經濟的可持續發展。其次要求企業向生態企業發展。生態企業是超越經濟利益的具有生命特性的組織,像一個生物有機體,不斷地與生態環境發生著能量、信息和物質交換,并且始終參與生態系統的自然循環,與自然界、人類社會有著高度的相容性。它在組織內涵、目標體系、成長戰略等方面與經濟型企業大相徑庭,始終追求企業成長、生態環境和人類社會的協調統一,既考慮自身的持續成長,又重視生態環境和人類社會的可持續發展。所以,生態企業不僅具有生存發展的基礎,而且具有強大的生命力。它不但擁有了企業的今天,而且還抓住了企業的明天,與整個生態系統融為一體,形成了良性的生態循環。
2企業生態文化建設對林業企業發展的作用
隨著我國環境問題的日益嚴峻以及林木可采資源的減少,林業企業加強生態文化建設變得越來越迫切。以可持續發展作為指導思想的企業生態文化整合了傳統企業文化的優點和長處,并在此基礎上融入了生態系統的新思想,代表和體現了善待自然、保持人和自然之間的生態平衡的新的思想和文化,是一種符合社會發展趨勢的的企業文化,具有強大的功能和價值。加強林業企業生態文化建設,對林業企業樹立良好的環保形象,提高企業的核心競爭力和生命力,實現林業企業可持續發展具有特別重大的意義。
2.1有利于提高林業企業的經濟效益
優秀的企業文化作為企業的精神財富,具有一種特殊的力量,能夠發揮重要的經濟作用,對企業物質財富的增長起著極大的促進作用。企業生態文化主要是通過以下幾個方面來提高林業企業的經濟效益:①能夠引導林業企業順應時代要求,尊重市場經濟規律和生態規律,避免受到經濟規律和生態要求的懲罰;②在生態文化指導下,林業企業生產出的生態產品擁有更高的質量,能更好地滿足顧客的需求,更能吸引顧客,而且擁有強烈環保意識的消費者愿意為綠色產品付出更高的成本;③可使林業企業獲得政府和各種社會組織的支持,得到各種有形或無形的優惠政策,從而使企業獲益;④有助于林業企業樹立良好的社會形象,長期得到消費者和社會各界的信賴和支持,從而提高企業的增值力,創造高于一般水平的經濟利潤;⑤能激發員工的積極性和主動性,使他們的聰明才智得到最大限度的發揮,提高勞動效率,最終給林業企業帶來較高的經濟效益;⑥能夠促使林業企業采用新的生產經營方式和科學管理方法,為林業企業提高經濟效益創造良好條件。
2.2有利于林業企業創建企業品牌,樹立良好的企業形象
隨著全社會對環境問題的日益關注,人們越來越注重企業的生產和經營行為,關注企業是在破壞環境還是在為環境保護作貢獻。如果林業企業能夠將保護生態環境作為自己的文化理念,長期、持續地在生產經營過程的各個方面注重保護生態環境,實施ISO14000標準并通過認證,就能滿足消費者和全體社會公眾的這種需求,從而使企業受到消費者和公眾的尊重、信任與支持,使自己的產品和服務很快被消費者接受,而且還可以使企業樹立對環境負責的良好形象,促進其與消費者、政府和社會其他各方面的良好關系,提高企業知名度,實現企業更大更長遠的利益。
2.3有利于增強林業企業的國際競爭力
當前,許多國家,特別是西方國家正紛紛采用更加隱蔽的環境管制措施,設置種種綠色貿易壁壘來抵制外國商品的進口,這無形中給中國林業企業帶來了更多的困難。這是因為,相對來說,西方國家的環境保護意識較強,各種環境標準的制訂和實施比較完善。而我國由于長期以來忽視生態產業的發展,盲目開發出口產品,放松對產品生態標準的監督檢查工作,因而沒有形成綠色管理體系,致使許多產品不符合國際生態標準。企業生態文化則要求林業企業采用生態化生產方式,生產符合國際生態標準的產品,從而有利于林業企業產品順利進入國際市場,并具有較強的國際競爭力。
2.4有利于促進生態效益的實現
生態效益是企業組織為兼顧生態及環境的保護,通過與環境相關的管理創新而獲得的提高經營績效和競爭優勢的效益。生態文化建設要求林業企業改善生產工藝,轉變經營模式,盡力減少資源消耗和廢物排放,提高產品的附加價值,使林木資源的價值都得到充分體現和利用。這樣不但能夠減少企業的運營成本,使消費者得到更為實惠和優質的服務,而且有助于最大限度地降低林業企業行為對生態環境的不良影響,改善社會公眾的生活環境。
3林業企業生態文化建設的策略
林業企業生態文化的建設目標是讓企業全體員工能夠把節約資源、保護環境的生態意識貫穿于企業生產經營活動的全過程,做到在提高經濟效益中保護生態環境,努力實現經濟效益、社會效益和生態效益的協調統一,堅定不移地走可持續發展道路。建設林業企業生態文化,是一項創造性管理活動,林業企業可從以下幾個方面著手進行:
3.1提升林業企業管理者的生態文化素養
企業生態文化作為一種現代組織文化,在其形成與發展過程中,管理者生態文化素質的高低決定他們在經濟發展和社會生活中對待生態環境的態度。因此,企業生態文化建設是否能夠獲得成功,關鍵取決于企業管理者對企業生態文化是否能夠積極倡導、著力培育和身體力行。所以,林業企業生態文化建設,企業管理層必須樹立生態價值觀,加強生態哲學學習,掌握生態學方法論,將生態意識和生態價值觀貫徹到企業的生產經營活動過程中,并以可持續發展理論為指導,認清企業發展與社會發展相互依存的關系,摒棄長期以來的粗放式經營模式,提高科技含量,減少資源損耗,自覺地將節約資源和保護環境的意識與思想反映在各項決策之中,努力實現經濟增長、資源開發、環境保護的協調發展。3.2營造良好的企業生態文化氛圍
為了營造企業生態文化氛圍,林業企業應注意廠區周圍及內部環境的綠化,并按照生態文化的要求設計廠區內部空間布局;應充分而有效地管理和運用企業文化網絡的積極作用;要結合林業企業的實際情況開展一系列豐富多彩和形式多樣的有意義活動,如“生態在我心”演講比賽、“我為環保獻一計”征文活動、生態技能大比拼以及以生態文化為主題的報告會、讀書會、經驗交流會、知識競賽等一系列活動,營造一種濃郁的企業生態文化氛圍,使得企業廣大員工對建設企業生態文化有一種認同感和使命感,能時時考慮環保,事事想著生態。
3.3加強生態宣傳與員工的生態教育
林業企業建設生態文化,必須重視保護生態環境的宣傳活動,通過各種新聞媒體和有影響的公關活動,將企業在保護生態環境方面的行動方案和已經取得的環保業績公布于眾,向社會企業的生態化思想、生態化生產方式和產品以及保護生態環境的公益廣告,使社會公眾更多更好地了解企業以及企業倡導的生態文化,從而提高企業的知名度,擴大企業及其所倡導的生態文化的社會影響力,樹立良好的、新的生態企業的社會形象。同時,還要加強對廣大員工進行ISO14000系列標準和指標體系、環保知識產業政策、環保法規和科學發展觀等方面的培訓與教育,采取物質激勵、目標激勵、反饋激勵、強化激勵、成就激勵等激勵方式,著力強化管理人員、技術人員和普通員工的生態觀念和環保意識、徹底轉變過去那種先污染后治理的陳舊觀念,牢固樹立“環保、生態、效益”和可持續發展的價值觀念,促使廣大員工朝著企業生態文化要求的方向發展。
3.4強化林業企業的生態管理制度
企業的生態管理制度是企業生態文化建設的有力支持,是企業實施生態管理的保證,也是調節企業內部人際關系的基本準則。同時,也是規范企業行為、保證生態企業之間契約條款得以履行的基本制度。生態管理制度的制定與落實過程,也是企業生態文化形成的過程。因此,林業企業必須高度重視生態管理制度的建立與完善,并以此激勵廣大員工和各級管理者為保護生態環境,實現企業效益、生態效益和社會效益的協調統一作出較大貢獻。為此,首先應設置生態職位,如在企業最高管理層即董事會中設置專職生態董事負責處理生態事務,按照國際標準化組織ISO14001標準的要求設立環境管理者代表;其次應積極加入ISO14001環境管理體系,并取得認證。這樣林業企業就可樹立良好的企業形象,得到社會認可,增強企業競爭力。
3.5公布林業企業的環保信息
環保信息公開化是林業企業重視生態環境保護的誠信表現,既有利于企業樹立良好的環保形象,也有利于企業加快生態文化建設的進程。林業企業定期向社會公布環保信息,不僅便于社會公眾的監督與批評,也會極大地鼓舞企業廣大員工建設生態文化的士氣。而且,社會各界反饋回來的意見和建議等信息,又是加快企業生態文化建設的重要依據。環保信息公開化的一種重要形式是定期編制與發表企業的環境報告書。這樣既有助于增強企業員工的生態意識和社會責任感,也有助于證明企業與自然、社會的相容性,同時也鞭策企業管理者高度重視企業生態文化建設,以求得與生態環境、人類社會的和持續發展。
3.6發表生態宣言
生態宣言是林業企業向全世界發出的對社會、環境承擔環保責任和義務的聲明,是建設企業生態文化的沖鋒號,是實現企業、社會、環境協調發展的倡議書,是向社會各界進一步承諾實施可持續發展戰略。林業企業若主動地將企業生態文化建設方案公布于眾,發表生態宣言,自覺接受社會各界的監督,必將增強企業全體員工的自豪感和主人翁精神,激勵他們為建設企業生態文化努力工作。
參考文獻
[1]張保偉,吳懷林.關于企業建設生態文化的思考[J].理論界,2006,(1):162-163.
[2]龔勝剛,孫智君.企業生態效益及其實現機制探討[J].經濟管理,2007,(20):4-7.
[3]章鵬.提升企業經營者的生態文化素養[J].農場經濟管理,2008,(4):66-67.
1滿足林主需求
芬蘭通過TAPIO機構使得國家的各項林業政策、法律法規、科技成果等能夠很容易地落在實處,具有專業知識的技術人員能夠深入到林戶,給予具體而細致的指導。這樣就可以使得政策、法規不至于懸于空中,落實不到基層,也使得科學研究成果不至于束之高閣。而我國各地現有的森林資源管理部門和科技服務部門在對集體林區的森林資源管理上往往是相互獨立的,森林資源管理部門負責森林資源數據調查、森林經營方案的編制、林地林木權屬管理和利用等;科技服務部門主要是通過上級部門下達的項目指南和評審而獲得項目資金的支持,這些項目在申報立項和具體實施過程中,大多是從科技服務人員的意愿、興趣出發,未能充分利用當地的森林資源基礎數據,重復調查林地和設置實驗樣地的情況比較普遍,這樣,科技服務項目對生產單位和林農的指導作用有限。
2建立林主組織
芬蘭約有114個林業管理協會,并在此基礎上成立了區域林主聯盟和林主中央聯盟。這些民間組織機構承擔私有林80%以上的資源管理中的各種建議和服務,確保了林主利益在國家、地區和當地各個層次上得到保護。我國集體林權制度改革開展以來,廣大林農成為林地的經營主體和林業科技成果的主要實施者。我國在林農合作組織方面開展了一些實踐,主要有三種基本形式:股份合作組織、專業合作社和專業協會[6-7]。林農合作組織在參與生態維護、區域林業決策、山區林區扶貧和公共產品供給等多功能的管理地位將逐漸顯現[8]。但是,在數量快速發展的同時,也普遍存在發展能力普遍不強、經營規模較小、松散型合作較多、機構設置流于形式、內部運作不規范、輻射范圍較窄等問題[9]。
3科研服務生產
芬蘭林業科研課題是針對林業生產實踐中最需要解決的問題而立項。科研人員對生產實踐和社會需求中亟待解決的問題十分關注,常常深入到生產第一線,同企業和林場主座談,了解實際工作中存在的問題,提出研究計劃和目標,尋求經費支持,爭取早日立項。林主則根據生產需要提出問題,直接向科研單位提出研究要求,科研單位應邀進行研究,研究成果可以直接轉化應用到生產領域,研究成果顯著的,可以向全國推廣。這樣就形成了良性循環,縮短了科研成果轉化為生產力的時間,提高了林業生產工作的科技含量。而我國由于現存體制、政策導向等原因,“重科研、輕推廣,重論文、輕實效”的傳統觀念還沒有根本改變,科研選題多來自科研人員的想法,導致研究項目和獲得的技術成果理論性強,與林業生產實踐結合不夠緊密,實用性和可操作性不強,進而影響到林業科技持續發展、林地生產力的有效提高和林業生態、經濟、社會效益的充分發揮。
加強我國集體林區森林資源管理的建議
1強化森林管理和科技服務部門之間的密切合作
我國應在集體林區,加強各地森林資源管理部門和科技服務部門的密切合作關系,實現森林資源基礎數據、科研成果和實用技術的共享。在編制森林經營方案時,森林資源部門應充分聽取科技服務部門和林地經營者的意見,應用適合當地的樹種、植被配置、培育技術和利用方式,增強森林經營方案的科學性和可操作性。科技服務部門在申報科技項目和推廣應用科技成果前,要基于森林資源部門的林地土壤、水分、植被等基礎數據,盡量滿足林農對樹種選擇、林地管理、科學利用、價值評估的需求,有針對性地提升當地優勢森林資源生產潛力,促進林業產業的發展和林農的增收致富能力。
2鼓勵民間建立林農合作組織
1林業企業文化與思想政治工作的內在聯系
1.1差異性
林業企業文化與思想政治工作具有差異性,差異性主要體現在基本屬性、直接任務和生成方式等方面。由于林業企業的文化起源于西方企業經營管理理念中,其主要對林業企業管理領域進行研究,屬于新興的林業企業管理科學,更在經濟文化范疇之中。林業企業的文化將現代管理科學作為前提和基礎,融合并且吸收文化人類學、公共關系學、社會心理學、美學、行為科學等諸多學科的知識。而林業企業的思想政治工作本質上屬于政治文化范疇中。但是,由于受到林業企業特殊作用環境產生的影響,在林業企業中開展思想政治工作,其目標在于實現林業企業的效益。因此,林業企業的文化反映出了濃厚的經濟色彩,其政治色彩比較淡,而林業企業的思想政治工作經濟色彩比較淡,卻反映出了濃厚的政治色彩。
1.2一致性
林業企業的文化主要在林業企業長期發展和經營管理過程中形成,林業企業的文化與企業個體獨立性相結合,逐漸形成林業企業職工和領導層均認可的企業道德風尚、價值觀、管理制度、行為準則,換而言之,林業企業文化是其生產和經營管理管理的過程中,所創造的精神財富總和,同時,精神財富具有林業企業自身的特色。林業企業文化建設將企業職工作為對象,通過交心聯誼、文化娛樂、培訓、教育以及宣傳等方法,以便在最大程度上對職工意志進行統一,對職工行為進行規范,將職工力量凝聚一起,為實現林業企業的總目標共同努力。
林業企業思想政治工作運用道德規范、政治觀念和思想觀念,對林業企業職工開展有組織、有計劃以及有目的的活動,以便對林業企業職工的立場問題、觀點問題和思想認知問題進行解決,進而促使林業企業職工樹立正確的人生觀、價值觀以及世界觀。
從林業企業文化建設與思想政治工作這二者的工作內容中,人們可以明確,二者的研究對象均為林業企業的職工,二者均是針對職工開展的工作,均堅持以人為本,均認同要給予職工足夠的愛護、關心和尊重,維護職工自由發展權利和全面發展權利。
2發揮思想政治工作作用,推動林業企業文化建設
2.1發揮思想政治工作凝聚作用,推進林業企業物質文化建設
在林業企業文化建設過程中,林業企業產品質量和服務品質的重要表現就是物質文化,而產品質量和服務質量主要由質量保證體系、業務管理體系、技術創新體系決定。要求林業企業在進行產品制造和為人們提供服務的過程中,林業企業全體職工應團結一心,在市場經濟規律的基礎上,實施生產和服務工作。所以,不管是林業企業品牌,還是林業企業形象,都是林業企業物質文化建設過程中的重要任務。在同一類服務和產品里,總會有一些品牌得以脫穎而出,并且成為人們爭先追逐的焦點。林業企業的物質文化建設可以使企業散發出品牌魅力,體現品牌價值。林業企業形象以及品牌塑造主要體現在林業企業文化建設中,通過林業企業思想政治工作。與外界有效接觸,對思想政治工作過程進行不斷強化,為社會大眾和林業企業職工展示林業企業精神風貌和管理風格,進而有效為林業企業塑造良好的形象和品牌。
2.2發揮思想政治工作約束作用,推進林業企業制度文化建設
第一,企業的營銷觀念沒有轉變。在計劃經濟根深蒂固的當今時代,一些國有企業對買方市場仍然奉行傳統的生產觀念、產品觀念和推銷觀念,但在目前的市場經濟時期,由于商品供過于求,買方市場出現了“生意難做”的問題;還有一些企業對買方市場措手無策,隨大流盲目地推銷產品,其結果是要么是產品庫存大量積壓,要么是應收帳款急劇增加,資金周轉出現困難,從而使大多數企業陷入停產或半停產的狀態。
第二,高層營銷管理缺位,導致營銷部門以外的其它部門不能充分發揮營銷職能。目前,絕大多數企業的高層管理人員都比較重視營銷工作,但是,這種“重視”具有明顯的局部性、不確定性和非過程性,不系統、不全面、不到位,從而造成高層管理缺位。高層管理缺位帶來了許多危害。首先,其他部門的營銷優勢得不到全面利用。企業的每個部門、每個個體都具有自己的營銷職能,但在高層管理缺位時,則只有營銷部門發揮作用。在這種情況下,其整體營銷職能會大打折扣。其次,決策緩慢,影響銷售工作高效進行的許多問題不能得到及時、有效的解決,這樣一來,該決策的問題不能及時決策,對企業的營銷業績造成負面影響,甚至,會重挫業務人員的工作積極性。最后,營銷工作缺乏方向。高層管理決定企業的營銷方向,當它缺位時,必然導致營銷部門的盲目指揮。
第三,許多企業沒有營銷戰略。沒有戰略的企業,就象在險惡的氣候中飛行的飛機,始終在氣流中顛簸,在暴風雨中穿行,最后,很可能迷失方向,即使飛機不墜毀,也不無耗盡燃料之虞。現在,中國的計多企業正如這架飛機,太需要戰略了。得戰略者得天下,真誠的“海爾”、永固的“長城”、絢麗的“長虹”、高飛的“小天鵝”,毫不屈服的“樂凱”與毫情萬丈的“用友”,都為其它中國企業樹立了榜樣。而當前多數的中國企業只是計劃當期,得過且過,初創時就不曾設想過將來,造成企業盲目運行。
第四,開發新市場的能力欠佳。比如就中國農村市場的開發來說,企業是主角,其市場行為完全受市場機制的調節和指導,多數企業僅僅盯著農村消費需求,而忽視了對農村投資需求的開發,企業不僅要考慮去賺農民的錢,而且要考慮怎樣帶動農民致富,使農民在認識到工業化好處的同時,也開發和培育出自己的市場,獲取自己的投資回報。市場開發是企業自下而上發展的重要環節,而許多企業正是因為處于這樣或那樣的誤區而不能做到合理地開發、啟動自己可得的新市場。
第五,忽視了營銷網絡的功能。一位營銷專家曾經說過,“市場,說到底就是‘網絡+品牌’——銷售網絡加上品牌的影響力。”網絡如同人體的血管,靠有力的銷售完成資金的循環,滋著著企業的成長,其中任何部分的病變,都可能損傷企業的肌體,乃至企業的生命。在當今激烈的市場競爭中,我國的多數企業并沒有在市場網絡上下過功夫,它們只注重產品生產,無計劃、無目標地銷售產品,這樣,不僅浪費營銷資源,而且無法取得好的營銷業績。另外,當前企業的市場定位、促銷方式等方面也存在諸多問題。
二、解決問題的對策
第一,建立科學、實戰的營銷組織框架,確立企業整體營銷觀念,使企業所有部門和員工緊密地協作,共同實現理想的經營業績。現代營銷強調的整體攻防能力,當前許多企業的業務人員沒有真正地組織起來,從而難以有效地進行市場開發和管理。這就象兩軍對壘搶占地盤一產,其中一方軍隊管理不善,組織不起來,沒有像樣的攻勢或者搶到了地盤卻沒有能力固守,這樣的軍隊必輸無疑。可見,高層的營銷管理在市場營銷中起到至關重要的作用。因此,企業應當根據市場開發需要,建立銷售組織體系、市場信息管理體系、目標和計劃管理體系,通過完善的銷售管理體系明確銷售管理層次及其職責、工作標準和工作流程,將目標市場和市場目標、銷售管理人員和業務員、經銷商、市場信息以最佳方式組織起來,充分發揮企業的整體攻防能力,最大限度地占領市場,實現最佳的營銷目標。
第二,樹立辯證的買方市場觀。買方市場在給企業帶來巨大的壓力,產生激烈的市場競爭的同時,也給企業生產經營帶來了良好的機遇。在生產資料和生產要素的購進方面,買方市場的壓力只是施加給商品的賣方,而生產企業作為買方不僅沒有壓力,反而是大好的機遇,因為買方市場的壓力,主要來自產品銷售企業在采購時,處于買方的地位,可以充分享受買方市場的偏愛和優惠。在機電設備和原材料的采購上,企業可以充分“貨比三家”地進行挑選,不僅可以講質量,而且可以壓價格。再者,買方市場帶來的市場空隙,給企業提供了破土而出的希望,利用優質低廉的材料、機器設備生產高品質的產品,逐漸地適應買方市場,才能抓住買賣方市場帶來的機遇,在市場競爭中求生存、求發展。
1.一些地區對汽車租賃業采取了錯誤的限制性政策。一些地區錯誤地將汽車租賃與出租汽車等同起來,并按照出租汽車的管理辦法,在規模上予以限制,如停止審批經營手續、征收高額費用等。從某種意義上講,汽車租賃更是一種新型的商品流通方式,對其限制,就如同對汽車購買行為進行限制一樣不可思議,最終結局是既增加了汽車租賃企業的運營成本,同時也非常不利于全國性汽車租賃網絡的建設;從更深層次來講,對我國汽車工業的發展也會產生一定的負面影響。
2.相關政策、法規尚未完善。汽車租賃業作為一個新興行業,在其發展過程中不可避免地會遇到一些新情況、新問題,而有些問題按照原有法規和政策尚難以解決。例如:運營車輛不能跨地區經營使得異地還車、聯網運營難以付諸實施;承租者發生交通事故及丟失、損壞車輛所造成的停運損失如何向租賃企業補償?諸如此類問題等等。
3.信用評估、咨詢體系尚不健全。用戶信用狀況的不明使得租賃公司在開展租賃業務時不得不小心謹慎,國內的汽車租賃企業對本應是消費主流的私人租車者和中小企業,既要求其提供招保、繳納巨額押金,又要辦理繁瑣手續,人為地阻礙了汽車租賃的更快發展。
4.缺乏相應的社會保障和相關行業的配合。國內汽車生產廠家基本沒有介入汽車租賃業,造成了汽車租賃企業前期投入過大,負擔沉重,規模起點較低,普遍缺乏車輛更新能力。此外,金融、保險機構對汽車租賃企業的信貸、保險機制尚未健全,汽車租賃業難以引入金融、保險支持。
5.法制與道德環境不盡人意。汽車在我國還是一種貴重商品,一些不法分子惡意騙租車輛,給汽車租賃企業帶來了極大的損失,而國內法制環境尚不健全。一方面,相關政策法規尚不完善,有關部門往往因缺乏執法依據,在對此類違法案件的處理、打擊上缺乏力度,難以形成應有的法律威攝;另一方面,有法不依、執法不嚴、違法個究的司法腐敗現象還在一定范圍內存在,真正從根本上解決“騙租”、“騙盜”租賃車輛問題尚需時日。此外,一些承租人道德水準低下,偷拆、偷換車輛機件,人為損壞車輛,也給汽車租賃企業帶來了不應有的損失。
二、國內汽車租賃業的發展對策
1.改變目標客戶群。目前,國內的汽車積賃公司大都只著眼于本地客戶,而隨著時間的推移,本地客戶會逐漸退租自購車輛,于是租賃公司的利潤縮水也就在情理之中。
針對目前的實際情況,開發異地客戶,使之成為主流,將是以后的一個利潤增長點。根據調查資料顯示,那些工作地點不單一,并與家庭分隔兩地的商務人群正在不斷擴大,他們一般在工作時間來到當地。如果他們能很方便租到車,肯定會養成一種租車習慣,畢竟自駕車比乘坐出租車有許多不可比擬的優勢。
2.實施多元化經營。原來汽車租賃業的各種稅費、保險,以及平時對汽車的保養、維修、人員開支等費用本來就很高,再加上目前中低檔車紛紛降價,消費者買車欲望高漲,車輛租賃率急劇下降,使汽車租賃業的利潤大幅縮水,許多公司面臨生存困難。要擺脫這種困境就必須從多元化經營入手,就是不但從事汽車租賃業務,還從事新、舊車的銷售服務。
同時租賃公司還可以給客戶提供一種可逆性的汽車消費方式。傳統的經銷商在把車銷售給客戶后,如果客戶不喜歡也沒有辦法,只能自己消化。但如果從租賃公司購買后,客戶不喜歡則可委托租賃公司把車租出去再換一輛車,變不可逆消費方式為可逆消費。目前新車型的推出速度比較快,價格不斷下降,令許多消費者購車時比較猶豫,但如果有一個很容易換購方式,對于客戶買車將是一個促進。3.增強產業關聯性。歐美國家的大型汽車租賃企業都與汽車生產企業、汽車銷售企業、金融企業、旅游企業有著緊密的聯系,他們之間或者互相控股、參股,或者汽車租賃企業本身就具備前后關聯企業的某些功能。現在已經入世了,國內的汽車租賃業絕不能再孤軍奮戰,必須形成關聯資源優勢,互相扶助。
現代租賃業作為金融創新的產物,具有極強的靈活性和特殊的功能。從金融工具角度看,具有擴大投資和融資的功能;作為一種營銷手段,具有促進產品銷售的能力;與國家、地方政府政策相結合,具有調整產業結構和技術創新的功能;對承租人來說,具有實現資源有效配置、加強資金流動,進行資產管理,降低成本的功能;融資和融物特點相結合,又具有轉換資本的實物形態和貨幣形態的功能等。正是租賃本身所具有的上述特殊功能,使得現代租賃業在國民經濟和市場體系中發揮著越來越重要的作用。
事實證明,在很多情況下善用上述租賃功能可以更好地實現企業的利潤目標,但是由于我國經濟體制、管理制度和對現代租賃業認識不足等各方面原因,使得現代租賃業在我國沒有得到長足的發展。從租賃業市場滲透率(租賃在所有固定資產投資中的比例)來看,美國達29.9%,德國15.7%,日本8.7%,而我國卻不足2%。而據資料顯示,目前我國中小企業工業總產值、銷售收入、實現利稅分別占總量的68%、57%和58%;流通領域中小企業占全國零售網點的90%以上,可以說中小企業在我國經濟社會發展中具有舉足輕重的作用,但是長期以來卻一直被資金、人才等難題所困擾。
本文基于現代租賃業的功能和中小企業的實際需求,嘗試通過多種靈活方式和在多贏的基礎上進行面向中小企業的租賃創新,從三個方面探討了可行的租賃創新思路。
融資租賃創新
對中小企業來說,由于企業自我積累的能力差,難以進入資本市場進行直接融資,商業銀行遵循自己的貸款原則不愿意放貸,財政直接投入更是杯水車薪,因此融資渠道少、融資困難已經成為中小企業持續發展的根本。而融資租賃是一種將商業信用與銀行信用緊密結合、融資和融物緊密結合的新型融資方式,較之于銀行信貸等其他融資方式,更適合中小企業的融資需要,具體表現在:有助于中小企業加快技術進步;融資速度快;限制條款較少;可以降低通貨膨脹和設備陳舊的風險損失;到期償債壓力輕;租金可在稅前扣除,融資成本低等幾個方面。
盡管融資租賃具有以上優勢,但由于缺乏政策支持、租賃理念滯后以及功能定位不當等原因,在目前其并沒有成為我國中小企業融資的主要方式,沒有充分發揮出為中小企業融資提供服務的重要作用。所以,融資租賃必須創新。
(一)融資租賃的功能創新
準確的功能定位是融資租賃業發展的關鍵,也是融資租賃業能否健康成長的基本前提。過去由于資金短缺而將融資租賃單純作為一種信貸形式的功能定位,可以說是造成融資租賃業發展現狀的關鍵。融資租賃的功能創新就是要在功能上充分挖掘、放大除融資以外的其他功能:從宏觀上講,融資租賃還具有刺激消費拉動內需、調節宏觀經濟促進經濟持續發展、引導資本合理有序流動等三大功能;從微觀上講,融資租賃還具有擴大投資、促進銷售、節稅、表外融資、盤活存量、推動技術改造、緩解債務負擔、增加資產流動性和強化資產管理等九項功能。
(二)融資租賃的模式創新
融資租賃的基本方式是三方當事人(出租人、承租人、企業)間的兩份合同(購買合同、租賃合同)所確定的債權債務關系。從最基本的直接融資租賃,可以誘導出多種變體,如轉租賃、售后租回租賃、杠桿租賃、委托租賃等。除了上述已成熟使用的融資租賃方法外,由于市場的驅動和業務的拓展,近年來國內外一些租賃公司又開發出許多創新模式,如分成合作租賃、風險租賃、結構式參與租賃、捆綁式租賃、綜合性租賃等,綜合這些創新方式的特點,社會上有許多經濟業態,如果能和租賃結合起來就是租賃創新。
(三)融資租賃的租期與租金設置創新
傳統融資租賃對租期和租金的設置比較嚴格,在租期和租金確定以后,不允許承租人有半點疏忽或閃失,否則將對承租人采取懲罰措施,并留下不良履約記錄。現在應該對租期和租金的設置上變剛性為彈性、變靜態為動態、變規定為協商,即應該彈性地根據企業實際生產經營狀況來調整租金支付形式;如果企業確實是因不可抗力而出現償還困難,出租人應酌情減少本期支付額;在期限上如果企業投資項目確有巨大發展潛力,只是短期內不能產生良好經濟效益,則可適當延長支付期限。
(四)融資租賃的標的物形態創新
在傳統的融資租賃合同中,只要租賃標的物是特定物和非消耗物,一切動產和不動產均可構成標的物。但是這里并沒有提到無形資產。而將無形資產納入租賃標的物范圍有其一定的優勢,如涉及知識產權保護的問題一般都較為敏感,而采取租賃方式,商家讓渡的僅僅是無形物的使用權而不是所有權(產權),這樣就輕而易舉地解決了這個問題;在無形資產的租賃期間,承租人可以享受到商家的租后服務,而廠商也可以搜集到用戶的反饋信息。
(五)融資租賃的交易退出機制創新
融資租賃業同銀行業一樣也是一個高負債、高風險的行業,尤其是針對中小企業開展業務。因此,安全性、流動性、贏利性也是其應遵循的經營原則。將安全性放在第一位,建立租賃業務的二手市場是必要的。租賃證券化就是在這種情況下提出的。租賃證券化是集合一系列用途、性能、租期相同或相近,并可以產生大規模穩定的現金流的資產,通過結構性重組,將其轉換成可以在金融市場上出售流通的債權的過程。租賃證券化盤活了租賃公司的資產,增加了資金流動性,加速資金回流,從而為其新項目的運作提供了保證。
人才租賃創新
對中小企業而言,由于規模的限制,其人力資源管理比較難以做到系統化,往往是相對投入大而產出小。為了更有效地解決中小企業人力資源管理的問題,有必要引入人才租賃這種新型的人力資源配置模式。在市場經濟較為成熟的歐美、日本等國家和地區,人才租賃已經是一種相當成熟的用工形式,其具體的運作方式是:人才租賃公司(用人單位)通過合同的形式吸收、儲備人才,然后根據用工企業的需要,再將人才出租給用工企業,與用工企業簽訂租賃合同來確定服務范圍,并承擔工作失誤所導致的一切后果。
如上所述,人才租賃實際上可以看作是對租賃標的物形態的創新。傳統的租賃標的物總是被界定在有形資產范疇內,而實際上,除了已經興起的軟件租賃外,像商標、品牌等特許使用、管理模式輸出以及特許經營等,本質上都可歸結為無形資產作為標的物的租賃。無形資產能否租賃,關鍵的問題是能否對其定價。由于人才可以通過市場機制定價,所以人才租賃的出現自然也就是市場需求的結果。
實踐證明,人才租賃能夠克服中小企業分散管理人力資源的不少弊端:對中小企業而言,通過人才租賃可以實現“企業用工、社會管人”,從而有效地控制員工人數,明顯地降低人力資源成本和運作成本,而高級人才租賃更實現了高級人才資源的共享;對租賃員工而言,專業化的系統管理能夠提供系列化和規范化的工資、福利、保險、勞動保護以及稅收代繳等周全的服務,讓他們即使是為中小企業服務也能得到與大型企業水平相當的人事方面的保障。隨著我國人才市場需求的變化,人才租賃這項新興業務在我國各大城市也相繼展開,但是由于我國相關法律法規滯后、社會保險尚不完善等原因,人才租賃業務在我國開展得并不盡如人意。面向中小企業的人才租賃創新主要可從兩個方面入手:
人才租賃的模式創新。基于人才能力與工作的雙向多樣性和特殊性,人才租賃的模式不可能采取固定模式。中小企業應該在現有人才租賃模式的基礎上進行選擇和創新,而不應該簡單地接受或拋棄某種模式,一定要結合企業自身的行業特點、企業發展階段、企業崗位性質、人才環境等諸多因素正確評價,選擇符合自身特點的人才租賃模式。
人才租賃的激勵機制創新。與傳統的用人模式相比,人才租賃涉及到用人單位(人才租賃公司)、用工單位與租賃員工三方的關系,甚至還可以擴展到用人單位(人才租賃公司)、用工單位、租賃員工與高校四方的關系,人才租賃管理呈現出一定的特殊性和復雜性。在人才租賃過程中,由于委托雙方存在信息不對稱,方可能憑借自己比委托方占有更多的信息而侵犯委托方的利益,而在實務中方有可能是上述三方或四方中的任一方,如何在上述多方利益博弈的過程中做好激勵工作,是一個值得深入探討的新問題。
租賃交易方式創新
傳統的租賃交易方式通常具有交易工具手段落后、交易成本高、交易效率相對低下等缺點。隨著社會經濟的發展與信息時代的到來,網絡已經逐漸成為人們生活要素的一部分,許多網站看到了其中的商機,利用其資源與網絡特點,為人們提供不同的服務,給人們生活帶來了極大的便捷。其中商品在線租賃(Onlineleasing)是眾多服務中的一種,其業務流程一般為:網站會員在一定周期內交納固定的費用,獲得在網站在線租賃商品的權利,并在一定時間內提交商品訂單,獲得商品使用權,但是在使用期限內必須歸還商品。由于網絡信息傳輸成本較低、傳播范圍廣泛、直達核心消費群,并且交易過程中互動性強、感官性強,商品在線租賃業務可以說是目前最先進的租賃交易形式,同時其對于面臨短期現金緊張的中小企業來說也是最具誘惑力的交易方式之一。
在租賃交易服務網站上,利用傳遞的信息,租賃交易雙方在線瀏覽、離線交易,將網上信息轉化為實際交易行為,采用第三方安全交易保證金結算方式進行結算,使租賃交易從業務咨詢、雙方交流確定合作意向,到進行貿易的全過程都在網上實現。值得注意的是,在線租賃交易在保留了物理形態交易的主要功能之外,還增添了更加強大的功能。通過集聚和組織出租和尋租兩方面的信息,在線租賃交易使供求雙方接觸的機會增加,打破了原有企業間的疆界,使所有在線信息的企業共同組成了一個龐大的、數字化的、虛擬的行業聯盟。供需雙方通過進行公平透明的交易,使原來相對固定的價格變成浮動價格,能最真實的反映市場供求,打破靠獨占商業信息獲取超額利潤的行業壟斷局面,最終實現企業間的雙贏。
結論
集融資、投資、經營和資本運作一體化的現代租賃業,是一項正處在蓬勃發展階段的新興朝陽產業,由于租賃業務是一個涉及面廣、綜合性強的行業,可涉及到許多領域,這當中有許多模式值得探索,有許多理論值得研究,各國的租賃模式和理論也都因自身的條件和發展各異而各有不相同,但是有一點是相同的,那就是必須持續創新。只有大力開拓具有巨大市場潛力的多元化創新業務,才能為我國租賃公司的業務經營注人活力,才能提升租賃業的市場競爭力,才能真正滿足中小企業復雜多樣的市場需求。
參考文獻:
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隨著WTO保護期結束,中國汽車工業的發展面臨前所未有的挑戰與危機,加之中國汽車工業企業普遍缺乏危機意識,沒有建立相應的危機管理對策,危機應對能力十分薄弱,一旦危機出現,汽車工業將難以應對,必將面臨生死存亡的抉擇。因此,正確分析我國汽車工業所處的內外環境、找到汽車企業所面臨的機會與威脅優勢劣勢,構件一套危機管理對策,對保障汽車工業企業的可持續發展具有較強的實踐意義。
一、汽車工業企業危機管理的SWOT分析
對中國汽車工業企業危機管理進行SWOT分析,可以找出中國汽車工業企業危機管理中的優勢與劣勢、機會與威脅,從而構建出有效的中國汽車工業企業的危機管理攻防策略體系。
1.中國汽車工業企業危機管理的優勢分析
首先,完備的汽車工業體系。經過近半個世紀的發展,中國汽車工業已經體系完備,基本建立起了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件等比較完整的工業體系。其次,勞動力資源豐富。人力成本低廉是中國汽車工業在國際競爭中突出的成本優勢,也是國外跨國公司爭先在中國投資辦廠的動因之一。再次,價格上有比較優勢。中國生產的某些國產車型與進口車相比價格上有比較優勢,如3噸左右的輕型貨車的價格水平還不及國外同車型價格的三分之一。最后,熟悉市場。中國的汽車生產企業比國際跨國汽車公司更熟悉中國的國情,更清楚市場和用戶的要求,開發的產品更有針對性。
2.中國汽車工業企業危機管理的劣勢分析
首先,汽車工業企業勞動生產率低,整車出口能力較弱。按照20世紀90年代后期的統計,若將零部件行業也計算在內,則中國汽車工業大致是每年人均生產一輛汽車,而日本是40輛~60輛,歐美是20輛~40輛。其次,技術開發投入和投融資來源不足。據《中國汽車工業年鑒》統計,2004年中國汽車行業的研發費用僅為86.2億元,占汽車工業銷售總額的1.45%。而國外主要跨國公司的研究開發費投入比例一般為5%,有的甚至高達10%。最后,產業鏈條短,企業規模偏小,生產成本偏高。
3.改善中國汽車工業企業危機管理的機會分析
第一,到2020年中國國民經濟要實現翻兩番的奮斗目標,經濟增長速度年均須達7.2%,這將為中國汽車產業的快速發展創造良好的宏觀環境。第二,經濟社會的工業化、城市化加上龐大的人口,使中國成為當代最有吸引力和潛力的汽車消費市場、巨大的國內市場給中國汽車工業的成長壯大提供了較好的機會。第三,居民收人水平的提高將推動消費結構升級,從而為中國汽車產業的發展提供廣闊的市場。目前,中國人均GDP已達1000美元,如果不考慮其它因素,未來10多年,中國汽車市場維持年均15%左右的增長速度是有可能的。最后,隨著中國汽車市場快速發展和國際汽車產業制造基地不斷轉移,中國已成為跨國汽車公司投資熱點,從而可能成為世界新的汽車制造基地。
4.中國汽車工業企業危機管理的威脅分析
(1)經濟環境因素帶來的威脅。根據需求理論,汽車消費需求是人們在經濟社會活動中的需求而產生的次生需求。在經濟危機時,由于員工對未來預期充滿不確定,就會減少不必要的開支,由于主要需求大幅度地降低,作為次生需求的汽車消費需求也隨之大幅度減少,汽車工業企業收入也隨之急劇減少,出現虧損和財務危機。
(2)自然環境因素帶來的威脅。導致危機事件發生的自然環境因素多種多樣,其它們引發危機的作用方式、范圍及后果不一樣,對它們的預防和控制手段也不一樣。首先,汽車使用量的增加,加重了自然環境的負擔,這一問題已經成為引發汽車工業危機的首要因素。其次,中國目前各大城市的道路交通嚴重不足,成為限制中國汽車工業發展的又一危機因素。最后,隨著汽車數量的與日俱增,對石油和石油產品的需求與日俱增。而石油的短缺,已經構成未來汽車工業發展最為嚴重的瓶頸。以中國5%的人均GDP增長率計算,到2015年交通的能源消耗將是現在的3倍,國內的原油根本無法滿足需求。
(3)政策環境因素帶來的威脅。第一,不合理的稅費延緩了中國私人汽車消費熱潮的到來,成為制約汽車消費擴大的最重要的因素。第二,不完善的金融政策制約了產業的發展、汽車消費的增長、汽車市場的擴大。第三,交通管理政策。長期以來,城市交通管理不能完全適應經濟發展的需求以及道路交通的變化,城市交通擁擠程度日益加劇。由于中國存在混合交通、城市道路占用嚴重、停車設施遠遠不能滿足需求、交叉路口秩序混亂、道路的不合理占用等方面的問題,而交通管理的科技含量很低、管理手段落后、設施缺乏、交通法規教育及執法力度不夠等等弊病,導致了通行能力的下降,也加劇了交通供需失衡的矛盾,給交通管理帶來了更大的難度。以上分析說明:入世后中國汽車生產企業面臨的危機是多方面,多數危機是汽車工業在長期發展過程中積累而成的,入世環境的變化使這些新老危機進一步加劇,如果不加以消除,將直接危及中國汽車工業的生存與發展。
二、汽車工業企業危機管理對策
汽車工業企業應充分認識所處的環境中的有利和不利因素,通過卓有成效的危機管理活動,制定有效、合理的危機管理對策,降低危機帶來的損失和危害,獲取危機中的商機,激發汽車工業企業更大的活力。
1.戰略創新策略
中國汽車工業企業在遵循市場經濟規律和輔以必要的政府政策引導的前提下,以國內大的汽車集團為基礎進行重組,在此基礎上推進與國外大型汽車集團的合作與重組,向國際大型汽車集團的實力靠近,縮小與外國汽車制造企業的差距,更好地迎接汽車工業全球化的挑戰和競爭。目前,中國仍要繼續擴大和加強與世界領先汽車集團的合資與合作,按照有理、有利、有節的原則,對利用外資的政策和政府管理的模式進行適當調整,做到更好地利用國際資本和先進技術,盡快地縮小與國際發達水平的差距,共同面對加入WTO的壓力,更有利于免受國際汽車龍頭企業產品的直接沖擊。提高企業集團的競爭實力。
2.自主發展策略
中國的汽車工業企業要在國際上立足,就必須擁有自主的知識產權和品牌,擁有自主研發的能力,應當在消化、吸收的基礎上不斷創新,提高自身的研發能力。中國經濟的不斷發展將使中國市場對高質量、高檔次的產品需求不斷上升,中國企業必須作好迎接市場升級的準備,通過技術創新提升產業競爭力,迎接市場升級的挑戰。首先,中國汽車生產企業可以通過官、產、學、研大聯合,集成各方面的技術創新資源和能力,構建起一個具有世界水平的、具有雄厚的創新實力、運作機制良好的創新平臺,從而與產業發展實現良性互動,在關鍵的產品和技術上形成持續創新力,實現新一代汽車技術的重點突破,從而促進汽車產業的可持續發展。其次,加大技術研發與科技投入的力度,形成自我設計開發能力,帶動中國汽車產業生產效率和國際競爭力的提高。再次,構建技術創新的重要途徑——加強國際國內合作。鼓勵企業采取合資、合作的方式,引進、消化、吸收先進技術,不斷研制、開發、生產新車型。
3.人才策略
汽車工業企業在實施人才戰略時,要突出四個重點:首先,培育真正的企業家。企業家是企業發展所急需的優勢資源之一,企業家被公認為現代經濟發展中的主要因素,企業家是現代市場經濟的稀缺資源。特別是經濟轉型中汽車工業企業的改革與成長,急需大批企業管理帥才的支撐。其次,注重人才資源的開發與管理。在知識、信息更新速度日益加快的情況,中國的汽車工業企業既要留住人才,更要吸引外來人才充實自己的隊伍。再次,創造有利于人才成長的環境,建立良好人才開發運行機制。最后,實行人才資源提升和人才國際化雙戰略。在人才資源提升戰略方面:一是提升汽車業技術人員、管理人員的專業教育層次,專業教育中心高移,以本科教育為主,加大高層次人才培養數量。二是構建終身教育體系,加強現有專業技術人才的繼續教育,提升現有人才尤其是具有中專以下學歷人才的文化技術素質,爭取到“十五”末期,現有人才中50%以上達到大專以上水平。三是吸引高層次學歷的海外人才,回國投身中國的汽車現代化建設。四是進一步提高汽車系統的人才管理水平、布局水平、效益水平和信息化程度,使之達到國內領先水平,進而進入到國際先進行列。在人才國際化戰略方面:一是培養中國自己的,在人才管理和培養方法上與國際接軌,并能夠進入國際科技前沿、與國際同行交流密切、有較大影響的汽車科技大師和高技術創新人才,以及培養一大批精通國際慣例、善經營會管理的國際技術人才和國際商務人才。二是吸引海外優秀人才來中國工作,為中國的汽車工業獻計獻策,同時把大量優秀的汽車人才送到海外工作、學習、進修和交流,逐步形成符合國際慣例并具有中國特點的人才培養、使用和激勵機制。三是把握住引進海外人才的關鍵點,投入足夠的資金,引進急需的優秀拔尖人才,并積極擴大人才勞務出口,尋求合作發展,開創廣闊的人才空間,學習先進的技術和管理。
4.加快汽車服務業發展策略
加快并提升汽車服務業的發展速度與水平,既可以應對開放汽車服務貿易所帶來的直接沖擊,提高中國汽車服務業的競爭力,更為重要的是,還可以減弱服務貿易開放對汽車產品市場的全面影響,提高中國汽車工業的綜合競爭力。(1)從宏觀經濟政策上加快汽車服務業的發展。要允許汽車工業企業進入汽車服務貿易領域,鼓勵和推動汽車工業企業與金融、保險、租賃行業的合作,以促進汽車金融服務、汽車保險服務、汽車租賃服務的較快發展。尤其是要盡快對非國有經濟開放汽車服務業,打破國有企業對汽車服務貿易的壟斷地位,促進各種所有制企業的平等競爭,通過加強市場競爭程度推動汽車服務業的資源流動和資源有效配置,提高各類汽車服務業的發展水平和質量。(2)依賴體制改革加快汽車服務業的發展。一是解決汽車制造業與汽車服務業,尤其是汽車金融業和汽車保險業的體制分割和體制障礙,溝通、加強這兩個產業的內在聯系;二是改革與汽車服務貿易相關的貿易、財稅、金融、保險等方面的體制,形成有序、高效的運行機制;三是要加快國有汽車服務企業的體制變革,大力發展產權主體多元化的汽車服務公司,盡快加強汽車營銷網絡和服務體系的建設,促進汽車服務企業提高經營效率和國際競爭力。
5.提升核心競爭力策略
擁有核心競爭力的中國汽車工業企業能獲得超額利潤,有了雄厚資金實力,中國汽車工業企業也就能更好地抵御危機,降低危機對企業的威脅程度,追求核心競爭力是保證企業長遠發展的根本戰略。首先,汽車工業企業從高層管理者到每一個員工,都應該認知企業核心競爭力戰略在汽車市場競爭特別是國際汽車市場競爭中的作用,重視和關心汽車工業企業核心競爭力的培養。其次,要集中資源從事汽車專業化經營,在這一過程中逐步形成自己在經營管理、技術、產品、銷售、服務等諸多方面與同行的差異。第三、加強技術創新,這是打造中國汽車工業企業核心競爭力的關鍵。一個汽車工業企業要形成和提高自己的核心競爭力,必須有自己的核心技術,可以說核心技術是核心競爭力的核心。對汽車工業企業核心產品進行技術分解、歸類和整合,弄清一般技術、通用技術、專有技術和關鍵技術。然后集中人力、物力、財力對專有技術和關鍵技術進行研究、攻關、開發、改造,并進一步提高和鞏固,以形成自有知識產權的核心技術。第四,在汽車工業企業管理方面,應加快建立良好的公司治理機制。要按照現代企業制度的要求,進一步深化改革,理順企業領導體制、法人治理結構、生產經營管理體制、資產經營管理體制等,為汽車工業企業核心競爭力的打造提供制度保證。第五,塑造獨特的汽車工業企業文化。競爭對手可以模仿技術、品牌,惟獨不能模仿全體員工認同的價值觀——企業文化,這個價值觀無形中能形成了對員工的激勵,使他們為此而奮斗,形成獨特的核心競爭力。
6.發展電動汽車策略
從治理環境污染和調整能源結構的角度出發,中國發展電動汽車顯得十分必要和緊迫。
(1)以創新精神來精心組織電動汽車的研發。在發展電動汽車方面,國家應發揮主導作用,由國家統一部署,組織計委、經貿委、科技部、各有關地方政府、企業、研究機構等共同做好這項工作。還可按照市場機制原則,整合社會各方面的力量,以大型汽車集團為依托,組建電動車輛股份公司,主要從事關鍵(核心)技術研究開發和產業化,在保證中國擁有自主知識產權的前提下,還應加強與國外有關機構(學術團體)的交流,及時掌握國外研究開發動態,為我所用,與國外有關研究開發機構(公司)進行一定程度的和多種形式的合作,甚至引進某項關鍵技術或聯合開發、成果共享,以便在世界電動汽車領域取得領先地位。
(2)全社會支持,盡快實現電動汽車產業化。國家對發展電動汽車應進行全面規劃,統盤考慮,既著眼于當前,又放眼未來。從整個項目工程看,應采取純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動車多項并舉的方針。由于中國在純電動車技術研究開發方面已有相當基礎,技術較成熟,重點是突破電池技術“瓶頸”,提高電池的性能、壽命,降低使用成本。建議在一些城市和風景旅游區開設實施電動汽車試驗示范區,試驗或強制使用純電動汽車。同時大力開展混合動力電動汽車的研究,加快產業化的步伐。混合動力電動汽車相對純電動汽車和燃料電池電動車近期更具產業化前景。
參考文獻:
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二是臨床醫學與臨床醫學課程整合。臨床醫學課程整合可實施課程內整合和單病種整合的方式。課程內整合是指在課程內部選擇較恰當的主線進行整合,如傳染病學以傳染病常見癥狀為主線,整合成幾大類疾病按類別進行講授,這樣整合既減少了教學內容的重疊,又提高了學生的學習效果。單病種整合是指將內科學、外科學、婦產科學和兒科學等課程中同一種疾病的教學內容進行優化與整合,如內科學、婦產科學中彌漫性播散性血管內凝血,兒科學、外科學中先天性心臟病等,通過專題教學和集中教學的形式組織教學,由不同學科的教師從不同的角度進行講授,從而避免了許多重復的教學內容,增強了學生對疾病認識的整體觀。
三是形成基礎醫學與臨床課程相互融合的課程體系。實施基礎醫學課程之間、臨床醫學課程之間、基礎醫學與臨床醫學課程之間的整合。基礎醫學與基礎醫學課程的整合中導入臨床,臨床與臨床課程整合中結合實用性基礎,醫學免疫學、病理學、病理生理學、藥理學與臨床課程交叉教學;基礎課程教師定期到臨床進修,基礎與臨床教學內容相互滲透;打破內科學、外科學、婦產科學、兒科學等學科界限;基礎醫學與臨床醫學相互融合,按人體器官系統的大體結構、顯微結構、生理過程、生化反應、常見疾病癥狀、病理生理、病理解剖及治療等方面進行講授。
一、現代企業財務管理面臨的問題
(一)現有的產權理論及制度加劇了股東、經營者和員工之間的利益沖突
知識經濟是建立在知識和信息的生產、分配和使用上的經濟,它使傳統的以廠房、機器、資本為主要內容的資源配置結構變為以知識資本為主的資源配置結構。而我們現有的產權理論和制度仍然維護“業主產權論”,忽視了人力資本對公司發展的重大作用。事實上。在現有的市場經濟中,創造、接受、利用、加工信息和掌握知識技術的員工在企業財富的創造中發揮著越來越重要的作用。因而,在傳統工業經濟向知識經濟過渡時期。現代企業已不再僅僅是“所有權與經營權分離”的問題,現代企業實際上是財務資本與知識資本這兩種資本及其所有權之間的“復合契約”,是“利益相關者”的產權合作。傳統工業經濟時代的產權理論及制度只注重有形資產和投入資本的配置,忽視知識資本的有效配置,只注重出資者享有企業的剩余索取權,排斥智力勞動及其他相關利益者對企業的剩余分配權,從而,會加劇所有者(股東)、經營者和員工等利益相關者之間的沖突與矛盾。
(二)現有的財務管理理論與內容已不適應知識經濟時代的投資決策需要
傳統工業經濟時代,經濟增長主要依賴廠房、機器、資金等有形資產,而在知識經濟時代,企業資產結構中以知識為基礎的專利權、商標權、計算機軟件、人才素質、產品創新等無形資產所占比重將大大提高,無形資產將成為企業最主要、最重要的投資對象。但現今財務管理的理論與內容對無形資產涉及較少,在現實財務管理活動中,許多企業往往低估無形資產價值,不善于利用無形資產進行資本運營。傳統的財務管理理論與內容已不適應知識經濟時資決策的需要。
(三)現有的財務機構設置與財務人員素質嚴重妨礙著信息化、知識化理財
隨著知識經濟的到來,一切經濟活動都必須以快、準、全的信息為導向。企業財務機構的設置應是管理層次及中間管理人員少,并具有靈敏、高效、快速的特征。我國現有企業財務機構的設置大多數是金字塔型,中間層次多、效率低下,缺乏創新和靈活性;財務管理人員的理財觀念滯后、理財知識欠缺、理財方法落后,缺乏掌握知識的主動性,缺乏創新精神和創新能力。這一切與知識經濟時代的要求相去甚遠,嚴重妨礙了信息化、知識化理財的進程。
二、知識經濟下的企業財務管理創新
(一)財務管理目標的創新
企業財務管理目標是與經濟發展緊密相連的,這一目標的確立總是隨經濟形態的轉化和社會進步而不斷深化。西方發達市場經濟國家企業財務管理的目標先后經歷了從“利潤最大化”,“股東財富最大化”到“超利潤目標管理”的轉換。世界經濟向知識經濟轉化,知識資產在企業總資產中的地位和作用日益突出,知識不斷增加、更新、擴散和應用加速,深刻影響著企業生產經營管理活動各個方面,使企業財務管理目標向高層次演化。原有追求企業自身利益和財富最大化目標將轉向“知識最大化”的綜合管理目標。
(二)融資管理的創新
企業融資決策重點是低成本、低風險籌措各種形式的金融資本。知識經濟的發展要求企業推進融資管理創新,把融資重點由金融資本轉向知識資本,這是由以下趨勢決定的:知識資本逐漸取代傳統金融資本成為知識經濟中企業發展的核心資本,西方股份選擇權制度的出現使科技人員和管理人員的知識資本量化為企業產權已成為現實,金融信息高速公路和金融工程的運用,加快了知識資產證券化的步伐,為企業融通知識資本提供具體可操作的工具:企業邊界的擴大,拓寬了融通知識資本的空間。
(三)資本結構的優化創新
資本結構是不同資本形式、不同資本主體、不同時間長度及不同層次的各種資本成份構成的動態組合,是企業財務狀況和發展戰略的基礎。知識資本在企業中的地位上升,使傳統資本結構理論的局限性日益突出,因而有必要按照知識經濟的要求優化資本結構:一是確立傳統金融資本與知識資本的比例關系;二是確立傳統金融資本內部的比例關系、形式、層次;三是確立知識資產證券化的種類和期限結構,非證券化知識資產的權益形式和債務形式以及知識資本中人力資本的產權形式等。優化創新資本結構的原則是通過融資和投資管理。使企業各類資本形式動態組合達到收益、風險的相互配比,實現企業知識占有和使用量最大化。
(四)風險管理方法的創新
風險是影響財務管理目標的重要因素。知識經濟時代企業資本經營呈現出高風險性和風險表現形式多樣化的特征:一是知識產品價格中物質材料成本的比重很小。而研究開發的固定成本急劇上升,使經營風險多倍擴大。二是因金融市場和內部財務結構的變化使財務風險更為復雜和多樣化,如技術債務資本的流失、泄密、被替代或超過保護期可能導致企業的破產,人力資本產權的特殊使用壽命和折舊方法會增加現有資本結構的不穩定性:三是開發知識資產的不確定性水平提高,擴大了投資風險。四是作為知識資本重要構成要素的企業信譽、經營關系等變化使企業名譽風險突出。為此應以現代手段創新風險管理方法。一方面要對風險的各種表現形式進行有效識別,確定風險管理目標,另一方面要建立風險的計量、報告和控制系統,以便采取合理的風險管理政策。
(五)財務分析內容的創新
財務分析是評價企業過去的經營業績,診斷企業現在財務狀況,預測企業未來發展趨勢的有效手段。隨著企業知識資本的增加,企業經營業績、財務狀況和發展趨勢越來越受制于知識資本的作用,對知識資本的分析也因此構成財務分析的重要內容。評估知識資本價值,定期編制知識資本報告,披露企業在技術創新、人力資本、顧客忠誠等方面的變化和投資收益,使信息需要者了解企業核心競爭力的發展情況。設立知識資本考核指標,一是創新指標,如知識資本創新力;二是效率指標。如知識資本利用率、知識資本利潤率:三是市價指標,如每股知識資本賬面價值、知識資本與每股盈余比率:四是穩定指標,如知識資本增長率,知識資本損耗率等。設立知識資本與物質資本匹配指標和綜合指標。
(六)財務成果分配方式的創新
財富分配是由經濟增長中各要素的貢獻大小決定的。隨著知識資本成為經濟增長的主要來源,知識資產逐漸轉變為財富分配的軸心,財務分配方式的創新需要確立知識資本在企業財務成果分配中的地位,使知識職員及利用知識的能力在總體上分享更多的企業財富。改革以工作量為基礎的業績評估系統。建立因人付薪、以個人所創造價值的合理比例為基礎的分配機制,如股票期權、知識付酬、職工持股、職業投資信托等。
三、實現企業財務管理創新的對策
(一)轉變企業理財觀念
知識經濟的興起使創造企業財富的主要要素由物質資本轉向知識資本,因而,企業理財就不能只盯住物質資產和金融資本,必須轉變觀念。一是要認識知識資本,即了解知識資本的來源、特征、構成要素和表現形式:二是要承認知識資本,即認可知識資本是企業總資本的一部分,認可知識資本與企業市場價值和企業發展的密切關系以及知識資本應分享的企業財富:三是要重視和利用知識資本,企業既要為知識創造及其商品化提供相應的經營資產以發展知識資本。又要充分利用知識資本為企業提供持續的利潤增長。
(二)加強培訓、提高財務人員的素質和創新能力
對包括知識資本在內的企業總資本進行市場化運作管理具有很強的專業性、技術性、綜合性和超前性,用管理有形資產的傳統手段是難以適應的,必須提高財務人員的適應能力和創新能力:首先是財務人員要有寬廣的經濟和財會理論基礎,又有良好的現代數學、法學和網絡技術基礎,面對知識快速更新和經濟、金融活動的廣闊、靈活和多變,能從經濟、社會、法律、技術等多角度進行分析并制訂相應的理財策略;其次能不斷吸取新的知識,開發企業信息并根據變化的理財環境,對企業的運行狀況和不斷擴大的業務范圍進行評估和風險分析:再次要能適應知識經濟發展的要求,根據國際金融的創新趨勢和資本的形態特點,運用金融工程開發融資工具和管理投融資風險等。
(三)積極開展對知識資本的理論研究和個案研究