開展游學班企業工作匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇開展游學班企業工作范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

TRB餐廳是北京著名的西餐廳，盡管消費較高，但也是“一座難求”。

Martin是TRB餐廳的顧問主廚，他每天9點開始工作。首先檢驗前一天采購好的食材，檢查廚房的設備，然后做好午餐烹飪的準備工作。下午也是如此，在烹飪之前仔細檢查廚房的設備，為晚餐的供應做足準備。從17點開始，“晚餐戰役”就打響了，這是一天中后廚最忙碌的時間，這種狀態一直持續到23點左右，下班前還要為明天做準備，比如預定食材、配置物料，等等。每天基本要工作到24點才能下班。雖然忙碌，但是充實。

雖然做大廚需要一些天賦，但是系統的專業學習是關鍵。下面，我們就以四川旅游學院為例，介紹一下這個專業的學習概況。相比于很多高職院校只重視技術與實操，四川旅游學院則十分重視學生綜合能力的培養。該校與法國酒店職業管理學院開展合作辦學，制定了互派交流學生計劃，讓學生能學到最正宗的西餐制作技巧。該校還通過校企合作，采用“2+1”的教學模式，讓學生利用假期和課余時間到企業頂崗鍛煉，提升實戰能力，縮短畢業適應期。所以，四川旅游學院西餐工藝專業的學生綜合素質強，就業率高。

專業雜談

專業信息

想成為優秀的西餐制作者，不僅要心靈手巧，更要有藝術家的眼光。近年來，西餐在國內越來越流行，專業的西餐工藝人才已然成了大城市的剛需。西餐的菜式料理與中餐不同，一般使用橄欖油、黃油、番茄醬、沙拉醬等調味料。西餐的種類也比較多，主要有法式、英式、意式、俄式、美式和地中海式等品N。

主要課程

烹飪原料學、烹飪營養學、烹飪衛生學、西餐概論、西餐工藝、中餐切配技術、中餐烹調技術、西點工藝、餐飲經營與管理、烹飪專業英語等。

就業方向

篇（2）

聯大旅游學院院長黃先開在講話中表示歡迎，他向來賓介紹了旅游學院的發展與現狀。表示將利用學院優秀的人才與硬件力量編制好相關項目，表示希望繼續進行深化合作。

王粵副主任還和教室代表進行了座談，了解了旅游學院的學科設置等情況，并提出了意見和建議。大家表示，面對北京旅游大好形勢，如何準確做好旅游定位，如何精準做好旅游推介，如何測算旅游在GPD中的占比，旅游數據統計發展落后，信息數據庫建設滯后，實時數據采集不到位，已經成為了制約北京旅游發展的掣肘。希望雙方建立長期的合作關系，對北京旅游市數據進行專項研究，編制未來3年北京旅游市場報告，以指導北京旅游合理健康的發展。旅游學院應當發展成為國家一級學科、有影響力的國際旅游院校。

王粵副主任一行還在黃先開院長陪同下，參觀了旅游學院新教學樓。

旅游學院創建于1978年，是我國最早建立的專門培養旅游管理高級人才的學院。 學院現有旅游管理、酒店管理、財務管理、會展經濟與管理、英語、日語6個本科專業，其中旅游管理是國家特色專業建設點、北京市重點建設學科和碩士學位授權點。學院另有酒店管理、烹飪工藝與營養、應用日語等4個高職專業。近年來，學院投資2000余萬元建立了一批國內先進的專業實驗室，包括酒店管理實驗室、旅游電子化管理實驗室、導游模擬實驗室、同聲傳譯室、日本文化室、茶藝室、品酒實驗室等。（李磊）

中國會獎旅游城市聯盟

2014冬季推廣活動會議召開

12月3日，中國會獎旅游城市聯盟2014冬季推廣活動在國家會議中心召開，聯盟15個城市會員代表以及會獎相關企業代表參加了活動，并做了精彩討論和發言。會議首先歡迎青島成為本聯盟第15個會員城市。

會上，北京市旅游發展委員會王粵副主任表示，各城市在發展會獎旅游產業方面各有特色各有成果，聯盟成為各城市加強專業學習和經驗交流的有效平臺，在15個城市的共同努力下，聯盟影響力不斷擴大，也為中國會獎旅游業的發展注入動力。

由聯盟發起并制作的《中國會獎旅游城市聯盟推廣手冊》和《中國會獎旅游城市聯盟宣傳片》是國內首次聯合多個城市編制的此類宣傳品。（李磊）

北京高端旅游與會議產業聯盟

2014冬季推廣活動舉行

12月4日，北京高端旅游與會議產業聯盟2014冬季推廣活動在國家會議中心召開，活動圍繞“旅游與文化融合背景下，北京高端定制旅游產品開發”主題展開一系列討論。北京市旅游發展委員會副主任王粵出席并發言。

王粵副主任表示，今年是北京旅游業轉型升級的重要一年，以高端會獎為代表的高端旅游業面臨產業結構深入調整、產品服務升級換代的客觀要求，同時北京擁有眾多文化旅游資源，未來通過政策不斷引導，北京高端旅游產品將更加豐富，定制旅游市場發展空間巨大。北京高端旅游與會議產業聯盟自2011年底成立至今，每年都定期舉辦推廣活動，已成為北京高端旅游業內同業者交流與合作的高層次平臺，見證了北京高端旅游業發展壯大的歷程。（李磊）

“冬游?享受陽光”旅游推介會在京舉辦

2014年11月18日，自治區旅游局在京舉辦“冬游?享受陽光”旅游推介會，目的是吸引更多海內外游客冬季赴藏旅游，實現旅游四季均衡發展目標。鄒偉南委員代表北京市旅游委出席推介會并致辭。

鄒委員在致辭中表示，獨特的地理優勢，蔚藍的天空、潔凈空氣、巍峨的山巒、厚重的藏文化和悠久的藏文明，被譽為人類最后的凈土、世人向往的香帕拉，與北京有著截然不同的自然景觀和人文風情、兩地旅游資源差異性大、互補性強，開展合作的潛力巨大，空間廣闊。近年來，自治區與北京市在旅游規劃建設、旅游資源宣傳推廣、人員培訓等方面開展了一系列富有成效的合作，這些戰略合作對兩地經濟社會發展發揮了重要作用。（胡虎）

北京市旅游景區導游證識別系統培訓會議召開

2014年12月5日北京市旅游委召開了旅游景區導游證識別系統培訓會議，市旅游委趙廣朝委員出席會議并講話，市旅游委行政許可處、各區縣旅游委負責人和本市AAAA旅游景區負責人參加了培訓會議。

本次培訓會議首先由行政許可處處長林亮宣讀旅游景區導游證識別系統終端POS機管理辦法（試行），并對下一階段工作進行了部署。

趙廣朝委員在會議上指出 “旅游景區導游證識別系統”是一套專門針對導游監管的重要信息系統。能夠幫助旅游景區對黑導、假導游證、過期導游證進行實時準確的識別，從而提高旅游市場監管能力，切實保護游客、導游和景區的合法權益。這套系統是多方受益的系統，各旅游景區必須認真組織系統實施，徹底根除非法導游，推進我市旅游行業的和諧發展。（劉錚）

市旅游委舉辦2014年北京對口支援地區“鄉村旅游管理人員培訓班”

2014年11月20日至26日，北京市旅游委在京舉辦了2014年北京對口支援地區“鄉村旅游管理人員培訓班”。 此次培訓班由北京市旅游業培訓考試中心具體承辦，共有來自“和田、拉薩、玉樹、什邡、巴東、赤峰、烏蘭察布、南陽、十堰、神農架”等7省10地近200名鄉村旅游管理人員參加了培訓。培訓班根據需求專門組織了國內一流旅游專家、學者，市旅游委、延慶縣旅游委干部為此次培訓授課，課程設置包括課堂講課、現場教學、專題討論等方式。

北京市旅游委鄒偉南委員，北京市支援合作辦智力支援處、北京市旅游委首都旅游協調與區域合作處等相關處室負責人分別參加培訓班開學及畢業典禮，并向經考核合格的學員頒發了由國家旅游局印制的《旅游行業管理人員崗位職務培訓證書》。（胡虎）

篇（3）

圍繞“誠信旅游年”主題工作，在導游員崗前培訓、導游員年檢培訓、旅行社管理人員培訓及其他在職人員培訓中增加職業道德教育、誠信經營與企業品牌建設等內容，采取專題講座、業內經驗交流、實地觀摩等方式，進一步強化從業人員的誠信意識，塑造*旅游的“誠信”品牌。

二、以提高產業素質為主線，積極開展行業崗位培訓

按照省旅游局《*年全省旅游行業培訓計劃》的總體安排，結合我市實際，積極組織開展崗位培訓活動，力爭參訓管理人員達到80%以上，一般從業人員參訓率達到70%以上。

（一）旅游行政管理人員培訓

1、組織參加全省旅游局長培訓班（承辦：人事教育培訓科 10月）。

2、全市旅游執法人員培訓班（市旅游質量監督管理所 年內）。

3、市局機關工作人員專題講座（承辦：人事教育培訓科 年內）。

（二）旅游企業管理人員培訓

1、全市旅行社經理培訓班（承辦：市旅游培訓中心 10月）。

2、景區景點管理人員培訓班（承辦：資源開發科 4月）。

（三）旅游行業一線員工培訓

1、導游員資格考前培訓班（委托*旅游學院承辦 8-10月）。

2、導游員年審培訓班（承辦：市旅游培訓中心 3月）。

3、導游員等級考試培訓班（承辦：市旅游培訓中心 10-12月）。

4、全市旅行社財務人員培訓班（承辦：行業管理科 年內）。

5、全市旅行社計調人員培訓班（承辦：行業管理科 年內）。

6、緊缺小語種人才培訓（承辦：人事教育培訓科 年內）

7、旅游企業的自主培訓。

各旅游企業要根據實際情況組織開展適合企業發展需要的培訓，全年培訓時間不得少于56小時，培訓內容可參照下列主題安排：

a、誠信建設與職業道德培訓。

b、滿、蒙語言（歌曲）及風俗培訓。

c、跨區域旅游聯合需要的相關知識培訓。

d、*旅游“xx”發展規劃。

e、英語（或其他小語種）培訓。

三、加強調研，為行業培訓工作提供依據。

1、開好座談會。組織有部分旅游院校、旅行社、飯店、旅游汽車隊等相關部門參加的全市培訓工作座談會，提出行業培訓中存在的問題，研究解決問題的方法，增進不同行業之間的相互了解，共同促進我市旅游行業培訓工作向縱深發展。

2、搞好培訓需求調研。采取抽樣調查或網絡問卷調查的方式，開展旅游培訓需求調查，為有針對性地安排培訓內容和培訓方式提供依據。

四、加強業內交流，學習先進的培訓經驗。

1、走出去。組織全市旅游院校及骨干企業負責人參加省旅游局舉辦的“燕趙旅游論壇”及其他業務交流活動，學習先進經驗和培訓理念。

2、請進來。聘請專家學者來承講座，為旅游企業答疑解惑。

五、措施及要求

篇（4）

各聯盟積極發揮人才培養、技術研發、社會培訓、信息交流的作用，為寧波的商貿業、智慧產業、文化創意產業、旅游產業、現代農業和林業等發展做出了貢獻。

商貿職業教育聯盟：通過深化校企戰略合作，與浙江九龍國際物流有限公司聯合成立九龍國際物流學院。該公司出資2000萬元設立教育基金，培養外貿物流專業人才。同時，與寧波市人民政府發展研究中心聯合建立“寧波現代服務業研究所”，承接多項市級決策咨詢課題和大型主題論壇，省物流快遞從業人員資格證書鑒定站將落戶該院。

211創意設計產學研聯盟：其成員中的25個實體創意企業已進駐“東錢湖211創意產業園”。在園區提供的8000平方米場地內，聯盟成員將文化藝術創新轉化為生產力，創造產值達近億元。比如：漢風文化發展有限公司承接了多個項目，僅策劃、設計和制作南宋石刻公園一個項目就達3000萬元，為東錢湖旅游產業發展做出了貢獻。

寧波南部新城服務外包聯盟：經過研討和市場調研，信息學院確定了以面向軟件及服務外包、智能電子電器，以及智慧產業為主的專業培養目標。2012年，以服務外包為特色的計算機應用專業成為寧波市特色建設專業。在寧波市外經貿局和鄞州區商務局的指導下，培訓服務外包人才達2000多人次。在寧波市智慧產業人才基地核心引導課程的申報、實施中，信息學院該類專業成為承擔主體。寧波智慧系統發展研究所、寧波在線檢測技術研究所相繼成立，開展《寧波智慧城市建設工作考核體系研究》等相關課題的研究。

寧波城市園林聯盟：大力推動“美麗中國”產業發展。花卉苗木產業是寧波農業產業發展的主導產業之一，該聯盟成員通過繁育良種與推廣、集成高效栽培技術與示范、調整與優化結構、優化營銷體系、培養技術團隊等來實現產業轉型升級。同時開展了“鐵皮石斛種苗組織培養快繁技術”“樟樹涌金組培快繁技術”研究，以及“城市管理復合型人才（園林）高級研修班”“優秀農民進大學（花卉苗木）”“優秀青工班（景觀設計師）”等培訓。此外，還參與寧波生態城市建設與社會服務，承擔寧波市中心城區街景整治項目等總投資額12億元的技術服務。

寧波旅游會展產學研合作教育聯盟：立足于高素質旅游會展人才培養和人力資源開發。參與市各級星級飯店的試評、初評、復評、復核、對標檢查、酒店服務質量暗訪檢查等工作，參與市“十二五”餐飲發展規劃及市“花級酒店”標準的評審工作，承辦了寧波市高校旅游和會展專業學生技能大賽，并服務市、縣、區行業技能大賽，舉辦了學術合作論壇、寧波旅游類大中專院校推介會，開展旅游會展科學研究與產品技術開發。

人才培養以社會需求為導向

自各聯盟成立以來，通過加強成員單位的合作，挖掘教育資源，校企聯合培養高素質技能型人才，深化中、高等職業教育改革。

專業優勢特色共育 商貿類專業構建實踐現代服務業“公司制”人才培養模式，信息學院形成“校企合作一體化人才培養模式”。藝術學院實行以“工作室”制為核心的“111”藝術設計人才培養模式。旅游學院實行訂單式培養、頂崗實習、工學交替等人才培養模式。應用外語學院深化“1+X”（即外語+涉外崗位）核心職業能力人才培養模式。城市園林專業以培養卓越“園林技師”培養為目標，實施分類分層人才培養教學模式。

建立聯盟專業教師與專家庫 開展聯盟成員單位教師互聘，企業專家進課堂、專業教師進企業等活動，實施人力資源共享制度。學校教師與企業專家聯系交流機制，加快“雙師型”教師建設。按照“聘任名師、培養骨干、專兼結合”的原則，共聘用企業兼職教師200多名。兼職教師與專任老師一起參與課程改革、教材開發、技術研發。還評選了優秀企業指導教師，并給予獎勵。

課程建設與教材開發大力推進 開發校企共建課程217門。例如：會計專業的實務技術課程（核心課程）由校企雙方共同開發，開展基于工作進程引領的項目化課程建設。已出版校企合作共同開發教材97本。《倉儲服務與運作》等6本教材被列為寧波市特色教材。《面向中小型企業的網絡構建方法與技術》等31門課程被列為寧波市智慧產業人才培養基地核心引導課程。

聯盟加強合作，開展學生實習實訓就業工作 目前，校內外實習實訓基地達到199個，建立學生實習實訓保障機制，幫助大學生實習、實訓和創業。比如，旅游學院與企業進行深層次合作訂單人才培養，實現了100%集中頂崗實習。舉辦了寧波市大中專畢業生供需洽談會―旅游會展行業人才專場招聘會及“寧波旅游類大中專院校推介會”、外貿物流人才招聘會、校企合作頂崗實習招聘會暨外語類專場招聘會等各類招聘會。近年來，該校畢業生就業率保持在97%以上，2014屆畢業生就業率達98.3%，辦學特色和人才培養質量受到社會認可。

學生職業素質大力提升 該校構建了“基本+提升”型的人才培養戰略，推出多元、合理的人才培養標準，對學生開展技師型、復合型、創業創新型、國際化型、專升本型5大類提升目標培養，橫向實施分類培養，以滿足學生不同職業崗位發展的需求，縱向實施分層教學，以喚醒學生崗位發展的最大潛能。每位專業教師悉心研究行業發展趨勢，與行業企業廣泛交流、聯系，為學生鋪設真正適合的學習通道。企業兼職教師進校開展企業經營理念等主題論壇和“企業經理進講堂”等活動，實現企業文化與校園文化的有效融合。

做好中高職銜接，發揮引領和示范作用 該校作為浙江省最早開展職業技術教育師資培訓機構，開展了培訓項目，該校還利用教學及科研優勢，積極幫助中職學校修訂人才培養方案工作，同時在中職學校改造升級校內實訓基地中，提出合理化的意見和建議。

探索共同體多贏機制

基于行業的產學研聯盟共建共享組員平臺，尋找最佳的契合點，使聯盟發展成為涵蓋學校改革、企業優勢再造和政府決策創新等在內的利益共同體平臺。

提升行業品質 學術交流合作頻繁，舉辦了寧波旅游會展產學研合作論壇、以“立體綠化”為主題的城市園林高峰論壇、寧波國際物流業應對宏觀經濟變化的科技沙龍等學術交流會議。舉辦了第二屆中歐旅游合作論壇。聯盟還定期開展宣傳、交流活動，研討產學研合作的最新問題與對策，總結推廣新經驗新模式，學習掌握產業發展的最新動態。寧波智慧系統發展研究所、寧波在線檢測技術研究所、寧波城市學院遠見旅游規劃研究所等研究機構相繼成立。

企業優勢再造 為成為人才培養共同體，校企雙方合作共建非營利、不具備法人資格的虛擬學院，實行理事會領導下的院長負責制。組建了“滕頭園林學院”“九龍國際物流學院”“寧波旅游學院”“視覺東方藝術學院”“鄞州會計學院”等虛擬學院。其中，2012年6月九龍國際物流學院成立之時，在浙江九龍國際物流有限公司工作的商貿學院畢業生已近100人，多人為公司業務骨干。景觀生態環境學院與浙江滕頭園林股份有限公司合作組建“滕頭園林學院”，企業設立1000萬元專項教育基金。該學院實行校企共建共管，實行半工半讀、工學交替辦學模式。

資源設施共享 2011年，物流管理專業獲中央財政支持建設專業;2012年，國際經濟與貿易專業實訓基地、電子信息類專業實訓基地獲中央財政支持職業教育實訓基地建設，電子信息類專業實訓基地成為“浙江省高職高專示范性實訓基地”。中央支持的專業建設和實訓基地建設，大大提升了學院和合作企業的辦學和服務社會經濟發展的實力。結合中央財政支持的實訓基地建設項目，商貿學院投資20萬元在九龍物流公司建立了九龍物流學院的專門實訓實習場所條件。目前，校內實訓基地中17個實訓室，為寧波市IT產業應用型專業人才培養基地共享實訓室。

建立網絡公共服務平臺 2012年9月12日，寧波市職業校企合作促進會成立大會暨校企合作公共服務平臺在寧波城市職業技術學院開通。寧波校企通是校企深度合作的網絡公共服務平臺，體現區域型、公益性、綜合性和共享性特點的校企合作網絡公共服務平臺。實現了政府、學校、行業、企業聯動，深度推進校企合作，提高區域型校企合作的公共服務水平。

探索長效機制 在聯盟運行過程中，逐步建立并完善聯盟的管理體制、聯盟運行的動力機制、盟友選擇機制、組織協調機制、盟友退出機制、資源共享機制、利益分配機制、風險共擔機制等工作機制，協調好利益相關者關系，保障聯盟的高效運行。建立企業校企合作獎勵機制，強化企業的職業教育責任。

參考文獻

[1]潘菊素，章平，劉玲.探索基于產學研聯盟的高職教育體制機制改革[J].中國高等教育，2012（10）.

篇（5）

孵化基地的宗旨是:成就創業夢想，孵化明星企業。

孵化基地為電子商務創業者，特別是為茶行業電子商務中小企業的生成、培育和發展，提供低租金、零費率、一站式人性化服務的創業環境，建立電子商務中小企業生成發展機制;通過電子商務類企業的創業孵化，培育電子商務創業帶頭人，形成創業帶動就業的良好機制，促進各業電子商務創業就業工作的開展;立足各產業集群，通過電子商務手段促進中小企業的"二次創業"和傳統經濟的轉型。

電商創業孵化基地的功能分區

人才培養中心

通過聯合清華大學、北京大學、上海交通大學、艾瑞學院、淘寶大學等，制定專業課件，面向大眾開設總裁班、總監班、網店運營專才標準班，致力于培養精英人才。

模擬經營中心

專家輔導+骨干精英組建創業團隊，進行實戰演練，并提供實訓場地、品牌產品、企業基金、人才認證等配套服務。

創業項目中心

通過理論培訓和模擬實訓，培養專業人才，組建創業團隊，挖掘市場商機，搭建融資渠道。

品牌培育中心

定位企業商業模式，規劃企業發展策略，培育企業品牌營銷，打造星級示范企業。

行政服務中心

集工商、稅務、金融、物流、知識產權、創業項目、產品研發于一體的一站式服務;

為學員建立電子商務終身制專屬認證及個人檔案查詢管理。

電商創業孵化基地的核心優勢

權威培訓體系

雄厚師資力量:集合了北京大學、上海交通大學、艾瑞學院、淘寶大學等專業教育機構;

量身定制課件:通過對國內外互聯網與電子商務的長期研究，開設總裁班、總監班、網店運營專才標準班;

培養式教學模式:采用案例教學、情景模擬、分組指導、實戰演練、智慧碰撞、師生互動、實地游學等全新授課方式;

孵化商界精英:通過理論培訓+模擬實訓，孵化高技能復合型人才。

全景實戰設施

通過打造模擬經營實訓室、自主創業工作室、產品研發室、品牌培育室等實戰教學場地，加快孵化明星企業。

全面資源整合

集工商、稅務、金融、物流、知識產權、創業項目、產品研發于一體，為創業團隊提供一站式服務。

全新品牌塑造

為企業提供全新商業模式、定制營銷方案、榮譽包裝及品牌沉淀等星級企業式服務。

全效增值收益

為學員不定期舉辦高峰論壇、行業沙龍、聯誼等活動，提供資源共享渠道;

為學員提供創業基金、稅收優惠等扶持政策。

全科技能認證

為學員建立電子商務終身制專屬認證及個人檔案查詢管理。

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1.大學生電商創業基地

2.電子商務創業優惠政策

篇（6）

中圖分類號：G648 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2012）30-0201-02

隨著社會經濟的不斷發展，教育與社會發展的結合必然越來越緊密[1]。如何推動教育理念，教學體系和體制改革，使得高等教育培養的人才能夠貼近產業，是當代高等教育發展面臨的重要問題。在高等教育質量工程建設中，人才培養模式創新實驗區建設是一項重要內容。

廈門理工學院環境工程系于2010年開始進行應用型環境工程人才培養模式的探索，初步形成一套具體的、有一定特色的培養模式。通過拓寬工科學生的知識基礎、拓展知識面，鞏固提高了學生的知識基礎；通過調整實踐教學體系，理順了課堂知識與實踐的關系，提高了本科生的應用能力；通過科研項目、實驗創新項目等形式的實踐環節，達到了基礎知識與專業知識的銜接與融合，從而達到培養應用型人才的目標。這一系列培養模式的創新與探索符合了總書記2011年4月25日在慶祝清華大學百年大會的講話精神，在“必須大力增強科學研究能力，必須大力服務經濟社會發展，必須大力推進文化傳承創新”等方面進行了初步嘗試。

一、人才培養模式創新實驗區定位

廈門理工學院作為一所市屬本科院校，其辦學定位于“開放式、應用型、地方性、國際化、親產業”；培養定位于“構建以就業需求和素質養成為導向的實踐性、創新型人才培養體系，培養綜合素質高、實踐能力強、具有創新創業精神和國際化視野的高級應用型專門人才”；服務定位于“根植廈門、立足海西、面向全國”。廈門理工學院在本科生培養過程中，注重人才培養的“四種經歷”，包括國外游學經歷：通過學生互派互訪、參加各類國外競賽、世界名校游學、夏令營、假期赴美帶薪實習、文化交流等多種途徑，拓展學生國際化視野，近幾年，已派300人次赴國外游學；此外，從2012年起，每年還將資助50名優秀學子赴國外高校交流學習。第二校園經歷：2010年、2011年分別招收了300名、700名閩臺合作“分段對接”辦學項目的學生，赴臺學習一年，并每年招收150名閩臺合作“校校企”項目學生，赴臺學習三個月；每年暑期另有約150名左右學生赴臺短期游學；從2012年開始，每年資助400名學生赴國內高校交換學習一年。社會實踐經歷：包括與實習相結合的社會實踐，以及以志愿者活動為主要形式的各類社會公益工作。創新創業經歷：成立省內高校中首個“大學生創新創業園”，開展創新創業教育。

秉承和貫徹學院辦學目標，環境工程系的人才培養目標突出創新和實踐能力。調整常規的理論教學體系和實踐教學體系，從新生入學開始，就加強實踐能力培養。優化了實驗課程的安排順序和體系，使得基礎實驗和專業實驗能夠有機融合。通過導師制等環節，形成了學生理論學習、實踐操作和教師指導的密切結合。根據學院的四種經歷要求，有計劃和組織地開展包括2+2、1+1形式的國內外聯合培養模式，國內高校交換學習，與地方政府合作的社會實踐活動及廣泛開展創新創業項目等活動，最終實現環境工程專業“寬基礎、重應用、親產業、樹特色”的辦學目標。

二、人才培養模式創新實驗區實施情況

1.前置部分專業實踐課程，培養學生動手興趣。將基礎化學實驗課程，作為與高中化學銜接的部分，提前至大學一年級的第一學期。使得新生一入學就可以接觸到實踐課程，培養實驗興趣。由于面向全國招生，學生高中所獲得的培養情況有所不同，針對部分動手能力弱的學生，教師會通過課堂強化，課后補充的方式提高其實驗技能。

2.建設初級—中級—高級—工程應用實踐”“四位一體”的實踐教學體系。針對環境工程專業的特點，充分考慮到專業與化學、生物的關聯，在考慮到工程應用的基礎上，將實踐教學進行了優化。在初級、中級實驗中，主要接觸的是化學、化工和環境工程類的基礎實驗操作。包括了部分無機化學、有機 化學、物理化學及環境工程的實驗內容；在高級實驗中，融合了分析化學、環境監測及部分高級實驗儀器的使用；在工程應用中，則通過綜合性、設計性實驗綜合運用各種分析、檢測手段，根據實際工程設計實驗過程[2]。

3.積極開展創新性實驗、學科競賽等活動。舉辦或承辦各類學科競賽，開展創新性實驗，專業競賽等。以活動為載體，加深專業理論教育，固化理論成果。學生通過參加挑戰杯、專業競賽等活動，感受到理論教學知識點的應用，提高了分析問題、解決問題的能力。

4.結合導師制，開展科研活動。廈門理工學院自2009年起在全院施行導師制，環境工程系抓住導師制契機，結合自身情況，將學生導師同時轉變為科研導師。由導師指導學生開展科研活動，讓學生了解專業特色和專業的進展。同時科研活動也與學生本科畢業論文結合，提高了本科畢業論文的水平。

5.響應學院號召，推薦部分優秀學生參與創業活動。環境工程專業一般與大型環境工程的實踐相關，但在某些方面也可從小處著手。近兩年環境工程本科生先后研發了“甲醛測試盒”、“甲醛處理器”、“家用凈水器”及“地溝油檢測試劑盒”等“小”產品，嘗試銷售，取得了一定成績。

6.加強社會活動，提升道德水平。在開展應用型本科人才培養的過程中，增強實踐能力的同時，必須注重思政教育。一個合格的人才，首先應該有良好的道德品質。本科教學體系中，思政課程形成了一個完整的理論體系。因此，實驗區加強了社會活動，讓學生在社會活動中接觸社會，形成完整的世界觀[3]。社會活動不僅僅是學院自身的任務，它是一個社會各部門、企事業單位一起完成的過程[4]。實驗區開展的社會活動一般以環境為論題，以廈門市環境科學學會為聯合單位，通過社區、企業的支持開展大范圍的環境宣傳活動，起到良好效果。“綠色杯環保創新設計與制作競賽”、“低碳，我們在行動”、“綠色淘寶”、“今天您環保了嗎”、“綠色栽進我心中”、“綠色家園、你我共建”、“一園一世界、你我共環保”等一系列豐富多彩的主題團日活動，極大地培育了學生的專業興趣，鍛煉了學生的實際動手能力、邏輯思維能力以及開拓創新能力。

7.環境工程專業實踐型人才培養創新實驗區建設。如圖1所示，環境工程實踐型人才培養創新實驗區的建設最終由環境工程創新人才培養體系和保障體系兩大部分構成。

環境工程創新型人才培養體系包括以下四個部分的建設內容：實踐型人才培養導向的培養大綱與評估體系。實驗區以實踐型人才的培養為導向，建立科學、完善的人才培養大綱和評估體系；實踐型人才培養導向的教學課程體系。實驗區以實踐型人才的培養為導向，設置模塊的理論課程和實踐環節（主要包括改良后的實踐教學體系，生產實習、課程設計和畢業論文等）；實踐型人才培養導向的研究項目群[5]：實驗區以實踐型人才的培養為導向，建設工程應用類主題的項目群，為學生提供主動實踐平臺。其涵蓋了創新、創業實踐，導師制下科研項目等；實踐型人才培養導向的開放式培養機制。建設一批企業創新實踐基地和國內外高校合作培養網絡，擴大學生的視野。

創新人才培養實驗區的保障體系用來保障實驗區的順利實施和運行。在建設過程中，實驗區重視保障體系的建設。包括：創新人才培養專家委員會。設置由高級職稱擔任主任的專家委員會，用來指導創新實驗區的建設。包括理論體系和實踐過程的指導，可以有效提高實驗區的建設效率。同時專家委員會通過定期會議的形式檢討實驗區實施過程中遇到的問題，提出解決方法或方案，保障項目順利進行。師資隊伍激勵機制。在實驗區建設過程中，提高教師的主動性和積極性是必要的。實驗區的建設不可避免地會遇到課程體系或內容的改革，教師的激勵和引導是項目順利進行的保障，因此建立良好的激勵機制是十分必要的。創建環境工程實踐工程班。在實驗區內抽調有實踐意愿的本科生，組成實踐工程班，在教學上盡量安排他們參與企業實踐工作，通過考量學生的實踐水平提升，評估教學改革的效果。校企合作，產學研一體化培養體制。與企業一同研討培養方案，確認教學課程體系，聯合進行實踐教學。產學研一體化的培養體系是實驗區順利進行基礎。實踐人才培養激勵機制。實踐人才培養激勵機制包括兩個方面，一個是人才培養模式和手段的評價和激勵；一個是獲得培養并形成良好效果的學生的激勵。它是人才培養過程中的一個反饋機制，有效提高各方面的參與深度與廣度。

三、人才培養模式創新實驗區實施效果

實驗區實施以來，收到了一系列效果。僅2008級本科生就獲得個人榮譽94人次，其中國家獎學金7人次，校級優秀學生獎學金57人次、優秀學生干部8人次等。同時獲得全國大學生英語競賽非專業組國家特等獎，全國大學生數學建模競賽國家二等獎等榮譽。海報作品《保護環境》在“廈門高校環保宣傳海報聯合巡展”中獲一等獎。總之，作為人才培養模式的優化，創新實驗區承擔了先行先試的任務。優化專業中各環節的層次、類型結構，通過教學體系、教學理論、教學方法的變革，擴大實踐課程的比例，加強應用型教學體系建設等方式，都可在應用型人才培養方面有所成就。另外，更重要的是作為地方高校如何把握高等教育發展的趨勢，為地方經濟發展培養應用型人才，與地方產業對接，也是在人才培養過程中需要認真思考的問題。

參考文獻：

[1]孫玉婷，運用企業人才經營理念構筑高校創業人才培養模式[J].科技創新導報，2012，（7）：246.

[2]胡秋芳，淺談探究式教學模式在技校冶金專業教學中的應用[J].職業，2012，（2）：32.

篇（7）

省移民局襄陽會議后，我區按照常規培訓和開展三峽庫區群眾“人手一技”活動相結合的工作思路，廣泛宣傳發動，精心制定培訓計劃，扎實開展移民就業培訓，全年共舉辦移民“人手一技”培訓班6期、培訓移民512人次，超額完成了省局下達我區400人的計劃任務。通過培訓，100%的學員都取得了初級職業資格證，就業率達到了80%以上。

1、創業培訓1期，時間90天，培訓56人。培訓對象主要是已經創業成功的移民和有創業意愿的移民。由區勞動就業訓練中心負責培訓，通過培訓，原已經創業成功的移民大都準備擴大規模或開創新的項目；有創業意愿的移民大都選定了創業方向，擬定了創業計劃，為我區移民創業帶動就業起到了很好的引路作用。

2、就業技能培訓3期，培訓256人。其中：食品加工專業106人，培訓3個月；服裝加工專業50人，培訓2個月；園林綠化專業100人，培訓1個月。食品、服裝加工由區勞動就業訓練中心負責培訓，這批人員屬定向培訓，培訓合格后直接安排到天宇食品有限公司（106人）和星宇服裝有限公司樂天溪分公司（50人）工作，就業率達100%。園林綠化專業（100人）由蕭氏茶葉技能培訓學校負責培訓，通過培訓已安排70人到三峽壩區綠源公司工作，就業率達70%。

3、崗位技能培訓2期，時間2個月，培訓200人。其中：餐飲服務專業130人，培訓期限1個月，經過培訓大部分人回到了原餐飲企業或到新的餐飲企業工作，就業率達70%。；計算機專業70人，培訓期限1個月，該班主要是為庫區各村（社區）、鎮直單位培訓電子政務操作人員，培訓內容是計算機基本知識和電子政務，經過培訓全部上崗，就業率100%。計算機和餐飲服務均由區勞動就業訓練中心負責培訓。

（二）、認真抓好職業教育，以促進移民高質量和快速穩定就業

為促進更多的移民子女穩定和快速就業，積極宣傳動員和引導更多的移民子女接受職業教育，積極配合教育和相關職業教育院校搞好高職、中職教育招生協調和移民子女身份審核工作。2013年完成職業教育招生和審核118人。

1、高等職教育招生16人。配合三峽職業學院醫學院、電力學院、機電學院、旅游學院等本地院校招收高職高專移民學生16人。涉及護理、醫學、電力、旅游、機電等市場需求旺盛易就業的專業。

2、中等職業教育招生90人。配合三峽職業學院醫學院、電力學院、機電學院、旅游學院，土門職業高中、華強職業學校等本地院校招收中等職業教育移民學生90人。涉及護理、電力、旅游、機電、電工、汽車維修等市場需求旺盛易就業的多個專業。

3、專門為武漢儀表電子學校招生12人。根據省市相關文件精神，各級領導重視，層層分解任務，落實專班，在本年度招生接近尾聲時，積極出主意想辦法為武漢儀表電子學校招生，在5個鄉鎮7所中學發放招生簡章200多份，意向招生30多人，落實招收移民學生12人。這部分學生屬定向招生，畢業后可直接在學校所在地的國家級高新區武漢光谷多家大型知名企業就業。

二、主要做法及工作體會

1、網絡建設是保障。我區黨委、政府十分重視移民培訓就業工作，早在2003年就建立了區移民就業培訓中心、鄉鎮移民就業培訓服務站、移民村就業培訓服務點的三級網絡，使之層層有領導分管，有專人主抓，為移民培訓就業提供了組織保證。為確保“人手一技”培訓工作和職業教育工作的正常開展，我區以區移民就業培訓服務中心為依托，重新調配了得力的工作人員，專門從事移民培訓就業工作。職業教育，省市區下文件，訂計劃，各級領導親自督辦。我區“人手一技”培訓活動和職業教育之所以在短期內取得了較好的成效，主要得益于長期以來有一個良好的移民培訓就業平臺。

2、順應民意是基礎。襄陽會議后我們層層召開專題會議，充分利用廣播、電視、互聯網等媒體，廣泛宣傳“人手一技”培訓活動的重要意義和優惠政策，努力營造全社會關心關注移民培訓的濃厚氛圍。充分調動了庫區廣大人民群眾參加培訓的積極性和主動性。同時在重點移民村、移民小區、移民就業重點企業，發放并收回移民培訓意愿調查表3000多份，對移民渴求希望掌握的專業技能、培訓時間、方式、方法等進行了詳細的調查，然后根據移民意愿選擇培訓專業，制定培訓計劃，調動了移民群眾學技術、學技能的熱情，為“人手一技”活動奠定了堅實的基礎。

3、專業選擇是前提。技能培訓的專業選擇事關培訓質量的高低，所選專業即要尊重培訓對象意愿，又要符合市場需求。按照省移民局的相關文件要求和分配到我區“人手一技”的培訓任務，我們在充分征求移民培訓意愿的基礎上，根據市場需求，精心選擇確定了創業培訓、食品加工、服裝縫紉、餐飲服務、園林綠化、計算機等6個專業。這些專業既是市場所需，也是移民所愿，培訓后即可就業或增加移民的收入，取得了良好的經濟效益和社會效益。

4、培訓機構選擇是關鍵。根據所確定的專業，我們在全區有資質的培訓機構中選擇了兩家有實力的培訓機構承擔“人手一技”培訓任務，其中茶葉加工和園林綠化由蕭氏茶葉技能培訓學校負責，其余專業由區勞動就業訓練中心負責。蕭氏茶葉集團公司是我區農業龍頭企業，有著大量的專業技術人才和培訓設施，區勞動就業訓練中心有著多年的培訓經驗，在這兩家培訓機構的精心組織和移民就業培訓服務中心對培訓過程全程跟蹤監督下，確保了培訓質量，達到了培訓效果。

5、校企結合是方向。在這次“人手一技”培訓活動中，我們嘗試了校企結合的培訓方式，這次培訓的6個班中有三個班是采取的校企結合方式辦班（食品加工、服裝縫紉、園林綠化），把培訓班辦到企業，移民邊學理論邊實習，結業后直接上崗，就業率高，收到了立竿見影的效果，深受廣大學員和企業的歡迎。

三、存在的主要問題及建議

1、下達培訓經費計劃滯后。培訓資金計劃往往是跨年度下達，且下達數與申報數有不盡一致。培訓機構都是企業化運作模式，需要提前墊付大量資金開展工作，培訓結束補助資金不能及時結賬，使培訓機構資金壓力很大。建議每年培訓資金計劃在上年底申報，當年第一季度下達，以便更好地搞好培訓就業工作。

2、培訓經費不足。培訓補助標準與實際培訓需求差距大，特別是一些特殊的技能，如電子、機械操作、修配等差距更大。在實際培訓中培訓機構往往通過縮短培訓時間來降低成本，嚴重影響了培訓質量。另外移民培訓一直沒有安排工作經費，這造成培訓人數越多，機層移民部門、人社部門貼補的資金越多。建議三峽辦、省市移民局協商財政部門捆綁整合各渠道的培訓資金，使其發揮更好的效益，并適當安排移民培訓工作經費。

3、三峽后續移民培訓范圍要盡快明確。三峽后續工作教育培訓規劃確定的范圍是：三峽移民及生態屏障區相關轉移人口，按此規劃三峽移民培訓范圍應適當擴大。建議技能培訓擴大到三峽移民涉及村所有人員。

四、2014年移民培訓工作的初步設想

2014年，在鞏固人手一技”培訓成果和抓好移民常規培訓的基礎上，重點抓好三峽后續工作移民培訓項目的實施，繼續抓好職業教育，使我區培訓工作再上一個新臺階。

篇（8）

一、導游服務存在的主要問題

(一)導游個人素質問題

1、導游講解中反映出的導游知識素質問題。導游講解的主要問題表現在:導游講解太少或根本不講的啞巴導游;導游光講神神鬼鬼的傳說神化,對景點的文化價值、歷史價值、科學價值缺乏了解;導游講解信口開河或鬧笑話,缺乏基本的知識;導游語言千人一面,刻板背誦導游詞。

2、導游服務中反映出的導游職業素質問題。游客投訴較多的導游接團中的漏接、遲接,反映出應變能力、預測計劃安排不足等職業技能不過關,另外也反映出職業責任感不強。游客投訴較多的擅自更改線路、增加購物點的問題,甚至有的導游對不購物或購物少的游客“給臉色”、“說冷話”等,一定程度上反映導游個人素質和職業道德的低下。有些游客投訴中的導游協調處理不積極或失當,導致游客和供應方在出現矛盾時加劇沖突,最后引起雙方較大損失。這樣的案例反映出導游的服務工作責任感差或者工作技能低。

3、導游與游客交往中反映出的導游個人綜合素質問題。導游與游客交往缺乏溝通技巧,或經濟目的唯一,溝通品位低下,以至于社會上對導游存在“油、精、奸”等看法,這與導游的專業技術水平低,個人綜合素質較低有關。

(二)旅游管理問題集中體現在導游服務過程中

1、組團社與地接社團款糾紛。團款糾紛是導致較大旅游投訴案例的重要原因之一,出現這樣的問題首先受到游客責難的就是導游,如果導游處理稍有不當,自己就會成為投訴對象之一,成為兩家旅行社糾紛的“陪葬品”。

2、游客與旅行社旅游合同糾紛。盡管國家旅游局和各省旅游局都分別推出了旅游合同范本,并要求旅行社必須與游客簽訂旅游合同,但還是有一些旅行社不與游客簽訂合同或者在合同條款上設置“陷阱”,游客受騙的同時,處于一線服務地位的導游被作為旅行社的代表,必然首先受到游客責難。還有的是盡管簽訂了規范的旅游合同,但在履行合同過程中沒有充分依照法律程序而帶來的糾紛,導游作為履行旅游合同的一分子遭到投訴。

3、旅游旺季供給短缺造成接待標準降低。這是旅游旺季最多見的投訴,多出現在旅游旺季的熱點地區,超過旅游舒適容量帶來游客體驗水平降低,導游無力回天,很容易成為供給方的替罪羊。

(三)導游管理體制問題

1、導游職業定位問題。劉辛田(2005)的研究表明,按照我國目前的職業分類體系,導游職業不屬于專業技術人員類別,屬于旅游及公共游覽場所服務人員小類,歸于飯店、旅游及健身娛樂場所服務人員中類。因為不屬于專業技術人員,所以導游沒有專業技術職稱。國家旅游局的《導游人員等級評定制度》多年沒有有效實施,況且導游員職稱也并沒有進入我的職稱序列,沒有切實與職稱評定的初、中、高級建立對應關系,只是旅游企業內部的名號而已,甚至在一些旅游企業中也得不到相應的報酬福利。

當前的這種導游職業定位直接或間接導致了導游職業的社會地位低,高素質旅游人才不愿進入;導游資格考試的門檻較低(僅為高中畢業),大量社會人員非理性涌入,掀起報考熱潮,考到資格證后,臨時性賺錢的多,認真對待工作的少;從業導游職業前景差,許多人僅僅是趁年輕考個導游證掙錢,有機會就改行,很少有人打算把導游作為長期職業認真做,因而導游鉆研業務、研究旅游文化的少,一心只要提高收入,這是制度造成的導游素質問題。

2、導游隸屬問題。導游的隸屬問題不光涉及導游自身的身份,而且直接涉及導游的監督、日常管理,間接影響導游的培訓、獎懲晉級和福利待遇等一系列問題。因為我國的旅游市場管理不允許導游人員私自組團帶團,并將之視為“野導”打擊懲處,所以目前我國的導游員并不是真正意義上的“自由職業者”,導游的隸屬關系主要在旅行社和導游服務公司。其中,屬于旅行社的導游又分兩種:一種是旅行社的正式員工,各種關系都在社里,從社里領工資,除導游工作外還可能兼做內勤等其他工作,這類導游福利待遇有保障,學習培訓和日常管理都正規,導游工作能力和經驗都比較豐富,相對素質較高,絕大多數高級導游都屬這一類:另一種是旅行社的“掛靠”導游,各種關系都不在社里,只將導游資格證押在社里,有團時以社里導游的名義帶團,無團時自便,這種導游是兼職,有工作或是學生,做導游的目的是出于愛好、專業實習、第二收入等目的,因無規范的培訓學習管理,這類導游相對業務和經驗較差,工作責任心和導游技巧較低,以初級導游為多,旅行社也多將其作為旺季導游人手不夠時的補充,實際上越是旺季越需要經驗豐富素質較高的導游,這種掛靠導游往往難以應對。

導游服務公司是為大量社會導游提供中介服務的機構。但實際上,導服公司問題很多,最典型的是導游人員反映其光收管理費不介紹帶團機會,更不提供學習培訓;而旅行社因其介紹的導游素質太低無法用,寧愿自己找。政府執法人員進行的旅游市場執法檢查發現,導服公司的許多導游因無帶團機會,要么自己想辦法組團帶,成為“野導”;要么不再交費,不參加年檢,淪為“黑導”。

3、導游薪酬問題。南開大學國際商學院旅游學系本科生科研創新小組(2003)的研究表明,在現行狹義的導游人員報酬機制中,導游的收入結構不合理,導游沒有或少有工資,卻反而要付給旅行社“人頭費”等費用;導游以回扣為主要收入來源,而回扣收入又是不合法的。這樣的收入結構事實上鼓勵了導游導購,是造成導游服務問題的直接原因。導游薪酬機制直接導致了從業導游工作中價值取向的偏離,阻礙了導游隊伍的素質提高和導游隊伍的穩定性、職業道德建設等方方面面。

4、導游獎懲晉級問題。導游的獎懲是對導游監督管理的手段。目前的IC卡制度對于違規導游扣分,扣分超過十分的直接吊銷資格證的規定,對于導游的監管起到了作用。但IC卡執法檢查的比例較低(全國平均20%多),對絕大多數導游,尤其是較偏遠景區約束力差。導游員等級制度一直沒有切實實施,晉級問題也在一定程度上影響了導游的社會聲譽和從業前景,阻礙了導游隊伍素質的提高。

二、導游服務質量問題的視角轉換

(一)從管理者視角轉向游客體驗視角。從旅游管理者角度,目前對導游服務質量的監控有兩個主要渠道:一是政府管理部門的旅游執法人員的監控,主要是IC卡計分監督;另一個是游客投訴及處理。這兩個渠道反映的問題就是我國目前導游管理中最主要和最迫切需要解決的問題。但是,從管理者角度對導游進行的執法監督和投訴處理并不能全面真實地反映導游的服務質量。因為執法監督主要針對導游違規行為或“黑導”等市場問題,不直接針對導游服務質量;游客投訴也大多是游客在涉及較大經濟糾紛時的一種選擇,游客目的多是為獲得經濟賠償,不能反映導游服務質量,游客不投訴并不等于對導游的服務滿意。所以,要深入全面地分析導游服務質量,不能單單從旅游管理者的角度,應該更多地從游客體驗角度,甚至可以說,導游服務質量根本性的提高,首先是分析研究視角的轉變,從旅游管理者的視角徹底轉變到游客體驗視角。從游客體驗入手深入發掘導游服務問題的根源,再從管理體制改革著手來提高服務質量,這是本文提出的從根本上研究解決我國導游服務質量問題的基本思路。

依照這一思路,針對上文導游服務的三方面主要問題,本文提倡導游服務質量問題改善應該基于游客體驗,從游客的需要和滿意出發,改革現有的導游管理和培訓體制。

(二)從導游管理和培訓兩方面著手提高導游服務質量。游客需要的導游是知識廣博、自身素質高、工作能力強的導游,更需要的是有著積極正確的工作態度和責任心的導游。前者要求導游培訓練內功,工作中繼續不斷學習;后者要求改革管理體制為導游人員創造一個良好的工作環境和職業前景。因此,從游客需要和滿意出發,導游的在崗學習和培訓問題既是培訓制度建立和完善的問題,也是導游管理體制改革的問題。

導游學習培訓體制是導游管理的一部分,也是提高導游服務質量的核心。導游管理體制改革的成功與否,根本上是看能否使在崗導游得到有效的培訓,切實提高服務質量。而在崗導游的學習培訓能否落到實處,關鍵在于建立合理的導游管理制度,使導游自身激發出不斷學習提高的內在積極性。

三、改革導游管理體制,為導游培訓建立良好的職業環境

我國目前的在崗導游學習培訓問題,很大程度上根源在于導游的職業管理體制不完善,導致導游人員素質和服務質量提升難以取得根本性突破。當前,改革導游管理體制主要解決選拔機制和薪酬體制問題。

(一)選拔優秀人才進入導游隊伍。導游人才選拔的第一關注重個人素質和知識,為導游隊伍整體的高素質奠定了基礎。

1、建議提高導游資格考試門檻。導游資格考試作為導游職業的準入證,因其門檻低,吸引了大量社會人員,多次掀起報考高峰。但低門檻直接造成當前的導游人員素質降低,影響導游職業聲譽,因此建議各省在實際分析本地導游工作量基礎上,科學計算導游需求數量,有計劃的提高導游資格考試的門檻,建議達到大專以上水平,并逐步優化人才學歷結構,對現有的低學歷的導游要限期參加旅游院校的學習培訓,提高學歷水平。

2、用好旅游院校培養的旅游專業人才。2008年我國有旅游大中專院校1,775所,旅游專業教師37,737人,在校生84.5萬人,投資巨大的旅游院校培養的旅游人才具有旅游知識技能全面,個人素養較好的特點,旅游行業應充分用好這些人才。可以借鑒師范生取得教師資格的方法,鼓勵這些旅游專業人才以評代考取得導游證,走上導游崗位。

3、聘請民間導游和專家型導游。旅游是文化行業,需要具有文化科技專業知識的專家,引導游客理解文化,提高導游講解層次。高等院校、文化科研院所的文化、歷史、旅游、建筑、生物、科技專家都可以聘請為專家型導游,這樣的導游學養深厚、見識廣博,對游客來說是一次難得的與高層次人才交往的機會,會留下深刻的體驗。還有一些有特殊身份或經歷,或者和某一旅游景點、旅游目的地有特殊關系的人,都可以聘請為民間導游,對游客來說,與他們的交往能更深刻地理解旅游地文化,得到更好的旅游體驗。

(二)導游薪酬合理化問題是提高導游職業聲譽的重點

1、旅行社給優秀導游的薪金和福利。曾經有許多文章呼吁給導游固定的薪金,以減少導游對回扣、小費的追求,但實際中執行的并不理想。例如,海南省就曾規定,旅行社給導游的固定薪金不得低于300元/月,但實際很難推行。的確,作為自由職業的導游,讓旅行社給付固定薪金,旅行社的確很難接受。但是,讓旅行社付給經常為其帶團,并且業績優秀的導游固定薪金和相當于社內專職導游的福利待遇,旅行社并不會過于為難,這還可以作為旅行社留住優秀導游的獎勵方法。

2、導游管理部門對導游的各種工作獎勵。旅游局、導游服務公司、旅行社等導游管理部門對導游實行范圍較大的工作獎勵,并將其作為導游常規收入的重要部分,這種獎勵不僅是薪酬,而且起到激勵導游主動積極提高服務水平的作用。廈門市完善導游福利保障,導游服務公司為注冊滿兩年的社會導游員購買人身意外傷害保險。

3、回扣嚴格杜絕、傭金透明管理、小費逐步提倡。回扣、傭金、小費是三個不同的概念。回扣來自旅游商品的超高標價,是有害于旅游業長期發展的不正當收入,我國導游管理條例明確規定,導游不得收受回扣;傭金是旅游產品鏈中的相關企業付給旅行社的中介費,是旅行社業務成熟時的主要收入來源,這部分收入理應由旅行社管理,不應算導游收入;小費是消費者對服務人員工作優秀的一種自愿獎勵,導游憑借杰出的工作表現,贏得游客的好評,在游客自愿的前提下,導游可以小費。而且游客自愿給付的小費可以激勵導游工作積極性,是西方消費者流行的做法。但我國消費者目前還沒有廣泛養成給服務人員小費的習慣,但隨著國際化意識的增強,我們應該逐步提倡小費的做法。

4、用好IC卡,重視游客體驗,切實對導游服務質量進行監管。2002年實行的導游IC卡管理制度,是對導游服務進行監管,進行導游日常管理的有效方法,但是這一制度并未切實實施。主要問題有,由于設備、人員的原因,IC卡執法檢查比例較低,全國平均只有20%左右,有的省市甚至沒有執行;檢查流于違規行為,但無法評價服務質量,也就是說執法部門眼中的“合格”導游僅是不違規的導游,與游客體驗中的合格導游服務還有差距;處罰相對輕、處罰范圍小,例如即使在執法檢查較好的陜西,2005年的導游執法檢查中,被處罰扣分的只占檢查人數的2.4%。這些問題有的是管理部門執法不嚴的問題,但更多的是沒有充分發揮IC卡監管的作用,監管內容和項目不詳細,沒有切實從游客體驗角度出發,制定詳細的服務質量監管條目,沒有充分重視游客對導游服務質量的評價,這些問題都是在IC卡制度完善過程中應該研究考慮的。

四、學習型導游職業管理制度的逐步形成

將在崗導游的學習培訓制度化、經常化,成為職業規劃的一部分。導游業內管理注重服務技能、職業道德和終身學習的激勵,建立學習型導游職業管理制度。主要方法是導游等級制度、較大覆蓋率的先進獎勵和多途徑的學習獎勵制度、對導游的內部積分獎勵等。

(一)注重服務技能和職業道德的學習培訓。一旦通過資格考試,取得導游從業資格,各級導游管理部門就應該重視導游的服務技能和職業道德的學習培訓。其中,樹立榜樣、模范,表彰一批服務技能優秀、職業道德高尚的優秀導游,并定期舉辦傳藝正德的學習講座。大范圍表彰導游技能創新和職業道德表率,在整個行業多樹模范,營造學習氛圍。

(二)運用多種獎勵激勵方法,激勵導游終身學習的積極性。在導游行業設立多種獎勵,獎勵可以涉及導游知識、服務技能、道德素養等方面,可以由導游互評、游客評議、旅游企業和導游管理部門評議等多種渠道,獲獎面可以廣至從業導游數量的50%左右都可獲得不同獎項,以增強激勵效力。獎勵方式以物質和精神獎勵結合,尤其可以獎勵導游普遍關注的福利待遇,如增加薪金、增加住房公積金及養老保險的繳付比例、公費學習進修,讓自由職業的優秀導游可以享受到穩定職業的待遇,這有利于激勵導游提高業務水平,也有利于導游行業優秀導游隊伍的穩定。

(三)對導游進行職業生涯規劃。社會上流行對導游職業的看法,認為導游是“青春飯”,導游隊伍內也存在這樣的認識,導致導游工作中短視的看法,學習知識、提高服務水平的學習氛圍差,爭先進、當模范的爭優意識差,人員流動性大。要提高導游整體服務水平就要通過對導游的職業生涯規劃,樹立長期的從業愿望和提高職業的滿意程度。當前,最緊迫的就是建立導游等級評定制度,先建立初級導游、中級導游、高級導游、特級導游的職業發展途徑,讓有志于導游工作的人有長期的發展目標。

五、根據導游工作特點,創新學習培訓方法途徑

我國旅游市場發展日新月異,旅游產品推陳出新,游客旅游消費需求和行為不斷變化,導游只有不斷學習,才能滿足游客的服務要求。導游工作的特點是緊密結合旅游發展實踐,在景點學,從服務企業中學,從與游客交往中學。因此,對于在崗導游的學習和培訓不能局限于傳統的培訓和考核,應該結合導游工作實際積極創新學習培訓方法途徑,才能滿足導游學習的需要。

(一)結合大型旅游活動,進行專門的導游培訓。近年來,各地市大型節事活動精彩紛呈,例如北京奧運會、上海世博會,國家旅游局每年也開展主題宣傳。充分利用這些大型活動,進行導游員專題培訓,例如“2009生態環境旅游年”,可以開展導游員的生態環境專題培訓,適應主題旅游活動的要求。在大型活動策劃中,要包括導游人員培訓的內容,為這些大型活動服務的導游人員必須接受專門學習培訓才能上崗。

(二)積極開展網上培訓,統籌推進導游全員培訓。自2007年起,南京市旅游局開通導游員網上課堂,推出20期網上課件,內容涉及奧運專題、南京解放60年回顧、江蘇世界遺產解讀、明城墻、六朝石刻等。杭州市旅委在導游年審培訓中做到“網絡化、菜單式、以人為本和名師授課”,開發了10個專題網絡視頻,內容涵蓋全市導游業主要工作和歷史文化知識。

(三)建立旅游企業與導游互動的學習機制,積極促進導游在工作中學習提高。旅游企業應成為導游學習培訓的主陣地,鼓勵導游到旅游企業中學習,鼓勵旅游企業將自己的服務特色,將旅游景點最新的旅游信息提供給導游,積極促進導游員在工作中自主學習。這種旅游企業與導游員互動的學習,應該建立機制,納入導游培訓管理中。煙臺以海濱旅游區、蓬萊閣景區、長島景區為基地,培育講解開埠文化、仙道文化的專業性導游,以張裕酒文化博物館、國際葡萄酒城之窗為基地,培養研究葡萄酒專業知識、應用文化、衍生文化的專業型導游。煙臺有15個各具特色的高爾夫球場,積極聯絡旅行社,培訓了解高爾夫文化、打球及比賽規則的專業型導游。

(四)實施名師名導工程,開展導游爭優培優,宣傳良好的職業形象。武漢2008年成功舉辦“武漢快樂導游大獎賽”,探索賽訓結合、以賽代訓、以賽促訓的培訓新模式,選拔出一批優秀導游,展現了導游的智慧、才藝、品質、毅力和職業操守。黃山市鼓勵優秀導游在崗進修,對取得碩士學位的財政補助1萬元,取得博士學位的補助3萬元。

(五)推動崗位技能訓練和經驗交流,加強優秀導游團隊建設。多種形式搭建導游同業互學互促平臺,例如建立導游員經驗交流的文字媒體平臺,導游工作簡報、刊物、專欄等。上海在2009年的“青年導游員大賽”中,注重了導游員同業的交流和互學提高,在初賽環節采用半開放形式,復賽中同一語種選手在同一輛車上,互相觀摩學習取長補短;還將精彩的導游詞匯編成冊,供大家學習交流,使選手在比賽中獲得了難得的互相學習的機會。

經驗交流、互學互促,有利于形成優秀的導游團隊,導游團隊建設又會促進優秀導游員的培養。上海春秋國旅匯聚眾多優秀導游員,在多次職業技能比賽中得獎,與公司注重導游團隊建設分不開。公司多次請上海知名高校教師,組織參賽導游的強化培訓,甚至還專門請形象設計公司,對參賽導游從外形、舉止、儀態等方面進行全方位包裝,帶出一支形象好、技能強、素質佳的導游人員隊伍。

主要參考文獻:

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[4]伍延基.導游人員資格認定的另一種途徑[J].漳州師范學院學報(哲社版),2005.3.

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【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2016）10C-0101-03

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。2013年9月、10月，在訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞時，分別提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的構想。強調，建設“絲綢之路經濟帶”關鍵是互聯互通。他表示，要以交通基礎設施為突破，實現亞洲互聯互通的早期收獲，優先部署中國同鄰國的鐵路、公路項目。“一帶一路”建設作為一項宏大系統工程，基礎設施優先“走出去”，特別是在世界處于領先水平的中國高鐵成了先行軍，這無疑為我國鐵路院校裝上了發展新“引擎”。中國高鐵“走出去”有利于促進“一帶一路”的互聯互通。

中國高鐵是“一帶一路”建設的重要內容，但是，中國高鐵“走出去”，僅靠硬件是不夠的，人才支撐始終是關鍵。業內人士指出，想要讓中國高鐵贏得世界的認可，并為“一帶一路”沿線國家互聯互通做出貢獻，最根本的還是要靠鐵路裝備方面過硬的技術和豐富的運營經驗。

然而，“絲綢之路經濟帶”的沿線各省大多是經濟比較落后的西部地區，缺乏高端人才，這正是長期以來制約西部開發并將影響“絲綢之路經濟帶”建設的巨大瓶頸。在這樣的背景下，鐵路院校也由此迎來新的挑戰和發展契機。那么如何培養高鐵國際化人才呢？鐵路院校教育教學工作應緊緊圍繞國家戰略，深刻領會“一帶一路”建設思想的內涵，扎實基礎，加強實踐，注重就業，兼顧發展，培養適應社會發展與用人單位需求的應用型人才。

一、“一帶一路”建設下高鐵人才培養目標定位

“一帶一路”所經國家眾多，空間遼闊，地理、民族、歷史、文化、宗教、政治差異極大，因此在實施、推進這一戰略時，需要知己知彼，而不是盲目走出去。“一帶一路”建設的全面鋪開，對我國鐵路人才的培養提出了新要求，體現在以下幾個方面：一是高鐵人才的國際視野；二是過硬的職業操作能力和精湛的技術；三是人格健全，高效的涉外溝通能力與認知能力；四是學習創新能力。因此，為了更好地切實推進“一帶一路”建設，鐵路院校高鐵人才的培養目標應定為：培養出一批既具有學科專業技術能力，又熟悉“一帶一路”沿線及周邊國家社會文化，符合“一帶一路”建設需要的、知行合一的高端復合型人才。

二、“一帶一路”建設下高鐵人才培養的新發展

為使高鐵人才更好地適應“一帶一路”建設推進，筆者試圖立足“一帶一路”建設倒逼區域開放發展而產生的對人才資源的新需求，分析戰略性人才培養的對策和特點。首先以培養理念創新為引領，對原有的人才培養模式適時發展，重新梳理確立鐵路人才全方位的軟能力框架，開發以“軟實力”培育為導向的課程與素質拓展模塊。其次是人才培養方式的變革。下面結合“一帶一路”建設下高鐵人才培養目標定位，從課程體系設置、教學資源整合、培養方式等方面探究鐵路院校高鐵人才培養的新發展。

（一）課程體系創新，專業建設體現適需性、動態發展，注重素質拓展教育和移動課堂。鐵路院校鐵路專業教學改革應以學生個人特質為基礎，結合“一帶一路”建設的人才需求，設計相應的培養計劃，調整對應的課程及教材，在加強應用實操能力訓練的同時，注重素質拓展教育和移動課堂與行動學習。

以柳州鐵道職業技術學院鐵道通信信號專業三年制課程設置及學時學分分配情況為例，該專業總學分為144.0，其中專業基本素質課學分為57.0，專業主干課學分為77.5，專業拓展課學分為9.5；總學時2546，其中實踐學時1324。專業基本素質課有思想政治理論課、職業發展與就業指導、安全教育、體育與健康、藝術教育、計算機文化基礎、公共英語、高等數學、公益勞動、軍事訓練；公選課有應用文寫作、公關禮儀、鐵道概論；專業主干課有鐵路信號基礎設備維護、鐵路車站自動控制系統維護、鐵路信號設計與施工、鐵路區間自動控制系統維護、列車運行控制系統維護、專業綜合技能培訓、畢業見習、信號綜合實踐、頂崗實習等；專業拓展課有鐵路信號中的通信技術應用、信號規章與業務管理、單片機原理與接口技術/電工技能操作實訓、專業外語。總體來看，專業建設結構合理，體現出夠用、實用原則，注重學生的實操應用能力，凸顯職業教育的特點。

但是，該學校課程設置也存在一些不足，未能體現出“一帶一路”建設下對人才培養的新發展。為使高鐵人才更好地適應“一帶一路”建設推進，專業建設還應體現適需性，動態發展，注重素質拓展教育和移動課堂。筆者對照該專業的課程設置得知，目前還沒有開設心理健康教育必修課以及“一帶一路”沿線國家歷史文化、風土人情、小語種選修課等，專業建設沒有體現出適需性和動態發展，以及畢業生將來就業工作環境需要的職業素質。學校在保證專業主干課模塊學時學分的基礎上，可以考慮從專業基本素質課、專業拓展課模塊里面分一些學時、學分用于素質拓展課上，比如減少英語的學時，增設心理健康教育課及小語種，增強學生的團隊協作、抗挫折彈性及社會適應能力，以及高效的跨文化溝通能力與認知能力等，進而培養學生健全的人格特質；同時，開設“一帶一路”沿線國家歷史文化、風土人情、商務禮儀等個人修養塑造模塊，供有意愿服務“一帶一路”沿線國家的同學選修。有條件的話可以考慮增加移動課堂與行動學習模塊，在學生實訓或頂崗實習期間增加海外游學項目，在開闊學生的國際視野、豐富學生的人生閱歷的同時，增強學生對“一帶一路”周邊國家社會人文、風土人情的認知。

（二）工學結合人才培養凸顯校企政合作，把“以崗導學、多元合作”作為開展工學結合人才培養模式改革的切入點。即把“以崗導學、多元合作”作為開展工學結合人才培養模式改革的切入點，融入人才培養工作中，主動與企業開展校企合作，簽訂校企合作協議；建立“專業認知―課程實訓―崗位實踐―考證訓練―頂崗實習與畢業設計”的實踐教學體系，突出學生綜合職業能力培養。建立校企多元合作辦學機制，學校與企業合作，實訓基地建設注重功能化和一體化，成立產學合作促進會、軌道交通工程職業教育集團，組建專業建設委員會，開展校企人員互聘互兼工作，建立起政、產、學深度融合的戰略聯盟，企業的實際項目直接走進學校，實踐性教學過程對接生產過程，有效提升人才培養質量；對畢業生進行跟蹤服務，邀請企業對人才質量進行評價，依據人才調研報告制訂、修改和完善專業人才培養方案，調整教學計劃。推行以訂單培養、頂崗實習為重點的工學結合形式，與多家企業以訂單、半訂單形式，為企業量身培養適需人才。把頂崗實習作為開展工學結合的重點，建立“校企共管共育、院系巡查跟蹤”的頂崗實習運行制度，強化頂崗實習過程管理。

（三）優勢互補促合作，協同共哺育人，以教學資源的強力整合來實現高鐵人才培養新途徑的開辟。首先，加強師資隊伍建設，充實課程開發團隊。在課程大綱、教學內容設計中邀請相關學科專家參與，同時吸收鐵路總公司、鐵路企業專家參與課程教學與課程開發，盡可能拓寬專業課程的深度與廣度。同時，教育還應跟著產業走，職業院校要在政府指導協調下，與相關鐵路企業深化產教融合，調整專業結構，共建專業教學標準，合作培養人才，大力實施“企業走出去職業教育伴隨計劃”，主動適應，主動作為，與走出去的服務“一帶一路”建設的中國企業合作，為學生提供國內、境外實習鍛煉的機會，全面提升人才培養質量，全面提升國際化水平，共同培養一大批適應境外工作需要的、綜合素質高的高鐵人才。其次，整合資源，優勢互補，構建高職本科院校合作辦學。職業技術學院重點培養的是技術技能型人才，尤其注重實訓基地建設，注重功能化和一體化，但學校畢竟是高職，在辦學層次、師資方面還存在欠缺。本科院校雖然文化底蘊厚、師資力量強、辦學層次高，但它的實訓基地建設欠缺。整合教學資源，優勢互補，協同共哺，校際合作辦學成為一種前景很好的辦學方式。我們應主動適應，搶抓機遇，開放合作，積極與區內外有交通專業的本科院校合作辦學。

以柳州鐵道職業技術學院為例，目前該校是首批廣西高端應用型本科人才聯合培養改革試點高校。該校的鐵道通信專業與廣西民族大學相關專業聯合辦學，雙方師生反響很好。雙方應繼續深化合作，不斷擴大合作面，加大宣傳力度，從而形成推廣效益，甚至持續提升聯合培養人才的檔次，努力朝著聯合培養高端應用型碩士人才的目標奮進。

與此同時，2015年9月，在第二屆中俄交通大學校長論壇上，柳州鐵道職業技術學院與北京交通大學就國際化人才培養和實訓基地建設等方面達成共識，構建高本院校國際化合作新模式。北京交通大學將在柳州鐵道職業技術學院建立“國際留學生聯合培養基地”，定期派外國留學生到柳州鐵道職業技術學院開展實踐教學。2016年9月，北京交通大學將選派部分蒙古、非洲留學生到柳州鐵道職業技術學院學習，并支持柳州鐵道職業技術學院創建“廣西軌道交通發展研究中心”，從事廣西高鐵與城市軌道交通建設、區域經濟發展、中國―東盟軌道交通發展與人才培養等領域的研究。雙方合作為柳州鐵道職業技術學院實施國際化鐵路人才培養提供堅強的后盾。柳州鐵道職業技術學院是全國鐵道職業教育教學指導委員會主任單位，其鐵道通信信號專業在全國都具有影響力，目前與北京交通大學開展校際合作辦學，其實力如虎添翼。

（四）送出與引進相結合，借助海外游學項目，開展雙向留學生培養工程。2015 年3 月27 日公布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21 世紀海上絲綢之路的愿景與行動》（以下簡稱《愿景與行動》）指出，秉持和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的理念，促進人文交流更加廣泛深入，不同文明互鑒共榮，擴大相互間教育交流規模，開展合作辦學。

中國高鐵是“一帶一路”建設的重要內容，而“一帶一路”沿線國家區域間教育發展極不均衡，鐵路交通設施落后。相比而言，我國高鐵無論是在硬件和軟件上在國際上實力更為雄厚。因此，中國有能力和責任在“一帶一路”沿線國家高鐵人才協同培養中扮演重要角色。

伴隨著高鐵“走出去”的過程中，中國急需培養一批精通相關外語、熟悉高鐵技術的國際化人才。“一帶一路”沿線國家，也需要培養高鐵人才，需要開展來華留學生教育，培養出一批知華友華、學有所成的國際化人才。我國要本著互學互鑒、互利共贏的絲路精神，積極與周邊國家開展教育交流。我國鐵路交通院校可以嘗試采取以下措施：第一，在國內鐵路交通院校開辦“一帶一路”國家留學生試點班，定向吸收留學生，培養服務“一帶一路”經濟主戰場的高鐵專業人才。第二，選取部分試點高校，在國內定向招生部分有志融入“一帶一路”建設的鐵路專業學生，同時引進小語種母語國教師。針對這部分鐵路人才單獨制訂培養方案、并在大三實訓、頂崗實習環節中安排“3個月至半年的“一帶一路”海外游學項目，開展沿線國家高等學府的訪學、企業的參觀、調研，增強學生對“一帶一路”周邊國家社會人文、風土人情的認知。第三，互派領導、師生，加強與周邊國家對口學校交流往來。雙方可定期開展校際互訪交流，通過論壇、參觀訪問、游學、實地考察等形式相互學習，發現商機。雙方還可以派遣教師到伙伴學校進行支教幫教，加深彼此了解和認識，互學互鑒，夯實伙伴關系。第四，合理利用政府獎學金和貧困生助學金，資助一些優秀學生到周邊國家游學交流。《愿景與行動》明確提出我國每年向沿線各國提供1萬個政府獎學金名額，要用好中國政府獎學金，可將一定比例的名額用于周邊國家職業教育學生。同時，我國每年對優秀的貧困生提供豐厚的國家勵志獎學金、政府獎學金、學院特等獎學金等，在對流學校框架下，學校也可以考慮拿出一部分獎學金資助優秀的貧困生到周邊國家合作學校進行短期學習體驗和實習，這樣既開闊了學生的國際視野，也是一種很好的勵志教育方式。

隨著莫斯科―喀山高鐵項目落地，“絲綢之路經濟帶”產業合作進入實質性階段。以柳州鐵道職業技術學院為例，該校主動結合自身辦學特色和學科資源優勢，積極參與“一帶一路”建設，緊扣柳州職業教育“走出去”的國際化發展目標，服務中國高鐵“走出去”，制定了“向北合作，向南發展”國際化行動構想，積極開展國際交流與合作。

“一帶”向北，以引進資源，培養國內學生，拓寬國際化視野，提升國際化辦學能力為合作目標，助力高鐵技術走向世界。2015年9月，柳州鐵道職業技術學院先后與烏拉爾國立交通大學簽署合作辦學協議，雙方將聯合舉辦“中俄絲路學院”，雙方就合作招生、教學管理、學籍管理等合作辦學方面達成了初步共識，與俄羅斯鐵路院校開展“2+2”學歷教育，為中國中鐵、中國鐵建和中國通號等國有企業走出去培養大批既懂中國鐵路技術標準，又懂俄語國家民族文化的人才。

“一路”向南，面向東盟開放合作。就是充分利用廣西在“一帶一路”建設中的定位，針對東盟國家產業發展不均衡、高等職業教育相關專業實力不強的實際情況，發揮柳州鐵道職業技術學院鐵路行業獨特優勢，對東盟國家開展高鐵技術服務輸出，職業教育機構落地國外，以培養本地化的鐵路運營人才為發展目標，助推我國企業更好地與東盟本地經濟接軌。2015年9月18日，在“2015中國―東盟職業教育聯展暨論壇”開幕式上，柳州鐵道職業技術學院與泰國大城府商業職業技術學院簽訂了合作辦學協議，并與泰國博仁大學建立了“泰國博仁大學――東盟國際學院留學生人才培養基地”；2016年3月22日，柳州鐵道職業技術學院承辦了“泰國軌道交通職業教育師資培訓班”，培訓內容主要涉及鐵道車輛、電氣化鐵道技術2個專業；2016年3月21日，與印尼蘇萊亞大學簽署合作協議，合作建設“軌道交通學院”。至此，柳州鐵道職業技術學院開啟了職業教育國際化新里程。

按照“校―校―企”國際化合作模式，柳州鐵道職業技術學院還將繼續深化國際化戰略，建成中外合作辦學機構2個，國際合作中外學生達1000人，其中境外合作機構不低于600人；牽頭組建“中國―東盟軌道交通國際職業教育集團”，牽頭建設“東盟國家軌道交通職業教育師資培訓中心”，廣泛開展境內外學生交流項目。

綜上，高鐵人才將成為我們撬動“一帶一路”建設的重要支點。中國的高速鐵路已經走向世界，并將引領世界高速鐵路的發展。作為依鐵路而生、伴鐵路成長的鐵路院校，在這個前所未有的中國鐵路大發展時代，為更好地配合中國高速鐵路國際化戰略，各鐵路院校應發揮自己的獨特作用，服務中國高鐵“走出去”戰略，在國家“一帶一路”建設引領下，根據高鐵人才培養新發展，主動適應、開放合作，積極開展校際合作和職業教育國際化，通過多渠道的教育融資，適時動態地升級改造專業設施和設置、教師專業素質，以及人才培養校際化、國際化等，堅持產教融合、校企合作，緊扣職業教育“走出去”的國際化發展目標，為中國高鐵“走出去”提供專業技術人才支撐，為實現“互聯互通”的美好藍圖搭建最穩固的橋梁。

【參考文獻】

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關鍵詞：高職;大學生;就業

一、高職大學生就業問題現狀

大學生就業問題目前已經成為全球多數國家共同關注的一大難題，據聯合國相關機構預計，2010年到2020年之間，全球將新增加勞動力6億人，高職大學畢業生將占到新增加勞動力的1/4以上。

中國社會科學院的《2013年中國大學生就業報告》顯示，2013年高職高專畢業生就業率為32%，低于上屆同期13個百分點。與此同時，社會經濟發展能夠提供的比較適合高職畢業生的崗位數量低于高職畢業生的數量，供求矛盾凸顯，高職院校畢業生的就業率低、就業質量不高已成為制約高職教育進一步發展的突出問題。

二、高職大學生就業存在的問題

（一）眼光高手腳低

現今的高職畢業生存在對于企業的工資、福利、住房、工作環境要求過高，卻忽視了自身能給企業創造多少價值。

（二）求安穩的傳統觀念很深

公務員、律師、教師等這些“安穩的工作”無疑是畢業生最為向往的，很多大學生仍然喜歡穩定、清閑、福利保障好的單位，希望以此就能選定理想的職業，而不愿意選擇有風險、有挑戰性的職業，更不敢自主創業。

（三）過分要求專業對口

大部分學生認為就業必須專業對口，才能實現自我價值，致使許多學生對于非本專業的只需稍做努力和調整就能夠勝任的職業視而不見，人為地使就業渠道變得狹窄。在求職時，只要是與自己專業關系不密切的職業就不考慮，這樣做只能人為增加就業的難度。

（四）求職存在很多障礙

根據雷娜、董浩潔關于《高職畢業生就業現狀與問題―基于河北省的調查》顯示，在影響高職畢業生就業的不利因素中居于前五位的分別是缺乏工作經驗（占80.51%）、大專層次學歷偏低（占62.4%）、缺乏社會關系（46.06%）和自身綜合素質有待提高（40.16%）。

三、做好高職大學生就業工作的幾點建議-以南寧職業技術學院為例

南寧職業技術學院占地面積130多公頃，全日制在校生16500多人，是由南寧市人民政府舉辦、區市共建的一所全日制綜合性高等職業院校，是全國首批28所、廣西首家國家示范性高職院校。下面結合南寧職業技術學院就業工作實際，提出做好高職大學生就業工作的幾點建議，僅供參考。

（一）加強就業教育，促進高職大學生就業觀念的轉變

要想做好高職大學生就業工作，首要的工作是在日常的就業教育中，轉變他們的就業觀念，樹立與時俱進的就業觀。

1.從“天之驕子”轉向“普通勞動者”。

中國的高等職業教育，早已從精英化向大眾化過渡。因此，高職大學生就業時要把自身定位從以往的“天之驕子”轉為“普通勞動者”，以一名普通勞動者的身份，通過誠實勞動為社會創造價值，實現自己的價值。

2.從“公有”單位轉向“非公有”單位。

高職大學生就業最愿意去的就業單位類型是政府機關等公有單位，但目前和今后的一段時間內，公有單位所吸納畢業生的能力是有限的。隨著“非公有”單位逐漸增多及社會養老保險、失業保險、住房公積金制度的逐步建立和完善，高職畢業生去“非公有”單位就業將是一種必然趨勢和不錯的選擇。

3.從“專業對口”轉向“通用人才”。

高職教育不僅是學習專業知識和技能，更培養學生的綜合素質和綜合能力。當代高職畢業生只有順應市場需要，把工作崗位定位從“專業對口”轉向“通用人才”，才能找到稱心的工作。

（二）激活體制機制，確保高就業率成為新常態

1.注重就業指導，強化學生就業創業意識。開設《職業發展與就業創業指導》課程，積極推進貫穿學生三年學習、生活、實踐的課程和指導體系建設：大一開展職業生涯規劃教育;大二側重對學生進行專業和職業意識培育，實習實踐經驗的積累;大三偏重于就業技巧培訓、就業創業指導。學院還定期聘請企業專家開展“創業論壇”活動，不斷強化學生的就業創業意識。

2.完善制度建設，確保就業工作有法可依。學院出臺了《南寧職業技術學院學生就業工作目標管理辦法》，制定《南寧職業技術學院就業質量和工作水平建設評分表》。每年由校長與招就處處長、各二級學院院長簽訂《就業工作目標管理責任書》。

3.完善評建指標，確保就業工作規范推進。從市場化建設、推薦過程和效果、長效機制建設、就業管理和調研，跟蹤機制和成效、特色項目等方面完善校內就業評建一級指標、二級指標和觀測點，開展校內就業工作評建，以評促建、以評促改，加強就業工作內涵建設和過程管理，完善就業工作長效機制和提高就業工作信息化水平。通過校內就業評建體系，實施激勵懲罰措施，以有為鞭策無為、以優秀助推整體，以此全面提升就業工作的管理水平和服務質量。

4.創業帶動就業，確保就業水平高位運行。近3年畢業生初次就業率保持較高水平：單從就業率來看沒有明顯變化，但從學生就業對口率和高水平就業――創業來看，已經發生明顯變化，比如南寧職業技術學院商學院在2013年創建廣西高職院校第一個“創業班”，目前創業班1/3學生成功創業，“南職暢游騎行俱樂部”等8個實體項目中部分項目月收入達16萬元。

（三）改革培養模式，推動內涵建設實現飛躍

1.深化單獨招生改革，打通應用型人才入學通道。2009年南寧職業技術學院在廣西高職院校中率先探索單獨招生考試，2014年繼續深化單獨招生改革，實行單獨命題、單獨組織考試，合作企業參與專業面試和測試，重在測試學生的職業傾向。單獨招生考試重在測試學生的“成長加速度”、“學習加速度”和“成才加速度”。單獨招生考試就是要讓那些具備基礎、“想讀南職”、“熱愛南職”、“愿意努力”、“適合職業教育”的考生獲得入學資格。

2.創新育人平臺，探索“校政企行”合作機制。經過多年的努力和探索，學院建立了“校政企行”合作機制，與南寧市高新區等政府部門、250多家行業骨干、龍頭企業和行業協會建立了緊密合作關系，初步形成了“校政互動、校企互融、產學研創四位一體”的人才培養模式。如，學院與廣州奧理企業管理咨詢有限公司共同投入、共同建設營銷與策劃專業，通過單獨招生考試招到了適合專業培養的考生，招生、就業兩旺。

3.開展“訂單培養”，為企業定制高端技能人才。從2011年始，學院與富士康集團合作開設富桂SMT專班，和阿里巴巴（中國）教育科技有限公司合作開設電子商務專業、國際貿易專業阿里巴巴特色班，和寶鋼集團合作開展了訂單班人才培養，實現了人才培養與人才需求的無縫對接。

4.圍繞廣西“14+10”產業發展建設專業。南寧職業技術學院經過深刻剖析，順應廣西“14+10”千億元產業發展需要，順應廣西北部灣“鉆石十年”的發展和“建議面向21世紀海上絲綢之路”建設要求，及時申報設立了國際航運業務管理、海事管理、涉外事務管理、影視動畫、新能源、物聯網等新專業，以及“南鐵訂單班”、“富士康訂單班”、“保利物業訂單班”、“電子商務創業班”等特色班級。這些新專業和特色班級成長性好、空間大、校企合作途徑多、就業發展前景好。

5.建立創新工作室，引領專業發展培養創新人才。目前，學院建有企業全程參與的創新工作室12個，直接指導學生創新和協同創新。2010年以來學校的課程體系改革上各專業的培養目標突出就業競爭與創新創業能力的培養。其中兩個做法成效明顯，一是實踐教學加重了智力技能的培養;二是在教學內容改革方面增加了創新能力與創業能力課程的比例，如基于應用項目和綜合設計的項目化課程的設置等。通過創新工作室的鍛煉和積累，不少同學在校或畢業后即開始創業，他們主要做技術改良、發明創造和三產創新服務。如2012級學生莫康旺今年借助微信平臺應用新功能，創立了網上“點點校園”水果速遞超市，發展勢頭良好。

【參考文獻】