港口航道與近海工程雜志

港口航道與近海工程雜志

Port Engineering Technology

港口航道與近海工程是中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等。雜志于1964年創(chuàng)刊,目前已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)等知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,是中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司主管的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊之一。港口航道與近海工程在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:水動(dòng)力與泥沙、港口總體與航道、結(jié)構(gòu)與地基、工程勘察與測(cè)量、施工與工程管理

港口航道與近海工程雜志介紹

  • 主管單位:中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

    主辦單位:中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司

    國(guó)際刊號(hào):2097-3519

  • 復(fù)合影響因子:0.18

    全年訂價(jià):¥ 220.00

    國(guó)內(nèi)刊號(hào):12-1479/U

  • 出版地方:天津

    郵發(fā)代號(hào):--

    發(fā)行周期:雙月刊

  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)

    創(chuàng)刊年份:1964年

    綜合影響因子:0.31

《港口航道與近海工程》創(chuàng)刊于1964年,公開(kāi)發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,始終致力于報(bào)道最新的研究成果、工程實(shí)踐及技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),為相關(guān)領(lǐng)域的科研工作者、工程師及決策者提供了寶貴的交流平臺(tái)。雜志內(nèi)容豐富,涵蓋了港口規(guī)劃與設(shè)計(jì)、航道疏浚與整治、近海結(jié)構(gòu)工程、海洋環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面。每一期的文章都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的同行評(píng)審,確保內(nèi)容的科學(xué)性與權(quán)威性。其中,不乏對(duì)行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題的深入探討,如港口智能化建設(shè)、航道生態(tài)修復(fù)技術(shù)、近海風(fēng)電基礎(chǔ)工程等,這些研究不僅反映了當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),也為解決實(shí)際問(wèn)題提供了理論支持與實(shí)踐指導(dǎo)。

在港口規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面,雜志刊載了多篇關(guān)于新型港口布局與優(yōu)化設(shè)計(jì)的文章,介紹了如何利用先進(jìn)的數(shù)值模擬技術(shù)提高港口的運(yùn)營(yíng)效率,減少對(duì)環(huán)境的影響。這些研究為現(xiàn)代港口向綠色、智能方向發(fā)展提供了重要的科學(xué)依據(jù)。航道疏浚與整治是該雜志關(guān)注的另一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。通過(guò)介紹國(guó)內(nèi)外最新的疏浚技術(shù)與設(shè)備,雜志為航道維護(hù)與提升通航能力提供了技術(shù)參考。特別是在生態(tài)疏浚方面,雜志強(qiáng)調(diào)了環(huán)境保護(hù)與航道治理相結(jié)合的重要性,推動(dòng)了疏浚工程向生態(tài)友好型轉(zhuǎn)變。近海結(jié)構(gòu)工程作為海洋資源開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是雜志報(bào)道的重點(diǎn)之一。從海上平臺(tái)到海底管道,從跨海橋梁到人工島,雜志詳細(xì)介紹了各類近海結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工與維護(hù)技術(shù),展示了人類在征服海洋過(guò)程中的智慧與創(chuàng)造力。

港口航道與近海工程雜志投稿要求

(1)本刊在尊重原稿的前提下,對(duì)來(lái)稿作必要的修改或刪節(jié)。所有文章一經(jīng)發(fā)表,即有權(quán)提供給各合法電子媒體使用,作者若不同意,請(qǐng)?jiān)谕陡鍟r(shí)說(shuō)明。

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(3)引言:簡(jiǎn)明扼要地說(shuō)明本課題的背景、研究理由、目的、方法和意義。介紹研究的背景資料時(shí)應(yīng)引用相關(guān)文獻(xiàn)。不應(yīng)與摘要及討論部分的內(nèi)容重復(fù)。

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(5)標(biāo)注方式:如“基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(批準(zhǔn)號(hào))”。多個(gè)項(xiàng)目同格式列出,前后用分號(hào)隔開(kāi)。

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(7)論文作者姓名按照作者承諾簽署順序列舉于題名下方通欄居中排列。多個(gè)單位的作者用逗號(hào)分隔,通過(guò)姓名右上角數(shù)字在篇首頁(yè)腳中標(biāo)識(shí)各自所屬單位。

(8)數(shù)據(jù)與表格:文中有計(jì)量意義的數(shù)據(jù)均應(yīng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字,數(shù)據(jù)核對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤,需要時(shí)應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)處理,統(tǒng)計(jì)學(xué)符號(hào)均用斜體。

(9)論文中的注釋全部使用腳注。使用序號(hào)123…在文中上標(biāo)“123…”,同時(shí)在論文后注釋列表排序123…注釋中凡屬于提供文獻(xiàn)出處的,都?xì)w入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)。

(10)根據(jù)《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》及有關(guān)法律規(guī)定,凡投至本刊的稿件,本刊均視為作者承諾“專投本刊”,作者在3個(gè)月內(nèi)不得另投他刊(若投了他刊,請(qǐng)務(wù)必致電本刊辦理退稿手續(xù))。

港口航道與近海工程是一本由中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

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