向《軌道交通材料》雜志投稿發(fā)表的步驟如下：
一、了解投稿要求
在投稿前，需要仔細研究《軌道交通材料》雜志的定位、風格、欄目設(shè)置等，確保自己的稿件與雜志的定位和需求相匹配。
其主要涵蓋的欄目包括加工工藝、應(yīng)用研究、綜述述評、試驗檢測等。
二、準備投稿材料
根據(jù)投稿要求，準備相應(yīng)的投稿材料。
（1）稿件要求資料真實可靠，內(nèi)容充實，論點明確，推論嚴謹，設(shè)計合理，數(shù)據(jù)準確，結(jié)構(gòu)嚴密，層次分明，文通句順，字跡端正。
（2）參考文獻：用于說明引文的出處，用“［1］、［2］、［3］……”編號，置于參考文獻之后；參考文獻序號應(yīng)與正文中序號對應(yīng)，多次引用同一文獻，在文內(nèi)文獻引用上標同一序號并標明頁碼。
（3）文稿標題層次用阿拉伯數(shù)字分級編號，如1級標題用 1……，2級標題用1.1……，余類推。通常設(shè)2至3級，不超過4級。文內(nèi)標題力求簡短，一般不超過15個字。
（4）注釋統(tǒng)一采用尾注，并請以正文格式列于文章末尾，勿用word自動生成；序號采用“[]”方括號標注；外國作者國籍采用“〔〕”六角括號標注。
（5）多位作者不同單位時，請在作者姓名右上角用數(shù)字與作者單位一一對應(yīng)，一名作者跨多個單位時，作者姓名右上角的數(shù)字間用逗號間隔。
（6）主題相關(guān)性：稿件內(nèi)容需圍繞軌道交通材料的各類問題，包括但不限于制備加工工藝、技術(shù)裝備、試驗檢測以及應(yīng)用研究等方面。
（7）原創(chuàng)性：文章應(yīng)為原創(chuàng)研究成果，未在其他期刊或公開渠道發(fā)表過，以保證其新穎性和獨一無二性。
（8）格式規(guī)范：雖然具體的格式要求沒有詳細說明，但通常學術(shù)論文需要包含標題、摘要、關(guān)鍵詞、引言、方法、結(jié)果、討論、結(jié)論等部分，并遵循學術(shù)規(guī)范。
（9）所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個。
（10）來稿文責自負，且必須是未曾在任何出版物以及互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)表過的原創(chuàng)作品，請勿一稿多投，并保證不存在任何抄襲等學術(shù)不端行為。
三、投稿
《軌道交通材料》雜志大多采用網(wǎng)絡(luò)投稿系統(tǒng)，投稿時需按照系統(tǒng)提示完成以下步驟：
作者注冊、查看投稿須知和版權(quán)協(xié)議、填寫稿件信息和作者信息、上傳稿件和附件。
四、關(guān)注審稿進度與反饋
接收投稿成功通知：作者上傳稿件成功后，會接到雜志社發(fā)送的投稿成功通知郵件。
稿件審理流程：稿件會按投稿欄目分配給責任編輯初審，初審后提交主任復(fù)審，復(fù)審?fù)ㄟ^后提交主編終審。
軌道交通材料是一本由中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司主辦的雙月刊，期刊級別為部級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
接收審稿結(jié)果：主編終審?fù)ㄟ^后，會向作者發(fā)送錄用通知郵件。如果稿件被退回或需要修改，作者需要根據(jù)審稿人的意見認真修改稿件，并考慮再次投稿。
希望這些建議能夠幫助您成功投稿并發(fā)表作品。
