《當(dāng)代汽車》雜志的收稿方向主要包括：研究報告、文獻(xiàn)綜述、簡報、專題研究等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了工業(yè)的多個重要領(lǐng)域和前沿話題，為工業(yè)工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。
《當(dāng)代汽車》雜志投稿要求
（1）摘要應(yīng)為論文主要內(nèi)容的濃縮和提煉，要求以“[摘要]”表示，不應(yīng)使用諸如“本文認(rèn)為”，‘“筆者認(rèn)為”等評價性語言，字?jǐn)?shù)在300字以內(nèi)。
（2）引文標(biāo)注采用文后注形式，采用[1][2][3]……的形式統(tǒng)一編碼。文獻(xiàn)征引請使用參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式。
（3）作者簡介內(nèi)容包括：姓名（出生年-），性別，籍貫，職稱（或?qū)W位），研究方向。
（4）請勿一稿多投。作者投稿時請自留底稿，本刊不退稿，1個月內(nèi)若未接到錄用信息，作者可自行處理。
（5）注釋是對正文中某一特定內(nèi)容的詮釋和說明，用圈碼標(biāo)注(如①②……)，置于該頁頁腳。
《當(dāng)代汽車》雜志是由重慶汽車研究所主管和重慶汽車研究所主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1986年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為1673-7172，國內(nèi)刊號CN為50-1179/U，該雜志級別為省級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
當(dāng)代汽車雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計
當(dāng)代汽車主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項，如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等。
在收錄方面，《當(dāng)代汽車》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力，是工業(yè)研究者和實踐者的重要參考刊物。
當(dāng)代汽車雜志發(fā)文分析
當(dāng)代汽車主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 《當(dāng)代汽車》編輯部 | 19 | 汽車；車主；油價；新車；車展 |
| 解放軍汽車管理學(xué)院 | 1 | 汽車；磨損；齒輪；齒輪傳動；齒輪副 |
| 北京理工大學(xué) | 1 | 汽車；最佳化；CAD；變速；變速器 |
| 上海大眾汽車有限公司 | 1 | 汽車；軸承；軸承蓋；軸承座；工序間 |
| 西華大學(xué) | 1 | 載貨；載貨車；氣動；氣動力；氣動力特性 |
| 重慶交通科研設(shè)計院 | 1 | 汽車；穩(wěn)定性；報批稿 |
