《丹東海工》雜志的收稿方向主要包括:海洋工程設(shè)計、海底管道技術(shù)、海洋能源開發(fā)、深海勘探與開發(fā)、海洋環(huán)境保護等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了交通的多個重要領(lǐng)域和前沿話題,為交通工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。
《丹東海工》雜志投稿要求
(1)主題范圍:雜志主要關(guān)注海洋工程、海洋技術(shù)和海洋科學(xué)領(lǐng)域的研究。征稿文章應(yīng)涉及丹東市及周邊海域的海洋工程和海洋科學(xué)方面的研究,包括但不限于海洋資源開發(fā)利用、海洋環(huán)境保護、海洋工程設(shè)計與施工、海洋遙感與測量、海洋能源利用等內(nèi)容。
(2)文題應(yīng)恰當,簡明地反映文章的主題,盡量不用外文縮略語,一般不設(shè)副題,中文題名不超過20個漢字,英文題名應(yīng)與中文題名含義一致,一般不超過10個實詞,通欄居中書寫。
(3)正文結(jié)果:在正文和圖表中按邏輯順序描述結(jié)果,緊扣主題。正文不得重復(fù)圖表中的數(shù)據(jù),僅需強調(diào)或概述重要的觀察結(jié)果。
(4)在正文中用上角標標注參考文獻批示序號,與文末的參考文獻序號(方括號[1],[2],…)相對應(yīng)。
(5)屬于基金資助項目成果的論文需注明:基金名稱、項目編號。本刊優(yōu)先錄用省級以上基金資助項目成果論文。
(6)中文摘要為150-300字。摘要的內(nèi)容應(yīng)包括目的、方法、實驗結(jié)果和結(jié)論;綜述性、評論性文章可寫指示性摘要。摘要中不應(yīng)出現(xiàn)“本文、我們、作者”之類的詞語。
(7)作者署名項:高校等大單位注明院系等二級單位,第一作者與第二作者不在同一單位的,分別標注。后列單位所在城市(不是省會或直轄城市的,還須標出省份)和郵編。
(8)插圖盡量簡潔,反映論文所必需的內(nèi)容,避免相互重復(fù)或與正文重復(fù)。一般不超過6~8幅,具體視篇幅和內(nèi)容而定。
(9)注釋:頁下注,采用Word腳注功能注加在頁面底端。腳注編號:①、②、③……基本格式:[國籍]作者:《書名》,出版社和出版年,頁碼。(中國國籍不用加注);電子文獻:[序號]主要責(zé)任者.電子文獻題名[EB/OL].電子文獻的出處或可獲得地址,發(fā)表或更新日期/引用日期。
(10)文責(zé)自負,編輯部有權(quán)對稿件做技術(shù)性、文字性修改,在征得作者同意后可以進行實質(zhì)內(nèi)容的修改。來稿要求為原創(chuàng)和首發(fā)成果,請勿一稿多投。
《丹東海工》雜志是由《丹東海工》編輯部主管和《丹東海工》編輯部主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于1988年,該雜志級別為省級期刊,預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
在收錄方面,《丹東海工》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄,包括:維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力,是交通研究者和實踐者的重要參考刊物。