向《Chinese Journal of Aeronautics》雜志投稿發(fā)表的步驟如下：
一、了解投稿要求
在投稿前，需要仔細(xì)研究《Chinese Journal of Aeronautics》雜志的定位、風(fēng)格、欄目設(shè)置等，確保自己的稿件與雜志的定位和需求相匹配。
其主要涵蓋的欄目包括飛行力學(xué)、自動(dòng)控制、航空電子、發(fā)動(dòng)機(jī)、材料、制造工藝等。
二、準(zhǔn)備投稿材料
根據(jù)投稿要求，準(zhǔn)備相應(yīng)的投稿材料。
（1）摘要與關(guān)鍵詞采用第三人稱表述，內(nèi)容應(yīng)包括研究目的、方法和具體的研究結(jié)果、結(jié)論以及重要的數(shù)據(jù)，中文摘要字?jǐn)?shù)200~300字，中英文摘要文意一致。
（2）中文題名一般不超過30個(gè)漢字，英文題名應(yīng)與中文一致。去掉"研究、分析、探討"等詞。
（3）正文按“前言、資料(對(duì)象)與方法、結(jié)果、討論”的順序書寫，為一級(jí)標(biāo)題；以下各級(jí)小標(biāo)題按照：一、(一)、１．安排序號(hào)。
（4）作者如欲投他刊，務(wù)請(qǐng)事先與編輯部聯(lián)系，切勿一稿兩投。一旦發(fā)現(xiàn)一稿兩投將立即退稿，并刊登撤銷該論文及該論文系重復(fù)發(fā)表的聲明，且2年內(nèi)拒絕發(fā)表以該文第一作者為作者的任何來稿。
（5）來稿請(qǐng)附作者真實(shí)姓名、工作/學(xué)習(xí)單位全稱、最后學(xué)歷/學(xué)位、職稱/職務(wù)、主要研究領(lǐng)域和詳細(xì)通訊地址（包括郵政編碼、電話和電子郵箱等），以便聯(lián)系。如有變動(dòng)請(qǐng)及時(shí)通知。
（6）圖題、表題均采用中英文對(duì)照表述，中文在前、英文在后，圖、表均需有編號(hào)和標(biāo)題，圖、表題號(hào)及圖中曲線號(hào)均用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注。
（7）一般注釋采用附注的形式，即在正文需注釋處的右上方按順序加注數(shù)碼l、2、3、……，在正文之后寫明“附注”或“注釋”字樣，然后依次寫出對(duì)應(yīng)數(shù)碼l、2、3、……和注文，回行時(shí)與上一行注文對(duì)齊。
（8）學(xué)術(shù)原創(chuàng)性要求：學(xué)術(shù)期刊通常會(huì)要求稿件具有獨(dú)創(chuàng)性，即未曾在其他期刊或會(huì)議上發(fā)表過。您的稿件需要是原始的研究成果，不得涉及剽竊或重復(fù)發(fā)表。
（9）參考文獻(xiàn)引用要科學(xué)、合理，特別是要尊重已在本刊發(fā)表過相關(guān)論文的作者的勞動(dòng)，引用時(shí)應(yīng)盡量考慮引用，要有一定的文獻(xiàn)引用量。
（10）基金項(xiàng)目：格式如：“基金項(xiàng)目類別：(項(xiàng)目編號(hào)×××)”。獲多個(gè)項(xiàng)目資助的，項(xiàng)目之間用“；”分隔，一般情況下不要超過2個(gè)基金項(xiàng)目。
三、投稿
《Chinese Journal of Aeronautics》雜志大多采用網(wǎng)絡(luò)投稿系統(tǒng)，投稿時(shí)需按照系統(tǒng)提示完成以下步驟：
作者注冊(cè)、查看投稿須知和版權(quán)協(xié)議、填寫稿件信息和作者信息、上傳稿件和附件。
四、關(guān)注審稿進(jìn)度與反饋
接收投稿成功通知：作者上傳稿件成功后，會(huì)接到雜志社發(fā)送的投稿成功通知郵件。
稿件審理流程：稿件會(huì)按投稿欄目分配給責(zé)任編輯初審，初審后提交主任復(fù)審，復(fù)審?fù)ㄟ^后提交主編終審。
Chinese Journal of Aeronautics是一本由中國航空學(xué)會(huì);北京航空航天大學(xué)主辦的雙月刊，期刊級(jí)別為SCI期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。
接收審稿結(jié)果：主編終審?fù)ㄟ^后，會(huì)向作者發(fā)送錄用通知郵件。如果稿件被退回或需要修改，作者需要根據(jù)審稿人的意見認(rèn)真修改稿件，并考慮再次投稿。
希望這些建議能夠幫助您成功投稿并發(fā)表作品。
