主管單位:廣西交通科學(xué)研究院
主辦單位:廣西交通科學(xué)研究院
國(guó)際刊號(hào):1673-4874
復(fù)合影響因子:0.31
全年訂價(jià):¥ 484.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):45-1339/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:2006年
綜合影響因子:0.43
《西部交通科技》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于2006年,公開(kāi)發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:專家視點(diǎn)國(guó)內(nèi)外交通行業(yè)、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)的著名學(xué)者、教授、工程師等。
《西部交通科技》始終堅(jiān)持以科技為支撐,構(gòu)成了點(diǎn)、線、面與氣派不凡的精美圖片的最佳組合,在作者、編者和讀者之間架起一座理解、溝通的橋梁。
(1)來(lái)稿應(yīng)反映領(lǐng)域內(nèi)發(fā)展與水平,論點(diǎn)明確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、條理清晰、題文相符、文字簡(jiǎn)明,具有一定的科學(xué)性、實(shí)用性、可讀性。
(2)署名應(yīng)限于參加研究工作并可解答論文有關(guān)問(wèn)題者,所有作者均須注明所在單位、城市及郵編。
(3)來(lái)稿注釋?xiě)?yīng)采用腳注形式,連續(xù)編號(hào),注釋序號(hào)置于標(biāo)點(diǎn)符號(hào)之后。
(4)注意引用近兩年國(guó)內(nèi)外的最新文獻(xiàn)。本刊采用順序編碼制標(biāo)注參考文獻(xiàn),文獻(xiàn)序號(hào)按出現(xiàn)先后排序,并在文中相應(yīng)處標(biāo)出。
(5)正文內(nèi)各級(jí)標(biāo)題一般不超過(guò)15字,盡量不用或少用標(biāo)點(diǎn)符號(hào),采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào):編號(hào)采用三級(jí)標(biāo)題頂格排序:如一級(jí)標(biāo)題1,2…,二級(jí)標(biāo)題1.1,1.2…,三級(jí)標(biāo)題1.1.1,1.1.2…。
西部交通科技是一本由廣西交通科學(xué)研究院主辦的月刊,期刊級(jí)別為省級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 | 538 | 公路;橋梁;拱橋;隧道;混凝土 |
廣西交科集團(tuán)有限公司 | 438 | 公路;瀝青;高速公路;隧道;路工 |
廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 | 416 | 公路;高速公路;隧道;處治;邊坡 |
學(xué)研究院 | 371 | 公路;高速公路;瀝青;路面;橋梁 |
廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 338 | 公路;混凝土;汽車;瀝青;高速公路 |
廣西路建工程集團(tuán)有限公司 | 306 | 公路;瀝青;高速公路;橋梁;施工技術(shù) |
重慶交通大學(xué) | 198 | 瀝青;公路;路面;混凝土;橋梁 |
廣西交通科學(xué)研究院有限公司 | 183 | 公路;高速公路;瀝青;隧道;橋梁 |
廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司 | 151 | 公路;瀝青;高速公路;隧道;路面 |
廣西大學(xué) | 123 | 公路;高速公路;混凝土;瀝青;應(yīng)力 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 105 |
交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目 | 102 |
廣西交通科技項(xiàng)目 | 77 |
廣西壯族自治區(qū)自然科學(xué)基金 | 34 |
廣西壯族自治區(qū)科學(xué)研究與技術(shù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃 | 31 |
廣西科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目 | 23 |
廣西高等學(xué)??蒲许?xiàng)目 | 17 |
廣西科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 17 |
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 13 |
廣西教育廳科研項(xiàng)目 | 13 |
(不代表本站觀點(diǎn))
西部交通科技雜志的工作效率相當(dāng)不錯(cuò)。該刊的編輯處理速度很快,打電話咨詢,態(tài)度也很好,外審老師的意見(jiàn)也相當(dāng)?shù)轿?,直擊文章主題。對(duì)修改文章太重要啦。是一個(gè)不錯(cuò)的雜志!
西部交通科技雜志真心不錯(cuò),審稿速度快,當(dāng)時(shí)我的是兩周就給了審稿意見(jiàn),補(bǔ)充數(shù)據(jù),然后就提交了,一周之后再給出修改意見(jiàn),審稿人的意見(jiàn)相當(dāng)專業(yè),我學(xué)到了許多。編輯老師很好,有問(wèn)必答。
西部交通科技雜志審稿速度超級(jí)快,不過(guò)刊出時(shí)間比較久,之前有發(fā)過(guò)也有拒過(guò),現(xiàn)在審稿專家很快就給回復(fù)了,這樣讓自己比較好決定。政策非常好,編輯也很辛苦。希望朋友們投了這個(gè)雜志順利,碰到不拖沓的審稿人。
3周內(nèi)回復(fù)錄用,給人的感覺(jué)很好。要簡(jiǎn)單修改格式。就覺(jué)得審稿快的都是好刊物。個(gè)人也的確覺(jué)得這幾年該刊的質(zhì)量越來(lái)越高了,祝雜志越辦越好!
西部交通科技雜志編輯很負(fù)責(zé),整個(gè)投了這個(gè)雜志流程節(jié)奏非常快。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)雜志還是不錯(cuò)的。2位審稿人都比較專業(yè),有個(gè)審稿人的一些意見(jiàn)還是非常有幫助,非常有針對(duì)性。速度也比較快。推薦大家投這個(gè)雜志!
西部交通科技雜志的審稿速度和審稿質(zhì)量確實(shí)一流,審稿老師的修改意見(jiàn)也比較中肯,應(yīng)該是同領(lǐng)域內(nèi)專家。編輯也很負(fù)責(zé)稿件的相關(guān)信息總能在第一時(shí)間處理。
不錯(cuò)的雜志,2篇文章相繼錄用,真心覺(jué)得不錯(cuò)的,感覺(jué)審稿速度各方面算是比較快的。而且審稿人意見(jiàn)比較詳細(xì)。只要認(rèn)真修改,很有希望接收。以后會(huì)繼續(xù)關(guān)注。
西部交通科技非常好,會(huì)將每一篇文章分配給一個(gè)老師負(fù)責(zé)。網(wǎng)站上的信息只是收稿信息,編輯社收到稿件后,網(wǎng)站上的信息將不會(huì)修改了。以后關(guān)于稿件全是通過(guò)郵箱直接聯(lián)系的。加一句:編輯老師人非常好,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
西部交通科技是很好的雜志!投過(guò)3篇文章中過(guò)2篇。文章創(chuàng)新很關(guān)鍵,文字不必很多,簡(jiǎn)短為好。審稿速度很快,如果初審過(guò)了,基本問(wèn)題不大。所以小伙伴們不要太擔(dān)心,如果你覺(jué)得文章質(zhì)量可以,就快快來(lái)吧。
經(jīng)歷了修改后重投,終于錄用了,能順利畢業(yè)了。感謝小伙伴們分享自己的投稿經(jīng)歷,讓我在這里受益很多,否則都沒(méi)有勇氣重新投稿了。西部交通科技編輯的工作效率真是很快,點(diǎn)贊。
我的第一篇論文,小周折耽誤了一下,但最后修改錄用了。中途都是溝通,回復(fù)很快。而且西部交通科技編輯部的老師態(tài)度還是不錯(cuò)的,只要你有禮貌,他們也不會(huì)為難你。
本校投稿,外審很快才2周,從投稿1個(gè)月后就錄用了,還是相當(dāng)快的。意見(jiàn)還可以,研究結(jié)果具有理論意義和實(shí)用價(jià)值。建議參考一下修改建議,進(jìn)一步修改后發(fā)表。錄用機(jī)率將大大增加。
西部交通科技不錯(cuò),寫(xiě)了篇綜述,審稿很快,中途修改了一次,編輯很負(fù)責(zé),還專門打電話。很慶幸第一次投稿遇到這樣負(fù)責(zé)的編輯和認(rèn)真的審稿人,這是我非常愉快的一次投稿經(jīng)歷。
收到打開(kāi)了,一款不錯(cuò)的書(shū),我很喜歡。發(fā)貨快,印刷很正,而且包裝特別好,性價(jià)比高,物流給力,到貨很及時(shí),給學(xué)術(shù)之家點(diǎn)個(gè)贊,必須全五星好評(píng)。值得推薦!
這是一本很好的書(shū),內(nèi)容豐富多彩,每次看了都能給我一些啟發(fā),我非常滿意,而且發(fā)貨速度也非常快,價(jià)格合理。紙質(zhì)非常的好,和網(wǎng)頁(yè)介紹的一樣。強(qiáng)烈推薦,下次還會(huì)來(lái)!
賣家很講信用,去年就是在這定的,今年也是,發(fā)票寄的也很及時(shí),每年我們都會(huì)定,明年還會(huì)來(lái),祝賣家生意興隆!
剛開(kāi)始看,文筆內(nèi)容屬于那種樂(lè)于看的類型。書(shū)內(nèi)容豐富 通俗易懂 小伙伴們有時(shí)間看看吧,書(shū)的質(zhì)量還不錯(cuò)。書(shū)的內(nèi)容很精彩。如果有精裝本就好了,值得收藏。
因?yàn)槭堑谝淮瓮陡?,心情還是有點(diǎn)忐忑。沒(méi)過(guò)多久收到了回修郵件,打電話過(guò)去和編輯老師溝通,老師態(tài)度很好,非常熱情且有耐心。審稿老師提的意見(jiàn)也非常中肯有價(jià)值。在反復(fù)溝通修改后,被雜志收錄了。非常感謝編輯和審稿老師的幫助!
西部交通科技雜志是很好的期刊,編輯很有效率,才半天就轉(zhuǎn)外審狀態(tài)了,外審也快差不多20來(lái)天就回來(lái)了,小修過(guò)后收到錄用通知。有點(diǎn)小興奮,這是我第一篇論文。這真的是很值得投的期刊。
西部交通科技雜志審稿速度很快,審稿人的意見(jiàn)也非常中肯,兩位審稿人提出了十余條意見(jiàn),基本都能指出文章存在的不足。
西部交通科技工作人員還是非常負(fù)責(zé)的,處理速度很快。一般3周以內(nèi)審稿結(jié)束,然后一周內(nèi)做決定。審稿老師老師的意見(jiàn)都非常中肯,有建設(shè)性。對(duì)文章幫助很大。希望這個(gè)期刊越辦越好。
從投稿到接收1個(gè)月,編輯部速度非???,今天提交明天就有消息,耽誤時(shí)間就是外審耽誤時(shí)間,總之從投稿到接收,編輯部處理時(shí)間加起來(lái)不超過(guò)三天,外審老師也很給力。
若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:廣西南寧市中華路17號(hào)27樓,郵編:530011。