鐵路采購與物流雜志

鐵路采購與物流雜志

Railway Purchasing and Logistics

鐵路采購與物流是中國鐵路物資集團有限公司主辦的一本學術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等。雜志于2006年創(chuàng)刊,目前已被知網(wǎng)收錄(中)、萬方收錄(中)等知名數(shù)據(jù)庫收錄,是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主管的國家重點學術(shù)期刊之一。鐵路采購與物流在學術(shù)界享有很高的聲譽和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學術(shù)水平和實踐價值,為讀者提供更多的實踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:要覽_國資要聞、要覽_鐵路資訊、要覽_中國鐵物快訊、特別報道、學習與研究、采購與供應(yīng)管理、現(xiàn)代物流、技術(shù)應(yīng)用、基層論壇

鐵路采購與物流雜志介紹

  • 主管單位:國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

    主辦單位:中國鐵路物資集團有限公司

    國際刊號:1673-7121

  • 復(fù)合影響因子:0.47

    全年訂價:¥ 287.04

    國內(nèi)刊號:11-5521/U

  • 出版地方:天津

    郵發(fā)代號:--

    發(fā)行周期:月刊

  • 審稿周期:1個月內(nèi)

    創(chuàng)刊年份:2006年

    綜合影響因子:0.25

《鐵路采購與物流》創(chuàng)刊于2006年,CN刊號:11-5521/U,由中國鐵道物資集團有限公司主辦,國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主管的工業(yè)類學術(shù)期刊,創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:要覽_國資要聞、要覽_鐵路資訊、本刊特稿、特別報道、學習與研究、采購與供應(yīng)管理、現(xiàn)代物流、基層論壇。

《鐵路采購與物流》 主要讀者群:國資委和鐵道部各司局領(lǐng)導(dǎo)、管理人員;鐵路局領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)各處室領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營管理人員、工程技術(shù)人員,基層站段物資采購和物流配送系統(tǒng)管理人員;工程局主管領(lǐng)導(dǎo)、物資設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)和管理人員,各工程項目部物資管理人員;南車集團、北車集團各工廠物資部領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)營管理人員;地方鐵路、合資鐵路、客運專線物資部領(lǐng)導(dǎo)和管理人員;鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的決策層領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營管理人員、工程技術(shù)人員;相關(guān)高等院校、科研院所的教師、學生和研究人員;部分國外駐華機構(gòu)、跨國公司、辦事處決策層人員和專業(yè)技術(shù)人員;社會各類商貿(mào)和物流企業(yè)的經(jīng)營管理人員。

鐵路采購與物流雜志投稿要求

(1)注釋一般是對正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明,文中序號用數(shù)字加圓括號、以上標格式標注。

(2)作者簡介(含本篇其他作者)。包括:姓名、性別、民族(漢族可省略)、職稱、學位、研究方向。

(3)正文一級標題為宋體,四號,加粗,居中,段前段后0行,固定值18磅。正文二級標題為宋體,小四,加粗,兩端對齊,首行縮進2字符,固定值18磅。正文三級標題按正文內(nèi)容排版,僅加粗,不單獨成行。

(4)請勿一稿兩投,自投稿之日起,凡1個月未收到錄用通知書,作者可自行另作處理。來稿一律不退,請自留底稿。來稿文責自負,本刊有權(quán)對擬用稿件作必要的修改與刪減,如不愿者,請在來稿中說明。

(5)如果是基金項目,注明基金項目名稱和編號。

鐵路采購與物流是一本由中國鐵路物資集團有限公司主辦的月刊,期刊級別為部級期刊,預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。

投稿咨詢

鐵路采購與物流雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計

鐵路采購與物流影響因子
鐵路采購與物流主要引證文獻期刊分析

鐵路采購與物流雜志發(fā)文分析

鐵路采購與物流主要機構(gòu)發(fā)文分析

機構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
中國鐵路總公司 337
國資委 176
上海鐵路局 136
北京鐵路局 112
中國鐵路上海局集團有限公司 111
鄭州鐵路局 105
中國鐵路物資總公司 81
武漢鐵路局 65
中國鐵路北京局集團有限公司 62
濟南鐵路局 61

鐵路采購與物流主要資助項目分析

資助項目 涉及文獻
教育部人文社會科學研究基金 17
天津市科技發(fā)展戰(zhàn)略研究計劃項目 9
國家自然科學基金 6
江蘇省教育廳哲學社會科學基金 4
鐵道部科技研究開發(fā)計劃 3
天津市高等學校人文社會科學研究重大項目 3
天津市政府決策咨詢重點課題 3
陜西省教育廳科研計劃項目 2
內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學基金 2
河北省社會科學基金 2

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網(wǎng)友評論

(不代表本站觀點)

coumeng** 的評論:
2016-03-03 10:31:07

投稿后基本只要關(guān)注投稿系統(tǒng)就好,上面會顯示文章狀態(tài),如初審、復(fù)審等。編輯在審稿過程中打來電話詢問一些細節(jié),態(tài)度很好。鐵路采購與物流的編輯還是比較好溝通的。

lanli** 的評論:
2015-11-18 13:49:36

投稿后,快一個月退修讓修改,等你修改好之后又要發(fā)電子版核紙質(zhì)版,這是第一次修改。目前,我投稿系統(tǒng)的狀態(tài)就是修回稿審查中。但愿快一點接受出版吧。制得欣慰的是編輯部的老師態(tài)度很好,可以隨時電話咨詢。

zhuangy** 的評論:
2015-10-22 16:59:26

投了3篇,一篇直接錄用,一篇修改后發(fā)表,一篇改后再審,鐵路采購與物流速度挺快,一般1個月左右,需要郵寄紙質(zhì)論文,以前一篇便宜些。錄用通知一般見刊前一個月給。

dsola** 的評論:
2015-07-06 11:50:13

鐵路采購與物流雜志初稿審了近三個月,中間換過一次編輯,說是大修,改后投出,半個月修回,說是小修,投出去四天,就接受了,速度還算可以。以后有需要的話還會再來的,很負責??!

touns** 的評論:
2015-03-17 13:26:23

效率奇高,投稿后不到二十天發(fā)回送審結(jié)果,一個大修,一個直接接受,十天后發(fā)去修改稿,一周后直接接受。不過最近又投了一篇,第二天直接就給拒了,鐵路采購與物流雜志的辦事效率真不是蓋的??!

lniwfqw** 的評論:
2014-10-31 12:21:41

之前投過一篇悲劇了,這次想法較新,投稿后第三天給修改意見 壓縮篇幅30%,當天修回第二天電話詢問說錄用,第三天收到錄用通知。這次從寫到錄用歷時8天,篇幅最好控制在3-4頁,還是比較容易中的,版面費很貴,神價,但審稿神速。

doudou1** 的評論:
2014-08-15 10:53:29

鐵路采購與物流期刊點評如下:編輯很認真很負責,態(tài)度特別親切,效率很高。審稿的速度特別快,我的文章從投稿到錄用一共不到2個月的時間。版面費一般,很便宜,沒有審稿費。鐵路采購與物流雜志是國家級期刊,性價比很高。建議有文章的同學投稿。

matilda** 的評論:
2014-05-15 11:20:07

不錯的雜志,審稿速度很快,編輯很負責,希望越辦越好。

kishi** 的評論:
2014-05-14 10:51:13

審稿,2個月多一點,錄用,打電話,編輯部態(tài)度很好,贊!

曬曬圖片

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免責聲明

若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市海淀區(qū)復(fù)興路17號國海廣場C座15層,郵編:100036。

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