Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research（工程工程研究雜志）是由Springer Berlin Heidelberg出版社主辦的一本以工程技術-工程：機械為研究方向，OA非開放（Not Open Access）的國際優秀期刊。旨在幫助發展和壯大工程技術及相關學科的各個方面。該期刊接受多種不同類型的文章。本刊出版語言為Multi-Language，創刊于1930年。自創刊以來，已被SCIE（科學引文索引擴展板）等國內外知名檢索系統收錄。該雜志發表了高質量的論文，重點介紹了ENGINEERING, MECHANICAL在分析和實踐中的理論、研究和應用。
ISSN：0015-7899
E-ISSN：1434-0860
出版商：Springer Berlin Heidelberg
出版語言：Multi-Language
出版地區：GERMANY
出版周期：Bimonthly
是否OA：未開放
是否預警：否
創刊時間：1930
年發文量：0
研究類文章占比：91.43%
Gold OA文章占比：66.83%
H-index：20
出版國人文章占比：0.1
出版撤稿文章占比：
開源占比：0.66...
文章自引率：0.0909...
《Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research》是一份國際優秀期刊，為工程技術領域的研究人員和從業者提供科學論壇。該期刊涵蓋了工程技術及相關學科的所有方面，包括基礎和應用研究，使讀者能夠獲得來自世界各地的最新、前沿的研究。該期刊歡迎涉及工程技術領域的原創理論、方法、技術和重要應用的稿件，并刊載了涉及工程技術領域的相關欄目：綜述、論著、述評、論著摘要等。所有投稿都有望達到高標準的科學嚴謹性，并為推進該領域的科研知識傳播做出貢獻。該期刊最新CiteScore值為2.2，SJR指數為0.391，SNIP指數為1.419。
CiteScore指標的應用非常廣泛，以期刊的引用次數為基礎評估期刊的影響力。它可以反映期刊的學術影響力和學術水平，是學術界常用的期刊評價指標之一。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||
| 2.2 | 0.391 | 1.419 |
|
CiteScore是由Elsevier公司開發的一種用于衡量科學期刊影響力的指標，以期刊的引用次數為基礎評估期刊的影響力。這個指標是由Scopus數據庫支持，以四年為一個時段，連續評估期刊和叢書的引文影響力的。具體來說，CiteScore是計算某期刊連續三年發表的論文在第四年度的篇均引用次數。CiteScore和影響因子（IF）有所不同。例如，在影響因子的計算中，分子是來自所有文章的引用次數，包括編輯述評、讀者來信、更正信息和新聞等非研究性文章，而分母則不包括這些非研究性文章。然而，在CiteScore的計算中，分子和分母都包括這些非研究性文章。因此，如果這些非研究性文章比較多，由于分母較大，相較于影響因子，CiteScore計算出來的分數可能會偏低。此外，CiteScore的引用數據來自Scopus數據庫中的22000多個期刊，比影響因子來自Web of Science數據庫的11000多個期刊多了一倍。
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 121 / 135 |
10.7% |
| 學科：ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY | SCIE | Q4 | 75 / 90 |
17.2% |
WOS(JCR)分區是由科睿唯安公司提出的一種新的期刊評價指標，分區越靠前一般代表期刊質量越好，發文難度也越高。這種分級體系有助于科研人員快速了解各個期刊的影響力和地位。JCR將所有期刊按照各個學科領域進行分類，然后以影響因子為標準平均分為四個等級：Q1、Q2、Q3和Q4區。這種設計使得科研人員可以更容易地進行跨學科比較。
中科院SCI期刊分區是由中國科學院國家科學圖書館制定的。將所有的期刊按照學科進行分類，以影響因子為標準平均分為四個等級。分區越靠前一般代表期刊質量越好，發文難度也越高。
2023年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術 4區 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機械
ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY
工程：綜合
4區
4區
|
2022年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術 4區 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機械
ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY
工程：綜合
4區
4區
|
2021年12月舊的升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術 4區 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機械
ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY
工程：綜合
4區
4區
|
2021年12月基礎版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術 4區 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機械
ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY
工程：綜合
4區
4區
|
2021年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術 4區 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機械
ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY
工程：綜合
4區
4區
|
2020年12月舊的升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術 4區 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機械
ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY
工程：綜合
4區
4區
|
Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research(中文譯名工程工程研究雜志)是一本專注于工程技術,工程：機械領域的國際期刊，致力于為全球ENGINEERING, MECHANICAL領域的研究者提供一個高質量的學術交流平臺。該期刊ISSN：0015-7899，E-ISSN：1434-0860，出版周期Bimonthly。在中科院的大類學科分類中，該期刊屬于工程技術范疇，而在小類學科中，它主要涵蓋了ENGINEERING, MECHANICAL這一領域。編輯部誠摯邀請廣大工程技術領域的專家學者投稿，內容可以涵蓋工程技術的綜合研究、實踐應用、創新成果等方面。同時，我們也歡迎學者們就相關主題進行簡短的交流和評論，以促進學術界的互動與合作。為了保證期刊的質量，審稿周期預計為 12周，或約稿 。在此期間，編輯部將對所有投稿進行嚴格的同行評審，以確保發表的文章具有較高的學術價值和實用性。
值得一提的是，Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research近期并未被列入國際期刊預警名單，這意味著其學術質量和影響力得到了廣泛認可。該期刊為工程技術領域的學者提供了一個優質的學術交流平臺。因此，關注并投稿至Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research無疑是一個明智的選擇，這將有助于提升您的學術聲譽和研究成果的傳播。
多年來，我們專注于期刊投稿服務，能夠為您分析推薦目標期刊。憑借多年來豐富的投稿經驗和專業指導，我們有效助力提升錄用幾率。點擊以下按鈕即可免費咨詢。
投稿咨詢| 機構 | 發文量 |
| TECHNICAL UNIVERSITY OF MUNICH | 36 |
| HELMHOLTZ ASSOCIATION | 16 |
| RWTH AACHEN UNIVERSITY | 13 |
| UNIVERSITY OF STUTTGART | 10 |
| TECHNICAL UNIVERSITY OF DARMSTADT | 9 |
| BMW AG | 6 |
| TECHNISCHE UNIVERSITAT DRESDEN | 5 |
| FRAUNHOFER GESELLSCHAFT | 4 |
| FUZHOU UNIVERSITY | 4 |
| TECHNISCHE UNIVERSITAT CHEMNITZ | 4 |
| 國家 / 地區 | 發文量 |
| GERMANY (FED REP GER) | 137 |
| CHINA MAINLAND | 18 |
| Austria | 5 |
| Japan | 5 |
| USA | 4 |
| Switzerland | 3 |
| Iran | 2 |
| Russia | 2 |
| Saudi Arabia | 2 |
| Algeria | 1 |
| 期刊引用數據 | 引用次數 |
| MECH MACH THEORY | 50 |
| J POWER SOURCES | 39 |
| J SOUND VIB | 24 |
| TRIBOL INT | 24 |
| WEAR | 24 |
| FORSCH INGENIEURWES | 23 |
| J MECH DESIGN | 21 |
| J TRIBOL-T ASME | 16 |
| INT J FATIGUE | 14 |
| MECH SYST SIGNAL PR | 14 |
| 期刊被引用數據 | 引用次數 |
| FORSCH INGENIEURWES | 23 |
| APPL THERM ENG | 11 |
| INT J HEAT MASS TRAN | 11 |
| P I MECH ENG D-J AUT | 8 |
| HEAT MASS TRANSFER | 6 |
| J FLUID ENG-T ASME | 6 |
| P I MECH ENG C-J MEC | 5 |
| MATER RES EXPRESS | 4 |
| MECH MACH THEORY | 4 |
| NONLINEAR DYNAM | 4 |
| 文章引用數據 | 引用次數 |
| Efficient CFD Simulation Model for a Plane... | 6 |
| Effect of Preheating Inlet Air and Acid Ga... | 5 |
| Crack detection of plastic gears using a c... | 4 |
| Minimizing gear friction with water-contai... | 4 |
| Multi-objective gearbox design optimizatio... | 3 |
| Determination of the loss behavior and the... | 2 |
| The influence of variating passive user in... | 2 |
| An adaptive geometric meshing theory for t... | 2 |
| Grinding burn inspection Tools for supervi... | 2 |
| Acoustic Emission Source Localization in R... | 2 |
若用戶需要出版服務，請聯系出版商：SPRINGER HEIDELBERG, TIERGARTENSTRASSE 17, HEIDELBERG, GERMANY, D-69121。
