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汽車知識(shí)雜志介紹

主管單位：中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

主辦單位：中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì);中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所

國(guó)際刊號(hào)：1671-3567
復(fù)合影響因子：--

全年訂價(jià)：￥ 700.00

國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-4722/TH
出版地方：北京

郵發(fā)代號(hào)：2-442

發(fā)行周期：月刊
審稿周期：1個(gè)月內(nèi)

創(chuàng)刊年份：2002年

綜合影響因子：--

《汽車知識(shí)》雜志在全國(guó)影響力巨大，創(chuàng)刊于2002年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái)，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究等。

《汽車知識(shí)》是一本時(shí)尚消費(fèi)類汽車專業(yè)媒體，全國(guó)郵局訂閱量居汽車類雜志第二名。它以大發(fā)行量、高影響力而享譽(yù)業(yè)界，用專業(yè)測(cè)試手段和客觀評(píng)價(jià)，引導(dǎo)理性汽車消費(fèi)，為消費(fèi)者購(gòu)車、用車、玩車提供專業(yè)級(jí)服務(wù)。

汽車知識(shí)雜志投稿要求

（1）來(lái)稿論文凡參引他人觀點(diǎn)，一般應(yīng)引用原文，以雙引號(hào)標(biāo)出，并在注釋和參考文獻(xiàn)中詳細(xì)標(biāo)明出處；使用他人整理發(fā)表的文獻(xiàn)、圖版和數(shù)據(jù)資料者，亦請(qǐng)?jiān)谧⑨尯蛥⒖嘉墨I(xiàn)中相應(yīng)標(biāo)明。

（2）文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人，作者單位不超過(guò)3個(gè)。

（3）按照GB/T7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，本刊參考文獻(xiàn)采用順序-編碼制，引用的參考文獻(xiàn)請(qǐng)?jiān)谡闹杏梅嚼ㄌ?hào)和阿拉伯?dāng)?shù)字按順序標(biāo)在引用處。

（4）題名應(yīng)恰當(dāng)簡(jiǎn)明地反映文章的特定內(nèi)容，要便于編制題錄、索引和選定關(guān)鍵詞。一般不用副題名，中文題名一般不超過(guò)20個(gè)漢字，中、英文題名含義應(yīng)一致。

（5）來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。本刊有權(quán)刪改，作者請(qǐng)自留底稿，來(lái)稿一律不退。

汽車知識(shí)是一本由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì);中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所主辦的月刊，期刊級(jí)別為部級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

投稿咨詢

汽車知識(shí)雜志收錄與榮譽(yù)

汽車知識(shí)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

汽車知識(shí)影響因子

汽車知識(shí)主要引證文獻(xiàn)期刊分析

汽車知識(shí)雜志發(fā)文分析

汽車知識(shí)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱	發(fā)文量	主要研究主題
上汽通用五菱汽車股份有限公司	186
德州職業(yè)技術(shù)學(xué)院	51
江鈴汽車股份有限公司	51
吉利汽車研究院(寧波)有限公司	39
中國(guó)汽車工程研究院股份有限公...	26
長(zhǎng)城汽車股份有限公司	19
湖南湖大艾盛汽車技術(shù)開發(fā)有限...	17
山西吉利汽車部件有限公司	15
安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司	14
三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院	14

汽車知識(shí)主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目	涉及文獻(xiàn)
四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目	2
安徽高等學(xué)校省級(jí)教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程項(xiàng)目	1
安徽省高等學(xué)校省級(jí)質(zhì)量工程項(xiàng)目	1
安徽省高校省級(jí)自然科學(xué)研究項(xiàng)目	1
國(guó)家自然科學(xué)基金	1
廣西教育科學(xué)規(guī)劃課題	1
廣西科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目	1
湖南省高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目	1
湖南省教育科學(xué)規(guī)劃課題	1
湖南省教育廳科研基金	1

服務(wù)流程

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網(wǎng)友評(píng)論

（不代表本站觀點(diǎn)）

zhenyan** 的評(píng)論：

2020-04-18 14:53:02

雜志收到了物流很快寶貝很好一點(diǎn)損壞都沒有開始一直擔(dān)心有損壞呢質(zhì)量也很好和書店買的一樣價(jià)格比書店買的實(shí)惠多了無(wú)聊閑著沒事干的朋友趕緊下手吧

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yuhaush** 的評(píng)論：

2019-03-05 12:21:52

現(xiàn)在這個(gè)是半月刊了，審稿花了10天左右，讓我退修，外審老師給的修改意見也給挺詳細(xì)的，可能是審稿人不同吧，我改后投回去，大約半個(gè)月通知錄用了，個(gè)人感覺審稿還是挺快的，值得推薦的雜志。

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leihuo_** 的評(píng)論：

2018-11-19 16:50:38

汽車知識(shí)雜志的編輯和審稿專家都非常負(fù)責(zé)任，給出了非常好的修改意見。特別是編輯部老師都好熱心,發(fā)過(guò)去的文章都會(huì)反復(fù)審閱及修改，很耐心的給我指出問(wèn)題。非常感謝！

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shiada** 的評(píng)論：

2018-05-14 16:15:39

汽車知識(shí)雜志投稿將近半個(gè)多月，編輯態(tài)度非常好，審稿認(rèn)真負(fù)責(zé)，速度很快，刊出速度也很快，意見提的比較專業(yè)和到位，對(duì)文章內(nèi)容新穎性有一定要求。

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fdgad** 的評(píng)論：

2018-02-13 12:02:40

一個(gè)月內(nèi)回復(fù)初審?fù)ㄟ^(guò)擬錄用，提出了具體修改意見，該刊物想要認(rèn)真辦刊的態(tài)度很明確，值得贊揚(yáng)，外審程序也很透明，挺負(fù)責(zé)的編輯，審稿速度快

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hangzho** 的評(píng)論：

2017-05-18 15:47:04

剛投一篇文章，被外審專家審了3次才接收了，專家水平高，編輯也很牛，表達(dá)要求高，寫的時(shí)候一定要仔細(xì)，理論分析思路要嚴(yán)謹(jǐn)。最好先整理好格式問(wèn)題。

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komil** 的評(píng)論：

2017-02-23 16:48:04

不錯(cuò)的期刊！流程也很規(guī)范~編輯老師都挺負(fù)責(zé)，有問(wèn)必答！審稿專家的意見也和專業(yè)很仔細(xì)，按照修改意見修改后感覺論文提升了很多。挺好挺負(fù)責(zé)的期刊，推薦。

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ksas** 的評(píng)論：

2015-04-21 10:08:45

11.14投稿，1.3收到回復(fù)，有個(gè)直接說(shuō)拒收的，其他主編們提了好多問(wèn)題，一度讓我以為會(huì)被拒掉，接著又補(bǔ)了些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)回復(fù)過(guò)去，今天剛剛收到接收通知，讓我懸了好久的心終于落地，太開心啦！

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xiujia**: 超級(jí)贊！質(zhì)量很好！態(tài)度也特別好呢！

2016-12-11 14:25:59

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xsvw** 的評(píng)論：

2014-12-03 09:58:43

我是在10月底在線投的稿，一周后收到主編的郵件。期間經(jīng)過(guò)了大概一個(gè)半月的等待，審稿意見返回，主編給了大修?？偣彩畞?lái)個(gè)問(wèn)題，仔細(xì)回答并修改論文，20天左右修回，第二天就收到主編的回郵，說(shuō)基本已經(jīng)接收，還有一個(gè)小問(wèn)題讓我修改，當(dāng)天改完返回，第二天就接收了。

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andr123** 的評(píng)論：

2014-07-02 14:18:10

汽車知識(shí)可以說(shuō)雜志中的極品，審稿速度那是快，可以說(shuō)解決了廣大師生的就業(yè)問(wèn)題，歡迎投稿啊。雜志水平嗎，有的高有的低，屬于有良心的好雜志。

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