主管單位：江蘇省交通運(yùn)輸廳
主辦單位：江蘇省交通科學(xué)研究院;江蘇省公路學(xué)會(huì)
國際刊號(hào)：--
復(fù)合影響因子：--
--國內(nèi)刊號(hào)：--
審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份：--
綜合影響因子：--
《江蘇交通科技》雜志在全國影響力巨大，是一本雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：橋隧工程、交通工程、軌道交通等。為推動(dòng)江蘇省交通行業(yè)的發(fā)展，提高交通科技水平，促進(jìn)相關(guān)學(xué)術(shù)交流和技術(shù)創(chuàng)新做出了重要貢獻(xiàn)。雜志主要刊登與交通科技相關(guān)的學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告、技術(shù)應(yīng)用案例以及交通科技領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。涵蓋的學(xué)科范圍包括交通工程、交通規(guī)劃、道路運(yùn)輸、鐵路、城市交通、交通信息技術(shù)等。
該雜志以提供高質(zhì)量的學(xué)術(shù)內(nèi)容為目標(biāo)，被廣大交通科技研究人員、工程技術(shù)人員和決策者所重視和使用。雜志聚焦于交通科技的應(yīng)用與創(chuàng)新，旨在促進(jìn)學(xué)術(shù)界與工程實(shí)踐的互動(dòng)和合作，推動(dòng)科技成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。對(duì)投稿的論文進(jìn)行嚴(yán)格的學(xué)術(shù)評(píng)審，確保發(fā)表的內(nèi)容具有學(xué)術(shù)價(jià)值和科學(xué)性。雜志還鼓勵(lì)理論研究與實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合的交叉學(xué)科研究，以及交通科技在可持續(xù)交通和智能交通領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。
它的讀者包括交通科學(xué)研究院、高等院校交通工程、交通規(guī)劃等相關(guān)專業(yè)的師生，交通運(yùn)輸管理部門的工作人員，交通設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營單位的技術(shù)人員以及交通科技領(lǐng)域的其他從業(yè)人員。雜志在內(nèi)容方面注重前沿性和實(shí)用性，提供最新的研究進(jìn)展和技術(shù)應(yīng)用，分享成功的案例和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，雜志還關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢和政策法規(guī)的動(dòng)向，為讀者提供全面的信息服務(wù)。致力于推動(dòng)交通科技的研究與應(yīng)用，為交通行業(yè)提供學(xué)術(shù)支持和決策參考，促進(jìn)江蘇省乃至全國范圍內(nèi)的交通事業(yè)發(fā)展，為建設(shè)現(xiàn)代化交通體系做出貢獻(xiàn)。
（1）主題范圍：征稿范圍包括但不限于交通工程、交通規(guī)劃、交通管理、交通信息技術(shù)、智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通經(jīng)濟(jì)與政策、城市交通、公共交通、交通與環(huán)境等與交通科技相關(guān)的領(lǐng)域。投稿內(nèi)容應(yīng)具有學(xué)術(shù)性和實(shí)踐性，對(duì)于促進(jìn)交通科技領(lǐng)域發(fā)展具有重要意義。
（2）題名：恰當(dāng)、準(zhǔn)確、簡明、清楚的反映論文全部重要信息，盡可能將表達(dá)核心內(nèi)容的主題詞放在題名開頭，保證檢索的敏感性和特異性。慎用縮略語、特殊符號(hào)、疾病例數(shù)等。一般不超過20個(gè)漢字。
（3）正文內(nèi)標(biāo)題力求簡短、明確，一般不超過五級(jí)。層次序號(hào)可采用一、（一）、1.、（1）、1）；不宜用①，以與注號(hào)區(qū)別。
（4）來稿要有參考文獻(xiàn)，內(nèi)容必須是公開發(fā)表的，參考文獻(xiàn)需詳細(xì)標(biāo)注，例如：（1）參考專著：請(qǐng)注明作者姓名、書名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼；（2）參考期刊：請(qǐng)注明作者、文章名稱、刊名、年、卷（期）、起止頁碼。
（5）基金或課題項(xiàng)目：若要標(biāo)注獲得基金或課題贊助的論文，應(yīng)注明基金或課題項(xiàng)目名稱，并在圓括號(hào)內(nèi)注明項(xiàng)目編號(hào)。
（6）摘要論文應(yīng)附有中英文摘要。摘要應(yīng)能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息，具有獨(dú)立性和自含性。一般不超過200字，以與正文不同的字體字號(hào)排在作者署名與關(guān)鍵詞之間。
（7）每篇論文的作者數(shù)最好不超過6位，若超過請(qǐng)投稿時(shí)附必要的說明，其他對(duì)研究有貢獻(xiàn)者列入志謝部分。作者署名居中、英文題名下方，多位作者的署名之間應(yīng)用逗號(hào)“，”隔開。
（8）為確保圖像資料的準(zhǔn)確性，所提供圖版均請(qǐng)?jiān)敿?xì)標(biāo)注尺寸信息和資料來源。如文中插入圖版、符號(hào)或外文較多，請(qǐng)同時(shí)提交該論文的PDF版，以便排版時(shí)參考。
（9）注釋用于對(duì)文章正文作補(bǔ)充論說的文字，采用頁下注，注號(hào)用①②③；參考文獻(xiàn)用于說明引文出處，采用文末注，用［1］［2］［3］順序標(biāo)注。
（10）凡向本刊投稿，均視為授予紙質(zhì)出版及數(shù)字出版（包括但不限于網(wǎng)絡(luò)、手持閱讀器、手機(jī)終端）版權(quán)。本刊恕不退稿，請(qǐng)作者自留底稿，切勿一稿多投。
江蘇交通科技是一本由江蘇省交通科學(xué)研究院;江蘇省公路學(xué)會(huì)主辦的雙月刊，期刊級(jí)別為省級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
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