主管單位:黑龍江省交通運(yùn)輸廳
主辦單位:黑龍江省交通科學(xué)研究所;黑龍江省交通科技情報(bào)總站
國(guó)際刊號(hào):1008-3383
復(fù)合影響因子:0.97
全年訂價(jià):¥ 220.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):23-1207/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1978年
綜合影響因子:0.39
《黑龍江交通科技》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1978年,公開(kāi)發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:道路工程、橋梁工程、汽車(chē)機(jī)械、隧道工程、軌道工程等。
《黑龍江交通科技》雜志自創(chuàng)刊以來(lái),緊緊圍繞國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通科技的要求,有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo);結(jié)合我省低溫嚴(yán)寒特點(diǎn)和實(shí)際需要報(bào)導(dǎo)省內(nèi)交通科技新成就、科技論文和科技成果;先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論和生產(chǎn)施工工藝;技術(shù)改造、企業(yè)管理的新經(jīng)驗(yàn)、新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品、新設(shè)備、技術(shù)(zheng)策;交通工程論述,國(guó)內(nèi)外交通科技動(dòng)態(tài)論述等。
(1)來(lái)稿請(qǐng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范,切勿一稿多投。
(2)選用3~8?jìng)€(gè)詞或詞組反映論文的中心內(nèi)容,同時(shí)應(yīng)翻譯為相應(yīng)的英文關(guān)鍵詞。題名、作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞的英譯置于文末。
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(4)如為基金項(xiàng)目資助論文,請(qǐng)?jiān)谖母迨醉?yè)頁(yè)腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助。
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黑龍江交通科技是一本由黑龍江省交通科學(xué)研究所;黑龍江省交通科技情報(bào)總站主辦的月刊,期刊級(jí)別為省級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
龍建路橋股份有限公司 | 1160 | 公路;路面;混凝土;瀝青;土路 |
黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院 | 964 | 公路;路面;混凝土;瀝青;橋梁 |
貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 | 402 | 公路;高速公路;橋梁;隧道;路工 |
東北林業(yè)大學(xué) | 354 | 公路;瀝青;路面;混凝土;橋梁 |
貴州高速公路集團(tuán)有限公司 | 266 | 公路;高速公路;橋梁;隧道;路工 |
黑龍江工程學(xué)院 | 257 | 公路;混凝土;路面;瀝青;汽車(chē) |
黑龍江省收費(fèi)公路管理局 | 200 | 公路;路面;橋梁;混凝土;高速公路 |
貴州省交通科學(xué)研究院股份有限... | 145 | 公路;路工;公路工程;橋梁;瀝青 |
哈爾濱市公路工程處 | 135 | 路面;公路;混凝土;土路;混凝土路面 |
衡水公路工程總公司 | 131 | 公路;路面;瀝青;混凝土;橋梁 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 37 |
黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目 | 17 |
黑龍江省交通廳重點(diǎn)科技項(xiàng)目 | 15 |
黑龍江省自然科學(xué)基金 | 7 |
貴州省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目 | 7 |
中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng) | 6 |
河南省科技攻關(guān)計(jì)劃 | 6 |
國(guó)際科技合作與交流專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目 | 6 |
江西省交通廳科技項(xiàng)目 | 6 |
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金 | 6 |
(不代表本站觀點(diǎn))
黑龍江交通科技雜志審稿非常迅猛,投了這個(gè)雜志后三天即收到回復(fù)說(shuō)安排了專(zhuān)家審稿,專(zhuān)家審稿速度很快,提出的意見(jiàn)很中肯,經(jīng)過(guò)幾次修改后錄用,編輯人很好,很負(fù)責(zé),為該刊點(diǎn)贊!
黑龍江交通科技雜志審稿流程非常規(guī)范,審稿程序也非常透明,審稿老師給出的意見(jiàn)中肯,從投了這個(gè)雜志到接收將近1個(gè)月。非常有效率!編輯和審稿專(zhuān)家都非常負(fù)責(zé)!下次還會(huì)繼續(xù)投搞。
良心雜志,黑龍江交通科技雜志速度很快,我一共投了兩篇,審稿人意見(jiàn)還比較中肯,指出了其中的一些錯(cuò)誤,編輯態(tài)度也挺好的,接電話的妹子很熱心,放心打吧。哈哈哈。
黑龍江交通科技雜志的審稿人和編輯都非常負(fù)責(zé)。編輯人非常好,每次郵件聯(lián)系時(shí)都很客氣而且很耐心,對(duì)論文里的一些小問(wèn)題也會(huì)細(xì)致地用紅色字體給標(biāo)出來(lái)。總體感覺(jué)雜志還是挺不錯(cuò)的,建議投了這個(gè)雜志。
審稿規(guī)范、認(rèn)真。編輯老師,很認(rèn)真負(fù)責(zé)。一般都是2個(gè)匿名專(zhuān)家評(píng)審,較為公正、客觀,提出的修改意見(jiàn)專(zhuān)業(yè),且對(duì)提高論文質(zhì)量和作者寫(xiě)作有幫助。總體感覺(jué),《黑龍江交通科技》期刊是不錯(cuò)的,希望越辦越好。
黑龍江交通科技給人的第一感覺(jué)就是正規(guī),對(duì)文章內(nèi)容、格式等要求也很?chē)?yán)格,應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待。我覺(jué)得文章一定要有創(chuàng)新性,這點(diǎn)至關(guān)重要。審稿專(zhuān)家都很懂,常規(guī)方法都能一下被識(shí)別,我第一次的修改意見(jiàn)就是創(chuàng)新性不足。審稿專(zhuān)家的問(wèn)題都在點(diǎn)上,問(wèn)的都很中肯、負(fù)責(zé),也很犀利。當(dāng)時(shí)我有些絕望了,但按照意見(jiàn)逐條修改后還是被專(zhuān)家認(rèn)可了,這點(diǎn)很幸運(yùn)。
個(gè)人認(rèn)為黑龍江交通科技是不錯(cuò)的雜志,編輯真的很認(rèn)真負(fù)責(zé),由于本人文字功底較差,編輯將文章從頭改到尾,連標(biāo)點(diǎn)都沒(méi)拉下。說(shuō)實(shí)話,老板都沒(méi)這么認(rèn)真負(fù)責(zé),哈哈。不說(shuō)了,頂一下。
今年投稿了兩篇,幸運(yùn)的是全部接受,感覺(jué)還是要有點(diǎn)創(chuàng)新才能被接受!不到一個(gè)月直接錄用,效率倒很快。如果著急畢業(yè)的話,可以考慮投黑龍江交通科技。
第一次投黑龍江交通科技,速度挺快的,很快收到錄用通知,附件還有需要修改的標(biāo)注。這本雜志感覺(jué)還不錯(cuò),文章質(zhì)量也不錯(cuò)。要求論文內(nèi)容簡(jiǎn)練來(lái)表述。這個(gè)風(fēng)格我很喜歡!!贊一個(gè)。
一直喜歡看黑龍江交通科技,老客戶(hù)了,客服人很好,發(fā)貨一直很及時(shí),包裝也很好,是正品的哦,物美價(jià)廉,我很享受看書(shū)的時(shí)光,值得長(zhǎng)期訂閱。
這書(shū)是我看過(guò)這類(lèi)書(shū)最好的一本,經(jīng)過(guò)時(shí)間的考驗(yàn),10年前讀和現(xiàn)在讀都有不同的感受,值得推薦給后人。相信讀過(guò)之后會(huì)對(duì)自己的人生有所改變!有一次在超市的書(shū)架上看到的,不得不說(shuō)很贊。
價(jià)格便宜,挺好的,在學(xué)術(shù)之家買(mǎi)書(shū)也很方便,質(zhì)量與書(shū)店一樣好!發(fā)貨速度夠快,包裝也越來(lái)越好了,很好,性?xún)r(jià)比很高,可以很好的打發(fā)休閑時(shí)間,哈哈哈哈哈哈哈,超級(jí)滿意的一次購(gòu)物,贊!
學(xué)術(shù)之家的東西顛覆了我很多的既有觀念,史內(nèi)容很不錯(cuò),有許多新穎的觀點(diǎn),論述的也有事實(shí),邏輯很?chē)?yán)密。對(duì)于一些教育研究,透漏出更完整的信息,拿到后基本是一口氣讀完,希望學(xué)術(shù)之家越辦越好!
黑龍江交通科技雜志真的挺好,圖像清晰,是正版,物美價(jià)廉,性?xún)r(jià)比超高。學(xué)術(shù)之家的服務(wù)也不錯(cuò),服務(wù)很好,客服很耐心,每次遇到問(wèn)題都可以咨詢(xún),點(diǎn)贊。
書(shū)籍傳承了知識(shí),更詮釋了深層次的美:尋求真理的探索之美、思索未來(lái)的智慧之美、生靈萬(wàn)物的自然之美。趣味性強(qiáng),非常值得推薦的一本書(shū)。
從初審,外審,編輯審到退修共花了20天,今天接到退修的通知,提的修改意見(jiàn)很中肯,確實(shí)是我文章中有的問(wèn)題,雜志編輯看得很仔細(xì),連錯(cuò)別字都找出來(lái)了。提出的修改意見(jiàn)真的是一針見(jiàn)血,論文的漏洞被找出來(lái)了。如果要按要求修改,還是很容易中的!
審稿速度還是很快的,一個(gè)多月.初審?fù)ㄟ^(guò),然后會(huì)是終審,復(fù)審也過(guò)了,審稿專(zhuān)家很認(rèn)真,細(xì)心,提出的意見(jiàn)很中肯,同意錄用,良心期刊。贊一個(gè)!
專(zhuān)家意見(jiàn)很中肯,按要求修改后返回專(zhuān)家再審,然后錄用,總的來(lái)說(shuō)雜志水平還可以,編輯態(tài)度也很好,說(shuō)錄用通知丟了,立馬又發(fā)一份過(guò)來(lái)。一個(gè)不錯(cuò)的雜志
整個(gè)審稿過(guò)程非常順利。編輯部工作人員處理速度非常快、工作規(guī)范,對(duì)問(wèn)題的處理既細(xì)心又耐心。非常不錯(cuò)!是一個(gè)值得推薦的雜志
文章被錄用。 感謝編輯、主編和審稿專(zhuān)家,尤其是審稿專(zhuān)家的修改意見(jiàn),對(duì)提高文章質(zhì)量有一定幫助,打開(kāi)了我的思路。好的審稿建議對(duì)于文章和作者個(gè)人提高都很有幫助。
投過(guò)三篇,一篇稍微修改就接受了,另一篇說(shuō)讓大修,但是主要還是按照審稿意見(jiàn)好好修改以后就收稿了,最后一篇也挺順利,好好的給審稿人把問(wèn)題解釋清楚,據(jù)理力爭(zhēng)。
外審大概一個(gè)月左右,但是后期時(shí)間長(zhǎng),修回,編輯加工需要一定的時(shí)間,總之編輯很負(fù)責(zé)任,能夠?qū)W到東西。黑龍江交通科技也很不錯(cuò)!如果不是很急的話,還是可以選擇的。
投之后,一個(gè)星期之內(nèi)要求修改,小改動(dòng)。1個(gè)月內(nèi)要求大改,改后約3周內(nèi)要求改文字、版面的內(nèi)容。然后錄用了。從投到錄用一共約2個(gè)月。很快,編輯很負(fù)責(zé)。
投稿第二天編輯就給消息了,要求寄審稿費(fèi)。審稿費(fèi)到了之后大概外審一個(gè)半月的樣子,審稿專(zhuān)家直接給意見(jiàn)就是錄用,但是編輯要求修改格式和建議引用本期最近的論文,總體來(lái)說(shuō)從投出去到錄用2個(gè)月的樣子,速度還是很快的,服務(wù)態(tài)度還行,不過(guò)投稿系統(tǒng)不是很好,要求網(wǎng)速一定要很快,不然上傳的論文是亂碼。
15年5月中旬投稿直接外審,審稿1.5個(gè)月,按專(zhuān)家意見(jiàn)修改后錄用。主編很負(fù)責(zé)任。編輯態(tài)度好,15年12月見(jiàn)刊。偶的第一篇稿子。希望期刊越辦越好。
1月末投的稿件,正趕上過(guò)年,所以到2月中旬才初審?fù)戤叀V笏屯鈱彛粋€(gè)專(zhuān)家給出的建議是改投它刊,一個(gè)是建議修改后再審。最后編輯就把稿子拒了。2月末收到的通知,總體而言速度是國(guó)內(nèi)比較快的了。
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