主管單位：中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司
主辦單位：航空工業(yè)檔案館
國際刊號(hào)：1673-3029
復(fù)合影響因子：--
全年訂價(jià)：￥ 400.00
國內(nèi)刊號(hào)：11-1782/G2
審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份：1977年
綜合影響因子：--
《航空檔案》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1977年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：人物專訪、國翼經(jīng)典、航空記憶、鐵翼凌空、舊影鉤沉、航空史跡、檔案解密等。
《航空檔案》對(duì)國內(nèi)外公開發(fā)行，是國內(nèi)唯一一本專門介紹航空領(lǐng)域歷史變遷的大型綜合性航空歷史刊物。
（1）本類注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明，或者各種不宜列人參考文獻(xiàn)的引文，如檔案資料、內(nèi)部資料，轉(zhuǎn)引類文獻(xiàn)。
（2）本刊拒絕一稿多投，且稿件主要觀點(diǎn)或基本內(nèi)容，不得先于本刊在其他公開出版物（包括期刊、報(bào)紙、專著、論文集、網(wǎng)站及自媒體等）上發(fā)表。
（3）摘要包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4部分，各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題，摘要采用第三人稱撰寫。英文摘要還應(yīng)包括文題、文中所有作者姓名（漢語拼音）、單位名稱、所在城市及郵政編碼，其后加列國名。
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（5）引言章節(jié)編號(hào)為0，一級(jí)標(biāo)題按123等順序編號(hào)，二級(jí)標(biāo)題使用1.1、1.2、1.3等，三級(jí)標(biāo)題使用1.1.1、1.1.2、1.1.3等，一律左頂格。
航空檔案是一本由航空工業(yè)檔案館主辦的月刊，期刊級(jí)別為部級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 航空工業(yè)檔案館 | 36 | 檔案；航空；航空工業(yè)；檔案工作；檔案信息 |
| 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 | 32 | 檔案；檔案管理；檔案信息；企業(yè)；信息化 |
| 中國航空工業(yè)檔案館 | 14 | 檔案；檔案工作；航空；航空工業(yè)；檔案管理 |
| 中國飛行試驗(yàn)研究院 | 12 | 檔案；檔案工作；檔案管理；檔案信息；檔案收集 |
| 中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司成都... | 11 | 檔案；檔案管理；航空；航空工業(yè)；信息資源 |
| 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司 | 10 | 檔案；檔案工作；檔案管理；檔案信息；檔案信息資源 |
| 中國燃?xì)鉁u輪研究院 | 8 | 檔案；信息資源；檔案信息；信息服務(wù)；信息資源開發(fā) |
| 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所 | 8 | 檔案；檔案工作；檔案管理；檔案工作信息化；檔案信息 |
| 中航工業(yè)北京航空材料研究院 | 8 | 檔案；檔案工作；檔案管理；檔案宣傳；檔案宣傳工作 |
| 解放軍檔案館 | 7 | 檔案；檔案信息；檔案安全；檔案備份；檔案編研 |
| 資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 中國航空科學(xué)基金 | 1 |
（不代表本站觀點(diǎn)）
在工作閑暇時(shí)可以閱讀，品味作者的精妙語言，體會(huì)不一樣的情感共鳴，獲得心靈的平靜。學(xué)術(shù)之家價(jià)格也很優(yōu)惠，還會(huì)繼續(xù)訂的。
我在學(xué)術(shù)之家買了很多很多書，基本上每次送來的書質(zhì)量都非常好，很少現(xiàn)在有破損的情況出現(xiàn)。總之，還是非常滿意的，希望學(xué)術(shù)之家能在這個(gè)基礎(chǔ)上更多的為顧客做好服務(wù)，在配送方面也比較迅速，能在短時(shí)間內(nèi)讓顧客拿到自己想要的圖書非常周到。
快遞很快。包裝也還不錯(cuò)，整體感覺很好，書的排版不錯(cuò)，但紙質(zhì)一般。內(nèi)容還沒仔細(xì)看，粗略翻了翻，覺得值得一看，是本好書。
這個(gè)雜志就是即使被拒了還是覺得心里很舒服。編輯給你的回復(fù)，讓你感覺到他確實(shí)一字一句仔細(xì)看過你的文章，而且會(huì)告訴你具體哪里不行。不像有些號(hào)稱很牛的雜志，都是用套話回復(fù)而且非常不客氣
即使拒稿也沒什么，專家提的意見還是比較中肯定，希望對(duì)大家有用吧。
航空檔案雜志審稿人很犀利，看問題很專業(yè)的，編輯態(tài)度很好，處理問題速度很快，網(wǎng)上會(huì)有文章的審稿進(jìn)度，一個(gè)月就會(huì)有回修意見，雜志不錯(cuò)，推薦大家投稿。
第一天晚上發(fā)稿，第二天上午就審稿，并且提出修改建議，建議非常中肯，大家可以試著投一投，感覺編輯學(xué)術(shù)水平還是比較專業(yè)的。審稿速度那叫一個(gè)快。
航空檔案雜志,審稿速度還是很快，三個(gè)審稿人，一個(gè)意見積極，一個(gè)一般，一個(gè)消極。給個(gè)大修的機(jī)會(huì)還是很開心的。航空檔案還是在同類中的經(jīng)典雜志，值得一試！第一篇文章，接收了真的很開心！祝大家一切順利！
編輯部老師的態(tài)度很熱情，能及時(shí)與作者電話或郵件溝通，對(duì)學(xué)術(shù)認(rèn)真負(fù)責(zé)。所聘審稿專家學(xué)術(shù)態(tài)度端正、認(rèn)真，能指出具體到某一個(gè)字的錯(cuò)誤，難得！期刊載文量較少，反映了期刊的學(xué)術(shù)質(zhì)量。印刷質(zhì)量精美。堪比核心期刊。值得大家關(guān)注。
總體來說，發(fā)表的難度是有的，要求有一定的創(chuàng)新性，要求和本刊相關(guān)，審稿人也很專業(yè)，必須好好修改才有機(jī)會(huì)。編輯老師相當(dāng)負(fù)責(zé)，效率極高，一旦錄用打個(gè)電話錄用通知馬上就發(fā)。推薦投稿！
總體來說本期刊對(duì)稿子要求偏高，審稿一個(gè)半月，主編終審一個(gè)半月。從投稿到見刊7個(gè)月左右，是很快的了。另外航空檔案編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)。非常感謝，幫了我一個(gè)大忙了，以后有需要的話還會(huì)再來的。
航空檔案審稿速度挺快，修改后錄用，就是版面費(fèi)貴點(diǎn)，投完稿后，十幾天就收到審稿意見，小修，主編確實(shí)拖延時(shí)間，等了十天才說錄用。
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