時間：2023-03-07 14:54:33
序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇監理工程師年終總結范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。
在這里要首先要感謝公司領導，同事對我一年來的工作關懷及幫助表示真誠的感謝。
進入盛泰公司，我走上了結構工程師的崗位。雖然有許多艱辛，但是伴著領導的關懷，同事的關心，一步步充實著走了過來。在這里我們感覺到了家庭般的溫暖，我們是家庭成員，公司就是我們的家。
站在專監的崗位，需要學習較強的專業技術和剛正不阿的良好品德。我們應該學習老前輩的工作經驗，他們的工作特點，學習他們的人際關系的協調，
我們應該不時的交流工作經驗，利用具體事例，達到了預期目的。我們每一位監理人員，要對照自己的工作找出差距、不足，像優秀的監理人員學習;我們應以老同志的經驗為基礎，工作之初就高起點、嚴要求，來共同提高我們的服務水平、樹立我們的形象、拓展我們的發展空間。
下面是我從事監理工作學習的一些心得：
一、首先是做人的道理;
我們從事的監理工作，遵守“守法、誠信、公正、科學”的準則，正逐步走向規范化，我們也要努力成長為一支敢打硬仗、團結向上的有機團體的一員。
我們應該清醒的認識到在工作中徇私舞弊、以權謀私的行為對社會對自己的危害，希望大家潔身自好。
在工作及生活當中我們不僅要學習專業技術更要學習做人的道理，向老工程師們學習他們對工作的態度及做人的道理。
二、是關于監理人員工作方面的問題：
(一)是注重集體學習和自己學習的統一。我們單位監理人員的專業素質參差不齊，其水平遠遠不能滿足市場需求，大多數監理人員來自純技術或施工企業，知識結構較為單一、組織協調能力不足，缺少年富力強的骨干人才。所以我們一定要注重學習，到工地不說外行話，并能切實解決工程中出現的問題，為建設單位出謀劃策。早來的監理員要不斷進取，起到帶頭作用，新來的人員要拼命學習，注重實踐，干一點會一點，注重經驗的積累，應盡快趕上。
(二)是注重工作方法，搞好關系協調。目前監理的形勢要求我們監理人員，一是業務水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好關系協調。監理是一種服務行為，我們是通過自己的專業勞動得到建設單位認可，取得報酬。我們到工地上，一定要擺正位置，不能以行家自居、以法律執行者的口氣，告訴建設單位按照規范規程和法律法規應該怎么做，而是要善于說明情況，讓建設單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居，要把查出的問題說清楚，說清楚后要加強檢查驗收，確實無法解決的，要讓建方、項目總監進行協調。否則關系弄僵，工作也干不好。對建設單位來說，如果我們只收費、不服務，那么結果只能是“為短期利益，出賣了自己的未來”。
于20xx年6月來到了項目部，該同志能夠遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，完成指派的各項工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關知識，不斷充實完善自己下面帶來我的工作總結范文：
我有著強烈的主人翁意識，隨時關注公司發展，切身想到公司及項目部的利益，堅定公司會不斷的發展、壯大，對公司的未來充滿了熱情與期望。無論在工作還是生活當中，一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。
根據項目的實際情況，我既要在現場監督指導當地施工方的工作，控制施工質量;又要在辦公室對施工方所上報的工作量進行審核。在施工高峰期時，工作量是相當大的，但我仍然能堅持原則，在現場上嚴格要求施工單位，對于檢查發現的施工過程中出現的質量問題，堅決要求施工方進行整改;對于施工過程中出現的技術問題，能夠與施工方一起商量，找出問題的解決辦法。在工作中有一定的預見性，對于施工過程中可能遇到的問題，能夠及時的提醒施工方注意，并采取相應有效的措施應對或避免問題的出現，做到了不打無準備之仗。
在工作量核算方面，能夠做好核算記錄，杜絕了施工單位的重報、超報現象;對于施工方能夠結合現場實際情況對每一筆工作量認真計算，對于在計算中與施工方存在差異的地方，能夠明晰的將自己的計算式標示在施工方的計算書上，便于施工方進行核對。對于工作量上存在有較大偏差而需要扣除的部分，能夠給于施工方合理的解釋，并使施工方能夠認同應該扣除部分的工作量。對于由于自己的計算失誤，而錯誤更改的工作量，在經過施工方指出后，能夠虛心接受，并及時進行更正。由于施工方計算遺漏的工作量，也能夠及時給與增補。能夠做到了公平和公正，在工作中本著對總包方認真負責的態度，對施工方所報的工作量認真審核，不應該給的堅決不能給，保證總包方的利益;對待施工方，做到了應該給的必須要給，由于施工方的計算原因遺漏的工作量，現場上也確實完成的，能夠指出并增補，做到了對施工單位負責。
總結：通過建筑施工現場管理，使我增長了知識，開闊了視野，總結了不少的現場施工經驗，學到了先進的管理經驗和施工技術。書本的理論知識和現場實踐經驗實現了完美的結合，同時隨著社會建筑施工水平的不斷提升，要求我在以后的工作中更要跟上形勢，在工作中更要嚴肅認真、一絲不茍，學好新技術，迎接新挑戰，努力踐行科學發展觀，改正缺點，發揚優點，為公司的建設和發展作出自己的貢獻。同時也堅決樹立質量第一，業主(用戶)至上的建筑新理念。我定將以極大的工作熱情、務實的工作態度，嚴謹的工作作風投入到工程管理中去。
【二】
20x年就要尾聲，新的一年展望在即。xx項目從20xx年4月中旬正式施工到現在，其中制管車間門架式鋼結構總面積 9820㎡，預留倉庫門架式鋼結構總面積 3840㎡，主體分別于20x年6月初，20xx年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領導及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協作的結果。在工程的整體建設過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關鍵因素。為此，現將工程工作總結如下：
一、工期進度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質量，進度等各方面呈現良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環節，為此在材料進場過程中，對其材料的審核驗收關系到工程安全、進度等重大環節。(材料常出現的問題：1，材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性;其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產為之后的不必要麻煩做好保證。2，原材料進場相應資料不完善。建議在配發材料過程中，組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。3，做好圖紙會審，原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突，造成后期現場變更，誤工誤時)鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應領導，設計部，物資部，工程部(建議施工隊在條件允許的情況下同會)等相應負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發統籌，設計技術，現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷，劃分相應職責，團結團隊力量。
在基礎施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現場管理者要根據現場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應調整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延，工程進度加緊時，相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足，不能合理有效的調配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。
二、工程施工安全方面
現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態度，能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應的勞務合同，安全交底，時刻牢記安全意識，xx預留倉庫項目中途施工過程中出現的工人施工跌落情況，作為現場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
三、工程施工質量方面
百年大計，質量為本。xx項目，隨已經完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業班組簽訂技術交底，必要時簽訂質量協議，并制定相應質量檢查周期，在施工過程中發現的質量缺陷在施工中落實解決，真正做到質量問題在質量檢查的動態管理之內。嚴格按照國家規范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質量落到實處。
四、成本控制和工程預付款
1.成本控制
1)材料控制：施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃，在施工過程中根據現場條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務單領料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下，杜絕浪費。
2)采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益(結合現場實際情況而定)。
2.工程預付款
與xxx集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款，建設單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，為公司做好最切實有力的后援保證。
與各作業班組簽訂的勞務合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現場也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優點，認識差距，接受經驗，吸取教訓，在今后的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業素質和水平，加強責任心，培養愛崗敬業精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績鑒證“輝煌鄭通，展現鐵軍風采”。
【三】
時光荏苒，我20xx年6月畢業于華南農業大學園林設計本科專業，20xx年7月開始在佛山城鄉建筑設計院有限公司園林室工作至今。到20xx年10月工作已滿一年，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在領導和主管的培育和教導下，通過自身的努力，無論是在學習上，還是工作上都取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作總結如下：
對新招聘人員進行培訓，能夠讓他們快速進入工作角色，開展監理工作。筆者剛到監理公司的時候，并不知道監理具體要做哪些工作，通過幾個工地實踐，總監的指導，以大量精力琢磨學習，不斷地完善知識體系，才慢慢系統地掌握了監理的工作流程以及資料的規范整理。俗語說：“師傅領進門，修行靠個人。”那時候筆者非常迷茫，不知如何入門，現在大部分剛畢業的大學生剛入職時難免也會有筆者當時的想法。實踐中，即使是干了很多年施工的老師傅，也不一定非常清楚監理的日常工作，尤其是資料這塊如何處理，而對新招聘的人員進行簡短而系統的培訓，到以后的崗位中，就能夠大大提高其工作效率，從而有效地促進工程項目的開展。公司培訓的內容公司培訓的內容包括江蘇省監理第四版表格的使用，監理日記如何規范的記錄，監理公司管理制度和企業文化，公司大會制度，季度考核辦法，員工考核辦法，年終考試，撰寫專業性論文相關要求，年終總結相關要求，監理資料管理的重要性，監理資料如何整理，常用規范，工程建設相關網址，專業監理的職責等等。培訓以后，可以組織考試，了解相關人員的工作態度和學習能力，來決定是否聘用，這也有利于提高監理隊伍的素質。總監培訓新招聘的人員被派到各個監理部后，總監理工程師進行質量、安全、資料全方位的交底，再次對各專業人員進行培訓，內容包括任務分工，資料的收集和管理，監理日記的記錄，旁站工作，平行檢驗，取樣送檢制度，工地例會，監理內部會議，本工程涉及的規范使用，本工程的難度、關鍵點等等。
資料管理
加強總監、專監、監理員對資料的重視程度據筆者所知，大部分工地的全部資料都是由年輕的監理員整理，雖然年輕人對文字的處理能力相對較高，學習熱情也很高，但年輕監理員對資料的處理還是有很大的局限性。首先，由于經驗的匱乏以及對專業知識不太熟悉，他們做出來的資料質量不高，問題也比較多，再加上資料這塊若沒人指導，工作難度很大。其次，很多資料該由專業監理工程師、總監理工程師負責，但他們會交給監理員做，而監理員的水平有限，還是在一定程度上達不到監理工程師的高度。公司要求的便簽紙，如果記錄不規范、不及時或是不及時匯總到監理員那，就會造成監理日記無法及時記錄，或是記錄不完整。若工地的資料量比較大，監理員的大部分時間，將呆在辦公室整理資料，那么現場的施工情況，了解的就不夠清楚、詳細，若專業監理工程師不及時記錄、匯總，就會造成日記或資料脫軌，信息丟失。再次，施工單位資料員水平太差或不負責任，他們對監理員的工作并不尊重，而監理工程師又不能給予有效的支持，使監理員大部分時間都浪費在要資料上了，導致施工進度計劃安排不合理，或是無指導意義，如第二天就要開始施工了，材料才進場送檢，而有些材料檢測的時間是比較長的，按建設程序來是不允許施工的，但建設單位為了搶工期，不愿意停工，甚至有些材料是拖一些領導關系進來的，這就造成了監理日記無法閉合，記錄的是真實施工情況，但卻違背了建設程序，為了應付政府、公司檢查，有的工地就將監理日記記錄按報告時間向后順延。歸根結底，監理部各級成員對資料還是沒有足夠的重視，雖然有很多問題是客觀原因造成的，但辦法總比問題多，只要嚴格按照建設程序履行監理職責，總能把事情做好的。資料處理不是一個人的事情，需要監理內部每一位成員的同心協力，高度重視，充分的溝通，并采用正確的處理方法，才能把資料完善起來。如何提高工程資料質量首先，快速提高監理員的工作能力。對監理員進行培訓，讓他們快速的、盡可能多的掌握本工程所需要的專業知識，讓他們了解可能遇到的問題，當然，監理員的自身素質要有一定保證。其次，總監加強對專業監理工程師的管理。誰的工作誰負責，積極配合監理員的工作，便簽紙及時記錄、匯總。施工資料不到位，嚴格按照程序要求，需要協調的問題，讓總監處理。資料是否能夠處理好，關鍵要靠專業監理工程師的責任心。再次，充分的與建設單位、施工單位進行溝通。施工單位資料員若水平太差，無法履行好職責，總監可要求施工單位更換資料人員。總監應在第一次工地會議、工地例會以及平時與施工單位負責人交流中，告知監理單位對資料的要求，強化資料管理的重要性。對于仍不服從管理的施工單位，監理方應盡本身職責，嚴格按照建設程序處理。監理部每月至少召開一次監理內部會議，對將要進行的施工項目及涉及的工程材料，提前要求合理安排施工。要與建設單位充分交流，讓他們明白資料的重要性，明白資料對規范建筑行為的重要意義，以及因資料管理不善造成的嚴重后果。只有充分獲得建設單位的支持，才能把資料管理工作做好，這也是把資料管理工作做好的最有效方法，而這需要總監下很大功夫。
完善季度考核制度
季度考核要更嚴格、公開、透明季度考核對規范整個項目的工程資料有著巨大的指導作用，筆者認為季度考核需更系統、詳細，扣分應按考核標準嚴格執行，不考慮任何客觀因素。每個項目都有它獨自的特點，每個工程項目都有難處，如：超常規施工，資料量大、工作量大、手續不健全、施工單位素質太低、資料管理人員水平太差等都會影響資料質量。但這就是監理的本職工作，必須把它做好，沒有任何理由和借口。只談結果，沒有客觀因素。資料不是一個人的事情，做不好，整個監理部一起受罰，所有從總監到監理員應高度重視，加強協作、交流、合理分工。有些項目資料查的不夠特別詳細，很多問題沒有暴露出來，也有些項目資料考核人考慮了一些的客觀因素，都可能影響到季度考核的得分，季度考核若不公平、公正，這將導致監理人員失去對資料整理的熱情，久而久之導致大部分監理部的資料質量下降。所以，每一次季度考核必須嚴格按照考核標準執行、系統審查，扣分嚴格、公平、公正。只有這樣，才能夠激發各個監理部人員的積極性。為了更好的提高工程項目資料質量，為了更加公平、公正的對各個項目進行考核，可以讓更多的總監或是監理部成員參與季度考核工作，這樣查閱過程中就能更細致、嚴謹、全面，審核結果也就更公平、公正，通過更多的人參與進來，監理部之間也可以更好的交流學習，取長補短，有則改之無則加勉。加大季度考核獎懲力度若沒有獎懲措施，再好的方法，也無法執行下去。年終獎金劃分更多等級，好多監理部有這樣的想法：一等獎大部分工地是沒有機會獲得的，只要不是三等獎就行，對付對付能獲得二等獎就行，這樣的態度是不好的。所以在年終獎設置時，劃分更多等級，能夠對監理部有更多的刺激和約束。依照現有的獎金制度：一等獎3名，獎金金額擴大1.5到2倍，二等獎5名，獎金擴大1.2倍，三等獎7名，與現有獎金持平，五等獎3名，系數為0.5至0.7，剩余監理部為四等獎，系數為0.8,這樣總獎金金額基本不變，但更有約束力，更有刺激作用。有了壓力和希望，才能激發監理部每一位成員的能量和積極性，他們想方設法的把工作做好，讓他們高度重視資料的管理，把資料完善起來，總監、專監、監理員將更加團結，更好的相互配合。最終，將得到建設單位或是行政主管部門的肯定，對提高監理企業的品牌形象有著巨大的推動作用。通過職工大會、總監會議強化監理職責公司大會制度是一個非常好的交流平臺，能夠及時了解到建設行業的最新動態、最新的資訊，能夠分享到各個監理部的成果和得失，對提高監理部成員專業技術能力也有促進作用，古語說：我有一個蘋果，你有一個蘋果，交換一下，一人還是一個蘋果，你有一個思想，我有一個思想，交換一下，你我都能獲取兩個思想，這個平臺，能讓各個成員之間充分的交流，收益是無窮的。公司可以通過職工大會、總監會議來不斷強化工程質量、安全、資料的重要性，讓每個監理部都高度重視對工程質量、安全、資料的管理，同時，通過資料的管理，規范建設行為。
隨著改革開放的進一步深化，國家對基礎設施的投資越來越大，工程監理工作在整個建設管理中所起的作用也越來越被各級領導重視。
一、社會監理工作規范化、標準經、程序化的必要性
為了加強公路工程質量管理，控制工期和工程費用，提高投資效益及工程管理水平，交通部在1995年下發了《公路工程施工監理規范》。面對當前監理單位越來越多，監理水平參差不齊，對監理工作進行規范化、標準化、程序化管理，變得十分必要。
二、大型項目監理管理工作的特點
現在大型項目的投資巨大，工程內容復雜多樣，施工界面多，技術含量高，工期要求嚴，社會影響大。對工程的質量、投資、進度、合同執行實施控制的監理工作也就變成了一個系統工程，監理工作所涉及的范圍大（專業多），地域廣（施工地點分布在幾個縣市，甚至跨省），相互協調多（施工單位多）。只有對監理工作進行科學、嚴密、有效的管理，才能達到好的監理效果。
三、對監理工作評價量化范標的提出
監理工作應該嚴格按施工監理規范的要求進行，但對監理單位的工作效果很難進行評價。對監理規范的具體內容進行量化，賦予分量，通過評分的辦法對監理工作進行評價，取得了一定的效果。現就廈門海滄大橋的一些具體做法介紹如下：
1．工程概況和監理組織機構
廈門海滄大橋總投資為人民幣28.79億元，全橋主線長5927m，其中東航道主橋為230＋648＋230m三跨連續鋼箱梁懸索橋，在世界同類型懸索橋中排名第二。施工工期自1996年12月18日至1999年9月30日，被列為國家重點工程。于1999年12月31日建成通車。廈門海滄大橋為工程施工全過程監理，監理機構按總監理工程師辦公室和駐地監理工程師辦公室二級管理機構設置。由于監理工作涉及面廣（包括錨旋，塔柱，懸索橋上部鋼結構安裝，外協件加工、制造完隨寶順、路面，交通工程等），共分六個駐地監理工程師辦公室。各駐地辦公分別同業主、總監辦簽定監理技術服務合同。為了加強施工全過程監理工作的管理，由總監辦制訂監理工作檢查、考核與評價辦法對各駐地辦進行指導與管理。
2．考核方法
采用月度自檢，季度考核評分，年終總結，工程完工后進行一次總體評價的形式，具體步驟如下：
（l）每月末由駐地辦自評，填報"監理工作檢查、考核、評分表"（自檢評分）。
（2）總監辦不定期到駐地辦現場檢查，并根據各駐地辦的工作情況及自評結果，每季度進行一次綜合考核，填寫"監理工作檢查、考核、評分表"（考核評分），并將其連同"監理檢查、考核、評分意見征詢表"發至業主、監督、設計、施工等單位，根據反饋的信息調整和改進監理工作。
（3）年終以季度評分表為基礎，對各駐地辦進行考評，并根據考評結果列出名次，通報業主及上級主管部門，同時發送給各駐地辦的原單位。
（4）工程完工后，以每年年終的評分表為基礎，對各駐地辦進行總體評價，向各有關單位發出簡報，并寫出各駐地監理單位的項目監理工作鑒定。
3．檢查、考核內容及評分標準
（l）檢查、考核內容
考核采用積分方法。
主要從以下幾個方面的內容進行：
a．組織機構、人員配備及管理制度方面
（a）機構是否健全，分工是否明確；主要領導是否同監理合同中規定的相符，到位情況；內部團結情況；是否能對下屬進行有效管理。
（b）主要監理人員是否具有監理資格；實際操作中是否能夠勝任所擔任的崗位的正常工作。
（c）內部管理制度是否健全；是否按業主、總監辦和監理合同的要求建立內部管理制度及工作制度；有無違反紀律對工作造成影響及的情況；有元對上級規定或通知、指令不執行的情況。
（d）有無相互推倭、拖延或待辦不辦的情況。
b．監理業務方面包括：質量、進度、投資、合同、管理
（a）質量
①測量工作：是否有完整的測量方案；是否對承包人的控制測量和施工放樣測量工作進行督促檢查；是否對關鍵部位進行監控測量復核（檢測手段齊備，檢測頻率符合技術規范要求），效果如何。
②材料、試驗工作：是否對承包人的試驗工作進行了有效管理；督促檢查承包人健全自檢系統；是否對材料或商品構件試驗進行現場調查，按規定獨立抽檢；驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、驗收試驗是否準確及時。
③監理程序是否嚴格執行；對承包人的施工方案的審查是否準確，或及時提出意見；是否因此影響總監辦對該方案的審查；是否起到預先指導的作用。
④旁站檢查工作是否到位；現場記錄是否符合要求；對關鍵部位的監理是否及時準確；能夠預先發現問題，避免質量事故的發生；重大問題是否及時匯報。
⑤工序檢驗認可：是否對承包人完成自檢合格的各道工序進行及時的驗收簽證認可。
③工程問題處理：是否接監理程序對施工質量問題或事故進行及時處理并上報。
①質量評價：各種質量檢測指標合格；外觀良好；未出現質量問題和事故；未產生質量缺陷；盡量避免返工現象。
（b）進度
①能否按時上報進度統計報表。
②對承包人上報的年、季、月、旬計劃的審批是否準確，檢查和調整是否及時。
③是否經常深入工地，了解承包人的工、料、機的投入情況；對計劃超前或滯后提出分析意見；對進度滯后的工程是否采取了措施。
（c）投資
①是否按時審核上報計量支付報表。
②對各種質量檢驗報告單、中間交工證書、中間計量表是否及時準確簽認，有無漏簽、錯簽；對承包人上報的資料的審核是否準確；對計量支付的理解是否透徹，計量方法、原則掌握嚴格、正確。
③工程變更處理情況：是否按合同及規定的程序對發生的變更問題及時處理；能否對承包人上報的費用、工程數量計算提出審核意見；對有爭議的變更問題提出自己的意見；
④延期索賠處理情況：是否按合同及延期索賠程序執行；對事件能及時作出反應并上報，采取應急措施，減少損失；客觀、完整地做好現場情況記錄；簽認各種記錄、報表，提出調查、初審意見。
⑤計日工使用情況：按程序處理，如實記錄，正確簽認。
（d）合同
①對合同文件的學習、掌握情況；協調處理合同糾紛、界面問題。
②協助承包人對各種保險的辦理與理賠情況。
③分包工程的審查、報批及管理情況。
（e）管理
①各駐地辦制訂和補充的監理細則、規程、分項工程監理方案等內容及執行情況。
②內部學習及對承包人的業務培訓；對監理工作或工程管理的合理化建議等。
C．監理資料、表格規范化方面
（a）監理文件傳遞是否按程序執行，有無錯漏。
（b）資料是否完整、統一、規范。
（c）根據監理規范和工作程序要求，對特殊部位的質量檢驗表有無補充。
（d）簽認是否及時，有無遲簽或誤簽。
d．對上次檢查、考核過程中發現的問題的改正情況
監理工作檢查、考核、評分見表1。
優秀：評分在85分以上，且監理業務評分在60分以上。
稱職：評分在70～85分之間，且監理業務評分在50分以上。
不稱職：評分在70分以下，或監理業務評分在50分以下。
4．考核效果及經驗
經過兩年多的實踐，保證了監理工作順利實施，得到了業主、承包方的認可。同時在各個駐地辦之間形成互相學習、競爭的良好風氣。
三峽雙線五級連續船閘一期工程主要是揭頂開挖，于1994年4月開工，1995年12月完成主體段開挖。二期工程土建標于1996年3月開工；金結安裝標于2000年7月開工。總工期目標要求2002年10月1日開始有水調試（實際提前1個月）。2003年6月16日開始試通航。
船閘監理期限為1993年12月至2003年12月，其中1999-2001年為施工高峰期，也是建設監理高峰期。
1 監理投入及工作量數據化
1.1 高峰期施工特點
（1）工程量大，混凝土澆筑340萬m3以上，預應力錨索施工約4000束，高強錨桿施工9萬根以上，金結安裝（含埋件）4萬t以上，還有各類灌漿工程，3年中完成的主要工程量約占總工程量的70%以上。完成投資量大，3年完成工程投資47.5億元，約占工程總投資65億元的73%。
（2）施工戰線長、標段劃分多，施工作業場地狹窄，同時有4個施工單位在船閘施工。地面、地下、金結安裝，相鄰標段立體交叉作業相互干擾大，安全隱患多。
（3）由于船閘切槽開挖，形成68 m高的直立墻，出現500多處大于100 m3的不穩定巖體，曾出現過3 000 m3的塌方，要在這種情況下進行錨索和高強錨桿的支護施工，安全形勢非常嚴峻。
（4）由于初期開挖及邊坡支護工期滯后，對后續混凝土施工和金屬結構與機電設備安裝產生很大壓力，因此，高峰期也是加大投入，把延誤的工期爭回來的時期，經過參建各方的努力，終于滿足工期要求，并提前1個月進行有水調試。
（5）三峽工程質量控制標準高，其中一部分高于國家標準和行業標準，項目法人提出“質量零事故”、“安全零事故”的管理目標，對監理管理提出了更高要求。
1.2 監理工作量
建設高峰期3年完成的監理工作量以數據形式作了統計，詳見表1“中南院監理1999-2001年監理工作主要數據統計表”，表中未計入“監理日志”約兩千冊。
2 監理控制和管理措
2.1 工程質量控制措
2.1.1 控制的基本措施
歸納為“三三制”質量控制法：“三階段”控制、“三層次”控制、“三檢制”控制。
（1）“三階段”控制 “預控”是事前的主動控制，監理工作的主要內容包括：組織設計交底、審閱施工圖、填寫閱圖卡；審核承包商的資質和質量保證體系，重點審查質量控制點的施工技術措施；審查開工條件，簽發開工指令；監理內部組織好監理人員到位，明確崗位職責等。
“程控”是施工過程的質量控制，是監理質量控制的重點和核心，主要內容有：審查落實承包商編制的單元工程工藝（混凝土澆筑為倉號）設計表格，根據不同施工部位監理采取現場巡視、平行檢驗和旁站監理等方式實行過程控制。以混凝土澆筑為例，包括原材料檢測，拌和物檢測，現場檢測，單元工程完工后的檢驗，評定質量等級。
“終控”是驗收前對單位工程和合同項目工程質量的檢驗，包括外觀檢查，體形測量、內部取芯檢查、無損檢測、缺陷檢查及處理；作好總結、準備好驗收資料。如發現較嚴重的缺陷，其修補的質量控制需重復以上三個階段的控制。
（2）“三層次”控制 第一個層次是承包商自控自檢，包括編制施工組織方案、施工技術員跟班控制等；第二個層次是監理的質量控制，從準備工程到單元工程完工驗收，監理工程師都要跟蹤，包括每道工序的簽認，施工方檢測成果的確認，非正常情況采取應急措施的確認等；第三個層次是參建四方（業主、設計、監理、承包商）代表的聯合抽檢，特別是在關鍵部位、關鍵時段、關鍵工序必須經四方聯合簽認后才能繼續施工。
（3）“三檢制”控制 “初檢”由作業隊質檢人員負責；“復檢”由工區（大隊、分包項目部）質檢人員負責；“終檢”由總承包商質檢部門負責。只有“終檢”合格后，才能由監理工程師驗收簽認，下道工序才能開工作業。
2.1.2 控制特殊措施
（1）細化工程質量控制單元，找準質量控制點 根據雙線五級船閘的結構特點和質量控制要求，將工程劃分為五個層次：單位工程、合同項目工程、分部工程、分項工程、單元工程。最基礎的質量控制重點是單元工程，合理地劃分單元工程，并研究每類單元工程的質量控制點是監理控制至關重要的環節。船閘總共劃分單元工程3萬余個。如1倉混凝土、1束預應力錨索即各為1個單元工程，其質量控制點分別是澆筑工藝、注漿和張拉。對質量控制點必須實行旁站監理，從最基礎的層面上控制好質量。
（2）單元工程工藝（混凝土倉面）設計 單元工程開工前施工單位必須提交工藝設計，對混凝土單元稱倉面設計，以固定的表格填寫，內容包括主要幾何參數，混凝土標號、級配等，施工人員、值班責任人、機械、風、水、電的供應等資源配備，施工程序、混凝土運輸、入倉方式等。監理工程師接到申請后，現場逐項檢查落實后允許開倉。澆筑過程中旁站監理按表格內容隨時檢查到位情況，發現問題督促整改，拒不整改時，監理工程師受權發停工指令。單元工程完工后，再填寫倉面設計落實評價表，作為評定單元工程質量等級的依據之一。
（3）“施工違規警告通知單”制度 凡遇到不按規范施工，不執行操作規程，監理工程師督促無效時，監理工程師可要求總監理工程師簽發“施工違規警告通知單”。違規警告處罰手段主要是罰款，或扣除質量特別獎，或通知施工方更換現場人員，被警告的單元工程質量評定時不得評為優良等級。
（4）質量特別獎 三峽總公司為鼓勵現場施工人員重視質量，給現場施工人員發質量特別獎，在規定限額以內由監理單位審查，業主項目部審批“獎勵”或“不獎勵”，凡有“施工違規警告”，工序一次驗收不合格，或出現較明顯的質量缺陷和發生質量事故者均不享有質量特別獎。
（5）監理獨立試驗檢測 監理設置獨立的試驗檢測機構，配備相應的專業人員和檢測設備，不僅僅是對施工方檢測的簽認，還直接對原材料、成品混凝土、混凝土溫度等主要技術性能進行抽檢，高峰期獨立檢測近7萬次。同時對拌和系統實施運行監理和設備監理，保證供應合格的混凝土。
2.2 工程進度控制措施
（1）堅持宏觀與微觀、靜態與動態管理相結合 根據合同目標工期編制階段性和總進度計劃，以指導施工方編制相應的施工進度計劃，加強宏觀控制；為落實階段計劃，要求施工方每月將計劃按日編制，經監理審批后實施，進行微觀控制。
（2）堅持定期作進度分析和預測，狠抓重點每月分析影響進度的各種因素，根據影響因素的化解情況預測下月進度控制重點，狠抓關鍵線路的影響因素。進度控制中強調克服“重工程量、輕形象”的傾向，把控制形象進度作為重點。
（3）堅持計劃檢查制度 進度控制以日保周、以周保月、以月保年，以抓短計劃的落實，保長計劃的實現。日有日報，檢查當日完成情況；周有例會和周報檢查上周完成情況，確定下周的重點；月有總結和月報，重點檢查形象進度和關鍵線路上項目計劃完成情況。這樣控制使年計劃完成有堅實基礎。
（4）堅持用經濟手段控制計劃 業主設有目標獎，由監理審核、業主審批后支付，以月為考查時段。先將目標獎分解到工程部位，以量和形象計獎；在每月的結量支付中，也考核進度完成情況，完成不好的施工單位除得不到未完部分的支付外，另外還要扣減部分結量支付。
2.3 工程合同費用控制及合同商務管理
工程合同費用控制的主要內容是工程計量支付和協議獎金的發放；合同商務管理主要是合同變更和索賠的管理和控制。具體工作有：嚴格控制結量支付；認真審核合同變更；合理處理索賠補償；嚴格審查分包商的資質。
2.4 工程信息管理
2.4.1 三峽工程管理系統（TGPMS）
TGPMS是三峽開發總公司提供和要求監理使用的信息管理系統，包括合同管理子系統、質量管理子系統、工地安全子系統、文檔管理子系統。
2.4.2 NOTES日報系統
NOTES日報系統主要對每日完成的工程量進行統計，監理按時、準確地報送了日進度完成和工程形象。
2.4.3 三峽二期船閘工程管理輔助決策系統（YCCIS）
三峽二期船閘工程輔助決策系統（YCCIS）是業主航建項目部委托開發的管理信息系統，也得到了應用。
2.4.4 混凝土信息管理系統
監理中心自編了混凝土信息系統，主要功能是錄入混凝土開倉信息，可提供混凝土澆筑形象圖。
2.4.5 文件管理信息系統
文件管理信息系統是監理中心開發的收發文件錄入、查詢管理系統。
2.4.6 監理中心局域網絡
中心配有NT服務器，可為監理人員提供登錄、文件存儲、信息查詢等服務。 轉貼于 3 實踐中的幾點體會
3.1 要自覺維護項目法人在建設中的核心主導作用
（1）三峽二期工程監理模式 三峽工程在項目組織上的特點是“五大”：“大業主”、“大設計”、“大施工”、“大監理”四大系統以合同為紐帶聯系在一起建設三峽這個世界級的“大工程”；不同于以往的“小業主、大監理”和“業主領導下的監理”等模式。三峽總公司的行為既有企業行為，又有以向國家、向中華民族負責為已任的行政行為，決定了三峽工程參建各方必須以業主為核心，強化業主的主導作用。監理模式可概括為：監理在業主的授權范圍內，作為業主對工程管理的延伸和細化，共同實施對工程項目的建設管理。
（2）監理在建設中的定位 在三峽監理模式下，監理單位必須在維護業主的核心主導作用的前提下行使監理權限，貫徹監理是業主對工程管理的延伸和細化的原則，履行監理合同中規定的職責，重點在于努力探求工程建設的科學管理，規范和細化工程建設的現場管理和協調，為承包商提供優質服務。
3.2 要努力追求“雙零”目標
“雙零”目標就是“質量零事故”、“安全零事故”的管理目標，是三峽工程建設者必須常念的“兩本經”。
（1）追求“質量零事故”目標 從監理方而言，質量控制重在規范化管理，必須建立可靠的質量保證體系，規范和細化施工過程的質量控制，大到施工組織方案的審批，小到旁站監理操作規程的執行，每個環節都必須處于受控狀態。我們編寫136份監理實施細則和操作規程，使各級監理人員有章可循。糾正違章作業，控制缺陷的產生，把施工“常見病”、“多發病”作為“頑癥”治理，貫徹“不留工程隱患是工程建設的最低標準，是三峽工程建設的最高原則”，以追求一流的工程質量，才能不留隱患達到“質量零事故”的要求。
（2）追求“安全零事故”目標 建立安全監理網絡，明確各級監理人員的安全監督職責，針對性地制定了安全操作規程，安全管理實施細則，把習慣性的違章作業當作“頑癥”治理。采取了“教”（教育）、“堵”（堵安全生產漏洞）、“罰”（獎優罰劣）的一整套措施，使安全事故率大幅度下降。
3.3 要積極化解監理風險
監理風險主要有四方面：質量、安全、廉潔和監理成本。
（1）質量風險 承包商出現了質量事故，監理要負連帶責任，還將嚴重損害監理單位的社會信譽，使業主和質量管理部門對監理的履約能力產生疑慮。鑒于目前國內施工企業的現狀，與國際先進承包商的質量管理機制和自我約束能力還有較大差距。要化解這種風險，首先要樹立好的質量是施工干出來的，也是監理出來的觀念；其次是充分發揮監理機構的整體技術優勢，確保自身質保體系的有效運作；第三是以良好的堅持不懈的監理工作質量杜絕施工質量事故的發生。
（2）安全風險 這里所說的風險主要是監理人員自身的安全問題。監理人員要提高自我保護意識，并以嚴格的管理制度約束監理人員，必須注重現場安全。
（3）廉潔風險 拒腐防蝕的意識和能力，主要體現在與承包商的交往中能否遵守監理人員行為準則，做到不吃請、不受禮、不搞權錢交易；在社會治安、道德方面能規范自己的行為。對待這種風險一是靠教育，二是靠紀律約束，既以防范為主，亦制定了嚴厲的處罰制度，讓其不敢為。
（4）監理成本的風險 監理合同規定的監理費用有限，只有進行科學管理，嚴格執行財務制度，才能做到開支有理，開支得當，才能做到不至于發生“經濟危機”，動搖軍心，影響監理工作的正常運作。
3.4 要“以人為本”
監理工作的質量取決于監理人員整體素質，不斷提高監理人員的素質是監理機構自身建設的重要任務。
（1）把好進人關 監理單位招聘社會監理人員時，以學歷、工作經歷、品德、年齡、健康狀況為主要考察內容，通過資質審查、面試、調查等途徑審核申請人提供信息的可靠性。試用期間不合適的，予以解聘。
公路項目施工總結報告1
本人20____年畢業于山西省交通技工學校，畢業后一直從事公路工程施工及監理工作，先后參加了吳子高速，藍商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設。20____至20____年我參加了中央廣播電視大學專科函授學習、20____至20____年我參加了東北財經大學本科函授學習，20____年被評為助理工程師。現將本人專業技術工作情況總結如下：
一、主要工作業績
20____年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監理工作，擔任監理員，這是我參加工作后的第一個工程項目，工程開始公司領導就對我們監理部的人員提出很高要求，駐現場的每個人，言行代表著公司員工素質、形象。為了公司的聲譽，嚴格按照規范要求，在監理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環節，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態中，我圓滿的完成了領導安排的監理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監理理論，摸索和總結了一些施工經驗。
20____年8月至20____年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監理工作，擔任監理員。在監理過程中熟悉分管工程的設計圖紙，對各種工程設計參數了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質量隱患;認真學習掌握驗標、規范，明確實際工作中的指導思想。對于工程施工監理過程中的質量控制，尤其對安全文明生產控制必須做到“四勤”眼勤(提前發現問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發現問題多講、多問);手勤(及時做好相關記錄下發書面通知)。針對在工程關鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質量管理，要求項目部建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、交工有數據。保證了工程質量交工驗收全部達到優良工程。
20____在王城高速公路，我擔任了路基助理工程師。結合以往的監理經驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，熱心服務施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質量，工程進度。在內業資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規范整理。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位親自檢驗一次、鋼筋，混凝土質量，并對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。
20____年至今，我擔任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位都親自檢驗，并對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監理。工作盡職盡責、兢兢業業完成了總監辦交給的.各項工作，與施工單位積極配合、團結協作，保證工程在質量、進度達到管理處要求。
二、專業學習情況
技術水準是我們的工作之本。現在工程施工工藝日新月異，新材料、新設備、新工藝、新技術應用迅速，監理人員如果不能提高自身業務水平，不努力學習，就不能勝任監理工作。我深知自己的理論基礎還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題，因此我認真學習公司下發的學習數據，使我受到了深刻的教育。在此基礎上，我結合自己的工作實際情況，對思想，工作作風進行了全面回顧、結合本人的實際情況，本著實事求是的原則，通過認真學習公司的學習資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認識不含糊;態度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務和監理水平，不泄露所監理項目各方認為需要保密的事項。
把個人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認真遵守公司的各項規章制度，實事求是，不偷懶。加強自身建設，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態，在工作中自覺地服從、服務于大局，自覺地把自己的工作同全局聯系起來，堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作，圓滿完成領導交給的任務。除了函授學習外，我還參加了多次短期培訓，內容涉及試驗、安全等等，平時盡量地多讀些與專業有關的書籍及論文，總之，我利用一切業余時間來豐富自己的專業知識，做一名合格的監理。
為了專業技術水準和專業技術工作能力適應公路建設事業發展，我還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。
公路項目施工總結報告2
回顧走過的20____年，今年所完成的各項具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿
驗收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗收
監理：孟州地方道路橋梁十一標
試驗：連云港部分工程試驗
以下為今年的工作總結：
壓漿
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結如下：
再施工組織上，使自己認識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負其責，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統的認真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務，就可以思路清晰，目標明確，主次把握得當，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
壓漿槍的改進，設備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現在改進后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設備進一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產生的摩擦力，根據現場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調節，減少以前卡槍的現象。因為操作簡單，不需要專業人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產生安全隱患。
驗收
在三階段驗收上，和前幾年相比任務量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進行了驗收。對于以往的規范，參與省里的文件，在驗收頻率上，做了一些調整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環節，要重點檢查，適當的加大頻率，這就使我們要門要全面的學習，不光學習驗收的檢測項目，檢測方法，還要學習公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發展的需要。
監理
在近1個月的監理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經驗。
人事方面
一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規范，還要根據現場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關系，配合好工作，保證工程進度的實施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。
技術方面
原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之后，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對于施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之后，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對于施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。
儀器：
在三階段驗收：我們現有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據現在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關的基礎檢測設備，檢測用的新規范、水準儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結是我認識到，近一年的工作中，由于工作經驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應的，也得到不少磨礪機會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機會對我來說都是實際而有效的，不但認識了自身的水平，也為將來的發展奠定了基礎。有了這些不可或缺的工作經驗，我相信對以后的工作，應給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續發，就是每天都要盡可能的積累進步，哪怕只是幾乎微不足道的細節，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結，認真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調動個人的主觀能動性，發揮創新意識，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識到，我個人做為公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團隊，任何時候只有團隊成員產生了互相關心、互相幫助，顯示出關心團隊的主人翁責任感，并努力自覺地維護團隊的集體榮譽，自覺地以團隊的整體聲譽為重來約束自己的行為，從而激發我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成為公司自由而全面發展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發展，不但給我們提供了優越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會的進步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發每個人的主觀能動性，在原有的基礎上，發展個人的創新意識，使個人意識轉化為公司的財富。
公路項目施工總結報告3
本工程為______，長度為150米，寬度為124米，建筑高度為21.25米，建筑面積為12915平方米建筑跨度為150米(5跨)，柱梁構造為焊接組合h型鋼，采用q345b，節點連接采用扭剪型高強螺栓;涂裝要求為鋼材表面采用噴丸處理達sa2.5級，底漆為環氧富鋅漆，中間漆為環氧云母鐵厚涂底漆，面漆為氧化橡膠厚涂面漆;防火等級為要求鋼梁耐火極限為1.5小時，鋼柱耐火極限為2小時，設計防火等級為二級。
監理概況
(一)項目監理部組織機構
依據《建設工程監理規范》，結合本工程的規模、特點、性質、目標和建設單位的要求，公司派________同志擔任該工程總監，全面負責該工程監理工作，并配備足夠現場監理人員進駐現場開展監理工作。組織形式如下：略
(二)監理工作制度
根據監理規劃、監理細則、安全監理細則的要求，項目部在總監理工程師主持下訂立了監理例會制度、監理人員崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度等各項規章制度，并將各項制度上墻公布，督促所有成員努力工作，為業主盡職盡責。
1、各專業安排專人每天按專業施工進度負責填寫監理日記。
2、各專業監理工程師堅持每天對施工現場進行巡視，關鍵工序、重要部位全過程旁站監理。
3、每周三由總監或總監代表組織召開工地例會，總結上周工作計劃完成情況，布置下周工作，協調解決工作中出現的矛盾和問題，并對突出的重點問題重點解決。
4、每月由總監或總監代表組織編寫監理月報，總結本月各專業監理情況，及時向業主及公司匯報。
5、各專業委派專人負責編制整理監理資料。派專人負責管理公司、業主下發的工程文件，以及對承包單位發出的指令文件，并形成收發文記錄備查。
6、項目監理部在單位工程竣工驗收后，對全過程的監理工作進行全面的監理總結。
(三)項目部內部管理制度
1、監理部辦公室墻上張貼“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板，用以指導監理人員有序工作。設公告欄，專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。
2、項目部所有監理人員進入現場工作時，統一著帶有公司標志的安全帽及工作服。
在項目上，我作為一名實習水電施工員主要跟關總和葉師傅負責麒麟山莊綜合樓改造工程的電氣和給排水工程，同時還對現場的臨時用電進行監管。工作中有項目部領導的支持和各位同事的熱心幫助，在此深表感謝并使我對工作充滿信心，在愉快和輕松的環境中完成自己的工作。
我從以下幾個方面進行總結：
一、工程圖紙審核及技術交底
我接到工程圖紙（電子版）時便及時看圖紙進審核，對圖紙設計內容，強、弱電系統、給、排水系統進行逐一核對，以便在圖紙會審中及時解決。圖紙中出現與施工現場相抵觸的情況及時跟領導反應情況，便于工程順利進行。按審批的施工組織設計和施工方案及施工質量驗收規范對我們管理的施工班組進行技術、質量、安全的技術交底。由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生甲方、設計的臨時變更以致加大施工難度。
二、現場施工管理與質量的嚴控
為了提高施工班組的質量意識，對施工中常出現的質量、開洞、切槽、配電箱安裝和等電位安裝等缺陷，給班組長提出響應的預防措施。同時經常在現場為他們糾正錯誤，對其進行原因分析提出相應的預防方案，并及時與土建施工隊進行協商，以免影響到整體工程進度，對需要做隱蔽驗收的工程及時通知施工隊及時整改。嚴格要求班組養成良好的工作習慣，做到“人走場地清”杜絕給其他班組帶來不便。在施工質量上我們要求班組在追求進度、質量的情況下要追求美觀整潔。
三、原材料控制與資料歸檔
為了保證工程質量對進入現場的所有的水電材料進行嚴格檢查，于是我下定決心要把這項工作做好。為了避免工程原材料浪費或流失。我們對各施工班組交代了材料的充分合理利用，同時對施工圖紙在沒有改變設計意圖的情況下對電氣、給排水施工圖紙線路和管道進行線路的走向二次設計，節省材料。
材料做到及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，并且及時找甲方、監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足施工資料的要求。
四、安全文明施工
根據項目部安全指示精神，每周一對施工現場臨時用水電、文明施工進行檢查，發現安全隱患及時處理。減少了施工過程中的用電安全事故的發生。
在這段時間我的收獲是：
1、對各樣板房的質量控制；
2、減少本專業與其它專業的交叉作業面；
3、控制現場材料浪費；
4、提高了施工現場實際問題處理能力；
我工作中不足：
1、對各班組的安全文明施工要求不夠力度；
2、對班組工人的素質化管理不到位；
3、有時候缺少對各施工班組長的懲罰力度；
今后的工作打算：
通過總結這段時間來的工作，找出自己在工作中很多不足地方，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程、圖集及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強自身責任感，及時做好個人的各項工作。
總體來說，我在這項工程的工作自己感覺還不算太滿意，我會在今后工作中，將不斷的總結與反省，克服工作的不足。努力學習新的工作方法提高自己的工作水平，與公司共同進步、共同成長。
關于施工員年終總結范文最新 在XX年里，我工區XX廣場站已經相繼完成連續墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在XX年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰！對此，我訂立了XX年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。
一、工序管理
1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區各種工作能夠安全高效兼管到位（包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員）。
2、XX年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續的施工，我工區嚴格按照方案執行，并及時向領導匯報現場的各種情況。接下來在基坑開挖施工階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。
3、XX年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區更需要加強各個環節的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理（人數多）、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業，特別是在鋪蓋區的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區和全鋪蓋區的施工積極進行創新，以保證XX廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把XX廣場站鑄造成精品工程。
4、XX年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規劃，安全、高效的控制。
二、技術管理
1、認真審核圖紙，確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理（鋼筋、砼）。
2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協作隊伍的管理，從而使現場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎
3、認真開好現場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現場進行交接，并對工作面的各種不穩定因素要特別說明。
三、現場管理
1、工程質量、安全控制：按施工規范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。
2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發揮其最大功效，積極聯系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結構施工創造良好局面。
3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將XX廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛的管理。
4、人員管理：由于我工區增加一些新人，缺乏工作經驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前現場已有多臺挖機在工作，首先在加油方面就要進行三檢制（庫管員、技術員、司機），從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發揮其最大功效，縮短運輸距離和倒運次數。
2、鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術人員反復對圖紙進行核實，確保半成品的準確性、必要性和實用性，保證對鋼筋原料的合理利用，確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時，要求技術員報一份計劃使用量，工隊報一份計劃使用量，采取雙控制，留有余量不夠再補，從而使砼用量能夠得到有效控制。
3、收方工作：仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同工程部領導、計合部共同收方并確認。做好收方資料的整理，并及時向工程部領導匯報收方結果。做到收方的及時性、真實性和準確性。
五、個人想法
1、現場文明施工加強管理：21世紀國家提倡和諧、文明，無錫市政府要求我們“一模、兩化”，項目部領導要求我們高標準文明施工，我工區堅決響應號召，加強文明施工管理，增強文明施工力量，對門位進行高標準培訓，嚴格執行其崗位職責。對協作隊伍進行整訓，讓協作隊伍必須達到“一模、兩化”標準。
2、對協作隊伍的管理：技術交底和安全技術交底必須對其交底到位，堅決杜絕反工工作的出現。促使協作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產生的違規行為必須嚴厲打擊。
3、個人工作改進：由于個人工作經驗及知識的欠缺，導致之前在工作上出現不少錯誤，所以需要改進和學習的地方還有很多，首先要起到表彰作用，第一、多學習，要時常學習方案、改進方案，以避免不必要的損失。第二、多學習，要時常學習主體施工圖、建筑圖等，以方便在工作出現困難時能想出好的辦法解決問題。第三、多學習，要時常學習各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對于突發事件能夠及時有效的解決。第四、多學習，要時常學習演講資料，要時常看些娛樂節目，從而加強自己的溝通能力，提高與業主、監理、領導的溝通能力，使工作能高效的完成。
明確自己的發展方向，正確認識自己，糾正自己的缺點。認真聽取他人忠懇意見。更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發揮自己的能力，讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。征取更好的工作成績。
以上是我的XX年工作計劃與發展方向，希望通過自己的努力及他人的協助能夠成功的達成計劃并突破，XX年取得更好的成績，全面提高自己。
關于施工員年終總結范文最新
20XX年，我負責xx項目部的生產管理工作，本人的各項工作在公司各級領導的支持及各部門密切配合下，基本進展順利。
一、端正態度，認真工作
回顧xx項目部20XX年的工作，我作為xx項目部的生產管理工作負責人，各方面工作得到了公司各級領導的關懷和各部門的支持，由于我本人還有許多不足的地方，使我自己深深的感到工作責任心的重要性。
今年，xx項目部的工程進度情況格外嚴峻。天氣惡劣、施工場地復雜，勞務隊伍不協調，甲方付款不及時。我一直在努力擺正自己的位置，合理到位地安排各項事務，總結施工現場中的問題，分清主次，找到合適的處理方法，避免工程上不必要的損失。另外，自己一直在加強專業知識的學習，提高自身專業素質。
現場的施工管理中，我不間斷地在施工現場巡視，對重點施工部位嚴格管理，積極落實公司、項目部對工程安全、質量、進度等方面的要求，努力全面掌控施工現場的情況。為保證工程的進度目標得以實現，我積極聯系有實力的各分項班組進場，解決班組在施工中的困難，調節各班組之間的矛盾，嚴格管理，從而保證了工程進度。
現場施工管理中，明確自己的立場，發揮項目部管理人員在施工現場起到的主導作用。對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心的領導方法。對那些不聽指揮的施工班組絕不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立項目部的施工方面的威信。
現場施工管理中，準確找出施工中存在的毛病，把施工圖紙和國家規范靈活運用，使實際施工過程中基本符合理論要求，節約了施工成本。
二、對公司的合理化建議
1、對于項目部的實際困難，公司應該主動協調解決，這樣才能保證工程順利進展，公司才能盈利。
2、公司應該主動組織管理人員進行專業培訓，以提高公司管理人員的素質，為公司未來的發展儲備力量。
3、公司技術力量比較薄弱，公司應該積極引進技術人員，使施工中的每一個工序都處在技術管理的范圍中，節約施工成本，提高工程效益。
