主管單位:中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司
主辦單位:東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司
國(guó)際刊號(hào):1674-9987
復(fù)合影響因子:0.27
全年訂價(jià):¥ 168.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):51-1722/TK
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:2009年
綜合影響因子:0.22
《東方汽輪機(jī)》創(chuàng)刊于2009年,CN刊號(hào):51-1722/TK,由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司主辦,中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司主管的機(jī)械類學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:產(chǎn)品研發(fā)、東汽要聞、制造技術(shù)、材料研究、風(fēng)電技術(shù)、運(yùn)行維護(hù)。
《東方汽輪機(jī)》主要刊登透平機(jī)械及新能源發(fā)電設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行等方面的論文和總結(jié),也刊登反映國(guó)內(nèi)外透平機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域的有獨(dú)到見(jiàn)解的綜述或編譯文章。
(1)來(lái)稿選題應(yīng)把握已有研究進(jìn)展,提出所需研究的科學(xué)問(wèn)題和實(shí)踐或政策意義,要有方法與理論等方面的創(chuàng)新性。
(2)來(lái)稿須符合學(xué)術(shù)規(guī)范,必須具有原創(chuàng)性、創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)性,有獨(dú)到見(jiàn)解和學(xué)術(shù)價(jià)值,重復(fù)率檢測(cè)高于15%者恕不錄用;一旦發(fā)現(xiàn)有套改、抄襲行為,取消錄用資格。
(3)本刊有權(quán)對(duì)來(lái)稿進(jìn)行必要的刪改,如不同意刪改,請(qǐng)?jiān)谕陡鍟r(shí)說(shuō)明。請(qǐng)作者自留底稿。
(4)文書(shū)文獻(xiàn)、檔案史料類投稿,建議采用word 文檔,并附分辨率較高的照片或掃描件,以便核對(duì)。
(5)本刊維護(hù)首發(fā)權(quán),切勿一稿多投。稿件寄出1個(gè)月內(nèi)未收到用稿通知者,作者可自行處理。來(lái)稿一律不再退還。
東方汽輪機(jī)是一本由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司主辦的季刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
東方汽輪機(jī)有限公司 | 666 | 汽輪;汽輪機(jī);核電;超臨界;超超臨界 |
東方電氣風(fēng)電有限公司 | 39 | 電機(jī);風(fēng)力發(fā)電;發(fā)電;發(fā)電機(jī);風(fēng)力 |
西安交通大學(xué) | 19 | 汽輪;汽輪機(jī);再熱;蒸汽;濕蒸汽 |
哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 | 12 | 汽輪;汽輪機(jī);合金;高溫合金;氣輪機(jī) |
中國(guó)電力信息中心 | 7 | 風(fēng)電;風(fēng)電場(chǎng);電機(jī);風(fēng)電機(jī);風(fēng)電機(jī)組 |
德陽(yáng)東汽電站機(jī)械制造有限公司 | 5 | 汽輪;汽輪機(jī);設(shè)計(jì)探討;通風(fēng)散熱;能效 |
四川東方電氣自動(dòng)控制工程有限... | 5 | 核電;遠(yuǎn)程;遠(yuǎn)程集中;遠(yuǎn)程集中監(jiān)控;再熱 |
四川東樹(shù)新材料有限公司 | 4 | 環(huán)氧;風(fēng)電葉片;樹(shù)脂;環(huán)氧樹(shù)脂;粘接 |
西安熱工研究院有限公司 | 4 | 汽輪;汽輪機(jī);再熱;二次再熱;MW |
上海電力大學(xué) | 3 | 凝汽器;值模擬;影響因素;蒸汽;蒸汽流場(chǎng) |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
四川省科技支撐計(jì)劃 | 14 |
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 5 |
國(guó)家科技重大專項(xiàng) | 2 |
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 2 |
國(guó)際科技合作與交流專項(xiàng)項(xiàng)目 | 2 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 1 |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 1 |
教育部人文社會(huì)科學(xué)研究基金 | 1 |
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 1 |
(不代表本站觀點(diǎn))
東方汽輪機(jī)雜志審稿速度比較快,文章只要自己有信心寫的有新意、有水平,錄用概率還是挺高的。該雜志編輯部也很敬業(yè),修改信息都能及時(shí)的給予回復(fù)。非常感動(dòng)哦·
東方汽輪機(jī)雜志編輯服務(wù)挺好的,發(fā)郵件出了點(diǎn)問(wèn)題還打電話確認(rèn)有沒(méi)有收到,工作非常細(xì)致有耐心。外審專家給的意見(jiàn)很到位,很負(fù)責(zé)任,審的也很細(xì)致,挺不錯(cuò)的!
東方汽輪機(jī)是我非常喜歡的書(shū),拿到后是正版,發(fā)現(xiàn)紙張非常的好,里面的內(nèi)容也非常出色 ,價(jià)格也便宜,質(zhì)量挺好的,賣家服務(wù)特別好!
東方汽輪機(jī)雜志審稿速度非常給力,投了這個(gè)雜志半個(gè)多月審稿意見(jiàn)返回,退休,意見(jiàn)不是很難,補(bǔ)充了一點(diǎn)測(cè)試,按審稿意見(jiàn)修改了兩三天,然后投過(guò)去,不到一周接受。總體來(lái)說(shuō),該刊還是非常不錯(cuò)的,是真正理解投了這個(gè)雜志人的心態(tài)-審稿周期短。。。。審稿意見(jiàn)中肯。。
特別贊的是編輯老師非常負(fù)責(zé),人很好,很熱情,處理稿件速度很快,打電話過(guò)去經(jīng)常是一個(gè)女老師接的,人很nice也很溫柔。審稿專家意見(jiàn)返回比較及時(shí),也很專業(yè)。隨時(shí)都在跟蹤期刊進(jìn)度,感覺(jué)還不錯(cuò)。
投了篇東方汽輪機(jī)的,審稿速度很快,大概14天的樣子吧,這點(diǎn)非常好。感覺(jué)文章只要有點(diǎn)兒新意的,都比較好中吧。所以還沒(méi)投稿的朋友們還在猶豫什么。
不僅我從審稿意見(jiàn)和論文格式意見(jiàn)中能學(xué)到一些東西。而且這真是我見(jiàn)過(guò)最有效率的編輯部了,1個(gè)月后就能通知錄用,很快!!僅看了看2017年以后的文章,水平不錯(cuò)。望東方汽輪機(jī)再接再厲。
2017年11月投的,到2017年12月就收到錄用通知。東方汽輪機(jī)還不錯(cuò),專業(yè)性比較強(qiáng),基本都是這方面的論文。只要寫的好,不要什么基金支持,也可以發(fā)。
投稿半個(gè)月后給初審意見(jiàn),兩個(gè)專家提了意見(jiàn),1周后提交修改稿,進(jìn)入專家外審,這個(gè)過(guò)程就要相對(duì)較長(zhǎng)了,需要小伙伴們耐心等待,不過(guò)最終結(jié)果還是讓我滿意的,哈哈,成功錄用了。
外審回來(lái)的時(shí)候編輯部放假了,等了一周才開(kāi)始總編審定,還好結(jié)果是好的,很開(kāi)心,總體速度還是可以的,編輯也很負(fù)責(zé)任,返回的評(píng)審意見(jiàn)也很詳細(xì),錄用難度不大,只要有創(chuàng)新就能被錄用。
雜志真的挺好,內(nèi)容豐富,是正版,另外價(jià)格挺劃算,物美價(jià)廉,性價(jià)比超高。通過(guò)里面的文章我能學(xué)習(xí)到很多知識(shí),很不錯(cuò)的一本讀物。我對(duì)這類雜志非常喜歡,每期一到就抱到看不停。
東方汽輪機(jī)雜志文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性和實(shí)用性,對(duì)自己文章提升有很大幫助!是一個(gè)不錯(cuò)的雜志!值得訂閱!!
東方汽輪機(jī)雜志工作人員非常有效率,很快進(jìn)入外審狀態(tài),編輯及審稿人都很負(fù)責(zé),所提問(wèn)題也很有建設(shè)性。個(gè)人感覺(jué)所做文章的內(nèi)容必須要有新意且比較深入,才有中的可能性。
東方汽輪機(jī)雜志審稿速度不錯(cuò),一個(gè)月就有結(jié)果了,直接修改錄用,審稿意見(jiàn)比較中肯有用,對(duì)今后寫文章挺有幫助的,另外編輯老師很負(fù)責(zé),特意打電話問(wèn)稿件的內(nèi)容等情況,此雜志是極佳選擇。
在線投稿,1個(gè)月有審稿意見(jiàn),審稿人會(huì)詳細(xì)的讀你的文章,對(duì)文章格式提出規(guī)范要求,該刊格式要求嚴(yán)格,參考文獻(xiàn)要求尾注,必須具體到哪一卷,哪一頁(yè),然后對(duì)文章總體框架提出修改意見(jiàn);感覺(jué)刊物還是比較正規(guī)。
東方汽輪機(jī)雜志還是一個(gè)非常值得推薦的雜志,在我們中文雜志教育評(píng)論領(lǐng)域是非常不錯(cuò)的了;審稿速度很快,編輯效率也很高。審稿專家水平也較高。建議投稿之前,認(rèn)真閱讀雜志投稿要求,完整按照雜志模板進(jìn)行格式修改,這樣會(huì)給后面論文的接收省下很多功夫。
總體還是蠻快的。感覺(jué)雜志非常正規(guī)專業(yè),審稿專家給出的修改建議都很有價(jià)值,編輯對(duì)格式的要求很高,很高興投了本期刊,希望《東方汽輪機(jī)》越辦越好!
挺規(guī)范的期刊,編輯辦事效率也很高,尊重審稿人的意見(jiàn),投稿后外審專家意見(jiàn)較多,反饋及時(shí),按照修改意見(jiàn)修改后,文章提升不少。總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,推薦投稿!
挺規(guī)范的期刊,編輯辦事效率也很高,尊重審稿人的意見(jiàn),投稿后外審專家意見(jiàn)較多,反饋及時(shí),按照修改意見(jiàn)修改后,文章提升不少。總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,推薦投稿!
審稿人提出了兩個(gè)問(wèn)題但是編輯是給的是大修,前后歷時(shí)一個(gè)半月的時(shí)間。我選得編輯,效率非常高,在上午遞交完修改稿下午就收到了文章接受的消息。同時(shí)非常感謝這位編輯和審稿人,希望大家論文有好運(yùn)。
近年來(lái)速度有點(diǎn)慢了,最近一篇用了半年時(shí)間才確定錄用。這幾年一共投過(guò)5篇,目前是全中!個(gè)人認(rèn)為成功率還是非常高的。
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