主管單位:中國航天科技集團(tuán)公司
主辦單位:中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院;北京航天長征科技信息研究所
國際刊號:1004-7182
復(fù)合影響因子:0.34
全年訂價(jià):¥ 460.00
國內(nèi)刊號:11-3263/V
審稿周期:1-3個(gè)月
創(chuàng)刊年份:1972年
綜合影響因子:0.17509999871254
《導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù)》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1972年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:運(yùn)載器總體及分析系統(tǒng)技術(shù)、綜述、論文與報(bào)告等。
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導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù)是一本由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院;北京航天長征科技信息研究所主辦的雙月刊,期刊級別為北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
北京宇航系統(tǒng)工程研究所 | 456 | 火箭;運(yùn)載;運(yùn)載火箭;航天;仿真 |
中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 | 395 | 火箭;運(yùn)載;運(yùn)載火箭;飛行;航天 |
北京航天發(fā)射技術(shù)研究所 | 176 | 火箭;運(yùn)載;運(yùn)載火箭;仿真;連接器 |
北京強(qiáng)度環(huán)境研究所 | 125 | 火箭;運(yùn)載;運(yùn)載火箭;航天;飛行 |
國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) | 122 | 火箭;導(dǎo)彈;火箭發(fā)動機(jī);飛行;彈道 |
北京航天長征飛行器研究所 | 103 | 飛行;再入;飛行器;再入飛行;再入飛行器 |
北京宇航系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)部 | 103 | 火箭;運(yùn)載;運(yùn)載火箭;航天;航天器 |
北京航天長征科技信息研究所 | 90 | 運(yùn)載;運(yùn)載器;火箭;航天;運(yùn)載火箭 |
北京航天動力研究所 | 84 | 火箭;火箭發(fā)動機(jī);液體火箭;液體火箭發(fā)動機(jī);推力 |
北京航空航天大學(xué) | 78 | 火箭;氣動;導(dǎo)彈;仿真;運(yùn)載 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國家自然科學(xué)基金 | 141 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 62 |
國防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 | 15 |
中國博士后科學(xué)基金 | 14 |
中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 | 11 |
國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 | 10 |
中國航空科學(xué)基金 | 9 |
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 7 |
國家科技支撐計(jì)劃 | 5 |
航天支撐技術(shù)基金 | 5 |
(不代表本站觀點(diǎn))
包裝不錯(cuò),我買的書很多,用的硬紙箱子裝著,哈哈。每本書基本有塑封,保護(hù)的很好,就是太難拆了。印刷質(zhì)量也非常不錯(cuò)哦!就是這邊的快遞太慢了,催了幾次件~
這本書真的好看,給我源源不斷的力量。是一本激勵(lì)人的書,是人生的指路燈,給五分。可以讓人改變自己的一本好書。非常放心的賣家。以后會經(jīng)常光顧的。
看看導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù),可以幫助你拓寬思路,從不同的角度看問題。是我相見恨晚的一本書,閱讀完后非常有啟發(fā),強(qiáng)烈推薦對自己有要求,追求進(jìn)步的朋友看看!
很喜歡里面的文字,寫得深入人心,有內(nèi)涵,有質(zhì)地。讓我的體會都以文字的形式表現(xiàn)出來了。只有閱讀才能放下雜念,還可以開拓心智!一本給心靈排毒的書,讀后就是神清氣爽!
內(nèi)容詳細(xì),觀點(diǎn)客觀,都是好文章,寫的真實(shí),流暢,感性,道出了生活的真諦。挺好看的,讓人讀后,記憶深刻。很久沒有這樣的愛不釋手了!這是一次很好的心靈之旅。
這本書一直都有訂閱,平時(shí)下班或者周末休息的時(shí)候會看一看,挺好看的,內(nèi)容非常的接地氣,面向大眾,這家店鋪還挺實(shí)惠的,客服人員的服務(wù)也挺好的,有時(shí)候詢問發(fā)貨時(shí)間,都挺耐心的解答的。
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最近到處都在說學(xué)術(shù)之家的期刊不錯(cuò),說是看了之后會對這個(gè)世界有一種全新的認(rèn)識,買來看看,到底是咋回事,確實(shí)既有深意同時(shí)又淺顯易懂,講的道理卻不簡單,對于作者的思想比較贊同,有理有據(jù),令人信服。
初審,外審,主編終審速度非常快,到了編輯加工后就慢了,可能是因?yàn)橥陡鍞?shù)量多的緣故,編輯部編輯老師非常好,認(rèn)真負(fù)責(zé)。初次投稿,有幸被中!
寒假期間憋出來一篇四千字上下的稿子投過去,審稿五天半后發(fā)來消息說審核通過可以發(fā)表,然而兩版現(xiàn)在似乎只能容納3400字符……感覺文章會變得不太充實(shí)。于是又?jǐn)U充到了五千多字。上知網(wǎng)看了看期刊質(zhì)量還行吧……那種很好的期刊我也不指望我能中。關(guān)鍵是完全沒有學(xué)歷歧視啊,說真的很多期刊見到本科生就直接都不審稿的不是嗎……而且審稿速度也快。
第一次投稿,審了兩個(gè)月被拒了,確實(shí)那篇論文自己寫的不好,后來這篇重新找的idea寫的,總的來說這次感覺運(yùn)氣特別好,一個(gè)月錄用,對稿件寫作要求比較高,老牌核心期刊,見刊速度也是相當(dāng)?shù)目欤甑拙湍芤娍浅M昝赖囊淮瓮陡褰?jīng)歷。
期刊還不錯(cuò),審稿速度也比較快,審稿人的意見很中肯,而且很有學(xué)術(shù)價(jià)值,對我文章的修改意義很大,編輯態(tài)度很好!脾氣很好,很有耐心,會繼續(xù)支持的!
6月底投出去的,7月中旬出外審結(jié)果:一個(gè)審稿人建議發(fā)表,另一個(gè)讓修改語言的表達(dá),修回后,稿件狀態(tài)從復(fù)審變到復(fù)審審回,然后終審,終審提出三個(gè)問題,用了一周的時(shí)間在我老師的幫助選認(rèn)真回答修改,8月8日修回,9號修改后發(fā)表,10號已采用。把自己的創(chuàng)新點(diǎn)說清楚,就會有好結(jié)果的。
一個(gè)月前投的稿,三四天后退修了一些格式問題。過了一個(gè)多月,送審回來了。導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù)雜志的審稿意見很嚴(yán)重,要求修改后提交終審。但文章不知道怎么改了,苦惱,都不想修改了,感覺錄用可能性較小。傷心
投出去后兩個(gè)月審稿完畢,要求修改后重投,按照要求修改,返回后2周接收。有一審稿人建議拒稿,但是編輯認(rèn)為創(chuàng)新性還可以,就給了大修,說明編輯對此方面比較熟悉,比較幸運(yùn)。
投稿到審稿半年,期間換過4個(gè)外審專家。不過修改意見倒是不怎么苛刻,大多是些筆誤之類的,稍作修改就錄用了。錄用到發(fā)表一年。 期刊本身不錯(cuò)。可是,過程實(shí)在太長長長長長長長長了。我都畢業(yè)一年多了,當(dāng)時(shí)要是指望它的話,早悲劇了。
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